PVN 2020 1 unip

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BEM VIND@S AO
ANO MAIS CONECTADO 
DE SUAS VIDAS!
Turma PORTOS E VIAS NAVEGÁVEIS
02/2020
1
Prof. M.e Thiago Lopes dos Santos
thiago.santos@docente.unip.br
PORTOS E VIAS NAVEGÁVEIS
Universidade Paulista
mailto:thiago.santos@docente.unip.br
Áreas da engenharia
Prof. M.e Thiago Lopes dos Santos 3
Áreas da engenharia
Prof. M.e Thiago Lopes dos Santos 4
ENQUETE
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Trio Competência
Conhecimento 
ou Saber
Atitude ou Agir
Habilidade ou 
Saber Fazer
(prática)
@dormialunaacordeiprofa
COMPETÊNCIA
Descrição do Curso
→ Sistema de transporte 
- O engenheiro civil e a área de transportes; 
- Modais de transportes; 
- Vantagens e desvantagens dos meios de 
transporte; 
- Transporte hidroviário; 
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Descrição do Curso
→Modo Hidroviário 
- O que são hidrovias; 
- Hidrovias no Brasil; 
- Principais classes de hidrovias; 
- Obras Hidroviárias; 
- Dragagem; 
- Derrocamento; 
- Dimensões náuticas hidroviária; 
- Embarcações fluviais (tipos, características 
das embarcações fluviais); 
- Algumas obras de transposição de Desnível; 
- Eclusas; 
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Descrição do Curso
→Portos 
- Tipos e funções de Portos; 
- Classificação dos Portos; 
- Componentes de Portos; 
- Obras Portuárias e Lei de Regulamentação;
- Portos Secos;
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→Método de Avaliação:
N2 e SUB (Não terá N1)
Prova → Valor 50%
Listas de Exercícios, Testes, Quiz e/ou Quaisquer atividades 
feitas em ambiente remoto ou para ser entregue 
posterioremente→ Valor 50%
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EXAME
Prova → Valor 100%
Verificação de Aprendizagem
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Verificação de Aprendizagem
Envio de Tarefas
• Apenas serão aceitas atividades recebidas:
• Dentro do Prazo estipulado e;
• Pelo ONE DRIVE (semelhante ao semestre passado).
• Atividades com suspeita de cópia serão questionados, e se 
confirmado o ato, será atribuída NOTA 0;
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Regras de Convivência e Aprendizado
Perguntas - Pode e DEVE perguntar
Velocidade da aula – Feedbacks ao longo do 
curso
Repetir? – Sempre que necessário, desde que 
mostre interesse e esforço
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Comunicação com a Turma
• Será realizada preferencialmente pelo Google Sala de aula, porém 
tbm pelo WhatsApp;
• Arquivos: 
• Plano de ensino Orientações gerais; 
• Slides com as aulas ministradas.
• Listas e Atividades propostas
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Comunicação com a Turma (cont.)
• Será realizada preferencialmente pelo Whatsapp e por E-mail;
• e-mail: thiago.santos@docente.unip.br
• Whatsapp: 62-981394568
Descrição do Curso
→ Bibliografia Básica
• AZEVEDO NETO, J. M. et al. Manual de hidráulica. São
Paulo: Edgard Blücher, 2002/2014.
• BAPTISTA, M.; LARA, M. Fundamentos de engenharia
hidráulica. Belo Horizonte: UFMG, 2012/2014.
• GRIBBIN, JOHN E. Introdução à hidráulica, hidrologia e
gestão de águas pluviais. 3. ed. São Paulo: Cengage
Learning, 2012/2014.
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Descrição do Curso
→ Bibliografia Complementar
• ALFREDINI, Paolo. Obras e gestão de portos e costas. São Paulo: 
Edgard Blücher, 2015. 
• ALFREDINI, Paolo. ARASAKI, Emilia Engenharia portuária; São Paulo: 
Blucher, 2014. 
• COUTO, L. M. M. Elementos da hidráulica. Brasília, DF: UnB, 2012.
• MAGALHÃES, P. S. B. Transporte marítimo: cargas, navios, portos e 
terminais. São Paulo: Aduaneiras, 2011. 
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1. INTRODUÇÃO AO SISTEMA 
DE TRANSPORTES
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O Engenheiro civil e a área de 
transporte
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O que é o transporte?
É o deslocamento de bens de um ponto a outro da rede logística,
respeitando as restrições de integridade da carga e de confiabilidade de
prazos.
O que é o engenharia de transporte?
