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Estudos de Localização de Centro de Distribuição e Layout
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Iniciado em domingo, 24 Nov 2019, 23:15
Estado Finalizada
Concluída em domingo, 24 Nov 2019, 23:17
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Questão 1
Correto
Um país com um sistema de transportes de�ciente limita muito a extensão do mercado ou de
outra forma onera de forma substancial a distribuição dos produtos de uma empresa. Uma
empresa, para ser competitiva em relação aos seus concorrentes em outros mercados, deverá
ter custos de produção muito baixos quando o sistema de transporte for ine�ciente. Ou seja,
terá que compensar os altos custos de transporte na distribuição com seus custos de produção,
ou �car fora desse mercado. Já, um sistema de transporte e�ciente e e�caz pode tornar uma
empresa bastante competitiva mesmo em mercados muito distantes, aumentado
signi�cativamente essa ação competitiva entre as empresas e seguramente reduzindo os preços
dos produtos.
A respeito do anterior, analise as a�rmativas abaixo.
Um sistema de transporte e�ciente tem uma importância fundamental, não somente para uma
empresa, mas também para um país inteiro. Além de favorecer a competição de forma geral,
reduzindo preços dos produtos, reduz custos de produção, visto que interfere de forma direta e
substancial no �uxo de matérias-primas, componentes, e produtos acabados, ou seja, no �uxo
de insumos na cadeia de suprimentos global.
PORQUE
Um sistema de transporte e�ciente e barato contribui para intensi�car a competitividade no
mercado, aumentar as economias de escala na produção e reduzir os preços dos produtos em
geral. Com valores de fretes mais baixos, a abrangência de mercado para uma empresa se
amplia muito, aumentando, também, o volume de vendas de seus produtos. Aumentando as
vendas, a empresa tem que produzir mais e, com isso, utilizará de forma mais intensiva suas
instalações de manufatura, tendo como consequência a direta redução dos preços dos
produtos.
Analisando as a�rmações acima, conclui-se que:
Escolha uma:
A resposta correta é: As duas a�rmações são verdadeiras, e a segunda justi�ca a primeira..
a. As duas a�rmações são falsas.
b. A primeira a�rmação é falsa, e a segunda é verdadeira.
Na introdução do capitulo 7 (Administração do transporte) na página 224, encontram-se as
a�rmações na íntegra que são verdadeiras, se complementam e justi�cam-se.
c. As duas a�rmações são verdadeiras, e a segunda justi�ca a primeira.

d. A primeira a�rmação é verdadeira, e a segunda é falsa.
e. As duas a�rmações são verdadeiras, e a segunda não justi�ca a primeira.
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Questão 2
Correto
São princípios que regem a orientação sobre os transportes a Economia de escala que é obtida
com a diminuição do custo de transporte por unidade transportada (exploração máxima da
capacidade do veículo) e a Economia de distância que tem como característica a diminuição do
custo de transporte por unidade à medida que a distância aumenta.
A partir dessas informações, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
As economias de escala de transporte existem porque as despesas �xas de movimentação de
uma carga podem ser diluídas por um maior peso ou volume (ou unidades) de carga. As
despesas �xas incluem custos administrativos com o recebimento de pedidos de transporte, o
tempo despendido para posicionar e operar a carga e descarga, o processo de faturamento e o
custo de equipamento.
PORQUE
O princípio para as economias de distância é semelhante ao das economias de escala. Como a
despesa �xa incorrida com a carga e descarga do veículo deve ser incorporada à despesa
variável por unidade de distância, distâncias mais longas permitem que a despesa �xa seja
diluída por mais quilômetros percorridos, resultando em taxas menores por quilômetro.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.
Escolha uma:
A resposta correta é: As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justi�cativa correta da
I..
a. As asserções I e II são proposições falsas.
b. A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.
c. A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
d. As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justi�cativa correta da I.
No item 7.3 (Princípios que regem a orientação sobre os transportes) na página 226, encontram-se as
a�rmações na íntegra que aqui foram adaptadas. As duas a�rmações são corretas, se complementam e
justi�cam-se.
e. As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justi�cativa correta da I.
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Questão 3
Incorreto
Nas empresas que oferecem serviço de transporte rodoviário de cargas ou empresas com frotas
próprias, uma das áreas mais afetadas pelo aparecimento e desenvolvimento de novas
tecnologias e ferramentas de gestão foi justamente a de gerenciamento da frota de veículos.
Tarefas como administrar ou gerenciar o conjunto de veículos pertencentes a uma empresa,
envolvendo diferentes serviços, como dimensionamento, especi�cação de equipamentos,
custos, manutenção e renovação de veículos são preocupações constantes do gestor de frotas.
Diante do exposto, escolha a sequência correta que complete o sentido do texto abaixo, e
assinale a letra correspondente:
O controle do cadastro do ____I_____, controle de manutenção, controle de estoque de
____II_____, controle de combustível e ____III_____, administração de ____IV_____, e o controle de
viagens são ____V_____ de gerenciamento que uma ____VI_____ TMS (Transportation Management
System) possui em relação à gestão de frotas de veículos.
Escolha uma:
A resposta correta é: I - Veículo, II - peças, III - lubri�cante, IV - pneus, V - funcionalidades, VI - solução..
a. I - Automóvel, II - peças, III - lavagem, IV - pneus, V - decisões, VI – solução.
b. I - Veículo, II - cargas, III - lubri�cante, IV - motoristas, V - funcionalidades, VI - empresa.
De acordo com o Item 7.6.3 (Gestão de frotas), páginas 237/40, oferece a sequência correta para
completar o texto. O controle do cadastro do veículo, controle de manutenção, controle de estoque de
peças, controle de combustível e lubri�cante, administração de pneus, e o controle de viagens são
funcionalidades de gerenciamento que uma solução TMS (Transportation Management System) possui
em relação à gestão de frotas de veículos”.
c. I - Veículo, II - pneus, III - lubri�cante, IV - fretes, V - funcionalidades, VI – solução.

