Para responder à sua pergunta sobre como a sustentação é gerada em multirotores, precisamos analisar as opções apresentadas. a) Exclusivamente pela geometria aerodinâmica da asa - Embora a geometria aerodinâmica seja importante, em multirotores, a sustentação é mais relacionada ao movimento das hélices. b) Pela velocidade máxima e mínima relativa dos rotores, controlada pela placa controladora - Esta opção é relevante, pois a velocidade dos rotores influencia diretamente a sustentação gerada. c) Pela força de propulsão ou tração gerada por turbinas - Esta opção não se aplica diretamente a multirotores, que utilizam hélices, não turbinas. d) Pela movimentação das asas rotativas em um eixo horizontal - Embora as hélices girem em um eixo horizontal, essa descrição não é precisa para explicar a geração de sustentação. e) Pela variação do ângulo de ataque durante o voo - Na maioria dos multirotores, o ângulo de ataque das hélices é fixo, então essa opção não se aplica. Analisando as opções, a que melhor explica como a sustentação é gerada em multirotores, considerando que o ângulo de ataque é fixo, é: b) Pela velocidade máxima e mínima relativa dos rotores, controlada pela placa controladora.