Prévia do material em texto

Pergunta 1 
0/0 
O modal de transporte ferroviário apresenta várias características positivas para o 
transporte de cargas no Brasil, porém algumas desvantagens podem ser 
percebidas, assinale a alternativa que corresponde a uma descrição errada das 
vantagens. 
 Participação no deslocamento de todo o percurso da mercadoria a ser entregue. 
Resposta correta 
Menor quantidade estatística de acidentes e perdas de carga. 
Desafogamento do trânsito nas rodovias. 
Melhorias na relação entre cargas transportadas e combustível consumido. 
Incorreta: 
Baixo custos de manutenção e consumo. 
 Pergunta 2 
0/0 
Quanto ao transporte de mercadorias e pessoas com a utilização de transporte 
ferroviário, o que podemos considerar como verdadeiro nas alternativas a seguir: 
 O transporte ferroviário é considerado o meio de transporte mais rápido, sendo a 
alternativa mais adequada para o deslocamento de passageiros em um curto 
tempo. 
Resposta correta 
Incorreta: 
O transporte ferroviário é uma excelente alternativa para o transporte de cargas 
pesadas através de longas distâncias, apresentando custos bem inferiores se 
comparado com o transporte rodoviário. 
A construção de uma via férrea é de baixo custo, podendo ser instalada em 
qualquer lugar sem que haja adaptações no terreno. 
Não há necessidade de manutenção dos trilhos, visto que eles são construídos 
com materiais de alta resistência. 
O transporte ferroviário é considerado um transporte adequado para entrega 
porta-a-porta. 
 Pergunta 3 
0/0 
Para um estudo do desenvolvimento dos modais de transportes num país é 
necessário conhecer a malha já existente. Percebendo os pontos ou localidade de 
ausência do modal. Observe o mapa e analise qual é a representação da rede: 
 
 
Fonte: https://www.gov.br/infraestrutura 
 de ferrovias. 
Incorreta: 
de hidrovias. 
de gasodutos. 
de rodovias. 
Portuária 
Resposta correta 
 Pergunta 4 
0/0 
Observe as afirmativas e verifique quais são as corretas quanto ao transporte 
dutoviário: 
I - O principal usuário do modal dutoviário no Brasil é a indústria petrolífera. 
II - O modal dutoviário permite grande variedade de produtos transportados. 
III - O modal dutoviário é adequado para transporte em pequenos lotes. 
IV - O modal dutoviário é sujeito a riscos, pois está sujeito a variações térmicas, 
movimentações do solo e à ação de terceiros. 
São corretas APENAS as afirmações 
 I, II e III 
Correta: 
I e IV 
Resposta correta 
https://www.gov.br/infraestrutura
I, III e IV 
I e II 
II e IV 
 Pergunta 5 
0/0 
Quanto os diferentes modais de transportes, relacione a afirmativa com o tipo de 
transporte que melhor representa as características apontadas: 
I. Recomendado para distâncias menores, porém com custos mais elevados. A 
vantagem está em transportar o produto do início ao fim, ou seja, retira-o de seu 
local de produção e entrega-o ao seu destino final sem a necessidade de outros 
meios de transporte. 
II. Utilizado para grandes distâncias, envolvendo principalmente o deslocamento 
de pessoas e mercadorias de custo (e lucro) mais elevado. Apresenta um elevado 
custo, porém uma velocidade maior. 
III. Recomendado para países de grande extensão territorial, apresentando altos 
custos em sua estruturação e baixos custos em sua manutenção. Transporta 
pessoas e mercadorias, consumindo uma quantidade de energia relativamente 
pequena. 
As proposições acima representam, respectivamente, as descrições dos 
transportes: 
 Incorreta: 
rodoviário, ferroviário e hidroviário 
ferroviário, rodoviário e aéreo 
marítimo, pluvial e aéreo 
aéreo, manual e hidroviário 
rodoviário, aéreo e ferroviário. 
Resposta correta 
 Pergunta 6 
0/0 
Transporte rodoviário é um tipo de transporte realizado em estradas, rodovias e 
ruas, que podem ser pavimentadas ou não.O transporte em questão movimenta 
mercadorias, matérias-primas, animais, pessoas e muitos outros. Marque a 
alternativa que indica uma das maiores vantagens do transporte rodoviário. 
 A construção e a manutenção das rodovias possuem baixos valores. 
A manutenção dos veículos é inexistente. 
Ele é dinâmico e ágil, sendo muito prático para percorrer pequenas distâncias. 
Resposta correta 
Sua capacidade de transporte de carga é bem maior se comparada às outras 
modalidades. 
Ele apresenta baixos custos para viagens de longas distâncias. 
 Pergunta 7 
0/0 
Diante da realidade brasileira e de seus fatos históricos qual dessas alternativas 
pode ser considerada correta, assinale: 
 O transporte hidroviário no Brasil é pouco utilizado devido ao reduzido potencial 
de navegabilidade dos rios existentes no território. 
A malha rodoviária cobre praticamente todo o Brasil, porém é mais densa nas 
regiões Norte e Nordeste. Isso é justificado, devido maior densidade industrial e 
populacional procedente do desenvolvimento econômico e político do país. 
O transporte ferroviário é o sistema mais utilizado no país para a movimentação 
de cargas. 
