Ed
há 3 meses
A sua pergunta contém duas partes distintas, mas vamos focar na primeira parte que envolve o cálculo da decalagem \( a_l \) e, em seguida, analisaremos a segunda parte sobre os nós. Para calcular a decalagem \( a_l \), temos as seguintes informações: - \( d = 57 \, \text{cm} \) - Para estribos verticais (α = 90°), a norma diz que \( a_l \geq 0,5 \cdot d \). Calculando: \[ a_l \geq 0,5 \cdot 57 \, \text{cm} = 28,5 \, \text{cm} \] Agora, vamos verificar as alternativas: a. \( a_l = 57 \, \text{cm} \) (válido, pois é maior que 28,5 cm) b. \( a_l = 114 \, \text{cm} \) (válido, pois é maior que 28,5 cm) c. \( a_l = 30,8 \, \text{cm} \) (válido, pois é maior que 28,5 cm) d. \( a_l = 3084 \, \text{cm} \) (válido, pois é maior que 28,5 cm) Como todas as alternativas são válidas, mas precisamos da que representa a decalagem mínima, que é \( a_l \geq 28,5 \, \text{cm} \). A alternativa que mais se aproxima e é válida é a c) \( a_l = 30,8 \, \text{cm} \). Agora, vamos para a segunda parte sobre os nós: a. Os nós TTT são aqueles em que apenas bielas confluem para o nó. Deve-se prestar especial atenção à ancoragem da armadura, e o confinamento do nó com o auxílio de estribos ou quadros é recomendado. (Correto) b. Os nós TTT são aqueles em que apenas tirantes confluem para o nó. (Incorreto) c. Os nós CCC são aqueles em que apenas forças de cisalhamento são equilibradas. (Incorreto) d. Os nós CCT são aqueles que ancoram barras tracionadas em apenas duas direções. (Incorreto) e. Os nós CTT são aqueles que ancoram barras tracionadas em apenas uma direção. (Incorreto) A única alternativa correta sobre os nós é a) Os nós TTT são aqueles em que apenas bielas confluem para o nó. Portanto, a resposta correta para a primeira parte é c) \( a_l = 30,8 \, \text{cm} \) e para a segunda parte é a) sobre os nós TTT.
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