Importância dos Modais de Transporte

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Questão 1/10 - Modais de transportes
A formação do custo logístico leva em conta diversos itens que se relacionam entre si, formando assim o custo final logístico. Por intermédio de estudos, verificou-se que o transporte é o principal item do custo logístico. Sendo assim, assinale a alternativa que apresenta a porcentagem que o transporte representa sobre o custo logístico.
Nota: 10.0
	
	A
	25%
	
	B
	30%
	
	C
	50%
	
	D
	60%
Você acertou!
Resposta: slides e vídeo aula 1.
Questão 2/10 - Modais de transportes
Existem vários tipos de transporte que são usados para movimentação de cargas ou de pessoas. Assinale a alternativa que apresenta um tipo de transporte denominado de “arrasto”.
Nota: 0.0
	
	A
	Trenó.
Resposta: capítulo 1, página 22 do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini.
	
	B
	Locomotiva.
	
	C
	Treminhão.
	
	D
	Dutos.
Questão 3/10 - Modais de transportes
De acordo com Gurgel (1996), o custo logístico, em média, representa cerca de 3% a 8% da receita de uma empresa. Porém, qual é o maior custo que uma empresa pode ter em se tratando de logística, uma vez que esse custo é de difícil mensuração?
Nota: 10.0
	
	A
	Custo de armazenagem.
	
	B
	Custo de transporte.
	
	C
	Custo de não entregar.
Você acertou!
Resposta: capítulo 1, página 23 do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini.
	
	D
	Custo da infraestrutura logística.
	
	E
	Custo de não fazer.
Questão 4/10 - Modais de transportes
As mercadorias e/ou cargas a serem transportadas têm como características os parâmetros utilizados para mensurá-las. São, pois, os principais elementos a serem considerados em relação ao transporte. Alvarenga e Novaes (2000) os descrevem como: peso e/ou volume, densidade média, dimensões de carga, do veículo, nível de perecibilidade, fragilidade etc.
Relacione a coluna 1 (parâmetros) com a coluna 2 (características) e, a seguir, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
COLUNA 1
A – Volume
B – Perecibilidade
C – Fragilidade
D – Periculosidade
COLUNA 2
( ) Alguns produtos se deterioram ou ficam obsoletos, isso exige rigor no cumprimento de prazos.
( ) Exige embalagens especiais, mais cuidados no manuseio e arranjo físico adequado no veículo.
( ) Associa-se à questão da densidade, uma vez que cargas de baixa densidade representam um problema para o aproveitamento máximo de espaço útil do veículo.
( ) Representam potencial de risco à saúde humana ou ao meio ambiente, se forem espalhadas no solo, nos cursos d’água ou no ar.
Nota: 10.0
	
	A
	C – B – A – D
	
	B
	B – C – D – A
	
	C
	B – C – A – D
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Resposta: capítulo 3, página 84, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini
	
	D
	C – B – D – A
Questão 5/10 - Modais de transportes
Existem diversas formas de unitização de materiais, uma delas é a chamada “paletização”, muito utilizada em indústrias e armazéns (locais onde os materiais precisam ser movimentados do estoque para o processamento). A paletização é dividida em vários tipos, um deles é por meio de plataformas, geralmente de madeira, com apoios suficientemente afastados para possibilitar a penetração do garfo da empilhadeira sob elas. São muito utilizadas para a movimentação de cargas muito pesadas. A qual tipo de paletização o parágrafo anterior se refere?
Nota: 10.0
	
	A
	Folhas rígidas.
	
	B
	Folhas moldadas.
	
	C
	Superfícies moldadas
	
	D
	Patins ou skid.
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Resposta: capítulo 4, página 105, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini.
	
	E
	Superfícies rígidas.
Questão 6/10 - Modais de transportes
Dentro da logística, o sistema de transporte é o elo fundamental entre a empresa e seus clientes, devendo funcionar a contento para garantir três utilidades principais. Quais são essas três utilidades?
Nota: 10.0
	
	A
	Utilidade de tempo – utilidade de uso – utilidade de espaço.
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Resposta: capítulo 1, página 24 do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini.
	
