Prévia do material em texto
Iniciado em segunda-feira, 9 dez. 2024, 12:35 Estado Finalizada Concluída em segunda-feira, 9 dez. 2024, 12:44 Tempo empregado 9 minutos 31 segundos Avaliar 18,00 de um máximo de 20,00(90%) Questão 1 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 A escolha adequada dos modais a serem utilizados para o transporte de materiais é fundamental para o sucesso logístico de uma operação. Nesse sentido, assinale o modal mais adequado para o transporte de uma carga de grande volume, de baixo custo, ainda que em baixa velocidade. a. Ferroviário b. Aéreo c. Intermodal d. Dutoviário e. Rodoviário https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# Questão 2 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 3 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 “Modais de transporte são os modos de se realizar a locomoção de uma carga, ou seja, os tipos de transporte. Todos os tipos apresentam vantagens e desvantagens, mas geralmente a escolha é determinada pela carga que será deslocada”. O modal de transporte que está relacionado ao conceito de cabotagem e apresenta como uma de suas principais vantagens o baixo impacto ambiental é o? a. Aeroviário b. Dutoviário c. Rodoviário d. Ferroviário e. Aquaviário O gestor de uma determinada fábrica, após análise sobre os efeitos da pandemia da Covid-19 na empresa e seus negócios, verificou que o número de funcionários acometidos por outras doenças foi reduzido desde que tornou o uso de álcool gel parte do protocolo da organização. Em razão disso, ele decidiu realizar a compra de um grande volume do produto para o ano de 2022. Considerando que não existem limitações para a localização, que a entrega não tem urgência e é crucial a utilização de um frete de baixo custo, o modal adequado para essa entrega é o a. Infoviário b. Aeroviário c. Dutoviário d. Aquaviário e. Rodoviário https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# Questão 4 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 5 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Transportes, por definição, é o meio de translação de pessoas ou bens de um lugar para outro e depende de todos os meios e infraestrutura implicados nos movimentos de pessoas e bens. No que tange às modalidades de transportes e características, é incorreto afirmar: a. O transporte aéreo é adequado para transporte de mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes ou com urgência na entrega. Esse tipo de transporte é mais rápido e seu valor de frete é menor em relação aos outros modais. b. O transporte dutoviário é aquele que utiliza a força da gravidade ou pressão mecânica por meio de dutos para transporte de granéis. É uma alternativa de transporte não poluente, não sujeita a congestionamentos e relativamente barata. c. O transporte rodoviário é adequado para curtas e médias distâncias, pode atuar de forma complementar aos outros modais, o desembaraço na alfândega pode ser feito pela própria empresa transportadora, mas apresenta fretes mais altos em alguns casos e menor capacidade entre todos os outros modais. d. O transporte ferroviário é adequado para o transporte de mercadorias de baixo valor agregado e em grandes quantidades, como produtos agrícolas, derivados de petróleo, minérios de ferro, produtos siderúrgicos, fertilizantes entre outros. Este modal não é tão ágil como o rodoviário no acesso a cargas, uma vez que elas têm que ser levadas aos terminais ferroviários para embarque. e. O transporte marítimo é o modal mais utilizado no comércio internacional, como vantagens desse modal tem-se maior capacidade de carga e carrega qualquer tipo de carga, já como desvantagens a necessidade de transbordo nos portos, distância dos centros de produção e maior exigência de embalagens para transporte. A modalidade de transporte que tem por característica ser um transportador de longo curso e de baixa velocidade para matérias-primas e para produtos manufaturados de baixo custo e que, regularmente, move cargas completas é o meio a. dutoviário apenas b. aquaviário apenas c. rodoviário d. aéreo apenas e. ferroviário https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# Questão 6 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Analise as seguintes descrições dos modais utilizados no mercado nacional e assinale a alternativa que relaciona corretamente o nome à descrição apresentada. 1. Apesar de ser um transporte caro, sua vantagem se dá por sua velocidade, principalmente em longas distâncias, sem calcular o tempo de coleta e entrega e também o manuseio no solo. Sua vantagem em termos de perdas e danos é bastante segura. 