a.
A média aritmética da temperatura.
b.
A média logarítmica da diferença das temperaturas
c.
A temperatura de entrada do fluido frio.
d.
A temperatura de saída do fluido quente.
e.
A média geométrica das temperaturas.
Respostas
Ed 
há 9 meses
Para determinar a temperatura em trocadores de calor, é comum utilizar a média logarítmica da diferença das temperaturas (LMTD - Log Mean Temperature Difference). Essa abordagem é importante porque leva em consideração a variação das temperaturas dos fluidos ao longo do trocador, proporcionando um cálculo mais preciso da transferência de calor. Analisando as alternativas: a) A média aritmética da temperatura - Não é a abordagem correta para trocadores de calor. b) A média logarítmica da diferença das temperaturas - Esta é a opção correta, pois é a metodologia utilizada para calcular a temperatura em trocadores de calor. c) A temperatura de entrada do fluido frio - Não considera a variação de temperatura ao longo do trocador. d) A temperatura de saída do fluido quente - Também não considera a variação ao longo do trocador. e) A média geométrica das temperaturas - Não é a abordagem utilizada para este cálculo. Portanto, a alternativa correta é: b) A média logarítmica da diferença das temperaturas.
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Ed
há 2 anos
A alternativa correta para o cálculo da temperatura em trocadores de calor é a letra b, que corresponde à média logarítmica da diferença das temperaturas. Essa é a forma mais precisa de determinar a temperatura em um trocador de calor, levando em consideração a variação mínima e máxima dos dois fluidos presentes.
Matheus Assis
ano passado
Dessa vez AI, acertou!
média logarítmica da diferença das temperaturas.
att,
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Em relação aos grupos adimensionais, assinale a sequência que ilustra o preenchimento CORRETO dos parênteses, de cima para baixo:
1. Razão entre as difusividades moleculares térmica e mássica, caracterizando fluxos de fluido onde há transferência simultânea de calor e massa.
2. Razão entre as difusividades moleculares de momento e mássica, relacionando assim as camadas limites hidrodinâmica e de transferência de massa.
3. Representa a transferência de massa como resultado do movimento do fluido (convecção) relativamente à transferência de massa apenas ao nível molecular (difusão).
( ) Número de Sherwood.
( ) Número de Lewis.
( ) Número de Schmidt.
a.
1-3-2
b.
1-2-3
c.
2-3-1
d.
2-1-3
e.
3-2-1
Um corpo de motor possui 360 mm de diâmetro (externo) e 240 mm de comprimento. A temperatura da superfície deste motor não deve exceder 55°C ao dissipar 340W. Dessa forma, um engenheiro propõe a utilização de aletas longitudinais com pontas isoladas. Cada aleta possui 15 mm de espessura e 40 mm de altura. O coeficiente de convecção é 40W/m °C. determinar o número de aletas necessárias. Considere a temperatura do ar como 30°C. A condutividade térmica do material é de 40 W/m°C.
Assinale a alternativa que contém o número de aletas necessárias.
a. 72 aletas
b. 84 aletas
c. 76 aletas
d. 88 aletas
e. 80 aletas
Uma das principais aplicações do paládio é na indústria automotiva, onde é utilizado em catalisadores para reduzir as emissões de gases poluentes nos carros. O paládio é um metal com alta capacidade de armazenar hidrogênio, tornando-o útil para reduzir as emissões de gases de escape dos veículos a combustão.
Assinale a alternativa que contém o fluxo de difusão do H nesse processo de purificação.
Imagine que na saída da corrente gasosa de um motor existe uma placa de paládio de 5 mm de espessura e área de 0,25 m². Essa placa é aquecida a 400 °C, e essa corrente, composta por CO, CO₂ e H₂ e vapor d’água, é pressurizada contra essa placa. O coeficiente de difusão do hidrogênio em paládio é D (400°C) = 1,5x10⁻⁸ m²/s e a concentração de H₂ no lado da placa de alta pressão é de 3,0 KgH₂/m³ Pd enquanto que no de baixa pressão é 0,6 KgH₂/m³ Pd. Esse processo de difusão ocorre em estado estacionário.
a. 2,6 x 10⁻² kg/s
b. 1,5 x 10⁻² kg/s
c. 1,2 x 10⁻² kg/s
d. 2,3 x 10⁻² kg/s
e. 1,8 x 10⁻² kg/s
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