Logistica 1

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1. Desde os anos 1990, a logística no Brasil vem acompanhando as grandes transformações 
na maneira de executar as atividades produtivas, comerciais e logísticas. Entretanto, 
existem ainda grandes limitações pendentes a serem resolvidas nas estruturas 
organizacionais das empresas brasileiras. Sobre essas limitações, classifique V para as 
sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) Pela falta de integração de dados em rede e falta de investimento, na grande parte das 
empresas existem problemas nos sistemas informatizados, aliás, muito necessários na 
logística de hoje. 
( ) A empresa brasileira é muito parceira, pois consegue estabelecer acordos entre 
empresas, mas, muitas vezes, esses acordos não conseguem ser cumpridos, gerando 
excesso de confiança que logo vira desconfiança, atrapalhando as parcerias de longo 
prazo. 
( ) Em função da complexidade dos processos logísticos, apresenta-se a necessidade de 
desenvolver sistemas de custos com informações adequadas e consistentes, isso gera 
maior demanda de investimento que a grande parte da empresa brasileira não tem. 
( ) O aumento do poder aquisitivo do brasileiro vem trazendo a necessidade de maiores 
volumes de mercadorias, que são movimentadas ao longo do Brasil. Diante disso, as 
empresas não vêm fazendo quase nada, ficando praticamente como eram as atividades 
logísticas antes da década de 1990. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) F - V - F - V. 
 b) V - V - F - F. 
 c) F - V - V - V. 
 d) V - F - V - F. 
 
2. No contexto histórico, a logística teve uma fase relevante para as empresas de hoje. A 
década de 1950 foi um divisor de águas para o contexto atual da gestão logística, 
apresentando-se, nessa época e nas próximas décadas, uma série de acontecimentos e 
inovações. Essa fase histórica da logística pode ser dividida em três partes. Sobre essas 
partes, associe os itens utilizando o código a seguir: 
 
I- Antes da década de 1950. 
II- Período entre 1950 e 1970 
III- Período depois da década de 1970. 
 
( ) Nessa época, podemos observar uma clara evidência de algumas inovações 
relevantes à logística empresarial. Desde esse momento começou a focar mais nas 
necessidades do cliente, desenvolvendo sistemas integrados de informática que ajudaram 
no aprimoramento de custos e inovação na logística. 
( ) A logística não tinha ainda uma posição bem definida na gestão das organizações. 
Nesse período, cada atividade logística ficava em função da área responsável, sem existir 
uma gestão bem articulada entre as diferentes áreas das organizações. 
( ) Com os conhecimentos logísticos adquiridos, as empresas melhoraram tanto sua 
competitividade como processos de produção. Nesse sentido, as empresas passaram a ser 
mais eficientes tanto no fluxo dos processos produtivos como na qualidade dos produtos 
ofertados ao mercado. Estas questões levantaram a necessidade de conhecer mais sobre 
custos na logística. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) II - III - I. 
 b) II - I - III. 
 c) I - III - II. 
 d) III - I - II. 
 
3. A logística foi parte integral das estratégias militares na época antiga, inclusive até os dias 
de hoje. No contexto do setor produtivo, a logística começou fazer parte integral das 
estratégias empresariais somente a partir da Revolução Industrial. Sobre o motivo do uso 
da logística a partir da Revolução Industrial, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) Foi somente a partir da Revolução Industrial que as empresas conseguiram ter acesso 
aos recursos produtivos vindos de outros países. Essa foi a época dos grandes navios, 
permitindo assim o começo do comércio internacional de mercadorias, se abrindo assim 
as rotas comerciais para o Oriente (Ásia). Esse foi o elo dos grandes avanços da 
logística com a produção em grande escala. 
 b) Perante a necessidade de segurar fontes de insumos locais, as grandes empresas 
dessa época precisavam de estratégias logísticas para conseguir fluxos constantes de 
recursos desses fornecedores, pois ainda não existia comércio internacional de 
mercadorias. 
 c) Em função do aumento acelerado da produção, as grandes empresas dessa época 
começaram a se preocupar com a necessidade de melhorar seus processos de 
produção, o que levou a necessidade de métodos de produção que pudessem contornar 
os gargalos logísticos da época. 
 d) Com o surgimento da produção em grande escala, houve a necessidade de alavancar 
os processos produtivos e a demanda de recursos em grande escala, sendo assim, a 
logística foi a peça-chave que permitiu a sustentabilidade do sistema de produção em 
grande escala. 
 
