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06/11/2024 06:49 Avaliação I - Individual
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GABARITO | Avaliação I - Individual (Cod.:988437)
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Prova 89225923
Qtd. de Questões 10
Acertos/Erros 8/2
Nota 8,00
Por se tratar de um conjunto de regramentos, nos quais importadores e exportadores estão inseridos, 
os Incoterms possuem um caráter jurídico bastante robusto no que se refere à relação contratual desta 
comercialização. Ao utilizar os Incoterms em um contrato de comércio internacional, as partes 
envolvidas concordam com um conjunto específico de termos e condições que regem a transação. 
Fonte: adaptado de: Incoterms. Gov.br. Disponível em: https://www.gov.br/siscomex/pt-
br/servicos/aprendendo-a-exportarr/negociando-com-o-importador-1/incoterms. Acesso em: 17 abr. 
2024.
Com base no exposto e em seus conhecimentos sobre os Incoterms, assinale a alternativa correta:
A Os Incoterms definem claramente as tarifas de transporte internacional.
B Os Incoterms não possuem caráter jurídico.
C Os Incoterms são apenas palavras em um contrato.
D Os Incoterms indicam a responsabilidade quanto aos custos envolvidos.
E Os Incoterms definem quais regras de preços devem ser praticadas.
A relação entre os Incoterms e os seguros é crucial para determinar a responsabilidade e a proteção 
das mercadorias durante o transporte internacional. Alguns termos Incoterms exigem a contratação de 
seguro, enquanto outros deixam essa decisão opcional. Quando o seguro é obrigatório, é mandatório 
que a carga seja segurada para proteger contra danos e perdas durante o transporte. Existem várias 
coberturas de seguros disponíveis para proteger as mercadorias durante o transporte internacional. 
Alguns dos tipos comuns de cobertura incluem: a Cobertura Básica, que envolve a cobertura contra 
danos e perdas e a cobertura contra roubo e desvios. Há também a Cobertura Avançada, que envolve 
a cobertura contra avarias particulares e a cobertura contra avarias gerais. A Cobertura de Riscos 
Políticos, compreende também os riscos geopolíticos. Há também a Cobertura de Responsabilidade 
Civil e a Cobertura de Quebra de Contrato, que envolve a inadimplência contratual.
Com base no texto apresentado sobre os Incoterms e seguros, analise as afirmativas a seguir:
I. A Cobertura de Responsabilidade Civil é ideal para proteger as operações em países com 
instabilidade política.
II. A Cobertura contra Roubo e Desvios garante proteção contra roubos, desvios ou outros incidentes 
que possam resultar na perda das mercadorias.
III. A Cobertura de Quebra de Contrato é ideal em casos de não cumprimento do contrato por uma 
das partes, o seguro pode cobrir os prejuízos financeiros resultantes.
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IV. A Cobertura contra Avarias Particulares protege as mercadorias contra danos específicos que 
possam ocorrer durante o transporte, como colisões, capotagens e outros incidentes.
É correto o que se afirma em:
A III e IV, apenas.
B I e IV, apenas.
C I, II e III, apenas.
D II e III, apenas.
E II, III e IV, apenas.
Os intervenientes-negociadores, ao adotarem as regras do Incoterms em seus contratos, devem atentar 
que elas apenas se referem às relações entre vendedores e compradores e que nenhuma das cláusulas 
afeta, direta ou indiretamente, as relações de cada parte com o transportador, definidas no contrato de 
transporte.
Fonte: VAZQUEZ, J. Comércio Exterior Brasileiro. 6. ed. São Paulo: Atlas, 2005. 
Com base nas informações apresentadas, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I. As relações entre as partes e os transportadores são geralmente reguladas por contratos de 
transporte separados, que podem incluir termos e condições específicas acordados entre as partes 
envolvidas.
PORQUE
II. A adoção das regras dos Incoterms em contratos comerciais, exige que as partes garantam que 
tenham contratos de transporte adequados em vigor para cobrir os aspectos relacionados à logística e 
ao transporte das mercadorias.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta:
A A asserção I é uma proposição verdadeira e a II é uma proposição falsa.
B As asserções I e II são verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
C A asserção I é uma proposição falsa e a II é uma proposição verdadeira.
D As asserções I e II são falsas.
