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A operação urbana consorciada é uma ferramenta urbanística que pretende promover a utilização de propriedades privadas para a alocação de infraestrutura urbana.
Em relação ao assunto, analise as assertivas:
I. A operação urbana consorciada visa a interação entre diversos agentes e órgãos públicos, especificamente.
II. Essa alternativa promove a possibilidade de auxílio entre Poder Público e privado, em favor do ordenamento territorial.
III. A principal função da operação urbana consorciada é promover a melhoria da ocupação urbana.
IV. Na operação urbana consorciada há a prerrogativa de união de entes ou instituições privadas estabelecerem parceria entre si.
Somente em I.
Somente I e IV.
Somente em I, II e III.
Somente em II.
Somente em II e III.

O ordenamento territorial é a maneira institucional com que o Poder Público realiza a definição do uso e ocupação do solo, direcionando a sociedade ao melhor aproveitamento dos recursos naturais e do território.
Em relação a esse assunto, julgue as assertivas abaixo em verdadeiras (V) ou falsas (F):
( ) As etapas apresentadas para o planejamento ambiental são diagnóstico, prognóstico, proposição de propostas e tomada de decisão.
( ) A fase de prognóstico é relativa à caracterização da situação atual, ou seja, verificação de toda a infraestrutura, uso e ocupação do solo no estado atual.
( ) A fase de proposição de propostas considera o diagnóstico, assim como os cenários futuros de ocupação do solo, e apresenta propostas de projetos, planos ou procedimentos de melhoria do ordenamento territorial urbano.
( ) Na última fase do planejamento urbano são definidas as tomadas de decisão, por parte da gestão pública, visto que os responsáveis pela ocupação do território são os gestores dos órgãos públicos concernentes ou de controle.
F – F – F – V.
V – V – V – V.
V – V – F – F.
F – F – V – F.
V – F – V – V.

Avalie as assertivas abaixo acerca da infraestrutura urbana, voltada à sustentabilidade:
Está correto o que se afirma APENAS em:
I – As intervenções realizadas pelo governo de oferecer residências populares em loteamentos planejados traz sustentabilidade ao território, pois possibilita o acesso à ocupação legal.
II – As ocupações ilegais, chamadas de invasões, não interferem no planejamento ambiental, pois de qualquer forma a demanda da população ocupará áreas do território.
III – As ocupações legalizadas são importantíssimas para o respeito ao ordenamento territorial e às políticas públicas de saneamento.
IV – Uma vantagem apresentada pelos loteamentos regulares trata-se da implantação correta de infraestrutura, acessos e vias, assim como de planejamento da ocupação do espaço de forma mais sustentável.
II - III.
I - II.
I.
I - III - IV.
I - II - IV

Os planos diretores municipais são importantes instrumentos de ordenamento territorial nas cidades.
Com relação a esses instrumentos legais urbanísticos, assinale a alternativa correta:
Uma vez elaborado o plano diretor de um dado município, setor ou bairro, não há necessidade de realizar novas atualizações ou adequações.
O plano diretor é um instrumento urbanístico aceito somente nas esferas municipais.
Os órgãos relativos ao ordenamento territorial e desenvolvimento regional necessitam proceder ações fiscalizatórias para manutenção das diretrizes estabelecidas nos planos diretores.
Há uma relativa resistência à implantação e desenvolvimento dos planos diretores, o que leva à baixíssima adesão dos municípios a esse instrumento.
Os planos diretores foram estabelecidos e institucionalizados pela iniciativa privada, visto que é de responsabilidade dela exercer essa função.

As cidades sustentáveis tendem a diminuir o consumo de insumos, diversificar as matrizes energéticas e também melhorar a qualidade ambiental. Uma maneira de melhorar a qualidade ambiental de uma cidade é ampliar suas áreas de proteção e unidades de conservação.
Assinale a alternativa correta:
É importantíssimo que sejam criadas unidades de conservação e parques urbanos, de forma a melhorar a qualidade ambiental.
Para minimizar a escassez de moradia nas cidades, o Poder Público deve extinguir os parques urbanos e unidades de conservação.
A construção de bairros planejados não é eficaz para a melhoria da qualidade ambiental.
As áreas próximas de córregos são importantes para a manutenção das áreas verdes e dos mananciais.
A criação de parques urbanos não contribui para melhorar a qualidade ambiental nas cidades.

