Prévia do material em texto
Compreender as inter-relações que formam as atividades do sistema logístico é fundamental para que os gestores possam otimizar os custos e, consequentemente, o seu gerenciamento. Tendo por base a operação logística sob o olhar de custos, avalie as afirmativas abaixo: I - O equilíbrio entre o nível de serviço e os custos logísticos é resultado do bom desempenho logístico. II - O custo pode ser modificado isoladamente sem comprometer o serviço ao cliente e outros custos inerentes. III - A finalidade principal do processo logístico é a redução individual de cada custo. A respeito dessas afirmativas, assinale a resposta CORRETA. A Sociedade Empresária Estudos Ltda. apresentou os seguintes dados: Vendas - R$ 350.000,00 Custos variáveis - R$ 200.000,00 Despesas variáveis - R$ 50.000,00 Custos fixos totais - R$ 110.000,00 Com base nesses dados, a margem de contribuição total é: GESTÃO DE CUSTOS 1. Apenas a II é verdadeira. Apenas a I e a II são verdadeiras. Apenas a II e a III são verdadeiras. Apenas a III é verdadeira. Apenas a I é verdadeira. Explicação: O principal objetivo do processo logístico é otimizar o custo total, e não a redução individual de cada custo que o compõe. Nenhum custo pode ser modificado isoladamente sem comprometer o serviço ao cliente e outros custos inerentes, pois o seu conceito está baseado nas inter-relações que formam as atividades do sistema logístico e no seu gerenciamento. 2. R$ 190.000,00. R$ 100.000,00 R$ 300.000,00. R$ 40.000,00. R$ 150.000,00. Explicação: A margem de contribuição é igual ao preço de venda menos os custos e as despesas variáveis. Desse modo, a margem de contribuição de um produto é o que resta após subtrair os custos e as despesas variáveis. É a quantia com a qual o produto contribui para amortizar os custos fixos e as despesas fixas e, assim, formar o lucro. Representa o valor que cobrirá os custos e despesas fixos da empresa e proporcionará o lucro. Margem de contribuição total: (+) Vendas R$ 350.000,00 (-) Custos variáveis R$ 200.000,00 (-) Despesas variáveis R$ 50.000,00 (=) Margem de contribuição total R$ 100.000,00 CUSTOS LOGÍSTICOS https://simulado.estacio.br/bdq_simulados_exercicio_ensineme.asp# https://simulado.estacio.br/bdq_simulados_exercicio_ensineme.asp# Para que um sistema logístico funcione de forma adequada é essencial que a relação entre os custos de transporte e de estoque seja analisada. Avalie as assertivas abaixo, marque Verdadeiro (V) ou Falso (F) e assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo. A melhoria da qualidade sempre acarretará um aumento de custos. Os custos logísticos se subdividem em: processamento de pedidos, armazenagem, estoque, transporte, embalagens, inventários, tecnologia da informação, tributários e logística reversa. A relação entre o custo de transporte, quase sempre, é inversamente proporcional ao de estoque. Os níveis de estoques variam quando os fluxos de entrada e de saída sofrem alterações entre si. Analise as alternativas abaixo e assinale a que representa tipos de estoques. Com relação aos principais custos associados à armazenagem é correto afirmar que estão relacionados com funcionários: 3. F, F, V. F, V, V. V, F, V. V, V, V. V, V, F. Explicação: Nem sempre a melhoria da qualidade acarretará um aumento de custos. Todavia, a mudança na qualidade potencializará a redução dos custos por meio de uma diminuição do número de erros. 4. Mão-de-obra indireta, Insumos, Produtos semiacabados. Material em processo, Produtos intermediários, Mão-de-obra direta. Mão-de-obra direta, Material em processo, Produtos semiacabados. Material em processo, Insumos, Componentes comprados de terceiros. Produtos semiacabados, Mão-de-obra indireta, Material em processo. Explicação: Mão-de-obra, tanto a direta como a indireta, não representam tipo de estoque. Os estoques podem ser dos seguintes tipos: Matérias-primas; Material em processo; Produtos semiacabados ou intermediários; Produtos acabados; Insumos, peças sobressalentes ou componentes comprados de terceiros; Peças manufaturadas. 5. Horas extras, encargos trabalhistas, seguro, associações de sindicatos de classe. Assistência odontológica, alimentação, transporte e impostos. Salários, alimentação, transporte e equipamento de proteção individual. Taxas, assistência médica, cesta básica, transporte. Seguro, impostos, associações de sindicatos de classe, encargos trabalhistas. Explicação: https://simulado.estacio.br/bdq_simulados_exercicio_ensineme.asp# https://simulado.estacio.br/bdq_simulados_exercicio_ensineme.asp# https://simulado.estacio.br/bdq_simulados_exercicio_ensineme.asp# Com base no Ponto de Equilíbrio, aplica-se o conceito de Margem de Segurança - ele é um instrumento ou indicativo que possibilita ao administrador controlar as oscilações de venda e principalmente decidir quanto à concessão de descontos, abatimentos ou preços promocionais. ZANELA, Luiz Carlos. Instalação e Administração de Restaurantes. São Paulo: Editora Metha, 2007. Tendo por base o conceito apresentado por ZANELA, avalie as afirmativas abaixo. I - A margem de segurança consiste na verificação do valor limite em que as vendas poderão ser reduzidas até atingir o ponto de equilíbrio. II - A margem de segurança orientará a tomada de providências ou decisões para a revisão dos preços e redução dos custos. III - A margem de segurança corresponde ao lucro bruto, ou seja, a relação do custo variável do produto e o respectivo preço. A respeito dessas afirmativas, assinale a resposta CORRETA. Uma