E As asserções I e II são verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
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A importação e exportação são componentes vitais do comércio internacional, desempenhando papéis 
distintos no funcionamento da economia global. A importação refere-se ao processo pelo qual um 
país adquire bens ou produtos fabricados em outras nações. A importação desempenha um papel 
essencial na suplementação da oferta doméstica e na diversificação do mercado. Por outro lado, a 
exportação envolve a venda e envio de bens, serviços ou produtos produzidos em um país para outros 
países. A exportação é uma fonte significativa de receita para os países exportadores, impulsionando 
o crescimento econômico, gerando empregos e fortalecendo a balança comercial. A balança comercial 
refere-se à diferença entre o valor das exportações e o valor das importações de um país durante um 
determinado período de tempo, geralmente mensal, trimestral ou anual.
Fonte: adaptado de: Importação: saiba o que é. Fazcomex. Disponível em: 
https://www.fazcomex.com.br/importacao/. Acesso em: 17 abr. 2024.
Sobre o processo de importação e exportação, analise as afirmativas a seguir:
I. As relações de importação e exportação são uniformes e universais e desempenham um papel 
essencial na suplementação da oferta doméstica e na diversificação do mercado.
II. As políticas comerciais, recursos naturais, habilidades industriais são diferenças que influenciam 
diretamente a natureza e o alcance das relações de importação e exportação de cada país.
III. A balança comercial favorável pode indicar uma economia saudável, pois significa que o país está 
vendendo mais para o exterior do que está comprando, o que pode gerar receita e empregos. 
IV. O saldo da balança comercial pode ser influenciado por diversos fatores, como a demanda externa 
pelos produtos do país, os preços das commodities, as políticas comerciais, as taxas de câmbio e os 
níveis de competitividade internacional.
É correto o que se afirma em:
A II, III e IV, apenas.
B I e IV, apenas.
C I, II e III, apenas.
D III e IV, apenas.
E II e III, apenas.
Leia o trecho a seguir:
“(...) abrangem uma ampla gama de atividades, incluindo planejamento, roteirização, consolidação de 
cargas, embalagem, documentação, armazenamento temporário, contratação de transportadoras, 
rastreamento de remessas, gerenciamento de frota e muito mais”.
Analisando o excerto, a descrição refere-se a:
A Infraestruturas de Transportes.
B Serviços de Infraestrutura.
C Redes Logísticas.
D Modais de Transporte.
E Serviços de Logística de Transporte.
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https://www.fazcomex.com.br/importacao/
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Os custos logísticos desempenham um papel fundamental no serviço de transporte e têm uma grande 
relevância para as empresas e organizações que dependem da eficiência de suas cadeias de 
suprimentos.
Sobre os custos logísticos, deduza as afirmativas a seguir:
I. A redução dos custos logísticos não está relacionada à sustentabilidade. 
II. Os custos logísticos representam uma parcela significativa dos custos totais de uma empresa.
III. A entrega pontual e confiável dos produtos estabelece uma importante experiência ao cliente.
IV. A capacidade de oferecer serviços de transporte eficientes e a custos competitivos pode ser um 
diferencial no mercado.
É correto o que se afirma em:
A II e III, apenas.
B I e IV, apenas.C III e IV, apenas.
D II, III e IV, apenas.
E I, II e III, apenas.
Os Incoterms são Termos Internacionais de Comércio, ou seja, trata-se de normas padronizadas que 
regulam aspectos diversos do comércio internacional. São regras que determinam quem paga o frete 
da mercadoria, o seu ponto de entrega e quem deve fazer o seguro internacional, entre outras coisas. 
Um bom domínio dos Incoterms é indispensável para que o negociador possa incluir todos os seus 
gastos nas transações em Comércio Exterior. É importante ressaltar que as regras definidas pelos 
Incoterms valem apenas entre os exportadores e importadores, não produzindo efeitos em relação às 
demais partes envolvidas, tais como: despachantes, seguradores e transportadores.
Fonte: adaptado de: Incoterms. Fazcomex. Disponível em: 
https://www.fazcomex.com.br/incoterms/incoterms-tudo-o-que-voce-precisa-saber/. Acesso em: 17 
abr. 2024.
Sobre os Incoterms, analise as afirmativas a seguir:
I. Os Incoterms nas condições de venda incluem quem é responsável pelos custos e riscos associados 
ao transporte das mercadorias.
II. Os Incoterms definem quem é responsável por custos específicos, como transporte, seguro e 
desembaraço aduaneiro, em cada etapa do processo de entrega.
III. Os despachantes, seguradores e transportadores geralmente operam com base em contratos 
separados com o exportador ou importador, ou seja, são contratos independentes.
IV. As responsabilidades e obrigações de despachantes, seguradores e transportadores são regidas por 
esses contratos específicos, que podem ser influenciados pelos termos Incoterms, mas não são 
determinados por eles.
