PROVA SISTEMAS DIVERSOS

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Turma: ______________________ Data: ____/____/_____                
 
 
PROVA SISTEMAS DIVERSOS
                                                             
1- As funções do Fluido Hidráulico são:
a- Lubrificar e transmitir força
b- Conservar e refrigerar o sistema
c- Lubrificar e conservar o sistema
d- Lubrificar e evitar corrosão nas unidades
 
2- As bombas manuais podem ser divididas em grupos de ação:
a- Simples e dupla
b- Dupla e variável
c- Dupla e invariável
d- Simples e invariável
 
3- As bombas hidráulicas de maior capacidade são as do tipo:
a- Pistão            	             b- Palheta
c- Centrifuga           	             d- engrenagem
 
4- As bombas hidráulicas são também chamadas de motores, quando:
a- geram energia estática
b- geram energia hidráulica
c- transformam energia hidráulica em energia mecânica
d- transformam energia mecânica em hidráulica
 
5- O gerador hidráulico fornece pressão:
a- superior a da bomba tipo pistão
b- maior do que a da bomba mecânica
c- igual a de qualquer bomba mecânica
d- menor que a de uma bomba mecânica convencional
 
6- O controle do sentido ou da razão de fluxo de fluido, no sistema, é feito através de um(a):
a- filtro                          b- acumulador
c- válvula piloto           d- válvula lançadeira
 
7- O sistema de degelo e anti-gelo de uma aeronave funciona através de:
a- ar quente e ar frio
b- resistência elétrica e ar frio
c- ar quente e resistência elétrica
d- ar da atmosfera e resistência elétrica
 
8- As pressões normais, para se inflar as capas do sistema de degelo, variam de:
a- 10 a 15 PSI                      b- 15 a 20 PSI
c- 20 a 25 PSI                      d- 25 a 30 PSI
 
9- A razão ideal de variação de altitude da cabine é de:
a- 200 a 400 pés por minuto
b- 200 a 500 pés por minuto
c- 300 a 500 pés por minuto
d- 300 a 600 pés por minuto
 
10- A pressurização ideal se dá quando a altitude cabine é
atingida, simultaneamente, com o (a):
a- nível de vôo
b- diferencial máximo
c- metade do nível de vôo
d- dobro do diferencial mínimo
 
11- Para manter o bom controle de pressão e de ventilação, o fluxo de admissão deve ter uma margem aceitável, acima do vazamento:
a- da porta           	             b- da galley
c- considerado normal              d- considerado anormal
 
12- No sistema demanda, o fluxo de oxigênio:
a- continua quando cessa a inalação
b- cessa quando deixa de ser inalado
c-  é misturado com o ar da pressurização
d-  é desviado para a atmosfera quando cessa a inalação
 
13- Se a altitude de cabine atingir 14000 pés:
a- aciona-se o alarme sonoro
b- acende-se uma luz de aviso
c- desenergiza o sistema de ar
d- caem as mascaras de oxigênio
 
14- Antes de serem instalados, os tubos de oxigênio devem ser limpos com:
a- querosene
b- álcool etílico
c- óleo lubrificante
d- gasolina branca sem chumbo
 
15- O ventilador da unidade de refrigeração é acionado pelo(a):
a- turbina           	             b- ar quente
c- compressor            	             d- trocador de calor
 
16- O componente responsável pela sucção da água do separador, no sistema de ar condicionado, é o:
a- coletor                       b- selector     
c- trocador                     d- ventilador   
 
17- A válvula de corte do sistema de ar condicionado é conhecida, na prática, como:
a- variable valve ou air speed
b- bleed-air ou shut-off
c- collector ring ou supply valve
d- charge valve ou drive coupling
 
18- O ar do compressor, antes de entrar na cabine, passa pelo sistema:
a- hidráulico                      b- lubrificador 
c- de aquecimento             d- de refrigeração
 
19- O mau funcionamento do sistema de controle de pressurização e avaria na fuselagem, são causas de uma despressurização:
a- normal           	             b- rápida
c- violenta           	             d- explosiva
 
20- Para a operação de um regulador de pressão da cabine, as três faixas consideradas são:
a- pressão, volume e temperatura
b- pressurização, normal e anormal
c- despressurizada, isotérmica e normal
d- despressurização, isobárica e diferencial
 
21- A ação de um corpo, sobre outro, é denominada:
a- força           	          	             b- pressão
c- impulso           	             d- aerodinâmica
 
22- O ar para a pressurização e condicionamento, em uma aeronave de motor a pistão, é fornecida:
a- por ar de impacto
b- por um compressor
c- pelo próprio motor
d- pelo escapamento do motor
 
23- O limite de pressão diferencial de uma cabine pressurizada depende do(a):
a- tamanho do avião
b- velocidade do avião
c- resistência estrutural do avião
d- fluxo do sistema de ar condicionado
 