O transporte e a mobilidade urbana são essenciais para o correto funcionamento das atividades e manutenção da economia.
Indique a alternativa correta:
O modal metroviário é muito acessível à grande parte das cidades brasileiras, principalmente as menores.
Incentivar os meios alternativos de transporte é uma excelente iniciativa para diminuição da pressão sob as vias e rodovias.
O transporte individual de passageiros é considerado uma alternativa muito melhor para o planejamento ambiental das cidades.
A regularização do transporte coletivo é de responsabilidade do governo, porém não precisa ser de qualidade ou quantidade necessárias para a manutenção do transporte da população.
O modal ferroviário não é aplicável à grande parte das cidades brasileiras, pois seus custos são extremamente elevados e exige áreas centrais livres.

Com relação às matrizes energéticas, há diversas opções que podem ser implantadas em substituição à hidrelétrica ou de forma complementar, assim diminuindo a susceptibilidade a apagões ou escassez.
Analise as afirmativas a seguir em verdadeiras (V) ou falsas (F):
( ) A utilização de biogás, ou seja, a queima dos gases resultantes do processo de decomposição dos resíduos urbanos, além de promover a variação das matrizes energéticas também apresenta sustentabilidade para os aterros sanitários.
( ) A utilização de placas voltaicas para obtenção da energia solar deveria ser incentivada pelo Poder Público, pois diminuiria a demanda pelos serviços de infraestrutura e energia.
( ) As placas solares só podem ser instaladas em grande escala, sendo pouco versátil sua aplicação nas residências urbanas.
( ) A ampliação das matrizes não é necessária, visto que a energia elétrica já abastece as cidades brasileiras.
V – V – F – F.
F – V – F – V.
V – V – V – F.
V – F – V – F.
F – F – V – V.

A realidade atual das cidades brasileiras, em sua maioria, não é favorável para a sustentabilidade, no entanto, há diversas intervenções que podem ser realizadas pelo Poder Público para atingir melhoria nesse quesito.
Assinale a alternativa correta:
Os gestores públicos devem procurar atender as políticas públicas de moradia e transporte público, somente.
Ainda há muito a melhorar nas cidades brasileiras, não havendo nenhuma cidade que atinja os mínimos índices de sustentabilidade.
As moradias e transporte público precisam ser modificados, pois são ineficazes na grande maioria das cidades.
As demandas populacionais por moradia e de saneamento ambiental não precisam ser incrementadas, pois já são eficazes.
É importante o Poder Público incentivar a mobilidade urbana, a eficiência energética, construções sustentáveis, entre outras medidas.

O assoreamento de corpos d’água é um problema recorrente nas cidades brasileiras. Este processo se trata do carreamento de solo e resíduos sólidos levados pelas águas das chuvas.
Assinale a alternativa que contém as principais causas desse processo:
Falta de abastecimento de água.
Deficiência dos sistemas de transporte urbanos.
Má gestão do abastecimento de energia elétrica.
Falta de esgotamento sanitário.
Má gestão ou inexistência do sistema de drenagens pluviais.

