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<p>NT1: Atualizaça o em legislaça o de tra nsito</p><p>UE6 – Parte 2: Normas gerais de circulaça o e conduta</p><p>Ultrapassagens</p><p>Atente para estas regras de segurança, especialmente quanto às</p><p>ultrapassagens, que são manobras de risco no trânsito:</p><p> Conforme o CTB, a ultrapassagem de outro veículo em movimento deve</p><p>ser feita pela esquerda, obedecendo à sinalização estabelecida e às</p><p>demais normas do CTB;</p><p> A ultrapassagem pode ser realizada pela direita quando o veículo a ser</p><p>ultrapassado sinalizar o propósito de entrar à esquerda. Porém, antes de</p><p>efetuar essa ultrapassagem, é preciso seguir essas sete atitudes</p><p>básicas que estão no texto da plataforma Jornada;</p><p> Mas e quando se percebe que outro veículo que está atrás de você tem</p><p>o propósito de ultrapassá-lo, o que você deve fazer?</p><p> Se o veículo estiver circulando pela faixa da esquerda, você deve</p><p>sinalizar e deslocar-se para a faixa da direita, sem aumentar a</p><p>velocidade;</p><p> Se o condutor estiver circulando pelas demais faixas, você deve manter-</p><p>se naquela em que está circulando, também sem acelerar a marcha;</p><p> Além disso, os veículos mais lentos, quando estiverem em fila, devem</p><p>manter uma distância suficiente entre si para possibilitar que veículos</p><p>que queiram ultrapassá-los possam se intercalar na fila com segurança;</p><p> Quando o condutor pretende ultrapassar um veículo de transporte</p><p>coletivo que está parado, efetuando embarque ou desembarque de</p><p>passageiros, ele deve diminuir a velocidade e dirigir com muita atenção</p><p>ou parar o veículo para proporcionar segurança aos pedestres.</p><p>É proibido ultrapassar quando:</p><p>O condutor não pode ultrapassar outro veículo, de acordo com o CTB:</p><p> Em vias que têm duplo sentido de direção e pista única;</p><p> Nos trechos em curvas e em aclives sem que o condutor consiga</p><p>visualizar;</p><p> Nas passagens de nível;</p><p> Nas pontes e viadutos e nas travessias de pedestres;</p><p> Em interseções e suas proximidades;</p><p> Quando houver a linha dupla contínua.</p><p>Observe a sinalização: poderá realizar a ultrapassagem quando houver</p><p>sinalização que permita a ultrapassagem, e as condições sejam favoráveis.</p><p>Conversões</p><p>Para fazer conversões à direita ou à esquerda (“virar à esquerda” e “virar à</p><p>direita”), observe a sinalização da via, as condições do trânsito e as posições</p><p>dos outros veículos. Sinalize com antecedência, pois deixar de sinalizar é</p><p>infração de trânsito de natureza grave.</p><p>Para a conversão à direita</p><p>O condutor deve permanecer na faixa da direita com a maior antecedência</p><p>possível, sinalizar a intenção e, ao manobrar, deve entrar na via à direita o</p><p>mais próximo possível da borda da pista, sempre olhando atentamente as</p><p>situações à sua volta.</p><p>Para conversão à esquerda</p><p>O condutor deve sinalizar para a esquerda, diminuir a velocidade e aproximar o</p><p>carro da linha divisória da rua. Quando alinhar o veículo à linha pontilhada da</p><p>rua em que deseja entrar, deve girar totalmente o volante para a esquerda e</p><p>entrar na via. Sempre olhando atentamente as situações à sua volta.</p><p> Lembre também: sempre respeitar a sinalização de trânsito, a</p><p>preferência ao pedestre.</p><p>Lembre-se de que, nas vias rurais com acostamento, a conversão à esquerda e</p><p>a manobra de retorno devem ser feitas nos locais apropriados.</p><p>Quando estes não existirem, o condutor deve aguardar no acostamento, à</p><p>direita, para cruzar a pista com segurança.</p><p>Luzes do veículo</p><p>O condutor deve sempre verificar o estado das luzes de seu veículo.