gestao aula 4

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Dimensionamento de Frota para uma demanda conhecida
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TIPOS DE VEÍCULOS
 Veículo adequado a uma operação logística 
 é aquele que possui a melhor relação 
 custo x benefício.
 O que influencia na decisão do melhor tipo de
 veículo para a operação é a característica da 
 mercadoria a ser transportada e a estrutura do
 usuário.
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TIPOS DE VEÍCULOS
VEÍCULOS EXISTENTES NO MERCADO E SUA UTILIZAÇÃO :
 TRUCKS com capacidade para 12 / 14 / 16 / 18 paletes.
 CARRETAS com capacidade para 22 / 24 / 26 / 28 / 30
 paletes.
 TRUCKS com plataformas ( munks ) com capacidade para
 14 / 18 paletes
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CONSIDERAÇÕES GERAIS
Pesquisas revelam que o transporte rodoviário de
 cargas apresenta apenas 43 % de ocupação de
 sua capacidade total.
O caminhão médio é o que apresenta a maior 
 ociosidade.
O caminhão extrapesado, com capacidade superior
a 40 toneladas, destaca-se por ser o mais utilizado.
O caminhão extrapesado é usado com sobrecarga,
em média, de 3,4 toneladas a mais do que seu peso
ideal, em 54 % das viagens.
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O MERCADO
Independente da área de atuação de uma empresa
de transporte e da proposta de serviços que 
executa, está sujeita a uma série de variáveis .
Segundo o tipo de concorrência existente, os 
mercados podem ser classificados em :
 mercados de concorrência perfeita.
 mercados de concorrência imperfeita.
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MERCADOS DE CONCORRÊNCIA PERFEITA 
Características :
 existência de um número grande de empresas
 de porte semelhante que oferecem serviços nas
 mesmas condições.
 grande número de clientes compradores de 
 serviços.
 nenhuma das empresas, consegue sozinha, 
 influenciar os preços.
 as empresas prestadoras de serviços e os 
 clientes interessados, conhecem perfeitamente
 as condições de mercado.
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SITUAÇÃO DE CONCORRÊNCIA PERFEITA
FRETE : R$ 250,00 / t
FRETE : R$ 220,00 / t
FRETE : R$ 280,00 / t
TRANSPORTADORA A TRANSPORTADORA B
TRASPORTADORA C TRANSPORTADORA D
FRETE : 240,00 / t
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MERCADOS DE CONCORRÊNCIA IMPERFEITA
São aqueles onde ocorre :
 monopólio .
 quando existe apenas uma empresa no mercado.
 oligopólio .
 quando existe um conjunto de poucas empresas.
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CARACTERÍSTICAS
MONOPÓLIOS :
 existe apenas uma empresa no mercado.
 ela passa a determinar os preços e a qualidade
 dos serviços.
 são comuns nos transportes exercidos por 
 empresas estatais ou concessionárias dos
 serviços de transportes.
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CARACTERÍSTICAS 
OLIGOPÓLIO :
 um conjunto de poucas empresas.
 todas são interdependentes e sensíveis a 
 mudanças de preços.
 qualquer iniciativa de um concorrente pode criar 
 dificuldades para as demais.
 isso leva as empresas a atuarem em conjunto.
 preservar suas atuações dentro de um determinado
 mercado, evitando a guerra de preços.
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MERCADOS DE CONCORRÊNCIA IMPERFEITA
MONOPÓLIO 
 OLIGOPÓLIO
EMPRESA A 
 EMPRESA A EMPRESA B
FRETE : R$ 220,00 / t
 FRETE : R$ 150,00 / t FRETE : R$ 150,00 / t 
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MODELOS DE PREVISÃO DE DEMANDA
A determinação da demanda por transportes é
feita a partir de fatores externos que a afetam.
Existe uma relação forte entre a demanda por
transportes e os outros setores da atividade
econômica.
Outro fator importante na determinação da 
demanda é o efeito das flutuações sazonais
sobre determinadas cargas a serem escoadas.
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DIMENSIONAMENTO DA FROTA
Procedimentos a serem seguidos :
 definir a demanda mensal de carga a ser 
 transportada.
 determinar os dias de trabalho por mês e as
 horas de trabalho por dia.
 verificar o percurso a ser utilizado, o tipo de
 estrada, aclives e declives, rugosidade da
 pista.
 escolha das rotas e velocidade determinada. 
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DIMENSIONAMENTO DA FROTA
Procedimentos a serem seguidos :
 determinar os tempos de carga e descarga, 
 os tempos de espera, refeição, descanso do 
 motorista.
 analisar a ficha técnica de cada modelo de
 veículo disponível no mercado, em relação
 as condições de trafegabilidade e a carga 
 a ser transportada.
 identificar a capacidade de carga útil do 
 veículo escolhido e a quanidade a ser
 transportada.
 calcular o número de viagens por mês a ser
 realizada por veículo.
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DIMENSIONAMENTO DA FROTA
Exemplo :
Determinar o número de veículos necessários para 
um produtor de soja escoar a sua produção.
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DIMENSIONAMENTO DA FROTA
Veículo :
 Cavalo Mecânico Extra Pesado
 Marca : Volvo
 Modelo : NH – 12 ( 4 x 2 )
 Carroçaria :
 Marca : Rodolinea
 Modelo : graneleiro
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Os dados do problema :
 do veículo :
 peso do chassi + cabina : 7.460 kg
 peso bruto total do veículo : 23.000 kg
 peso do semi-reboque ou reboque : 8.000 kg
 peso de outros equipamentos : 350 kg
 velocidade operacional : ida 65 km/h
 volta 75 km/h 
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 da carga a ser transportada :
 tipo de carga : soja
 peso específico da carga à granel : 750 kg/m
 carga mensal : 8.850 t/mês
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 operacionais :
 tempo de carga e descarga : ida 90 minutos
 volta 0 minutos
 distância a ser percorrida : ida 735 km
 volta 740 km
 quantidade de motoristas / viagem : 2 funcionários
 jornada útil de trabalho : 8 horas / dia
 número de turnos de trabalho : 3 por dia
 número de dias úteis de trabalho : 30 dias/ mês 
 número de dias de manutenção : 2 dias / mês
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Solução :
Cálculo do peso total do veículo ( tara )
Peso do chassi : 7.460 kg
Peso da carroçaria sobrechassi : zero
Peso do semi-reboque ou reboque : 8.000 kg
Peso de outros equipamentos : 350 kg
Peso total do veículo ( tara ) = 
 7.460 kg + 0 + 8.000 kg + 310 kg = 15.770 kg
 