A integração entre modais viários é uma excelente saída para a resolução dos congestionamentos e da superlotação dos serviços de transporte. Na cidade de São Paulo, por exemplo, o bilhete unitário de transporte custa R$ 7,65 e pode ser utilizado em trens, ônibus e metrô.
Considerando a realidade da cidade de São Paulo e a importância dos transportes para o planejamento urbano, assinale a alternativa incorreta:
I. A integração entre modais viários é de extrema importância para tentar diminuir os congestionamentos das vias de circulação da Grande São Paulo.
II. Existe pouca aceitação da população quanto à utilização de diversos modais de transporte ao mesmo tempo, esta prefere sempre o transporte particular por veículos.
III. A utilização do sistema metroviário e ferroviário permite maior utilização de áreas periféricas da cidade, o que potencializa o uso do solo para outras atividades.
IV. A realidade da maioria das cidades brasileiras em relação ao transporte público é que estas são abastecidas somente por frotas de ônibus.
V. Poucas capitais brasileiras possuem sistema de transporte metroviário, devido aos custos altos de implantação e manutenção.
Somente as assertivas I, II e III estão corretas.
Somente as assertivas II e III estão corretas.
Somente as assertivas I, III, VI e V estão corretas.
Somente as assertivas I e II estão corretas.
Somente as assertivas I, III e VI estão corretas.

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Questões resolvidas

A operação urbana consorciada é uma ferramenta urbanística que pretende promover a utilização de propriedades privadas para a alocação de infraestrutura urbana.
Em relação ao assunto, analise as assertivas:
I. A operação urbana consorciada visa a interação entre diversos agentes e órgãos públicos, especificamente.
II. Essa alternativa promove a possibilidade de auxílio entre Poder Público e privado, em favor do ordenamento territorial.
III. A principal função da operação urbana consorciada é promover a melhoria da ocupação urbana.
IV. Na operação urbana consorciada há a prerrogativa de união de entes ou instituições privadas estabelecerem parceria entre si.
Somente em I.
Somente I e IV.
Somente em I, II e III.
Somente em II.
Somente em II e III.

O ordenamento territorial é a maneira institucional com que o Poder Público realiza a definição do uso e ocupação do solo, direcionando a sociedade ao melhor aproveitamento dos recursos naturais e do território.
Em relação a esse assunto, julgue as assertivas abaixo em verdadeiras (V) ou falsas (F):
( ) As etapas apresentadas para o planejamento ambiental são diagnóstico, prognóstico, proposição de propostas e tomada de decisão.
( ) A fase de prognóstico é relativa à caracterização da situação atual, ou seja, verificação de toda a infraestrutura, uso e ocupação do solo no estado atual.
( ) A fase de proposição de propostas considera o diagnóstico, assim como os cenários futuros de ocupação do solo, e apresenta propostas de projetos, planos ou procedimentos de melhoria do ordenamento territorial urbano.
( ) Na última fase do planejamento urbano são definidas as tomadas de decisão, por parte da gestão pública, visto que os responsáveis pela ocupação do território são os gestores dos órgãos públicos concernentes ou de controle.
F – F – F – V.
V – V – V – V.
V – V – F – F.
F – F – V – F.
V – F – V – V.

Avalie as assertivas abaixo acerca da infraestrutura urbana, voltada à sustentabilidade:
Está correto o que se afirma APENAS em:
I – As intervenções realizadas pelo governo de oferecer residências populares em loteamentos planejados traz sustentabilidade ao território, pois possibilita o acesso à ocupação legal.
II – As ocupações ilegais, chamadas de invasões, não interferem no planejamento ambiental, pois de qualquer forma a demanda da população ocupará áreas do território.
III – As ocupações legalizadas são importantíssimas para o respeito ao ordenamento territorial e às políticas públicas de saneamento.
IV – Uma vantagem apresentada pelos loteamentos regulares trata-se da implantação correta de infraestrutura, acessos e vias, assim como de planejamento da ocupação do espaço de forma mais sustentável.
II - III.
I - II.
I.
I - III - IV.
I - II - IV

Os planos diretores municipais são importantes instrumentos de ordenamento territorial nas cidades.
Com relação a esses instrumentos legais urbanísticos, assinale a alternativa correta:
Uma vez elaborado o plano diretor de um dado município, setor ou bairro, não há necessidade de realizar novas atualizações ou adequações.
O plano diretor é um instrumento urbanístico aceito somente nas esferas municipais.
Os órgãos relativos ao ordenamento territorial e desenvolvimento regional necessitam proceder ações fiscalizatórias para manutenção das diretrizes estabelecidas nos planos diretores.
Há uma relativa resistência à implantação e desenvolvimento dos planos diretores, o que leva à baixíssima adesão dos municípios a esse instrumento.
Os planos diretores foram estabelecidos e institucionalizados pela iniciativa privada, visto que é de responsabilidade dela exercer essa função.

