Vamos analisar cada assertiva: I – Um exemplo notável é Copenhague, na Dinamarca, onde o sistema de transporte é acessível por diversos modos, incluindo bicicleta, metrô, ônibus aquático, ônibus terrestre e trem. Além da diversidade de opções, esse sistema se destaca pela confiabilidade, oriunda da diversidade de horários, e pela pontualidade. Verdadeira, essa assertiva descreve corretamente o sistema de transporte de Copenhague. II – Com base em experiências de diferentes sistemas de transporte, como o RIT de Curitiba, o Metro bus do México, o Sistema Integrado de Transporte Público de Passageiros de São Paulo, o TransMilenio de Bogotá e o TranSantiago da Colômbia, observou-se que a falta de infraestrutura, oferta de veículos e problemas com a integração tarifária e a receita são alguns dos principais desafios enfrentados. Verdadeira, essa assertiva reflete desafios comuns enfrentados por sistemas de transporte em várias cidades. III – A implantação do transporte intermodal traz várias vantagens, como o aumento do custo de transporte da carga, a melhor eficiência da infraestrutura de transporte existente, a diminuição da produtividade da economia nacional, e os benefícios dos investimentos públicos e privados na infraestrutura. Falsa, a assertiva menciona que a implantação do transporte intermodal aumenta o custo de transporte e diminui a produtividade da economia nacional, o que não é uma vantagem. IV – A implantação de sistemas de transporte integrados e o uso do transporte multimodal trazem diversos benefícios, como a melhoria da mobilidade urbana, a redução do consumo de combustíveis e a diminuição dos impactos ambientais. Verdadeira, essa assertiva é correta e destaca os benefícios do transporte integrado e multimodal. Com base nas análises, as assertivas verdadeiras são I, II e IV. Portanto, a alternativa correta é: "Apenas I, II e IV."