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Logística
Tendências e inovações
no segmento de logística
Como percebemos ao longo do curso, a logística vem evoluindo. Ela passou a
ser vista como um departamento estratégico das empresas, algo muito mais
importante do que meramente distribuir insumos e produtos acabados.
A logística deve proporcionar uma boa experiência e, assim, fidelizar clientes, o
que é fundamental em mercados cada vez mais acirrados. Em busca da sobrevivência,
as organizações estão buscando cada vez mais diferenciar os seus produtos e
serviços dos da concorrência.
Ofertar diferenciação ao mercado não é um processo simples. Isso requer, por
exemplo, estudar o perfil do público que se deseja atender; saber e compreender as
suas preferências; e conhecer os seus concorrentes, assim como o seu portfólio de
produtos/serviços.
Resumindo: a empresa deve conhecer o mercado no qual está inserida. Isso não
significa simplesmente conhecer clientes e concorrentes, mas estar atento a novas
tendências no respectivo segmento.
A diferenciação é uma tendência geral em todos os segmentos. Trata-se de uma
tendência universal, que hoje conhecemos como inovação. Provavelmente, você já
ouviu ou leu essa palavra em algum lugar (na televisão, em revistas, na internet).
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É importante esclarecer que o termo “inovação” é utilizado em diversos e
diferentes segmentos e que não envolve a criação de algo novo (do zero). A criação
parte de uma base (produtos, serviços ou processos internos já existentes), para a
qual são desenvolvidas novas funções ou novos recursos. É possível também que se
crie uma nova etapa de um processo, visando a proporcionar uma melhor experiência
para o cliente, a otimizar processos e, consequentemente, a aumentar o faturamento.
Quando se fala em experiência, isso envolve, de modo geral, características
como comodidade, assertividade, qualidade, rápido tempo de resposta e confiança.
Como exemplo de empresa inovadora, podemos citar o Airbnb. Pelo seu site ou
aplicativo, ela conecta proprietários de imóveis (praia, serra, capital) com pessoas à
procura de um lugar para passar as férias ou para se hospedar durante uma viagem a
trabalho, por exemplo.
O conceito se baseia no compartilhamento, de modo semelhante ao Uber.
Entretanto, no caso do Airbnb, o proprietário compartilha o seu imóvel. A grande
sacada da empresa foi justamente esta: possibilitar que qualquer pessoa que possua
um imóvel e que deseje alugá-lo por um determinado período possa anunciá-lo no site
ou aplicativo. Isso gera segurança tanto para o cliente quanto para o anunciante, já
que todo o processo é realizado dentro da plataforma, desde a interação até o
pagamento. Além disso, a empresa presta auxílio aos proprietários cadastrados,
orientando sobre como atender aos hóspedes e sobre qual valor cobrar.
O aluguel de imóveis para uma temporada de férias já existe, como sabemos, há
muito tempo. Entretanto, antes os anúncios eram feitos em classificados nos jornais ou
em sites, e o acordo entre as partes era realizado diretamente, sem um intermediário.
Foi justamente essa lacuna que a empresa vislumbrou como uma oportunidade de
negócio. Essa é, basicamente, a inovação.
A inovação, além de ser criada a partir de algo que já existe, deve-se também à
existência de uma necessidade ou de uma oportunidade de mercado, conforme o
exemplo. Ela também pode surgir de uma necessidade de redução de custos por parte
da empresa. Assim, são analisados os seus processos internos, e é proposto um novo
fluxo de trabalho.
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Cargo X
A terceirização continua a ser uma tendência no mercado logístico, e os
prestadores de serviços estão procurando inovar cada vez mais, de modo a entregar
serviços diferenciados e que agreguem valor.
Como já vimos, o principal diferencial da terceirização é permitir que as empresas
se foquem em sua atividade-fim. Elas deixam, então, atividades como o transporte de
produtos, por exemplo, a prestadores de serviços especializados. Além disso, esses
prestadores estão buscando se diferenciar de concorrentes.
Como a inovação surge a partir de uma necessidade do mercado, as empresas
prestadoras de serviços devem estar atentas aos anseios de seus clientes e do
mercado de modo geral. O segmento é muito concorrido, com empresas muito fortes
atuando no Brasil, como a TNT (multinacional holandesa).