As cidades sustentáveis tendem a diminuir o consumo de insumos, diversificar as matrizes energéticas e também melhorar a qualidade ambiental. Uma maneira de melhorar a qualidade ambiental de uma cidade é ampliar suas áreas de proteção e unidades de conservação.
Assinale a alternativa correta:
É importantíssimo que sejam criadas unidades de conservação e parques urbanos, de forma a melhorar a qualidade ambiental.
Para minimizar a escassez de moradia nas cidades, o Poder Público deve extinguir os parques urbanos e unidades de conservação.
A construção de bairros planejados não é eficaz para a melhoria da qualidade ambiental.
As áreas próximas de córregos são importantes para a manutenção das áreas verdes e dos mananciais.
A criação de parques urbanos não contribui para melhorar a qualidade ambiental nas cidades.

O transporte e a mobilidade urbana são essenciais para o correto funcionamento das atividades e manutenção da economia.
Indique a alternativa correta:
O modal metroviário é muito acessível à grande parte das cidades brasileiras, principalmente as menores.
Incentivar os meios alternativos de transporte é uma excelente iniciativa para diminuição da pressão sob as vias e rodovias.
O transporte individual de passageiros é considerado uma alternativa muito melhor para o planejamento ambiental das cidades.
A regularização do transporte coletivo é de responsabilidade do governo, porém não precisa ser de qualidade ou quantidade necessárias para a manutenção do transporte da população.
O modal ferroviário não é aplicável à grande parte das cidades brasileiras, pois seus custos são extremamente elevados e exige áreas centrais livres.

Com relação às matrizes energéticas, há diversas opções que podem ser implantadas em substituição à hidrelétrica ou de forma complementar, assim diminuindo a susceptibilidade a apagões ou escassez.
Analise as afirmativas a seguir em verdadeiras (V) ou falsas (F):
( ) A utilização de biogás, ou seja, a queima dos gases resultantes do processo de decomposição dos resíduos urbanos, além de promover a variação das matrizes energéticas também apresenta sustentabilidade para os aterros sanitários.
( ) A utilização de placas voltaicas para obtenção da energia solar deveria ser incentivada pelo Poder Público, pois diminuiria a demanda pelos serviços de infraestrutura e energia.
( ) As placas solares só podem ser instaladas em grande escala, sendo pouco versátil sua aplicação nas residências urbanas.
( ) A ampliação das matrizes não é necessária, visto que a energia elétrica já abastece as cidades brasileiras.
V – V – F – F.
F – V – F – V.
V – V – V – F.
V – F – V – F.
F – F – V – V.

A realidade atual das cidades brasileiras, em sua maioria, não é favorável para a sustentabilidade, no entanto, há diversas intervenções que podem ser realizadas pelo Poder Público para atingir melhoria nesse quesito.
Assinale a alternativa correta:
Os gestores públicos devem procurar atender as políticas públicas de moradia e transporte público, somente.
Ainda há muito a melhorar nas cidades brasileiras, não havendo nenhuma cidade que atinja os mínimos índices de sustentabilidade.
As moradias e transporte público precisam ser modificados, pois são ineficazes na grande maioria das cidades.
As demandas populacionais por moradia e de saneamento ambiental não precisam ser incrementadas, pois já são eficazes.
É importante o Poder Público incentivar a mobilidade urbana, a eficiência energética, construções sustentáveis, entre outras medidas.