A aplicação de princípios tecnológicos e científicos ao planejamento,
operação, e gerenciamento de instalações para qualquer modo de
transporte de forma que permita a movimentação de pessoas e bens de
modo seguro, rápido e econômico com um mínimo de interferência com
o meio ambiente.
O Engenheiro civil e a área de 
transporte
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Atividades de comércio;
Definição do custo final da mercadoria;
Atendimento das condições de prazo e 
entrega.
O Engenheiro civil e a área de 
transporte
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Atividades de comércio;
Definição do custo final da mercadoria;
Atendimento das condições de prazo e 
entrega.
Componentes do sistema de transporte
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Modais de transporte
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Possui Cinco Modais básicos:
Modais de transporte
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Matriz de transportes em 2005
Modais de transporte
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Matriz de transportes Mundo
Utilização de tração animal.
Com a evolução natural → meios que lhe permitissem 
deslocar entre dois lugares de forma cada vez mais rápida.
Graças à revolução industrial, → motores a vapor. Com a
invenção dos motores de explosão, deu-se um enorme
incremento no transporte rodoviário.
Henry Ford criou o“Model T”, lançando definitivamente a 
era do automóvel.
Modais de transporte
Rodoviário
O transporte rodoviário pode ser utilizado em território
nacional ou internacional, inclusive utilizando estradas de
vários países na mesma viagem.
É o meio mais adequado para
o transporte de mercadorias a
curtas e médias distancias.
É também um meio de
transporte bastante eficaz por
sua agilidade e rapidez no
deslocamento de cargas.
Modais de transporte
Rodoviário
 Os veículos movimentam-se em caminhos pavimentados.
 Não apresentam necessidade de terminais.
 A infra-estrutura é propriedade pública.
 Apresentam uma legislação organizada pelo estado.
Modais de transporte
Rodoviário - Características
 Flexibilidade do serviço e no deslocamento de cargas.
 Rapidez (Ponto-a-Ponto).
 Menores custos de embalagem.
 Manuseamento de pequenos lotes.
 Elevada cobertura geográfica.
 Competitividade em curtas e médias distâncias.
Modais de transporte
Rodoviário - Vantagens
 Unidades de carga limitadas;
 Dependente das infra estruturas;
 Dependente do trânsito;
 Dependente da regulamentação;
 Mais caro em grandes distâncias.
Modais de transporte
Rodoviário - Desvantagens
Modais de transporte
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Matriz de transportes
Modais de transporte - Rodoviário
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Modais de transporte - Rodoviário
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Modais de transporte - Rodoviário
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Modais de transporte - Rodoviário
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Modais de transporte
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Modais de transporte - Rodoviário
Modais de transporte - Rodoviário
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Modais de transporte
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Matriz de transportes - Rodoviário
Em 1705, Thomas Newcomen inventa a máquina a 
vapor, melhorada por James Watt em 1765.
A primeira locomotiva foi apresentada em público em 
1814, graças a George Stephenson.
Durante a Revolução Industrial houve um aumento do 
volume da produção de mercadorias e a necessidade de 
transportá-las com rapidez.
A Europa começa a incentivar este meio de transporte 
e a desenvolver as suas próprias redes e as ligações com os 
países vizinhos.
Modais de transporte
Ferroviário
O transporte ferroviário não é tão ágil e não possui tantas 
vias de acesso quanto o rodoviário, porém é mais barato.
Modais de transporte
Ferroviário
 Menor custo de transporte para grande distâncias;
 Sem problemas de congestionamento;
 Terminais de carga próximo das fontes de produção;
 Adequado para produto de baixo valoracrescentado e alta 
densidade e grandes volumes;
 Possibilita o transporte de vários tipos de produtos;
 Independente das condições atmosféricas;
 Eficaz em termos energéticos;
Modais de transporte
Ferroviário - Vantagens
 Não possui flexibilidade de percurso;
 Necessidade maior de transbordo;
 Elevada dependência de outros transportes;
 Pouco competitivo para pequenas distâncias;
 Horários poucos flexíveis;
 Elevados custos de manuseamento.
Modais de transporte
Ferroviário - Desvantagens
Modais de transporte
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Matriz de transportes
Modais de transporte - Ferroviário
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Modais de transporte - Ferroviário
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Modais de transporte - Ferroviário
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Modais de transporte - Ferroviário
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Modais de transporte - Ferroviário
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Modais de transporte
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Matriz de transportes
É o transporte hidroviário e marítimo, o hidroviário utiliza 
bacias hidrográficas do país (balsas), e o marítimo utiliza o 
comércio internacional (navios).
Modais de transporte
Aquaviário
Bastante econômico, versátil, e possui grande
capacidade de carga, por isso é muito confiável e
eficiente.
