Aula_03_-_Cinemática_Lista_Básica_Slides (2)

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Lista Básica de Exercícios
Aula 03.
Prof. Henrique Goulart
Cinemática - Prof. Henrique Goulart
1. (UFSM) No gráfico, representam-se as posições ocupadas por
um corpo que se desloca numa trajetória retilínea, em função
do tempo.
Pode-se, então, afirmar que o módulo da velocidade do corpo
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Pode-se, então, afirmar que o módulo da velocidade do corpo
a) aumenta no intervalo de 0s a 10s.
b) diminui no intervalo de 20s a 40s.
c) tem o mesmo valor em todos os diferentes intervalos de tempo.
d) é constante e diferente de zero no intervalo de 10s a 20s.
e) é maior no intervalo de 0s a 10s.
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Pode-se, então, afirmar que o módulo da velocidade do corpo
a) aumenta no intervalo de 0s a 10s.
b) diminui no intervalo de 20s a 40s.
c) tem o mesmo valor em todos os diferentes intervalos de tempo.
d) é constante e diferente de zero no intervalo de 10s a 20s.
e) é maior no intervalo de 0s a 10s.
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2. (ESTRATEGIA VESTIBULARES 2020 - Prof. Henrique Goulart) Texto
para a próxima questão.
“A estrutura mais alta da Escócia foi demolida neste domingo, em 7
segundos, com apenas duas explosões. A chaminé da antiga
estação de energia Inverkip, em Inverclyde, cidade próxima a
Glasgow, tinha 236 metros de altura, 1,4 milhão de tijolos e 20 mil
toneladas de concreto. A demolição marcou o fim de uma estação
de energia que nunca funcionou plenamente (29/07/2013 10h07 -
Por BBC Brasil).”
Fonte: http://noticias.uol.com.br/ultimas-noticias/bbc/2013/07/29/estrutura-mais-alta-da-escocia-e-
demolida-em-7-segundos.htm
Pode-se afirmar que, a partir das informações contidas no
enunciado acima, a aceleração média de queda do topo da
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toneladas de concreto. A demolição marcou o fim de uma estação
de energia que nunca funcionou plenamente (29/07/2013 10h07 -
Por BBC Brasil).”
Fonte: http://noticias.uol.com.br/ultimas-noticias/bbc/2013/07/29/estrutura-mais-alta-da-escocia-e-
demolida-em-7-segundos.htm
Pode-se afirmar que, a partir das informações contidas no
enunciado acima, a aceleração média de queda do topo da
chaminé foi de aproximadamente:
A) 6,7m/s²
B) 9,6m/s²
C) 67,4m/s²
D) 96,3m/s²
E) 4,8m/s²
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toneladas de concreto. A demolição marcou o fim de uma estação
de energia que nunca funcionou plenamente (29/07/2013 10h07 -
Por BBC Brasil).”
Fonte: http://noticias.uol.com.br/ultimas-noticias/bbc/2013/07/29/estrutura-mais-alta-da-escocia-e-
demolida-em-7-segundos.htm
Pode-se afirmar que, a partir das informações contidas no
enunciado acima, a aceleração média de queda do topo da
chaminé foi de aproximadamente:
A) 6,7m/s²
B) 9,6m/s²
C) 67,4m/s²
D) 96,3m/s²
E) 4,8m/s²
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3. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Um
Boeing-737 consegue acelerar, a partir do repouso, a uma taxa
média de 25% de g durante a decolagem numa pista plana e
retilínea. É necessário que o avião atinja uma velocidade relativa
com o ar de 288km/h para decolar com sucesso e se elevar sobre
a pista. Num dia sem vento, a menor distância percorrida pelo
avião sobre a pista até poder levantar voo está mais próxima de
(Considere g=10m/s²)
A) 1200m
B) 1600m
C) 2600m
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Boeing-737 consegue acelerar, a partir do repouso, a uma taxa
média de 25% de g durante a decolagem numa pista plana e
retilínea. É necessário que o avião atinja uma velocidade relativa
com o ar de 288km/h para decolar com sucesso e se elevar sobre
a pista. Num dia sem vento, a menor distância percorrida pelo
avião sobre a pista até poder levantar voo está mais próxima de
(Considere g=10m/s²)
A) 1200m
B) 1600m
C) 2600m
D) 460m
E) 115m
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Boeing-737 consegue acelerar, a partir do repouso, a uma taxa
média de 25% de g durante a decolagem numa pista plana e
retilínea. É necessário que o avião atinja uma velocidade relativa
com o ar de 288km/h para decolar com sucesso e se elevar sobre
a pista. Num dia sem vento, a menor distância percorrida pelo
avião sobre a pista até poder levantar voo está mais próxima de
(Considere g=10m/s²)
A) 1200m
B) 1600m
C) 2600m
D) 460m
E) 115m
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4. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Uma
esfera é abandonada de uma altura de 90 metros. Ao se assumir
que g=10m/s² e se desprezar qualquer tipo de efeito ou
resistência do ar durante a queda, a alternativa que apresenta
corretamente a razão do deslocamento vertical durante o
primeiro segundo de queda e durante o terceiro segundo de
queda é a
A) 1 D) 7
B) 3 E) 9
C) 5
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4. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Uma
esfera é abandonada de uma altura de 90 metros. Ao se assumir
que g=10m/s² e se desprezar qualquer tipo de efeito ou
resistência do ar durante a queda, a alternativa que apresenta
corretamente a razão do deslocamento vertical durante o
primeiro segundo de queda e durante o terceiro segundo de
queda é a
A) 1 D) 7
B) 3 E) 9
C) 5
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5. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) O
gráfico abaixo apresenta as posições de um móvel, que se
desloca sobre uma trajetória retilínea, com o passar do tempo.
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desloca sobre uma trajetória retilínea, com o passar do tempo.
A partir das informações contidas no gráfico, pode-se afirmar que
A) o móvel acelera uniformemente até parar no instante 30s,
quando começa a diminuir sua velocidade.
B) o móvel sobe uma rampa até o topo, instante 30s, e começa a
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A partir das informações contidas no gráfico, pode-se afirmar que
A) o móvel acelera uniformemente até parar no instante 30s,
quando começa a diminuir sua velocidade.
B) o móvel sobe uma rampa até o topo, instante 30s, e começa a
retornar ao solo.
C) o móvel tem velocidade nula no instante igual a 30s e, após 40s,
acabou percorrendo uma distância de 100m, deslocando-se
100m em relação à origem.
D) o móvel tem velocidade nula no instante igual a 30s e, após 40s,
acabou percorrendo uma distância igual ao dobro do módulo do
deslocamento.
E) o móvel tem velocidade nula nos instantes inicial e final.
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A partir das informações contidas no gráfico, pode-se afirmar que
A) o móvel acelera uniformemente até parar no instante 30s,
quando começa a diminuir sua velocidade.
B) o móvel sobe uma rampa até o topo, instante 30s, e começa a
retornar ao solo.
C) o móvel tem velocidade nula no instante igual a 30s e, após 40s,
acabou percorrendo uma distância de 100m, deslocando-se
100m em relação à origem.
D) o móvel tem velocidade nula no instante igual a 30s e, após 40s,
acabou percorrendo uma distância igual ao dobro do módulo do
deslocamento.
E) o móvel tem velocidade nula nos instantes inicial e final.
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6. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Um
simulador de gravidade artificial pode ser implantado em naves
espaciais para longas viagens pelo sistema solar. Este protótipo
consiste em um rotor, com 16m de diâmetro, onde o astronauta
fica em pé e pisa na borda pelo lado de dentro,com sua cabeça
apontando para o centro de rotação.
A frequência de rotação desse protótipo para submeter os
astronautas a uma aceleração igual a igual g, que vale 10m/s²,
está mais próxima de
A) 𝒇 =
𝟓
𝝅𝟐
𝑯𝒛
B) 𝒇 =
𝟏𝟎
𝟑𝟐 𝟐
𝑯𝒛
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fica em pé e pisa na borda pelo lado de dentro, com sua cabeça
apontando para o centro de rotação.
A frequência de rotação desse protótipo para submeter os
astronautas a uma aceleração igual a igual g, que vale 10m/s²,
está mais próxima de
A) 𝒇 =
𝟓
𝝅𝟐
𝑯𝒛
B) 𝒇 =
𝟏𝟎
𝟑𝟐⋅𝝅𝟐
𝑯𝒛
C) 𝒇 =
𝟓
𝟑𝟐⋅𝝅𝟐
𝑯𝒛
D) 𝒇 =
𝟓
𝟒⋅𝝅
𝑯𝒛
E) 𝒇 =
𝟓
𝟏𝟔⋅𝝅𝟐
𝑯𝒛
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fica em pé e pisa na borda pelo lado de dentro, com sua cabeça
apontando para o centro de rotação.
A frequência de rotação desse protótipo para submeter os
astronautas a uma aceleração igual a igual g, que vale 10m/s²,
está mais próxima de
A) 𝒇 =
𝟓
𝝅𝟐
𝑯𝒛
B) 𝒇 =
𝟏𝟎
𝟑𝟐⋅𝝅𝟐
𝑯𝒛
C) 𝒇 =
𝟓
𝟑𝟐⋅𝝅𝟐
𝑯𝒛
D) 𝒇 =
𝟓
𝟒⋅𝝅
𝑯𝒛
E) 𝒇 =
𝟓
𝟏𝟔⋅𝝅𝟐
𝑯𝒛
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7. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Um
milho de pipoca estoura e ejeta verticalmente na panela
atingindo uma altura de 45cm em relação ao fundo da panela.
Suponha os efeitos do ar desprezíveis e que o g do local vale
10m/s². Pode-se afirmar que a pipoca saltou com uma
velocidade inicial de
A) 3m/s.
B) 6m/s.
C) 9m/s.
D) 12m/s.
E) 0,9m/s.