4. A atividade logística existe há milhares de anos e vem evoluindo desde que o ser humano 
começou a se locomover, se abastecer de recursos, e realizar trocas entre grupos de 
aldeias próximas. Ao longo do tempo, a logística foi crescendo e acompanhando o 
desenvolvimento das civilizações antigas. Acerca dos detalhes essenciais dos primeiros 
passos históricos da logística antiga, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As necessidades de trocar insumos e mercadorias no Mar Mediterrâneo entre as 
civilizações antigas e as asiáticas são consideradas as primeiras atividades da logística. 
 b) As necessidades de fazer troca de mercadorias e o deslocamento de pessoas e 
produtos desde um ponto geográfico até outro são consideradas as primeiras atividades 
logísticas. 
 c) As necessidades de fazer o solo produzir e consumir os produtos coletados são as 
primeiras atividades da logística da época antiga. 
 d) As grandes guerras do mundo antigo levantaram a necessidade de pensar em termos 
de logística, se convertendo assim nas primeiras atividades da logística. 
 
5. A partir do início do século XXI, a logística reversa vem tomando uma maior importância nos 
processos logísticos das empresas. Ainda assim, existem várias barreiras internas e 
externas à implementação efetiva da logística reversa, tais como falta de sistemas de 
informação, poucos recursos financeiros, poucos recursos humanos e falta de mais 
ferramentas legais. Sobre essas barreiras, assinale a alternativa CORRETA: 
 a) A falta de recursos financeiros é uma consequência da grande crise financeira 
internacional do ano 2008. Como a logística reversa não faz parte dos processos 
logísticos essências às atividades das empresas, esta ficou como prioridade secundária. 
 b) A falta de recursos financeiros, para muitas empresas, é consequência de que ainda não 
é justificável em função do alto investimento necessário para a implantação da logística 
reversa. 
 c) Com a falta de recursos financeiros disponíveis para a logística, existe pouco espaço 
para usar recursos na logística reversa, mais ainda quando há uma alta demanda de 
recursos nas empresas de hoje nos seus sistemas de informações operativos. 
 d) Muitas vezes, as empresas não consideram nas suas políticas de negócio a logística 
reversa, em função de sua pouca relevância na mitigação dos impactos ambientais 
desta. 
 
6. É característico que ao longo da história o aumento da capacidade produtiva das 
civilizações vem acompanhado de grandes inovações logísticas e comerciais. Nesse 
sentido, na evolução logística há quatro grandes revoluções. Sobre essas revoluções, 
classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas: 
 
( ) Devido ao aumento drástico das atividades mercantis e o alto volume de mercadorias 
se comercializando entre lugares distantes, surgiu a necessidade de desenvolver meios de 
empréstimos comerciais e usos de moedas confiáveis, ajudando drasticamente a dinâmica 
logística, época conhecida como a segunda revolução logística. 
( ) A primeira revolução logística teve um comportamento de mudança comportamental na 
maneira de enxergar os processos produtivos e logísticos como um todo,se apresentando 
grandes estratégias de processos logísticos nas empresas. 
( ) A terceira revolução logística aconteceu bem depois do processo da Revolução 
Industrial. Essa grande demanda de recursos produtivos gerou grandes gargalos logísticos, 
apresentando severas crises comerciais entre países, havendo a necessidade urgente de 
gerar estratégias e grandes inovações logísticas. 
( ) A quarta revolução logística está associada ao desenvolvimento das tecnologias de 
informação, pois trazem aumentos drásticos na produtividade dos sistemas de comunicação 
e transformação de dados, permitindo assim o aprimoramento dos sistemas de transporte, a 
integração global de atividades industriais e comerciais etc. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V - F - F - V. 
 b) F - V - V - V. 
 c) F - V - F - V. 
 d) V - V - F - F. 
 
7. Uma das condições para melhorar a logística de uma empresa que atua no e-commerce é a 
integração interna das atividades, isto ajuda a otimização das atividades de controle 
logístico. Existem alguns fatores que podem ajudar na integração das atividades. Sobre 
esses fatores, analise as sentenças a seguir: 
 
I- Em muitas situações, a questão do e-commerce atrapalha a integração das atividades, 
visto que o excesso de informação desta ferramenta estraga e eficiência do atendimento, a 
gestão de armazenagem, entre outras coisas. 
II- A falta de integração dos processos gera problemas com a armazenagem. Uma solução 
para isto é integrar a gestão de estocagem de itens com tamanhos e pesos diferentes que 
estejam prontos para serem distribuídos ao cliente. 
III- Um dos grandes problemas da integração logística do comércio eletrônico é a grande 
variedade de itens a serem classificados e estocados para logo serem entregues 
diariamente. Assim, esta atividade exige alto planejamento, programação e análise de 
fluxos bem similar à gestão de produção da indústria. 
IV- Uma das grandes desvantagens do comércio eletrônico é falta de investimento flexível 
para financiar as necessidades desta atividade. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças I e IV estão corretas. 
 b) As sentenças II e III estão corretas. 
 c) Somente a sentença III está correta. 
 d) Somente a sentença IV está correta. 
 
