prevenção e combate a sinistro

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Disciplina: 101420 - PREVENÇÃO E COMBATE A SINISTRO
Abaixo estão as questões e as alternativas que você selecionou:
QUESTÃO 1
Na prefeitura do município, feita em aço estrutural, havia placas de material considerado incombustível e
isolante térmico nas principais vigas de aço da edificação. Para a instalação de um cabeamento de rede de
dados, optou-se por retirá-las das vigas. Qual o risco existente nessa ação?
a )
As placas eram uma forma de controle de materiais e acabamentos, pois na queima desses há pouca liberação
de calor e fumaça.
b )
Não há riscos, apesar de as placas liberarem resíduos perigosos.
c )
A alteração não acarreta riscos, mas logo haverá problemas na climatização do local, já que os isolantes
térmicos foram retirados.
d )
As placas podem ter sido adotadas como solução de segurança contra incêndio para as vigas de aço, e retirá-
las pode gerar uma falha na prevenção.
e )
As placas eram uma forma de compartimentação do ambiente, essa retirada facilita a propagação do
incêndio.
Ver justificativa da resposta
Justificativa
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As placas citadas no enunciado são de um material isolante térmico, e podem ser usadas como modo de
proteção ao elemento estrutural de uma edificação, como a viga. A retirada desse material não influencia
muito no material combustível disponível para queimar em um eventual incêndio, mas deixa a peça de aço
desprotegida e exposta às altas temperaturas. As placas quando usadas em um elemento estrutural não
favorecem tanto a compartimentação do ambiente. Eventualmente, sua retirada pode alterar a eficiência do
sistema de ar condicionado, mas isso não é um risco que altere a prevenção e combate a sinistro. Por fim, as
placas podem gerar resíduos que impactam negativamente, entretanto, com a redução da geração de resíduo,
a reutilização e a reciclagem do produto, ele pode ser operado de forma seguraa 2 minutos e há incêndios que
duram horas de combate profissional.
QUESTÃO 2
O que é o ponto de autoignição? Assinale a alternativa correta.
a )
O ponto de autoignição é a menor temperatura na qual uma mistura de ar e vapores combustíveis entram em
ignição sem a presença de uma fonte de calor externa (chama ou faísca).
b )
O ponto de autoignição é a menor temperatura na qual há decomposição térmica de um material.
c )
O ponto de autoignição é a menor temperatura na qual uma mistura de ar e vapores combustíveis entra em
ignição com o contato de uma fonte de calor externa, mas, por não haver vapores combustíveis emanados
suficientes, não mantém uma combustão autossustentável.
d )
O ponto de autoignição é a menor temperatura na qual há ocorrência de explosão.
e )
Autoignição é a menor temperatura na qual uma mistura de ar e vapores combustíveis entra em ignição com
o contato de uma fonte de calor externa e, por haver vapores combustíveis emanados suficientes, mantém
uma combustão autossustentável.
Ver justificativa da resposta
Justificativa
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O ponto de ignição é conceituado com base na temperatura de um material em que, sem a presença de
chamas, somente pelo grau de agitação das moléculas, ocorre ignição em quantidade adequada de
comburente. Portanto, as alternativas em que afirmam que há o requisito de uma fonte de calor externa não
podem estar corretas. Além disso, quando se atinge o ponto de ignição, a queima é autossustentável. Por fim,
o ponto de autoignição não tem relação com decomposição térmica de um material e nem sempre causa
explosão.
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QUESTÃO 3
Qual é o prazo para que seja possível realizar manutenção, reparos e faxina em um local incendiado?
a )
Em geral, em até 48 horas após o término das ações de combate do incêndio, é possível limpar ou modificar
o local incendiado.
b )
O local do incêndio deve ser preservado até a finalização da perícia ou investigação de incêndio. Não é
necessária a preservação das demais áreas em que não houve danos pelo incêndio.
c )
Após as ações de combate e liberação do local pelas equipes de socorro, a limpeza e reorganização podem
ser efetuadas.
d )
Não há prazo máximo e isso não depende de perícia ou investigação de incêndio, mas sim da liberação do
local pela Defesa Civil.
e )
Não há prazo máximo; o estado do local deve ser preservado até a finalização da perícia ou investigação de
incêndio.
