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É necessário se obter uma redução de velocidade com uma relação de transmissão i = 1/80. Para isso, é utilizado um mecanismo de coroa sem-fim, sendo que o sem-fim possui duas entradas e é acionado por um motor que gira a 3.000 rpm. Assim, pensando nesse contexto, analise as afirmacoes a seguir, com relação a esse sistema de parafuso sem-fim coroa.

I. A velocidade do eixo de saída é 375 rpm.

II. O número de dentes da coroa é 160.

III. A velocidade do eixo de saída é 0,675 rps.

IV. O número de dentes da coroa é 40.

Está correto o que se afirma em:
a. II e IV, apenas.
b. I e II, apenas.
c. I e IV, apenas.
d. I e III, apenas.
e. II e III, apenas.

Um sistema de engrenagens planetárias permite que as relações delas sejam alteradas sem a necessidade de engatar ou desengatar as engrenagens. A respeito dos sistemas de engrenagem planetária, julgue as asserções a seguir.

I. Os sistemas de engrenagens planetários são compactos por natureza, em efeito, essa é uma das suas vantagens.

II. Nos sistemas de engrenagens planetárias, devido aos sistemas de relações, existe pouca interrupção do fluxo de energia.

III. As engrenagens planetárias são frequentemente usadas, porque a carga do sistema se distribui por várias engrenagens, o que diminui a carga pontual em cada dente.

IV. Nos sistemas de engrenagens planetárias, ocorre uma distribuição de carga concentrada na região anelar do sistema, eliminando o esforço axial dos eixos.

É correto o que se afirma em:
a. III e IV, apenas.
b. I, II e III, apenas.
c. I, II e IV, apenas.
d. II e IV, apenas.
e. I e IV, apenas.

Analise as hipóteses a seguir, sobre esse mecanismo.

I. A razão de engrenamento é 4,25.

II. O raio médio do pinhão é de, aproximadamente, 31,875 mm.

III. O torque de operação do pinhão é de, aproximadamente, 71,21 N⋅m.

IV. A carga transmitida Wt no pinhão é de, aproximadamente, 2655,11 N.

Acerca dos carregamentos estudados para engrenagens cônicas, é correto o que se afirma em:
I. A razão de engrenamento é 4,25.
II. O raio médio do pinhão é de, aproximadamente, 31,875 mm.
III. O torque de operação do pinhão é de, aproximadamente, 71,21 N⋅m.
IV. A carga transmitida Wt no pinhão é de, aproximadamente, 2655,11 N.
a. II e IV, apenas.
b. I, II e III, apenas.
c. I e II, apenas.
d. II, III e IV, apenas.
e. III e IV, apenas.

Acerca da classificação das engrenagens cônicas, avalie as seguintes asserções a seguir.

I. As engrenagens cônicas são geralmente feitas para conectar dois eixos paralelos.

II. No caso das engrenagens hipoidais, as linhas de centro dos eixos são não paralelas e não intersectantes.

III. Engrenagens cônicas espirais geram movimentos mais suaves.

IV. Em engrenagens cônicas externas, o ângulo de cone primitivo é menor do que 90º.

Está correto o que se afirma em:
I. As engrenagens cônicas são geralmente feitas para conectar dois eixos paralelos.
II. No caso das engrenagens hipoidais, as linhas de centro dos eixos são não paralelas e não intersectantes.
III. Engrenagens cônicas espirais geram movimentos mais suaves.
IV. Em engrenagens cônicas externas, o ângulo de cone primitivo é menor do que 90º.
a. I, III e IV, apenas.
b. I e II, apenas.
c. I, II e III, apenas.
d. III e IV, apenas.
e. II, III e IV, apenas.

A respeito dos sistemas de engrenagem planetária, julgue as asserções a seguir.

I. Em qualquer sistema de engrenagens planetárias, um desses três componentes básicos (sol, portador ou coroa) permanece estacionário.