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7. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Um
milho de pipoca estoura e ejeta verticalmente na panela
atingindo uma altura de 45cm em relação ao fundo da panela.
Suponha os efeitos do ar desprezíveis e que o g do local vale
10m/s². Pode-se afirmar que a pipoca saltou com uma
velocidade inicial de
A) 3m/s.
B) 6m/s.
C) 9m/s.
D) 12m/s.
E) 0,9m/s.
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8. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Um
móvel se desloca sobre uma estrada plana e retilínea com
velocidade que varia conforme o gráfico abaixo.
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móvel se desloca sobre uma estrada plana e retilínea com
velocidade que varia conforme o gráfico abaixo.
A velocidade média desenvolvida por este móvel durante seu
último minuto vale
A) 1200m/s
B) 120m/s
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A velocidade média desenvolvida por este móvel durante seu
último minuto vale
A) 1200m/s
B) 120m/s
C) 20m/s
D) 20,6m/s
E) 18,3m/s
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A velocidade média desenvolvida por este móvel durante seu
último minuto vale
A) 1200m/s
B) 120m/s
C) 20m/s
D) 20,6m/s
E) 18,3m/s
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9. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Uma
pessoa distraída com seu celular, entra em um elevador que,
subitamente, despenca em queda livre. A pessoa percebe que
seus pés perdem contato com a base do elevador ao mesmo
tempo que seu celular perde contato com sua mão.
O elevador caiu devido ao rompimento de um cabo. Porém, após 1
segundo de queda livre, o cabo de segurança começa a atuar e
freia o elevador, parando-o.
A partir de seus conhecimentos de Física, escolha a alternativa
correta.
A) Durante a queda livre, o elevador adquire aceleração igual a g
em relação à pessoa.
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segundo de queda livre, o cabo de segurança começa a atuar e
freia o elevador, parando-o.
A partir de seus conhecimentos de Física, escolha a alternativa
correta.
A) Durante a queda livre, o elevador adquire aceleração igual a g
em relação à pessoa.
B) Durante a queda livre, todo o conjunto, pessoa, celular e
elevador, caem com mesma aceleração, semelhantemente à
situação de imponderabilidade vivenciada por paraquedistas
após abrirem seus paraquedas e atingirem sua velocidade
terminal.
C) Durante a queda livre, o celular adquire aceleração igual a g, mas
para cima em relação ao piso do elevador.
D) Durante a queda livre, todo o conjunto, pessoa, celular e
elevador, caem com mesma aceleração, semelhantemente à
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B) Durante a queda livre, todo o conjunto, pessoa, celular e
elevador, caem com mesma aceleração, semelhantemente à
situação de imponderabilidade vivenciada por paraquedistas
após abrirem seus paraquedas e atingirem sua velocidade
terminal.
C) Durante a queda livre, o celular adquire aceleração igual a g, mas
para cima em relação ao piso do elevador.
D) Durante a queda livre, todo o conjunto, pessoa, celular e
elevador, caem com mesma aceleração, semelhantemente à
situação de imponderabilidade vivenciada por astronautas em
órbita.
E) Durante a queda livre, a pessoa fica submetida a uma aceleração
igual a g em relação ao elevador e em relação ao celular.
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segundo de queda livre, o cabo de segurança começa a atuar e
freia o elevador, parando-o.
A partir de seus conhecimentos de Física, escolha a alternativa
correta.
A) Durante a queda livre, o elevador adquire aceleração igual a g
em relação à pessoa.
B) Durante a queda livre, todo o conjunto, pessoa, celular e
elevador, caem com mesma aceleração, semelhantemente à
situação de imponderabilidade vivenciada por paraquedistas
após abrirem seus paraquedas e atingirem sua velocidade
terminal.
C) Durante a queda livre, o celular adquire aceleração igual a g, mas
para cima em relação ao piso do elevador.
D) Durante a queda livre, todo o conjunto, pessoa, celular e
elevador, caem com mesma aceleração, semelhantemente à
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B) Durante a queda livre, todo o conjunto, pessoa, celular e
elevador, caem com mesma aceleração, semelhantemente à
situação de imponderabilidade vivenciada por paraquedistas
após abrirem seus paraquedas e atingirem sua velocidade
terminal.
C) Durante a queda livre, o celular adquire aceleração igual a g, mas
para cima em relação ao piso do elevador.
D) Durante a queda livre, todo o conjunto, pessoa, celular e
elevador, caem com mesma aceleração, semelhantemente à
situação de imponderabilidade vivenciada por astronautas em
órbita.
E) Durante a queda livre, a pessoa fica submetida a uma aceleração
igual a g em relação ao elevador e em relação ao celular.
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10. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/ Prof. Lucas Costa) A
pandemia de coronavírus trouxe a necessidade de isolamento
social e fechou inúmeras fronteiras. Com isso, um dos setores
mais afetados foi o do turismo. E esse cenário pode trazer uma
mudança no comportamento dos consumidores pós-pandemia.
Segundo especialistas, as viagens nacionais e de carro devem
voltar ao radar.
valorinveste.globo.com/objetivo/organize-as-
contas/noticia/2020/07/14/viagens-nacionais-e-de-carro-voltam-ao-
radar-com-pandemia-afirmam-especialistas.ghtml
As viagens de carro devem voltar ao radar no pós-pandemia. Hoje,
podemos exaltar que um dos trechos mais utilizados é o trajeto
entre a cidade do Rio de Janeiro e a de São Paulo. Caso mantida a
velocidade constante de 80 km/h, o tempo total gasto nesse
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Segundo especialistas, as viagens nacionais e de carro devem
voltar ao radar.
valorinveste.globo.com/objetivo/organize-as-
contas/noticia/2020/07/14/viagens-nacionais-e-de-carro-voltam-ao-
radar-com-pandemia-afirmam-especialistas.ghtml
As viagens de carro devem voltar ao radar no pós-pandemia. Hoje,
podemos exaltar que um dos trechos mais utilizados é o trajeto
entre a cidade do Rio de Janeiro e ade São Paulo. Caso mantida a
velocidade constante de 80 km/h, o tempo total gasto nesse
trajeto é de 5 horas e 42 minutos. Nesse cenário, o volume de
gasolina necessário para o trajeto será próximo de
Dados: Consumo de Gasolina: 12 km/l.
A) 12 l
B) 24 l
C) 38 l
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As viagens de carro devem voltar ao radar no pós-pandemia. Hoje,
podemos exaltar que um dos trechos mais utilizados é o trajeto
entre a cidade do Rio de Janeiro e a de São Paulo. Caso mantida a
velocidade constante de 80 km/h, o tempo total gasto nesse
trajeto é de 5 horas e 42 minutos. Nesse cenário, o volume de
gasolina necessário para o trajeto será próximo de
Dados: Consumo de Gasolina: 12 km/l.
A) 12 l
B) 24 l
C) 38 l
D) 29 l
E) 46 l
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As viagens de carro devem voltar ao radar no pós-pandemia. Hoje,
podemos exaltar que um dos trechos mais utilizados é o trajeto
entre a cidade do Rio de Janeiro e a de São Paulo. Caso mantida a
velocidade constante de 80 km/h, o tempo total gasto nesse
trajeto é de 5 horas e 42 minutos. Nesse cenário, o volume de
gasolina necessário para o trajeto será próximo de
Dados: Consumo de Gasolina: 12 km/l.
A) 12 l
B) 24 l
C) 38 l
D) 29 l
E) 46 l
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11. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Um
músico segura uma caixa de som que emite um ruído sonoro de
frequência igual a 440Hz. Ao lançar a caixa verticalmente para
cima com velocidade inicial de 10 m/s, pode-se afirmar que
(Despreze qualquer tipo de efeito ou resistência causado pelo ar e
assuma g=10 m/s²).
a) após 1,5s do lançamento, a caixa estará subindo com velocidade
de 5m/s e o músico ouvirá um som de frequência menor que
440Hz.
b) após 1,5s do lançamento, a caixa estará descendo com velocidade
de 5m/s e o músico ouvirá um som de frequência maior que
440Hz.
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(Despreze qualquer tipo de efeito ou resistência causado pelo ar e
assuma g=10 m/s²).
a) após 1,5s do lançamento, a caixa estará subindo com velocidade
de 5m/s e o músico ouvirá um som de frequência menor que
440Hz.
b) após 1,5s do lançamento, a caixa estará descendo com velocidade
de 5m/s e o músico ouvirá um som de frequência maior que
440Hz.
c) após 1,5s do lançamento, a caixa estará subindo com velocidade
de 5m/s e o músico ouvirá um som de frequência maior que
440Hz.
d) após 1,0s do lançamento, a caixa estará subindo com velocidade
de 10m/s e o músico ouvirá um som de frequência menor que
440Hz.
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(Despreze qualquer tipo de efeito ou resistência causado pelo ar e
assuma g=10 m/s²).
a) após 1,5s do lançamento, a caixa estará subindo com velocidade
de 5m/s e o músico ouvirá um som de frequência menor que
440Hz.
b) após 1,5s do lançamento, a caixa estará descendo com velocidade
de 5m/s e o músico ouvirá um som de frequência maior que
440Hz.
c) após 1,5s do lançamento, a caixa estará subindo com velocidade
de 5m/s e o músico ouvirá um som de frequência maior que
440Hz.
d) após 1,0s do lançamento, a caixa estará subindo com velocidade
de 10m/s e o músico ouvirá um som de frequência menor que
440Hz.
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12. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart)
Devido às más condições do tempo, um avião de 46ton precisou
esperar a liberação da pista para pouso. Até a liberação, a
aeronave com seus 80 passageiros ficou voando horizontalmente
mantendo um valor de velocidade linear em relação ao solo de
324km/h enquanto voou em círculos durante cerca de 20 minutos.
A trajetória circular teve raio de 1,8km.
