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QUESTIONÁRIO 2 Máquinas Elétricas Unec

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Questões resolvidas

Marque a opção que representa corretamente o tipo de motor representado no circuito equivalente da figura a seguir:

a. Motor CC composto diferencial
b. Motor CC em derivação
c. Motor CC série
d. Motor CC composto cumulativo

Marque a opção que representa, respectivamente, a velocidade angular a vazio e a velocidade angular quando uma carga de 15 N.m é aplicada ao eixo do rotor.

a. ω = 480,0 rad/s; ω = 432,0 rad/s
b. ω = 167,4 rad/s; ω = 155,7 rad/s
c. ω = 68,2 rad/s; ω = 47,5 rad/s
d. ω = 159,8 rad/s; ω = 148,7 rad/s

Assinale a alternativa que relaciona as afirmativas, na ordem em que foram apresentadas, com seu respectivo tipo de motor: ( ) Motor de relutância; ( ) Motor de histerese; ( ) Motor de passo; ( ) Motor CC sem escovas;
I. Neste tipo de motor, quando a velocidade de rotação é menor do que a rotação síncrona, as correntes parasitas ajudam a incrementar o conjugado produzido. Na velocidade síncrona o rotor passa a se comportar como um ímã permanente e o conjugado será proporcional ao ângulo entre os campos magnéticos do estator e do rotor.
II. São motores muito úteis em sistemas de controle e posicionamento pois permitem conhecer tanto a velocidade quanto a posição exata do motor. É projetado para girar um número específico de graus a cada pulso elétrico recebido em sua unidade de controle.
III. Neste tipo de motor o campo externo induz um campo magnético interno no material ferromagnético e, dessa forma, surge um conjugado que tende a alinhar o objeto com o campo magnético externo.
IV. Este tipo de motor possui um sensor de posição que permitirá ao circuito de controle desligar uma bobina e ligar outra de forma a manter um conjugado para que o motor possa girar. Com esse tipo de motor podem ser conseguidas velocidades muito elevadas.
a. I, III, IV e II
b. II, IV, III e I
c. III, I, II e IV
d. IV, III, II e I

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Questões resolvidas

Marque a opção que representa corretamente o tipo de motor representado no circuito equivalente da figura a seguir:

a. Motor CC composto diferencial
b. Motor CC em derivação
c. Motor CC série
d. Motor CC composto cumulativo

Marque a opção que representa, respectivamente, a velocidade angular a vazio e a velocidade angular quando uma carga de 15 N.m é aplicada ao eixo do rotor.

a. ω = 480,0 rad/s; ω = 432,0 rad/s
b. ω = 167,4 rad/s; ω = 155,7 rad/s
c. ω = 68,2 rad/s; ω = 47,5 rad/s
d. ω = 159,8 rad/s; ω = 148,7 rad/s

Assinale a alternativa que relaciona as afirmativas, na ordem em que foram apresentadas, com seu respectivo tipo de motor: ( ) Motor de relutância; ( ) Motor de histerese; ( ) Motor de passo; ( ) Motor CC sem escovas;
I. Neste tipo de motor, quando a velocidade de rotação é menor do que a rotação síncrona, as correntes parasitas ajudam a incrementar o conjugado produzido. Na velocidade síncrona o rotor passa a se comportar como um ímã permanente e o conjugado será proporcional ao ângulo entre os campos magnéticos do estator e do rotor.
II. São motores muito úteis em sistemas de controle e posicionamento pois permitem conhecer tanto a velocidade quanto a posição exata do motor. É projetado para girar um número específico de graus a cada pulso elétrico recebido em sua unidade de controle.
III. Neste tipo de motor o campo externo induz um campo magnético interno no material ferromagnético e, dessa forma, surge um conjugado que tende a alinhar o objeto com o campo magnético externo.
IV. Este tipo de motor possui um sensor de posição que permitirá ao circuito de controle desligar uma bobina e ligar outra de forma a manter um conjugado para que o motor possa girar. Com esse tipo de motor podem ser conseguidas velocidades muito elevadas.
a. I, III, IV e II
b. II, IV, III e I
c. III, I, II e IV
d. IV, III, II e I