O escoamento de mercadorias através de rodovias diminui o custo da mercadoria, 
estimulando a competitividade e consequentemente as exportações. 
A navegação fluvial consome menos energia que o transporte rodoviário e 
ferroviário, além de ser mais barata e agredir menos o meio ambiente. 
Resposta correta 
 Pergunta 8 
0/0 
A Agência Nacional de Transportes Terrestres é uma autarquia federal brasileira 
responsável pela regulação das atividades de exploração da infraestrutura 
ferroviária e rodoviária federal e de prestação de serviços de transporte terrestre, 
conforme o artigo 1º do decreto que regulamenta suas atividades. Assinale a 
alternativa que apresenta finalidade da Agência Nacional de Transportes 
Terrestres. 
 Estabelecer a malha rodoviária brasileira e zelar pela respectiva conservação. 
Conceder, mediante ato discricionário, o serviço de transporte público 
intramunicipal. 
Arbitrar conflitos entre o Ministério dos Transportes e os operadores de serviços de 
transporte terrestre. 
Regular, supervisionar e fiscalizar as atividades de prestação de serviços e de 
exploração da infraestrutura de transportes, exercidas por terceiros, com vistas a 
harmonizar os interesses dos usuários com os das empresas concessionárias, 
permissionárias, autorizadas e arrendatárias, e de entidades delegadas, 
preservado o interesse público. 
Resposta correta 
Articular com o Ministério da Justiça ações de segurança nas estradas do País. 
 Pergunta 9 
0/0 
Observando os dados históricos brasileiros e a evolução dos transportes ao longo 
dos governos no Brasil. Assinale a alternativa que apresenta a explicação 
CORRETA para tal fenômeno. 
 O modal rodoviário era mais barato e eficiente do que as ferrovias e hidrovias, 
que exigiam altos custos de manutenção. 
Resposta correta 
O modal rodoviário, por ser mais barato, permitiu a redução do preço dos 
produtos para o mercado interno e o externo. 
O modal rodoviário apresentava melhor conexão entre pontos distantes, o que é 
notório no caso do Brasil, que é um país continental 
O modal rodoviário foi ampliado para atrair empresas internacionais do ramo 
automobilístico e correlatas, como empresas de autopeças e de componentes 
elétricos e lubrificantes. 
O modal rodoviário permitiu menores gastos para mercadorias de baixo preço, em 
relação ao seu volume, sobretudo minérios. 
 Pergunta 10 
0/0 
Analise a alternativa incorreta sobre o transporte ferroviário no Brasil. 
O transporte ferroviário é muito utilizado para o transporte de cargas pesadas, 
como minérios e diversas matérias-primas. 
A popularização do transporte rodoviário provocou a redução do uso do transporte 
ferroviário. 
Um dos principais problemas do transporte ferroviário é a construção de vias 
férreas em terrenos acidentados. 
A redução no uso do transporte ferroviário se deve aos altos custos, visto que o 
transporte aéreo e o rodoviário são bem mais baratos, sobretudo para o transporte 
decargas pesadas. 
Resposta correta 
No transporte ferroviário os custos são bem inferiores se comparados aos do 
transporte rodoviário, pois, além disso pode transportar maior quantidade de 
carga. 
Pergunta 1 
0/0 
Analise a alternativa incorreta sobre o transporte ferroviário no Brasil. 
 Incorreta: 
A popularização do transporte rodoviário provocou a redução do uso do transporte 
ferroviário. 
Um dos principais problemas do transporte ferroviário é a construção de vias 
férreas em terrenos acidentados. 
O transporte ferroviário é muito utilizado para o transporte de cargas pesadas, 
como minérios e diversas matérias-primas. 
No transporte ferroviário os custos são bem inferiores se comparados aos do 
transporte rodoviário, pois, além disso pode transportar maior quantidade de 
carga. 
A redução no uso do transporte ferroviário se deve aos altos custos, visto que o 
transporte aéreo e o rodoviário são bem mais baratos, sobretudo para o transporte 
de cargas pesadas. 
Resposta correta 
 Pergunta 2 
0/0 
Quanto ao transporte de mercadorias e pessoas com a utilização de transporte 
ferroviário, o que podemos considerar como verdadeiro nas alternativas a seguir: 
 Não há necessidade de manutenção dos trilhos, visto que eles são construídos 
com materiais de alta resistência. 
A construção de uma via férrea é de baixo custo, podendo ser instalada em 
qualquer lugar sem que haja adaptações no terreno. 
O transporte ferroviário é considerado um transporte adequado para entrega 
porta-a-porta. 
O transporte ferroviário é uma excelente alternativa para o transporte de cargas 
pesadas através de longas distâncias, apresentando custos bem inferiores se 
comparado com o transporte rodoviário. 
O transporte ferroviário é considerado o meio de transporte mais rápido, sendo a 
alternativa mais adequada para o deslocamento de passageiros em um curto 
tempo. 
Resposta correta 
 Pergunta 3 
0/0 
Transporte rodoviário é um tipo de transporte realizado em estradas, rodovias e 
ruas, que podem ser pavimentadas ou não.O transporte em questão movimenta 
mercadorias, matérias-primas, animais, pessoas e muitos outros. Marque a 
alternativa que indica uma das maiores vantagens do transporte rodoviário. 
