Qual a principal finalidade do Plano Good, better, best, The city of Copenhagen?s Bicycle strategy 2011-2015: Alternativas Alternativa 1: Normatizar a circulação de automóveis. Alternativa 2: Propor a separação das políticas de mobilidade com a políticas de ordenamento do sol. Alternativa 3: Incentivar a ressocialização da intermodalidade dos transportes. Alternativa 4: Potencializar o uso da bicicleta na cidade de Copenhague. Alternativa 5: Incentivar o uso do automóvel como forma de deslocamento.