2. A disponibilidade e a confiabilidade são fortemente influenciadas pelas condições meteorológicas. Além de manusear mercadorias a granel, esse meio de transporte também leva bens de alto valor, principalmente operadores internacionais, que costumam transportar em contêineres . 3. É um sistema de transporte lento, de matérias-primas ou manufaturados, porém de baixo valor para longas distâncias. 4. É um serviço de rotas curtas de produtos acabados ou semiacabados, oferecendo entregas razoavelmente mais rápidas e confiáveis de cargas parceladas. Assim, é o sistema mais competitivo no mercado de pequenas cargas. 5. Sua movimentação é bastante lenta, mas a lentidão é compensada pelas 24 horas por dia de trabalho sem descanso. Fatores meteorológicos não são significativos, envolvendo elevado custo de capital e baixo custo operacional. a. 1 – Dutoviário; 2 - Hidroviário; 3 – Ferroviário; 4 – Aeroviário; 5 – Rodoviário. b. 1 – Aeroviário; 2 - Rodoviário; 3 – Ferroviário; 4 – Dutoviário; 5 – Hidroviário. c. 1 – Rodoviário; 2 - Hidroviário; 3 – Ferroviário; 4 – Aeroviário; 5 – Dutoviário. d. 1 – Aeroviário; 2 - Hidroviário; 3 – Rodoviário; 4 – Ferroviário; 5 – Dutoviário. e. 1 – Aeroviário; 2 - Hidroviário; 3 – Ferroviário; 4 – Rodoviário; 5 – Dutoviário. https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# Questão 7 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 8 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Um dos principais assuntos tratados pela logística é o deslocamento de mercadorias e seus modais de transporte. Acerca do tema, analise as assertivas a seguir e assinale a alternativa que apresenta qual(is) está(ão) CORRETA(S): I. O Modal Rodoviário apresenta um elevado custo de frete. II. O Modal Aquaviário é indicado para mercadorias em grande volume e que precisam percorrer grandes distâncias. III. O Modal Aquaviário deverá ser utilizado quando o tempo de frete não for um fator importante. IV. O Modal Aéreo é indicado para o transporte de mercadorias em grande volume e que precisam ser entregues rapidamente. a. Todas estão corretas. b. Apenas II, III e IV estão corretas. c. Apenas II e III estão corretas. d. Apenas I, II e III estão corretas. e. Apenas I e IV estão corretas. O Transporte Dutoviário é normalmente constituído e operado pelas grandes empresas petrolíferas e petroquímicasde cada país, principalmente pelo fato destas deterem os processos industriais e comerciais das duas pontas do modal, que podem ser: exploração, exportação, importação, refino e pontos de distribuição. Assim, muitas vezes há um único usuário desta infraestrutura. A recente abertura deste mercado, em diversos países, faz com que a malha dutoviária passe a ser gerida como um modal de transporte “comercial”, com tarifas específicas e exigências cada vez maiores. O leque de serviços e capacidades do transporte dutoviário é ainda extremamente limitado. A respeito do modal dutoviário, assinale a opção INCORRETA a seguir: a. Em relação ao tempo em trânsito, o serviço dutoviário é o mais confiável de todos os modais, já que são quase nulas as interrupções causadoras de variabilidade desse tempo. b. A capacidade dos dutos é baixa, levando-se em conta que um fluxo de três milhas/hora num duto de 12 polegadas de diâmetro pode transportar 89 mil galões por hora. c. A movimentação dos produtos via dutos é muito rápida, não passando de três a quatro milhas por hora. d. Os produtos cujo transporte por dutos é o mais viável são petróleo cru e seus derivados. https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# Questão 9 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 10 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 A matriz de transportes de um país indica a concentração da carga transportada nos diferentes modais de transportes. No Brasil, a matriz de transportes está ordenada de modo decrescente (do maior para o menor volume transportado) da seguinte forma: a. ferroviário – rodoviário – dutoviário – aéreo – aquaviário b. rodoviário – dutoviário – ferroviário – aquaviário – aéreo c. rodoviário – ferroviário – aquaviário – dutoviário – aéreo d. aéreo – rodoviário – ferroviário – aquaviário – dutoviário e. rodoviário – aéreo – dutoviário – ferroviário – aquaviário Os modais de transporte incorrem em custos fixos e variáveis que são diferentes para cada modal. Os custos fixos são custos relativos a equipamentos, vias de acesso, pátios de manobra, terminais, etc. Os custos de operações são custos variáveis que dependem de fatores, como mão de obra, energia, combustível, etc., que variam em função do volume transportado e do número de viagens. O modal ferroviário tem