Historia 1 - Parte 1

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HISTÓRIA DO BRASIL – VOLUME 1 – 2024 
 
Prof. LUIZ AUGUSTO SALLES 
 
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CAPÍTULO I 
TRANSIÇÃO DO FEUDALISMO PARA O CAPITALISMO 
 
 O termo Idade Média é utilizado para englobar um período de aproximadamente mil anos (476 D.C. -
1453 D.C.) no qual encontramos um conjunto de características políticas, econômicas e sociais que 
formaram o chamado feudalismo (economia agrária, amonetária e de subsistência com pouca atividade 
comercial; o poder político estava descentralizado, através do qual se observavam as relações de 
suserania e vassalagem. O poder político estava fragmentado nos feudos). Observa-se também que, na 
Idade Média, a Igreja Católica exercia um grande poder ideológico sobre as populações europeias e, por 
isso, a Idade Média é vulgarmente conhecida como “Noite de Mil Anos”. 
 Durante a Baixa Idade Média (séc. XI ao XV) observam-se transformações na estrutura feudal que 
serão responsáveis pela transição do feudalismo para o capitalismo. 
 A partir das Cruzadas (expedições cristãs, militares-religiosas, que partiram da Europa, para libertar a 
Terra Santa do domínio muçulmano) há a retomada do contato entre o Ocidente e o Oriente, através do 
Mar Mediterrâneo e esta retomada do contato fez com que produtos orientais (seda, marfim, perfumes, 
especiarias, etc.) voltassem a ser comercializados em diversas regiões do continente europeu nas feiras que 
surgiam em pontos de paradas de caravanas ou em regiões mais populosas. Este comércio feito a longas 
distâncias transformou a realidade feudal europeia e trouxe o Renascimento Comercial e Urbano para o 
Continente Europeu. 
 
 
 
 
 
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 Graças ao Renascimento Comercial e Urbano, que dinamizará a economia europeia, surgirá uma nova 
classe social, a burguesia, que irá fomentar não apenas as atividades econômicas, mas também as atividades 
artísticas e intelectuais questionando o poder do clero católico em vários aspectos. Este movimento ficou 
conhecido como Renascimento Cultural. 
 A Europa transformava-se e a atividade comercial, através do Mediterrâneo, intensificava-se e nesse 
contexto as cidades italianas, em especial Gênova e Veneza monopolizavam, juntamente com a cidade de 
Constantinopla (atual Istambul, na Turquia) o comércio de especiarias do Oriente encarecendo-as. 
Comerciantes e nobres lucravam com o comércio de especiarias. 
 O século XIV trouxe uma grave crise que fez assinalar mais um golpe para a realidade feudal, tendo 
em vista que ao longo deste século haverá a temida peste negra (bubônica), a Guerra dos Cem Anos (França 
x Inglaterra), várias revoltas camponesas e a queda da produtividade agrícola. 
 Nesse quadro de crise do século XIV Portugal se consolidou enquanto Estado Nacional e, de certa 
maneira, lucrou, pois, tendo em vista as dificuldades comerciais geradas pela “crise do século XIV”, o porto 
de Lisboa se tornou uma alternativa às rotas comerciais que levavam os produtos do Oriente para o norte 
da Europa. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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LINHA DO TEMPO 
 
IDADE ANTIGA IDADE MÉDIA DE 476 ATÉ 1453 
 
 
✓ FEUDALISMO 
✓ CRUZADAS 
✓ RENASCIMENTO COMERCIAL E URBANO 
✓ GUERRA DE RECONQUISTA (732-1454) 
✓ EXPANSÃO MARÍTIMA PORTUGUESA 
✓ FORMAÇÃO DE PORTUGAL 
✓ RENASCIMENTO CULTURAL 
 
 
 
 
 IDADE MODERNA DE 1453 ATÉ 1789 
 
✓ EXPANSÃO MARÍTIMA (GRANDES NAVEGAÇÕES) 
✓ ABSOLTISMO / MERCANTILISMO 
✓ RENSACIMENTO CULTURAL 
✓ REFORMA E CONTRARREFORMA 
✓ BRASIL COLÔNIA 
 
 
 
 
 
 
 
