Vamos analisar cada uma das alternativas apresentadas em relação ao uso do NDB (Non-Directional Beacon) e ADF (Automatic Direction Finder): A) O QDR é o rumo magnético da aeronave para a estação, utilizado quando a aeronave está se aproximando. - Correto, mas o QDR é o rumo da aeronave em relação à estação, não apenas quando se está se aproximando. B) A seta do ADF sempre apontará para a proa da aeronave, independentemente da localização da estação NDB. - Incorreto. A seta do ADF aponta para a estação NDB, não para a proa da aeronave. C) Se a aeronave estiver voando com uma Marcação Relativa de 180°, significa que a estação NDB está diretamente à sua frente. - Incorreto. Uma Marcação Relativa de 180° indica que a estação NDB está diretamente atrás da aeronave. D) O QDM é o rumo magnético da estação em relação à aeronave, utilizado quando a aeronave está se afastando. - Incorreto. O QDM é o rumo magnético da aeronave em relação à estação, não o contrário. E) Para se aproximar de uma estação NDB, o piloto deve manter a agulha do ADF centrada no "O" (zero) do instrumento. - Correto. Para se aproximar da estação NDB, o piloto deve manter a agulha do ADF centrada no "O". Portanto, a alternativa correta é: E.