custos a. fixos baixos, apresentando custo variável alto. b. fixos baixos, apresentando custo variável médio (combustível, manutenção, etc.). c. fixos mais elevados, apresentando custo variável mais baixo do que nos demais modais. d. fixos altos em equipamentos, terminais, vias, etc., apresentando custo variável baixo. e. fixos médios, apresentando custo variável baixo, com capacidade de transportar grande tonelagem. https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# Questão 11 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 12 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 O transporte é o elemento mais importante nos custos logísticos para a maioria das empresas. O usuário do transporte tem uma larga faixa de serviços à sua disposição, todos girando em torno dos cinco modais básicos (aquaviário, ferroviário, rodoviário, aeroviário e dutoviário). No que se refere a esses modais de transporte básicos, é correto afirmar que a. o modal aquaviário é mais veloz que o ferroviário, mas tem capacidade de transporte reduzida. b. o transporte rodoviário é semelhante ao ferroviário, mas movimenta fretes médios, em extensões médias e com a vantagem de serviços porta a porta. c. o transporte por dutovias é veloz e oferece uma extensa faixa de serviços e capacidades. d. a ferrovia é uma boa opção para pequenas distâncias e movimentação lenta de produtos de alto valor. Apesar de o Brasil ainda apresentar rodovias em estado de conservação ruim — o que aumenta os custos com manutenção dos veículos — e uma frota antiga sujeita a roubo de cargas, o transporte rodoviário, quando comparado às modalidades de transporte marítimo, aéreo e ferroviário, apresenta como vantagem a. ser mais competitivo para longas distâncias. b. apresentar mais simplicidade de funcionamento e agilidade no acesso às cargas. c. ser mais rápido, sem necessidade de uso de embalagens mais reforçadas. d. carregar qualquer tipo carga com menores custos. e. ser mais adequado para longas distâncias e transportar grandes quantidades de carga. https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# Questão 13 Incorreto Atingiu 0,00 de 1,00 Questão 14 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Os modais de transporte de carga diferem nos aspectos de custo, tempo médio de entrega, variabilidade do tempo de entrega e de segurança no transporte (menores perdas e danos). Comparando-se o transporte marítimo com o aéreo e o terrestre, verifica-se que o transporte marítimo é o a. mais lento, com custo médio comparado aos outros modais, de menor variabilidade nos tempos de entrega e de baixa incidência de perdas e danos de cargas b. mais rápido, mais caro, de menor variabilidade nos tempos de entrega e de maior número de perdas e danos de cargas c. mais rápido, mais barato, de baixa variabilidade nos tempos de entrega e de baixa incidência de perdas e danos de cargas d. mais lento, mais barato, de maior variabilidade nos tempos de entrega e de menores perdas e danos no transporte de cargas e. mais rápido, mais caro, de menor variabilidade nos tempos de entrega e de menores perdas e danos de cargas Os cinco principais tipos de modais de transporte são: o ferroviário, o rodoviário, o aquaviário, o dutoviário e o aéreo. Cada tipo de modal é mais adaptado para um tipo de carga. O modal rodoviário é mais adaptado para transportar a. todos os tipos de commodities e envios de urgência b. commodities de mineração, básicos a granel, produtos químicos, cimento e alguns produtos agrícolas c. produtos da indústria extrativa, pesada e commodities agrícolas d. produtos leves e médios, entre distribuidores e atacadistas e. petróleo e misturas semifluidas de carvão https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# Questão 15 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 16 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 A seleção de modais de transporte depende de uma série de fatores de mercado, como o custo, a disponibilidade, a capacidade ou a sua adequação ao produto transportado, dentre outros. É certo que a escolha correta de um modal de transporte é determinante para o preço final do produto e para o nível de serviço prestado em um determinado mercado consumidor. Sobre os diversos modais de transporte disponíveis no mercado, bem como suas principais características, analise as afirmativas a seguir, marque V para as verdadeiras e F para as falsas. ( ) O modal rodoviário é mais adequado para rotas curtas de produtos acabados ou semiacabados. Oferece entregas razoavelmente mais rápidas e confiáveis de cargas parceladas. ( ) O modal ferroviário éconsiderado o mais rápido e recomendado