O assoreamento de corpos d’água é um problema recorrente nas cidades brasileiras. Este processo se trata do carreamento de solo e resíduos sólidos levados pelas águas das chuvas.
Assinale a alternativa que contém as principais causas desse processo:
Falta de abastecimento de água.
Deficiência dos sistemas de transporte urbanos.
Má gestão do abastecimento de energia elétrica.
Falta de esgotamento sanitário.
Má gestão ou inexistência do sistema de drenagens pluviais.

A integração entre modais viários é uma excelente saída para a resolução dos congestionamentos e da superlotação dos serviços de transporte. Na cidade de São Paulo, por exemplo, o bilhete unitário de transporte custa R$ 7,65 e pode ser utilizado em trens, ônibus e metrô.
Considerando a realidade da cidade de São Paulo e a importância dos transportes para o planejamento urbano, assinale a alternativa incorreta:
I. A integração entre modais viários é de extrema importância para tentar diminuir os congestionamentos das vias de circulação da Grande São Paulo.
II. Existe pouca aceitação da população quanto à utilização de diversos modais de transporte ao mesmo tempo, esta prefere sempre o transporte particular por veículos.
III. A utilização do sistema metroviário e ferroviário permite maior utilização de áreas periféricas da cidade, o que potencializa o uso do solo para outras atividades.
IV. A realidade da maioria das cidades brasileiras em relação ao transporte público é que estas são abastecidas somente por frotas de ônibus.
V. Poucas capitais brasileiras possuem sistema de transporte metroviário, devido aos custos altos de implantação e manutenção.
Somente as assertivas I, II e III estão corretas.
Somente as assertivas II e III estão corretas.
Somente as assertivas I, III, VI e V estão corretas.
Somente as assertivas I e II estão corretas.
Somente as assertivas I, III e VI estão corretas.