d. I - Caminhões, II - peças, III - abastecimento, IV - pneus, V - softwares, VI - solução.
e. I - Veículo, II - peças, III - lubri�cante, IV - pneus, V - funcionalidades, VI - solução.
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Questão 4
Incorreto
O objetivo básico da armazenagem é estocar mercadorias da maneira mais e�ciente possível,
usando o espaço nas três dimensões. Para Moura (1998) “o uso efetivo do espaço para a
armazenagem é chamado de ‘administração do espaço’, sendo este um recurso básico, cuja
manutenção representa um investimento considerável. ” Outros objetivos não menos
importantes da armazenagem são de fornecer a identi�cação do item e minimizar tempo, mão
de obra e equipamento de movimentação. Com relação aos objetivos a serem atingidos para
uma boa administração de um armazém, numere a coluna da direita de acordo com sua
correspondência com a coluna da esquerda.
1.  Máximo
aproveitamento
do espaço
2. Utilização
efetiva da mão
de obra e
equipamentos
3. Fácil acesso
aos materiais e
a mão de obra
4.
Movimentação
e�ciente
5. Máxima
proteção dos
materiais
estocados
6. Qualidade de
armazenagem
(_) É a maior atividade dentro do armazém, sendo assim, o
dimensionamento adequado do layout do armazém dos equipamentos,
assim como da mão de obra, é fator fundamental para a e�ciência. Tudo
deve ser feito para assegurar que ambas as operações (manual e
mecanizada),sejam e�cientes, econômicas e seguras.
(_) É importante que se faça o máximo aproveitamento e para isso deve-se
considerar o volume e não a metragem quadrada, a�nal há um custo
elevado com ou sem ocupação. 
(_) Para uma boa armazenagem, algumas diretrizes devem ser seguidas tais
como corredores bem iluminados, piso limpo, estocagem em ordem e com
procedimentos seguros e bem planejados, ou seja, regras básicas de um
ambiente de trabalho que motive o trabalhador e facilite as operações.
(_) Sendo a �nalidade do armazenamento preservar os itens estocados até
sua requisição, é importante que, quando isso aconteça, eles estejam em
perfeitas condições, sem qualquer dano ou deterioração.
(_) A consideração desse fator é fundamental em qualquer setor de
atividade, porém na atividade de armazenagem essa importância torna-se
ainda mais signi�cativa, visto que a atividade de armazenagem não é
produtiva, ou seja, não agrega valor ao produto.
(_) Deve ser o primeiro objetivo da armazenagem uma vez que ela agrega
valor de tempo aos produtos ali estocados, ou seja, estes devem ser
encontrados o mais rápido possível quando requisitados, implicando um
sistema planejado de localização de estoques.
A sequência correta, de cima para baixo, está na opção:
Escolha uma:
Conforme Item 8.1 (Objetivos da armazenagem), páginas 251/2, a sequência correta é 4 - 1 - 6 - 5 - 2 –
3. Demais respostas são incorretas considerando a correlação de cada objetivo, à saber:
a. 2 - 3 - 5 - 4 - 1 - 6.