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Cálculo da carga útil do veículo ( lotação )
Carga útil = peso bruto total do veículo - tara
Carga útil = 45.000 kg - 15.770 kg = 29.230 kg
Cálculo do número de viagens mensais necessárias
Carga mensal transportada num sentido : 
 8.850.000 kg
Lotação do veículo : 29.230 kg
 
 8.850.000 kg
Número de viagens mensais = ------------------------ = 302,77
 29.230 kg
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Cálculo do tempo total de viagem :
 735 km
Tempo de viagem (ida) = ---------------------- x 60 = 678 min
 65 km / h
 740 km
Tempo de viagem (volta) = ----------------------- x 60 = 592 min
 75 km / h
Tempo total de viagem =
 678 + 592 + 90 + 0 = 1.360 min
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Cálculo do tempo diário de operação :
 8 horas x 3 turnos x 60 minutos = 1.440 min
 ( tempo de operação efetiva )
Cálculo do número de viagens de um veículo por
dia :1.440 min
 número de viagens = -------------------- = 1,06
 de um veículo / dia 1.360 min 
 = 1,06 viagens / dia 
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Cálculo do número de viagens de um veículo por
mês :
 30 dias úteis de operação
 2 dias úteis de manutenção
 
número de dias de operação / mês = 30 – 2 = 28 dias
 multiplica-se o resultado por :
 28 dias x 1,06 viagens/dia = 29,68
número de viagens de um veículo = 29,68 viagens / mês
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Cálculo do número de veículos necessários na frota
 número de viagens mensais : 302,77
 número de viagens mensais de 1 veículo : 29,68
 302,77 viagens / mês
 quantidade de veículos = --------------------------------------
 29,68 viagens / mês
 = 10,20 
 Como o número de veículos tem que ser inteiro,
 necessitamos de 11 veículos na frota.
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Cálculo da capacidade de transporte mensal de
um veículo em um sentido :
 lotação de veículo : 29.230 kg
 número de viagens de 1 veículo por mês : 29,68
Capacidade de transporte por veículo / sentido =
 29.230 kg x 29,68 viagens / mês = 867.546 kg / mês
Capacidade de transporte mensal da frota média
mensal :
 867.546 kg x 11 veículos = 9.543.010 kg
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Cálculo da diferença entre a capacidade de trans
porte da frota e a carga mensal a ser transportada:
Para os 11 veículos, tem-se : 
 9.543.010 kg – 8.850.000 kg = 693.010 kg
Cálculo da quilometragem média diária de um 
veículo :
 quilometragem média diária por veículo =
 ( 735 + 740 ) x 1.06 = 1.475 x 1.06 = 1.563,5 km
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Cálculo da quilometragem média mensal de um
veículo :
 número de viagens de 1 veículo / mês : 29,68
 quilometragem média diária de 1 veículo : 1.563, 5
 quilometragem média mensal por veículo =
 29,68 viagens/mês x 1.563,5 km = 46.404,68 km
 Obs. : esta informação é importante para o cálculo 
 de custo operacional.
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DIMENSIONAMENTO DA FROTA PARA UMA DEMANDA CONHECIDA
TRANSPORTE DE CARGAS :
 levar em consideração o percurso que será percorrido.
 as condições das estradas.
 o tempo de duração da viagem.
 a natureza da carga e seu peso.
 os tempos de espera para carga e descarga.
 avaliar os custos em função do desgaste do veículo e a
 ociosidade.
 avaliar a validade de utilizar o veículo próprio ou
 subcontratação de terceiros.
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DIMENSIONAMENTO DA FROTA PARA UMA DEMANDA CONHECIDA
Procedimentos :
 determinar a demanda mensal de carga a ser
 transportada.
 definir os dias de trabalho no mês e as horas de
 trabalho por dia.
 verificar as rotas a serem percorridas, avaliando
 intensidade de tráfego, aclives, declives, tipo de
 estrada , rugosidade da pista,desvios e outros.
 definir a velocidade, tempo de viagem, tempos de
 carga e descarga, tempos de esperas, refeição,
 descanso do motorista.