Durante o século XIX foram dados grandes
avanços graças à tecnologia da energia a vapor.
O motor diesel trouxe um suposto
funcionamento mais econômico para as embarcações
modernas.
Modais de transporte
Aquaviário
➢ Transporte através de meios aquáticos (mares e rios);
➢ Os transportes representam um importante elo de ligação entre 
o continentes;
➢ Os portos absorvem o impacto do fluxo de cargas do sistema;
➢ Existe uma grande variedade de navios (Tanques, Porta-
Conteineres, Cargueiros, entre outros).
Modais de transporte
Aquaviário - Características
 Competitivo para produtos com baixo custo de tonelada por 
quilômetro transportado;
 Qualquer tipo de carga;
 Maior capacidade de carga;
 Menor custo de transporte.
Modais de transporte
Aquaviário - Vantagens
 Baixa Velocidade.
 Disponibilidade limitada.
 Maior exigência de embalagens.
 Necessidade de transbordo nos portos.
 Distância aos centros de produção.
 Menor flexibilidade nos serviços aliados a frequentes 
congestionamentos nos portos
Modais de transporte
Aquaviário - Desvantagens
Modais de transporte - hidroviário
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Modais de transporte - hidroviário
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Modais de transporte - hidroviário
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Modais de transporte - hidroviário
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Modais de transporte - hidroviário
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Modais de transporte
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Modais de transporte - hidroviário
Foi no século. XVIII que o Homem voou pela primeira vez.
Modais de transporte
Aéreo
 Utiliza o ar como meio de navegação.
 Serviço terminal a terminal (aeroportos).
 Obedecem a um conjunto de regulamentos extremamente 
rígido.
 A capacidade de carga dos aviões tem aumentado 
significativamente.
Modais de transporte
Aéreo - Características
 Ideal para o envio de mercadorias com pouco peso e volume.
 Maior rapidez.
 Eficácia comprovada nas entregas urgentes.
 Acesso a mercados difíceis de serem alcançados por outros 
meios de transporte.
 Redução dos gastos de armazenagem.
 Agilidade no deslocamento de cargas.
 Não necessita embalagem mais reforçada (manuseamento 
mais cuidadoso).
Modais de transporte
Aéreo - Vantagens
 Menor capacidade de carga;
 Custos bastante elevados em relação aos outros meios de 
transporte;
 Pouco flexível por trabalhar terminal a terminal;
Modais de transporte
Aéreo - Desvantagens
Modais de transporte – Aéreo
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Modais de transporte – Aéreo
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Modais de transporte – Aéreo
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Modais de transporte – Aéreo
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Efetuado no interior de um de 
tubos ou dutos´→ é realizado por 
pressão ou por arraste do produto 
a ser transportado.
A diferença deste modal para os 
demais → é fixo enquanto que o 
produto a ser transportado é o que 
se desloca, não necessitando 
assim, na maior parte dos casos, 
de embalagens para o transporte. 
Modais de transporte
Dutoviário
 Não existe o problema da viagem de retorno; 
 Não há necessidade de se usar embalagens; 
 Indicada para o transporte de produtos perigosos; -Baixo custo 
de operação; 
 Não sofre influência do congestionamento; 
 Demanda pouca mão de obra 
Modais de transporte
Dutoviário - Vantagens
 Necessidade de grande investimento; 
 Inflexibilidade quanto à rota de distribuição; 
 Seu uso só pode ser estendido a certos grupos de mercadoria 
dentro de um mesmo duto;
Modais de transporte
Dutoviário - Desvantagens
Modais de transporte
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Modais de transporte
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Modais de transporte
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Matriz de transportes
Modais de transporte
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QUAL A Matriz de transportes ATUAL????
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Modais de transporte
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Dados de Março de 2018.
Modais de transporte
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Dados de Março de 2018.
Modais de transporte
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2005→ 2019 → PREVISÃO →2030
58% → 61% → Rodoviário → 40%
25% → 20,8% → Ferroviário → 40%
13% → 13,6% → Aquaviário → 15%
3,6% → 4,2% → Dutoviário → 4,5%
0,4% → 0,4% →Aeroviário → 0,5%
CONSEGUIMOS????
Modais de transporte
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Malha rodoviária
Modais de transporte
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Malha ferroviária
Modais de transporte
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Malha hidroviária
Modais de transporte
Prof. M.e Thiago Lopes dos Santos 82
Matriz de transportes Mundo
Modais de transporte
Prof. M.e Thiago Lopes dos Santos 83
Matriz de transportes Mundo 2018
Modais de transporte
Algumas Comparações
Modais de transporte
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PORTOS E VIAS NAVEGÁVEIS
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