 Ele é dinâmico e ágil, sendo muito prático para percorrer pequenas distâncias. 
Resposta correta 
A construção e a manutenção das rodovias possuem baixos valores. 
Ele apresenta baixos custos para viagens de longas distâncias. 
A manutenção dos veículos é inexistente. 
Sua capacidade de transporte de carga é bem maior se comparada às outras 
modalidades. 
 Pergunta 4 
0/0 
O modal de transporte ferroviário apresenta várias características positivas para o 
transporte de cargas no Brasil, porém algumas desvantagens podem ser 
percebidas, assinale a alternativa que corresponde a uma descrição errada das 
vantagens. 
 Desafogamento do trânsito nas rodovias. 
Baixo custos de manutenção e consumo. 
Melhorias na relação entre cargas transportadas e combustível consumido. 
Menor quantidade estatística de acidentes e perdas de carga. 
Participação no deslocamento de todo o percurso da mercadoria a ser entregue. 
Resposta correta 
 Pergunta 5 
0/0 
Quanto os diferentes modais de transportes, relacione a afirmativa com o tipo de 
transporte que melhor representa as características apontadas: 
I. Recomendado para distâncias menores, porém com custos mais elevados. A 
vantagem está em transportar o produto do início ao fim, ou seja, retira-o de seu 
local de produção e entrega-o ao seu destino final sem a necessidade de outros 
meios de transporte. 
II. Utilizado para grandes distâncias, envolvendo principalmente o deslocamento 
de pessoas e mercadorias de custo (e lucro) mais elevado. Apresenta um elevado 
custo, porém uma velocidade maior. 
III. Recomendado para países de grande extensão territorial, apresentando altos 
custos em sua estruturação e baixos custos em sua manutenção. Transporta 
pessoas e mercadorias, consumindo uma quantidade de energia relativamente 
pequena. 
As proposições acima representam, respectivamente, as descrições dos 
transportes: 
 marítimo, pluvial e aéreo 
rodoviário, ferroviário e hidroviário 
aéreo, manual e hidroviário 
ferroviário, rodoviário e aéreo 
rodoviário, aéreo e ferroviário. 
Resposta correta 
 Pergunta 6 
0/0 
Diante da realidade brasileira e de seus fatos históricos qual dessas alternativas 
pode ser considerada correta, assinale: 
 A malha rodoviária cobre praticamente todo o Brasil, porém é mais densa nas 
regiões Norte e Nordeste. Isso é justificado, devido maior densidade industrial e 
populacional procedente do desenvolvimento econômico e político do país. 
O transporte ferroviário é o sistema mais utilizado no país para a movimentação 
de cargas. 
A navegação fluvial consome menos energia que o transporte rodoviário e 
ferroviário, além de ser mais barata e agredir menos o meio ambiente. 
Resposta correta 
O transporte hidroviário no Brasil é pouco utilizado devido ao reduzido potencial 
de navegabilidade dos rios existentes no território. 
O escoamento de mercadorias através de rodovias diminui o custo da mercadoria, 
estimulando a competitividade e consequentemente as exportações. 
 Pergunta 7 
0/0 
Para um estudo do desenvolvimento dos modais de transportes num país é 
necessário conhecer a malha já existente. Percebendo os pontos ou localidade de 
ausência do modal. Observe o mapa e analise qual é a representação da rede: 
 
 
Fonte: https://www.gov.br/infraestrutura 
 de ferrovias. 
de hidrovias. 
de rodovias. 
Portuária 
Resposta correta 
https://www.gov.br/infraestrutura
de gasodutos. 
 Pergunta 8 
0/0 
Observando os dados históricos brasileiros e a evolução dos transportes ao longo 
dos governos no Brasil. Assinale a alternativa que apresenta a explicação 
CORRETA para tal fenômeno. 
 O modal rodoviário permitiu menores gastos para mercadorias de baixo preço, 
em relação ao seu volume, sobretudo minérios. 
O modal rodoviário foi ampliado para atrair empresas internacionais do ramo 
automobilístico e correlatas, como empresas de autopeças e de componentes 
elétricos e lubrificantes. 
O modal rodoviário era mais barato e eficiente do que as ferrovias e hidrovias, que 
exigiam altos custos de manutenção. 
Resposta correta 
O modal rodoviário, por ser mais barato, permitiu a redução do preço dos 
produtos para o mercado interno e o externo. 
O modal rodoviário apresentava melhor conexão entre pontos distantes, o que é 
notório no caso do Brasil, que é um país continental 
 Pergunta 9 
0/0 
A Agência Nacional de Transportes Terrestres é uma autarquia federal brasileira 
responsável pela regulação das atividades de exploração da infraestrutura 
ferroviária e rodoviária federal e de prestação de serviços de transporte terrestre, 
conforme o artigo 1º do decreto que regulamenta suas atividades. Assinale a 
alternativa que apresenta finalidade da Agência Nacional de Transportes 
Terrestres. 
 Conceder, mediante ato discricionário, o serviço de transporte público 
intramunicipal. 
Arbitrar conflitos entre o Ministério dos Transportes e os operadores de serviços de 
transporte terrestre. 
Articular com o Ministério da Justiça ações de segurança nas estradas do País. 