Nesse cenário, em que as empresas têm muitas opções, e considerando ainda
como o transporte é importante em nosso país, a diferenciação é considerada uma
questão de sobrevivência. Por isso, em 2015, surgiu no Brasil a Cargo X, empresa a
ser apresentada como um dos nossos cases em inovação.
O fato de, no nosso país, grande parte do transporte de cargas ser realizada via
terrestre foi um dos fatores que viabilizou o surgimento da Cargo X. A empresa
brasileira tem o mesmo conceito do Uber, entretanto está focada no transporte de
cargas.
Além da peculiaridade Brasil com relação ao transporte terrestre, também
podemos citar como fatores a serem considerados o alto custo que envolve contratar
esse tipo de serviço e os primeiros sinais de oscilação na economia brasileira (entre os
E na logística? Temos exemplos de inovação? De que maneira o conceito
se insere no desenvolvimento dessa área tão importante para as empresas?
Para responder a esses questionamentos, vamos conhecer algumas tendências
e cases de inovação em logística.
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anos de 2014 e 2015). Segundo Oscar Salazar, um dos idealizadores da empresa,
esse momento de variação econômica fez com que o mercado brasileiro de frete
operasse com 40% de ociosidade.
Designer: inserir caixa de destaque.
O conceito-base da Cargo X é unir empresas a motoristas por meio de um
aplicativo. O seu diferencial são a qualidade e o baixo custo (30% de economia inicial
no frete).
Tendo sido estruturada em 2015 e com mais de 100 mil caminhoneiros
autônomos cadastrados, a empresa utiliza a ociosidade da frota autônoma do país
para realizar o cruzamento de rotas.
Imagine este caso: um caminhoneiro autônomo realizou determinada entrega e
está retornando à sua cidade de origem sem carga. O aplicativo pode cruzar a rota
desejada pelo cliente à rota de caminhões disponível. Se houver uma demanda para a
rota em questão, o caminhoneiro poderá retornar à sua cidade com o veículo
carregado, evitando a ociosidade.
Esse processo de busca por caminhões disponíveis de acordo com a rota
desejada é realizado pelo aplicativo em tempo real. A não ociosidade possibilita prestar
um serviço econômico ao embarcador. Além disso, e como ocorre no Uber, a Cargo X
se propõe a entregar ao seu cliente qualidade, agilidade e flexibilidade.
Podemos ver que há, portanto, fatores determinantes para o desenvolvimento de
um negócio inovador. Vamos desmembrar um a um para permitir uma melhor
compreensão.
Designer: elaborar tabela para destacar os tópicos abaixo.
Oportunidade
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O Brasil utiliza basicamente o meio terrestre para transportar cargas.
Esse tipo de serviço tem um alto custo com esse tipo de serviço.
A oscilação econômica do país gera um processo de queda nas
demandas das empresas, o que afeta diretamente as transportadoras
(ociosidade).
Inovação e diferencial
Um aplicativo conecta caminhoneiros autônomos (frota ociosa) a
empresas.
Por propiciar o uso da frota ociosa do país, ganham-se qualidade e
redução no custo no transporte.
Correios
Ainda quanto ao tema da terceirização, vamos falar sobre uma empresa que está
se reinventando devido às novas tendências e às necessidades do mercado de modo
geral. Com o advento inicial do e-mail e, mais tarde, com o surgimento e o
desenvolvimento das redes sociais, as pessoas foram deixando de enviar cartas e
telegramas pelos Correios. Hoje em dia, se desejamos felicitar alguém pelo seu
aniversário, enviamosum uma mensagem no WhatsApp ou deixamos uma publicação
no Facebook. O serviço de envio de cartas é utilizado atualmente quase somente para
documentos. Ainda há a opção de Sedex, que realiza a entrega em tempo reduzido
(até mesmo no dia do envio).
Os Correios precisaram se adaptar a essas grandes mudanças. Nos últimos
anos, houve um crescimento das empresas de e-commerce (lojas on-line). Grande
parte delas é de pequenos empreendedores, que buscam uma renda extra enquanto
tocam o próprio negócio em paralelo com outra atividade, ou de outros que
simplesmente buscam sobreviver e crescer.