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<p>Painel Meus cursos CURSOS FUNEC Graduação - EAD Aluno EAD JUNÇÕES DE TURMA</p><p>Máquinas Elétricas AVALIAÇÕES QUESTIONÁRIO 2</p><p>Iniciado em Saturday, 28 Sep 2024, 10:50</p><p>Estado Finalizada</p><p>Concluída em Saturday, 28 Sep 2024, 10:57</p><p>Tempo</p><p>empregado</p><p>7 minutos 6 segundos</p><p>Avaliar 20,00 de um máximo de 20,00(100%)</p><p>Questão 1</p><p>Completo</p><p>Atingiu 2,00 de 2,00</p><p>Considere as afirmativas a seguir sobre as máquinas de indução:</p><p>I. Em funcionamento normal, os campos magnéticos do rotor e do estator giram juntos na velocidade síncrona, porém</p><p>o rotor gira em uma velocidade menor.</p><p>II. Durante a partida, um motor de indução opera com velocidade menor do que a velocidade síncrona.</p><p>Gradativamente, o motor vai aumentando a velocidade até alcançar a velocidade síncrona, sem escorregamento,</p><p>onde opera com o conjugado máximo.</p><p>III. Em um motor de indução de rotor bobinado, ao aumentar a resistência elétrica do rotor, o conjugado máximo é</p><p>atingido em uma velocidade de rotação menor, porém o valor do conjugado máximo não se altera.</p><p>IV. Um gerador de indução operando em paralelo com um sistema de potência não necessita ser acionado</p><p>continuamente com velocidade fixa. Enquanto a rotação da máquina for superior à velocidade síncrona do sistema ao</p><p>qual está ligado, este dispositivo irá operar como gerador.</p><p>V. A tensão a vazio de um gerador de indução é controlada pelo ajuste da corrente do circuito de campo.</p><p>Conclui-se que:</p><p>Escolha uma opção:</p><p>a. Apenas as afirmativas II e IV estão corretas;</p><p>b. Apenas as afirmativas I e III estão corretas;</p><p>c. Apenas as afirmativas I, III e IV estão corretas;</p><p>d. Todas as afirmativas estão INCORRETAS;</p><p>https://ava.funec.br/my/</p><p>https://ava.funec.br/course/index.php?categoryid=10</p><p>https://ava.funec.br/course/index.php?categoryid=17</p><p>https://ava.funec.br/course/index.php?categoryid=19</p><p>https://ava.funec.br/course/index.php?categoryid=77</p><p>https://ava.funec.br/course/view.php?id=1994</p><p>https://ava.funec.br/course/view.php?id=1994#section-5</p><p>https://ava.funec.br/mod/quiz/view.php?id=23249</p><p>Questão 2</p><p>Completo</p><p>Atingiu 2,00 de 2,00</p><p>Um motor de indução de 380 V, 10 HP, 60 Hz, quatro polos e ligado em Y, conforme a figura a seguir, tem as seguintes</p><p>impedâncias em ohms por fase, referidas ao circuito do estator:</p><p>R = 0,540 Ω;    R = 0,488 Ω</p><p>X = 2,093 Ω;    X = 3,209 Ω;    X = 51,12Ω</p><p>Marque a opção que representa, respectivamente, o conjugado máximo e o conjugado de partida do motor:</p><p>Escolha uma opção:</p><p>a. Τ  = 170,4 N.m;    Τ  = 104,2 N.m</p><p>b. Τ  = 80,3 N.m;    Τ  = 80,3 N.m</p><p>c. Τ = 61,5 N.m;    Τ = 12,2 N.m</p><p>d. Τ  = 33,7 N.m;    Τ  = 6,7 N.m</p><p>1 2</p><p>1 2 M</p><p>ind máx. ind partida</p><p>ind máx. ind partida</p><p>ind máx. ind partida</p><p>ind máx. ind partida</p><p>Questão 3</p><p>Completo</p><p>Atingiu 2,00 de 2,00</p><p>Questão 4</p><p>Completo</p><p>Atingiu 2,00 de 2,00</p><p>Considere as afirmativas a seguir sobre os MOTORES MONOFÁSICOS:</p><p>I. O motor universal é uma extensão imediata do motor CC série e, portanto, pode funcionar tanto com uma fonte de</p><p>tensão CC como uma fonte de tensão CA.