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FORMAÇÃO DE PORTUGAL 
 
 Portugal, assim como o conhecemos na atualidade, começou a ser formado durante a Idade Média a 
partir da Reconquista (lutas dos cristãos para expulsar os muçulmanos – mouros, também chamados de 
sarracenos da Península Ibérica entre 732 d.C. a 1454 d.C.). Durante estas lutas os vários reinos cristãos 
da Península Ibérica foram se estruturando e se consolidando politicamente. 
 O Rei Afonso VI, do reino de Leão, cede o Condado Portucalense (Portucale) ao nobre Henrique de 
Borgonha. O filho de Henrique, Afonso Henrique de Borgonha, emancipa o Condado, em relação ao Reino 
de Leão, tornando-o um Reino independente. Nasce assim o reino de Portugal e sua primeira dinastia, a 
dinastia de Borgonha ou Afonsina (1139-1383). O último rei da dinastia de Borgonha foi D. Fernando, 
morto em 1383 sem deixar herdeiros homens, sua filha era casada com o Rei de Castela e tal fato abriu 
caminho para Castela tentar anexar Portugal; porém a nobreza lusitana, comandada por D. João de Avis, 
reage na chamada Revolução de Avis (1383-1385) derrotando os castelhanos na batalha de Aljubarrota 
mantendo assim a independência de Portugal e iniciando uma nova dinastia em Portugal a partir da coroação 
de D. João de Avis como o Rei D. João I, era o início da dinastia de Avis (1385-1580) que se encerrou em 
1578 com a morte do Rei D. Sebastião. A morte de D. Sebastião sem que deixasse herdeiros, mergulhou 
Portugal numa grave crise na qual acontecerá a União Ibérica (1580-1640) onde Portugal passou a ser 
governado pelos reis espanhóis. Somente em 1640, Portugal retomará sua autonomia política-
administrativa através de D. João de Bragança que se tornou o Rei D. João IV iniciando a dinastia de 
Bragança (1640-1910). 
 
DINASTIAS DE PORTUGAL: 
 
Borgonha ou Afonsina – 1139 a 1383: Unificou Portugal e expandiu o território durante a Reconquista; 
 Portugal iniciou a formação de seu Estado Nacional Moderno; 
 Igreja Católica e Nobreza lusitana apoiaram a Dinastia de Borgo- 
 nha, durante a Reconquista, isso facilitou a centralização política 
 de Portugal; 
 Afonso Henrique de Borgonha, o Conquistador, foi o primeiro Rei 
 da Dinastia de Borgonha e Dom Fernando, o Formoso foi o último. 
 
 
 
 
 
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Avis – 1385 a 1580: D. João, Mestre de Avis, manteve a independência de Portugal (Revolução de Avis); 
 Esta Dinastia consolidou o Estado nacional Português; 
O Infante D. Henrique (filho do Rei D. João I – João de Avis, também chamado de 
Henrique, o Navegador, fundou a Escola de Sagres (1417) inaugurando o Período 
 Henriquino das navegações em Portugal o que ajudou a impulsionar a Expansão 
 Marítima Lusitana; 
 Essa Dinastia realizou a Expansão Marítima portuguesa, apoiada na Igreja Católica e 
na nobreza ligada aos interesses mercantis de Portugal; 
 Dom Sebastião foi último Rei da Dinastia de Avis. 
 
União Ibérica – 1580 a 1640: Período conhecido como “Filipino” ou “Espanha dos Felipes”. Período 
no qual Portugal foi governado pelos Reis espanhóis; foi um período de forte decadência 
para Portugal. 
 
Bragança – 1640 a 1910: Iniciada após a “Restauração de Portugal,” teve em Dom João IV seu primeiroRei; 
 Decadência econômica de Portugal. 
 
FORMAÇÃO DE PORTUGAL 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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EXPANSÃO MARÍTIMA EUROPEIA 
 
 Podemos definir Expansão Marítima ou Expansão Ultramarina Europeia como sendo a procura por 
uma rota alternativa para as Índias (Oriente) com o objetivo de romper o monopólio Mediterrâneo no 
comércio de especiarias. Nesse contexto Portugal foi o pioneiro no processo de Expansão Marítima 
devido a uma série de fatores que favoreciam Portugal: 
➢ Portugal foi o primeiro Reino europeu a superar o feudalismo e tornar-se um Estado Moderno 
(Absolutismo); 
➢ Posição geográfica favorável; 
➢ Vocação marítima; 
➢ Escola de Sagres fundada por Henrique, o Navegador; 
➢ Comércio realizado com o norte europeu a partir da rota entre o Mediterrâneo (estreito de Gibraltar) 
e o Atlântico (Mar do Norte), passando pelo porto de Lisboa; 
➢ Apoio da Igreja Católica (expandir o catolicismo); 
➢ Espírito cruzadista; 
➢ Nobreza mercantil (ligada às atividades comerciais); 
➢ Avanço tecnológico (Escola de Sagres) – astrolábio, caravela, etc; 
➢ Paz interna. 
 
