Prova Redes logísticas

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2304 - REDES LOGÍSTICAS E LOGÍSTICA 
INTERNACIONAL - Resultados 
1 Após a efetivação de uma venda para uma empresa em outro país, diversas etapas 
precisam ser cumpridas para que a mercadoria chegue ao destino. É nesse momento 
que os conhecimentos em logística internacional são necessários para fazer com que o 
fluxo das mercadorias ocorra de maneira eficiente, cumprindo prazos e minimizando 
custos, fazendo com que a mercadoria chegue ao destino com a mesma qualidade que 
foi produzida, sem avarias e sem perdas de produto. (BITTAR, 2019). 
Para isso existe a ação de responsabilidade dos Incoterms®, que podem ser definidos 
como um conjunto de regras internacionais padronizadas que estabelecem o momento 
em que ocorre a transferência de responsabilidades pelos riscos e custos do exportador 
para o importador. Esses termos estabelecem um guia para importadores, exportadores, 
advogados, transportadores, empresas de seguros e profissionais de logística 
internacional (DAVID, 2017; ICC, [s.d.]a). 
Dentro da ação do Incoterm, DDP - Delivered duty paid, a ação de responsabilidade 
entre comprador e vendedor é determinada como? 
 
 a Responsabilidade total do comprador 
 b Responsabilidade da Lex Mercatoria 
 
 c Responsabilidade total do vendedor 
 
 
d Responsabilidade Mista com pagamento de seguros e fretes 
 e Responsabilidade Mista se pagamento de seguros e fretes 
Pontuação: 1 
 
 
2 O conjunto de conceitos e ferramentas de marketing pode ser aplicado universalmente, 
independentemente do país em que a empresa atue. Contudo, os mercados, os clientes 
e as pessoas são diferentes [no âmbito internacional]. Um plano de marketing bem-
sucedido em um país não é garantia de sucesso em outros países. Cada ambiente de 
negócios é diferente do outro, exigindo adaptações do plano de marketing. Ao entrar 
em um novo país, os profissionais de marketing internacional precisam ter um 
conhecimento prévio do ambiente de negócios e da cultura do país para definir quanto 
do plano de marketing pode ser expandi- do para o novo país e quanto deve ser 
adaptado (KEEGAN, 2005). 
Dentre as afirmações abaixo sobre Marketing e Marketing Internacional, assinale as 
alternativas corretas: 
I- Quando uma empresa entra no mercado internacional, ela encontra um ambiente 
multicultural. Cada país e mesmo regiões dentro dos países possuem aspectos culturais 
distintos. Essas diferenças culturais normalmente exigem adaptações em seu plano de 
marketing. Compreender a cultura do novo mercado é essencial para que a estratégia 
da empresa tenha sucesso e para que a implantação da operação local seja eficaz. 
 
II- A cultura não é um elemento desafiador no marketing internacional. Pode-se definir 
cultura como “um sistema integrado de padrões de com- portamento aprendidos, que 
são características distintas dos membros de qualquer sociedade em particular”. Ela 
envolve diversos elementos: os costumes, a linguagem (ver- bal e não verbal), os 
valores e atitudes, a religião, a estética, a educação, os elementos materiais e as 
instituições sociais. 
 
III - Dentro da ação de marketing, há o desenvolvimento do mix de marketing (ou 
composto de marketing, ou ainda composto mercadológico), que se trata de um 
conjunto de ações possíveis pela área de marketing para direcionar a demanda para o 
seu produto ou serviço. As diversas ações são agrupadas em quatro grupos de 
variáveis, conhecidas como os quatro Ps de marketing: produto, preço, praça e 
pesquisa. 
 
IV - Keegan (2005) resume a essência do marketing em três princípios fundamentais: 
Valor, vantagem competitiva ou diferencial e foco. 
 
 
 a I e IV estão corretas 
 
 
b I e III estão corretas 
 c I, II, III e IV estão corretas 
 d II e III estão corretas 
 e II e IV estão corretas 
Pontuação: 1 
 
 
3 O transporte aéreo permite a locomoção de pessoas e determinadas mercadorias pelo 
ar, por meio de aeronaves, como aviões e helicópteros. A mobilidade de pessoas, 
mercadorias e matérias-primas no mundo, foi viabilizada em virtude de evoluções e 
inovações ocorridas nos meios de transportes, como no transporte aéreo, por exemplo. 
(UOL, 2021). 
Fonte: UOL. Transporte aéreo. 2021. Disponível em 
<https://mundoeducacao.uol.com.br/geografia/transporte-aereo>. Acesso em 24 Jun 
2022. 
No modal aeroviário tende-se alevar materiais de maior poder aquisitivo, de maior 
fragilidade ou de maior urgência para o mercado, como foram as vacinas da Covid-19. 
Devido ao alto custo do combustível de avião e às dificuldades burocráticas, para 
embarcar uma mercadoria no modal aeroviário é necessário qual odcumentação legal, 
extaamente para o embarque aéreo? 
 