Para o microempreendedor, principalmente aquele que está iniciando o seu
próprio negócio, os recursos financeiros são escassos. Sendo assim, um pequeno
estabelecimento de e-commerce não tem condições de contratar uma transportadora
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para realizar as suas entregas. Essas novas lojas on-line perceberam os Correios
como o parceiro ideal, já que, com o seu serviço de Sedex, obtêm um serviço de baixo
custo e qualidade (rápido e assertivo). Designer: inserir caixa de destaque.
De 1 milhão de encomendas entregues diariamente pelo Correios, 70% são
demandas do comércio eletrônico. Comparando ainda o mês de setembro de 2016
com o de 2017, percebeu-se um crescimento de 10% na entrega de encomendas.
O atendimento por parte dos Correios junto a esse tipo de cliente aumentou tanto
que a empresa teve de revê-lo. Inicialmente, foi desenvolvido o e-Sedex, serviço de
entrega com custo ainda mais acessível, exclusivo ao comércio eletrônico, porém com
abrangência limitada a 200 cidades.
Com o aumento contínuo da demanda por esse serviço e pelo alto custo aos
Correios, tornou-se um imperativo atender cidades antes não abrangidas. Sendo
assim, os Correios decidiram implementar uma nova política comercial em 2017,
iniciando pelo cancelamento desse serviço.
As demandas do e-Sedex foram redirecionadas ao Sedex e ao PAC, serviços
com atendimento em todos os municípios do Brasil. O atendimento unificado, segundo
os Correios, permitiu reduzir os preços das entregas realizadas anteriormente pelo e-
Sedex em 32%. O objetivo da nova política comercial era, basicamente, organizar as
entregas conforme as demandas de mercado. De acordo com os Correios, nos cinco
primeiros meses de implantação, as encomendas da empresa tiveram um crescimento
de 16,4%
Outro movimento realizado pela empresa, que podemos considerar como
inovador e que busca um atendimento personalizado às lojas de e-commerce, foi a
criação, em 2017, da Log+, um serviço de fulfillment. Os Correios ficam responsáveis
pelo estoque, pela separação, pela embalagem e pelo envio dos produtos
comercializados pelas empresas de e-commerce clientes. Ou seja, todo esse processo
é terceirizado via Correios, possibilitando ao e-commerce focar nas suas vendas.
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A Log+ está disponível estrategicamente em seis estados: Paraná, Minas Gerais,
Rio de Janeiro, Pernambuco, São Paulo e Distrito Federal. Esses estados estão
localizados em diferentes regiões do país, permitindo, por exemplo, que o centro de
distribuição (CD) do Paraná atenda a toda a região Sul e que o CD de Pernambuco
atenda às regiões Norte e Nordeste.
Isso permite que as lojas de e-commerce atendam a todas regiões do Brasil, o
que acaba sendo um diferencial. Outro ponto importante, ainda de acordo com os
Correios (2017), é que essa solução proporciona até 47% de redução nos custos
logísticos totais (armazenagem, preparação e distribuição), além da possibilidade de
gerenciar a loja on-line de qualquer lugar no mundo.
Mais uma vez, vamos desmembrar o case e buscar compreender os fatores
determinantes para o desenvolvimento desse serviço dos Correios.
Oportunidade
O mercado de e-commerce cresce no Brasil, impulsionado especialmente pelos
pequenos empreendedores.
Inovação e diferencial
Os Correios não somente entregam produtos. A empresa oferta também um
serviço especializado em logística, realizando desde a gestão de estoque até a
entrega do produto ao cliente final.
Indústria 4.0
Conhecida também como “4.ª revolução industrial”, a indústria 4.0 é uma nova
lógica de produção, tendo sido iniciada em 2011 pela Alemanha. Ela deu início ao
processo de digitalização do processo industrial.
Tal processo parte da junção da internet à automatização industrial, tornando a
manufatura inteligente e possibilitando um vasto universo a diferentes fabricantes.
Nesse novo conceito, as máquinas se tornam cada vez mais participativas no processo
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de produção.
Quando se usa o termo “participativas”, não se está falando da questão
operacional, mas da participação das máquinas em decisões, ou melhor, da autonomia
delas na tomada de decisões.