Regular, supervisionar e fiscalizar as atividades de prestação de serviços e de 
exploração da infraestrutura de transportes, exercidas por terceiros, com vistas a 
harmonizar os interesses dos usuários com os das empresas concessionárias, 
permissionárias, autorizadas e arrendatárias, e de entidades delegadas, 
preservado o interesse público. 
Resposta correta 
Estabelecer a malha rodoviária brasileira e zelar pela respectiva conservação. 
 Pergunta 10 
0/0 
Observe as afirmativas e verifique quais são as corretas quanto ao transporte 
dutoviário: 
I - O principal usuário do modal dutoviário no Brasil é a indústria petrolífera. 
II - O modal dutoviário permite grande variedadede produtos transportados. 
III - O modal dutoviário é adequado para transporte em pequenos lotes. 
IV - O modal dutoviário é sujeito a riscos, pois está sujeito a variações térmicas, 
movimentações do solo e à ação de terceiros. 
São corretas APENAS as afirmações 
I, III e IV 
I e IV 
Resposta correta 
I, II e III 
II e IV 
I e II 
Pergunta 1 
0/0 
Analise a alternativa incorreta sobre o transporte ferroviário no Brasil. 
 Incorreta: 
O transporte ferroviário é muito utilizado para o transporte de cargas pesadas, 
como minérios e diversas matérias-primas. 
A redução no uso do transporte ferroviário se deve aos altos custos, visto que o 
transporte aéreo e o rodoviário são bem mais baratos, sobretudo para o transporte 
de cargas pesadas. 
Resposta correta 
Um dos principais problemas do transporte ferroviário é a construção de vias 
férreas em terrenos acidentados. 
A popularização do transporte rodoviário provocou a redução do uso do transporte 
ferroviário. 
No transporte ferroviário os custos são bem inferiores se comparados aos do 
transporte rodoviário, pois, além disso pode transportar maior quantidade de 
carga. 
 Pergunta 2 
0/0 
Diante da realidade brasileira e de seus fatos históricos qual dessas alternativas 
pode ser considerada correta, assinale: 
 A navegação fluvial consome menos energia que o transporte rodoviário e 
ferroviário, além de ser mais barata e agredir menos o meio ambiente. 
Resposta correta 
O escoamento de mercadorias através de rodovias diminui o custo da mercadoria, 
estimulando a competitividade e consequentemente as exportações. 
O transporte hidroviário no Brasil é pouco utilizado devido ao reduzido potencial 
de navegabilidade dos rios existentes no território. 
A malha rodoviária cobre praticamente todo o Brasil, porém é mais densa nas 
regiões Norte e Nordeste. Isso é justificado, devido maior densidade industrial e 
populacional procedente do desenvolvimento econômico e político do país. 
O transporte ferroviário é o sistema mais utilizado no país para a movimentação 
de cargas. 
 Pergunta 3 
0/0 
A Agência Nacional de Transportes Terrestres é uma autarquia federal brasileira 
responsável pela regulação das atividades de exploração da infraestrutura 
ferroviária e rodoviária federal e de prestação de serviços de transporte terrestre, 
conforme o artigo 1º do decreto que regulamenta suas atividades. Assinale a 
alternativa que apresenta finalidade da Agência Nacional de Transportes 
Terrestres. 
 Arbitrar conflitos entre o Ministério dos Transportes e os operadores de serviços 
de transporte terrestre. 
Articular com o Ministério da Justiça ações de segurança nas estradas do País. 
Estabelecer a malha rodoviária brasileira e zelar pela respectiva conservação. 
Regular, supervisionar e fiscalizar as atividades de prestação de serviços e de 
exploração da infraestrutura de transportes, exercidas por terceiros, com vistas a 
harmonizar os interesses dos usuários com os das empresas concessionárias, 
permissionárias, autorizadas e arrendatárias, e de entidades delegadas, 
preservado o interesse público. 
Resposta correta 
Conceder, mediante ato discricionário, o serviço de transporte público 
intramunicipal. 
 Pergunta 4 
0/0 
Quanto ao transporte de mercadorias e pessoas com a utilização de transporte 
ferroviário, o que podemos considerar como verdadeiro nas alternativas a seguir: 
 O transporte ferroviário é uma excelente alternativa para o transporte de cargas 
pesadas através de longas distâncias, apresentando custos bem inferiores se 
comparado com o transporte rodoviário. 
Não há necessidade de manutenção dos trilhos, visto que eles são construídos 
com materiais de alta resistência. 
O transporte ferroviário é considerado o meio de transporte mais rápido, sendo a 
alternativa mais adequada para o deslocamento de passageiros em um curto 
tempo. 
Resposta correta 
O transporte ferroviário é considerado um transporte adequado para entrega 
porta-a-porta. 
A construção de uma via férrea é de baixo custo, podendo ser instalada em 
qualquer lugar sem que haja adaptações no terreno. 
 Pergunta 5 
0/0 
Observando os dados históricos brasileiros e a evolução dos transportes ao longo 
dos governos no Brasil. Assinale a alternativa que apresenta a explicação 
CORRETA para tal fenômeno. 