Enquanto voava em círculos, o tempo que o avião levava para passar
sucessivamente sobre um mesmo ponto fixo era de,
aproximadamente
a) 2 min
b) 40π min
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aeronave com seus 80 passageiros ficou voando horizontalmente
mantendo um valor de velocidade linear em relação ao solo de
324km/h enquanto voou em círculos durante cerca de 20 minutos.
A trajetória circular teve raio de 1,8km.
Enquanto voava em círculos, o tempo que o avião levava para passar
sucessivamente sobre um mesmo ponto fixo era de,
aproximadamente
a) 2 min
b) 40π min
c) π/45 min
d) 16 min
e) 11 min
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aeronave com seus 80 passageiros ficou voando horizontalmente
mantendo um valor de velocidade linear em relação ao solo de
324km/h enquanto voou em círculos durante cerca de 20 minutos.
A trajetória circular teve raio de 1,8km.
Enquanto voava em círculos, o tempo que o avião levava para passar
sucessivamente sobre um mesmo ponto fixo era de,
aproximadamente
a) 2 min
b) 40π min
c) π/45 min
d) 16 min
e) 11 min
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13. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart)
Carros de Fórmula 1 conseguem atingir, a partir do repouso, uma
velocidade de 100km/h em apenas 2,5 segundos. A aceleração
média desenvolvida por estes veículos vale
A) 40m/s²
B) 4m/s²
C) 10m/s²
D) 250m/s
E) 40km/h/s
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13. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart)
Carros de Fórmula 1 conseguem atingir, a partir do repouso, uma
velocidade de 100km/h em apenas 2,5 segundos. A aceleração
média desenvolvida por estes veículos vale
A) 40m/s²
B) 4m/s²
C) 10m/s²
D) 250m/s
E) 40km/h/s
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14. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Um
corpo em movimento circular uniforme leva 2min para completar
uma volta completa em uma trajetória de 40m de diâmetro.
Pode-se afirmar que este corpo se move com uma velocidade linear
de módulo igual a
A) 𝟐𝟎𝝅𝒎/𝒎𝒊𝒏 D) 𝟒𝟎𝝅𝒎/𝒔
B) 𝟐𝟎𝝅𝒎/𝒔 E) 𝟐𝟎𝒎/𝒎𝒊𝒏
C) 𝟒𝟎𝝅𝒎/𝒎𝒊𝒏
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14. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Um
corpo em movimento circular uniforme leva 2min para completar
uma volta completa em uma trajetória de 40m de diâmetro.
Pode-se afirmar que este corpo se move com uma velocidade linear
de módulo igual a
A) 𝟐𝟎𝝅𝒎/𝒎𝒊𝒏 D) 𝟒𝟎𝝅𝒎/𝒔
B) 𝟐𝟎𝝅𝒎/𝒔 E) 𝟐𝟎𝒎/𝒎𝒊𝒏
C) 𝟒𝟎𝝅𝒎/𝒎𝒊𝒏
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15. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Dois
corpos, 1 e 2, com pesos iguais a 10N e 20N, respectivamente,
foram abandonados simultaneamente de mesma altura,
próximos à superfície da Terra, e caíram em queda livre.
Sobre o movimento de queda dos corpos, podemos afirmar que
A) o corpo 2 levou menos tempo para chegar ao solo, pois, como é
mais pesado, tem movimento de queda característico do
Movimento Retilíneo Uniformemente Variado, na vertical, com
maior velocidade que o corpo 1.
B) o corpo 1 levou menos tempo para chegar ao solo, pois, como é
menos pesado, tem movimento de queda característico do
Movimento Retilíneo Uniformemente Variado, na vertical, com
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próximos à superfície da Terra, e caíram em queda livre.
Sobre o movimento de queda dos corpos, podemos afirmar que
A) o corpo 2 levou menos tempo para chegar ao solo, pois, como é
mais pesado, tem movimento de queda característico do
Movimento Retilíneo Uniformemente Variado, na vertical, com
maior velocidade que o corpo 1.
B) o corpo 1 levou menos tempo para chegar ao solo, pois, como é
menos pesado, tem movimento de queda característico do
Movimento Retilíneo Uniformemente Variado, na vertical, com
maior velocidade que o corpo 2.
C) o corpo 2 levou menostempo para chegar ao solo, pois, como é
mais pesado, tem movimento de queda característico do
Movimento Retilíneo Uniforme, na vertical, com maior
velocidade que o corpo 1.
D) o corpo 1 levou menos tempo para chegar ao solo, pois, como é
menos pesado, tem movimento de queda característico do
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Movimento Retilíneo Uniformemente Variado, na vertical, com
maior velocidade que o corpo 2.
C) o corpo 2 levou menos tempo para chegar ao solo, pois, como é
mais pesado, tem movimento de queda característico do
Movimento Retilíneo Uniforme, na vertical, com maior
velocidade que o corpo 1.
D) o corpo 1 levou menos tempo para chegar ao solo, pois, como é
menos pesado, tem movimento de queda característico do
Movimento Retilíneo Uniforme, na vertical, com maior
velocidade que o corpo 2.
E) ambos corpos levaram o mesmo tempo para atingir o solo, pois
qualquer corpo em queda livre tem, na vertical, um Movimento
Retilíneo Uniformemente Variado, caindo com aceleração
constante.
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próximos à superfície da Terra, e caíram em queda livre.
Sobre o movimento de queda dos corpos, podemos afirmar que
A) o corpo 2 levou menos tempo para chegar ao solo, pois, como é
mais pesado, tem movimento de queda característico do
Movimento Retilíneo Uniformemente Variado, na vertical, com
maior velocidade que o corpo 1.
B) o corpo 1 levou menos tempo para chegar ao solo, pois, como é
menos pesado, tem movimento de queda característico do
Movimento Retilíneo Uniformemente Variado, na vertical, com
maior velocidade que o corpo 2.
C) o corpo 2 levou menos tempo para chegar ao solo, pois, como é
mais pesado, tem movimento de queda característico do
Movimento Retilíneo Uniforme, na vertical, com maior
velocidade que o corpo 1.
D) o corpo 1 levou menos tempo para chegar ao solo, pois, como é
menos pesado, tem movimento de queda característico do
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Movimento Retilíneo Uniformemente Variado, na vertical, com
maior velocidade que o corpo 2.
C) o corpo 2 levou menos tempo para chegar ao solo, pois, como é
mais pesado, tem movimento de queda característico do
Movimento Retilíneo Uniforme, na vertical, com maior
velocidade que o corpo 1.
D) o corpo 1 levou menos tempo para chegar ao solo, pois, como é
menos pesado, tem movimento de queda característico do
Movimento Retilíneo Uniforme, na vertical, com maior
velocidade que o corpo 2.
E) ambos corpos levaram o mesmo tempo para atingir o solo, pois
qualquer corpo em queda livre tem, na vertical, um Movimento
Retilíneo Uniformemente Variado, caindo com aceleração
constante.
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16. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/ Prof. Henrique Goulart) O
gráfico abaixo apresenta os dados de um corpo que se move
numa trajetória retilínea.
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gráfico abaixo apresenta os dados de um corpo que se move
numa trajetória retilínea.
A partir das informações contidas no gráfico, podemos afirmar
que
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A partir das informações contidas no gráfico, podemos afirmar
que
A) no instante t1, o móvel está em MRU, com posição, velocidade
e aceleração positivas. Em t2, o móvel está em MRUV, com
posição e velocidade positivas e aceleração nula. E em t3, o
móvel está em MRU, com posição e velocidade positivas, mas
com aceleração negativa.
B) no instante t1, o móvel está em MRUV, com posição, velocidade
e aceleração positivas. Em t2, o móvel está em MRU, com
posição e velocidade positivas e aceleração nula. E em t3, o
móvel está em MRUV, com posição e velocidade positivas, mas
com aceleração negativa.
C) no instante t1, o móvel está em MRU, com posição e velocidade
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móvel está em MRU, com posição e velocidade positivas, mas
com aceleração negativa.
B) no instante t1, o móvel está em MRUV, com posição, velocidade
e aceleração positivas. Em t2, o móvel está em MRU, com
posição e velocidade positivas e aceleração nula. E em t3, o
móvel está em MRUV, com posição e velocidade positivas, mas
com aceleração negativa.
C) no instante t1, o móvel está em MRU, com posição e velocidade
positivas e aceleração negativa. Em t2, o móvel está em MRUV,
com posição e velocidade positivas e aceleração positiva. E em
t3, o móvel está em MRU, com posição positiva e velocidade e
aceleração negativas.
D) no instante t1, o móvel está em MRUV, com posição, velocidade
e aceleração positivas. Em t2, o móvel está em MRU, com
posição, velocidade e aceleração positivas. E em t3, o móvel está
em MRUV, com posição positiva e velocidade e aceleração
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positivas e aceleração negativa. Em t2, o móvel está em MRUV,
com posição e velocidade positivas e aceleração positiva. E em
t3, o móvel está em MRU, com posição positiva e velocidade e
aceleração negativas.
D) no instante t1, o móvel está em MRUV, com posição, velocidade
e aceleração positivas. Em t2, o móvel está em MRU, com
posição, velocidade e aceleração positivas. E em t3, o móvel está
em MRUV, com posição positiva e velocidade e aceleração
negativas.
E) no instante t1, o móvel está em MRUV, com posição e
velocidade positivas e aceleração negativa. Em t2, o móvel está
em MRU, com posição e velocidade positivas e aceleração
positiva. E em t3, o móvel está em MRUV, com posição positiva
e velocidade e aceleração negativas.
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A partir das informações contidas no gráfico, podemos afirmar
que
A) no instante t1, o móvel está em MRU, com posição, velocidade
e aceleração positivas. Em t2, o móvel está em MRUV, com
posição e velocidade positivas e aceleração nula. E em t3, o
móvel está em MRU, com posição e velocidade positivas, mas
com aceleração negativa.