A Alemanha e os Estados Unidos são exemplos de países onde todas as ações
decisórias do “chão de fábrica” partem das máquinas. A partir de informações
fornecidas em tempo real, máquinas conectadas entre si conversam e trocam
comandos, armazenando ao mesmo tempo dados em nuvem. Elas identificam defeitos
e realizam correções sem a intervenç
ão humana.
No Brasil, muitas indústrias já automatizaram seus processos. Entretanto, ainda
não alcançaram a manufatura digital.
A indústria 4.0 tem duas linhas:
Uma voltada a processos integrados, que permitem a produção
customizada
Outra focada no desenvolvimento de produtos inovadores
Algumas empresas, atentas ao conceito da Indústria 4.0, trouxeram essa nova
tendência do mercado global ao Brasil. Vamos ver algumas delas.
Ambev
Em 2015, a empresa adotou um sistema autônomo no controle do processo de
resfriamento da cerveja, o que reduz as variações de temperatura e, por
consequência, evita o desperdício de energia. Tal tecnologia encontra-se atualmente
em oito unidades, sendo que a previsão é expandir, a curto prazo, a sua utilização para
outras cervejarias da empresa.
Volkswagen
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Em nosso país, todos os projetos são, sem exceção, criados a partir de um
modelo digital. Para acelerar tal processo, garantindo flexibilidade e otimização do
tempo de produção, os produtos são simulados inicialmente em um ambiente 3D. Esse
processo de simulação ainda permite a abertura de postos de trabalho em alto nível de
qualificação.
Com o desenvolvimento tecnológico proporcionado pela indústria 4.0, a
Volkswagen tem investido não só em desenvolvimento de software e hardware, mas
também em treinamento, a fim de qualificar seus funcionários para lidar com essa nova
realidade.
A utilização desse novo conceito em cinco unidades brasileiras já viabilizou, em
dois anos, a economia de R$ 93 milhões à empresa. A indústria 4.0 viabiliza a criação
de uma rede mais assertiva (e, consequentemente, de baixo custo) e permite com
velocidade a customização em massa. Até então, isso era impossível, considerando o
histórico conceito de produção em massa da Ford, viável somente em decorrência da
produção de um único modelo.
Ao contrário do conceito de fordismo, as máquinas atualmente podem produzir
diferentes modelos em sequência, sem a necessidade de se parar a produção para
reconfiguração. Assim, o cliente recebe um produto customizado, escolhendo a cor e
os acessórios desejados, por exemplo, os quais são alterados na linha de produção. É
como se o automóvel já tivesse um dono durante o próprio processo de produção, já
que as máquinas podem receber a demanda e realizar as devidas alterações para
tornar o produto único.
Bem, esses são alguns cases que ilustram as tendências e as inovações do
mercado logístico. A terceirização está crescendo cada vez mais, e um forte aliado
disso é a tecnologia.
A tecnologia será cada vez mais utilizada pelas empresas de modo geral. Elas
devem compreendê-la não como um gasto, mas como um investimento. Todo ativo
investido na tecnologia correta,considerando as diferentes necessidades da empresa,
gerará retorno financeiro (em curto ou longo prazo).
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Todo profissional de logística pode inovar. Fique atento às tendências por meio
de livros, internet, revistas. Preste atenção a tudo o que ocorre no setor onde trabalha
ou trabalhará; verifique o que pode ser melhorado. Será que é necessário que
determinado processo seja tão longo? Não é possível realizá-lo de maneira mais
simples, de modo a não onerar a empresa?
Esses são alguns questionamentos que você pode fazer para si mesmo. Além
disso, esteja atento às diretrizes da empresa e ao momento. Se o momento é de
redução de custos, de que maneira você pode auxiliar? Ou, se o momento é de
investimento no atendimento ao cliente, de que maneira a sua atividade e o seu setor
podem contribuir?
Cada etapa de um processo é fundamental para o êxito de uma empresa.
Pratique esse raciocínio crítico. O seu papel como futuro técnico em logística será
fundamental para satisfazer o seu cliente. Por isso, esteja atento, leia, questione,
pense, arrisque e inove.
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