Apostila motor elétrico (3)

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PRÁTICA DE MANUTENÇÃO 
 
 
 
 
 
 
Equipamento/ Modelo: Motor elétrico Turma: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Grupo: Turma: 
 
 
 
Aluno 1: 
Aluno 2: 
Aluno 3: 
Aluno 4: 
Nota: 
Visto: 
 
Professor: 
 
 
 
Data de Início: / / 
 
 
 
Data de Término: / / 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Escola SENAI “Manuel Garcia Filho” 
 Título: Introdução teórica 
 Área: Mecânica de Manutenção 
 
 
 
 
1. Introdução 
 
1.1. O que é Motor Elétrico? 
 
Motores elétricos são equipamentos que possuem a característica de transformar energia elétrica em 
energia mecânica. Em função dos tipos de motores elétricos que existem, podemos dividí-los 
basicamente em três grupos que são: motores de corrente contínua, motores de corrente alternada e 
os motores universais. 
Quem trabalha na indústria sabe que o motor elétrico é um equipamento vital para o funcionamento de 
sistemas rotativos. Podemos dizer que ele é o coração de uma máquina. 
Seja na linha de montagem ou equipamentos auxiliares, ele está presente em diversos setores de uma 
empresa. 
Por exemplo: 
• Furadeiras, 
• Tornos mecânicos, 
• Compressores, 
• Esteiras transportadoras, 
• Agitadores e Misturadores, 
• Talhas elétricas, 
• Entre outros. 
Além disso, podemos encontrá-lo também em nosso dia a dia. Elevador, geladeira, máquina de lavar, 
são alguns exemplos de onde o motor elétrico está presente. 
1.2. Tipos de Motores Elétricos 
 
Existem diversos tipos de motores elétricos no mercado, mas podemos classificá-los em três grupos 
principais: motor de corrente alternada (CA), motor de corrente contínua (CC) e motores universais (CA 
e CC). 
 
• Motor de corrente alternada um campo magnético é produzido por bobinas percorridas por 
correntes elétricas alternadas. Ou seja, há um rotor constituído por um ímã ou bobina que é 
alimentado pela corrente elétrica. 
 
• Motor elétrico de corrente continua (CC): A construção desses motores foi pensada para 
receber energia de uma fonte polarizada, ou seja, de um sistema onde a energia fornecida 
percorre um caminho entre entrada e saída. 
 
• Motor elétrico universal (CA e CC): Esse modelo de propulsor trabalha com as duas formas de 
corrente elétrica, alternada e continua. 
 
 
 
 
1.2. Elementos dos motores Elétricos 
 
 
 Um motor elétrico é composto por vários elementos principais, cada um com uma função 
específica. Aqui estão os principais componentes: 
 
1. Estator: A parte fixa do motor que contém os enrolamentos de fio, onde a corrente elétrica 
cria um campo magnético. 
 
2. Rotor: A parte móvel que gira dentro do estator. Ele é afetado pelo campo magnético gerado 
no estator. 
 
3. Enrolamentos: Fios condutores que, quando energizados, criam um campo magnético. 
Podem estar no estator ou no rotor, dependendo do tipo de motor. 
 
4. Comutador (em motores de corrente contínua): Um dispositivo que inverte a direção da 
corrente elétrica no rotor, garantindo que ele continue girando. 
 
5. Escovas: Conectam o comutador à fonte de energia e permitem a passagem da corrente 
elétrica. 
 
6. Carcaça: A estrutura externa que protege os componentes internos e mantém o motor unido. 
 
7. Eixo: A parte que transmite o movimento giratório do rotor para a carga. 
 
8. Rolamentos: Reduzem o atrito entre o eixo e a carcaça, permitindo um giro suave. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Escola SENAI “Manuel Garcia Filho” 
Título: Prática de manutenção 
Área: Mecânica de Manutenção 
 
 
 
 
1. Analisar a desmontagem dos equipamentos e apresentar para o docente o 
 
planejamento inicial com: 
 
Os dados nominais do equipamento. Situação Problema; 
 
 
Montar um GANTT do processo de desmontagem/montagem e funcionamento, 
levando em conta o tempo da prova; (ficha 1) 
 
Relatar os cuidados a serem tomados durante todo o processo, verificar aspecto 
técnico e humano; (ficha 2) 
 
Os dispositivos necessários (Kit`s para desmontagem e montagem de elementos 
de máquinas, etc.); (ficha 3) 
As Ferramentas necessárias (Alicate para anéis, Chave allen, etc); (ficha 3) 
 
Os instrumentos necessários (Alicate Amperímetro, Micrômetro externo, etc); 
(ficha 3) 
 
 
O Croqui do diagrama da ligação elétrica do motor (ficha 4) 
 
Entregar as fichas 1, 2, 3 e 4 ao Instrutor responsável. 
 