B) no instante t1, o móvel está em MRUV, com posição, velocidade
e aceleração positivas. Em t2, o móvel está em MRU, com
posição e velocidade positivas e aceleração nula. E em t3, o
móvel está em MRUV, com posição e velocidade positivas, mas
com aceleração negativa.
C) no instante t1, o móvel está em MRU, com posição e velocidade
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móvel está em MRU, com posição e velocidade positivas, mas
com aceleração negativa.
B) no instante t1, o móvel está em MRUV, com posição, velocidade
e aceleração positivas. Em t2, o móvel está em MRU, com
posição e velocidade positivas e aceleração nula. E em t3, o
móvel está em MRUV, com posição e velocidade positivas, mas
com aceleração negativa.
C) no instante t1, o móvel está em MRU, com posição e velocidade
positivas e aceleração negativa. Em t2, o móvel está em MRUV,
com posição e velocidade positivas e aceleração positiva. E em
t3, o móvel está em MRU, com posição positiva e velocidade e
aceleração negativas.
D) no instante t1, o móvel está em MRUV, com posição, velocidade
e aceleração positivas. Em t2, o móvel está em MRU, com
posição, velocidade e aceleração positivas. E em t3, o móvel está
em MRUV, com posição positiva e velocidade e aceleração
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positivas e aceleração negativa. Em t2, o móvel está em MRUV,
com posição e velocidade positivas e aceleração positiva. E em
t3, o móvel está em MRU, com posição positiva e velocidade e
aceleração negativas.
D) no instante t1, o móvel está em MRUV, com posição, velocidade
e aceleração positivas. Em t2, o móvel está em MRU, com
posição, velocidade e aceleração positivas. E em t3, o móvel está
em MRUV, com posição positiva e velocidade e aceleração
negativas.
E) no instante t1, o móvel está em MRUV, com posição e
velocidade positivas e aceleração negativa. Em t2, o móvel está
em MRU, com posição e velocidade positivas e aceleração
positiva. E em t3, o móvel está em MRUV, com posição positiva
e velocidade e aceleraçãonegativas.
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17. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/ Prof. Henrique Goulart) Um
corpo é lançado obliquamente em relação ao plano horizontal,
próximo à superfície da Terra. Ao se desprezar qualquer tipo de
influência ou impedimento que possa ser causado pelo ar, no
ponto de máxima altura atingida, é correto afirmar que
A) a velocidade é nula e a aceleração não nula.
B) a velocidade e a aceleração são não nulas.
C) a aceleração é nula e a velocidade não nula.
D) a velocidade e a aceleração são nulas.
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17. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/ Prof. Henrique Goulart) Um
corpo é lançado obliquamente em relação ao plano horizontal,
próximo à superfície da Terra. Ao se desprezar qualquer tipo de
influência ou impedimento que possa ser causado pelo ar, no
ponto de máxima altura atingida, é correto afirmar que
A) a velocidade é nula e a aceleração não nula.
B) a velocidade e a aceleração são não nulas.
C) a aceleração é nula e a velocidade não nula.
D) a velocidade e a aceleração são nulas.
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18. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/ Prof. Henrique Goulart) O
gráfico abaixo apresenta informações sobre o movimento
retilíneo de um corpo.
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gráfico abaixo apresenta informações sobre o movimento
retilíneo de um corpo.
O valor da velocidade média e da aceleração desse corpo após 10s
valem, respectivamente,
a) 50m/s e 0m/s².
b) 20m/s e 10m/s².
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O valor da velocidade média e da aceleração desse corpo após 10s
valem, respectivamente,
a) 50m/s e 0m/s².
b) 20m/s e 10m/s².
c) 5m/s e 0m/s².
d) 10m/s e 25m/s².
e) 500m/s e 250m/s².
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O valor da velocidade média e da aceleração desse corpo após 10s
valem, respectivamente,
a) 50m/s e 0m/s².
b) 20m/s e 10m/s².
c) 5m/s e 0m/s².
d) 10m/s e 25m/s².
e) 500m/s e 250m/s².
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19. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Um
corpo é lançado obliquamente em relação ao solo. Desconsidere
qualquer tipo de efeito que possa ser causado pelo ar. É correto
afirmar que
a) após o lançamento, no ponto mais alto da trajetória e antes de
atingir o solo, o corpo ficou sujeito somente a uma força vertical,
de natureza gravitacional.
b) somente no ponto de máxima altura o corpo ficou submetido a
uma resultante de forças nula.
c) após o lançamento, no ponto mais alto da trajetória e antes de
atingir o solo, o corpo ficou sujeito somente a uma força vertical,
de natureza nuclear.
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a) após o lançamento, no ponto mais alto da trajetória e antes de
atingir o solo, o corpo ficou sujeito somente a uma força vertical,
de natureza gravitacional.
b) somente no ponto de máxima altura o corpo ficou submetido a
uma resultante de forças nula.
c) após o lançamento, no ponto mais alto da trajetória e antes de
atingir o solo, o corpo ficou sujeito somente a uma força vertical,
de natureza nuclear.
d) no ponto de altura máxima ocorre uma inversão de sentido da
resultante das forças sobre o corpo.
e) após o lançamento, no ponto mais alto da trajetória e antes de
atingir o solo, o corpo ficou sujeito somente a uma força vertical,
de natureza eletromagnética.
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19. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Um
corpo é lançado obliquamente em relação ao solo. Desconsidere
qualquer tipo de efeito que possa ser causado pelo ar. É correto
afirmar que
a) após o lançamento, no ponto mais alto da trajetória e antes de
atingir o solo, o corpo ficou sujeito somente a uma força vertical,
de natureza gravitacional.
b) somente no ponto de máxima altura o corpo ficou submetido a
uma resultante de forças nula.
c) após o lançamento, no ponto mais alto da trajetória e antes de
atingir o solo, o corpo ficou sujeito somente a uma força vertical,
de natureza nuclear.
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a) após o lançamento, no ponto mais alto da trajetória e antes de
atingir o solo, o corpo ficou sujeito somente a uma força vertical,
de natureza gravitacional.
b) somente no ponto de máxima altura o corpo ficou submetido a
uma resultante de forças nula.
c) após o lançamento, no ponto mais alto da trajetória e antes de
atingir o solo, o corpo ficou sujeito somente a uma força vertical,
de natureza nuclear.
d) no ponto de altura máxima ocorre uma inversão de sentido da
resultante das forças sobre o corpo.
e) após o lançamento, no ponto mais alto da trajetória e antes de
atingir o solo, o corpo ficou sujeito somente a uma força vertical,
de natureza eletromagnética.
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20. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Neil
Armstrong, Buzz Aldrin e Michael Collins partiram da Lua há 50
anos atrás, mas um dos experimentos que eles deixaram para
trás continua retornando novos dados até hoje: os
retrorrefletores. Junto com os astronautas da Apollo 11, os da
Apollo 14 e 15 também deixaram mais desses “espelhos” na
superfície lunar.
https://rocketsciencebrasil.com/2020/02/20/o-experimento-da-apollo-11-que-continua-
funcionando/
Sabendo-se que a luz se propaga a uma velocidade de 300000km/s
e que a distância que separa a Terra e a Lua é cerca de
400000km, o tempo que um feixe de laser emitido daqui da Terra
leva para ser refletido na Lua e voltar vale
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Apollo 14 e 15 também deixaram mais desses “espelhos” na
superfície lunar.
https://rocketsciencebrasil.com/2020/02/20/o-experimento-da-apollo-11-que-continua-
funcionando/
Sabendo-se que a luz se propaga a uma velocidade de 300000km/s
e que a distância que separa a Terra e a Lua é cerca de
400000km, o tempo que um feixe de laser emitido daqui da Terra
leva para ser refletido na Lua e voltar vale
a) cerca de um segundo.
b) cerca de dois segundos.
c) igual a 4/3 de segundo.
d) pouco menos de três segundos.
e) pouco mais de três segundos.
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Apollo 14 e 15 também deixaram mais desses “espelhos” na
superfície lunar.
https://rocketsciencebrasil.com/2020/02/20/o-experimento-da-apollo-11-que-continua-
funcionando/
Sabendo-se que a luz se propaga a uma velocidade de 300000km/s
e que a distância que separa a Terra e a Lua é cerca de
400000km, o tempo que um feixe de laser emitido daqui da Terra
leva para ser refletido na Lua e voltar vale
a) cerca de um segundo.
b) cerca de dois segundos.
c) igual a 4/3 de segundo.
d) pouco menos de três segundos.
e) pouco mais de três segundos.
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21. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart)
Sabendo-se que uma partícula se move em linha reta com
movimento tal que seus valores de velocidade assumem, a cada
segundo, uma sequência de valores que respeita uma progressão
matemática bastante conhecida.
Escolha a alternativa correta.
a) esse movimento é o Movimento Retilíneo Uniformemente
Variado (MRUV), onde os valores de velocidade seguem uma
progressão geométrica, em cada intervalo fixo de tempo, tendo a
aceleração como razão desta progressão.
b) esse movimento é o Movimento Retilíneo Uniformemente
Variado (MRUV), onde os valores de velocidade seguem uma
progressão aritmética, em cada intervalo fixo de tempo, tendo a
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progressão geométrica, em cada intervalo fixo de tempo, tendo a
aceleração como razão desta progressão.
b) esse movimento é o Movimento Retilíneo UniformementeVariado (MRUV), onde os valores de velocidade seguem uma
progressão aritmética, em cada intervalo fixo de tempo, tendo a
aceleração como razão desta progressão.
c) esse movimento é o Movimento Retilíneo Uniforme (MRU), onde
os valores de deslocamento seguem uma progressão geométrica,
em cada intervalo fixo de tempo, tendo a velocidade como razão
desta progressão.
d) esse movimento é o Movimento Retilíneo Uniforme (MRU), onde
os valores de deslocamento seguem uma progressão aritmética,
em cada intervalo fixo de tempo, tendo a aceleração como razão
desta progressão.
