PROVA LOGISTICA

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Usuário KAMILA SILVA ARAUJO 
Curso OPERAÇÕES E LOGÍSTICA(ON) - 201811.L13D066TM0940_.07 
Teste ATIVIDADE 2 - Valendo 2 
Iniciado 20/03/18 18:12 
Enviado 05/04/18 21:18 
Status Completada 
Resultado da tentativa 2 em 2 pontos 
Tempo decorrido 387 horas, 6 minutos 
Resultados exibidos Respostas enviadas, Respostas corretas, Feedback 
 Pergunta 1 
0,2 em 0,2 pontos 
 
Leia o texto a seguir: 
Uma rede de supermercados, com vendas no atacado e aproximadamente 
600 estabelecimentos localizados na região norte do Brasil, possui pelos 
menos 200 fornecedores de produtos diferentes, localizados na mesma 
região. O abastecimento dos estabelecimentos é realizado, por um operador 
logístico que recebe os produtos consolidados, encaminhados pelos 
fornecedores, nas plataformas de recebimento do seu armazém, realiza a 
separação dos itens para cada supermercado da rede e os despacha, quase 
que imediatamente, pelas plataformas de expedição. O armazém do operador 
logístico, não possui estoques de mercadorias e toda a infraestrutura e 
tecnologia está orientada: ao recebimento, separação dos itens de acordo 
com os pedidos colocados e a rápida expedição dos itens destinados aos 
supermercados da rede. 
O texto mostra as características de um tipo de distribuição. Analise as 
asserções e a relação proposta entre elas, sob a perspectiva do texto.O texto 
retrata um processo típico de distribuição do tipo: cross-docking. 
I. O texto retrata um processo típico de distribuição do tipo: cross-docking. 
 
PORQUE 
 
 
II. Verificam-se múltiplos fornecedores com clientes comuns, não há estoque 
e o tempo entre a entrada e a saída de mercadorias (permanência) é curto. 
 
 
Em relação às asserções, sob a perspectiva do texto, é correto afirmar: 
 
Resposta 
Selecionada: 
A. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II 
explica a I. 
Resposta Correta: A. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II 
explica a I. 
Feedback 
da 
resposta: 
As asserções I e II, são certamente verdadeiras, e o texto 
retrata uma operação de cross-docking, conforme indicado 
na asserção I, e a justifica apresentando as características 
presentes na asserção II: múltiplos fornecedores com 
 
clientes comuns, ausência de estoques, período curto de 
permanência considerando a entrada e a saída. 
 
 Pergunta 2 
0,2 em 0,2 pontos 
 
A gestão de estoques de uma organização baseada no ponto ótimo do 
lote econômico de compra (pedido) é de fato um método eficaz na 
redução dos custos totais. No entanto, operar com um estoque sem 
riscos de ruptura é um privilégio de poucas empresas. 
 
Escolha os itens que melhor resumem o texto acima. 
 
I. O lote econômico de compra é uma boa opção para reduzir custos, mas 
é preciso considerar um estoque mínimo para evitar rupturas. 
II. O lote econômico de compra não é uma boa opção, pois é preciso 
considerar um estoque mínimo. 
III. A manutenção de um estoque de segurança é necessária para todos os 
tipos de empresas e produtos, e o lote econômico de pedido facultativo. 
IV. A maioria das empresas adota o lote econômico de pedido, 
considerando um estoque de segurança para manter um nível de 
atendimento ao cliente, adequado. 
Estão corretos os itens: 
 
 
Resposta Selecionada: A. 
a) I e IV, apenas. 
 
Resposta Correta: A. 
a) I e IV, apenas. 
 
 
Feedback 
da 
resposta: 
O item I está correto, pois ressalta o lote econômico de pedido 
como uma boa opção, bem como faz a recomendação da 
manutenção de um estoque mínimo. O item IV, também, está 
correto e complementa a informação do item I, salientando 
que um estoque de seguraça ou mínimo é necessário para 
manter um nível de atendimento ao cliente que o satisfaça 
(disponíbilidade do produto onde e quando desejarem). 
 