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Planejamento e políticas ambientais
Professor(a): Cristiane Ronchi de Oliveira (Doutorado)
1)
2)
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Você tem até cinco tentativas para “Enviar” as questões, que são automaticamente corrigidas.
Você pode responder as questões consultando o material de estudos, mas lembre-se de cumprir
o prazo estabelecido. Boa prova!
A operação urbana consorciada é uma ferramenta urbanística que pretende promover a
utilização de propriedades privadas para a alocação de infraestrutura urbana.
Em relação ao assunto, analise as assertivas:
I. A operação urbana consorciada visa a interação entre diversos agentes e órgãos públicos,
especificamente.
II. Essa alternativa promove a possibilidade de auxílio entre Poder Público e privado, em
favor do ordenamento territorial.
III. A principal função da operação urbana consorciada é promover a melhoria da ocupação
urbana.
IV. Na operação urbana consorciada há a prerrogativa de união de entes ou instituições
privadas estabelecerem parceria entre si.
São corretas as afirmações contidas em:
Alternativas:
Somente em I.
Somente em II e III.  CORRETO
Somente em II.
Somente I e IV.
Somente em I, II e III.
Código da questão: 51911
O ordenamento territorial é a maneira institucional com que o Poder Público realiza a
definição do uso e ocupação do solo, direcionando a sociedade ao melhor aproveitamento
dos recursos naturais e do território.
Em relação a esse assunto, julgue as assertivas abaixo em verdadeiras (V) ou falsas (F):
( ) As etapas apresentadas para o planejamento ambiental são diagnóstico, prognóstico,
proposição de propostas e tomada de decisão.
( ) A fase de prognóstico é relativa à caracterização da situação atual, ou seja, verificação de
toda a infraestrutura, uso e ocupação do solo no estado atual.
( ) A fase de proposição de propostas considera o diagnóstico, assim como os cenários
futuros de ocupação do solo, e apresenta propostas de projetos, planos ou procedimentos
de melhoria do ordenamento territorial urbano.
( ) Na última fase do planejamento urbano são definidas as tomadas de decisão, por parte
da gestão pública, visto que os responsáveis pela ocupação do território são os gestores
dos órgãos públicos concernentes ou de controle.
Assinale a alternativa correta:
Alternativas:
F – F – F – V.
V – V – V – V.
V – V – F – F.
F – F – V – F.
V – F – V – V.  CORRETO
Resolução comentada:
A operação urbana consorciada permite a junção de entes públicos aos entes
privados, ocorrendo previsão de liberação de áreas com viés urbanístico para
implantação de obras de infraestrutura. O principal foco desse instrumento
urbanístico sempre é a melhoria da ocupação do território urbano.
3)
4)
Código da questão: 51905
Avalie as assertivas abaixo acerca da infraestrutura urbana, voltada à sustentabilidade:
I – As intervenções realizadas pelo governo de oferecer residências populares em
loteamentos planejados traz sustentabilidade ao território, pois possibilita o acesso à
ocupação legal.
II – As ocupações ilegais, chamadas de invasões, não interferem no planejamento
ambiental, pois de qualquer forma a demanda da população ocupará áreas do território.
III – As ocupações legalizadas são importantíssimas para o respeito ao ordenamento
territorial e às políticas públicas de saneamento.
IV – Uma vantagem apresentada pelos loteamentos regulares trata-se da implantação
correta de infraestrutura, acessos e vias, assim como de planejamento da ocupação do
espaço de forma mais sustentável.
Está correto o que se afirma APENAS em:
Alternativas:
I - II.
I - III - IV.  CORRETO
II - III.
I.
I - II - IV
Código da questão: 51929
Os planos diretores municipais são importantes instrumentos de ordenamento territorial
nas cidades.
Com relação a esses instrumentos legais urbanísticos, assinale a alternativa correta:
Alternativas:
Há uma relativa resistência à implantação e desenvolvimento dos planos diretores, o que
leva à baixíssima adesão dos municípios a esse instrumento.
Uma vez elaborado o plano diretor de um dado município, setor ou bairro, não há
necessidade de realizar novas atualizações ou adequações.
O plano diretor é um instrumento urbanístico aceito somente nas esferas municipais.
Os órgãos relativos ao ordenamento territorial e desenvolvimento regional necessitam
proceder ações fiscalizatórias para manutenção das diretrizes estabelecidas nos planos
diretores.  CORRETO
Os planos diretores foram estabelecidos e institucionalizados pela iniciativa privada,
visto que é de responsabilidade dela exercer essa função.
Resolução comentada:
A fase de prognóstico apresenta as verificações do diagnóstico, atual aliada de
cenários futuros, sendo a variação de tempo além do atual do tipo de projeto que se