 O modal rodoviário apresentava melhor conexão entre pontos distantes, o que é 
notório no caso do Brasil, que é um país continental 
O modal rodoviário permitiu menores gastos para mercadorias de baixo preço, em 
relação ao seu volume, sobretudo minérios. 
O modal rodoviário foi ampliado para atrair empresas internacionais do ramo 
automobilístico e correlatas, como empresas de autopeças e de componentes 
elétricos e lubrificantes. 
O modal rodoviário era mais barato e eficiente do que as ferrovias e hidrovias, que 
exigiam altos custos de manutenção. 
Resposta correta 
O modal rodoviário, por ser mais barato, permitiu a redução do preço dos 
produtos para o mercado interno e o externo. 
 Pergunta 6 
0/0 
Quanto os diferentes modais de transportes, relacione a afirmativa com o tipo de 
transporte que melhor representa as características apontadas: 
I. Recomendado para distâncias menores, porém com custos mais elevados. A 
vantagem está em transportar o produto do início ao fim, ou seja, retira-o de seu 
local de produção e entrega-o ao seu destino final sem a necessidade de outros 
meios de transporte. 
II. Utilizado para grandes distâncias, envolvendo principalmente o deslocamento 
de pessoas e mercadorias de custo (e lucro) mais elevado. Apresenta um elevado 
custo, porém uma velocidade maior. 
III. Recomendado para países de grande extensão territorial, apresentando altos 
custos em sua estruturação e baixos custos em sua manutenção. Transporta 
pessoas e mercadorias, consumindo uma quantidade de energia relativamente 
pequena. 
As proposições acima representam, respectivamente, as descrições dos 
transportes: 
 ferroviário, rodoviário e aéreo 
aéreo, manual e hidroviário 
rodoviário, aéreo e ferroviário. 
Resposta correta 
marítimo, pluvial e aéreo 
rodoviário, ferroviário e hidroviário 
 Pergunta 7 
0/0 
Transporte rodoviário é um tipo de transporte realizado em estradas, rodovias e 
ruas, que podem ser pavimentadas ou não.O transporte em questão movimenta 
mercadorias, matérias-primas, animais, pessoas e muitos outros. Marque a 
alternativa que indica uma das maiores vantagens do transporte rodoviário. 
 A construção e a manutenção das rodovias possuem baixos valores. 
Ele é dinâmico e ágil, sendo muito prático para percorrer pequenas distâncias. 
Resposta correta 
Sua capacidade de transporte de carga é bem maior se comparada às outras 
modalidades. 
A manutenção dos veículos é inexistente. 
Ele apresenta baixos custos para viagens de longas distâncias. 
 Pergunta 8 
0/0 
O modal de transporte ferroviário apresenta várias características positivas para o 
transporte de cargas no Brasil, porém algumas desvantagens podem ser 
percebidas, assinale a alternativa que corresponde a uma descrição errada das 
vantagens. 
 Baixo custos de manutenção e consumo. 
Menor quantidade estatística de acidentes e perdas de carga. 
Participação no deslocamento de todo o percurso da mercadoria a ser entregue. 
Resposta correta 
Melhorias na relação entre cargas transportadas e combustível consumido. 
Desafogamento do trânsito nas rodovias. 
 Pergunta 9 
0/0 
Para um estudo do desenvolvimento dos modais de transportes num país é 
necessário conhecer a malha já existente. Percebendo os pontos ou localidade de 
ausência do modal. Observe o mapa e analise qual é a representação da rede: 
 
 
Fonte: https://www.gov.br/infraestrutura 
 de rodovias. 
de ferrovias. 
de gasodutos. 
Portuária 
Resposta correta 
de hidrovias. 
 Pergunta 10 
0/0 
Observe as afirmativas e verifique quais são as corretas quanto ao transporte 
dutoviário: 
I - O principal usuáriodo modal dutoviário no Brasil é a indústria petrolífera. 
II - O modal dutoviário permite grande variedade de produtos transportados. 
III - O modal dutoviário é adequado para transporte em pequenos lotes. 
IV - O modal dutoviário é sujeito a riscos, pois está sujeito a variações térmicas, 
movimentações do solo e à ação de terceiros. 
São corretas APENAS as afirmações 
I, III e IV 
I e IV 
Resposta correta 
I e II 
I, II e III 
II e IV 
https://www.gov.br/infraestrutura
Pergunta 1 
0/0 
Diante da realidade brasileira e de seus fatos históricos qual dessas alternativas 
pode ser considerada correta, assinale: 
 Incorreta: 
O transporte ferroviário é o sistema mais utilizado no país para a movimentação 
de cargas. 
A malha rodoviária cobre praticamente todo o Brasil, porém é mais densa nas 
regiões Norte e Nordeste. Isso é justificado, devido maior densidade industrial e 
populacional procedente do desenvolvimento econômico e político do país. 
A navegação fluvial consome menos energia que o transporte rodoviário e 
ferroviário, além de ser mais barata e agredir menos o meio ambiente. 
Resposta correta 
O transporte hidroviário no Brasil é pouco utilizado devido ao reduzido potencial 
de navegabilidade dos rios existentes no território. 
O escoamento de mercadorias através de rodovias diminui o custo da mercadoria, 
estimulando a competitividade e consequentemente as exportações. 