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21. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart)
Sabendo-se que uma partícula se move em linha reta com
movimento tal que seus valores de velocidade assumem, a cada
segundo, uma sequência de valores que respeita uma progressão
matemática bastante conhecida.
Escolha a alternativa correta.
a) esse movimento é o Movimento Retilíneo Uniformemente
Variado (MRUV), onde os valores de velocidade seguem uma
progressão geométrica, em cada intervalo fixo de tempo, tendo a
aceleração como razão desta progressão.
b) esse movimento é o Movimento Retilíneo Uniformemente
Variado (MRUV), onde os valores de velocidade seguem uma
progressão aritmética, em cada intervalo fixo de tempo, tendo a
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progressão geométrica, em cada intervalo fixo de tempo, tendo a
aceleração como razão desta progressão.
b) esse movimento é o Movimento Retilíneo Uniformemente
Variado (MRUV), onde os valores de velocidade seguem uma
progressão aritmética, em cada intervalo fixo de tempo, tendo a
aceleração como razão desta progressão.
c) esse movimento é o Movimento Retilíneo Uniforme (MRU), onde
os valores de deslocamento seguem uma progressão geométrica,
em cada intervalo fixo de tempo, tendo a velocidade como razão
desta progressão.
d) esse movimento é o Movimento Retilíneo Uniforme (MRU), onde
os valores de deslocamento seguem uma progressão aritmética,
em cada intervalo fixo de tempo, tendo a aceleração como razão
desta progressão.
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22. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) A
Ponte Presidente Costa e Silva, popularmente conhecida por
Ponte Rio-Niterói justamente por ligar estes dois municípios por
cima da Baía de Guanabara, tem o comprimento total de 13290m
e altura máxima de 72m acima no nível da água.
A razão entre o valor da rapidez média de um automóvel que a
percorreu totalmente em 36 minutos e o valor da velocidade que
um corpo abandonado do ponto mais alto da ponte atinge a
superfície da água em queda livre com g=10m/s² vale,
aproximadamente
a) 𝟎, 𝟎𝟓 ⋅ 𝟏𝟎0
b) 𝟏𝟐 𝟏𝟎
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Ponte Rio-Niterói justamente por ligar estes dois municípios por
cima da Baía de Guanabara, tem o comprimento total de 13290m
e altura máxima de 72m acima no nível da água.
A razão entre o valor da rapidez média de um automóvel que a
percorreu totalmente em 36 minutos e o valor da velocidade que
um corpo abandonado do ponto mais alto da ponte atinge a
superfície da água em queda livre com g=10m/s² vale,
aproximadamente
a) 𝟎, 𝟎𝟓 ⋅ 𝟏𝟎0
b) 𝟏𝟐 ⋅ 𝟏𝟎
c) 𝟔 ⋅ 𝟏𝟎
d) 𝟎, 𝟐𝟓
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Ponte Rio-Niterói justamente por ligar estes dois municípios por
cima da Baía de Guanabara, tem o comprimento total de 13290m
e altura máxima de 72m acima no nível da água.
A razão entre o valor da rapidez média de um automóvel que a
percorreu totalmente em 36 minutos e o valor da velocidade que
um corpo abandonado do ponto mais alto da ponte atinge a
superfície da água em queda livre com g=10m/s² vale,
aproximadamente
a) 𝟎, 𝟎𝟓 ⋅ 𝟏𝟎0
b) 𝟏𝟐 ⋅ 𝟏𝟎
c) 𝟔 ⋅ 𝟏𝟎
d) 𝟎, 𝟐𝟓
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23. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Uma
pequena esfera é lançada verticalmente para cima com uma
velocidade igual a 72km/h. O tempo que ela levou para atingir
sua altura máxima vale
Dados: g=10m/s² e desconsidere os efeitos do ar sobre a esfera.
A) 1s
B) 4s
C) 3s
D) 2s
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23. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Uma
pequena esfera é lançada verticalmente para cima com uma
velocidade igual a 72km/h. O tempo que ela levou para atingir
sua altura máxima vale
Dados: g=10m/s² e desconsidere os efeitos do ar sobre a esfera.
A) 1s
B) 4s
C) 3s
D) 2s
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24. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart)
Dois automóveis estão viajando em orientações opostas com
velocidades de módulos iguais a 80km/h e 25m/s em relação à
estrada, que é plana, reta e horizontal. A velocidade relativa
entre eles vale
a) 50km/h
b) 80km/h
c) 105km/h
d) 170km/h.
e) 190km/h
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24. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart)
Dois automóveis estão viajando em orientações opostas com
velocidades de módulos iguais a 80km/h e 25m/s em relação à
estrada, que é plana, reta e horizontal. A velocidade relativa
entre eles vale
a) 50km/h
b) 80km/h
c) 105km/h
d) 170km/h.
e) 190km/h
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25. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) A
equação horária da posição de um móvel que se move numa
trajetória retilínea em relação a um sistema de referência “x” é
dada pela seguinte equação, que está no SI:
𝒙 𝒕 = 𝟓 − 𝟓 ⋅ 𝒕𝟐
A velocidade inicial e o tempo que o móvel levou para passar pela
origem do sistema de referência valem, respectivamente
a) 0 m/s e 1 s.
b) 5 m/s e 1 s.
c) 10 m/s e 2 s
d) 2,5 m/s e 5 s
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equação horária da posição de um móvel que se move numa
trajetória retilínea em relação a um sistema de referência “x” é
dada pela seguinte equação, que está no SI:
𝒙 𝒕 = 𝟓 − 𝟓 ⋅ 𝒕𝟐
A velocidade inicial e o tempo que o móvel levou para passar pela
origem do sistema de referência valem, respectivamente
a) 0 m/s e 1 s.
b) 5 m/s e 1 s.
c) 10 m/s e 2 s
d) 2,5 m/s e 5 s
e) O móvel não passará pela origem.
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equação horária da posição de um móvel que se move numa
trajetória retilínea em relação a um sistema de referência “x” é
dada pela seguinte equação, que está no SI:
𝒙 𝒕 = 𝟓 − 𝟓 ⋅ 𝒕𝟐
A velocidade inicial e o tempo que o móvel levou para passar pela
origem do sistema de referência valem, respectivamente
a) 0 m/s e 1 s.
b) 5 m/s e 1 s.
c) 10 m/s e 2 s
d) 2,5 m/s e 5 s
e) O móvel não passará pela origem.
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26. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) O
gráfico abaixo representa a velocidade de uma partícula que se
move em linha reta no decorrer do tempo.
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gráfico abaixo representa a velocidade de uma partícula que se
move em linha reta no decorrer do tempo.
Levando em consideração que a partícula partiu do repouso no
instante 𝒕𝟎 = 𝟎 𝒔 e posição 𝒙𝟎 = 𝟎 𝒄𝒎, assinale a alternativa
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Levando em consideração que a partícula partiu do repouso no
instante 𝒕𝟎 = 𝟎 𝒔 e posição 𝒙𝟎 = 𝟎 𝒄𝒎, assinale a alternativa
que apresenta, de forma aproximada, a posição final 𝒙𝒇 da
mesma, após 𝟏𝟓 𝒔.
a) 𝒙𝒇 = 𝟒𝟑 𝒄𝒎.
b) 𝒙𝒇 = 𝟖𝟑 𝒄𝒎.
c) 𝒙𝒇 = 𝟓𝟎 𝒄𝒎.
d) 𝒙𝒇 = 𝟏𝟓 𝒄𝒎.
e) 𝒙𝒇 = 𝟖𝟔 𝒄𝒎.
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Levandoem consideração que a partícula partiu do repouso no
instante 𝒕𝟎 = 𝟎 𝒔 e posição 𝒙𝟎 = 𝟎 𝒄𝒎, assinale a alternativa
que apresenta, de forma aproximada, a posição final 𝒙𝒇 da
mesma, após 𝟏𝟓 𝒔.
a) 𝒙𝒇 = 𝟒𝟑 𝒄𝒎.
b) 𝒙𝒇 = 𝟖𝟑 𝒄𝒎.
c) 𝒙𝒇 = 𝟓𝟎 𝒄𝒎.
d) 𝒙𝒇 = 𝟏𝟓 𝒄𝒎.
e) 𝒙𝒇 = 𝟖𝟔 𝒄𝒎.
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27. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Um
pequeno avião tem velocidade mínima de sustentação igual a 50
nós. Ao se aproximar de um aeroclube, ele entra em uma massa
de ar que se move a 55 nós em relação ao solo. Sabendo-se que
1 nó equivale a 1,85 quilômetro por hora, pode-se afirmar que
a) um observador em uma torre de controle do aeroclube irá
perceber o avião voando para frente a 9,25km/h quando ele
estiver a favor do vento.
b) o avião avança com velocidade de 92,5km/h em relação ao solo.
c) um observador em uma torre de controle do aeroclube irá
perceber o avião voando para trás a 1,25km/h quando ele
estiver contra o vento.
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de ar que se move a 55 nós em relação ao solo. Sabendo-se que
1 nó equivale a 1,85 quilômetro por hora, pode-se afirmar que
a) um observador em uma torre de controle do aeroclube irá
perceber o avião voando para frente a 9,25km/h quando ele
estiver a favor do vento.
b) o avião avança com velocidade de 92,5km/h em relação ao solo.
c) um observador em uma torre de controle do aeroclube irá
perceber o avião voando para trás a 1,25km/h quando ele
estiver contra o vento.
d) o avião avança com velocidade de 101,75km/h em relação ao
solo.
e) um observador em uma torre de controle do aeroclube irá
perceber o avião voando para trás a 9,25km/h quando ele
estiver contra o vento.
