Mapa Mental - Aviação Civil

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Sistema Internacional Sistema Nacional Brasileiro Surgiu da necessidade de normas ANAC é órgão central responsável para resolver problemas pela regulação e fiscalização da técnicos, políticos e aviação civil no Brasil. econômicos entre países. Comando da Aeronáutica atua com Convenções internacionais órgãos como DECEA, DIRSA, DIRENG e padronizam e unificam regras CENIPA. para desenvolvimento da aviação civil. DECEA controla espaço aéreo e mantém centros integrados de defesa Teorias da soberania do espaço aérea (CINDACTA). aéreo influenciaram a criação do sistema internacional. DIRSA cuida da saúde dos aeronautas, realizando exames médicos e Principais convenções: Paris certificações específicas. (1919), Varsóvia (1929) e Chicago (1944). Aviação Taxas de Acidentes OACI Organização Ásia e do Pacífico Civil Órgãos principais: apresentam a maior taxa de Assembleia, Conselho, Órgão acidentes, com 9 por milhão Técnico e Secretariado com de decolagens. diversas comissões. África também registra alta Publica anexos que taxa de acidentes, próxima a oficializam normas 8,9 por milhão de internacionais para licenças, decolagens. regras do ar e segurança. EUA e Canadá possuem as Objetivos incluem evitar menores taxas, com 0,5 desperdícios econômicos e acidentes por milhão de garantir direitos dos Estados decolagens. Entidades e Serviços contratantes. Média mundial de acidentes IATA regula transporte aéreo Escritório central em com perda de casco é de 1,4 internacional, padronizando Montreal e escritórios por milhão de decolagens. rotas, tarifas e documentos. regionais em várias cidades estratégicas. CLAC e AITAL promovem Convenção de Chicago cooperação e planejamento da Liberdades do Ar Estabeleceu a Organização de aviação civil na América Primeira liberdade permite Aviação Civil Internacional Latina. sobrevoo sem pouso em (OACI) para padronizar normas Infraero, indústria território estrangeiro. globais. aeronáutica e empresas de Quinta liberdade autoriza Objetivos incluem promover manutenção são elos executivos embarque e desembarque em do sistema. cooperação, segurança e países diferentes do de desenvolvimento econômico da Serviços especializados origem da aeronave. aviação civil. incluem aviação agrícola, Oitava liberdade refere-se Conflito entre livre aerofotogrametria e transporte à cabotagem, proibida para concorrência e divisão de aeromédico. empresas estrangeiras no quotas entre países marcou a Brasil. conferência. Nona liberdade permite Reúne 53 países para garantir operar tráfego de quinta desenvolvimento seguro e liberdade além do ordenado da aviação mundial. território nacional.