Grátis: O transporte é a atividade básica de movimentação de materiais, tanto no ambiente interno de empresas quanto fora dela, chegando a absorver cerca d... – Questões Respondidas

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O transporte é a atividade básica de movimentação de materiais, tanto no ambiente interno de empresas quanto fora dela, chegando a absorver cerca de dois terços dos custos logísticos. No que concerne a este tema e suas peculiaridades, analise as asserções a seguir:

I- Existem três fatores fundamentais que indicam o desempenho do transporte: custo, a velocidade e a consistência.
II- O transporte agrega valor de “tempo” ao produto, enquanto o estoque agrega valor de “lugar” ao produto.
III- A velocidade do transporte refere-se às variações de tempo exigidas para se desempenhar uma movimentação.
IV- Os sistemas logísticos devem utilizar um transporte que minimize o custo total do sistema. Isso pode significar que o método de transporte menos caro pode não resultar no mais baixo custo total da logística.

há 2 anos

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Logística Integrada

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UNIASSELVI

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Ed

há 2 anos

As asserções I, II, III e IV estão corretas. I- Existem três fatores fundamentais que indicam o desempenho do transporte: custo, velocidade e consistência. Esses fatores são essenciais para avaliar a eficiência e eficácia do transporte de materiais. II- O transporte agrega valor de "tempo" ao produto, pois permite que ele seja entregue no momento certo ao cliente. Já o estoque agrega valor de "lugar" ao produto, pois permite que ele esteja disponível no local desejado pelo cliente. III- A velocidade do transporte refere-se às variações de tempo exigidas para realizar uma movimentação. É importante considerar a rapidez com que os materiais são transportados para atender às demandas dos clientes. IV- Os sistemas logísticos devem utilizar um transporte que minimize o custo total do sistema. Nem sempre o método de transporte mais barato resultará no menor custo total da logística, pois é necessário considerar outros fatores, como a velocidade e a consistência, para garantir a eficiência do transporte.

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A logística está inserida no processo de globalização e enfatiza o entendimento acerca dos sistemas de distribuição, estoques, integração, logística reversa, operadores logísticos, entre outros. Sobre a logística, assinale a alternativa CORRETA:

A Na sua origem, o conceito de logística estava essencialmente ligado às operações de resgate e combate a incêndios.
B A logística preocupa-se exclusivamente com as operações de máquinas e equipamentos da linha de produção.
C A logística empresarial trata de todas as atividades de movimentação e armazenagem, que facilitam o fluxo de produtos desde o ponto de aquisição da matéria-prima até o ponto de consumo final.
D Todo o processo logístico é centrado em movimentações de matérias-primas para iniciar a produção, definindo a melhor estratégica e os melhores meios de distribuição dos seus produtos.

O transporte é a atividade básica de movimentação de materiais, tanto no ambiente interno de empresas quanto fora dela, chegando a absorver cerca de dois terços dos custos logísticos. No que concerne a este tema e suas peculiaridades, analise as asserções a seguir:

I- Existem três fatores fundamentais que indicam o desempenho do transporte: custo, a velocidade e a consistência.
II- O transporte agrega valor de “tempo” ao produto, enquanto o estoque agrega valor de “lugar” ao produto.
III- A velocidade do transporte refere-se às variações de tempo exigidas para se desempenhar uma movimentação.
IV- Os sistemas logísticos devem utilizar um transporte que minimize o custo total do sistema. Isso pode significar que o método de transporte menos caro pode não resultar no mais baixo custo total da logística.

O lote econômico de compras (LEC) identifica o ponto em que os custos de aquisição e estocagem são reduzidos. A fórmula é considerada conforme imagem anexa. Suponha que uma empresa deseja avaliar a aplicação do LEC na compra de suas mercadorias com maior venda. O produto A possui uma demanda de 4.000 unidades/ano, o custo do pedido é de R$ 10/unidade e o custo da estocagem representa R$ 2,00/unidade. Com base no exposto, identifique o LEC para o produto A e classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:

( ) O LEC indica uma compra de 100 unidades.
( ) O estoque deve ser ressuprido em média 25 vezes por ano.
( ) A cada 18 dias na média deve ocorrer um pedido de compra para garantir a estabilidade do estoque.
( ) O LEC corresponde a 200 unidades.

Atualmente passando por um contexto com maior integração comercial, as perspectivas de crescimento da economia brasileira exigem a expansão e a melhoria da infraestrutura de transportes, que é um dos elementos cruciais para a competitividade da produção nacional de bens. Em termos gerais, a estratégia pública engloba diversas estruturas. Desse modo, assinale a alternativa CORRETA que corresponde a essa estratégia:

A Ampliação maritima.
B Ampliação dos portos e rodovias.
C Ampliação do marco regulatório nas rodovias.
D Maior competitividade na operação setorial.

