Vamos analisar as alternativas com base nas características descritas no texto. A descrição fala sobre um Incoterm que é flexível e versátil, permitindo que o local de entrega seja definido conforme a necessidade das partes. O vendedor entrega a mercadoria ao transportador indicado pelo comprador, e a transferência de riscos e custos ocorre nesse momento. Agora, vamos analisar cada alternativa: A) Free On Board (FOB) - Neste Incoterm, o vendedor é responsável até que a mercadoria seja carregada a bordo do navio, não se encaixa na descrição. B) Cost and Freight (CFR) - O vendedor paga o custo e o frete para levar a mercadoria ao porto de destino, mas não se encaixa na flexibilidade mencionada. C) Cost, Insurance and Freight (CIF) - Semelhante ao CFR, mas inclui seguro. Também não se encaixa na flexibilidade. D) Free Carrier (FCA) - Este Incoterm permite que o vendedor entregue a mercadoria a um transportador indicado pelo comprador em um local acordado, o que se alinha com a descrição de flexibilidade e responsabilidade do vendedor. E) Free Alongside Ship (FAS) - O vendedor entrega a mercadoria ao lado do navio, mas não se encaixa na flexibilidade mencionada. Diante da análise, a alternativa que preenche corretamente a lacuna e representa as características apresentadas é: D) Free Carrier (FCA).