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A resposta correta é: 4 - 1 - 6 - 5 - 2 - 3 ..
1. máximo aproveitamento do espaço: É importante que se faça o máximo aproveitamento e para isso
deve-se considerar o volume e não a metragem quadrada, a�nal há um custo elevado com ou sem
ocupação.
2. utilização efetiva da mão de obra e equipamentos: a consideração desse fator é fundamental em
qualquer setor de atividade, porém na atividade de armazenagem essa importância torna-se ainda mais
signi�cativa, visto que a atividade de armazenagem não é produtiva, ou seja, não agrega valor ao produto.
3. fácil acesso aos materiais e a mão de obra: deve ser o primeiro objetivo da armazenagem uma vez que
ela agrega valor de tempo aos produtos ali estocados, ou seja, estes devem ser encontrados o mais rápido
possível quando requisitados, implicando um sistema planejado de localização de estoques.
4. movimentação e�ciente: é a maior atividade dentro do armazém, sendo assim, o dimensionamento
adequado do layout do armazém dos equipamentos, assim como da mão de obra, é fator fundamental
para a e�ciência. Tudo deve ser feito para assegurar que ambas as operações (manual e mecanizada),
sejam e�cientes, econômicas e seguras.
5. máxima proteção dos materiais estocados: sendo a �nalidade do armazenamento preservar os itens
estocados até sua requisição, é importante que, quando isso aconteça, eles estejam em perfeitas
condições, sem qualquer dano ou deterioração.
6. qualidade de armazenagem: para uma boa armazenagem, algumas diretrizes devem ser seguidas tais
como corredores bem iluminados, piso limpo, estocagem em ordem e com procedimentos seguros e bem
planejados, ou seja, regras básicas de um ambiente de trabalho que motive o trabalhador e facilite as
operações.
b. 4 - 1 - 6 - 5 - 2 - 3 .
c. 4 - 6 - 3 - 2 - 5 - 1.
d. 1 - 4 - 6 - 5 - 2 - 3.
e. 4 - 1 - 6 - 3 - 5 - 2.
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Questão 5
Incorreto
A empresa que necessita dos serviços de um armazém para estocagem de seus produtos deve
analisar com critério os aspectos �nanceiros e jurídicos envolvidos com o processo de
armazenagem. A empresa deve buscar uma alternativa de armazenagem que venha ao
encontro do projeto elaborado no planejamento inicial. Existem opções bastante interessantes
e vantajosas no mercado de forma que não seja necessário efetuar a compra e as necessidades
sejam perfeitamente supridas.
São alternativas básicas de armazenagens:
Escolha uma:
A resposta correta é: Armazéns customizados, armazéns alugados, armazéns próprios e armazéns
contratados..
De acordo com o Item 8.4 (Alternativas de armazenagem), páginas 259/60.
a. Armazéns próprios, armazéns alugados, armazéns contratados e armazéns de postergação.

