Para identificar a alternativa incorreta em relação às técnicas de modelagem aplicadas na cadeia de suprimentos para um problema de scheduling, vamos analisar cada uma das opções apresentadas: A) A proposta analisa o problema para frotas de navios graneleiros, onde estes passam por diversos portos de carga e descarga. - Esta afirmação parece correta, pois é comum que navios graneleiros operem em múltiplos portos. B) A frota de navios pode ser composta de diversos tipos de embarcações, com características diferenciadas, assim como em relação a sua capacidade, velocidade ou estrutura de custo. - Esta afirmação também é correta, pois a diversidade de embarcações é uma realidade na operação portuária. C) Aplicando em vias práticas, o estabelecimento dessas janelas de tempo se fazem necessárias de acordo com a oferta de transporte dentro dos portos, para que se obtenha maior competitividade em virtude da eliminação da fila de espera das embarcações. - Esta afirmação pode ser considerada incorreta, pois a eliminação da fila de espera não é garantida apenas pelo estabelecimento de janelas de tempo; outros fatores também influenciam a competitividade e a eficiência do transporte. Portanto, a alternativa incorreta é a C.