das grandes preocupações dos gestores é com o gerenciamento dos custos dos estoques, tendo em vista o impacto que eles causam no resultado de qualquer empresa. Assim, para alcançar uma gestão eficiente e eficaz, minimizando os custos de armazenagem e otimizando todos os processos da operação logística, os gestores realizam as suas operações de logística de forma integrada. Analise as alternativas abaixo e assinale a que apresenta uma vantagem da logística integrada. Associações de sindicatos de classe, impostos, taxas, assim como material de consumo, aluguel de imóveis, depreciação de equipamentos e de imóveis, manutenção (peças de reposição ou serviços), energia e água são classificados como custos gerais. ANÁLISE DE CUSTOS 6. Apenas as alternativas II e III são verdadeiras. Apenas a alternativa III é verdadeira. Apenas as alternativas I e II são verdadeiras. Apenas as alternativas I e III são verdadeiras. Apenas a alternativa II é verdadeira. Explicação: A margem de contribuição corresponde ao lucro bruto, ou seja, a relação do custo variável do produto e o respectivo preço. A margem de segurança corresponde ao volume de produtos ou de receitas MINIMIZAÇÃO DOS CUSTOS LOGÍSTICOS 7. Comunicações ou fluxos de informação inadequado entre departamentos. Planejamento prejudicado por meio de oscilações/incertezas/atrasos ao longo da cadeia de suprimentos. Eficácia operacional e minimização dos custos logísticos. Baixa coordenação entre departamentos, gerando menos eficácia ou uma elevação de custos. Diminuição do nível de prestação de serviços aos clientes. Explicação: A eficácia operacional e minimização dos custos logísticos são vantagens da logística integrada pois possibilita: Alta coordenação entre departamentos, gerando mais eficácia e redução de custos; Eliminar a duplicidade de esforços e, consequentemente, aumentar a eficácia operacional e a produtividade; Comunicações ou fluxos de informação adequado entre departamentos; https://simulado.estacio.br/bdq_simulados_exercicio_ensineme.asp# https://simulado.estacio.br/bdq_simulados_exercicio_ensineme.asp# Alguns doutrinadores dividem os custos inerentes à manutenção dos estoques em três categorias principais, as quais estão relacionadas com as quantidades estocadas. Os custos diretamente proporcionais à quantidade estocada, que representa umascategorias principais, também são chamados de Quem acompanha o debate econômico do país certamente já ouviu a expressão "Custo Brasil". Esta expressão aglutina os desafios que a nação tem nas questões estruturais, prejudicando novos investimentos e, desta forma, atrapalhando a nossa competitividade no cenário global. Recente estudo do Movimento Brasil Competitivo (MBC) em parceria com o Ministério da Economia quantificou os prejuízos causados: R$ 1,5 trilhão, ou seja, 22% do Produto Interno Bruto (PIB) brasileiro. Disponível em: https://exame.com/blog/instituto-millenium/custo-brasil-consome-r-15-trilhao-e-faz-pais-perder-produtividade/ Acesso em 11/02/2021. Com base no texto apresentado, conclui-se que o principal prejuízo trazido pelo Custo Brasil, que retrata a opinião do empresariado, é: Quando a empresa adota o sistema de estoque zero os produtos ou matéria-prima somente serão requisitados no momento exato em que for necessário para a produção. Assim, não existirá estoque parado, pois os produtos são fabricados a tempo de serem vendidos ou montados. Planejamento adequado, evitando oscilações, incertezas e atrasos ao longo da cadeia de suprimentos; Aumento do nível de prestação de serviços aos clientes. 8. custos de obtenção. custos de pedido. custos de carregamento de estoques. custo de armazenagem. custos de preparação. Explicação: Os custos inversamente proporcionais é que são alternativamente denominados custos de obtenção ou de pedido, no caso de produtos comprados, ou custos de preparação, quando eles são manufaturados internamente. 9. A redução de empregos. O aumento das taxas de juros. O aumento de financiamentos. A sonegação. A falta de modernidade e competitividade. Explicação: Apesar de não haver um consenso entre os doutrinadores a respeito do conceito, a maioria dos autores definem Custo Brasil como o conjunto de todos os gastos internos que acabam onerando produtos ou serviços brasileiros. Assim, pode-se concluir que ao apresentar uma série de fatores desfavoráveis à competitividade de bens e serviços brasileiros, tanto na esfera internacional, quanto na nacional, o principal prejuízo trazido pelo Custo Brasil, na ótica dos empresários, é impossibilitar novos investimentos para modernizar as empresas e, consequentemente, dificultar a competitividade no cenário global. 10. https://simulado.estacio.br/bdq_simulados_exercicio_ensineme.asp# https://simulado.estacio.br/bdq_simulados_exercicio_ensineme.asp# https://simulado.estacio.br/bdq_simulados_exercicio_ensineme.asp# Analise as alternativas abaixo, relacionadas com as formas de reduzir os custos logísticos na empresa, e assinale a opção relacionada com o estoque zero. Investimento na capacitação dos colaboradores. Implementação de processo de roteirização eficiente. Redução do estoque ou modelo de gestão just in time. Programação de manutenções periódicas para as frotas. Investimento em tecnologia para a automatização de processos. Explicação: Conforme define o Dicionário de Logística On-line, o estoque zero parte do princípio do just in time, onde o saldo dos estoques tende a zero relacionado à eliminação de perdas e somente requisitando materiais quando necessário.