Grátis: Qual é a combinação utilizada para a verificação do deslocamento vertical máximo nas longarinas, sob o ponto de vista estético, da aceitabilidade v... – Questões Respondidas

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Qual é a combinação utilizada para a verificação do deslocamento vertical máximo nas longarinas, sob o ponto de vista estético, da aceitabilidade visual?

a) Normal.
b) Frequente.
c) Quase permanente.
d) Excepcional.
e) Rara.

Aprimorando com Questões

há 2 anos

Aprimorando com Questões

há 2 anos

processos construtivos

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Respostas

Ed

há 2 anos

A combinação utilizada para a verificação do deslocamento vertical máximo nas longarinas, sob o ponto de vista estético, da aceitabilidade visual é a alternativa c) Quase permanente.

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De acordo com a vista lateral da ponte a seguir apresentada, assinale a alternativa correta.

A. O ponto (1) é denominado de mesoestrutura e o ponto (2), de infraestrutura. A ponte apresentada não tem os elementos denominados de encontros, que são situados nas extremidades das pontes, na transição destas com os aterros de acesso das vias. Logo, o ponto (1) é apenas o aterro de acesso. O ponto (2) indica um pilar situado entre a superestrutura e a infraestrutura, denominado, portanto, de mesoestrutura.
B. O ponto (1) é denominado de encosto e o ponto (2), de mesoestrutura. A ponte apresentada não tem os elementos denominados de encontros, que são situados nas extremidades das pontes, na transição destas com os aterros de acesso das vias. Logo, o ponto (1) é apenas o aterro de acesso. O ponto (2) indica um pilar situado entre a superestrutura e a infraestrutura, denominado, portanto, de mesoestrutura.
C. indica um pilar situado entre a superestrutura e a infraestrutura, denominado, portanto, de mesoestrutura.
D. O ponto (1) é denominado de infraestrutura e o ponto (2), de superestrutura. A ponte apresentada não tem os elementos denominados de encontros, que são situados nas extremidades das pontes, na transição destas com os aterros de acesso das vias. Logo, o ponto (1) é apenas o aterro de acesso. O ponto (2) indica um pilar situado entre a superestrutura e a infraestrutura, denominado, portanto, de mesoestrutura.
E. Os pontos (1) e (2) são denominados de infraestrutura. A ponte apresentada não tem os elementos denominados de encontros, que são situados nas extremidades das pontes, na transição destas com os aterros de acesso das vias. Logo, o ponto (1) é apenas o aterro de acesso. O ponto (2) indica um pilar situado entre a superestrutura e a infraestrutura, denominado, portanto, de mesoestrutura.

Com relação à classificação de uma ponte, marque a resposta correta.

A. A classificação quanto à natureza do tráfego abrange: pontes rodoviárias; pontes ferroviárias; passarelas (pontes para pedestres); pontes aeroviárias; pontes-aqueduto; pontes mistas.
B. A classificação quanto ao sistema estrutural da superestrutura abrange: alvenaria de tijolos; alvenaria de pedra; madeira em estado bruto (roliça); madeira em peças desdobradas ou laminado colado; aço; concreto simples; concreto armado; concreto protendido; mistas.
C. A classificação quanto ao material da superestrutura abrange: ponte em viga; ponte em pórtico; ponte em arco; ponte pênsil; ponte estaiada.
D. Classificação quanto à altimetria: são retas se possuem eixo reto e subdividem-se em ortogonais e esconsas; são curvas se possuem eixo curvo.

Diversos tipos de estruturas podem ser executados, entre eles as pontes estaiadas. Qual das imagens abaixo representa uma ponte estaiada?

A. Ponte estaiada, também conhecida como ponte atirantada, é um tipo de ponte suspensa por cabos constituída de um ou mais mastros.
B. Ponte estaiada, também conhecida como ponte atirantada, é um tipo de ponte suspensa por cabos constituída de um ou mais mastros.
C. Ponte estaiada, também conhecida como ponte atirantada, é um tipo de ponte suspensa por cabos constituída de um ou mais mastros.
D. Ponte estaiada, também conhecida como ponte atirantada, é um tipo de ponte suspensa por cabos constituída de um ou mais mastros.
E. Ponte estaiada, também conhecida como ponte atirantada, é um tipo de ponte suspensa por cabos constituída de um ou mais mastros.

A ............................... foi criada para ligar dois centros urbanos separados pela baía de Guanabara, as cidades .................................., com uma extensão total de 13,29 km, sendo 8,83 km sobre a água. Idealizada desde os tempos de colônia, apresenta o maior vão em viga reta do mundo e é considerada a maior ponte de concreto protendido do hemisfério sul. Já foi, quando inaugurada, a segunda maior ponte do mundo, sendo um marco da engenharia nacional.

A. Ponte Golden Gate; Rio de Janeiro e Niterói.
B. Ponte Rio-Niterói; Rio de Janeiro e Niterói.
C. Viaduto de Millau, do norte-sul da França.
D. Ponte Golden Gate, São Francisco e Sausalito.

terreno rochoso que suportasse a estrutura da ponte.

Resposta incorreta. E. Ponte Rio Niterói, do norte-sul da França. A ponte Rio-Niterói apresenta um grandioso projeto e pode ser dividida em três seções principais: a ponte sobre a baía da Guanabara e as vias de acesso nas cidades do Rio e de Niterói. Engenheiros apontam os nove quilômetros erguidos sobre o mar como a parte mais complexa de toda a construção, por ter envolvido perfuração do subsolo oceânico na busca por um terreno rochoso que suportasse a estrutura da ponte.

são estruturas construídas para uma duração, para serem utilizadas por um período de tempo relativamente, ou seja, são pontes empregadas de forma.

Resposta incorreta. A. Pontes provisórias, ilimitada, longo, passageira.
Resposta incorreta. B. Pontes flutuantes, limitada, curto, fixa.
Você acertou! C. Pontes provisórias, limitada, curto, passageira.
Resposta incorreta. D. Pontes de estrado móvel, ilimitada, curto, fixa.
Resposta incorreta. E. Pontes flutuantes, limitada, curto, passageira.

Na transposição de uma rota navegável, a altura do greide de uma via não pode ser elevada a ponto de interromper o nível de navegação. Diante disso, costuma-se adotar uma, para que ela possa ceder espaço para os veículos que vêm pela água. Logo torna-se necessária a construção de uma ponte com seu estrado, pois esse tipo de estrutura possui dispositivos para movimentos de translação ou de rotação, sendo que o movimento de translação é representado pelas, enquanto que o movimento de rotação é representado pelas.

Resposta incorreta. A. Ponte com estrado móvel, fixo, pontes basculantes e giratórias, pontes corrediças e levadiças.
Você não acertou! B. Ponte com estrado móvel, móvel, pontes corrediças e levadiças, pontes basculantes e giratórias.
Resposta correta. C. Ponte com estrado móvel, móvel, pontes basculantes e giratórias, pontes corrediças e levadiças.
Resposta incorreta. D. Ponte suspensa, móvel, pontes corrediças e levadiças, pontes basculantes e giratórias.
Resposta incorreta. E. Ponte estaiada, fixo, pontes basculantes e giratórias, pontes corrediças e levadiças.

Os Estados Limites de Serviço (ELS) verificam critérios de desempenho da estrutura, sendo que cada

Qual destas estruturas não pode ser considerada como muro de arrimo?

a) Muro de gabiões caixa.
b) Solo reforçado com raízes.
c) Muro de pedra seca.
d) Muro de pedra argamassada.
e) Muro de concreto armado.