está planejando. Por exemplo, considerando a implantação de vias urbanas, pode-se
avaliar o cenário de ocupação nos próximos cinco anos com o diagnóstico atual das
vias.
Resolução comentada:
Apenas a afirmativa II é incorreta. Os loteamentos ilegais são prejudiciais para o
ordenamento territorial, visto que apresentam impactos ambientais, implantação de
infraestrutura deficitária, assim como dificuldades de transporte, distribuição de
energia e telecomunicações.
Resolução comentada:
Os planos diretores têm sido aceitos nas esferas municipais, setoriais e regionais.
Grande parte dos municípios brasileiros já tem elaborado seus planos diretores. Os
planos diretores necessitam passar por atualização a cada 10 anos.
5)
6)
Código da questão: 51904
As cidades sustentáveis tendem a diminuir o consumo de insumos, diversificar as
matrizes energéticas e também melhorar a qualidade ambiental. Uma maneira de melhorar
a qualidade ambiental de uma cidade é ampliar suas áreas de proteção e unidades de
conservação.
Assinale a alternativa correta:
Alternativas:
É importantíssimo que sejam criadas unidades de conservação e parques urbanos, de
forma a melhorar a qualidade ambiental.  CORRETO
Para minimizar a escassez de moradia nas cidades, o Poder Público deve extinguir os
parques urbanos e unidades de conservação.
A construção de bairros planejados não é eficaz para a melhoria da qualidade ambiental.
As áreas próximas de córregos são importantes para a manutenção das áreas verdes e
dos mananciais.
A criação de parques urbanos não contribui para melhorar a qualidade ambiental nas
cidades.
Código da questão: 51923
O transporte e a mobilidade urbana são essenciais para o correto funcionamento das
atividades e manutenção da economia.
Indique a alternativa correta:
Alternativas:
Incentivar os meios alternativos de transporte é uma excelente iniciativa para diminuição
da pressão sob as vias e rodovias.  CORRETO
O modal metroviário é muito acessível à grande parte das cidades brasileiras,
principalmente as menores.
O transporte individual de passageiros é considerado uma alternativa muito melhor para
o planejamento ambiental das cidades.
O modal ferroviário não é aplicável à grande parte das cidades brasileiras, pois seus
custos são extremamente elevados e exige áreas centrais livres.
A regularização do transporte coletivo é de responsabilidade do governo, porém não
precisa ser de qualidade ou quantidade necessárias para a manutenção do transporte da
população.
Cabe aos órgãos fiscalizadores, todos componentes do Poder Público em diversas
esferas, a ordenação do território e planejamento ambiental. Dentre eles figuram as
secretarias municipais de ordenamento territorial e desenvolvimento, a realização de
intervenções e fiscalizações quanto à manutenção das áreas urbanas, conforme
previsto nos planos diretores.
Resolução comentada:
A criação de áreas verdes, parques urbanos e unidades de conservação é
extremamente eficiente para a melhoria da qualidade ambiental, pois atualmente
essas áreas são cada vez mais raras. Muitas vezes, há pressão imobiliária ou de
invasões nessas localidades, portanto,o governo deve incentivar, fiscalizar e manter
essas áreas.
Resolução comentada:
A regularização do transporte coletivo é de responsabilidade do Governo e quanto
mais assertiva for sua gestão, menor será a demanda por transporte individual de
passageiros ou o déficit de transporte.
O transporte individual de passageiros não é ideal para o planejamento urbano, visto
que apresenta pressão excessiva sobre as rodovias e vias. Consequentemente, há
aumento dos congestionamentos já existentes e diminuição da via útil das vias e
rodovias.
7)
8)
Código da questão: 51914
Com relação às matrizes energéticas, há diversas opções que podem ser implantadas em
substituição à hidrelétrica ou de forma complementar, assim diminuindo a susceptibilidade
a apagões ou escassez.
Analise as afirmativas a seguir em verdadeiras (V) ou falsas (F):
( ) A utilização de biogás, ou seja, a queima dos gases resultantes do processo de
decomposição dos resíduos urbanos, além de promover a variação das matrizes
energéticas também apresenta sustentabilidade para os aterros sanitários.
( ) A utilização de placas voltaicas para obtenção da energia solar deveria ser incentivada
pelo Poder Público, pois diminuiria a demanda pelos serviços de infraestrutura e energia.
( ) As placas solares só podem ser instaladas em grande escala, sendo pouco versátil sua
aplicação nas residências urbanas.
( ) A ampliação das matrizes não é necessária, visto que a energia elétrica já abastece as
cidades brasileiras.
Assinale a alternativa que contenha a sequência correta:
Alternativas:
F – F – V – V.
V – V – F – F.  CORRETO
V – V – V – F.
F – V – F – V.
V – F – V – F.
Código da questão: 51926