 Pergunta 2 
0/0 
Transporte rodoviário é um tipo de transporte realizado em estradas, rodovias e 
ruas, que podem ser pavimentadas ou não.O transporte em questão movimenta 
mercadorias, matérias-primas, animais, pessoas e muitos outros. Marque a 
alternativa que indica uma das maiores vantagens do transporte rodoviário. 
 A manutenção dos veículos é inexistente. 
Sua capacidade de transporte de carga é bem maior se comparada às outras 
modalidades. 
Ele é dinâmico e ágil, sendo muito prático para percorrer pequenas distâncias. 
Resposta correta 
A construção e a manutenção das rodovias possuem baixos valores. 
Ele apresenta baixos custos para viagens de longas distâncias. 
 Pergunta 3 
0/0 
Quanto os diferentes modais de transportes, relacione a afirmativa com o tipo de 
transporte que melhor representa as características apontadas: 
I. Recomendado para distâncias menores, porém com custos mais elevados. A 
vantagem está em transportar o produto do início ao fim, ou seja, retira-o de seu 
local de produção e entrega-o ao seu destino final sem a necessidade de outros 
meios de transporte. 
II. Utilizado para grandes distâncias, envolvendo principalmente o deslocamento 
de pessoas e mercadorias de custo (e lucro) mais elevado. Apresenta um elevado 
custo, porém uma velocidade maior. 
III. Recomendado para países de grande extensão territorial, apresentando altos 
custos em sua estruturação e baixos custos em sua manutenção. Transporta 
pessoas e mercadorias, consumindo uma quantidade de energia relativamente 
pequena. 
As proposições acima representam, respectivamente, as descrições dos 
transportes: 
 aéreo, manual e hidroviário 
ferroviário, rodoviário e aéreo 
rodoviário, ferroviário e hidroviário 
rodoviário, aéreo e ferroviário. 
Resposta correta 
marítimo, pluvial e aéreo 
 Pergunta 4 
0/0 
O modal de transporte ferroviário apresenta várias características positivas para o 
transporte de cargas no Brasil, porém algumas desvantagens podem ser 
percebidas, assinale a alternativa que corresponde a uma descrição errada das 
vantagens. 
 Menor quantidade estatística de acidentes e perdas de carga. 
Melhorias na relação entre cargas transportadas e combustível consumido. 
Baixo custos de manutenção e consumo. 
Desafogamento do trânsito nas rodovias. 
Participação no deslocamento de todo o percurso da mercadoria a ser entregue. 
Resposta correta 
 Pergunta 5 
0/0 
Para um estudo do desenvolvimento dos modais de transportes num país é 
necessário conhecer a malha já existente. Percebendo os pontos ou localidade de 
ausência do modal. Observe o mapa e analise qual é a representação da rede: 
 
 
Fonte: https://www.gov.br/infraestrutura 
 de hidrovias. 
de ferrovias. 
de gasodutos. 
de rodovias. 
Portuária 
Resposta correta 
 Pergunta 6 
0/0 
Observe as afirmativas e verifique quais são as corretas quanto ao transporte 
dutoviário: 
I - O principal usuário do modal dutoviário no Brasil é a indústria petrolífera. 
II - O modal dutoviário permite grande variedade de produtos transportados. 
III - O modal dutoviário é adequado para transporte em pequenos lotes. 
IV - O modal dutoviário é sujeito a riscos, pois está sujeito a variações térmicas, 
movimentações do solo e à ação de terceiros. 
São corretas APENAS as afirmações 
 II e IV 
I e II 
I, III e IV 
https://www.gov.br/infraestrutura
I e IV 
Resposta correta 
I, II e III 
 Pergunta 7 
0/0 
A Agência Nacional de Transportes Terrestres é uma autarquia federal brasileira 
responsável pela regulação das atividades de exploração da infraestrutura 
ferroviária e rodoviária federal e de prestação de serviços de transporte terrestre, 
conforme o artigo 1º do decreto que regulamenta suas atividades. Assinale a 
alternativa que apresenta finalidade da Agência Nacional de Transportes 
Terrestres. 
 Conceder, mediante ato discricionário, o serviço de transporte público 
intramunicipal. 
Regular, supervisionar e fiscalizar as atividades de prestação de serviços e de 
exploração da infraestrutura de transportes, exercidas por terceiros, com vistas a 
harmonizar os interesses dos usuários com os das empresas concessionárias, 
permissionárias, autorizadas e arrendatárias, e de entidades delegadas, 
preservado o interesse público. 
Resposta correta 
Arbitrar conflitos entre o Ministério dos Transportes e os operadores de serviços de 
transporte terrestre. 
Articular com o Ministério da Justiça ações de segurança nas estradas do País. 
Estabelecer a malha rodoviária brasileira e zelar pela respectiva conservação. 
 Pergunta 8 
0/0 
Analise a alternativa incorreta sobre o transporte ferroviário no Brasil. 
 A popularização do transporte rodoviário provocou a redução do uso do 
transporte ferroviário. 
Um dos principais problemas do transporte ferroviário é a construção de vias 
férreas em terrenos acidentados. 
No transporte ferroviário os custos são bem inferiores se comparados aos do 
transporte rodoviário, pois, além disso pode transportar maior quantidade de 
carga. 