b. Armazéns próprios, armazéns customizados, armazéns alugados e armazéns cross-docking.
c. Armazéns contratados, armazéns combinados, armazéns próprios e armazéns customizados.
d. Armazéns alugados, armazéns consolidados, armazéns próprios e armazéns customizados.
e. Armazéns customizados, armazéns alugados, armazéns próprios e armazéns contratados.
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Questão 6
Incorreto
As decisões iniciais relacionadas à armazenagem devem ser vinculadas diretamente com seu
planejamento. Os armazéns devem oferecer um espaço abrigado para estocagem, manuseio e
movimentação de materiais, exigindo, portanto, uma análise criteriosa de suas dimensões, do
tipo e da forma das instalações e equipamentos antes de sua efetiva operação para que possa
exercer suas funções adequadamente. As funções da armazenagem, como a própria de�nição
menciona, são relacionadas à manutenção preservada e ordenada dos produtos e seu
manuseio e movimentação.
Com relação as funções da armazenagem:
I. (__) A desconsolidação tem a lógica contrária à da consolidação, onde as operações são
efetuadas em instalações onde o veículo com carga consolidada de um fornecedor, que
percorreu uma grande distância, tem sua carga separada e transferida para veículos menores
de entrega a curta distância.
II. (__) A função desconsolidação no armazém é muito utilizada, na qual se consolidam pequenos
quantitativos de cargas de vários clientes de maneira a formar cargas completas (economia de
escala) utilizando um único modal para distribuição.
III. (__) O benefício da combinação ocorre com clientes que compram de vários fornecedores e
esses fornecedores vendem para vários clientes. Sem um ponto de combinação de cargas, os
pedidos dos clientes teriam de ser despachados diretamente dos pontos de produção com altos
custos de transportes para pequenos volumes.
IV. (__) As operações de cross-docking são desenvolvidas em instalações que recebem veículos
de vários fornecedores com cargas consolidadas para vários clientes, as quais são separadas e
recarregadas em veículos de entrega com destino único para um cliente. A operação é
sincronizada, pois não há a manutenção de estoque - é uma operação de transbordo com a
utilização das instalações do armazém.
V. (__) A função mais evidente de um armazém é a manutenção e preservação desordenada do
material estocado. O tipo de material e a extensão do tempo de estocagem é que geralmente
determinam o dimensionamento do layout do armazém.
VI. (__) O benefício da postergação ( Postponement )é a redução dos custos de armazenagem
devido à não estocagem do produto acabado (maior volume) e sim dos componentes (menor
volume). O produto é estocado parcialmente acabado, sofrendo um retardamento da
�nalização até receber o pedido customizado. Visa atrasar a manufatura �nal até que os
pedidos dos clientes sejam recebidos.
A seguir, marque a alternativa que apresenta a sequência correta:
Escolha uma:
a. V, F, V, V, F, V.
b. V, V, V, V, V, V.
c. F, F, V, F, V, F.
d. V, F, V, F, F, V.
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Sua resposta está incorreta.
A resposta correta é: V, F, V, V, F, V..
Conforme capítulo 8.3 (Funções da armazenagem), páginas 253 a 259, os itens I, III, IV e VI são
verdadeiros de acordo com o que foi informado. Os itens II e V estão incorretos por conterem palavras
que tiraram o sentido real da frase. “No item II deveria ser considerado ‘a função consolidação” ao invés
de “a função desconsolidação” e no item V “preservação desordenada” deveria ser substituída por
“preservação ordenada”.
e. V, V, F, V, F, V.

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Questão 7
Incorreto
Pode-se conceituar a logística de duas maneiras distintas: uma é a maneira formal, encontrada
nosdicionários contemporâneos, e a outra é a conceituação com características técnicas
desenvolvida por estudiosos do assunto, considerando mais os aspectos técnicos e
empresariais (VIEIRA, 2006).
A respeito do anterior, analise as a�rmativas abaixo.
IA moderna logística de hoje avançou para muitas outras áreas. Hoje ela se constitui numa
ferramenta operacional que ultrapassou muitas fronteiras, possuindo uma ampla área de
atuação e abrangência nos mais diversos sistemas produtivos e empresariais, dada a
importância estratégica que representa. Isso motivou os estudiosos a fazer uma reformulação
em termos conceituais e a atribuir de�nições menos especí�cas e muito mais abrangentes.
PORQUE
IIDentre tantas outras conceituações formais, encontradas nos dicionários contemporâneos,
três podem ser citadas: a palavra logística vem do francês logistique, e é parte da arte militar
relativa ao planejamento, transporte e suprimento das tropas em operações; denominação
dada pelos gregos à arte de calcular ou pela aritmética aplicada; lógica simbólica cujos
princípios são os da lógica formal e que utiliza símbolos matemáticos em vez da linguagem
gramatical.
Analisando as a�rmações acima, conclui-se que:
Escolha uma:
A resposta correta é: As duas a�rmações são verdadeiras, e a segunda não justi�ca a primeira..
a. As duas a�rmações são falsas.
b. A primeira a�rmação é falsa, e a segunda é verdadeira.
c. As duas a�rmações são verdadeiras, e a segunda não justi�ca a primeira.
d. A primeira a�rmação é verdadeira, e a segunda é falsa.
Na página 10, capitulo 1, item 1.2 (Conceituação da logística) encontra-se as a�rmações na íntegra
que são verdadeiras, porém são informações distintas não se justi�cando. O conceito da moderna
Logística não é justi�cado por conceitos formais da mesma.
e. As duas a�rmações são verdadeiras, e a segunda justi�ca a primeira.