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de ar que se move a 55 nós em relação ao solo. Sabendo-se que
1 nó equivale a 1,85 quilômetro por hora, pode-se afirmar que
a) um observador em uma torre de controle do aeroclube irá
perceber o avião voando para frente a 9,25km/h quando ele
estiver a favor do vento.
b) o avião avança com velocidade de 92,5km/h em relação ao solo.
c) um observador em uma torre de controle do aeroclube irá
perceber o avião voando para trás a 1,25km/h quando ele
estiver contra o vento.
d) o avião avança com velocidade de 101,75km/h em relação ao
solo.
e) um observador em uma torre de controle do aeroclube irá
perceber o avião voando para trás a 9,25km/h quando ele
estiver contra o vento.
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28. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Lucas Costa) Em um
jogo de futebol, um jogador chuta uma bola que parte com uma
velocidade 𝒗𝟎 em uma trajetória inclinada 𝟑𝟎° com a
horizontal. Considere o lugar do qual partiu a bola como a
origem do referencial adotado, e o sentido para cima no eixo
vertical como positivo.
Ao desprezarmos a resistência do ar, assinale o gráfico que melhor
representa a velocidade da bola ao longo do eixo horizontal.
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Ao desprezarmos a resistência do ar, assinale o gráfico que melhor
representa a velocidade da bola ao longo do eixo horizontal.
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Ao desprezarmos a resistência do ar, assinale o gráfico que melhor
representa a velocidade da bola ao longo do eixo horizontal.
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29. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Um
corpo é lançado verticalmente para cima da sacada de um prédio
a 15m/s. Sabendo-se que o g no local pode ser considerado
constante e igual a 10m/s², que os efeitos do ar podem ser
desprezados e que o corpo atingiu o solo, na base do prédio, com
velocidade de 45m/s, pode-se afirmar que o tempo que o corpo
levou do lançamento até atingir o solo foi de ____________ e a
altura do lançamento, em relação à base do prédio, vale
_____________.
Assinale a alternativa que preenche as lacunas do parágrafo acima
na ordem que aparecem.
A) 3s – 90m.
B) 3s – 30m.
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desprezados e que o corpo atingiu o solo, na base do prédio, com
velocidade de 45m/s, pode-se afirmar que o tempo que o corpo
levou do lançamento até atingir o solo foi de ____________ e a
altura do lançamento, em relação à base do prédio, vale
_____________.
Assinale a alternativa que preenche as lacunas do parágrafo acima
na ordem que aparecem.
A) 3s – 90m.
B) 3s – 30m.
C) 6s – 30m.
D) 6s – 90m.
E) 9s – 30m.
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desprezados e que o corpo atingiu o solo, na base do prédio, com
velocidade de 45m/s, pode-se afirmar que o tempo que o corpo
levou do lançamento até atingir o solo foi de ____________ e a
altura do lançamento, em relação à base do prédio, vale
_____________.
Assinale a alternativa que preenche as lacunas do parágrafo acima
na ordem que aparecem.
A) 3s – 90m.
B) 3s – 30m.
C) 6s – 30m.
D) 6s – 90m.
E) 9s – 30m.
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30. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Um
trem de alta velocidade precisa fazer uma curva de raio igual a
640m submetendo seus passageiros a uma aceleração máxima de
0,1g. O maior valor do quadrado da velocidade que esse trem
pode ter para cumprir estas exigências e vencer a curva com
segurança e conforto vale
A) 64g m/s
B) 64g m/s²
C) 64g m²/s²
D) 8g m/s
E) 8g m²/s²
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30. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Um
trem de alta velocidade precisa fazer uma curva de raio igual a
640m submetendo seus passageiros a uma aceleração máxima de
0,1g. O maior valor do quadrado da velocidade que esse trem
pode ter para cumprir estas exigências e vencer a curva com
segurança e conforto vale
A) 64g m/s
B) 64g m/s²
C) 64g m²/s²
D) 8g m/s
E) 8g m²/s²
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31. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart)
Uma aeronave voando horizontalmente com velocidade
constante abandona uma carga contendo mantimentos.
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31. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart)
Uma aeronave voando horizontalmente com velocidade
constante abandona uma carga contendo mantimentos.
Selecione a alternativa que apresenta corretamente a trajetória
mais próxima da carga após ter sido abandonada quando
observada por uma pessoa em repouso no solo.
a) 1
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Selecione a alternativa que apresenta corretamente a trajetória
mais próxima da carga após ter sido abandonada quando
observada por uma pessoa em repouso no solo.
a) 1
b) 2
c) 3
d) 4
e) 5
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Selecione a alternativa que apresenta corretamente a trajetória
mais próxima da carga após ter sido abandonada quando
observada por uma pessoa em repouso no solo.
a) 1
b) 2
c) 3
d) 4
e) 5
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32. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Um
motorista de aplicativo deseja ir de um bairro a outro na cidade
de São Paulo, de modo que a distância total a ser percorrida será
de 20 km. Como meta para receber uma boa avaliação e manter
seu perfil com cinco estrelas, ele deseja percorrer esse trajeto
com velocidade média de módulo igual a 50 km/h. Se durante os
primeiros 30 minutos da viagem ele percorreucom rapidez média
de 20km/h devido ao trânsito caótico, o valor da velocidade
média com a qual deverá fazer o percurso restante para cumprir a
meta será de
a) 30 km/h
b) 60 km/h
c) 80 km/h.
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de 20 km. Como meta para receber uma boa avaliação e manter
seu perfil com cinco estrelas, ele deseja percorrer esse trajeto
com velocidade média de módulo igual a 50 km/h. Se durante os
primeiros 30 minutos da viagem ele percorreu com rapidez média
de 20km/h devido ao trânsito caótico, o valor da velocidade
média com a qual deverá fazer o percurso restante para cumprir a
meta será de
a) 30 km/h
b) 60 km/h
c) 80 km/h.
d) Será impossível cumprir a meta.
e) 90 km/h
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de 20 km. Como meta para receber uma boa avaliação e manter
seu perfil com cinco estrelas, ele deseja percorrer esse trajeto
com velocidade média de módulo igual a 50 km/h. Se durante os
primeiros 30 minutos da viagem ele percorreu com rapidez média
de 20km/h devido ao trânsito caótico, o valor da velocidade
média com a qual deverá fazer o percurso restante para cumprir a
meta será de
a) 30 km/h
b) 60 km/h
c) 80 km/h.
d) Será impossível cumprir a meta.
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Prepara o café e o chocolate 
e vem comigo!
@profhenriquegoulart
/profhenriquegoulart
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33. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart)
Dois móveis, A e B, partiram juntos e moveram numa pista
plana, reta e horizontal com velocidades que assumiram os
valores registrados no gráfico abaixo.
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valores registrados no gráfico abaixo.
A partir desses dados, julgue as afirmações abaixo:
I – De zero a 6s os móveis A e B desenvolveram uma aceleração
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A partir desses dados, julgue as afirmações abaixo:
I – De zero a 6s os móveis A e B desenvolveram uma aceleração
média de 2,3m/s² e 1,7m/s², respectivamente.
II – O móvel B parou de se deslocar após 6 segundos, enquanto o
móvel A parou de se mover após quase 7 segundos.
III – A distância percorrida pelos móveis A e B após pararem de
acelerar foi de, aproximadamente, 45m e 60m,
respectivamente.
São corretas:
A) Apenas I.
B) Apenas I e II.
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média de 2,3m/s² e 1,7m/s², respectivamente.
II – O móvel B parou de se deslocar após 6 segundos, enquanto o
móvel A parou de se mover após quase 7 segundos.
III – A distância percorrida pelos móveis A e B após pararem de
acelerar foi de, aproximadamente, 45m e 60m,
respectivamente.
São corretas:
A) Apenas I.
B) Apenas I e II.
C) Apenas II.
D) Apenas II e III.
E) Apenas I e III.
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I – De zero a 6s os móveis A e B
desenvolveram uma aceleração média
de 2,3m/s² e 1,7m/s², respectivamente.
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II – O móvel B parou de se deslocar após 6
segundos, enquanto o móvel A parou de
se mover após quase 7 segundos.
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III – A distância percorrida pelos móveis
A e B após pararem de acelerar foi de,
aproximadamente, 45m e 60m,
respectivamente.
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média de 2,3m/s² e 1,7m/s², respectivamente.
II – O móvel B parou de se deslocar após 6 segundos, enquanto o
móvel A parou de se mover após quase 7 segundos.
III – A distância percorrida pelos móveis A e B após pararem de
acelerar foi de, aproximadamente, 45m e 60m,
respectivamente.
São corretas:
A) Apenas I.
B) Apenas I e II.
C) Apenas II.
D) Apenas II e III.
E) Apenas I e III.
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34. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart)
Um garoto lança uma pequena bola verticalmente para cima
enquanto caminha horizontalmente com velocidade constante,
permanecendo assim durante toda trajetória da bolinha,
conforme situação apresentada na figura abaixo.
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permanecendo assim durante toda trajetória da bolinha,
conforme situação apresentada na figura abaixo.
Desconsidere qualquer tipo de efeito ou influência que possa ser
causado pelo ar e julgue as afirmativas abaixo.
I – Após ter saído da mão do garoto, a bolinha tem trajetória
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Desconsidere qualquer tipo de efeito ou influência que possa ser
causado pelo ar e julgue as afirmativas abaixo.
I – Após ter saído da mão do garoto, a bolinha tem trajetória
parabólica, submetida somente à força gravitacional, tendo
aceleração constante.
II – No ponto mais alto da trajetória, a velocidade da bolinha é
nula em relação ao menino.
III – Na horizontal, a bolinha se move em MRU, enquanto que, na
vertical o movimento é um MRUV, em relação ao solo.
São corretas.
A) Nenhuma.
B) Somente a I e a II.
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aceleração constante.
II – No ponto mais alto da trajetória, a velocidade da bolinha é
nula em relação ao menino.
III – Na horizontal, a bolinha se move em MRU, enquanto que, na
vertical o movimento é um MRUV, em relação ao solo.
São corretas.
A) Nenhuma.
B) Somente a I e a II.
C) Somente a II.
D) Somente a I e a III.
E) Todas.
