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CIRCULAÇÃO VERTICAL: 
RAMPAS
FACIPE
CURSO DE ARQUITETURA E URBANISMO
DISCIPLINA: LINGUAGEM E REPRESENTAÇÃO TÉCNICA II
Definição: 
A rampa é um plano inclinado que se utiliza para a circulação de pessoas, cargas 
ou automóveis. Como a escada, deve se prever patamar de descanso, a cada 50m 
de percurso segundo a ABNT.
Para uso de pedestre a inclinação ideal é de 8,33%. Em reformas, quando
esgotadas as possibilidades de soluções que atendam integralmente a
tabela 5, podem ser utilizadas inclinações superiores a 8,33% (1:12) até 12,5% (1:8).
FONTE: NBR-9050/2004.
FONTE: NBR-9050/2004.
A inclinação transversal não pode exceder 2% em rampas internas e 3% em rampas 
externas.
A largura das rampas (L) deve ser estabelecida de acordo com o fluxo de pessoas. 
A largura livre mínima recomendável para as rampas em rotas acessíveis é de 
1,50 m, sendo o mínimo admissível 1,20 m.
Quando não houver paredes laterais as rampas devem incorporar guias de 
balizamento com altura mínima de 0,05 m, instaladas ou construídas nos limites 
da largura da rampa e na projeção dos guarda-corpos
Em edificações existentes, quando a construção de rampas nas larguras indicadas 
ou a adaptação da largura das rampas for impraticável, podem ser executadas 
rampas com largura mínima de 0,90 m com segmentos de no máximo 4,00 m, 
medidos na sua projeção horizontal.
Para rampas em curva, a inclinação máxima admissível é de 8,33% (1:12) e o raio 
mínimo de 3,00 m, medido no perímetro interno à curva.
Rampa para automóveis: Inclinação usual é de 10 a 13%, Em rampa muito curta: 
até 20%.
As rampas para pedestres são pouco utilizadas em residências, mas largamente 
aplicadas em escolas, escritórios, hospitais, edifícios comerciais, etc, onde a 
circulação intensa justifica sua utilização.
Para acesso de veículos em edifícios residenciais ou comerciais, as rampas são 
muito utilizadas para o acesso à pavimentos de garagem.
Dimensionamento
A inclinação das rampas, deve ser calculada segundo a seguinte equação:
onde:
i é a inclinação, em porcentagem;
h é a altura do desnível;
c é o comprimento da projeção horizontal da rampa.
Exemplo: H = 3,00m, i =10%
C = (3,00 x 100) / 10
C = 30,00 m: a rampa terá, portanto 30m de comprimento. A largura deverá ser 
determinada de acordo com o projeto.
ELEVAÇÃO DA RAMPA
O arquiteto italiano Francesco Gatti elaborou o projeto do Museu do Carro na 
cidade de Nanjing, China. o diferencial foi o conceito drive-thru, pois o visitante 
poderá visitar parte das exposições sem sair do próprio carro.
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