</p><p>II. Um motor de indução monofásico não possui conjugado de partida, no entanto, quando o rotor começa a girar em</p><p>um dos sentidos surgirá um conjugado líquido que tende a frear e girar o rotor no sentido contrário ao movimento.</p><p>III. Um motor de indução monofásico com enrolamento de fase dividida possui um enrolamento auxiliar posicionado</p><p>com um distanciamento angular de 90° do enrolamento principal. Dessa forma, com uma corrente adiantada devido a</p><p>uma maior relação resistência/reatância em relação ao enrolamento principal, haverá a rotação do campo</p><p>magnético e surgirá um conjugado de partida.</p><p>IV. Nos motores de indução monofásicos com dois capacitores, um capacitor de valor menor estará presente no</p><p>circuito do enrolamento auxiliar apenas durante a partida. Quando o motor atinge certa velocidade de operação, a</p><p>chave centrífuga abre e apenas o capacitor permanente com maior valor de capacitância é mantido no circuito</p><p>auxiliar.</p><p>V. Os motores de indução monofásicos de polos sombreados produzem menos conjugado de partida do que qualquer</p><p>outro tipo de partida para motor de indução. Neste tipo de motor o sentido de rotação pode ser invertido simplesmente</p><p>trocando as ligações da bobina de sombreamento.</p><p>Conclui-se que:</p><p>Escolha uma opção:</p><p>a. Apenas as afirmativas I e III estão corretas</p><p>b. Apenas as afirmativas I, II, IV e V estão corretas</p><p>c. Apenas as afirmativas II e IV estão corretas</p><p>d. Apenas as afirmativas III e V estão corretas</p><p>Assinale a alternativa INCORRETA sobre os motores e geradores CC:</p><p>Escolha uma opção:</p><p>a. Um motor CC série o conjugado é proporcional ao quadrado de sua corrente de armadura. Como resultado, este</p><p>tipo de motor fornece mais conjugado por ampère do que qualquer outro motor CC.</p><p>b. Um gerador CC série a vazio possui tensões em um nível bem baixo, dado somente pelo fluxo residual presente</p><p>na máquina. A medida que a corrente aumente, a tensão induzida internamente eleva-se rapidamente.</p><p>c. Uma desvantagem do motor CC composto cumulativo é que quando o conjugado vai a zero, a velocidade de</p><p>rotação do motor CC série tende ao infinito.</p><p>d. Em um gerador CC composto cumulativo na configuração hipercomposto, a tensão de terminal de plena carga</p><p>é maior do que a tensão de terminal a vazio, devido ao reforço produzido no fluxo pelo enrolamento série.</p><p>Questão 5</p><p>Completo</p><p>Atingiu 2,00 de 2,00</p><p>Analise as afirmações a respeito dos PROBLEMAS DE COMUTAÇÃO nos MOTORES CC e GERADORES CC REAIS:</p><p>( ) A distorção do fluxo magnético de uma máquina quando uma carga é ligada ou aumentada é denominada de</p><p>reação de armadura.</p><p>( ) Dois problemas principais estão associadas à reação de armadura: Picos indutivos de tensão; Enfraquecimento do</p><p>fluxo.