EXPANSÃO MARÍTIMA PORTUGUESA (PÉRIPLO AFRICANO – CICLO 
ORIENTAL DAS NAVEGAÇÕES ou CICLO SUL DAS NAVEGAÇÕES) 
 
 Portugal contornou e fundou feitorias (pontos de apoio para novas expedições e polos de comércio) 
no litoral africano com objetivo de chegar às Índias para acessar o comércio de especiarias rompendo, dessa 
maneira, o monopólio Mediterrâneo exercido pelas cidades italianas e por Constantinopla. Em 1453 os 
Turcos Otomanos invadiram e ocuparam Constantinopla, encarecendo ainda mais o comércio de 
especiarias; esse fato fez com que Portugal acelerasse a conquista do litoral africano. 
 
PRINCIPAIS ETAPAS DA EXPANSÃO MARÍTIMA PORTUGUESA 
 
 1415 – Conquista de Ceuta (estreito de Gibraltar) 
 1419 – Ilha da Madeira – Sistema de Capitanias Hereditárias neste território 
 
 
 
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 1434 – Cabo Bojador – Gil Eanes 
 1441 – Início do tráfico negreiro nas ilhas atlânticas ocupadas por Portugal 
 1456 – Portugal chega a Cabo Verde 
 1488 – Cabo das Tormentas (Boa Esperança) – Bartolomeu Dias 
 1498 – Chegada à Calicute (Índias) – Vasco da Gama 
 1500 – Brasil – Pedro Álvares Cabral 
 
 
 
EXPANSÃO MARÍTIMA ESPANHOLA 
 
 A Espanha iniciou sua expansão marítima após o término da Guerra de Reconquista em seu território, 
portanto sua primeira viagem de grandes navegações se deu em 1492, com o navegador genovês Cristóvão 
Colombo que visou atingir o oriente navegando para o ocidente (navegar para o oeste para se chegar ao 
leste) realizando o contorno no globo terrestre, porém Colombo desconhecia a existência de um verdadeiro 
continente entre a Europa e a Ásia, portanto, a primeira viagem espanhola de grande navegação descobre 
um novo continente: a América. 
 A viagem de Colombo, e a consequente descoberta da América, tornou a Espanha uma grande 
potência europeia e a histórica rivalidade com Portugal se faz presente redundando na assinatura de 
Tratados entre os dois países: 
➢ 1480 – TRATADO DE ALCAÇOVAS TOLEDO: Espanha reconhece a posse de Portugal sobre 
o litoral africano. 
➢ 1493 – BULA INTER COETERA: tratado proposto pela Espanha e pelo Papa Alexandre VI com 
objetivo de dividir as terras descobertas e a serem descobertas entre Portugal e Espanha a partir de 
um meridiano que passasse a 100 léguas a oeste de Cabo Verde. Portugal recusa esse acordo. 
 
 
 
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➢ 1494 – TRATADO DE TORDESILHAS: tratado imposto por Portugal à Espanha no qual há a 
divisão das terras descobertas e a serem descobertas a partir de um meridiano que passasse a 370 
léguas a oeste de Cabo Verde. 
➢ 1529 – TRATADO DE SARAGOÇA: Portugal comprou as Ilhas Molucas da Espanha 
 
 Entre 1519 e 1522 foi realizada a primeira viagem de circunavegação com os navegadores Fernão de 
Magalhães e Sebastião El Caño a mando da Coroa espanhola. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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IDADE MODERNA 
 