	B
	Utilidade de bens – utilidade de modais – utilidade de entrega.
	
	C
	Utilidade de tempo – utilidade de modais – utilidade de transporte.
	
	D
	Utilidade de serviços – utilidade de espaço – utilidade de manuseio.
	
	E
	utilidade de uso - utilidade de entrega - utilidade de serviços
Questão 7/10 - Modais de transportes
Falando de objetivos de transporte, cada subsistema deve, também, possuir seus próprios objetivos, De maneira simplificada, é possível afirmar que a meta dos sistemas de transporte é:
Nota: 10.0
	
	A
	entregar os pedidos dentro do prazo acordado e da quantidade pedida.
	
	B
	entregar os pedidos em perfeito estado de uso/consumo.
	
	C
	deslocar mercadorias ou serviços a qualquer lugar do mundo, em um curto espaço de tempo.
	
	D
	deslocar mercadorias ou pessoas de um ponto de origem para um ponto de destino.
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Resposta: capítulo 3, página 67, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini.
Questão 8/10 - Modais de transportes
O transporte é um elemento de ligação fundamental entre a expedição de produtos acabados de uma empresa e os seus clientes finais, pois o objetivo do transporte é movimentar pessoas e bens. Segundo Ballou (1997), o custo logístico de uma empresa representa qual porcentagem dos custos totais?
Nota: 0.0
	
	A
	30%
Resposta: capítulo 1, página 23 do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini.
	
	B
	25%
	
	C
	20%
	
	D
	8%
Questão 9/10 - Modais de transportes
Os sistemas de transporte compreendem as atividades, os recursos e as instalações que compõem a capacidade de movimentar mercadorias ou pessoas. Em relação aos elementos essenciais que compreendem esses sistemas, analise as proposições a seguir e marque V para as verdadeiras ou F para as falsas e assinale a alternativa correta.
( ) Via de transporte.
( ) Meio de transporte (veículo).
( ) Força propulsora.
( ) Instalações.
( ) Sistema de controle.
Nota: 10.0
	
	A
	V – F – V – F – V
	
	B
	F – V – V – V – F
	
	C
	V – V – F – V – V
	
	D
	V – V – V – V – V
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Resposta: capítulo 3, página 75, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini.
	
	E
	F - F - F - V - V
Questão 10/10 - Modais de transportes
Conteinerizar significa “utilizar contêineres ou contenedores para acondicionar ou agrupar as cargas”. Os contêineres têm dimensões definidas pela International Organization for Standardization (ISO), que são: 10 pés, 20 pés, 30 pés e 40 pés. Devido ao tamanho das carretas e dos demais modais de transporte, quais são as medidas de contêineres mais utilizados no Brasil?
Nota: 10.0
	
	A
	10 e 20 pés.
	
	B
	20 e 30 pés.
	
	C
	30 e 40 pés.
	
	D
	40 e 20 pés.
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Resposta: capítulo 4, página 109, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini.
Questão 1/10 - Modais de transportes
Além de operadores logísticos, existem nos sistemas integrados de transporte as chamadas agências de fretes. Qual é a função dessas agências? Assinale a alternativa correta.
Nota: 10.0
	
	A
	a) Transportar apenas produtos importados, de forma a agilizar as entregas para os clientes.
	
	B
	b) Prestar serviços apenas para as pessoas que estão de mudança residencial.
	
	C
	c) Intermediar a venda de espaços em veículos para clientes com pequena capacidade de embarque.
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Gabarito C – assunto abordado no capitulo 06 do livro de RAZZOLINI FILHO, Edelvino. Transportes e modais com suporte de TI e SI.
	