</p><p>( ) O enfraquecimento do fluxo causa a diminuição da velocidade dos motores.</p><p>( ) Polos de comutação ou interpolos são pequenos polos localizados diretamente sobre os condutores que passam</p><p>pela comutação. O objetivo destes interpolos é fornecer um fluxo capaz de cancelar a tensão nas bobinas que estão</p><p>passando por comutação.</p><p>( ) Os enrolamentos de compensação são colocados em ranhuras abertas na face dos polos, de forma a cancelar os</p><p>efeitos de reação de armadura. A utilização deste método ainda exige a utilização dos polos de comutação para</p><p>cancelar os picos indutivos de tensão durante a comutação.</p><p>Analise as afirmativas, identificando com um “V’ quais são VERDADEIRAS e com um “F” quais são FALSAS, assinalado a</p><p>seguir a alternativa correta, na sequência de cima para baixo:</p><p>Escolha uma opção:</p><p>a. V – F – F – V – V</p><p>b. V – F – F – F – V</p><p>c. F – F – V – F – V</p><p>d. F – V – F – V – F</p><p>Questão 6</p><p>Completo</p><p>Atingiu 2,00 de 2,00</p><p>Marque a opção que representa corretamente o tipo de motor representado no circuito equivalente da figura a seguir:</p><p>Escolha uma opção:</p><p>a. Motor CC composto diferencial</p><p>b. Motor CC em derivação</p><p>c. Motor CC série</p><p>d. Motor CC composto cumulativo</p><p>Questão 7</p><p>Completo</p><p>Atingiu 2,00 de 2,00</p><p>Um motor de indução de 460 V, 30 HP, 60 Hz, quatro polos e ligado em Y, conforme a figura a seguir, tem as seguintes</p><p>impedâncias em ohms por fase, referidas ao circuito do estator:</p><p>R = 0,15 Ω;    R = 0,154 Ω</p><p>X = 0,852 Ω;    X = 1,066 Ω;    X = 20,0 Ω</p><p>As perdas rotacionais totais são 800W e assume-se que são constantes. As perdas do núcleo estão combinadas com</p><p>as perdas rotacionais. Para um escorregamento do rotor de 2,5%, com tensão e frequência nominais, marque a opção</p><p>que representa, respectivamente, a velocidade de rotação do rotor, o conjugado induzido e a eficiência do motor neste</p><p>ponto de operação.</p><p>Escolha uma opção:</p><p>a. N  = 1755 rpm;    τ  = 150,1 N.m;    η = 89,9 %</p><p>b. N = 1755 rpm;    τ = 147,2 N.m;    η = 91,9 %</p><p>c. N  = 1760 rpm;    τ  = 62,8 N.m;    η = 83,7 %</p><p>d. N  = 1760 rpm;    τ  = 49,07 N.m;    η = 92,4 %</p><p>1 2</p><p>1 2 M</p><p>m ind</p><p>m ind</p><p>m ind</p><p>m ind</p><p>Questão 8</p><p>Completo</p><p>Atingiu 2,00 de 2,00</p><p>A figura a seguir mostra uma espira simples girando entre as faces curvadas de dois polos e está conectada a uma</p><p>bateria, um resistor e uma chave.</p><p>A espira está encaixada em uma ranhura do rotor.</p><p>O rotor ferromagnético, juntamente com a face curvada dos polos,</p><p>propicia um entreferro de ar com largura constante entre o rotor e o estator. As dimensões físicas e características</p><p>dessa máquina são:</p><p>r = 0,8m;    l = 1,6m</p><p>R = 0,4 Ω;    B = 0,28T;    V = 120 V</p><p>Marque a opção que representa, respectivamente, a velocidade angular a vazio e a velocidade angular quando uma</p><p>carga de 15 N.m é aplicada ao eixo do rotor.