 
 
 Pergunta 3 
0,2 em 0,2 pontos 
 
Uma montadora de veículos automotores possui capacidade de 
produção de 50 veículos por hora, do modelo X, já descontado o tempo 
estimado de paradas. Por outro lado, o seu fornecedor de pneus possui 
uma capacidade de produção de 200 pneus por hora, sem desconto de 
tempo. Considerando que cada veículo possui 5 pneus, contando um 
como step, pergunta-se: Com base nesta configuração é possível 
afirmar: 
 
I. A montadora possui capacidade efetiva de 50 veículos/hora e seu 
fornecedor capacidade instalada de 200 pneus/hora. 
II. A montadora deixa de produzir 20 veículos/hora, se considerada uma 
capacidade efetiva de produção do fornecedor de 150 pneus/hora. 
III. Dependendo da capacidade real de produção do fornecedor de pneus, a 
montadora poderá deixar de produzir mais do que 10 veículos/hora. 
IV. A montadora possui capacidade instalada de 50 veículos/hora e seu 
fornecedor capacidade efetiva de 200 pneus/hora. 
Estão corretos os itens: 
Resposta Selecionada: A. 
I, II e III, apenas. 
Resposta Correta: A. 
I, II e III, apenas. 
Feedback 
da 
resposta: 
O item I está correto, pois a capacidade efetiva, refere-se a 
capacidade disponível descontadas as perdas previsíveis, já 
a capacidade instalada, refere-se ao quanto um sistema 
(fábrica) pode produzir por unidade de tempo, 
desconsiderando qualquer perda ou parada da produção. O 
item II está correto, pois a montadora deixa de produzir 20 
veículos/hora (150/5 = 30, Capacidade Montadora = 50, 50-30 
= 20), considerando a capacidade produtiva do fornecedor 
(200p/h), descontadas as perdas previsíveis (50p/h), de 150 
pneus/hora. O item III, também, está correto, pois a 
capacidade real trata do que realmente é gasto em termos de 
tempo para a produção, ou seja, apesar de possuir uma 
capacidade instalada de 200 pneus, esta cifra pode ser 
depreciada por perdas previsíveis (efetivas) e uma folga, 
considerando as perdas imprevisíveis que eventualmente 
ocorrem (real). 
 
 
 Pergunta 4 
0,2 em 0,2 pontos 
 
Leia o texto a seguir: 
“Uma indústria de bebidas estava elaborando seu plano de expansão 
para os próximos anos. As previsões indicavam crescimento de 
demanda e uma mudança clara no perfil de consumo: em algumas 
regiões do país certos produtos deveriam ter sua demanda aquecida 
enquanto outras regiões apresentavam uma tendência de 
estabilização. Este comportamento, no entanto, era bastante distinto 
em diferentes regiões do país. A empresa possuía uma rede logística 
com fábricas em vários estados, cada uma sendo capaz de produzir 
um determinado mix de produtos. A direção da empresa precisava 
decidir como expandir a capacidade de suas fábricas: se instalaria 
novas linhas de produção nas fábricas atuais ou se abriria novas 
fábricas para instalar as novas linhas. Precisava ainda decidir em 
quais das fábricas existentes deveriam ser feitas as expansões ou 
em que municípios abrir as novas unidades de produção”. 
 
Fonte: ILOS (2017) 
Disponível em: < http://www.ilos.com.br/web/consideracoes-sobre-o-estudo-de-
localizacao-de-instalacoes-2/ >. Acesso em: 18 Fev. 2018. 
O texto mostra a relação entre o surgimento de uma necessidade 
empresarial, relacionada à localização, e algumas alternativas para supri-la. 
Analise as asserções e a relação proposta entre elas, sob a perspectiva do 
texto. 
I. A questão da localização de unidades fabris em um determinado mercado 
é um dos temas mais discutidos ou considerados nas decisões empresariais, 
quando o objetivo é a expansão, abertura ou operação de uma nova unidade. 
PORQUE 
II. O tema relacionado à localização é composto por diversas variáveis que 
podem impactar, em menor ou maior grau: o valor agregado do produto, a 
previsibilidade da demanda e o tipo de produto. 
Em relação às asserções, sob a perspectiva do texto, é correto afirmar: 
Resposta 
Selecionada: 
A. 
As asserções Ie II são proposições verdadeiras, mas a II 
não justifica a I. 
Resposta Correta: A. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II 
não justifica a I. 
Feedback 
da 
resposta: 
As asserções I e II são verdadeiras, no entanto a asserção II, 
não justifica a I. A asserção II é apenas mais uma 
característica do processo de localização de estoques, 
fábricas, estabelecimentos comerciais, etc. A melhor 
justificativa para o item I, seria: Porque o posicionamento 
logístico de uma empresa está diretamente associado à 
política de atendimento aos clientes. 
 