Ver justificativa da resposta
Justificativa
A organização do local sinistrado somente pode ser realizada após liberação do local por agentes do Estado.
Por exemplo, uma lancha pegou fogo e resultou em uma explosão no compartimento do motor, machucando
seriamente uma pessoa; após inspeção por peritos da Polícia Civil, investigadores de incêndio do CBM e
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29/03/2023, 16:00 AlunoAVA
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uma inspeção da Marinha, ações de reparo puderam ser iniciadas. Não há período máximo, pois perícias e
investigações de incêndio podem demorar semanas. Movimentações, reparos, limpezas e reocupação
somente podem ser realizados após autorização dos agentes do Estado que garantem a Segurança Pública,
entre eles a Polícia Civil/Federal, os Bombeiros e a Defesa Civil. Caso haja envolvimento com pólvora, o
Exército Brasileiro também poderá fazer diligências.
QUESTÃO 4
Em uma determinada edificação foi instalada uma espuma acústica na sala do gerador de energia para
diminuir o ruído que o aparelho fazia ao estar ligado. A solução foi efetivada pelo técnico de manutenção do
gerador, após reclamações. Que riscos podem ser identificados na situação descrita?
a )
A sala do gerador é quente, por isso o ideal seria o uso da espuma nas salas em que os ocupantes querem
evitar o ruído do gerador.
b )
O ambiente pode ficar excessivamente quente e insalubre, tendo em vista que a espuma é um isolante
térmico.
c )
O ambiente pode ficar excessivamente escuro com o uso da espuma acústica, por esse ser de cor preta.
d )
A espuma, ao invés de ser usada no interior da sala em que está o gerador, deveria ser instalada externamente
à sala, nas paredes vizinhas com a sala do gerador.
e )
A espuma é um material facilmente combustível que gera muita fumaça tóxica, em caso de combustão.
Ver justificativa da resposta
Justificativa
O problema aqui não é instalar a espuma deixando o ambiente quente, insalubre ou escuro. Tampouco, é
adequar a instalação de espumas para diminuir ruídos. A grande questão é o uso da espuma sem o devido
estudo técnico. No caso relatado, perde-se o controle do material de revestimento/acabamento, gerando - em
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um eventual incêndio - uma quantidade de fumaça tóxica e opaca, que certamente será uma ameaça à
evacuação dos ocupantes.
QUESTÃO 5
Em quais documentos podemos verificar a configuração, locação, representação gráfica e prescrições de
instalação e funcionamento de medidas e sistemas da SCIP?
a )
No documento entregue pelo engenheiro ou arquiteto, em que ele se responsabiliza tecnicamente pelas
instalações da edificação.
b )
No certificado de Habite-se.
c )
No Alvará ou Licença de Funcionamento.
d )
No projeto de instalações da SCIP ou projeto de incêndio.
e )
Nos cálculos e esboços elaborados pelo engenheiro.
Ver justificativa da resposta
Justificativa
Os cálculos e esboços elaborados pelo engenheiro são importantes, mas orientam diretamente a instalação
das medidas. O Habite-se é uma permissão de ocupação e o alvará é uma permissão de funcionamento;
ambos são fundamentais, mas não descriminam sistemas da SCIP. O documento que atesta a
responsabilidade do engenheiro ou arquiteto pela edificação deve ser guardado, mas não demonstra ou
especifica sistemas da SCIP. Os equipamentos, componentes, medidas e sistemas da SCIP são registados em
desenhos e prescrições escritas (plantas) que formam o projeto de instalações da SCIP ou, vulgarmente
chamado, projeto de incêndio, que deve ser apresentado na prefeitura, aprovado pelo CBM local e estar
permanentemente disponível na edificação.