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I – Após ter saído da mão do garoto, a
bolinha tem trajetória parabólica,
submetida somente à força gravitacional,
tendo aceleração constante.
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II – No ponto mais alto da trajetória, a
velocidade da bolinha é nula em relação
ao menino.
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III – Na horizontal, a bolinha se move em
MRU, enquanto que, na vertical o
movimento é um MRUV, em relação ao solo.
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aceleração constante.
II – No ponto mais alto da trajetória, a velocidade da bolinha é
nula em relação ao menino.
III – Na horizontal, a bolinha se move em MRU, enquanto que, na
vertical o movimento é um MRUV, em relação ao solo.
São corretas.
A) Nenhuma.
B) Somente a I e a II.
C) Somente a II.
D) Somente a I e a III.
E) Todas.
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35. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Um
praticante de corrida completa um percurso de 5km em 15min.
Nesse mesmo ritmo, ele completaria um percurso de uma
maratona de 42km em
A) 14h.
B) 14min.
C) 3h e 15min.
D) 2h e 6min.
E) 2h e 1min.
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35. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Um
praticante de corrida completa um percurso de 5km em 15min.
Nesse mesmo ritmo, ele completaria um percurso de uma
maratona de 42km em
A) 14h.
B) 14min.
C) 3h e 15min.
D) 2h e 6min.
E) 2h e 1min.
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36. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Um
automóvel, com 2000kg, se desloca numa estrada retilínea, plana e
horizontal com velocidade de 90km/h. Repentinamente, o
condutor avista um obstáculo à frente, uma vaca parada na pista, e
leva 1,5 segundo para acionar os freios e iniciar a frenagem. O
veículo reduz sua velocidade uniformemente e consegue parar
antes de colidir com o obstáculo. Despreze qualquer tipo de efeito
que possa ser causado pelo ar.
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leva 1,5 segundo para acionar os freios e iniciar a frenagem. O
veículo reduz sua velocidade uniformemente e consegue parar
antes de colidir com o obstáculo. Despreze qualquer tipo de efeito
que possa ser causado pelo ar.
Durante o tempo de reação, intervalo entre o instante da percepção
até o início da frenagem, o veículo percorreu uma distância igual a
a) 135,0m
b) 13,5m
c) 37,5m
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Durante o tempo de reação, intervalo entre oinstante da percepção
até o início da frenagem, o veículo percorreu uma distância igual a
a) 135,0m
b) 13,5m
c) 37,5m
d) 25,0m
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Durante o tempo de reação, intervalo entre o instante da percepção
até o início da frenagem, o veículo percorreu uma distância igual a
a) 135,0m
b) 13,5m
c) 37,5m
d) 25,0m
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37. (2021/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) O
satélite Amazônia 1 é o primeiro satélite de observação terrestre
completamente feito em território brasileiro. Ele foi lançado em 28
de fevereiro de 2021 na missão PSLV-C51. O satélite busca fornecer
dados e imagens acerca do desmatamento na região da Amazônia.
Ele orbita a 7200km do centro da Terra e leva cerca de 100 minutos
para completar uma órbita. Considerando que sua trajetória é
circular e uniforme, qual é, aproximadamente, a velocidade orbital
que o satélite estabeleceu em sua órbita? Use π como 3,14.
A) 226 km/h
B) 452 km/h
C) 28260 km/h
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satélite Amazônia 1 é o primeiro satélite de observação terrestre
completamente feito em território brasileiro. Ele foi lançado em 28
de fevereiro de 2021 na missão PSLV-C51. O satélite busca fornecer
dados e imagens acerca do desmatamento na região da Amazônia.
Ele orbita a 7200km do centro da Terra e leva cerca de 100 minutos
para completar uma órbita. Considerando que sua trajetória é
circular e uniforme, qual é, aproximadamente, a velocidade orbital
que o satélite estabeleceu em sua órbita? Use π como 3,14.
A) 226 km/h
B) 452 km/h
C) 28260 km/h
D) 28620 km/h
E) 38260 km/h
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satélite Amazônia 1 é o primeiro satélite de observação terrestre
completamente feito em território brasileiro. Ele foi lançado em 28
de fevereiro de 2021 na missão PSLV-C51. O satélite busca fornecer
dados e imagens acerca do desmatamento na região da Amazônia.
Ele orbita a 7200km do centro da Terra e leva cerca de 100 minutos
para completar uma órbita. Considerando que sua trajetória é
circular e uniforme, qual é, aproximadamente, a velocidade orbital
que o satélite estabeleceu em sua órbita? Use π como 3,14.
A) 226 km/h
B) 452 km/h
C) 28260 km/h
D) 28620 km/h
E) 38260 km/h
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38. (2021/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart)
Disponível em: http://www.marcianeurotica.com.br/2011/01/tirinha-085-esporte-e-
saude.html. Acesso em: 06 de março de 2021.
Admita que Márcia está correndo a uma velocidade constante de
1,5 m/s quando acena para o carro de sorvete parar. O
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Disponível em: http://www.marcianeurotica.com.br/2011/01/tirinha-085-esporte-e-
saude.html. Acesso em: 06 de março de 2021.
Admita que Márcia está correndo a uma velocidade constante de
1,5 m/s quando acena para o carro de sorvete parar. O
motorista, que se encontra 20 metros à frente e se move a
20m/s, reduz sua velocidade uniformemente até parar, 4s após o
sinal de Márcia. Em quanto tempo Márcia alcançará o carro?
A) 30s
B) 40s
C) 50s
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Disponível em: http://www.marcianeurotica.com.br/2011/01/tirinha-085-esporte-e-
saude.html. Acesso em: 06 de março de 2021.
Admita que Márcia está correndo a uma velocidade constante de
1,5 m/s quando acena para o carro de sorvete parar. O
motorista, que se encontra 20 metros à frente e se move a
20m/s, reduz sua velocidade uniformemente até parar, 4s após o
sinal de Márcia. Em quanto tempo Márcia alcançará o carro?
A) 30s
B) 40s
C) 50s
D) 1min
E) 1min e 10s
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Disponível em: http://www.marcianeurotica.com.br/2011/01/tirinha-085-esporte-e-
saude.html. Acesso em: 06 de março de 2021.
Admita que Márcia está correndo a uma velocidade constante de
1,5 m/s quando acena para o carro de sorvete parar. O
motorista, que se encontra 20 metros à frente e se move a
20m/s, reduz sua velocidade uniformemente até parar, 4s após o
sinal de Márcia. Em quanto tempo Márcia alcançará o carro?
A) 30s
B) 40s
C) 50s
D) 1min
E) 1min e 10s
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39. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart)
Uma partícula se moveu em uma trajetória retilínea a partir do
repouso e assumiu valores de aceleração que foram registrados
no gráfico abaixo.
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Considere as seguintes afirmativas:
1-Ao final de 40s, a partícula teve uma velocidade igual a -100m/s.
2-A partícula atingiu sua máxima velocidade no instante igual a
25s.
3-A partícula inverteu o sentido de seu movimento no instante
igual a 25s.
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Considere as seguintes afirmativas:
1-Ao final de 40s, a partícula teve uma velocidade igual a -100m/s.
2-A partícula atingiu sua máxima velocidade no instante igual a
25s.
3-A partícula inverteu o sentido de seu movimento no instante
igual a 25s.
4-O deslocamento total da partícula foi igual a -2000m.
Assinale a alternativa correta.
a) Somente as afirmativas 1 e 2 são verdadeiras.
b) Somente as afirmativas 3 e 4 são verdadeiras.
c) Somente as afirmativas 1 e 3 são verdadeiras.
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2-A partícula atingiu sua máxima velocidade no instante igual a
25s.
3-A partícula inverteu o sentido de seu movimento no instante
igual a 25s.
4-O deslocamento total da partícula foi igual a -2000m.
Assinale a alternativa correta.
a) Somente as afirmativas 1 e 2 são verdadeiras.
b) Somente as afirmativas 3 e 4 são verdadeiras.
c) Somente as afirmativas 1 e 3 são verdadeiras.
d) Somente as afirmativas 1, 2 e 4 são verdadeiras.
e) As afirmativas 2 e 4 são verdadeiras.
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1 - Ao final de 40s, a partícula teve
uma velocidade igual a -100m/s.
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2 - A partícula atingiu sua máxima
velocidade no instante igual a 25s.
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3 - A partícula inverteu o sentido de seu
movimento no instante igual a 25s.
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4 - O deslocamento total da partícula
foi igual a -2000m.
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2-A partícula atingiu sua máxima velocidade no instante igual a
25s.
3-A partícula inverteu o sentido de seu movimento no instante
igual a 25s.
4-O deslocamento total da partícula foi igual a -2000m.
Assinale a alternativa correta.
a) Somente as afirmativas 1 e 2 são verdadeiras.
b) Somente as afirmativas 3 e 4 são verdadeiras.
c) Somente as afirmativas 1 e 3 são verdadeiras.
d) Somente as afirmativas 1, 2 e 4 são verdadeiras.
e) As afirmativas 2 e 4 são verdadeiras.
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40. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Um
condutor imprudente, dirigindo a alta velocidade por uma
rodovia, vê um animal subitamente aparecer a 680m à sua frente.
O condutor decide frear o carro, com desaceleração constante,
para evitar a colisão com o animal. O tempo de reação para tal
decisão foi de 2 segundos, intervalo de tempo no qual a
velocidade do veículo foi constante. Até a parada total do veículo
passaram-se 32 segundos.
Qual a distância percorrida pelo condutor, caso a velocidade inicial
do veículo fosse metade daquela que ele inicialmente
apresentava, supondo que o tempo de reação do motorista e a
desaceleração do movimento se mantivessem inalterados?
A) 380 m.
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decisão foi de 2 segundos, intervalo de tempono qual a
velocidade do veículo foi constante. Até a parada total do veículo
passaram-se 32 segundos.
