Ed
há 18 horas
Vamos analisar cada afirmativa com base no conceito de velocidade econômica em tubulações: ( ) O menor custo anual e de capital do projeto de uma tubulação tem como base o diâmetro da tubulação. Verdadeiro (V). A velocidade econômica está relacionada ao diâmetro que minimiza o custo total (capital + operação), pois influencia diretamente o custo do material e a perda de carga. ( ) O cálculo da velocidade econômica busca a espessura mínima de parede do tubo para a qual um custo mínimo do projeto é alcançado. Falso (F). A velocidade econômica está mais relacionada ao diâmetro e à velocidade do fluido para minimizar custos, não diretamente à espessura da parede do tubo. ( ) O método de perda de carga é utilizado por engenheiros para cálculo do diâmetro da tubulação, que busca o limite de perda de carga admissível por unidade de comprimento do tubo. Verdadeiro (V). O controle da perda de carga é fundamental para dimensionar o diâmetro, garantindo eficiência e custo adequado. ( ) A velocidade econômica é uma função das espessuras de paredes dos tubos e dos seus materiais e suas rugosidades externas. Falso (F). A velocidade econômica depende principalmente da viscosidade, densidade do fluido e regime de escoamento, não diretamente da espessura da parede ou rugosidade externa. Assim, a sequência correta é: V - F - V - F. Resposta correta: A) V, F, V, F.