Prévia do material em texto
Atividade 2 Contexto Você é o responsável pela logística de transporte de uma empresa de engenharia que possui uma filial em São Paulo. Esta empresa executa obras de construção civil, principalmente prédios residenciais. Hoje, existem 9 obras em andamento na cidade de São Paulo e na região metropolitana. Todo o fornecimento de materiais (cimento, tintas e outros insumos) é realizado a partir de um único centro de distribuição (CD), localizado na mesma cidade. Este CD centraliza os envios nas terças e quartas-feiras. Desta forma, sua empresa dispõe de apenas 1 caminhão e você deve propor um plano de roteirização para otimizar os trajetos. Local do centro de distribuição na cidade de São Paulo: · Bairro Vila Santa Catarina Local das 9 obras: · Obra D = Cidade: São Paulo/ Bairro: Vila Monte Alegre · Obra B = Cidade: São Paulo/ Bairro: Vila Clementino · Obra L = Cidade: São Paulo/ Bairro: Jardins · Obra J = Cidade: São Paulo/ Bairro: Ipiranga · Obra H = Cidade: São Paulo/ Bairro: Vila Alpina · Obra F = Cidade: São Caetano do Sul/ Bairro: Mauá · Obra E = Cidade: Santo André/ Bairro: Campestre · Obra M = Cidade: São Paulo/ Bairro: Jardim Machado · Obra Y = Cidade: São Paulo/ Bairro: Jardim Clara Regina As mercadorias serão coletadas a partir das 08:00hs na terça feira e na quarta feira, iniciando sempre pelo ponto mais próximo e em seguida para os mais distantes, retornando em seguida para o CD. Para facilitar a entrega, as cargas serão separadas em paletes por obra e bairro. ROTA 1 (Zona sul e central) LOCAL DE SAÍDA: CD – VILA SANTA CATARINA DIA: TERÇA FEIRA 1- Obra D (Vila Monte alegre) 2- Obra B (Vila Clementino) 3- Obra L (Jardins) 4- Obra J (Ipiranga) 5- Obra H (Vila Alpina) ROTA 2 (Zona Leste - ABC) LOCAL DE SAÍDA: CD – VILA SANTA CATARINA DIA: QUARTA FEIRA 1- Obra M (Jardim Machado) 2- Obra Y (Jardim Clara regina) 3- Obra F (Mauá - São caetano do Sul) 4- Obra E (campestre – Santo André) Logística do transporte: Para uma roteirização mais eficaz, é necessário adotar ações que visem minimizar o tempo e a distância percorrida pelo transporte responsável pela entrega, nesse caso, o caminhão. · Verificar documentação · Verificar Combustível (evitando paradas) · Realizar checklist do caminhão · Verificar a carga No roteiro apresentado, deve-se criar um roteiro no qual, leve em consideração a proximidade entre as obras, ou seja, uma sequência, de acordo com a distância de cada obra. O objetivo é otimizar o tempo das entregas e evitar deslocamentos e gastos desnecessários. Acompanhamento do trajeto: · Maior segurança contra roubos e extravios, · Planejar rotas, confirmar carregamento, ver condições de tráfego; · Rastreamento em tempo real, comunicação direta entre motorista e a equipe de logística; · Diminuir perdas, danos e atrasos; · Informação atualizada sobre atrasos e ter sempre um plano B. Importante: Manter comunicação com o motorista ajustando as rotas e horários e planejando outras alternativas, caso necessário. Tratativas (Imprevistos no caminho): · Avisar ao responsável pela obra, alterando horários e prazos se necessário e readequar toda a rota. · Se o problema for no veículo, enviar uma equipe de manutenção, ou em casos, mais difíceis, enviar outro veículo para continuar o trajeto. · Em caso de material incorreto, registrar e retornar ao CD. Importante: lembrar sempre que é imprescindível a comunicação ao responsável pela obra. Diante do roteiro apresentado, deve-se priorizar as obras mais próximas, otimizando o tempo de viagem. Objetivo final: O processo deve ser realizado de maneira eficiente e planejada, garantindo que as entregas sejam feitas de maneira ágil e segura com um acompanhamento e monitoramento, para resolução de algum problema que venha a surgir.