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ANDRÉ REBOUÇAS – O ENGENHEIRO DO IMPÉRIO Era filho de um mestiço notório à época do Império, Antônio Pereira Rebouças, que chegou a ser conselheiro de Dom Pedro II. Formou-se, como seus irmãos, em engenharia e tornou-se notável ao exercer essa profissão em ao menos três ocasiões: 1) ao resolver o problema do abastecimento de água na cidade do Rio de janeiro; 2) ao desenvolver um tipo de torpedo para ser usado na Guerra do Paraguai; e 3) ao projetar uma importante ferrovia do Paraná ao atual Mato Grosso do Sul. Rebouças também foi sócio-fundador da Sociedade Brasileira Contra a Escravidão, mas participou também de outras associações abolicionistas e amparadores de imigrantes, como a Sociedade Abolicionista e a Sociedade Central de Imigração. Sua visão política ia além do simples anseio pelo fim da escravidão. Rebouças também pensava nas consequências desse fato, na necessidade de projetos para inserir os negros libertos em novas formas de relações sociais e no universo do trabalho livre. ANDRÉ REBOUÇAS – O ENGENHEIRO DO IMPÉRIO Era filho de um mestiço notório à época do Império, Antônio Pereira Rebouças, que chegou a ser conselheiro de Dom Pedro II. Formou-se, como seus irmãos, em engenharia e tornou-se notável ao exercer essa profissão em ao menos três ocasiões: 1) ao resolver o problema do abastecimento de água na cidade do Rio de janeiro; 2) ao desenvolver um tipo de torpedo para ser usado na Guerra do Paraguai; e 3) ao projetar uma importante ferrovia do Paraná ao atual Mato Grosso do Sul. Rebouças também foi sócio-fundador da Sociedade Brasileira Contra a Escravidão, mas participou também de outras associações abolicionistas e amparadores de imigrantes, como a Sociedade Abolicionista e a Sociedade Central de Imigração. Sua visão política ia além do simples anseio pelo fim da escravidão. Rebouças também pensava nas consequências desse fato, na necessidade de projetos para inserir os negros libertos em novas formas de relações sociais e no universo do trabalho livre.