ATIVIDADE A1 UND DE ESTUDO 1 E 2 - MÁQUINAS ELÉTRICAS

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1 - A geração consiste em converter uma fonte de energia primária, como a força dos ventos, em energia 
elétrica. Visto que o vento é uma forma de energia dinâmica, mutável e intermitente, aerogeradores de 
grande porte são máquinas que precisam de alterações na velocidade de rotação. Isso é possível pela 
variação na curva característica de conjugado versus velocidade dos: 
 
 
2 - Uma limitação em motores de indução do tipo bobinados ou dupla gaiola de esquilo com resistência 
de rotor constante é que rendimento elevado em condições normais de funcionamento exige baixa 
resistência de rotor. Porém, na partida desse tipo de motor, é exigida uma corrente elevada. Essa 
afirmação é: 
 
 
3 - Considere um motor de indução trifásico de quatro polos com as seguintes características: 135 kW, 
460 V e 60 Hz, R1 = 30,3 mΩ, com rotor de dupla gaiola. Suponha ainda que o motor é de Classe B e 
que, no ensaio a vazio, foram obtidos: tensão aplicada V = 459 V (tensão de linha), corrente média de fase 
I = 34,1 A e a potência P = 1,25 kW. Calcule as perdas rotacionais e a tensão de fase a vazio. 
 
 
 
4 - A Figura 2.1 apresenta a curva característica ‘conjugado x velocidade’ para um motor de indução com 
rotor gaiola de esquilo e para um rotor bobinado com uma resistência trifásica externa associada ao rotor. 
 
Figura 2.1 - Curva característica do motor de indução 
Fonte: Elaborada pela autora. 
#PraCegoVer: a figura apresenta duas curvas características de conjugado versus velocidade: a de um 
motor de indução com rotor gaiola de esquilo, na cor rosa, e um rotor bobinado com uma resistência 
trifásica externa associada ao rotor, na cor roxa. O gráfico é constituído por dois eixos (x e y) com escalas 
idênticas. O eixo x varia de o a 12 e mede a velocidade do motor, e o eixo y varia de 0 a 7 e apresenta o 
conjugado. 
Com base no excerto apresentado, avalie as afirmações a seguir. 
I.Ambos os motores têm o mesmo conjugado máximo. 
II.O motor bobinado com resistência externa tem maior conjugado de partida. 
III.O motor de rotor bloqueado tem maior torque em qualquer velocidade. 
 É correto o que se afirma em: 
 
 
 
 
 
 
 
5 - Ensaiar um motor de indução com rotor bloqueado é um procedimento que pode resultar em melhoria 
de desempenho, pois torna possível conhecer características e parâmetros do equipamento. Como na 
prática não é possível separar as reatâncias do rotor e do estator, utiliza-se a distribuição empírica entre 
elas para classificar os tipos de motores. Sabendo disso, é correto afirmar que, para vencer a inércia de 
um motor Classe A, 
 
 
 
6 - Uma medida para atenuar o impacto e mitigar efeitos da demanda mundial cada vez maior por energia 
elétrica é construir e utilizar motores elétricos que sejam mais eficientes. Para monitorar e otimizar o 
rendimento de um motor elétrico é necessário conhecer e controlar seus parâmetros. Ensaios em motores 
são essenciais para cumprir esse propósito. Um dos tipos de ensaio que pode ser realizado com motores 
é o ensaio a vazio. 
 Com base no excerto apresentado, avalie as afirmações a seguir. 
I.O ensaio a vazio informa sobre a corrente de excitação e as perdas rotacionais. 
II.No ensaio a vazio, o eixo do rotor não tem carga acoplada. 
III.O ensaio a vazio tem por finalidade determinar a impedância de dispersão. 
IV.No ensaio a vazio, aplicam-se tensões trifásicas nos enrolamentos do estator. 
V.No ensaio a vazio, aplicam-se tensões trifásicas nos terminais do estator. 
É correto o que se afirma em: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
7 - Em um ensaio de motor de indução são realizadas medições nos valores de variáveis de interesse, 
como tensão, corrente, escorregamento e velocidade de rotação. Os resultados, além de identificar 
características das máquinas, são usados para verificar desempenho e rendimento. Em um ensaio do tipo 
‘a vazio’: 
 
 
8 - Considere um motor de indução trifásico de quatro polos com as seguintes características: 150 kW, 
440 V e 60 Hz, = 25 mΩ, com rotor de dupla gaiola. Suponha ainda que o motor é de Classe B e que, 
no ensaio a vazio, foram obtidos: tensão aplicada V = 459 V (tensão de linha), corrente média de fase I = 
27,3 A e a potência P = 1,75 kW. Calcule as perdas rotacionais e a tensão de fase a vazio. 
 
 
9 - Em um motor de indução trifásico, com rotor de gaiola dupla e características próprias de potência, 
tensão e frequência, pode-se afirmar que, ao duplicar a corrente no estator, mantendo-se os demais 
parâmetros, as perdas no estator serão: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
10 - Considere um motor de indução trifásico de quatro polos com as seguintes características: 145 kW, 
455 V e 60 Hz, = 35 mΩ, com rotor de dupla gaiola. Suponha ainda que o motor é de Classe B e que, 
no ensaio a vazio, foram obtidos: tensão aplicada V = 450 V (tensão de linha), corrente média de fase I = 
32,1 A e a potência P = 1,65 kW. Calcule as perdas rotacionais e a tensão de fase a vazio.