Da logística de suprimentos, assinale a alternativa CORRETA:

A Recebe todos os fluxos da produção e toma providências quanto à estocagem de produtos acabados, embalagem e processo de pedidos.
B É a etapa que realiza o planejamento da distribuição (centro de distribuição central e regional, depósito local, atacadista, varejista, revendedor, loja, representante), tomado a partir dos pedidos, e se definem as modalidades em tal distribuição (rodoviário, ferroviário, aéreo, marítimo e fluvial) e rotas (com utilização de roteirizadores) de transporte (próprio ou de terceiros), sendo responsável desde a expedição, a partir da retirada dos estoques, até a entrega ao cliente final (consumidor).
C Possui planejamento, programação e controle da produção (que recebe matéria-prima e componentes do estoque).

Dessa forma, sobre as diferenças entre logística reversa e logística verde, assinale a alternativa CORRETA:

A A logística verde possui como objetivo aplicar métodos mais sustentáveis, desde o despacho ao transporte e reciclagem. Já a logística reversa, trabalha com o propósito de cortar custos e possibilitar um sistema que garanta o retorno de resíduos e materiais relacionados aos seus produto para reuso ou revenda.
B A logística verde tem como objetivo de cuidar do reciclagem. A logística reversa trabalha com o propósito de cortar custos e possibilitar um sistema que garanta o retorno de resíduos e materiais relacionados aos seus produto para reuso ou revenda.
C A logística verde tem como objetivo de reciclagem. A logística reversa trabalha com o propósito de cortar custos, apenas.
D A logística verde tem como objetivo de cuidar do meio ambiente. A logística reversa trabalha com o propósito de cortar custos e possibilitar um sistema que garanta o retorno de resíduos e materiais relacionados aos seus produto para reuso ou revenda.

Os sistemas ERP facilitaram a integração de operações e de relatórios para iniciar, monitorar e acompanhar atividades cruciais, como atendimento de pedidos e processamento de reposições. Sobre tais sistemas disponíveis, assinale a alternativa CORRETA:

A SCM (Supply Chain Management): sistema que gerencia potenciais colaboradores e a disponibilidade de mão de obra.
B FRM (Financial Resource Management): sistema que planeja os recursos que envolvam as aquisições dos fornecedores.
C CRM (Customer Relationship Management): sistema que monitora as atividades relacionadas com os clientes.
D HRM (Human Resource Management): sistema que gerencia as finanças, tais como fluxo de caixa e contas a pagar/receber.

Com o crescimento das organizações, o planejamento e o gerenciamento do setor de suprimentos são elementos fundamentais para a produção ou execução de um serviço. Assinale a alternativa CORRETA que apresenta a principal função de suprimentos:

A Buscar inovar no processo de produção da empresa.
B Definir regras de comunicação com o fornecedor e com o cliente.
C Atender às necessidades básicas dos colaboradores, proporcionando, assim, melhor ambiente de trabalho.
D Atender às necessidades de estoque e produção que estão inclusas nas políticas organizacionais, para possibilitar o alcance dos objetivos da empresa.

É correto apenas o que se afirma em:

III- Na logística reversa de pós-consumo, atua-se com bens descartados pela sociedade em geral: produtos que não são mais utilizados e/ou que ainda têm alguma vida útil.
IV- Na logística reversa de pós-consumo, planeja-se, opera-se e controla-se o fluxo de retorno dos produtos usados, que são agrupados nas seguintes categorias: garantia/qualidade; comerciais; e substituição de componentes.
A II, III e IV.
B I e IV.
C II e III.
D I, II e IV.

Nessa cadeia, o número 1 representa um software que visa ao aumento da velocidade de comunicação entre empresas, agiliza o processo de compras e que integra os fornecedores à empresa. O número 2 representa um software utilizado internamente na empresa para gestão de seu armazém; e o número 3, um software que pode ser utilizado para controle e gestão das entregas da indústria para seus distribuidores, que são grandes atacadistas. Nesse contexto, os tipos de softwares usados para as situações 1, 2 e 3, respectivamente, são:

A ERP (enterprise resource planning), MRP (material requirement planning) e WMS (warehouse management system).
B EDI (electronic data interchange), TMS (transport management system) e ERP (enterprise resource planning).
C EDI (electronic data interchange), WMS (warehouse management system) e TMS (transport management system).
D MRP (material requirement planning), ERP (enterprise resource planning) e TMS (transport management system).