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Exemplo proposto:
Determinar o número de veículos necessários
para um distribuidor de farinha de trigo realizar 
distribuição do produto porta a porta nas padarias 
da cidade do Recife.
MB – L 1318
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Dados do veículo :
 Caminhão médio
 Marca : Mercedes-Benz
 Modelo : L - 1318
 Carroçaria : Bau de aluminio
 Peso Bruto Total (tara): 13.900 kg
 Carga útil máxima (legal): 9.010 kg
DIMENSIONAMENTO DA FROTA
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Outros dados do problema :
 peso do saco de farinha: 60 kg
 distâncias percorridas: ida 90 km
 volta 80 km
 velocidade operacional: ida 25 km/h
 volta 25 km/h
 quantidade de motoristas/viagem: 1 funcionário
 jornada útil de trabalho: 8 horas/dia
 número de turnos de trabalho: 1 por dia
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Outros dados do problema :
 carga a ser entregue: 547.400 kg/mês 
 tempo de carregar o caminhão: 90 minutos
 tempo de descarga por cliente: 30 minutos
 número de pontos de venda por viagem: 5 clientes
 jornada útil de trabalho: 8 horas/dia
 número de manutenção por veículo: 1 dia
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Calcular :
 o número de sacos por viagem. 
 o número de viagens.
 o tempo de viagem. 
 o número de viagens por dia.
 o número de viagens por veículo no mês. 
 o número de viagens necessários na frota.
 a quantidade de veículos necessários.
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PESOS E DIMENSÕES LEGAL
LARGURA MÁXIMA ( L ) 
 
para caminhões e ônibus é de 2,60 metros.
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PESOS E DIMENSÕES LEGAL
ALTURA MÁXIMA ( H )
para caminhões e ônibus é fixada em 4,40 metros.
Nota: existem pontes e viadutos com vãos livres
 inferiores a 4,40 metros. A legislação anterior
 previa a altura máxima de 4,00 metros.
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PESOS E DIMENSÕES LEGAL
COMPRIMENTOS MÁXIMOS LEGAIS ( C )
para veículos simples , o comprimento máximo
14,40 metros.
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PESOS E DIMENSÕES LEGAL
COMPRIMENTO MÁXIMO LEGAL ( C )
 para veículos articulados ( cavalo mecânico +
 semi-reboque ou ônibus articulados ) 
 o comprimento é de 18,15 metros.
 para veículos combinados ( veículo trator +
 reboque ) o comprimento máximo é de 19,80 metros.
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PESOS E DIMENSÕES LEGAL
PESO BRUTO TOTAL COMBINADO – PBTC
é o peso transmitido ao pavimento pela cobinação de um
caminhão – trator mais o seu semi – reboque ou do caminhão
mais seu reboque ou reboques.
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PESOS E DIMENSÕES LEGAL
LIMITAÇÃO LEGAL AO PBTC
Conforme a legislação, em qualquer combinação
de veículos, a soma dos pesos brutos transmitidos
à pista não pode ultrapassar as 45 toneladas.
As composições biarticuladas podem carregar
no máximo 73 toneladas, desde que possuam AET.
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LOJAS
CENTRAL
 DE
DISTRIBUIÇÃO
RETORNO VAZIO OU
COM DEVOLUÇÕES
VEÍCULO CARREGADO
FLUXO SEM
BACK HAUL
(FRETE RETORNO)
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FLUXO COM BACK HAUL (frete retorno)
 CENTRAL
 DE
DISTRIBUIÇÃO
LOJAS
VEÍCULO
CARREGADO
VEÍCULO CARREGADO
DO FORNECEDOR
VEÍCULO
VAZIO
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BACK HAUL ( frete retorno)
 GANHOS EM CADEIA DA OPERAÇÃO
FRETE
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OPORTUNIDADES NO FUTURO
 novos desafios.
 ações que possam reduzir custos.
 idéias criativas.
 boas práticas de mercado.
 otimização dos recursos.
 análise e implantação imediata.
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MODELO DE OPERAÇÃO
 utilização de um número suficiente para
 atendimento de todo o fluxo logístico.
 um número de cavalos mecânicos para
 garantir o trânsito dessas carretas.
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OPORTUNIDADES NO FUTURO