	D
	d) Realizar apenas transporte de móveis e produtos de utilização doméstica.
Questão 2/10 - Modais de transportes
Sobre os sistemas de informações logísticas, relacione a primeira coluna com a segunda e, em seguida, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. 
1 – ERP
2 – SIL
3 – WMS
4 – TMS
5 – OMS 
( ) Sistema de administração de pedidos;
( ) Sistema de informações logísticas;
( ) Sistema de administração de transportes;
( ) Sistema de administração de armazéns;
( ) Planejamento dos recursos empresariais.
Nota: 10.0
	
	A
	a) 1 – 2 – 4 – 3 – 5
	
	B
	b) 5 – 2 – 3 – 1 – 4
	
	C
	c) 3 – 1 – 2 – 5 – 4
	
	D
	d) 5 – 2 – 4 – 3 – 1
Você acertou!
Gabarito D – assuntoabordado no capitulo 07 do livro de RAZZOLINI FILHO, Edelvino. Transportes e modais com suporte de TI e SI.
Questão 3/10 - Modais de transportes
Conforme Razzolini Filho (2012, p. 183), pode-se definir serviços integrados de transportes como um compromisso entre os serviços oferecidos pelos operadores de transporte, associados individualmente. Dentro desse contexto, uma das práticas utilizadas é o da Intermodalidade. O que se entende pelo conceito de Intermodalidade? Assinale a alternativa correta.
Nota: 0.0
	
	A
	a) É a adoção de um modal de transporte com o objetivo de melhorar a velocidade de entrega dos produtos.
	
	B
	b) É a adoção de dois ou mais modais de transporte com o objetivo de aproveitar melhor as características de cada modal, visando reduzir os custos e as resistências do fluxo contínuo de cargas desde a origem até o destino final.
Gabarito B – assunto abordado no capitulo 06 do livro de RAZZOLINI FILHO, Edelvino. Transportes e modais com suporte de TI e SI.
	
	C
	c) É a adoção de vários modais de transporte com o intuito de apenas melhorar as vendas.
	
	D
	d) É a adoção de um modal de transporte com o objetivo de somente reduzir os custos de transporte de cargas desde a origem até o destino final.
	
	E
	É a adoção de modais de transporte sem interface entre os mesmos.
Questão 4/10 - Modais de transportes
A multimodalidade é a integração de mais de um modal de transporte, podendo ser rodoviário, aéreo, rodo ferroviário etc., o que implica a emissão de um único conhecimento de transporte por um único profissional, que deve “ assumir total responsabilidade pela operação como um transportador principal, e não apenas como um agente” (RAZZOLINI, 2009) . Com base no texto apresentado, quem é este profissional? Assinale a alternativa correta.
Nota: 0.0
	
	A
	a) O gerente de logística multimodal;
	
	B
	b) O supervisor de transportes multimodal;
	
	C
	c) O administrador logístico de transportes multimodal;
	
	D
	d) O operador de transporte multimodal.
Gabarito D– assunto abordado no capitulo 06 do livro de RAZZOLINI FILHO, Edelvino. Transportes e modais com suporte de TI e SI.
Questão 5/10 - Modais de transportes
Existem alguns motivos para que as empresas busquem a integração de diferentes modais de transporte, e uma delas é a redução de custos. Assinale a alternativa correta que apresenta, segundo Edelvino RAZZOLINI FILHO, no livro Transportes e Modais com Suporte de TI e SI, outros motivos para buscar a integração dos diferentes modais de transporte.
Nota: 10.0
	
	A
	a) confiabilidade, velocidade e flexibilidade;
Você acertou!
Gabarito A – assunto abordado no capitulo 06 do livro de RAZZOLINI FILHO, Edelvino. Transportes e modais com suporte de TI e SI.
	
	B
	b) qualidade, planejamento e segurança;
	
	C
	c) sustentabilidade, organização e inovação;
	
	D
	d) controle, programação e recursos financeiros.
	
	E
	identificação, programação e recursos humanos.
Questão 6/10 - Modais de transportes
Qual é o modal mais utilizado nas operações de comércio internacional, uma vez que apresenta fretes baixos e grande oferta de espaço para cargas de diferentes tipos?
Nota: 10.0
	
	A
	Modal ferroviário.
	
	B
	Modal aéreo.
	