II. Em qualquer sistema de engrenagens planetárias, todos os componentes se movem de forma relativa.

III. Em qualquer sistema de engrenagens planetárias, um destes três componentes básicos (sol, portador ou coroa) se comporta como entrada e outro como saída.

IV. Os planetários são sistemas de engrenagens nos quais a saída fornece energia ao sistema dependendo do número de dentes de cada roda.

É correto o que se afirma em:
I. Em qualquer sistema de engrenagens planetárias, um desses três componentes básicos (sol, portador ou coroa) permanece estacionário.
II. Em qualquer sistema de engrenagens planetárias, todos os componentes se movem de forma relativa.
III. Em qualquer sistema de engrenagens planetárias, um destes três componentes básicos (sol, portador ou coroa) se comporta como entrada e outro como saída.
IV. Os planetários são sistemas de engrenagens nos quais a saída fornece energia ao sistema dependendo do número de dentes de cada roda.
a. I, II e III, apenas.
b. I e IV, apenas.
c. II e IV, apenas.
d. I e III, apenas.
e. III e IV, apenas.

Com relação ao sistema de transmissão por coroa parafuso sem-fim, assinale a alternativa correta.
a. A velocidade de giro do eixo conduzido independe do número de entradas do parafuso e do número de dentes da roda dentada.
b. Nos sistemas de transmissão por coroa parafuso sem-fim, a relação de transmissão sempre será 1/1, com aumento de velocidade relativa.
c. Os parafusos sem-fim possuem roscas múltiplas denominadas entradas.
d. Nos sistemas de transmissão por coroa parafuso sem-fim, a relação de transmissão sempre será maior que a unidade.
e. Nos sistemas de transmissão por coroa parafuso sem-fim, a relação de transmissão provocará sempre aumento de velocidade.
a. A velocidade de giro do eixo conduzido independe do número de entradas do parafuso e do número de dentes da roda dentada.
b. Nos sistemas de transmissão por coroa parafuso sem-fim, a relação de transmissão sempre será 1/1, com aumento de velocidade relativa.
c. Os parafusos sem-fim possuem roscas múltiplas denominadas entradas.
d. Nos sistemas de transmissão por coroa parafuso sem-fim, a relação de transmissão sempre será maior que a unidade.
e. Nos sistemas de transmissão por coroa parafuso sem-fim, a relação de transmissão provocará sempre aumento de velocidade.

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Questões resolvidas

É necessário se obter uma redução de velocidade com uma relação de transmissão i = 1/80. Para isso, é utilizado um mecanismo de coroa sem-fim, sendo que o sem-fim possui duas entradas e é acionado por um motor que gira a 3.000 rpm. Assim, pensando nesse contexto, analise as afirmacoes a seguir, com relação a esse sistema de parafuso sem-fim coroa.

I. A velocidade do eixo de saída é 375 rpm.

II. O número de dentes da coroa é 160.

III. A velocidade do eixo de saída é 0,675 rps.

IV. O número de dentes da coroa é 40.

Está correto o que se afirma em:
a. II e IV, apenas.
b. I e II, apenas.
c. I e IV, apenas.
d. I e III, apenas.
e. II e III, apenas.

Um sistema de engrenagens planetárias permite que as relações delas sejam alteradas sem a necessidade de engatar ou desengatar as engrenagens. A respeito dos sistemas de engrenagem planetária, julgue as asserções a seguir.

I. Os sistemas de engrenagens planetários são compactos por natureza, em efeito, essa é uma das suas vantagens.

II. Nos sistemas de engrenagens planetárias, devido aos sistemas de relações, existe pouca interrupção do fluxo de energia.

III. As engrenagens planetárias são frequentemente usadas, porque a carga do sistema se distribui por várias engrenagens, o que diminui a carga pontual em cada dente.

IV. Nos sistemas de engrenagens planetárias, ocorre uma distribuição de carga concentrada na região anelar do sistema, eliminando o esforço axial dos eixos.

É correto o que se afirma em:
a. III e IV, apenas.
b. I, II e III, apenas.
c. I, II e IV, apenas.
d. II e IV, apenas.
e. I e IV, apenas.