 
 
2. Realizar a inspeção visual; (ficha 5) 
 
3. Desmontar o equipamento conforme o planejamento das fichas 1, 2, 3 e 4; 
 
4. Fazer um esboço ou "croqui" dos dados de placa de um motor elétrico e depois 
calcule o torque e a potência elétrica desse motor elétrico ; (ficha 6 e 7) 
 
5. Registrar os componentes descrevendo seus defeitos, falhas e solução. (ficha 8) 
 
6. Registar como deverá ser feita a lubrificação da máquina, quais os pontos de 
lubrificação, a periodicidade da lubrificação e o tipo de lubrificante adequado. (ficha 9) 
 
7. Registar os elementos de máquinas que devem ser substituídos em uma lista de 
compra. (ficha 10) 
 
8. Registrar as peças que devem ser usinadas (se houver), com sua sugestão da máquina 
operatriz a ser usada e o tempo necessário para a usinagem. (ficha 11)
 
9. Registrar as alterações que você sugere para melhorar o desempenho do equipamento 
durante seu trabalho ou manutenção. (ficha 12) 
 
10. Montar o equipamento. 
 
11. Após definida a montagem, fazer o teste de funcionamento quando possível; 
 
12. Montar um Checklist de Manutenção Preventiva do equipamento de acordo com o 
fabricante onde o mecânico de manutenção possa acompanhar o histórico do 
equipamento. (ficha 13) 
 
13. Registrar as atividades desenvolvidas por dia de trabalho (Técnicas utilizadas, 
dificuldades, melhorias, reparos, etc.); (ficha 14) 
 
14. Descrever as aplicações industriais do equipamento e informações técnicas. (ficha 15) 
 
 
 
Tempo para realização da tarefa: aproximadamente 15 aulas 
 
 
 
 
Obs.: 
 
 
Utilizar ferramentas, instrumentos, folhas, tabelas, catálogos, manuais, normas e 
dispositivos disponíveis durante a atividade; 
 
Apenas alguns equipamentos possuem um desenho de montagem, por isso deve-se 
levantar o maior número de informações possíveis. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Escola SENAI “Manuel Garcia Filho” 
Título: Cronograma e Cuidados 
Área: Manutenção Mecânica Ficha: 1 e 2 
 
Cronograma 
Atividades Cada espaço deverá valer 1 aula para a realização das atividades 
 
 
Inspeção Visual 
PREVISTO Total de Aulas Previstas 
 
REALIZADO 
Total de Aulas Realizadas 
 
 
 
Desmontagem 
PREVISTO Total de Aulas Previstas 
 
REALIZADO 
Total de Aulas Realizadas 
 
 
 
Análise de Componentes 
PREVISTO Total de Aulas Previstas 
 
REALIZADO 
Total de Aulas Realizadas 
 
 
 
Elaboração de Croqui 
PREVISTO Total de Aulas Previstas 
 
REALIZADO 
Total de Aulas Realizadas 
 
 
 
Montagem 
PREVISTO Total de Aulas Previstas 
 
REALIZADO 
Total de Aulas Realizadas 
 
 
 
 
 
Cuidados 
Limpeza Regular: Remova sujeira para evitar superaquecimento. 
Verificação de Lubrificação: Mantenha partes móveis lubrificadas 
Inspeção de Conexões Elétricas: Verifique firmeza e corrosão 
Monitoramento de Temperatura: Use sensores para evitar superaquecimento 
Checagem de Vibrações: Escute por ruídos anormais 
Verificação de Rolamentos: Inspecione e substitua se necessário 
Manutenção do Ventilador: Verifique ofuncionamento e limpeza 
Segurança: Desconecte da energia antes de realizar manutenção. 
Documentação: Mantenha registros das manutenções feitas. 
 