 
 a Nota Fiscal 
 
 
b DU-E 
 
 c Air Waybill 
 d Fatura Pró-Forma 
 e Bill of Landing 
Pontuação: 1 
 
 
4 Os blocos econômicos são formados por dois ou mais países com interesses comerciais 
comuns. Os blocos econômicos passam por uma evolução em sua integração, cada 
qual com características distintas. Uma união aduaneira é uma das fases dessa 
evolução, que pode ser caracterizada pela introdução da: 
Fonte: BITTAR, A. V. Redes logísticas e logística internacional. São Paulo: Editora 
Senac São Paulo, 2019. (Série Universitária) 
 
 
a Adoção de uma tarifa externa comum (TEC). 
 b Livre circulação de fatores de produção (trabalho, capital e tecnologia). 
 c Eliminação de barreiras tarifárias e não tarifárias na intrazona. 
 d Adoção de uma política monetária comum e de uma moeda comum entre os 
países membros. 
 e Redução de barreiras tarifárias na intrazona. 
Pontuação: 1 
 
 
5 As inovações no campo da tecnologia digital vêm colaborando ao longo dos anos para 
a melhoria da eficiência e eficácia na rede logística e na logística internacional. 
(BITTAR, 2019). 
A tecnologia descrita a seguir: “Essa tecnologia de identificação permite controlar o 
estoque e a entrega de produtos, através da utilização de etiquetas eletrônicas (tags) 
acopladas a cada produto ou objeto. Cada etiqueta eletrônica armazena dados sobre o 
produto, identificáveis através de sinais de radiofrequência.” 
 
 a EDI 
 b GPS 
 
c RFID 
 d CRM 
 e EDP 
Pontuação: 1 
 
 
6 O risco pode ser considerado como um fato eventual que provocou uma contingência 
danosa. É um evento aleatório que atinge uma mercadoria ou a própria embarcação, as 
quais têm um valor econômico para o seu proprietário. 
Os riscos excluídos ou prejuízos não indenizáveis são expressamente declarados na 
apólice de seguros, detalhando todos os riscos que não são cobertos pela apólice e não 
assumidos pela seguradora. Normalmente estão elencados em uma cláusula 
denominada cláusula de exclusões. Podem ser contratados através de coberturas 
específicas ou adicionais, pagando-se um prêmio em separado. 
Fonte: BITTAR, A. V. Redes logísticas e logística internacional. São Paulo: Editora 
Senac São Paulo, 2019. (Série Universitária) 
Identifique a alternativa correta quanto aos principais riscos excluídos: 
 
 a Pirataria: ocorre quando o navio, a mercadoria ou sua tripulação sofrem atos 
de violência, depredação ou detenção, por pessoas em outro navio privado, em 
alto-mar ou fora da jurisdição de alguma nação. É uma cobertura comum em 
navios que circulam pela costa leste africana, Índia e China. 
 
 b Contrabando, comércio e embarque de mercadorias ilícitas ou proibidas. 
 c Furto e roubo: são riscos cobertos desde que não haja participação dos 
tripulantes; normalmente apólices de seguro básicas não enquadram esse risco, 
devendo-se optar por apólices mais amplas. 
 
 
d Alijamento e arrebatamento pelo mar: alijar significa jogar deliberadamente a 
carga para fora do navio, com o objetivo de torná-lo mais leve ou retirá-lo de 
uma situação de emergência. 
 e Explosão e incêndio: explosões, incêndio e suas consequências são 
normalmente cobertos pelas apólices, desde que não haja participação, ação ou 
omissão dosegurado ou seus prepostos (transportadora ou agente de carga). 
Pontuação: 1 
 
 
7 Após a efetivação de uma venda para uma empresa em outro país, diversas etapas 
precisam ser cumpridas para que a mercadoria chegue ao destino. É nesse momento 
que os conhecimentos em logística internacional são necessários para fazer com que o 
fluxo das mercadorias ocorra de maneira eficiente, cumprindo prazos e minimizando 
custos, fazendo com que a mercadoria chegue ao destino com a mesma qualidade que 
foi produzida, sem avarias e sem perdas de produto. (BITTAR, 2019). 
Uma dessas etapas diz respeito à responsabilidade entre exportador e importador, 
comprador e vendedor dentro do comércio internacional, principalmente no modal 
aquaviário. Conhecido como Incoterms, ou International Commercial Terms. 
Explique o que é e como funciona os incoterms: 
 
Os Incoterms funcionam como regras, para que dentro das etapas de 
um negócio internacional cada parte tenha sua responsabilidade, dentr
o de um acordo fixado pelas partes envolvidas, como exemplo entre e
xportador e importador, como quem ficará responsável pelo transporte 
em determinado trecho até o destino final, então basicamente são as r
egras de Incoterms que distribui a responsabilidade de cada em um ne
gócio internacional. 
 
Conceito: Certo - Pontuação: 4 
Explicação: 
 
Os Incoterms podem ser definidos como um conjunto de regras internacionais 
padronizadas que estabelecem o momento em que ocorre a transferência de 
responsabilidades pelos riscos e custos do exportador para o importador. Esses termos 
estabelecem um guia para importadores, exportadores, advogados, transportadores, 
empresas de seguros e profissionais de logística internacional (DAVID, 2017; ICC, 
[s.d.]a). Dividido em quatro categorias (E, F, C, D), que vai desde a responsabilidade 
total do comprador, passando por uma responsabilidade mista até a responsabilidade 
total do vendedor. 
 
Legenda: 
 Alternativa correta 
 Resposta do aluno 
Pontuação total: 6