8. A integração externa de uma organização é um dos passos importantes para se ter uma 
logística integrada dinâmica e eficaz. Para poder desenvolver este tipo de integração, 
existem alguns fatores que poderão ajudar. Sobre a integração externa, analise as 
sentenças a seguir: 
 
I- Deve-se fazer uma integração com as atividades-chave e estratégicas que acontecem 
intra- e inter-empresas durante a cadeia de suprimentos e distribuição. 
II- Existem algumas linhas de ação que ajudam para desenvolver a integração externa, 
entre estas se devem aumentar os tempos dos processos. Desta maneira, pode-se dar 
garantia e qualidade às atividades logísticas. 
III- Há um elemento de gestão fundamental na integração externa: o fator tempo. Assim, a 
combinação dos processos produtivos com a logística baseada no tempo oferece 
economizar sequências de tempos, portanto, aprimora custos. 
IV- Para dar apoio à integração externa e interna, deve-se aumentar o tempo de entrega e 
aumentar as atividades complementares. Desta maneira, poderá se oferecer maiores 
ferramentas de gestão à logística integrada. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) Somente a sentença IV está correta. 
 b) As sentenças II e III estão corretas. 
 c) As sentenças I e III estão corretas. 
 d) Somente a sentença II está correta. 
 
9. No cenário atual existem muitas limitações na estrutura organizacional das empresas que 
atrapalham a gestão logística, limitando o real potencial produtivo destas. Em outras 
palavras, existe um potencial grande para melhorar a competitividade das empresas que 
atuam no cenário nacional. Quanto às limitações da estrutura organizacional da empresa 
brasileira, analise as sentenças a seguir: 
 
I- Ainda hoje, nas empresas, existem muitas dificuldades quando se aborda a questão dos 
sistemas informatizados, principalmente pela falta de investimento e integração das redes 
de comunicação. 
II- Em muitas situações, as operações de logísticas tornam-se complexas. Nessas situações 
é necessário focar toda a atenção nas necessidades de produção para, assim, pelo menos 
ter produtos em estoque para serem distribuídos quando for preciso. 
III- Entre as empresas existem dificuldades em estabelecer parcerias duradouras. Ainda 
falta, entre outras coisas, desenvolver parcerias que estejam alicerçadas na confiança 
mútua. 
IV- Embora seja importante ter uma chefia do setor de logística, às vezes é mais importante 
promover pessoas que sejam de outras áreas para assim desenvolver uma gestão de 
cargos moderna e dinâmica. 
 
Assinale a alternativa CORRETA: 
 a) As sentenças I e III estão corretas. 
 b) Somente a sentença IV está correta. 
 c) Somente a sentença II está correta. 
 d) As sentenças I e IV estão corretas. 
 
10. Para se ter um melhor discernimento no momento de escolher processos logísticos que 
possam se encaixar melhor com as atividades específicas de uma empresa, o custo de 
oportunidade é uma ferramenta de avaliação eficaz. Assim, para melhor identificar os 
custos envolvidos, aplica-se a relação valor/custo total, os quais podem se identificar 
separadamente. Sobre o exposto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as 
falsas: 
 
( ) O Custo de Entrada Básico determina o preço que foi pago na aquisição de insumos. 
Preços identificados por meio de licitações e entrega dos insumos. 
( ) O Custo Relacionado com Fornecedores vinculam os gastos extras que ajudam a 
manter o bom relacionamento tanto com os fornecedores como com os 
distribuidores/compradores dos produtos. 
( ) Os Custos de Qualidade/Fatores definem os custos que ficam em função dos controles 
de qualidade e garantias que impactam o relacionamento com os fornecedores, entre outras 
questões da gestão de suprimentos. 
( ) Os Custos de Logística/Operação abrangem quatro áreas fundamentais, sendo estes 
custos: custos no recebimento do produto, custos em função do tamanho do lote de 
produtos, custos vinculados ao processo de produção e custos vinculados à cadeia da 
logística. 
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA: 
 a) V - F - F - V. 
 b) V - F - V - F. 
 c) F - F - V - V. 
 d) V - V - F - V.