 O Período compreendido entre 1453 e 1789 é conhecido por Idade Moderna e apresenta várias 
diferenças em relação à Idade Média. 
 Do ponto de vista político a Idade Moderna se caracterizava pelo ABSOLUTISMO 
MONÁRQUICO, ou seja, o Poder Político estava centralizado na figura do Rei. 
 Do ponto de vista econômico a Idade Moderna é marcada pelo MERCANTILISMO (Capitalismo 
Comercial ou Capitalismo Primitivo). 
 O Mercantilismo visava fortalecer o Estado, não havia liberdade de comércio. A livre iniciativa era 
limitada. As atividades econômicas eram controladas pelo Estado e o Estado era, em última análise, o 
próprio soberano (Rei). O Estado concedia privilégios comerciais a grupos específicos (Companhias de 
Comércio) e concedia privilégios e vantagens à nobreza e ao clero. Para enriquecer o Estado o 
Mercantilismo se valia de algumas práticas: 
➢ Metalismo: Acúmulo de metais preciosos; na Espanha era chamado de Bulionismo 
➢ Protecionismo: Taxas e barreiras alfandegárias aos produtos estrangeiros 
➢ Balança Comercial Favorável: os Estados procuravam exportar mais e importar menos, gerando 
superávits e evitando os déficits na balança comercial 
➢ Colonialismo: exploração de colônias através do pacto colonial 
➢ Tráfico Negreiro: atividade altamente rentável 
➢ Pacto Colonial ou Exclusivismo Metropolitano: desdobramento do colonialismo prendia as colônias 
às suas metrópoles (monopólio) 
➢ Corsários: piratas eram contratados por Estados europeus para pilharem navios ou colônias de países 
rivais 
 
 PACTO COLONIAL 
 
 
 
 
 
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REFORMA E CONTRARREFORMA 
 A Idade Moderna foi um período de transição entre o sistema feudal e o sistema capitalista. Durante 
essa transição observa-se a perda da hegemonia religiosa da Igreja católica no continente europeu. Tal fato 
se deve ao surgimento de novas religiões cristãs sem o domínio ou a influência do Papa; trata-se das 
religiões Protestantes (Reforma Protestante) que surgiram na Europa a partir de 1517 com o Monge 
Martinho Lutero (Luteranismo). Logo em seguida vieram João Calvino (Calvinismo), Henrique VIII 
(Anglicanismo), John Knox (Presbiterianismo), os Huguenotes na França, os Anabatistas na Alemanha 
(Sacro-Império), etc. 
 Com o movimento Protestante a Igreja Católica perdia fieis, poder e influência. Reagindo com o 
movimento que ficou conhecido como Contrarreforma católica. A Contrarreforma consistiu, 
basicamente, numa tentativa de moralização do clero católica, decidida a partir do Concílio de Trento 
(1545) na Itália e no combate às ideias protestantes, consideradas heréticas. 
 O Concílio de Trento estabeleceu a obrigatoriedade do clero de cursar seminários, proíbiu a venda de 
indulgências e simonias, proibiu a venda de cargos eclesiásticos, criou o Index Librorun e reforçou o 
poder do Tribunal do Santo Ofício (Inquisição). 
 A Igreja Católica se utilizou dos jesuítas (ordem religiosa católica criada por Inácio de Loyolla e por 
Francisco Xavier) no processo de catequese e educação nas colônias ibéricas. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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EXERCÍCIOS CAP I 
 
1. (EsAEx 1997) O movimento cristão para expulsar os árabes da Península Ibérica, que teve comoconsequência a doação de Portugal a D. Henrique de Borgonha, é chamado de: 
a) Noite Triste b) Levante c) Batalha d) Reconquista e) Tormentas 
 
2. (EsAEx 2006) No século XV, Portugal e Espanha deram início à expansão marítima europeia, da qual 
resultaram grandes impérios coloniais, a exemplo do Brasil. As afirmativas abaixo dizem respeito às várias 
explicações acerca do expansionismo e dos descobrimentos portugueses dos séculos XV e XVI. Analise-
as e, a seguir, assinale a alternativa correta: 
I – A busca por rotas comerciais alternativas na tentativa de escapar das altas taxas cobradas pelos turcos-
otomanos, a partir do domínio estabelecido por eles no Mediterrâneo ocidental em 1453; 
II – O desenvolvimento de instrumentos tecnológicos para a navegação, a partir de estudos realizados por 
cartógrafos, astrônomos, matemáticos e navegadores na Escola de Sagres; 
III – A aliança entre portugueses, venezianos e genoveses para fortalecer o monopólio que mantinham sobre 
o Mediterrâneo, visando anular os prejuízos causados pela invasão árabe na Península Ibérica ocorrida 
naquele período; 
IV – As aspirações da burguesia mercantil que havia consolidado a sua relação com a Coroa durante a 
Revolução de Avis, entre 1383 e 1385, quando as forças de Castela foram expulsas de Portugal e Dom João 
I assumir o Trono. 
a) Somente I está correta b) Somente I e III estão corretas 
c) Somente I, II e IV estão corretas d) Somente I, III e IV estão corretas 
e) Somente II e IV estão corretas 
Olá futuros Oficiais do Quadro 
Complementar do Exército Brasileiro, 
resolvam, ESTUDANDO, as questões de 
provas anteriores para que os senhores(as) 
possam se adaptar à maneira como a 
EsFCEx aborda os temas do edital. 
 