Analise as hipóteses a seguir, sobre esse mecanismo.

I. A razão de engrenamento é 4,25.

II. O raio médio do pinhão é de, aproximadamente, 31,875 mm.

III. O torque de operação do pinhão é de, aproximadamente, 71,21 N⋅m.

IV. A carga transmitida Wt no pinhão é de, aproximadamente, 2655,11 N.

Acerca dos carregamentos estudados para engrenagens cônicas, é correto o que se afirma em:
I. A razão de engrenamento é 4,25.
II. O raio médio do pinhão é de, aproximadamente, 31,875 mm.
III. O torque de operação do pinhão é de, aproximadamente, 71,21 N⋅m.
IV. A carga transmitida Wt no pinhão é de, aproximadamente, 2655,11 N.
a. II e IV, apenas.
b. I, II e III, apenas.
c. I e II, apenas.
d. II, III e IV, apenas.
e. III e IV, apenas.

Acerca da classificação das engrenagens cônicas, avalie as seguintes asserções a seguir.

I. As engrenagens cônicas são geralmente feitas para conectar dois eixos paralelos.

II. No caso das engrenagens hipoidais, as linhas de centro dos eixos são não paralelas e não intersectantes.

III. Engrenagens cônicas espirais geram movimentos mais suaves.

IV. Em engrenagens cônicas externas, o ângulo de cone primitivo é menor do que 90º.

Está correto o que se afirma em:
I. As engrenagens cônicas são geralmente feitas para conectar dois eixos paralelos.
II. No caso das engrenagens hipoidais, as linhas de centro dos eixos são não paralelas e não intersectantes.
III. Engrenagens cônicas espirais geram movimentos mais suaves.
IV. Em engrenagens cônicas externas, o ângulo de cone primitivo é menor do que 90º.
a. I, III e IV, apenas.
b. I e II, apenas.
c. I, II e III, apenas.
d. III e IV, apenas.
e. II, III e IV, apenas.

A respeito dos sistemas de engrenagem planetária, julgue as asserções a seguir.

I. Em qualquer sistema de engrenagens planetárias, um desses três componentes básicos (sol, portador ou coroa) permanece estacionário.

II. Em qualquer sistema de engrenagens planetárias, todos os componentes se movem de forma relativa.

III. Em qualquer sistema de engrenagens planetárias, um destes três componentes básicos (sol, portador ou coroa) se comporta como entrada e outro como saída.

IV. Os planetários são sistemas de engrenagens nos quais a saída fornece energia ao sistema dependendo do número de dentes de cada roda.

É correto o que se afirma em:
I. Em qualquer sistema de engrenagens planetárias, um desses três componentes básicos (sol, portador ou coroa) permanece estacionário.
II. Em qualquer sistema de engrenagens planetárias, todos os componentes se movem de forma relativa.
III. Em qualquer sistema de engrenagens planetárias, um destes três componentes básicos (sol, portador ou coroa) se comporta como entrada e outro como saída.
IV. Os planetários são sistemas de engrenagens nos quais a saída fornece energia ao sistema dependendo do número de dentes de cada roda.
a. I, II e III, apenas.
b. I e IV, apenas.
c. II e IV, apenas.
d. I e III, apenas.
e. III e IV, apenas.

Com relação ao sistema de transmissão por coroa parafuso sem-fim, assinale a alternativa correta.
a. A velocidade de giro do eixo conduzido independe do número de entradas do parafuso e do número de dentes da roda dentada.
b. Nos sistemas de transmissão por coroa parafuso sem-fim, a relação de transmissão sempre será 1/1, com aumento de velocidade relativa.
c. Os parafusos sem-fim possuem roscas múltiplas denominadas entradas.
d. Nos sistemas de transmissão por coroa parafuso sem-fim, a relação de transmissão sempre será maior que a unidade.
e. Nos sistemas de transmissão por coroa parafuso sem-fim, a relação de transmissão provocará sempre aumento de velocidade.
a. A velocidade de giro do eixo conduzido independe do número de entradas do parafuso e do número de dentes da roda dentada.
b. Nos sistemas de transmissão por coroa parafuso sem-fim, a relação de transmissão sempre será 1/1, com aumento de velocidade relativa.
c. Os parafusos sem-fim possuem roscas múltiplas denominadas entradas.
d. Nos sistemas de transmissão por coroa parafuso sem-fim, a relação de transmissão sempre será maior que a unidade.
e. Nos sistemas de transmissão por coroa parafuso sem-fim, a relação de transmissão provocará sempre aumento de velocidade.

