Vamos analisar cada afirmativa: I. Motores convencionais possuem apenas uma configuração de projeto, embora possam ser utilizados em várias aeronaves diferentes. Falso, motores convencionais podem ter várias configurações de projeto dependendo da aplicação e do tipo de aeronave. II. Cilindro, Pistão e Amortecedores são exemplos de componentes dos motores convencionais. Falso, enquanto cilindro e pistão são componentes de motores, amortecedores não são parte do motor convencional. III. O cilindro é o componente responsável pela geração de potência no motor convencional. Falso, o cilindro é onde ocorre a combustão, mas a geração de potência é resultado da ação do pistão dentro do cilindro. IV. Pistão é a peça de formato cilíndrico que desliza no interior do cilindro. Ele aspira a mistura ar-combustível, comprime-a na câmara de combustão e transmite a força para o eixo de manivelas, expulsando os gases expandidos para fora do cilindro. Verdadeiro, essa descrição está correta. V. Performance de um motor é a sua capacidade de produzir torque/potência nas mais variadas situações de operação. Verdadeiro, essa afirmativa está correta. Com base nas análises, apenas os itens IV e V estão corretos. Portanto, a alternativa que contém todos os itens verdadeiros é: B) II, IV e V.