 
 Pergunta 5 
0,2 em 0,2 pontos 
 
Considere a seguinte afirmação: 
“Recebem as cargas consolidadas de apenas um fabricante, para serem 
fracionadas e pulverizadas em um mercado consumidor. As cargas recebidas 
de um determinado fabricante possuem um prazo mínimo para que sejam 
desconsolidadas e distribuídas aos clientes finais”. 
Assinale a alternativa que melhor define o tipo de armazenagem de 
acordo com as características apresentadas. 
 
Resposta Selecionada: A. 
Transit Point. 
Resposta Correta: A. 
Transit Point. 
Feedback 
da resposta: 
O tipo de armazenagem que apresenta características como: 
receber cargas consolidadas de único fornecedor, armazém 
de passagem sem estoque, entradas e saídas realizadas em 
curtos espaços de tempo, são características do Transit 
Point. 
 
 
 Pergunta 6 
0,2 em 0,2 pontos 
 
Leia o texto a seguir: 
 
“Uma empresa deixou de lucrar R$500.000,00, apostando seus recursos 
na produção e acumulando estoques. Se ela deixou de lucrar, foi porque 
fez uma escolha incorreta, destinando seus recursos ou investimentos 
para uma área que lhe causou prejuízos”. 
 
O texto retrata o prejuízo decorrente de uma escolha equivocada. Analise as 
asserções e a relação proposta entre elas, sob a perspectiva do texto. 
I. A empresa incorreu em prejuízos, destinando seus recursos financeiros, 
para a produção de itens que ficaram parados no estoque. 
PORQUE 
II. O valor do estoque parado, acrescido do custo de manutenção dos 
estoques, se aplicado no mercado financeiro, renderia o equivalente a 
R$500.000,00. 
Em relação às asserções, sob a perspectiva do texto, é correto afirmar: 
 
Resposta 
Selecionada: 
A. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II 
explica a I. 
Resposta Correta: A. 
As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II 
explica a I. 
Feedback 
da 
resposta: 
As asserções I e II são proposições verdadeiras e abordam os 
conceitos de custo de oportunidade e custo de manutenção 
de estoques, respectivamente. Na asserção I a empresa deixa 
de investir seus recursos no mercado financeiro e aposta na 
produção, o que lhe incorre em prejuízos, porque o valor 
financeiro do estoque, acrescido do custo para manter os 
estoques, em uma aplicação financeira lhe renderia 
R$500.000,00. 
 
 
 Pergunta 7 
0,2 em 0,2 pontos 
 
A proximidade dos mercados e a proximidade dos fornecedores são 
uma das preocupações das empresas que desejam manter a 
competitividade em seus mercados de atuação. 
Nesse sentido é correto afirmar: 
I. Quanto maior a proximidade dos mercados, menores serão os custos 
de transporte para abastecimento. 
II. Quanto maior a proximidade dos mercados, menores serão os custos de 
transporte para distribuição. 
III. Quanto maior a proximidade dos mercados e dos fornecedores, menores 
serão os custos de transporte. 
IV. Quanto maior a proximidade dos fornecedores, menores serão os custos 
de transporte para distribuição. 
Estão corretas as afirmações: 
 
Resposta Selecionada: A. 
II e III, apenas. 
Resposta Correta: A. 
II e III, apenas. 
Feedback 
da resposta: 
Apenas as afirmações II e III, estão corretas. Quanto mais 
próximo dos consumidores, menores serão os custos de 
transporte para distribuição, bem como quanto maior a 
proximidade dos fornecedores menores serão os custos de 
transporte para abastecimento. 
 
