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Evandro Guedes e Pedro Canezin
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III - a troca de luz baixa e alta, de forma intermitente e por curto período de tempo, com o objetivo de ad-
vertir outros motoristas, só poderá ser utilizada para indicar a intenção de ultrapassar o veículo que segue 
à frente ou para indicar a existência de risco à segurança para os veículos que circulam no sentido contrário.
105. 105. (Cespe) Considere que um motorista, às seis horas da manhã, acione repetidamente e de forma prolongada a buzina de seu 
automóvel para chamar a atenção de um pedestre em situação de perigo. Nessa situação, dada a situação de emergência, o 
motorista não comete infração de trânsito.
Gabarito: Errado.
A infração de trânsito é objetiva e ocorrerá independente do horário, quando realizada de forma repetida 
e prolongada, conforme o Art. 227, II.
Art. 227. Usar buzina:
II - prolongada e sucessivamente a qualquer pretexto.
Infração - leve;
Penalidade - multa.
106. 106. (Cespe) O CTB define 4 tipos de vias urbanas e limites de velocidade diferentes para cada uma delas. As rodovias e estradas 
são consideradas vias rurais.
Gabarito: Certo.
É o que traz o Art. 60, I, do CTB. Sendo assim, podemos listar 4 (quatro) tipos de vias urbanas, sendo elas: 
trânsito rápido, arteriais, coletoras e locais. Cada tipo de via possui velocidade distinta conforme o Art. 60, 
II, são consideradas vias rurais as rodovias e estradas.
107. 107. (Cespe) A velocidade máxima permitida para cada tipo de via, quando indicada por sinalização, poderá determinar velocidades 
superiores ou inferiores aos limites estabelecidos, de acordo com as suas características técnicas e as condições de trânsito.
Gabarito: Certo.
Segundo o § 2º, Art. 61 do CTB, é autorizado que a sinalização de regulamentação regule velocidades in-
feriores ou superiores à prevista na norma, conforme do Art. 89 do CTB que deixa claro que a sinalização 
está acima das normas.
Art. 61. A velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas 
características técnicas e as condições de trânsito.
(...)
§ 2º O órgão ou entidade de trânsito ou rodoviário com circunscrição sobre a via poderá regulamentar, 
por meio de sinalização, velocidades superiores ou inferiores àquelas estabelecidas no parágrafo anterior.
108. 108. (Cespe) Em uma rodovia, ao sentir sono, o condutor de um veículo automotor deve imediatamente estacionar o veículo no 
acostamento, sinalizando adequadamente.
Gabarito: Errado.
No acostamento da rodovia só é permitido o estacionamento em caso emergência, segundo o Art. 181, 
VII, CTB. Isto é ainda que haja situação de emergência, a norma não permite estacionar no acostamento, 
nem mesmo com as luzes acionadas. 
Art. 181. Estacionar o veículo:
VII - nos acostamentos, salvo motivo de força maior:
Infração - leve;
Penalidade - multa;
Medida administrativa - remoção do veículo.
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Questões Comentadas
109. 109. (Cespe) Em um cruzamento não sinalizado de uma via coletora com uma arterial, terá preferência de passagem o veículo que 
vier pela esquerda de um dos dois condutores envolvidos.
Gabarito: Errado.
A questão tentou enganar o candidato com o lado a ser observado. Terá preferência de passagem o 
veículo que vier PELA DIREITA quando se tratar de um cruzamento não sinalizado.
Art. 29. O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá às seguintes normas:
III - quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, terá 
preferência de passagem:
a) no caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver circulando por ela;
b) no caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela;
c) os demais casos, o que vier pela direita do condutor.
110. 110. (Cespe) O condutor de um veículo automotor que estiver circulando pela faixa central de uma via de três faixas, ao perceber que 
outro veículo à sua retaguarda tem o propósito de ultrapassá-lo, deve deslocar-se para a faixa da direita, sem acelerar a marcha.
Gabarito: Errado.
Tal norma só é aplica ao condutor que estiver circulando pela faixa que estiver mais à esquerda em uma 
via composta por diversas faixas que sigam para o mesmo fluxo, conforme previsão do Art. 30, CTB. 
Neste caso, deve o condutor permanecer na faixa que está, sem acelerar a marcha, e aguardar que o 
outro veículo o ultrapasse. 
