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PAP OURILÂNDIA DO NORTE PA IP: 132.255.158.88:62562 det Os avanços na engenharia de veículos elétricos e híbridos impulsionam a busca por sistemas mais eficientes de conversão de energia. Um conceito fundamental na otimização térmica de motores é 0 ciclo de Cam que estabelece um limite teórico máximo para a eficiência de motores térmicos operando entre duas temperaturas. Considere um motor térmico ideal operando segundo 0 ciclo de Carnot, utilizado em um projeto de veículo sustentável experimental. Esse motor opeΓa entre 235 °C e 115 °C e absorve 6,30 x 104 J de calor da font quente a cada ciclo. Com base nesses dados, determine: 1. A eficiência máxima do motor. 2.0 trabalho util realizado pelo motor em cada ciclo. Assinale a alternativa correta que apresenta respectivamente a eficiência máxima do motor e 0 trabalho útil realizado pelo motor em cada ciclo: A 4) e=51,1%; W=3,22x10⁴J B +) e=23,6%; W=1,49x10⁴J C 4) e=13,7%; W=8,63x10³J D + e=8,06%; W=5,08x10³J E e=6,89%; W=4,34x10³J Ativar o Windows Acesse Configurações para ativar 0 W 1 2 3 4 5 6 7 8 Pesquisar UV 'Margô Está Em Apur... CC 2
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Elton Carlos da Silva

há 3 dias

Respostas

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há 3 dias

Vamos resolver passo a passo. 1. Temperaturas devem estar em Kelvin: - T_quente = 235 °C = 235 + 273 = 508 K - T_fria = 115 °C = 115 + 273 = 388 K 2. Eficiência máxima do motor (ciclo de Carnot): \[ e = 1 - \frac{T_{fria}}{T_{quente}} = 1 - \frac{388}{508} = 1 - 0,7638 = 0,2362 \approx 23,6\% \] 3. Trabalho útil realizado pelo motor: \[ W = e \times Q_{quente} = 0,2362 \times 6,30 \times 10^4 = 1,49 \times 10^4 \, J \] Portanto, a alternativa correta é: B) e=23,6%; W=1,49x10⁴J

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