Qual a distância percorrida pelo condutor, caso a velocidade inicial
do veículo fosse metade daquela que ele inicialmente
apresentava, supondo que o tempo de reação do motorista e a
desaceleração do movimento se mantivessem inalterados?
A) 380 m.
B) 680 m.
C) 190 m.
D) 340 m.
E) 170 m.
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decisão foi de 2 segundos, intervalo de tempo no qual a
velocidade do veículo foi constante. Até a parada total do veículo
passaram-se 32 segundos.
Qual a distância percorrida pelo condutor, caso a velocidade inicial
do veículo fosse metade daquela que ele inicialmente
apresentava, supondo que o tempo de reação do motorista e a
desaceleração do movimento se mantivessem inalterados?
A) 380 m.
B) 680 m.
C) 190 m.
D) 340 m.
E) 170 m.
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41. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Um
elevador inicia sua descida a partir do vigésimo andar. Após 2
andares aumentando sua velocidade uniformemente, ele atinge
uma velocidade V, que é mantida constante até ser reduzida, à
mesma taxa, para o elevador parar no primeiro andar. Cada
andar mede 3m, verticalmente, e todo o percurso foi
completado em 30s. O valor da velocidade média desenvolvida
no percurso e o valor de V valem, respectivamente,
A) 2,0m/s e 2,3m/s. D) 1,9m/s e 2,1m/s.
B) 2,0m/s e 2,1m/s. E) 2,1m/s e 2,3m/s.
C) 1,9m/s e 2,3m/s.
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41. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Um
elevador inicia sua descida a partir do vigésimo andar. Após 2
andares aumentando sua velocidade uniformemente, ele atinge
uma velocidade V, que é mantida constante até ser reduzida, à
mesma taxa, para o elevador parar no primeiro andar. Cada
andar mede 3m, verticalmente, e todo o percurso foi
completado em 30s. O valor da velocidade média desenvolvida
no percurso e o valor de V valem, respectivamente,
A) 2,0m/s e 2,3m/s. D) 1,9m/s e 2,1m/s.
B) 2,0m/s e 2,1m/s. E) 2,1m/s e 2,3m/s.
C) 1,9m/s e 2,3m/s.
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42. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart)
Dois trens, A e B, estão afastados 0,3km numa ferrovia de trilho
retilíneo único. O movimento deles foi monitorado durante
10s. Os dados foram registrados no gráfico abaixo.
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retilíneo único. O movimento deles foi monitorado durante
10s. Os dados foram registrados no gráfico abaixo.
O sensor de posição fica na extremidade frontal de cada trem.
Tanto o trem A quanto o B têm 250m de comprimento total.
Julgue as afirmações abaixo:
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O sensor de posição fica na extremidade frontal de cada trem.
Tanto o trem A quanto o B têm 250m de comprimento total.
Julgue as afirmações abaixo:
I – Ambos trens estão em Movimento Retilíneo Uniformemente
Variado, com iguais acelerações.
II – Ambos trens percorreram distâncias iguais.
III – Ocorre a colisão dos trens ao final do intervalo de
monitoramento.
Estão corretas:
A) Apenas I.
B) Apenas II.
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I – Ambos trens estão em Movimento Retilíneo Uniformemente
Variado, com iguais acelerações.
II – Ambos trens percorreram distâncias iguais.
III – Ocorre a colisão dos trens ao final do intervalo de
monitoramento.
Estão corretas:
A) Apenas I.
B) Apenas II.
C) Apenas III.
D) Apenas I e III.
E) I, II e III.
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I – Ambos trens estão em Movimento
Retilíneo Uniformemente Variado, com
iguais acelerações.
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II – Ambos trens percorreram distâncias
iguais.
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III – Ocorre a colisão dos trens ao final do
intervalo de monitoramento.
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I – Ambos trens estão em Movimento Retilíneo Uniformemente
Variado, com iguais acelerações.
II – Ambos trens percorreram distâncias iguais.
III – Ocorre a colisão dos trens ao final do intervalo de
monitoramento.
Estão corretas:
A) Apenas I.
B) Apenas II.
C) Apenas III.
D) Apenas I e III.
E) I, II e III.
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43. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart)
Um corpo é lançado obliquamente em relação ao solo,
formando um ângulo de 45° com a direção horizontal,
conforme apresentado na figura abaixo.
O projétil levou um tempo igual a t para atingir o alcance
horizontal máximo. Assim, a velocidade de lançamento vale
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formando um ângulo de 45° com a direção horizontal,
conforme apresentado na figura abaixo.
O projétil levou um tempo igual a t para atingir o alcance
horizontal máximo. Assim, a velocidade de lançamento vale
A)
𝒈⋅𝒅𝒙𝑴á𝒙
𝟐
𝑯𝟎+𝒅𝒙𝑴á𝒙
B)
𝒈⋅𝒅𝒙𝑴á𝒙
𝟐
𝑯𝟎
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horizontal máximo. Assim, a velocidade de lançamento vale
A)
𝒈⋅𝒅𝒙𝑴á𝒙
𝟐
𝑯𝟎+𝒅𝒙𝑴á𝒙
B)
𝒈⋅𝒅𝒙𝑴á𝒙
𝟐
𝑯𝟎
C)
𝒈⋅𝒅𝒙𝑴á𝒙
𝑯𝟎
D)
𝒈⋅𝒅𝒙𝑴á𝒙
𝟐
𝑯𝟎
E)
𝒈⋅𝒅𝒙𝑴á𝒙
𝟐
𝑯𝟎+𝒅𝒙𝑴á𝒙
Note e Adote: Considere a aceleração da gravidade igual a g e
desconsidere qualquer tipo de efeito ou influência que possa
ser causada pelo ar.
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O projétil levou um tempo igual a t para atingir o alcance
horizontal máximo. Assim, a velocidade de lançamento vale
A)
𝒈⋅𝒅𝒙𝑴á𝒙
𝟐
𝑯𝟎+𝒅𝒙𝑴á𝒙
B)
𝒈⋅𝒅𝒙𝑴á𝒙
𝟐
𝑯𝟎
C)
𝒈⋅𝒅𝒙𝑴á𝒙
𝑯𝟎
D)
𝒈⋅𝒅𝒙𝑴á𝒙
𝟐
𝑯𝟎
E)
𝒈⋅𝒅𝒙𝑴á𝒙
𝟐
𝑯𝟎+𝒅𝒙𝑴á𝒙
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44. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) A terra
leva 24h para completar uma rotação completa ao redor de si
mesma, configurando o tempo de um dia terrestre. O valor da
velocidade tangencial de um ponto sobre o equador terrestre e
outro que se encontra em um local de latitude de 30° estão mais
próximos de, respectivamente,
Dados: RTerra=6400km; sen30°=cos60°=1/2; cos30°=sen60°=√3/2; π≈3,0.
A) 1600m/s e 800m/s. D) 1600km/h e 1386m/s.
B) 1600m/s e 385m/s. E) 1600km/h e 800km/h.
C) 1600km/h e 385m/s.
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44. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) A terra
leva 24h para completar uma rotação completa ao redor de si
mesma, configurando o tempo de um dia terrestre. O valor da
velocidade tangencial de um ponto sobre o equador terrestre e
outro que se encontra em um local de latitude de 30° estão mais
próximos de, respectivamente,
Dados: RTerra=6400km; sen30°=cos60°=1/2; cos30°=sen60°=√3/2; π≈3,0.
A) 1600m/s e 800m/s. D) 1600km/h e 1386m/s.
B) 1600m/s e 385m/s. E) 1600km/h e 800km/h.
C) 1600km/h e 385m/s.
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45. (2020/ESTRATÉGIA VESTIBULARES/Prof. Henrique Goulart) Um
marinheiro observa uma sequência de ondas periódicas no mar a
partir de uma plataforma de embarque. Ao acompanhar uma das
cristas, ele percebe que a frente de onda se propaga formando
um ângulo de 45° com a linha que une as duas boias.
Quando o marestá calmo, as boias ficam espaçadas por 2 metros.
Quando a crista observada atingiu a segunda boia, 3 segundos
depois de ter passado pela primeira, a crista subsequente estava
a, pelo menos, √2/3 m após a primeira boia. A partir dos dados
fornecidos, a frequência associada a esse grupo de ondas está
mais próxima de
Dados: sen(45°) = cos(45°) = √2/2
a) 2/3 Hz
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partir de uma plataforma de embarque. Ao acompanhar uma das
cristas, ele percebe que a frente de onda se propaga formando
um ângulo de 45° com a linha que une as duas boias.
Quando o mar está calmo, as boias ficam espaçadas por 2 metros.
Quando a crista observada atingiu a segunda boia, 3 segundos
depois de ter passado pela primeira, a crista subsequente estava
a, pelo menos, √2/3 m após a primeira boia. A partir dos dados
fornecidos, a frequência associada a esse grupo de ondas está
mais próxima de
Dados: sen(45°) = cos(45°) = √2/2
a) 2/3 Hz d) √2 Hz
b) 1/2 Hz e) 2 Hz
c) √2/3 Hz
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partir de uma plataforma de embarque. Ao acompanhar uma das
cristas, ele percebe que a frente de onda se propaga formando
um ângulo de 45° com a linha que une as duas boias.
Quando o mar está calmo, as boias ficam espaçadas por 2 metros.
Quando a crista observada atingiu a segunda boia, 3 segundos
depois de ter passado pela primeira, a crista subsequente estava
a, pelo menos, √2/3 m após a primeira boia. A partir dos dados
fornecidos, a frequência associada a esse grupo de ondas está
mais próxima de
Dados: sen(45°) = cos(45°) = √2/2
a) 2/3 Hz d) √2 Hz
b) 1/2 Hz e) 2 Hz
c) √2/3 Hz
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Prepara o café e o chocolate 
e vem comigo!
@profhenriquegoulart
/profhenriquegoulart
Obrigado
Prof. Nome do Professor
OBRIGADO
Prof. Henrique Goulart