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Questão 8
Incorreto
Muitas empresas têm como produto a ser oferecido o serviço de armazenagem, surgindo assim
a �gura dos operadores de armazéns de aluguel. Esses operadores, principalmente no caso de
armazéns gerais, oferecem todos os tipos de serviços para os clientes, até mesmo os serviços
fora da atividade de armazenagem – operadores logísticos.
A partir dessas informações, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas.
IOs armazéns de aluguel são amplamente utilizados em sistemas logísticos. Praticamente
qualquer combinação de serviços pode ser organizada com base na contratação dos serviços,
tanto a curto como a longo prazo. Esses armazéns tradicionalmente são classi�cados de acordo
com suas especializações operacionais (armazéns gerais, armazéns refrigerados, armazéns para
commodities e armazéns alfandegados).
PORQUE
IIOs armazéns contratados combinam as melhores características da armazenagem alugada e
da armazenagem própria, ou seja, é uma opção intermediária entre alugar um espaço de
armazenagem por curto prazo e o comprometimento de longo prazo de um armazém próprio.
A vantagem de arrendar espaço para estocar é a possibilidade de conseguir do proprietário
uma tarifa mais favorável.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta.
Escolha uma:
A resposta correta é: As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justi�cativa
correta da I..
a. A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.
b. As asserções I e II são proposições falsas.
c. As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justi�cativa correta da I.
Nos itens 8.4.4 (Armazéns alugados) e 8.4.5 (Armazéns contratados ou arrendados) das páginas 261
e 262, encontram-se as a�rmações na íntegra que aqui foram adaptadas. As duas a�rmações são
corretas, porém são assuntos distintos - a a�rmação I trata o armazém alugado e a II o armazém
arrendado. Logo, são proposições verdadeiras, mas a II não é uma justi�cativa correta da I.
d. A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.

e. As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é uma justi�cativa correta da I.
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Questão 9
Incorreto
Conforme de�niu Daskin (1985), a logística não se resume somente aos aspectos físicos do
sistema, mas, principalmente, aos aspectos informacionais e gerenciais. A revolução das
tecnologias de informação e comunicação abrange muitos conceitos que estão em constantes
mudanças, envolvendo computadores, softwares, telecomunicações, ferramentas de acesso e
recursos de informações multimídia.
A respeito disto, escolha a sequência correta que complete o sentido do texto abaixo, e assinale
a letra correspondente:
A ____I _____, como elemento integrador e alimentador, está quase totalmente ____II_____; a
utilização do papel cedeu lugar às ____III_____ eletrônicas; existe uma contribuição muito grande
da informática e da internet. Com relação aos processos de controle gerencial, procura-se
administrar problemas de ____IV_____, não só de insumos como também de serviços e mão de
obra, por meio da coordenação entre ____V _____ de frentes de trabalho interdependentes,
assim como na distribuição do produto semiprocessado e do produto �nal (VIEIRA, 2006).
Escolha uma:
A resposta correta é: I - Informação, II - automatizada, III - mídias, IV- suprimento, V - interfaces..
a. I - Informação, II - automatizada, III - mídias, IV- trade o�s, V - interfaces.
b. I - Informação, II - propagada, III - redes, IV- transporte, V - operações.
c. I - Sistematização, II - informatizada, III - digitações, IV- logística, V - pessoas.
Na página 10, capitulo 1, item 1.2 (Conceituação da logística) encontra-se as citações em sua integra.
Para preenchimento das lacunas. Demais alternativas estão incorretas por conterem palavras não
relacionadas e coerentes ao texto, entre elas planilhas, propaganda, sistematização e trade-o�s.
d. I - Logística, II - automatizada, III - planilhas, IV- suprimento, V - interfaces.

e. I - Informação, II - automatizada, III - mídias, IV- suprimento, V - interfaces.
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Questão 10
Incorreto
Entende-se que, para efetuar otimização do sistema como um todo, é necessário fazer valer o
princípio das compensações ou perdas e ganhos, ou seja, é possível que se perca em alguns
componentes do sistema para que se possa otimizar o sistema como um todo – visão sistêmica.
Menor custo logístico total signi�ca muitas vezes, portanto, aumento de custos em alguma (s)
atividade (s), em detrimento da redução do custo total do sistema.
Tal princípio é conhecido como:
Escolha uma:
A resposta correta é: Trade-o�.
a. O�-trade
b. Trade marketing
c. Trade-o�
d. Lead time
Na página 17 (Capitulo 1, item 1.4.1 - Conceito logístico trade-o�) consta a de�nição. Demais
alternativas estão incorretas já que o texto condiz especi�camente a explicação de trade-o�, cabendo ao
aluno (a) saber diferenciá-lo em relação a outros termos.
e. Supply chain

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