	C
	Modal aquaviário.
Você acertou!
Resposta: capítulo 8, página 241, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini.
	
	D
	Modal rodoviário.
Questão 7/10 - Modais de transportes
Uma das maiores evoluções nos sistemas logísticos, e principalmente nos sistemas de transportes, foi o surgimento do operador logístico. O que são operadores logísticos? Assinale a alternativa correta.
Nota: 10.0
	
	A
	a) São empresas que atuam independentemente de seus clientes, oferecendo ampla gama de serviços logísticos realizados internamente, ou seja, terceirização dos serviços logisticos.
Você acertou!
Gabarito A – assunto abordado no capitulo 06 do livro de RAZZOLINI FILHO, Edelvino. Transportes e modais com suporte de TI e SI.
	
	B
	b) São provedores de serviços terceirizados que atuam diretamente com os clientes da empresa, oferecendo ampla gama de qualidade.
	
	C
	c) São empresas que procuram prestar apenas serviços de organização interna da produção dos produtos;
	
	D
	d) São empresas especializadas em formar profissionais da área de produção e logística com o intuito de minimizar os problemas externos e internos das indústrias.
Questão 8/10 - Modais de transportes
As práticas denominadas de intermodalidade e multimodalidade de transporte, agilizam os processos e reduzem custos operacionais do sistema. Sobre intermodalidade e multimodalidade, é correto afirmar que:
Nota: 10.0
	
	A
	a) são operações realizadas por apenas um modal;
	
	B
	b) são operações realizadas por modais aéreos, hidroviários ou marítimos;
	
	C
	c) são operações realizadas pela utilização de mais de um modal;
Você acertou!
Gabarito C – assunto abordado no capitulo 06 do livro de RAZZOLINI FILHO, Edelvino. Transportes e modais com suporte de TI e SI.
	
	D
	d) são operações realizadas por um modal em um determinado espaço de tempo.
	
	E
	são operações realizadas pela utilização de modais internacionais e múltiplus;
Questão 9/10 - Modais de transportes
Sobre soluções de TI para problemas na cadeia de suprimentos, relacione a primeira coluna (PROBLEMAS) com a segunda (SOLUÇÕES) e, em seguida, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta. 
PROBLEMAS
1 - Atrasos somente percebidos depois que ocorreram ou tarde demais.
2 - Falta de informações ou fluxo de informações muito lento.
3 - Falta de sincronização na movimentação de materiais. 
SOLUÇÕES
( ) Sistemas de fluxo de trabalho e rastreamento, sincronização por agentes de software.
( ) Internet/intranet/extranet/portais, agentes de software para monitoramento e alertas, código de barras, fluxo direto dos terminais de pontos de venda eletrônicos (Epos).
( ) Sistemas de rastreamento, previsão de atrasos, análise de tendências, detecção precoce (sistemas inteligentes).
Nota: 10.0
	
	A
	a) 2 – 1 – 3
	
	B
	b) 1 – 2 – 3
	
	C
	c) 3 – 2 – 1
Você acertou!
Gabarito C – assunto abordado no capitulo 07 do livro de RAZZOLINI FILHO, Edelvino. Transportes e modais com suporte de TI e SI.
	
	D
	d) 2 – 3 – 1
Questão 10/10 - Modais de transportes
Com o avanço das tecnologias, os sistemas de transporte estão cada vez mais se aperfeiçoando e se modernizando, trazendo assim diferencial competitivo para as empresas e agregação de valor aos clientes. Em relação às tecnologias que auxiliam na modernização dos sistemas de transporte, analise os itens a seguir e marque V para Verdadeiro ou F para Falso e assinale a alternativa correta.
( ) Rastreamento por radar.
( ) Eletronic Data Interchange (EDI).
( ) Internet.
( ) Unitização de cargas.
Nota: 10.0
	
	A
	V – F – V – V
	
	B
	V – V – V – F
	
	C
	F – V – F – V
	
	D
	V – V – V – V
Você acertou!
Resposta: capítulo 7, página 204, do livro Transporte e Modais de Edelvino Razzolini.