A velocidade do carro é constante. Logo, pela segunda lei de Newton, o somatório das forças atuantes sobre ele será nulo, de forma que não surja nenhuma aceleração. Essas forças serão:
Peso \(P\) do carro. Devido à inclinação da montanha, ele atuará em dois componentes: um paralelo à superfície da montanha, que tenderá a puxar o carro montanha abaixo, e um perpendicular à superfície da montanha, que fornecerá a força normal necessária para surgimento do atrito entre os pneus e o solo.
Força \(F_{at}\) de atrito dinâmico entre o carro e o solo. Ele surge em decorrência da interação entre as superfícies dos pneus e a superfície do solo, fornecendo a força necessária para puxar o carro montanha acima. Quando ela é fraca, o carro derrapa.
Força de arrasto \(F_a\), que surgem em consequência do contato do ar com o carro em altas velocidades. Quando em baixas velocidades, é desprezível.
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