A realidade atual das cidades brasileiras, em sua maioria, não é favorável para a
sustentabilidade, no entanto, há diversas intervenções que podem ser realizadas pelo Poder
Público para atingir melhoria nesse quesito.
Assinale a alternativa correta:
Alternativas:
Os gestores públicos devem procurar atender as políticas públicas de moradia e
transporte público, somente.
Ainda há muito a melhorar nas cidades brasileiras, não havendo nenhuma cidade que
atinja os mínimos índices de sustentabilidade.
As moradias e transporte público precisam ser modificados, pois são ineficazes na
grande maioria das cidades.
As demandas populacionais por moradia e de saneamento ambiental não precisam ser
incrementadas, pois já são eficazes.
É importante o Poder Público incentivar a mobilidade urbana, a eficiência energética,
construções sustentáveis, entre outras medidas.  CORRETO
O modal ferroviário é acessível a maior parte das cidades, visto que é mais barato
que outros (como metroviário, VLT e VLP) e requer áreas menos centrais disponíveis.
Já o meio metroviário não é acessível a maior parte dos municípios em razão do
custo financeiro e técnico para sua implantação.
Resolução comentada:
As duas últimas assertivas são incorretas, pois:
As placas solares são extremamente versáteis, pois podem ser usadas em grandes
extensões de terra, assim como em pequenas residências, pois ocupam pouco
espaço. Sendo assim, são uma ótima opção de obtenção de energia.
A ampliação das matrizes energéticas é extremamente necessária, visto que diminui
a susceptibilidade à escassez, diversifica a possibilidade de obtenção da energia,
visto que a hidrelétrica está mais cara de ser obtida, pelas longas distâncias da
obtenção até o consumidor final.
9)
10)
Código da questão: 51921
O assoreamento de corpos d’água é um problema recorrente nas cidades brasileiras.
Este processo se trata do carreamento de solo e resíduos sólidos levados pelas águas das
chuvas.
Assinale a alternativa que contém as principais causas desse processo:
Alternativas:
Falta de abastecimento de água.
Deficiência dos sistemas de transporte urbanos.
Má gestão do abastecimento de energia elétrica.
Falta de esgotamento sanitário.
Má gestão ou inexistência do sistema de drenagens pluviais.  CORRETO
Código da questão: 51901
A integração entre modais viários é uma excelente saída para a resolução dos
congestionamentos e da superlotação dos serviços de transporte. Na cidade de São Paulo,
por exemplo, o bilhete unitário de transporte custa R$ 7,65 e pode ser utilizado em trens,
ônibus e metrô.
Considerando a realidade da cidade de São Paulo e a importância dos transportes para o
planejamento urbano, assinale a alternativa incorreta:
I. A integração entre modais viários é de extrema importância para tentar diminuir os
congestionamentos das vias de circulação da Grande São Paulo.
II. Existe pouca aceitação da população quanto à utilização de diversos modais de
transporte ao mesmo tempo, esta prefere sempre o transporte particular por veículos.
III. A utilização do sistema metroviário e ferroviário permite maior utilização de áreas
periféricas da cidade, o que potencializa o uso do solo para outras atividades.
IV. A realidade da maioria das cidades brasileiras em relação ao transporte público é que
estas são abastecidas somente por frotas de ônibus.
V. Poucas capitais brasileiras possuem sistema de transporte metroviário, devido aos custos
altos de implantação e manutenção.
São corretas as informações contidas em:
Alternativas:
Somente as assertivas I, II e III estão corretas.
Somente as assertivas II e III estão corretas
Somente as assertivas I, III, VI e V estão corretas  CORRETO
Somente as assertivas I e II estão corretas.
Somente as assertivas I, III e VI estão corretas
Resolução comentada:
É importante o Poder Público incentivar a mobilidade urbana, a eficiência energética,
construções sustentáveis, entre outras medidas. Somente é possível que o Poder
Público realize essas medidas, pois é ele quem regulamenta e inicia as políticas
públicas possíveis.
Resolução comentada:
O assoreamento é ocasionado pela falta de destinação das águas das chuvas pelo
sistema de drenagem pluvial. Esse sistema, em caso de ineficiência ou inexistência,
evita que resíduos e solo sejam carreados para os corpos hídricos, pois a água é
destinada a redes de coleta de drenagem que ficam livres de sólidos grosseiros e
resíduos.
Resolução comentada:
Código da questão: 51902
Somente as informações contidas na assertiva II estão incorretas. A população, de
maneira geral, sempre priorizará o transporte coletivo, caso esse seja de qualidade. A
integração entre modais possibilita essa melhoria e maior adesão da população,
visto que diminui o tempo de trajeto e distribui a demanda por diversas frotas.
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