 
 
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3. (EsAEx 2001) Sobre os fatos determinantes que levaram Portugal a se tornar uma grande potência colonial e 
descobrir o Brasil no final do século XV, analise as afirmativas abaixo: 
I – Portugal se transformou num país marítimo voltando-se para o oceano no alvorecer do século 
II – A Espanha serviu de exemplo para Portugal porque precedeu os portugueses no início da expansão marítima 
III – O comércio europeu continental se caracterizou por ter se desenvolvido de forma quase que unicamente 
marítima até o século XIV 
IV – As demais nações europeias só investiram na corrida colonial após o século XVII 
Assinale a opção correta: 
a) I b) II e III c) III e IV d) I, II e III e) Todas 
 
4. (EsAEx 2005) Sobre as questões que motivaram o empreendimento marítimo dos portugueses, não é correto 
afirmar que: 
a) o papel pioneiro de Portugal na expansão ultramarina está relacionado com a intensificação da rota marítima 
comercial que contornava o continente europeu pelo estreito de Gibraltar para chegar ao Mar do Norte. 
b) o projeto econômico da Coroa lusitana de navegar em direção à Ásia contou com os recursos financeiros da 
nobreza tradicional e da burguesia, ambas unidas por uma aliança matrimonial para a consolidação precoce do 
Estado Português. 
c) a expansão marítima dos países da Europa deriva-se do desenvolvimento do comércio continental europeu e 
de um novo sistema de relações internas que integrava o Mar Mediterrâneo ao Mar do Norte, especialmente a 
partir da revolução na arte de navegar. 
d) os portugueses, buscando se livrar da concorrência no continente europeu e contando com suas vantagens 
geográficas empregaram seus esforços no comércio com a costa Ocidental da África. 
e) a riqueza das repúblicas italianas e dos mouros, originada do comércio com as Índias, levou Portugal a 
desenhar um plano de navegação para atingir o Oriente contornando a África. 
 
05. (EsAEx 2002) Examinando-se a situação europeia à época das grandes navegações e dos grandes 
descobrimentos, pode-se corretamente afirmar que: 
a) acima dos Pirineus estavam os países responsáveis pelo início das grandes navegações. 
b) os Países Balcânicos viviam fechados na Europa. 
c) a Inglaterra vivia ensimesmada na sua ilha. 
d) a Rússia não se comunicava com outros mundos fora da Europa 
e) a Espanha e Portugal eram pontos de contato com a Europa. 
 
 
 
 
 
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06. (EsAEx 2003) Dentre as causas que determinaram o surto expansionista europeu que levou aos grandes 
descobrimentos encontramos o(a): 
a) renascimento do comércio de escravos. 
b) ausência de atividade pesqueira em Portugal 
c) Marrocos como grande produtor de ouro e prata. 
d) desestímulo Papal aos empreendimentos portugueses. 
e) ausência de laços históricos com o Imperialismo europeu medieval. 
 
7. (EsAEx 2000) O Brasil, neste ano 2000, completou 500 anos. A esquadra de Cabral, eu aqui chegou em 
22 de abril de 1500, era basicamente uma: 
a) esquadra de tipo militar porque pretendia fundar uma feitoria na Índia. 
b) missão exploradora porque Portugal, oficialmente, já sabia da existência da terra do Brasil. 
c) esquadra de navios leves porque Portugal buscava maior mobilidade num provável combate com 
espanhóis. 
d) esquadra semelhante à empregada no costeio da África visando o intercâmbio comercial com os nativos. 
e) expedição inferior a de Vasco da Gama porque cabia a Cabral apenas completar a presença na Índia. 
 
 
GABARITO CAP I 
 
1 – Letra D 2 – Letra C 3 – Letra A 4 – Letra B 5 - Letra E 6 – Letra A 7 – Letra A