Prévia do material em texto

Iniciado em sexta, 10 mai 2024, 09:29
Estado Finalizada
Concluída em sexta, 10 mai 2024, 10:49
Tempo
empregado
1 hora 20 minutos
Avaliar 10,00 de um máximo de 10,00(100%)
Questão 1
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
A coroa de um parafuso sem-�m avança um dente se, a cada volta que o parafuso gira, ele tem uma entrada. O mesmo ocorrerá para
a coroa de uma volta completa, ou seja, o parafuso sem-�m precisará girar tantas voltas quantas as dentadas da coroa. Mas, se a
rosca sem-�m possuir duas entradas, a cada giro dela, a coroa avançará dois dentes.
É necessário se obter uma redução de velocidade com uma relação de transmissão i = 1/80. Para isso, é utilizado um mecanismo de
coroa sem-�m, sendo que o sem-�m possui duas entradas e é acionado por um motor que gira a 3.000 rpm. Assim, pensando nesse
contexto, analise as a�rmativas a seguir, com relação a esse sistema de parafuso sem-�m coroa.
I. A velocidade do eixo de saída é 375 rpm.
II. O número de dentes da coroa é 160.
III. A velocidade do eixo de saída é 0,675 rps.   
IV. O número de dentes da coroa é 40.
Está correto o que se a�rma em:
a. II e IV, apenas.
b. I e II, apenas.
c. I e IV, apenas.
d. I e III, apenas.
e. II e III, apenas. 
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Minhas Disciplinas Minhas Bibliotecas
 EM 
10/05/2024, 10:54 Atividade 4 (A4): Revisão da tentativa
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Questão 2
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Assim como para as engrenagens helicoidais, existem componentes de força tangencial, radial e axial agindo na engrenagem cônica.
Nesse contexto, analise as a�rmativas a seguir.
I. A força axial que age em um pinhão cônico de dentes retos é igual à força radial em uma coroa nele acoplada.
II. A força radial que age em um pinhão cônico de dentes retos é recíproca à força axial em uma coroa nele acoplada.
III. Os ângulos para os cones primitivos do pinhão e da coroa em engrenagens cônicas externas não são complementares.
IV. As forças tangenciais do pinhão e da coroa são iguais em engrenagens cônicas de dentes retos.
Está correto o que se a�rma em:
a. I e IV, apenas. 
b. II, III e IV, apenas.
c. I, III e IV, apenas.
d. I e II, apenas.
e. III e IV, apenas.
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Questão 3
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Observe a �gura a seguir, considerando que foram determinados os carregamentos para os rolamentos A e B, que suportam o
pinhão. O rolamento A só está sujeito a cargas radiais, e o B, a cargas radiais e axiais.
Fonte: MOTT, 2015 [Adaptada].
MOTT, R. L. Elementos de máquinas. São Paulo: Pearson, 2015.
Considerando os rolamentos C e D, que suportam a engrenagem, analise as seguintes asserções:
I. O rolamento C só está sujeito a solicitações radiais.
II. O rolamento D só está sujeito a solicitações radiais.
III. O rolamento C está sujeito a solicitações radiais e axiais.
IV. O rolamento D está sujeito a solicitações radiais e axiais.
Está correto o que se a�rma em:
a. I e IV, apenas. 
b. II e III, apenas.
c. I e III, apenas.
d. III e IV, apenas.
e. I e II, apenas.
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Questão 4
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 5
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Considere um par de engrenagens cônicas retas com os seguintes parâmetros: Np = 18; Ng = 72; m = 2,25; ϕ = 20º. 
Considerando os seus conhecimentos em geometria de engrenagens cônicas, analise as hipóteses de I a IV, a seguir, as quais dizem
respeito à geometria do par engrenado.
I. A razão de engrenamento é igual a 4.
