Vamos analisar cada uma das afirmações: I. O tambor e o disco de freio possuem a mesma função, que se trata de gerar atrito para desaceleração do veículo, e, normalmente, esses componentes estão posicionados nas rodas dianteiras do veículo. Essa afirmação é parcialmente verdadeira, pois o tambor e o disco de freio realmente têm a função de gerar atrito para desacelerar o veículo, mas não é correto afirmar que normalmente estão posicionados nas rodas dianteiras, já que os discos são mais comuns nas rodas dianteiras e os tambores podem ser usados nas traseiras. II. Os elementos denominados sapatas são encontrados nos sistemas de freio a disco e possuem o formato de um semicírculo, cuja função é apoiar as lonas de freio, servindo como um tipo de suporte. Essa afirmação é falsa, pois as sapatas são características dos sistemas de freio a tambor, não a disco. III. A função do servo freio, também denominado multiplicador de forças, é amplificar e distribuir a força exercida pelo pedal de freio por meio do diferencial de pressão. Essa afirmação é verdadeira, o servo freio realmente amplifica a força aplicada no pedal. IV. O cilindro mestre possui formato cilíndrico e um ou dois pistões, além de um reservatório para fluido, que pode ser integrado a ele ou pode ser independente. Essa afirmação é verdadeira, o cilindro mestre tem essas características. Agora, resumindo as análises: - I: Parcialmente verdadeira (não é correto afirmar que estão sempre nas rodas dianteiras). - II: Falsa. - III: Verdadeira. - IV: Verdadeira. Portanto, a única alternativa correta que contém todas as afirmações verdadeiras é: III e IV. Como não há uma opção que combine apenas essas duas, a resposta correta não pode ser determinada com as informações dadas. Você precisa criar uma nova pergunta.