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Atividade 2
Contexto
Você é o responsável pela logística de transporte de uma empresa de engenharia que possui uma filial em São Paulo. Esta empresa executa obras de construção civil, principalmente prédios residenciais. Hoje, existem 9 obras em andamento na cidade de São Paulo e na região metropolitana. Todo o fornecimento de materiais (cimento, tintas e outros insumos) é realizado a partir de um único centro de distribuição (CD), localizado na mesma cidade.  Este CD centraliza os envios nas terças e quartas-feiras. Desta forma, sua empresa dispõe de apenas 1 caminhão e você deve propor um plano de roteirização para otimizar os trajetos.
Local do centro de distribuição na cidade de São Paulo:
· Bairro Vila Santa Catarina
Local das 9 obras:  
· Obra D = Cidade: São Paulo/ Bairro: Vila Monte Alegre
· Obra B = Cidade: São Paulo/ Bairro: Vila Clementino
· Obra L = Cidade: São Paulo/ Bairro: Jardins
· Obra J = Cidade: São Paulo/ Bairro: Ipiranga
· Obra H = Cidade: São Paulo/ Bairro: Vila Alpina
· Obra F = Cidade: São Caetano do Sul/ Bairro: Mauá
· Obra E = Cidade: Santo André/ Bairro: Campestre
· Obra M = Cidade: São Paulo/ Bairro: Jardim Machado
· Obra Y = Cidade: São Paulo/ Bairro: Jardim Clara Regina
	As mercadorias serão coletadas a partir das 08:00hs na terça feira e na quarta feira, iniciando sempre pelo ponto mais próximo e em seguida para os mais distantes, retornando em seguida para o CD.
Para facilitar a entrega, as cargas serão separadas em paletes por obra e bairro.
	ROTA 1 (Zona sul e central)
	LOCAL DE SAÍDA: CD – VILA SANTA CATARINA
	DIA: TERÇA FEIRA
	1-
	Obra D (Vila Monte alegre)
	2-
	Obra B (Vila Clementino)
	3-
	Obra L (Jardins)
	4-
	Obra J (Ipiranga)
	5-
	Obra H (Vila Alpina)
	ROTA 2 (Zona Leste - ABC)
	LOCAL DE SAÍDA: CD – VILA SANTA CATARINA
	DIA: QUARTA FEIRA
	1-
	Obra M (Jardim Machado)
	2-
	Obra Y (Jardim Clara regina)
	3-
	Obra F (Mauá - São caetano do Sul)
	4-
	Obra E (campestre – Santo André)
Logística do transporte:
Para uma roteirização mais eficaz, é necessário adotar ações que visem minimizar o tempo e a distância percorrida pelo transporte responsável pela entrega, nesse caso, o caminhão.
· Verificar documentação
· Verificar Combustível (evitando paradas)
· Realizar checklist do caminhão
· Verificar a carga
No roteiro apresentado, deve-se criar um roteiro no qual, leve em consideração a proximidade entre as obras, ou seja, uma sequência, de acordo com a distância de cada obra. O objetivo é otimizar o tempo das entregas e evitar deslocamentos e gastos desnecessários.
Acompanhamento do trajeto:
· Maior segurança contra roubos e extravios, 
· Planejar rotas, confirmar carregamento, ver condições de tráfego;
· Rastreamento em tempo real, comunicação direta entre motorista e a equipe de logística;
· Diminuir perdas, danos e atrasos;
· Informação atualizada sobre atrasos e ter sempre um plano B.
Importante: Manter comunicação com o motorista ajustando as rotas e horários e planejando outras alternativas, caso necessário.
Tratativas (Imprevistos no caminho):
· Avisar ao responsável pela obra, alterando horários e prazos se necessário e readequar toda a rota.
· Se o problema for no veículo, enviar uma equipe de manutenção, ou em casos, mais difíceis, enviar outro veículo para continuar o trajeto.
· Em caso de material incorreto, registrar e retornar ao CD.
Importante: lembrar sempre que é imprescindível a comunicação ao responsável pela obra.
Diante do roteiro apresentado, deve-se priorizar as obras mais próximas, otimizando o tempo de viagem.
Objetivo final:
O processo deve ser realizado de maneira eficiente e planejada, garantindo que as entregas sejam feitas de maneira ágil e segura com um acompanhamento e monitoramento, para resolução de algum problema que venha a surgir.

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