II. O ângulo de cone de referência do pinhão é igual a 14,03º.
III. Os diâmetros no pinhão e na engrenagem são, respectivamente, 72 mm e 288 mm.
IV. O comprimento mínimo das linhas de contato é 167 mm.
Está correto o que se a�rma em:
a. I e III, apenas.
b. II e IV, apenas.
c. I e IV, apenas.
d. II e III, apenas.
e. I e II, apenas. 
A transmissão planetária usa um sistema de engrenagem planetária para transmitir energia e fazer mudanças de velocidade e direção.
Nos veículos automotores, as embreagens hidráulicas controlam a rotação dos componentes da engrenagem planetária, permitindo
que a engrenagem planetária sirva como um acoplador direto, uma engrenagem de redução ou uma engrenagem reversa.
BUDYNAS, R. G. Elementos de máquinas de Shigley. Porto Alegre: AMGH, 2016. 
Um sistema de engrenagens planetárias permite que as relações delas sejam alteradas sem a necessidade de engatar ou desengatar
as engrenagens. A respeito dos sistemas de engrenagem planetária, julgue as asserções a seguir.
I. Os sistemas de engrenagens planetários são compactos por natureza, em efeito, essa é uma das suas vantagens.
II. Nos sistemas de engrenagens planetárias, devido aos sistemas de relações, existe pouca interrupção do �uxo de energia.
III. As engrenagens planetárias são frequentemente usadas, porque a carga do sistema se distribui por várias engrenagens, o que
diminui a carga pontual em cada dente.
IV. Nos sistemas de engrenagens planetárias, ocorre uma distribuição de carga concentrada na região anelar do sistema, eliminando
o esforço axial dos eixos.
É correto o que se a�rma em:
a. III e IV, apenas.
b. I, II e III, apenas. 
c. I, II e IV, apenas.
d. II e IV, apenas.
e. I e IV, apenas.
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Questão 6
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 7
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Uma engrenagem cônica reta tem os seguintes dados:  Np = 15; Ng = 45; m = 4,25; ϕ = 20º. Considereos seguintes dados de
transmissão: o par transmite 3,0 hp; o pinhão tem uma velocidade de 300 rpm e a largura da face é de 32 mm.
Analise as hipóteses a seguir, sobre esse mecanismo. 
I. A razão de engrenamento é 4,25. 
II. O raio médio do pinhão é de, aproximadamente, 31,875 mm. 
III. O torque de operação do pinhão é de, aproximadamente, 71,21 N⋅m. 
IV. A carga transmitida Wt no pinhão é de, aproximadamente, 2655,11 N. 
Acerca dos carregamentos estudados para engrenagens cônicas, é correto o que se a�rma em:
a. II e IV, apenas.
b. I, II e III, apenas.
c. I e II, apenas.
d. II, III e IV, apenas.
e. III e IV, apenas. 
As engrenagens cônicas são utilizadas para transferir movimento entre eixos não paralelos, geralmente, a 90º um do outro. Os tipos
de engrenagens cônicas são de�nidos pela norma ANSI/AGMA 2005-C96, sendo eles: cônicas retas, cônicas espirais, cônicas com
ângulo de espiral zero e hipoides.
Acerca da classi�cação das engrenagens cônicas, avalie as seguintes asserções a seguir.
I. As engrenagens cônicas são geralmente feitas para conectar dois eixos paralelos.
II. No caso das engrenagens hipoidais, as linhas de centro dos eixos são não paralelas e não intersectantes.
III. Engrenagens cônicas espirais geram movimentos mais suaves.
IV. Em engrenagens cônicas externas, o ângulo de cone primitivo é menor do que 90º.
Está correto o que se a�rma em:
a. I, III e IV, apenas.
b. I e II, apenas.
c. I, II e III, apenas.
d. III e IV, apenas.
e. II, III e IV, apenas. 
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10/05/2024, 10:54 Atividade 4 (A4): Revisão da tentativa
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Questão 8
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Questão 9