para o transporte de pequenas cargas em pequenas distâncias. ( ) O modal aéreo é considerado um transporte de baixo valor de frete, sendo recomendado, portanto, para produtos de baixo valor agregado. ( ) O modal dutoviário, apesar de lento, pode funcionar durante 24 horas sem descanso. Possui alto investimento de construção mais baixo investimento de manutenção. A sequência está correta em a. V, V, F, F. b. V, F, F, V. c. F, F, V, V. d. F, F, F, V. Um Assistente em Administração, lotado no setor de logística de uma autarquia em uma capital brasileira, necessita transportar com o menor tempo possível uma pequena mercadoria para outra autarquia, também localizada em uma capital, mas a uma grande distância. Qual o modal de transporte mais indicado? a. Aeroviário b. Ferroviário c. Aquaviário d. Rodoviário https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# Questão 17 Incorreto Atingiu 0,00 de 1,00 São chamadas de Modais as diferentes classificações para a locomoção de mercadorias ao redor do mundo. No contexto da Matriz de Transportes, relacione a Coluna 1 à Coluna 2, associando o modal à respectiva descrição. Coluna 1 1. Rodoviário. 2. Ferroviário. 3. Aéreo. 4. Dutoviário. Coluna 2 ( ) É bastante utilizado para mercadorias frágeis ou com prazo de validade curto, graças à agilidade oferecida, que garante menor tempo de entrega. As desvantagens estão nos altos custos operacionais, limitações de tamanho, volume e peso da carga e pode depender de outros tipos de transporte para chegar ao destinatário. ( ) É usado para cargas perigosas, como petróleo e gás natural. Oferece uma capacidade de carga alta com baixo custo operacional, embora o custo inicial seja alto. Dentre as desvantagens, estão o trajeto fixo e o risco de acidentes ambientais. ( ) É geralmente utilizado para commodities. Suas vantagens são o baixo custo e a capacidade de transportar grandes quantidades de cargas. Por outro lado, pode depender de outros modais para chegar ao destino final. ( ) Tem como vantagens a acessibilidade e flexibilidade, ótimo para carregar mercadorias de maneira rápida e sem precisar de outro tipo de transporte. Dentre as desvantagens, tem-se o alto custo do frete, o tempo mais demorado e o risco de extravio por acidentes ou roubos. A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é: a. 2 – 3 – 4 – 1. b. 1 – 2 – 4 – 3. c. 3 – 4 – 2 – 1. d. 4 – 2 – 1 – 3. e. 3 – 4 – 1 – 2. https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# Questão 18 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 19 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Assinale a opção que apresenta o modal de escolha para bobinas de aço, cal, cimento, minérios e outros, usado para longas distâncias e grandes quantidades, com baixo custo de seguro e frete. a. aquaviário b. ferroviário c. dutoviário d. rodoviário e. aeroviário Considere os modais ferroviário, rodoviário, hidroviário, dutoviário e aéreo, e as características operacionais a seguir: - Disponibilidade se refere capacidade de um modal atender a qualquer par de locais. - Confiabilidade se refere variação potencial da programação de entrega esperada ou especificada. - Capacidade é a habilidade de um modal manusear qualquer requisito de transporte, como o tamanho da carga. - Frequência se refere quantidade de movimentações programadas. As características operacionais lideradas pelo modal DUTOVIÁRIO são: a. disponibilidade e capacidade; b. capacidade e frequência. c. confiabilidade e capacidade; d. confiabilidade e frequência; e. disponibilidade e confiabilidade; https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# Questão 20 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 A escolha do melhor modal de transporte está condicionada às características físicas da carga a ser transportada e aos fatores de desempenho oferecidos pelos modais disponíveis. Com relação aos modais de transporte e às suas características, o transporte a. marítimo oferece o maior custo unitário, para qualquer tipo de carga. b. aéreo é recomendado para cargas cujo prazo de entrega é o fator preponderante. c. dutoviário é usado predominantemente para deslocamento de cargas líquidas e sólidas a granel. d. ferroviário é recomendado para carga de qualquer tamanho, em situações onde o fator rapidez da entrega é preponderante sobre os demais fatores. e. rodoviário é recomendado para cargas de qualquer tamanho, e o risco associado a esse tipo de transporte é considerado o menor dentre todos os modais. https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529# https://ead.ifmg.edu.br/ribeiraodasneves/mod/quiz/review.php?attempt=113053&cmid=35529#