</p><p>Escolha uma opção:</p><p>a. ω  = 480,0 rad/s;    ω  = 432,0 rad/s</p><p>b. ω  = 167,4 rad/s;    ω = 155,7 rad/s</p><p>c. ω  =68,2 rad/s;    ω  = 47,5 rad/s</p><p>d. ω  = 159,8 rad/s;    ω  = 148,7 rad/s</p><p>B</p><p>m vazio m carga</p><p>m vazio m carga</p><p>m vazio m carga</p><p>m vazio m carga</p><p>Questão 9</p><p>Completo</p><p>Atingiu 2,00 de 2,00</p><p>Considere as afirmativas a seguir sobre MOTORES PARA APLICAÇÕES ESPECIAIS:</p><p>I. Neste tipo de motor, quando a velocidade de rotação é menor do que a rotação síncrona, as correntes parasitas</p><p>ajudam a incrementar o conjugado produzido. Na velocidade síncrona o rotor passa a se comportar como um ímã</p><p>permanente e o conjugado será proporcional ao ângulo entre os campos magnéticos do estator e do rotor.</p><p>II. São motores muito úteis em sistemas de controle e posicionamento pois permitem conhecer tanto a velocidade</p><p>quanto a posição exata do motor. É projetado para girar um número específico de graus a cada pulso elétrico recebido</p><p>em sua unidade de controle.</p><p>III. Neste tipo de motor o campo externo induz um campo magnético interno no material ferromagnético e, dessa</p><p>forma, surge um conjugado que tende a alinhar o objeto com o campo magnético externo.</p><p>IV. Este tipo de motor possui um sensor de posição que permitirá ao circuito de controle desligar uma bobina e ligar</p><p>outra de forma a manter um conjugado para que o motor possa girar. Com esse tipo de motor podem ser conseguidas</p><p>velocidades muito elevadas.</p><p>Assinale a alternativa que relaciona as afirmativas, na ordem em que foram apresentadas, com seu respectivo tipo de</p><p>motor:</p><p>( ) Motor de relutância;</p><p>( ) Motor de histerese;</p><p>( ) Motor de passo;</p><p>( ) Motor CC sem escovas;</p><p>Escolha uma opção:</p><p>a. I, III, IV e II</p><p>b. II, IV, III e I</p><p>c. III, I, II e IV</p><p>d. IV, III, II e I</p><p>Questão 10</p><p>Completo</p><p>Atingiu 2,00 de 2,00</p><p>A figura a seguir mostra um pequeno motor CC de dois polos com oito bobinas no rotor e 10 espiras por bobina. O fluxo</p><p>dessa máquina é 0,006 Wb.</p><p>Se esse motor for ligado a uma bateria de 12 Vcc de um automóvel e receber uma carga tal que consuma 720W da</p><p>bateria, marque a opção que representa, respectivamente, a velocidade angular em regime permanente e o</p><p>conjugado induzido no motor.</p><p>Escolha uma opção:</p><p>a. ω = 78,5 rad/s;    Τ = 9,16 N.m</p><p>b. ω  = 262,0 rad/s;    Τ  = 2,29 N.m</p><p>c. ω  = 154,2 rad/s;    Τ  = 84,61 N.m</p><p>d. ω  = 75,0 rad/s;    Τ  = 12,40 N.m</p><p>m ind</p><p>m ind</p><p>m ind</p><p>m ind</p><p>Manter contato</p><p> RA (33) 99986-3935</p><p> secretariaead@funec.br</p><p> </p><p> Baixar o aplicativo móvel.</p><p>tel:RA (33) 99986-3935</p><p>mailto:secretariaead@funec.br</p><p>https://www.facebook.com/caratingaunec</p><p>https://twitter.com/caratingaunec</p><p>https://download.moodle.org/mobile?version=2019052001.02&lang=pt_br&iosappid=633359593&androidappid=com.moodle.moodlemobile</p>

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