MOBILIDADE URBANA - Passo 2

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<p>RESOLUÇÃO EFICAZ DE PROBLEMA</p><p>Participantes do Grupo</p><p>Ana Paula Amorim Ribeiro – RA 32776</p><p>Elivetlo Roberto Vital – RA 32340</p><p>Larissa Silva Sousa – RA 32095</p><p>Márcia Evangelista – RA 10776</p><p>Maria Nadja Dantas Alves Camilo – RA 31682</p><p>Maria Patrícia Madeira Gonçalves da Silva – RA 33518</p><p>Raquel Ely de Almeida – RA 31280</p><p>MOBILIDADE URBANA</p><p>TRANSIÇÃO PARA SISTEMAS ECO-SUSTENTÁVEIS</p><p>COMO FAZER A TRANSIÇÃO DE MODELO CONVENCIONAL COM A UTILIZAÇÃO DE</p><p>COMBUSTÍVEIS FÓSSEIS, PARA MODELOS ECO-SUSTENTÁVEIS?</p><p>Para estudo de viabilidade do projeto de transição, é necessário o levantamento de</p><p>números reais sobre a abrangência e funcionamento do sistema no município, assim como a</p><p>busca de “cases” em outras cidades (nacional ou internacionalmente) que tenham obtido</p><p>sucesso e/ou que estejam à caminho deste:</p><p>1. Estudo da dimensão da frota atual de transporte coletivo da cidade de Taboão da Serra</p><p>(objeto do presente estudo) e a população atendida – Patrícia</p><p>2. Estudo estimativo de custos atuais de utilização da frota – Raquel</p><p>3. Estudo de custos de manutenção da frota atual – Ana Paula</p><p>4. Análise das principais deficiências do sistema atual na visão dos usuários – Larissa</p><p>5. Estudo de “cases” em cidades que estão em transição ou já conseguiram migrar 100%</p><p>de sua frota – Nadja</p><p>6. Exemplos de participação Público Privada para investimento no projeto e quais as</p><p>oportunidades de ganho para ambos na parceria – Márcia</p><p>7. Análise geral, com base nos dados anteriores, qual a real viabilidade e projeção de</p><p>tempo de implantação com estudo de impactos ao municipio e aos munícipes – Elivelto</p>