 Pergunta 8 
0,2 em 0,2 pontos 
 
Analise as seguintes afirmações: 
I. A armazenagem está relacionada à estrutura física, operações 
de picking e movimentações dos itens mantidos em um armazém, entre 
outras atividades. 
II. A estocagem refere-se ao controle ou a manutenção das unidades ou 
quantidades mantidas de um determinado item em um armazém. 
III. A armazenagem e a estocagem são elementos presentes nas duas 
pontas da cadeia de suprimentos: abastecimento e distribuição. 
IV. A estocagem é um componente exclusivo da logística de distribuição, 
que trata da armazenagem, fluxo e distribuição de produtos acabados, entre 
outras atividades, para o atendimento dos clientes. 
Estão corretas as afirmações: 
 
 
Resposta Selecionada: A. 
I, II e III, apenas. 
Resposta Correta: A. 
I, II e III, apenas. 
Feedback 
da 
resposta: 
A armazenagem é um componente presente, tanto na 
logística de abastecimento, quanto na logística de 
distribuição (III). Fazem parte da armazenagem as operações 
de picking e as movimentações necessárias, seja de produtos 
acabados ou de matérias prima (I). Já a estocagem está 
relacionada ao controle e monitoramento dos itens, 
quantidades ou SKUs, mantidos, geralmente pela 
armazenagem (II). 
 
 
 Pergunta 9 
0,2 em 0,2 pontos 
 
Considere as seguintes opções para colocar um pedido de 1500 
unidades do produto X, ao seu fornecedor. Na primeira opção você 
colocaria um pedido cheio de 1500 unidades, no entanto a manutenção 
por um longo período de tempo deste material implicaria em custos. Na 
segunda opção, para evitar o custo de manutenção do estoque elevado, 
os pedidos seriam fracionados em quantidades menores até alcançarem 
a quantidade necessária (1500 unidades). Sabe-se que a escolha 
isolada, por qualquer uma das opções incorreria em custos. Então, 
pergunta-se: Qual a melhor estratégia a ser adotada? 
 
Assinale a alternativa, contendo a melhor estratégia a ser adotada. 
Resposta 
Selecionada: 
A. 
A melhor estratégia seria o equilíbrio entre o custo de 
manutenção de estoques e o custo de pedido. 
Resposta Correta: A. 
A melhor estratégia seria o equilíbrio entre o custo de 
manutenção de estoques e o custo de pedido. 
Feedback da 
resposta: 
A melhor estratégia seria, sem dúvida, a busca por um ponto 
de equilíbrio entre os custos de manutenção de estoques e 
o custo de pedido. 
 
 
 Pergunta 10 
0,2 em 0,2 pontos 
 
Assinale a alternativa que apresenta os principais fatores que 
influenciam a decisão da localização de fábricas e serviços. 
 
Resposta 
Selecionada: 
A. 
Proximidade dos mercados; proximidade dos fornecedores; 
disponibilidade de mão de obra; incentivos fiscais. 
Resposta 
Correta: 
A. 
Proximidade dos mercados; proximidade dos fornecedores; 
disponibilidade de mão de obra; incentivos fiscais. 
Feedback 
da 
resposta: 
É a única alternativa que contém o fator, a proximidade dos 
mercados, no conjunto dos principais fatores. A principal 
justificativa para uma decisão relacionada à localização de 
fábricas e serviços é a proximidade do público ou mercado 
consumidor, pois é possível além de reduzir custos de 
transporte e distribuição, melhorar o nível de atendimento ou 
a disponibilidade dos produtos. Além disso, a alternativa 
contempla, também, a proximidade dos fornecedores, capaz 
de contribuir com a redução dos custos de abastecimento de 
materiais-prima. O acréscimo deste fator, aliada à 
disponibilidade de mão de obra e incentivos fiscais, 
constituem uma equação perfeita para a decisão sobre a 
localização de um estabelecimento produtor, distribuidor ou 
de prestação de serviços.