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<p>EXERCÍCIO – INCOTERMS</p><p>1 - São termos internacionais do comércio (incoterms) utilizados exclusivamente no transporte marítimo ou aquaviário interior (lacustre, fluvial, etc):</p><p>A. FOB, FAS, CPT</p><p>B. CFR, FOB, CIF</p><p>C. FAS, FOB, DAP</p><p>D. FOB, DAP, DDP</p><p>E. FOB, CFR, FCA</p><p>2 - São termos internacionais do comércio (incoterms) cujo valor do frete até o ponto de destino corre por conta do vendedor:</p><p>A. CIF, CFR e DDP</p><p>B. CFR, EXW e DDU</p><p>C. CIF, CFR e FOB</p><p>D. FOB, CIF e FAS</p><p>E. CFR, FOB e FAS</p><p>3 - Câmara de Comércio Internacional (CCI) criou regras para administrar conflitos oriundos da interpretação de contratos internacionais firmados entre exportadores e importadores concernentes à transferência de mercadorias, às despesas decorrentes das transações e à responsabilidade sobre perdas e danos. Em 1936 foram criados os INCOTERMS (International Commercial Terms), que são um conjunto de siglas que definem as regras de responsabilidade em cada tipo de transação comercial. Se um importador brasileiro, após realizar as negociações de compras internacionais, deseja adquirir uma mercadoria de um fornecedor alemão, mas quer ser o responsável por todos os custos desta operação, automaticamente ele estará tomando o risco pelo seguro da mercadoria também. A sigla de INCOTERM que caracteriza esse tipo de transação é:</p><p>A. CIF.</p><p>B. FOB.</p><p>C. CFR.</p><p>D. CPT.</p><p>E. EXW.</p><p>4 – Os Incoterms foram criados pela Câmara de Comércio Internacional com o objetivo de padronizar os termos utilizados no comércio internacional, definindo-se assim condições básicas de contratação que asseguram maior segurança às transações internacionais. Segundo os critérios definidos na publicação Incoterms 2020 (CCI), a utilização do termo FOB em um contrato de venda internacional de mercadorias com transporte marítimo implica que a mercadoria deve ser disponibilizada pelo vendedor</p><p>a) no endereço indicado pelo comprador, sendo que o vendedor se responsabiliza por todas as despesas de carregamento, transporte, descarregamento e desembaraço aduaneiro da mercadoria.</p><p>b) no porto de desembarque, após o descarregamento, sendo que o comprador se responsabiliza por todas as despesas posteriores ao descarregamento do navio.</p><p>c) no porto de embarque, antes do carregamento, sendo que o comprador se responsabiliza pelos custos de carregamento do navio e transporte da mercadoria.</p><p>d) no local de sua produção, sendo que o comprador se responsabiliza por todas as despesas de retirada, carregamento do navio e transporte da mercadoria.</p><p>e) a bordo do navio no porto de embarque, sendo que o comprador se responsabiliza pelos custos posteriores ao carregamento do navio.</p><p>5 - O INCOTERM CIF (International Commercial Terms / Cost, Insurance And Freight) é uma cláusula comercial que obriga:</p><p>a) o vendedor a contratação e pagamento do frete, exceto o seguro marítimo por danos durante o transporte</p><p>b) o comprador a contratação e pagamento do frete, incluído o seguro marítimo por danos durante o transporte</p><p>c) o vendedor a contratação e pagamento do frete, incluído o seguro marítimo por danos durante o transporte</p><p>d) o comprador a contratação e pagamento do frete, exceto o seguro marítimo por danos durante o transporte</p><p>6 - O Incoterm (International Commercial Term / Termo Internacional de Comércio) que significa que a mercadoria foi entregue livre no costado do navio é representado pelo termo</p><p>a) FOB</p><p>b) CIF</p><p>c) FCA</p><p>d) FAS</p><p>e) EXW</p><p>7 - Em relação ao Termo Internacional de Comércio (Incoterm) FOB (Free On Board), considere as afirmativas a seguir.</p><p>I – O vendedor encerra suas obrigações e responsabilidades quando a mercadoria é entregue a bordo do navio no porto de embarque, ambos porto e navio indicados pelo comprador, na data ou dentro do período acordado.</p><p>II – O vendedor é o responsável pelo desembaraço da mercadoria para a exportação.</p><p>III – O Incoterm FOB é utilizável nos transportes aéreo e aquaviário (marítimo ou hidroviário interior).</p><p>É correto APENAS o que se afirma em</p><p>a) I</p><p>b) II</p><p>c) III</p><p>d) I e II</p><p>e) I e III</p><p>8 - Os Incoterms são cláusulas utilizadas no comércio internacional que foram instituídas pela Câmara de Comércio Internacional (CCI) para definir os direitos e as obrigações dos vendedores e compradores na repartição dos custos de entrega da mercadoria negociada entre o vendedor e o comprador. À vista disso, em um contrato internacional que envolve a exportação de produtos, consta cláusula no sentido de que o pagamento de frete e de seguro desses produtos devem ser suportados pelo fornecedor do produto, sendo este responsável pela entrega das mercadorias negociadas até o local de destino do comprador. Na situação acima descrita, pode-se extrair que a cláusula do International Commercial Term (Incoterm) acertada pelas partes é:</p><p>a) CIF – Cost Insurance And Freight – Custo, Seguro e Frete</p><p>b) FOB – Free On Board – Livre a Bordo</p><p>c) EXW – Ex Works – Na Origem</p><p>d) FAS – Free Alongside Ship – Livre ao Lado do Navio</p>