Questão 1: Nos projetos de circuitos pneumáticos, existem aqueles circuitos que são projetados com base na experiência e conhecimento do(a) projetista: são chamados de intuitivos. Porém, para aqueles que não possuem tanta experiência, podem se deparar com um problema de contrapressão. Com base no texto acima, assinale a alternativa que melhor indica características do problema de contrapressão. Ocorre em circuitos de sequência direta quando válvulas direcionais com dupla pilotagem são pressurizadas em apenas um dos lados. Ocorre em circuitos de sequência indireta quando válvulas direcionais com dupla pilotagem são pressurizadas de ambos os lados simultaneamente. Ocorre em circuitos de sequência indireta quando válvulas direcionais com dupla pilotagem são pressurizadas em apenas um dos lados. Ocorre em circuitos de sequência direta quando válvulas direcionais com dupla pilotagem são pressurizadas de ambos os lados simultaneamente. n.d.a. Questão 2: Dada a Figura abaixo de um circuito eletropneumático, indique qual o nome do elemento simbolizado pelos dois K1 e qual elemento que eles formam, respetivamente. Bobina, porta normalmente aberta (NA) e relé auxiliar. Solenoide, porta normalmente fechada (NF) e relé auxiliar. Solenoide, porta normalmente aberta (NA) e relé auxiliar. Bobina, porta normalmente fechada (NF) e relé auxiliar. Bobina, porta normalmente aberta (NA) e resistor. Questão 3: Encontre os polos da Função Transferência. 1 e 1. 9 e 20. 5 e 4. -4 e -5. 1 e 0. Questão 4: Assinale a alternativa que NÃO indica uma bomba de deslocamento positivo. Bomba de Engrenagem. Bomba de Palhetas. Bomba hidrodinâmica. Bomba de Pistão. Bomba hidrostática. Questão 5: Assinale a opção que NÃO apresenta uma das etapas de tratamento de ar comprimido: Filtração. Resfriamento. Secagem. Realimentação. Separação de impurezas sólidas e líquidas. Questão 6: Dado o circuito abaixo, seleciona a alternativa que melhor indica o funcionamento deste. Ao acionar o botão de comando b1, estabelece a passagem de corrente elétrica que energizará a bobina do solenoide S1, proporcionando o avanço do cilindro. E seu retorno acontece quando se aperta o botão novamente. Ao acionar o botão de comando b1, estabelece a passagem de corrente elétrica que energizará a bobina do solenoide S1, proporcionando o avanço do cilindro. E seu retorno se dá por mola. Ao acionar o botão de comando b1, estabelece a passagem de corrente elétrica que energizará a bobina do solenoide S1, proporcionando o retorno do cilindro. E seu retorno se dá por mola. Ao acionar o botão de comando b1, estabelece a passagem de corrente elétrica que energizará a bobina do solenoide S1, proporcionando o retorno do cilindro. E seu retorno acontece quando se aperta o botão novamente. n.d.a. Questão 7: Há aplicações em engenharia em que precisamos controlar e medir a posição de uma plataforma acoplada a um fuso de esferas recirculantes e que está apoiada em guias lineares. Dentre as opções abaixo, escolha a melhor opção de sensor que pode ser utilizado nesta aplicação: Fotocélula. Esponja condutora. Fotodiodo. Pêndulo. Encoder. Questão 8: Dada a tabela abaixo, marque como verdadeiro (V) as opções que indicam característica de sistemas hidráulicos e como falso (F), aquelas não apresentam característica sobre estes sistemas. Depois, assinale a alternativa que indica a sequência correta (de cima para baixo). ( ) Fácil instalação dos elementos ( ) Sistemas autolubrificados ( ) Baixo custo inicial ( ) Alta potência ( ) Alto rendimento V, V, F, V, V. V, V, V, V, V V, V, F, V, F. V, F, V, F, V Questão 9: A partir da Figura abaixo, assinale a alternativa que indica na sequência correta (da esquerda para a direita) os tipos de acionamento em válvulas hidráulicas. Sensor fim de curso, alavanca, botão, solenoide e hidráulico. Botão, alavanca, sensor de fim de curso, solenoide e hidráulico. Sensor fim de curso, alavanca, botão, hidráulico e solenoide. Alavanca, botão, sensor de fim de curso, hidráulico e solenoide. Botão, alavanca, sensor de fim de curso, hidráulico e solenoide. Questão 10: Seleciona a melhor alternativa que indica o que é um escoamento blocado: É o escoamento em que o fluido permanece com vazão constante. É o escoamento em que o fluido permanece bloqueado em uma válvula pneumática. É o escoamento em que o fluido permanece com pressão constante. É o escoamento em que a vazão mássica do fluido decai exponencialmente É o escoamento em que a redução da pressão não provoca o aumento da vazão mássica do fluido.