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Eletrotécnica

Anhanguera
Uma equipe de engenharia está projetando uma esteira transportadora para uma linha de produção que necessita mover cargas com peso variável. Para garantir a eficiência e a segurança do processo, é crucial que o motor de indução trifásico selecionado para o acionamento seja capaz de fornecer torque suficiente em todas as condições operacionais, desde a partida até a plena carga. A análise do desempenho do motor envolve o uso de seu circuito elétrico equivalente. Este modelo permite aos engenheiros calcular grandezas críticas, como a corrente do estator, a potência transferida ao rotor e, mais importante, o torque desenvolvido. A compreensão de como o escorregamento (a diferença relativa de velocidade entre o campo girante e o rotor) influencia o torque é fundamental para prever se o motor conseguirá acelerar a carga até a velocidade de operação e mantê-la estável, evitando paradas inesperadas que poderiam comprometer toda a produção. Considerando a análise do circuito equivalente de um motor de indução e a relação entre suas grandezas operacionais, qual das afirmativas a seguir descreve corretamente o comportamento do torque induzido na máquina? Selecione uma alternativa: a) O torque induzido é máximo quando o motor opera na velocidade síncrona, condição em que o escorregamento é nulo. b) O torque induzido é diretamente proporcional ao escorregamento em toda a faixa de operação, desde a partida até a velocidade síncrona. c) O torque induzido no motor é nulo na partida (velocidade zero) e aumenta linearmente até atingir seu valor máximo na velocidade nominal. d) O torque induzido é nulo na velocidade síncrona e atinge um valor máximo (torque máximo) em um determinado valor de escorregamento, antes de diminuir. e) O torque induzido é sempre constante e independente da velocidade do rotor, variando apenas com a tensão de alimentação aplicada.
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paulinho vaitieka

há 2 meses

Respostas

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há 2 meses

Vamos analisar cada uma das alternativas para entender o comportamento do torque induzido em um motor de indução: a) O torque induzido é máximo quando o motor opera na velocidade síncrona, condição em que o escorregamento é nulo. - Esta afirmação está incorreta, pois o torque é nulo na velocidade síncrona, já que não há diferença de velocidade entre o campo magnético e o rotor. b) O torque induzido é diretamente proporcional ao escorregamento em toda a faixa de operação, desde a partida até a velocidade síncrona. - Esta afirmação não é correta, pois o torque não é diretamente proporcional ao escorregamento em toda a faixa; ele tem um comportamento mais complexo. c) O torque induzido no motor é nulo na partida (velocidade zero) e aumenta linearmente até atingir seu valor máximo na velocidade nominal. - Esta afirmação é incorreta, pois o torque não aumenta linearmente; ele tem um comportamento que varia com o escorregamento. d) O torque induzido é nulo na velocidade síncrona e atinge um valor máximo (torque máximo) em um determinado valor de escorregamento, antes de diminuir. - Esta afirmação está correta. O torque atinge um valor máximo em um certo escorregamento e depois diminui à medida que o motor se aproxima da velocidade síncrona. e) O torque induzido é sempre constante e independente da velocidade do rotor, variando apenas com a tensão de alimentação aplicada. - Esta afirmação é falsa, pois o torque varia com a velocidade do rotor e o escorregamento. Portanto, a alternativa correta é: d) O torque induzido é nulo na velocidade síncrona e atinge um valor máximo (torque máximo) em um determinado valor de escorregamento, antes de diminuir.

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