É correto o que se afirma em:
A III e IV, apenas.
B I, II e III, apenas.
C II e IV, apenas.
D I, apenas.
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E I, II, III e IV.
O conhecimento das particularidades de cada modal e meio de transporte pode, muitas vezes, ser 
decisivo para o atingimento de targets, sejam de custo ou até mesmo nível de serviço para a cadeia de 
supply envolvida. Quando falamos de logística internacional, as demandas globais das cadeias de 
suprimentos são muito mais voláteis do que as demandas locais. Além disso, existem diversos fatores 
que podem influenciar na volatilidade, como sazonalidade, mudanças econômicas, eventos 
geopolíticos, entre outros. Assim, estabelecer uma visão e um acompanhamento onde possamos ter o 
mapa claro das necessidades e capacidades de operação de cada modal, pode tornar um projeto de 
importação ou exportação, viáveis ou inviáveis.
Fonte: adaptado de: VAZQUEZ, J. Comércio Exterior Brasileiro. 6. ed. São Paulo: Editora Atlas 
S.A., 2005.
Considerando o texto apresentado, analise as afirmativas a seguir:
 I. O transporte não possui conexão com níveis de serviço para cadeias de abastecimento.
II. A decisão do modal de transporte é muito importante para atingir melhores níveis de serviço como 
a cadeia de supply.
III. A logística internacional envolve um conjunto de processos que possibilitam a movimentação 
eficiente de bens em escala global.
IV. A volatilidade das demandas globais das cadeias de suprimentos é sempre diretamente 
proporcional à distância geográfica envolvida.
É correto o que se afirma em:
A II e III, apenas.
B I e IV, apenas.
C II, III e IV, apenas.
D I, II e III, apenas.
E III e IV, apenas.
Os serviços de transporte desempenham um papel fundamental no funcionamento da economia 
global. Eles são responsáveis por movimentar mercadorias, materiais e pessoas de um local para 
outro, garantindo que a cadeia de suprimentos seja eficiente e confiável.
Com base nas informações apresentadas, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas:
I. A logística refere-se ao planejamento, controle e coordenação de todas as atividades relacionadas 
ao transporte, armazenamento e distribuição de mercadorias.
PORQUE
II. A logística inclui o gerenciamento de estoques, embalagem, manuseio de materiais, seleção de 
rotas de transporte, agendamento, rastreamento e monitoramento de remessas, bem como o 
gerenciamento de informações e documentação.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta:
A A asserção I é uma proposição verdadeira e a II é uma proposição falsa.
B As asserções I e II são falsas.
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C A asserção I é uma proposição falsa e a II é uma proposição verdadeira.
D As asserções I e II são verdadeiras, e a II é uma justificativa correta da I.
E As asserções I e II são verdadeiras, mas a II não é uma justificativa correta da I.
Os Incoterms são agrupados em diferentes categorias, cada uma com suas características específicas. 
No grupo F está o FCA (Free Carrier). O FCA pode ser usado para qualquer forma de transporte, 
como frete aéreo, frete marítimo, frete rodoviário e frete ferroviário. Este Incoterm oferece 
flexibilidade ao comprador, pois ele pode providenciar o transporte, muitas vezes a um preço melhor 
do que o que o vendedor poderia cotar. Embora o comprador assume todos os riscos e 
responsabilidades quando as mercadorias chegam ao ponto de exportação, a FCA permite que o 
comprador assuma o controle após a exportação da carga, o que pode ser um processo arriscado e 
tedioso para alguns produtos. 
Fonte: FCA Incoterms: What FCA Means And Pricing. Guided Imports. Disponível em: 
https://guidedimports.com/blog/what-does-fca-mean-
incoterms/#:~:text=The%20FCA%20Incoterm%20is%20an,and%20all%20steps%20before%20that. 
Acesso em: 17 abr. 2024.
Com base no texto apresentado sobre o Incoterms FCA, assinale a alternativa correta:
A O FCA é a categoria de Incoterms em que quem importa é que fica responsável pela entrega das
mercadorias.
B No FCA, o vendedor é responsável por colocar a mercadoria ao lado do navio no porto de
embarque designado pelo comprador.
C
No FCA, o vendedor é responsável por entregar a mercadoria ao transportador nomeado pelo
comprador, ou em um local acordado, que pode ser um terminal, armazém ou outro local
designado.
D No FCA, o vendedor é responsável pelo pagamento dos custos de transporte até o porto de
destino, incluindo o frete marítimo.
E No FCA, o vendedor é responsável por despachar a mercadoria para exportação e por colocá-la
ao lado do navio no porto de embarque.
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