</p><p> O motorista deverá manter os faróis do veículo acesos e usar luz baixa</p><p>durante a noite e durante o dia nos túneis que tenham iluminação</p><p>pública e nas rodovias;</p><p> Nas vias sem iluminação iluminadas, o motorista deverá utilizar luz alta,</p><p>exceto ao cruzar com outro veículo ou se estiver atrás de outros</p><p>veículos;</p><p> A troca de luz baixa e alta, de maneira intermitente e por curto período</p><p>de tempo, para advertir outros motoristas, ou para apontar a existência</p><p>de risco à segurança aos demais veículos que circulam no sentido</p><p>contrário;</p><p> Sob chuva forte, neblina ou cerração, o condutor deverá manter acesas,</p><p>ao menos, as luzes de posição do veículo;</p><p> Durante a noite, em circulação, o motorista deverá manter acesa a luz</p><p>de placa;</p><p> À noite, quando o motorista estiver parado para embarque ou</p><p>desembarque de passageiros e carga ou descarga de mercadorias,</p><p>deverá manter acesas as luzes de posição;</p><p> Uso do pisca-alerta: somente em imobilizações ou situações de</p><p>emergência, e quando a regulamentação da via determinar o uso.</p><p>Motorista Profissional – regulamentação</p><p>O Código de Trânsito Brasileiro – CTB estabeleceu normas para condução de</p><p>veículos por motoristas profissionais de transporte rodoviário de cargas e de</p><p>transporte rodoviário coletivo de passageiros. Quem for trabalhar com essa</p><p>profissão deve conhecer estas determinações.</p><p>Também a Lei n. 13.103, de 2 de março de 2015, determina que:</p><p> Motorista profissional não pode ultrapassar jornada de 5h30min</p><p>ininterruptas;</p><p>Para cumprir a lei do descanso deverá ser obedecida a seguinte regra:</p><p> Caminhoneiro – 30 min de descanso para cada 6h;</p><p> Motorista de ônibus – 30 min para cada 4h.</p><p> O condutor é obrigado, dentro do período de 24h, a observar o mínimo</p><p>de 11 h de descanso.</p><p> O condutor somente poderá iniciar uma viagem após o cumprimento</p><p>integral do intervalo de descanso.</p><p>Pedestres: regras de segurança</p><p>O CTB prevê regras de segurança que devem ser obedecidas pelos pedestres,</p><p>visando sua segurança e aos demais no trânsito:</p><p> Quando o ciclista está desmontado e empurrando a bicicleta, ele é</p><p>considerado um pedestre;</p><p> As travessias devem ser feitas pela faixa de segurança e somente</p><p>quando o sinal do semáforo estiver favorável para o pedestre;</p><p> Em vias urbanas, os pedestres devem utilizar os passeios e as calçadas;</p><p> Quando não houver passeios ou quando não for possível sua utilização,</p><p>a circulação de pedestres na pista de rolamento será feita com</p><p>prioridade sobre os veículos, pelos bordos da pista, em fila única, exceto</p><p>em locais proibidos pela sinalização e nas situações em que a</p><p>segurança ficar comprometida;</p><p> Em vias rurais, os pedestres devem usar o acostamento no sentido</p><p>contrário do fluxo de veículos e em uma única fila;</p><p> Quando não houver acostamento ou quando não for possível sua</p><p>utilização, a circulação de pedestres na pista de rolamento será feita</p><p>com prioridade sobre os veículos, pelos bordos da pista, em fila única,</p><p>em sentido contrário ao deslocamento de veículos, exceto em locais</p><p>proibidos pela sinalização e nas situações em que a segurança ficar</p><p>comprometida.</p><p>O objetivo da legislação é orientar os condutores e os pedestres para a</p><p>utilização correta das vias públicas e auxiliar para o bom comportamento no</p><p>trânsito. Seguindo-as, todos contribuirão para um trânsito mais seguro.</p><p>Links citados nesta unidade para consulta</p><p>1. Regras de segurança para condutores e passageiros</p><p>O CTB ainda estabelece outras regras de segurança e normas para a</p><p>condução de veículos; leia os arts. 54, 55, 64 e 65 do CTB, que trazem</p><p>determinações para a segurança dos condutores e dos passageiros.</p><p>http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/l9503.htm</p><p>2. Regras para os motoristas profissionais.</p><p>http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/l9503.htm</p><p>Art. 67 – Normas para condução de veículos por motoristas profissionais de</p><p>transporte rodoviário de cargas e de transporte rodoviário coletivo de</p><p>passageiros.</p><p>http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/l9503.htm</p><p>http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/l9503.htm</p>

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