 
Escola SENAI “Manuel Garcia Filho” 
Título: Lista de Dispositivos, Ferramentas, Instrumentos, Lubrificantes e Produtos 
Químicos Diversos. 
Área: Mecânica de Manutenção Ficha: 3 
 
Dispositivos 
 
 
 
 
 
 
Ferramentas 
 
 
 
 
 
 
Instrumentos 
 
 
 
 
Lubrificantes 
 
 
 
 
Produtos Químicos Diversos 
 
 
P 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Escola SENAI “Manuel Garcia Filho” 
Título: Ligação do motor (diagrama) 
Área: Mecânica de Manutenção Ficha: 4 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Itens do Equipamento 
 
1 EIXO 
 
2 ROTOR 
 
3 ROLAMENTO 
 
4 CHAVETA 
 
 
5 PINO ELASTICO 
 
 
6 VENTILADOR 
 
 
7 TAMPA DIANTEIRA 
 
 
S 
 
8 PLACA DE IDENTIFICAÇÃO 
 
9 CAIXA DE LIGAÇÃO 
 
10 CARCAÇA 
 
11 TAMPA DEFLETORA 
 
12 PINO ELASTICO 
 
OK 
✓ 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
N/OK 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
N/A 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Escola SENAI “Manuel Garcia Filho” 
Título: Inspeção Visual 
Área: Mecânica de Manutenção Ficha: 5 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
OBS 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Escola SENAI “Manuel Garcia Filho” 
Título: Dados de placa 
Área: Mecânica de Manutenção Ficha: 6 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Escola SENAI “Manuel Garcia Filho” 
Título: Cálculo do torque e potência mecânica 
Área: Mecânica de Manutenção Ficha: 7 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Escola SENAI “Manuel Garcia Filho” 
Título: Análise dos componentes 
Área: Mecânica de Manutenção Ficha: 8 
 
 
 
 
 
 
Item Componentes Falhas/Defeitos Soluções 
1 
2 
3 
4 
5 
6 
7 
8 
9 
10 
11 
12 
13 
14 
15 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Escola SENAI “Manuel Garcia Filho” 
Título: Ficha de Lubrificação 
Área: Mecânica de Manutenção Ficha: 9 
 
Pontos a serem Lubrificados Periodicidade Lubrificantes 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Escola SENAI “Manuel Garcia Filho” 
Título: Lista de compras e peças 
Área: Mecânica de Manutenção Ficha: 10 e 11 
Item Descrição do Item Quant Local de Aplicação 
01 EIXO 
02 ROLAMENTO 
03 TERMINAIS 
04 ROTOR 
05 PARAFUSO . 
06 CHAVETA 
07 PISTÃO 
08 PARAFUSOS DA CARCAÇA M10 x 25mm 
 
 
 
 
 
 
 
Peça a ser usinada Máquina(s) Tempo 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Escola SENAI “Manuel Garcia Filho” 
Título: Ações de Melhorias 
Área: Mecânica de Manutenção Ficha: 12 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Escola SENAI “Manuel Garcia Filho” 
Título: Checklist 
Área: Mecânica de Manutenção Ficha: 13 
 
Inspeção 
A inspeção de motores elétricos é essencial para garantir a segurança, eficiência e 
durabilidade dos equipamentos. Um processo sistemático de inspeção pode prevenir falhas e 
aumentar a confiabilidade das operações. 
1. Etapas da Inspeção 
Desligamento e Desconexão: Antes de qualquer atividade, é crucial desligar o motor da 
fonte de energia e aplicar dispositivos de bloqueio para evitar ligações acidentais. 
Inspeção Visual: Examine o motor em busca de danos visíveis, como rachaduras, corrosão 
ou vazamentos. Também verifique a integridade dos cabos e conectores. 
Verificação de Vibração: Utilize um medidor de vibração para identificar desbalanceamentos 
ou desalinhamentos, que podem causar desgaste excessivo. 
Temperatura: Monitore a temperatura do motor em funcionamento. Temperaturas acima do 
recomendado podem indicar problemas de sobrecarga ou ventilação. 
Testes Elétricos: Realize testes de isolamento e verifique a resistência e continuidade das 
bobinas com um multímetro. 
Lubrificação: Cheque os níveis de lubrificação e a condição dos rolamentos, garantindo que 
estejam adequadamente lubrificados para um funcionamento suave. 
Verificação de Componentes: Inspecione chaves, contactores e relés, testando as 
proteções térmicas e outros dispositivos de segurança para garantir seu funcionamento 
adequado. 
Limpeza: Mantenha o motor livre de sujeira e detritos, pois acúmulo pode afetar a eficiência e 
causar superaquecimento. 
 
 
Escola SENAI “Manuel Garcia Filho” 
Título: Atividades Desenvolvidas 
Área: Mecânica de Manutenção Ficha: 14 
 
Aula nº / / 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Aula nº / / 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Aula nº / / 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Aula nº / / 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Aula nº / / 
 
 
Escola SENAI “Manuel Garcia Filho” 
Título: Aplicações Industriais e Informações Técnicas 
Área: Mecânica de Manutenção Ficha: 15