24- O componente responsável pela pressão de funcionamento do sistema de ar condicionado é o(a):
a- trocador           	             b- controlador
c- válvula by-pass    	             d- válvula reguladora
 
25- As tubulações de ar condicionado e de ventilação são identificadas pelas cores:
a- preta e branca                        b- vermelha e azul
c- vermelha e preta           	                      d- branca e vermelha
 
26- A pressão diferencial é considerada positiva quando a pressão:
a- externa excede a interna
b- interna excede a externa
c- interna é igual a externa
d- induzida é igual a interna
 
27- Os controladores de temperatura operam sob o principio de:
a- termocouple           	             b- campo aberto
c- circuito fechado              d- circuito de ponte
 
28- Os meios de transferência de calor, normalmente, são:
a- condução e marcação
b- radiação e condução
c- porosidade e condução
d- radiação e porosidade
 
29- O baixo nível de óleo no reservatório e ar na linha de suprimento de uma bomba hidráulica, ocasionam:
a- gripagem da bomba
b- aumento de pressão
c- bolhas de ar no reservatório
d- aquecimento do fluido hidráulico
 
30- Quando a freagem for insuficiente, uma das causas prováveis é:
a- pressão alta nos pneus
b- ar no circuito de freio
c- pressão baixa nos pneus
d- falta de ar no circuito de freio
 
31- No trem de pouso fixo, as pernas principais, geralmente, são equipadas com carenagens de formato aerodinâmico, para reduzir:
a- as vibrações em vôo
b- os choques no pouso
c- a resistência ao avanço
d- a caloria na região do trem
 
32- O trem de pouso que consiste de duas pernas principais, localizadas à frente do centro de gravidade do avião, chama-se:
a- fixo           	          	             b- triciclo
c- estrutural           	             d- convencional
 
33- A unidade que tem como principal finalidade aliviar a carga da bomba hidráulica, chama-se:
a- cilindro atuador
b- regulador de pressão
c- válvula de transferência
d- válvula de controle de pressão
 
34- Com um sistema hidráulico básico, a válvula de segurança do sistema deve ser regulada para uma pressão:
a- igual a da bomba manual
b- maior que a do regulador
c- menor que a do regulador
d- igual a da bomba mecânica
 
35- Na instalação de um fusível hidráulico no sistema, um dos cuidados importantes é verificar o:
a- nível do óleo
b- sentido do fluxo
c- estado geral da unidade
d- estado da mola recuperadora
 
36- Um dos cuidados que se deve ter ao se instalar um vedador, é o de:
a- desmontar toda a unidade
b- evitar o uso de ferramentas
c- usar uma ferramenta apropriada
c- usar um instrumento apropriado
 
37- Em caso de avaria do elemento filtrante, do tipo micrônico, este:
a- deve ser substituido
b- deve ir para a oficina
c- pode ser reparado pelo mecânico
d- pode continuar no sistema, sem problemas
 
38- Quando uma bomba atinge o seu TBO, deve ser substituída e submetida a um(a):
a- airflow           	             b- cooling
c- overhaul           	             d- overload
39- Os anéis de vedação usados no pistão de um cilindro hidráulico, são classificados como vedadores:
a- ferrosos           	             b- dinâmicos
c- elásticos           	             d- estáticos
 
40- O critério para a utilização de vedadores, deverá ser sempre:
a- determinado pelo mecânico
b- determinado pelo tipo do óleo usado
c- de acordo com a facilidade de aquisição
d- de acordo como manual de manutenção de cada avião
 
41- As linhas hidráulicas de baixas pressões, geralmente, utilizam tubulações fabricadas em:
a- aço           	          	             b- dural
c- alumínio           	             d- aço inoxidável
 
42- Em um sistema hidráulico, a finalidade do acumulador é:
a- eliminar bolhas de ar
b- amortecer a pressão do trem
c- funcionar como reservatório da bomba manual e tanque
d- armazenar óleo sob pressão e amortecer as oscilações
 
43- Na instalação de uma conexão com rosca cônica, um cuidado deve ser importante. Identifique-o abaixo:
a- formar o flange
b- rosquear somente com a mão
c- não deixar de lubrificá-la
d- não exceder o valor do aperto recomendado
 
44- Em uma mangueira, a alma serve para:
a- aumentar a pressão
b- diminuir a pressão
c- aumentar a resistência
d- diminuir a resistência
 
45- Para se evitar a contaminação do sistema, utilizam-se
a- filtros           	          	             b- retentores
c- condensadores           	             d- válvulas by-pass
 
46- Em um sistema hidráulico, o filtro cuno está instalado na linha de:
a- dreno das bombas
b- sucção das bombas
c- retorno das bombas
d- pressão das bombas
 
47- A fonte principal de energia, nos sistemas hidráulicos é o(a):
a- bomba hidráulica
b- válvula lançadeira
c- acumulador de pressão
d- cilindro de acionamento
 
