Projeto de Componentes Mecânicos

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Questão 1/5 - Projeto de Componentes Mecânicos
Uma corrente de rolos simples de passo 19,05 mm é utilizada para o acionamento de um determinado sistema de transmissão, o qual apresenta as seguintes características:
- rotação do eixo de saída = 250rpm
- acionamento – mediante um motor elétrico de 700 rpm
- distância entre centros aproximada = 150 mm
- número de dentes do pinhão = 25
- número de dentes da coroa = 47
Pode-se afirmar que o número de elos (número par mais próximo) e o diâmetro primitivo da roda dentada motora, valem respectivamente:
X=2ap+z1+z22+[z2−z12π]2paX=2ap+z1+z22+[z2−z12π]2pa
dp=psen(180z)dp=psen(180z)
Nota: 20.0
	
	A
	54 elos, 91,99 mm
	
	B
	54 elos, 151,99 mm
Você acertou!
Aula 2, temas 4 e 5
	
	C
	86 elos, 91,99 mm
	
	D
	86 elos, 151,99 mm
Questão 2/5 - Projeto de Componentes Mecânicos
Para a transmissão ilustrada, os ângulos de abraçamento das polias motora e movida, bem como, o comprimento da correia considerada, valem respectivamente:
Supor uma distância entre centros de 28 in(1 in = 25,4 mm).
α1=π−2sen−1(D−d2a)         α2=π+2sen−1(D−d2a)        L=2a+1,57(D+d)+(D−d)24aα1=π−2sen−1(D−d2a)         α2=π+2sen−1(D−d2a)        L=2a+1,57(D+d)+(D−d)24a
Nota: 20.0
	
	A
	2,71 rad, 3,57 rad e 94,96 in
Você acertou!
Aula 2, temas 1 e 2
	
	B
	2,71 rad, 3,57 rad e 124,96 in
	
	C
	2,71 rad, 3,57 rad e 174,96 in
	
	D
	2,71 rad, 2,71 rad e 94,96 in
Questão 3/5 - Projeto de Componentes Mecânicos
Um redutor do sistema módulo métrico é composto por engrenagens cilíndricas helicoidais.  Sabendo-se que o número de dentes do pinhão é 21, o número de dentes da coroa é 48, o módulo das engrenagens vale 5,0mm, o ângulo de pressão normal vale 20º e o ângulo da hélice vale 25º, pode-se afirmar que o passo axial e a distância entre eixos valem, respectivamente:
dp=mzcosψ          P=πdpz          Pt=Pcosψ          Px=Pttanψdp=mzcosψ          P=πdpz          Pt=Pcosψ          Px=Pttanψ
Nota: 20.0
	
	A
	41,01 mm e 210,33 mm
	
	B
	41,01 mm  e 190,33 mm
Você acertou!
Aula 3, temas 1 a 3
	
	C
	41,01 mm  e 172,5 mm
	
	D
	17,33 mm e 190,33 mm
Questão 4/5 - Projeto de Componentes Mecânicos
As correias de transmissão correspondem a dispositivos flexíveis que tem por função principal a transmissão de potência entre eixos distintos.  Com base nas principais características das correias, indique a alternativa verdadeira.
Nota: 20.0
	
	A
	As correias de transmissão, apesar de serem uma boa opção em termos de transmissão de potência, correspondem ao tipo de transmissão mais cara, dificultando assim a sua opção de escolha em relação às demais alternativas disponíveis.
	
	B
	As correias trapezoidais, em função da inclinação do seu perfil, não apresentam qualquer tipo de problema em termos do fenômeno do escorregamento (movimento relativo da correia em relação à polia).
	
	C
	As transmissões por correias correspondem a um tipo de transmissão suave e silenciosa, podendo também ser adotadas para grandes distâncias entre eixos.
Você acertou!
Localização: Aula 2, Tema 1 – Correias de transmissão – Generalidades.
Comentários: As correias de transmissão correspondem ao tipo de transmissão mais barata em relação às demais opções disponíveis, apresentado sempre o problema do escorregamento (exceto para correias sincronizadoras) e tendo esforços distintos atuantes em seus tramos.  A transmissão por envolver a condição do atrito, depende diretamente dos valores dos ângulos de abraçamento correspondentes.
	
	D
	Os esforços atuantes nos tramos de uma correia, quando da passagem da mesma em relação à polia, são sempre equivalentes (iguais) entre si, facilitando assim o seu dimensionamento.
Questão 5/5 - Projeto de Componentes Mecânicos
O dimensionamento de correias de transmissão contempla uma série de equações gerais, as quais permitem a identificação do comprimento da correia, os esforços atuantes nos tramos da correia, os ângulos de abraçamento das polias motora e movida, entre outros.  Analise as seguintes afirmativas sobre o dimensionamento de correias, indicando verdadeiro (V) ou falso (F):
(  ) Os esforços atuantes nos tramos de uma correia plana ou trapezoidal são designados como esforço no lado tenso e esforço no lado bambo da correia.  Tais esforços são diferentes entre si em decorrência do escorregamento existente entre a correia e as polias.
(  ) Os ângulos de abraçamento das polias motora e movida são sempre iguais entre si, além de serem medidos normalmente em radianos.
(  ) A relação entre os esforços atuantes nos lados tenso e bambo da correia é dada em função do ângulo de abraçamento da polia motora (menor) e do coeficiente de atrito existente entre correia e polias.
(  ) O torque transmitido pelas polias motoras e movida é sempre igual entre si, dado que o mesmo depende apenas da potência transmitida.
(  ) O comprimento da correia é função apenas da distância entre eixos considerada e dos diâmetros das polias envolvidas na transmissão.
Nota: 20.0
	
	A
	V F V V V
	
	B
	V F V V F 
	
	C
	V F V F V 
Você acertou!
Localização: Aula 2, Tema 1 – Correias de transmissão – Generalidades.
Comentário: Tanto os ângulos de abraçamento como os torques transmitidos dependem diretamente do diâmetro das polias consideradas, os quais na quase totalidade dos casos são diferentes entre si.
	
	D
	F F V F V