O transporte ferroviário é muito utilizado para o transporte de cargas pesadas, 
como minérios e diversas matérias-primas. 
A redução no uso do transporte ferroviário se deve aos altos custos, visto que o 
transporte aéreo e o rodoviário são bem mais baratos, sobretudo para o transporte 
de cargas pesadas. 
Resposta correta 
 Pergunta 9 
0/0 
Observando os dados históricos brasileiros e a evolução dos transportes ao longo 
dos governos no Brasil. Assinale a alternativa que apresenta a explicação 
CORRETA para tal fenômeno. 
 O modal rodoviário apresentava melhor conexão entre pontos distantes, o que é 
notório no caso do Brasil, que é um país continental 
O modal rodoviário, por ser mais barato, permitiu a redução do preço dos 
produtos para o mercado interno e o externo. 
O modal rodoviário permitiu menores gastos para mercadorias de baixo preço, em 
relação ao seu volume, sobretudo minérios. 
O modal rodoviário foi ampliado para atrair empresas internacionais do ramo 
automobilístico e correlatas, como empresas de autopeças e de componentes 
elétricos e lubrificantes. 
O modal rodoviário era mais barato e eficiente do que as ferrovias e hidrovias, que 
exigiam altos custos de manutenção. 
Resposta correta 
 Pergunta 10 
0/0 
Quanto ao transporte de mercadorias e pessoas com a utilização de transporte 
ferroviário, o que podemos considerar como verdadeiro nas alternativas a seguir: 
Não há necessidade de manutenção dos trilhos, visto que eles são construídos 
com materiaisde alta resistência. 
O transporte ferroviário é considerado um transporte adequado para entrega 
porta-a-porta. 
A construção de uma via férrea é de baixo custo, podendo ser instalada em 
qualquer lugar sem que haja adaptações no terreno. 
O transporte ferroviário é uma excelente alternativa para o transporte de cargas 
pesadas através de longas distâncias, apresentando custos bem inferiores se 
comparado com o transporte rodoviário. 
O transporte ferroviário é considerado o meio de transporte mais rápido, sendo a 
alternativa mais adequada para o deslocamento de passageiros em um curto 
tempo. 
Resposta correta 
Pergunta 1 
0/0 
Diante da realidade brasileira e de seus fatos históricos qual dessas alternativas 
pode ser considerada correta, assinale: 
 Incorreta: 
O transporte ferroviário é o sistema mais utilizado no país para a movimentação 
de cargas. 
A malha rodoviária cobre praticamente todo o Brasil, porém é mais densa nas 
regiões Norte e Nordeste. Isso é justificado, devido maior densidade industrial e 
populacional procedente do desenvolvimento econômico e político do país. 
A navegação fluvial consome menos energia que o transporte rodoviário e 
ferroviário, além de ser mais barata e agredir menos o meio ambiente. 
Resposta correta 
O transporte hidroviário no Brasil é pouco utilizado devido ao reduzido potencial 
de navegabilidade dos rios existentes no território. 
O escoamento de mercadorias através de rodovias diminui o custo da mercadoria, 
estimulando a competitividade e consequentemente as exportações. 
 Pergunta 2 
0/0 
Transporte rodoviário é um tipo de transporte realizado em estradas, rodovias e 
ruas, que podem ser pavimentadas ou não.O transporte em questão movimenta 
mercadorias, matérias-primas, animais, pessoas e muitos outros. Marque a 
alternativa que indica uma das maiores vantagens do transporte rodoviário. 
 A manutenção dos veículos é inexistente. 
Sua capacidade de transporte de carga é bem maior se comparada às outras 
modalidades. 
Ele é dinâmico e ágil, sendo muito prático para percorrer pequenas distâncias. 
Resposta correta 
A construção e a manutenção das rodovias possuem baixos valores. 
Ele apresenta baixos custos para viagens de longas distâncias. 
 Pergunta 3 
0/0 
Quanto os diferentes modais de transportes, relacione a afirmativa com o tipo de 
transporte que melhor representa as características apontadas: 
I. Recomendado para distâncias menores, porém com custos mais elevados. A 
vantagem está em transportar o produto do início ao fim, ou seja, retira-o de seu 
local de produção e entrega-o ao seu destino final sem a necessidade de outros 
meios de transporte. 
II. Utilizado para grandes distâncias, envolvendo principalmente o deslocamento 
de pessoas e mercadorias de custo (e lucro) mais elevado. Apresenta um elevado 
custo, porém uma velocidade maior. 
III. Recomendado para países de grande extensão territorial, apresentando altos 
custos em sua estruturação e baixos custos em sua manutenção. Transporta 
pessoas e mercadorias, consumindo uma quantidade de energia relativamente 
pequena. 
As proposições acima representam, respectivamente, as descrições dos 
transportes: 
 aéreo, manual e hidroviário 
ferroviário, rodoviário e aéreo 
rodoviário, ferroviário e hidroviário 
rodoviário, aéreo e ferroviário. 
Resposta correta 
marítimo, pluvial e aéreo 
 Pergunta 4 
0/0 
O modal de transporte ferroviário apresenta várias características positivas para o 
transporte de cargas no Brasil, porém algumas desvantagens podem ser 
percebidas, assinale a alternativa que corresponde a uma descrição errada das 
vantagens. 