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29/03/2023, 16:00 Aluno AVA
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QUESTÃO 6
Em um determinado condomínio, formado por 22 prédios, optou-se por fazer vias internas de mão única,
com largura aproximada de 3 metros. É possível haver inconformidade nesse caso?
a )
Não, pois é possível a entrada de ambulâncias.
b )
Sim, pois a largura mínima de vias de acesso é de 6 metros, para que viaturas de socorro, do tipo plataforma
ou escada, possam se estabelecer e arvorar para ações de salvamento.
c )
Sim, pois nenhuma viatura de socorro tem menos de 3 metros de largura.
d )
Não, pois é possível a entrada de viaturas de menor porte de combate a incêndio.
e )
Isso dependerá se o município possui unidade e viaturas de bombeiro.
Ver justificativa da resposta
Justificativa
A maioria das normas dos CBMs exige a largura mínima de 6 metros, que também é a largura mínima
exigida nas principais vias pelos órgãos e agências de trânsito. O que pode gerar um problema não é a largura
da viatura ser maior ou menor que 3 metros, mas sim, que nos casos em que viaturas do tipo escada ou
plataformas aéreas prestam serviço de resgate, elas precisam de um espaço lateral maior para
estabelecimento das sapatas (estruturas de apoio para o movimento do veículo). Assim, mesmo que o
município não possua serviço de bombeiro disponível, é possível que, em uma eventual emergência, viaturas
de outros municípios desloquem-se para atendimento da ocorrência. Apesar de ser um risco de menor
potencial, viaturas da companhia de energia, de água e até mesmo caminhões de recolhimento de lixo terão
dificuldade de trânsito.
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QUESTÃO 7
Sobre a legislação de SCIP existente no Brasil, assinale a alternativa correta.
a )
As normas reguladoras (NRs) do atual Ministério da Economia são suficientes para garantir a SCIP de uma
edificação ou estrutura.
b )
Como não há uma legislação nacional consolidada, deve-se seguir os códigos de obras municipais, estaduais
e normas do CBM local.
c )
As normas de edificações das prefeituras são suficientes para garantir a SCIP de uma edificação ou estrutura.
d )
As NBRs da ABNT são normas automaticamente compulsórias para estabelecimento da SCIP no Brasil.
e )
A Lei "Boate Kiss" ou Lei n. 13.425, de 30 de março de 2017, é suficiente para garantir a SCIP de uma
edificação ou estrutura.
Ver justificativa da resposta
Justificativa
Não há uma legislação consolidada no Brasil para questões de SCIP e as NBRs não possuem aplicação
compulsória. Por isso, inicialmente, deve-se seguir os códigos de obra e edificação de cada unidade da
federação e município, conjuntamente com as normas dos CBMs locais. Nos casos em que não haja
prescrições técnicas de SCIP, pelo corpo de bombeiros, as NBRs, da ABNT, podem servir como referência
para consulta quanto à normalização. As normas reguladoras do Ministério da Economia não são suficientes,
pois são aplicáveis somente aos locais com trabalhadores em regime CLT. Assim como a Lei "Boate Kiss",
que não apresenta prescrições técnicas.
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QUESTÃO 8
Há cor obrigatória para a rede hidráulica do sistema de hidrantes de parede e chuveiros automáticos?
a )
Sim, integralmente na cor vermelha.
b )
Sim, integralmente na cor amarela.
c )
Sim, mas a cor depende da norma local.
d )
Sim, integralmente na cor marrom.
e )
Em redes hidráulicas identificadas, não há obrigatoriedade de cor.
Ver justificativa da resposta
Justificativa
Praticamente em todo o mundo, padronizou-se a cor vermelha para redes hidráulicas de sistema de combate a
incêndio. No Brasil, não foi diferente, sendo obrigatório a rede estar integralmente pintada na cor vermelha,
padrão adotado em todas as unidades da federação.
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