Art. 30. Todo condutor, ao perceber que outro que o segue tem o propósito de ultrapassá-lo, deverá:
I - se estiver circulando pela faixa da esquerda, deslocar-se para a faixa da direita, sem acelerar a marcha;
II - se estiver circulando pelas demais faixas, manter-se naquela na qual está circulando, sem acelerar a marcha.
Parágrafo único. Os veículos mais lentos, quando em fila, deverão manter distância suficiente entre si para 
permitir que veículos que os ultrapassem possam se intercalar na fila com segurança.
111. 111. (Cespe) Considere a seguinte situação hipotética. Cristina, que conduzia seu automóvel em uma rodovia com duplo sentido de 
direção e pista única, provida de acostamento, precisava fazer uma conversão à esquerda, para acessar a entrada de sua chácara, 
em um trecho onde não havia sinalização específica para retorno. Nessa situação, Cristina deveria aguardar no acostamento, à 
direita, para cruzar a pista com segurança.
Gabarito: Certo.
De acordo com o Art. 37, do CTB, caso não haja local apropriado para realizar a manobra, deve-se aguar-
dar no acostamento os veículos em sentido oposto, até que se possa efetuar o devido acesso com segu-
rança. Veja o que traz o CTB:
Art. 37. Nas vias providas de acostamento, a conversão à esquerda e a operação de retorno deverão ser 
feitas nos locais apropriados e, onde estes não existirem, o condutor deverá aguardar no acostamento, à 
direita, para cruzar a pista com segurança.
112. 112. (Cespe) Considere a seguinte situação hipotética. Antônio, ao constatar a indicação do semáforo autorizando-o a atravessar 
uma via arterial pela faixa de pedestres, percebeu a aproximação de uma ambulância devidamente identificada, com alarme so-
noro e iluminação intermitente acionados. Nessa situação, de acordo com o CTB, Antônio poderá atravessar a via normalmente, 
pela faixa, uma vez que a prioridade referida no Código para as ambulâncias exclui as faixas de travessia de pedestres.
Gabarito: Errado.
Nesta situação, a ambulância terá a preferência de passagem. Veja o que traz o dispositivo do CTB em 
seu Art. 29. 
Art. 29. O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá às seguintes normas:
VII - os veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação 
de trânsito e as ambulâncias, além de prioridade de trânsito, gozam de livre circulação, estacionamento e 
parada, quando em serviço de urgência e devidamente identificados por dispositivos regulamentares de 
alarme sonoro e iluminação vermelha intermitente, observadas as seguintes disposições:
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a) quando os dispositivos estiverem acionados, indicando a proximidade dos veículos, todos os condu-
tores deverão deixar livre a passagem pela faixa da esquerda, indo para a direita da via e parando, se 
necessário;
b) os pedestres, ao ouvir o alarme sonoro, deverão aguardar no passeio, só atravessando a via quando o 
veículo já tiver passado pelo local.
Pode-se perceber que estamos diante de uma hipótese de exceção à regra, pois com fundamento no Art. 
89 do CTB, a regra de prioridade seriam as ordens do agente sobre a semaforização, em seguida os sinais 
e, por último, as normas. Aqui, tem-se uma norma acima do semáforo, portanto, indo de encontro à regra, 
provando que esse dispositivo não é absoluto.
113. 113. (Cespe) As ações de respeito para com os pedestres:
- Motorista, ao primeiro sinal do entardecer, acenda os faróis. Procure não usar a meia-luz.
- Não use faróis auxiliares na cidade.
- Nas rodovias, use sempre os faróis ligados. Isso evita 50% dos atropelamentos. Seu carro ficamais visível aos pedestres.
- Sempre, sob chuva ou neblina, use os faróis acesos.
- Ao se aproximar de uma faixa de pedestres, reduza a velocidade e preste atenção. O pedestre tem a preferência na passagem.
- Motorista, atrás de uma bola vem sempre uma criança.
- Nas rodovias, não dê sinal de luz quando verificar um trabalho de radar da polícia. Você estará ajudando um motorista irres-
ponsável, que trafega em alta velocidade, a não ser punido. Esse motorista, não sendo punido hoje, poderá causar uma tragédia 
no futuro.
- Não estacione nas faixas de pedestres.
Internet: (com adaptações).
À luz das informações contidas no texto e da legislação de trânsito, julgue o item a seguir.
A propósito do incremento da segurança do trânsito advindo do adequado uso dos faróis dos veículos, conforme referido no 
terceiro tópico, é correto afirmar que, exceto ao cruzar e seguir outros veículos, o uso de luz alta à noite é obrigatório nas vias 
não iluminadas, urbanas ou rurais.