 Menor quantidade estatística de acidentes e perdas de carga. 
Melhorias na relação entre cargas transportadas e combustível consumido. 
Baixo custos de manutenção e consumo. 
Desafogamento do trânsito nas rodovias. 
Participação no deslocamento de todo o percurso da mercadoria a ser entregue. 
Resposta correta 
 Pergunta 5 
0/0 
Para um estudo do desenvolvimento dos modais de transportes num país é 
necessário conhecer a malha já existente. Percebendo os pontos ou localidade de 
ausência do modal. Observe o mapa e analise qual é a representação da rede: 
 
 
Fonte: https://www.gov.br/infraestrutura 
 de hidrovias. 
de ferrovias. 
de gasodutos. 
de rodovias. 
Portuária 
Resposta correta 
 Pergunta 6 
0/0 
Observe as afirmativas e verifique quais são as corretas quanto ao transporte 
dutoviário: 
I - O principal usuário do modal dutoviário no Brasil é a indústria petrolífera. 
II - O modal dutoviário permite grande variedade de produtos transportados. 
III - O modal dutoviário é adequado para transporte em pequenos lotes. 
https://www.gov.br/infraestrutura
IV - O modal dutoviário é sujeito a riscos, pois está sujeito a variações térmicas, 
movimentações do solo e à ação de terceiros. 
São corretas APENAS as afirmações 
 II e IV 
I e II 
I, III e IV 
I e IV 
Resposta correta 
I, II e III 
 Pergunta 7 
0/0 
A Agência Nacional de Transportes Terrestres é uma autarquia federal brasileira 
responsável pela regulação das atividades de exploração da infraestrutura 
ferroviária e rodoviária federal e de prestação de serviços de transporte terrestre, 
conforme o artigo 1º do decreto que regulamenta suas atividades. Assinale a 
alternativa que apresenta finalidade da Agência Nacional de Transportes 
Terrestres. 
 Conceder, mediante ato discricionário, o serviço de transporte público 
intramunicipal. 
Regular, supervisionar e fiscalizar as atividades de prestação de serviços e de 
exploração da infraestrutura de transportes, exercidas por terceiros, com vistas a 
harmonizar os interesses dos usuários com os das empresas concessionárias, 
permissionárias, autorizadas e arrendatárias, e de entidades delegadas, 
preservado o interesse público. 
Resposta correta 
Arbitrar conflitos entre o Ministério dos Transportes e os operadores de serviços de 
transporte terrestre. 
Articular com o Ministério da Justiça ações de segurança nas estradas do País. 
Estabelecer a malha rodoviária brasileira e zelar pela respectiva conservação. 
 Pergunta 8 
0/0 
Analise a alternativa incorreta sobre o transporte ferroviário no Brasil. 
 A popularização do transporte rodoviário provocou a redução do uso do 
transporte ferroviário. 
Um dos principais problemas do transporte ferroviário é a construção de vias 
férreas em terrenos acidentados. 
No transporte ferroviário os custos são bem inferiores se comparados aos do 
transporte rodoviário, pois, além disso pode transportar maior quantidade de 
carga. 
O transporte ferroviário é muito utilizado para o transporte de cargas pesadas, 
como minérios e diversas matérias-primas. 
A redução no uso do transporte ferroviário se deve aos altos custos, visto que o 
transporte aéreo e o rodoviário são bem mais baratos, sobretudo para o transporte 
de cargas pesadas. 
Resposta correta 
 Pergunta 9 
0/0 
Observando os dados históricos brasileiros e a evolução dos transportes ao longo 
dos governos no Brasil. Assinale a alternativa que apresenta a explicação 
CORRETA para tal fenômeno. 
 O modal rodoviário apresentava melhor conexão entre pontos distantes, o que é 
notório no caso do Brasil, que é um país continental 
O modal rodoviário, por ser mais barato, permitiu a redução do preço dos 
produtos para o mercado interno e o externo. 
O modal rodoviário permitiu menores gastos para mercadorias de baixo preço, em 
relação ao seu volume, sobretudo minérios. 
O modal rodoviário foi ampliado para atrair empresas internacionais do ramo 
automobilístico e correlatas, como empresas de autopeças e de componentes 
elétricos e lubrificantes. 
O modal rodoviário era mais barato e eficiente do que as ferrovias e hidrovias, que 
exigiam altos custos de manutenção. 
Resposta correta 
 Pergunta 10 
0/0 
Quanto ao transporte de mercadorias e pessoas com a utilização de transporte 
ferroviário, o que podemosconsiderar como verdadeiro nas alternativas a seguir: 
Não há necessidade de manutenção dos trilhos, visto que eles são construídos 
com materiais de alta resistência. 
O transporte ferroviário é considerado um transporte adequado para entrega 
porta-a-porta. 
A construção de uma via férrea é de baixo custo, podendo ser instalada em 
qualquer lugar sem que haja adaptações no terreno. 
O transporte ferroviário é uma excelente alternativa para o transporte de cargas 
pesadas através de longas distâncias, apresentando custos bem inferiores se 
comparado com o transporte rodoviário. 
O transporte ferroviário é considerado o meio de transporte mais rápido, sendo a 
alternativa mais adequada para o deslocamento de passageiros em um curto 
tempo. 
Resposta correta