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
A velocidade de transmissão em um sistema de engrenagem planetária é pouquíssima intuitiva, especialmente porque existem várias
maneiras de converter a rotação de entrada para saída.
Os três componentes básicos de uma engrenagem epicicloidal são:
1. sol: a engrenagem central;
2. portador de planeta: contém uma ou mais engrenagens planetárias periféricas, do mesmo tamanho, engrenadas com o sol;
3. coroa ou anel: um anel externo com dentes em sua face interna que se engrena com o(s) planeta(s).
DOUGHTY, S. Mechanics of machines. Nova Jersey: John Wiley & Sons, 1988.
 A respeito dos sistemas de engrenagem planetária, julgue as asserções a seguir.
I. Em qualquer sistema de engrenagens planetárias, um desses três componentes básicos (sol, portador ou coroa) permanece
estacionário.
II. Em qualquer sistema de engrenagens planetárias, todos os componentes se movem de forma relativa.
III. Em qualquer sistema de engrenagens planetárias, um destes três componentes básicos (sol, portador ou coroa) se comporta como
entrada e outro como saída.
IV. Os planetários são sistemas de engrenagens nos quais a saída fornece energia ao sistema dependendo do número de dentes de
cada roda.
É correto o que se a�rma em:
a. I, II e III, apenas.
b. I e IV, apenas.
c. II e IV, apenas.
d. I e III, apenas. 
e. III e IV, apenas.
Dentro da engenharia, podem ser utilizadas várias técnicas que são responsáveis, de modo geral, por muitos dos avanços técnicos
mais inovadores e que estão presentes na atualidade, tais como a robótica, a manufatura aditiva e vários impactos dentro dos novos
meios de transporte. Geralmente, vários desses avanços se utilizam de sistemas de acionamento, com o uso de redutores planetários. 
A respeito dos sistemas de engrenagens planetárias, julgue as asserções a seguir.
I. A engrenagem solar está localizada no centro e transmite torque para as engrenagens planetárias.
II. A engrenagem planetária se conecta em torno da engrenagem solar e engrena com um anel externo chamado de engrenagem
anelar.
III. As engrenagens do ripo planetárias são, de forma geral, usadas quando são necessárias redução de velocidade e alto torque.
IV. Um redutor planetário, equipamento que faz o aumento da velocidade do motor, pode ser acoplado a um motor elétrico. 
É correto o que se a�rma em:
a. IV, apenas.
b. I, II e III, apenas. 
c. II e IV, apenas.
d. I e IV, apenas.
e. I e III, apenas.
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10/05/2024, 10:54 Atividade 4 (A4): Revisão da tentativa
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Questão 10
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Em Engenharia Mecânica, um arranjo que transmite o movimento entre os eixos que estão em ângulos retos é chamado de parafuso
sem-�m. Cada vez que o parafuso dá uma volta completa, a engrenagem avança um dente. Com o parafuso sem-�m e a roda dentada,
podemos transmitir força e movimento entre eixos perpendiculares.
Com relação ao sistema de transmissão por coroa parafuso sem-�m, assinale a alternativa correta.
a. A velocidade de giro do eixo conduzido independe do número de entradas do parafuso e do número de dentes da roda
dentada.
b. Nos sistemas de transmissão por coroa parafuso sem-�m, a relação de transmissão sempre será 1/1, com aumento de
velocidade relativa.
c. Os parafusos sem-�m possuem roscas múltiplas denominadas entradas. 
d. Nos sistemas de transmissão por coroa parafuso sem-�m, a relação de transmissão sempre será maior que a unidade.
e. Nos sistemas de transmissão por coroa parafuso sem-�m, a relação de transmissão provocará sempre aumento de
velocidade.
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