48- Ao ser notado um vazamento em torno da haste de um cilindro, deve-se, em princípio:
a- substituir o cilindro
b- substituir as gaxetas
c- retirar, revisar e reinstalar o cilindro
d- tentar reapertar a porca de fixação da junta retentora
49- Nos sistemas de ar condicionado e pressurização, os atuadores das válvulas de controle são classificadas como:
a- lineares e de torque
b- lineares e de curvas
c- de balancim e de haste
d- de torque e de rosca sem fim
 
50- O principio geral de funcionamento dos extintores de incêndio é denominado:
a- abafamento ou isolamento
b- abafamento ou refrigeração
c- congelamento ou isolamento
d- refrigeração ou congelamento
 
51- O método mais usado no combate ao fogo é o(a):
a- abafamento
b- congelamento
c- resfriamento
d- isolação do material
 
52- Durante a extinção de um incêndio, deve-se aplicar o extintor:
a- contra o vento
b- a favor do vento
c- em volta da base
d- diretamente sobre o fogo
 
53- Na aviação, a saída do sistema de extinção de incêndio é localizada, geralmente, no(a):
a- cabine de pilotagem
b- cabine de passageiros
c- compartimento do motor
d- compartimento hidráulico
 
54- O tempo de validade para a carga de um extintor de espuma, é de:
a- 6 meses           	             b- 12 meses
c- 18 meses           	             d- 24 meses
 
55- Um sistema que remove o gelo já formado é chamado:
a- de-icing           	             b- no-icing
c- re-icing           	             d- anti-icing
 
56- No abastecimento de uma aeronave, os procedimentos de encostar o bico da mangueira no bocal do tanque e aterrar a aeronave, tem por finalidade evitar o(a):
a- contaminação do combustível
b- interrupção no abastecimento
c- incêndio provocado por centelhamento
d- indicação incorreta de quantidade de combustível
 
57- A válvula da garrafa de ar do sistema de freio, reduz a pressão de:
a- 1500 para 150 PSI
b- 1500 para 750 PSI
c- 3300 para 1000 PSI
d- 3300 para 1500 PSI
 
58- Na aviação moderna, o sistema de controle de pressurização, quando atuando em normal, é composto por um sub-sistema de controle:
a- elétrico
b- pneumático
c- eletro-pneumático
d- pneumático-eletrônico
 
59- O uso do oxigênio de emergência deve ser constante, em aviões sem os sistemas de pressurização, que voam acima de:
a- 8000 pés            	          	             b- 10000 pés
c- 14000 pés            	          	             d- 30000 pés
 
60- O suprimento de ar para o sistema de condicionamento, nos aviões a jato, é obtido através de:
a- um compressor
b- um motor elétrico
c- sangria dos motores
d- turbinas refrigeradoras
 
61- A válvula de descarga é controlada por um dispositivo conhecido, na prática, como:
a- regulador de saída
b- regulador de entrada
c- controlador de pressão externa
d- controlador de pressão da cabine
 
62- A estrutura de uma aeronave jamais resiste a uma pressão diferencial:
a- alta           	          	          	             b- nula
c- negativa            	          	             d- positiva
 
63- Um avião com sistema de pressurização, mas voando com o mesmo desativado, alivia a pressão pelo(a):
a- turbina
b- compressor
c- trocador de calor
d- válvula de sangria
 
64- Os dois principais tipos de ar condicionado, usados atualmente na aviação, são:
a- Kelvin e Celsius
b- evaporação e ebulição
c- ciclo de ar e ciclo de vapor
d- calor especifico e calor latente
 
65- Ar para ar, ar para liquido e liquido para liquido são três tipos comuns de:
a- fontes de ar
b- ventiladores
c- trocadores de calor
d- válvulas de controle
 
66- Um sistema de oxigênio, para funcionamento normal, deve ter uma pressão, de no mínimo:
a- 100 PSI            	          	             b- 250 PSI
c- 500 PSI            	          	             d- 1000 PSI
 
 
67- O oxigênio, ao combinar-se com outro elemento:
a- adquire co e perde calor
b- forma gelo, sendo combustível
c- não desprende calor, mesmo sendo combustível
d- pode desprender calor, dependendo da natureza química do oxigênio
 
68- No sistema de oxigênio, para ser instalada qualquer tubulação , a mesma deve estar:
a- limpa e seca
b- banhada em óleo vegetal
c- lubrificada internamente
d- com cloretileno internamente
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
GABARITO
1    A
2    C
3    C
4    B
5    A
6    D
7    C
8    A
9    B
10  D
11  B
12  C
13  B
14  B
15  A
16  D
17  A
18  C
19  A
20  C
21  C
22  A
23  C
24  D
25  D
26  C
27  B
28  C
29  C
30  B
31
32
33
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