Gabarito: Certo.
O CTB, no Art. 40, II, não restringe o uso de luz alta apenas nas vias rurais, mas também em todo e qual-
quer ambiente que não seja iluminado. 
114. 114. (Cespe) Considere o sinal de trânsito reproduzido em preto e branco abaixo para julgar o item que se segue, segundo o CTB.
Considere que, em uma rodovia, o condutor de um veículo veja o sinal vertical representado acima. Nesse caso, o condutor não 
estará, sob qualquer circunstância, obrigado a parar no local em que está posicionado o sinal, por força do seu comando. 
Gabarito: Certo.
Apesar de tal tema ser foco do tópico “sinalização de trânsito”, como envolve a conduta do condutor, cabe 
ressaltar que quando há tal sinalização, por se enquadrar como uma sinalização de advertência (QUADRA-
DA), não existe obrigatoriedade de obediência da norma. 
115. 115. (Cespe) O CTB, em seu Art. 311, censura a conduta de trafegar em velocidade incompatível com a segurança nos locais conside-
rados pelo legislador como perigosos, elegendo essa conduta como criminosa e impondo-lhe a pena de detenção de 6 meses 
a 1 ano ou multa.
Acerca desse assunto, julgue o item que se segue.
Ter domínio do veículo significa que o condutor tem o controle do mesmo, podendo assim detê-lo quantas vezes for necessário, 
diante de obstáculos previsíveis.
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Questões Comentadas
Gabarito: Certo.
A doutrina enfatiza a ideia do que vem a ser domínio do veículo explicando que, em havendo um obstá-
culo previsível, como um animal numa zona rural, o condutor deverá ter percepção de desviar ou evitar 
o acidente. Veja o que traz o Art. 28 do CTB: 
Art. 28. O condutor deverá, a todo o momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção e 
cuidados indispensáveis à segurança do trânsito.
116. 116. (Cespe) Com referência a velocidade, julgue o item subsequentes.
Considere a seguinte situação hipotética.
Paulo, em uma via urbana arterial desprovida de sinalização regulamentadora de velocidade, conduzia seu automóvel a 60 
km/h, velocidade indicada em radar eletrônico instalado adequadamente no local onde se realizava uma blitz. Nessa situação, 
por estar trafegando a uma velocidade 50% superior à máxima permitida na via, Paulo cometeu uma infração de natureza 
gravíssima.
Gabarito: Errado.
A questão está incorreta, pois Paulo está dentro do limite permitido para a via (60 km/h). 
Sendo assim, não haverá caracterização da infração. Vale dizer também que a resolução 396 afirma que 
o valor a ser considerado no caso concreto seria de 53 km/h (desconto de 7 km/h). 
Observe o que traz o CTB:
Art. 61. A velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas 
características técnicas e as condições de trânsito.
§ 1º Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de:
I - nas vias urbanas:
a) oitenta quilômetros por hora, nas vias de trânsito rápido:
b) sessenta quilômetros por hora, nas vias arteriais;
c) quarenta quilômetros por hora, nas vias coletoras;
d) trinta quilômetros por hora, nas vias locais.
Cada um dos itens abaixo apresenta uma situação hipotética de trânsito. Julgue se cada uma dessas situações está em conso-
nância com as normas gerais de circulação e conduta do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
117. 117. (Cespe) Um condutor dirige seu veículo até chegar a uma rotatória não sinalizada, onde dá preferência de passagem para dois 
veículos lentos que circulam por ela.
Gabarito: Certo.
Nessa situação hipotética, terá preferência de passagem, com fundamento no Art. 29, III, “b”, o veículo 
que estiver circulando pela rotatória.
Art. 29. O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá às seguintes normas:
III - quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, terá 
preferência de passagem:
a) no caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver circulando por ela;
b) no caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela;
c) nos demais casos, o que vier pela direita do condutor.
118. 118. (Cespe) João dirige seu veículo por uma rodovia plana e tranquila e, ao aproximar-se de um veículo que trafega lentamente e 
seguindo trajetória tortuosa, dá um toque breve na buzina para avisar ao condutor do veículo lento que vai ultrapassá-lo.
Gabarito: Certo.
Essa é uma das hipóteses em que caberá o uso da buzina. 
Art. 41. O condutor de veículo só poderá fazer uso de buzina, desde que em toque breve, nas seguintes 
situações: