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Pontes 
Aula 02 – Sistemas estruturais e seções 
transversais
Turma: Engenharia Civil 
(? sem. – Noite)
Prof. Me. André Oliveira Queiroz
Pontes
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Pontes
• Sistemas estruturais
• O projeto de uma ponte inicia-se pelo conhecimento da 
finalidade, dos elementos geométricos do estrado e das 
cargas atuantes.
• Exemplo: Pontes rodoviárias, pontes ferroviárias e 
pontes para pedestres.
• Obs: Para cada tipo de aplicação será utilizado um tipo 
de seção transversal do estrado e considerado um tipo 
de carga atuante (normas).
Pontes
• Sistemas estruturais
• Além do conhecimento da seção transversal do estrado 
e das cargas úteis, a execução do projeto de uma ponte 
exige, ainda, levantamentos topográficos, hidrológicos e 
geotécnicos.
• Planimetria: Para o desenvolvimento do traçado (em 
planta) de uma ponte, é importante ter o conhecimento 
do seu traçado e das condições de interferência no local 
da obra.
Pontes
• Sistemas estruturais
• Planimetria: Ao considerarmos a projeção do eixo da 
ponte em um plano horizontal (planta), podemos ter:
• Pontes retas: possuem eixo reto e subdividem-se em 
ortogonais e esconsas.
Pontes
• Sistemas estruturais
• Planimetria:
• Pontes curvas: Possuem eixo curvo.
Pontes
• Sistemas estruturais
• Altimetria: 
• Ao considerarmos a projeção do eixo da ponte em plano 
vertical (elevação), podemos ter: 
• Pontes horizontais:
Pontes
• Sistemas estruturais
• Altimetria: 
• Pontes em rampa, retilíneas ou curvilíneas:
Pontes
• Sistemas estruturais
• Largura das pontes
• As pontes podem ser divididas em urbanas e rurais.
• Pontes urbanas: são constituídas de pistas de rolamento 
com a mesma largura da rua ou avenida que as 
delimitam e de passeios correspondentes às larguras das 
calçadas da rua. 
Pontes
• Sistemas estruturais
• Largura das pontes
• As pontes podem ser divididas em urbanas e rurais.
• Pontes rurais: têm como objetivo escoar o tráfego das 
rodovias, formadas por pistas de rolamento e por 
acostamentos laterais. 
• Acostamentos: são utilizados para eventuais desvios de 
veículos em tráfego, para paradas de veículos e para 
trânsito de pedestres. 
Pontes
• Sistemas estruturais
• Largura das pontes
Pontes
• Sistemas estruturais
• Largura das pontes
Pontes
• Seções transversais
• Obs: Para o caso de pontes rodoviárias, é importante 
ressaltar que as medidas desses elementos são definidas 
com base na classe de projeto da rodovia.
• Para mais informações consultar o Manual de Projetos 
de Obras de Arte – DNER (1996). 
Pontes
• Seções transversais
• A função primária e básica de uma ponte é a viária, que 
tem como objetivo dar continuidade à uma estrada 
durante a transposição de um determinado obstáculo.
• A seção transversal de uma ponte é formada pelos 
seguintes componentes:
Pontes
• Seções transversais
• A seção transversal de uma ponte é formada pelos 
seguintes componentes:
Pontes
• Seções transversais
• A seção transversal de uma ponte é formada pelos 
seguintes componentes:
- Pista de rolamento: largura 
da via utilizada para o tráfego 
de veículos. 
- Pode ser dividida em faixas de 
trânsito.
Pontes
• Seções transversais
• A seção transversal de uma ponte é formada pelos 
seguintes componentes:
- Acostamento: largura 
adicional à pista de rolamento. 
- É destinado para atender 
veículos em situações 
emergenciais.
Pontes
• Seções transversais
• A seção transversal de uma ponte é formada pelos 
seguintes componentes:
- Defensa: elemento lateral ao 
acostamento para proteger os 
veículos.
Pontes
• Seções transversais
• A seção transversal de uma ponte é formada pelos 
seguintes componentes:
- Passeio: largura adicional 
destinada a atender 
exclusivamente o tráfego 
de pedestres.
Pontes
• Seções transversais
• A seção transversal de uma ponte é formada pelos 
seguintes componentes:
- Guarda-rodas: elemento 
destinado a proteger o 
passeio de possíveis 
invasões de veículos.
Pontes
• Seções transversais
• A seção transversal de uma ponte é formada pelos 
seguintes componentes:
- Guarda-corpo: elemento 
de proteção ao pedestre.
Pontes
• Seções transversais
• Obs: A escolha da seção transversal de uma ponte é 
influenciada por diversos fatores, como: 
• Tamanho do vão a ser vencido;
• Altura estrutural permitida;
• Processos construtivos;
• Relação entre as cargas móveis e o peso próprio;
• Número de faixas de tráfego, entre outros
Pontes
• Seções longitudinais
• Durante a fase de elaboração de projetos de pontes são 
definidas as características das rodovias, que 
influenciarão nos critérios técnicos dos elementos 
geométricos.
• Exemplo: raio mínimo de curvatura horizontal, 
declividades longitudinais, superelevação, rampas, 
velocidade diretriz, distância de visibilidade, 
superlargura, entre outros.
Pontes
• Seções longitudinais
- Comprimento (Vão total): 
É a distância medida 
longitudinalmente entre os 
extremos da ponte.
Pontes
• Seções longitudinais
- Tramo: É a parte da 
superestrutura localizada 
entre dois elementos da 
mesoestrutura.
Pontes
• Seções longitudinais
- Vão teórico: é 
determinado pela distância 
medida horizontalmente 
entre os centros de dois 
apoios sucessivos.
Pontes
• Seções longitudinais
- Vão livre: distância 
horizontal medida entre as 
faces de dois pilares 
consecutivos. 
Pontes
• Seções longitudinais
- Altura de construção: é a 
distância medida verticalmente 
entre o ponto mais alto da 
superfície do estrado (parte em 
contato direto com a carga 
móvel) e o ponto mais baixo da 
superestrutura.
Pontes
• Seções longitudinais
- Altura livre: é a distância 
abaixo da ponte, em uma 
determinada seção, medida 
verticalmente entre o ponto 
mais baixo da superestrutura e 
o ponto mais alto do obstáculo 
a ser vencido pela ponte.
Pontes
• Seções longitudinais
• Obs: Quando as pontes são construídas sobre rios 
navegáveis, deve-se tomar cuidado ao estabelecer a 
altura livre da ponte, que deve permitir a passagem de 
embarcações mais altas, mesmo no caso de máximas 
cheias do curso de água, que elevarão o nível de água. 
Pontes
• Tipos de seções transversais
• Seções maciças
- São seções típicas de pontes em 
laje, nas quais se tem um peso 
próprio elevado, tornando o 
sistema estrutural pouco eficiente 
em virtude da baixa relação do 
momento de inércia pela área da 
seção transversal. 
Pontes
• Tipos de seções transversais
• Seções maciças
- São pontes comumente executadas 
em concreto armado ou protendido 
e de simples execução. 
- Possuem uma melhor relação 
custo-benefício para vãos de até 20 
metros.
Pontes
• Tipos de seções transversais
• Seções maciças
- Em alguns casos, são utilizados 
elementos pré-moldados que 
podem dispensar escoramentos 
e aceleram a execução da obra, 
tornando o sistema mais 
competitivo.
Pontes
• Tipos de seções transversais
• Seções vazadas
- As seções vazadas apresentam 
redução da massa e maior 
momento de inércia quando 
comparadas às maciças, sendo 
executadas em concreto armado ou 
por sistemas de protensão com pós-
tração.
Pontes
• Tipos de seções transversais
• Seções vazadas
- São preferíveis em situações nas 
quais o projetista requer espessuras 
pequenas quando comparadas a 
outros tipos de seções transversais.
- Esse sistema é vantajoso 
financeiramente para vãos entre 20 
m e 30 m.
Pontes
• Tipos de seções transversais
• Seções T
- Esse tipo de seção é caracterizado 
pelas longarinas, que costumam ser:
- Treliçadas; 
- Em perfis metálicos;
Pontes
• Tipos de seções transversais
• Seções T
- Esse tipo de seção é caracterizado 
pelas longarinas, que costumam ser:
- Em vigas pré-moldadas ou pré-
fabricadas em concreto armado ou 
protendido; 
- Em vigas de concreto armado ou 
protendido retangulares moldadas 
in loco. 
Pontes
• Tipos de seções transversais
• SeçõesT
- As lajes apresentam espessuras 
reduzidas e as seções são menos 
vantajosas estruturalmente que as 
vazadas, pois possuem mais matéria 
próximo à linha neutra. 
- São mais utilizadas para vãos entre 
20 m e 40 m.
Pontes
• Tipos de seções transversais
• Seções T
- Transversinas: são unidades 
secundárias que atuam, geralmente, 
sem receber carregamentos principais 
da superestrutura.
Pontes
• Tipos de seções transversais
• Seções T
- Transversinas: são dimensionadas 
para prevenir deformações nas 
seções transversais dos pórticos da 
superestrutura.
Pontes
• Tipos de seções transversais
• Seções T
- Transversinas: Fornecem melhor 
distribuição de cargas verticais entre 
as longarinas, permitindo que o 
tabuleiro trabalhe de forma única.
- As desvantagens no uso de 
transversinas são o aumento do 
custo e do tempo de execução da 
obra.
Pontes
• Tipos de seções transversais
• Seções celulares
- São extensões da concepção de 
seções vazadas e possuem alto 
momento polar de inércia, 
conferindo rigidez elevada à torção 
com pequena taxa de massa. 
- Tornam-se convenientes para vãos 
superiores a 40 m.
Pontes
• Tipos de seções transversais
• Seções celulares
- Exigem altura suficiente para 
inspeção e recuperação, uma vez 
que são suscetíveis à ocorrência de 
patologias internas à seção, que não 
seriam vistas externamente. 
Pontes
• Tipos de seções transversais
• Seções celulares
- Na prática, surgiram muitos 
problemas com pessoas morando 
nesses locais, agravando as 
patologias.
Pontes
• Tipos de seções transversais
• Seções celulares
- Para estudar a distribuição dos 
esforços ao longo da seção 
transversal nesse tipo de estrutura, 
simulam-se diferentes posições de 
carregamentos.
Pontes
• Tipos de seções transversais
• Seções celulares
- Para que seja possível caracterizar 
momentos fletores e de torção, 
esforços cortantes e axiais nas 
mesas e almas da seção celular. 
	Slide 1: Pontes 
	Slide 2: Pontes
	Slide 3: Pontes
	Slide 4: Pontes
	Slide 5: Pontes
	Slide 6: Pontes
	Slide 7: Pontes
	Slide 8: Pontes
	Slide 9: Pontes
	Slide 10: Pontes
	Slide 11: Pontes
	Slide 12: Pontes
	Slide 13: Pontes
	Slide 14: Pontes
	Slide 15: Pontes
	Slide 16: Pontes
	Slide 17: Pontes
	Slide 18: Pontes
	Slide 19: Pontes
	Slide 20: Pontes
	Slide 21: Pontes
	Slide 22: Pontes
	Slide 23: Pontes
	Slide 24: Pontes
	Slide 25: Pontes
	Slide 26: Pontes
	Slide 27: Pontes
	Slide 28: Pontes
	Slide 29: Pontes
	Slide 30: Pontes
	Slide 31: Pontes
	Slide 32: Pontes
	Slide 33: Pontes
	Slide 34: Pontes
	Slide 35: Pontes
	Slide 36: Pontes
	Slide 37: Pontes
	Slide 38: Pontes
	Slide 39: Pontes
	Slide 40: Pontes
	Slide 41: Pontes
	Slide 42: Pontes
	Slide 43: Pontes
	Slide 44: Pontes
	Slide 45: Pontes
	Slide 46: Pontes
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