Curso-Transporte-Coletivo-Passageiro DIREÇÃO DEFENSIVApdf

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<p>TRANSPORTE</p><p>COLETIVO DE</p><p>PASSAGEIROS</p><p>CURSO</p><p>Edição 2022</p><p>DIREÇÃO</p><p>DEFENSIVA</p><p>MÓDULO1</p><p>No formato PDF, clique nos títulos para acessar os conteúdos relacionados.</p><p>SUMÁRIO</p><p>Conceito de direção defensiva</p><p>Conceito de acidente</p><p>Acidente evitável</p><p>Acidente não evitável</p><p>UNIDADE 1 - ACIDENTE EVITÁVEL OU NÃO EVITÁVEL</p><p>Introdução</p><p>Resumo</p><p>8</p><p>9</p><p>UNIDADE 2 - COMO ULTRAPASSAR E SER ULTRAPASSADO</p><p>Condições adversas</p><p>O que são?</p><p>Condições adversas de luz</p><p>Condição adversa de tempo</p><p>Providências para diminuir o ofuscamento</p><p>Condição adversa de via</p><p>Condição adversa de veículo</p><p>Condição adversa de condutor</p><p>Condição adversa de trânsito</p><p>Vento</p><p>Chuva</p><p>Nevoeiro</p><p>Granizo</p><p>Fumaça/poeira</p><p>10</p><p>10</p><p>10</p><p>11</p><p>11</p><p>12</p><p>12</p><p>13</p><p>13</p><p>13</p><p>14</p><p>14</p><p>15</p><p>16</p><p>UNIDADE 3 - ACIDENTE DE DIFÍCIL IDENTIFICAÇÃO DA CAUSA</p><p>Tipos de colisões</p><p>Colisão com o veículo da frente</p><p>Colisão com o veículo de trás</p><p>Colisão com o veículo em sentido contrário (frontal)</p><p>Colisão nas ultrapassagens</p><p>Colisão ao ser ultrapassado</p><p>Colisão nas curvas</p><p>Colisão nos cruzamentos</p><p>Colisão em marcha ré e objetos fixos</p><p>Colisão de veículos de pequeno porte com veículos de grande porte</p><p>Colisão com motociclistas e ciclistas</p><p>Colisão com pedestres</p><p>17</p><p>17</p><p>18</p><p>18</p><p>19</p><p>19</p><p>19</p><p>20</p><p>20</p><p>21</p><p>21</p><p>22</p><p>UNIDADE 4 - COMO EVITAR ACIDENTES COM OUTROS VEÍCULOS</p><p>6</p><p>6</p><p>7</p><p>7</p><p>4</p><p>Colisão com animais</p><p>Colisão misteriosa</p><p>Resumo</p><p>UNIDADE 5 - COMO EVITAR ACIDENTES COM PEDESTRES E OUTROS</p><p>INTEGRANTES DO TRÂNSITO</p><p>Introdução</p><p>Tempos</p><p>UNIDADE 6 - A IMPORTÂNCIA DE VER E SER VISTO</p><p>Cuidados para evitar acidentes com veículos especializados</p><p>Condutor responsável</p><p>UNIDADE 7 - A IMPORTÂNCIA DO COMPORTAMENTO SEGURO</p><p>NA CONDUÇÃO DE VEÍCULOS ESPECIALIZADOS</p><p>Introdução</p><p>Condições para conduzir o veículo</p><p>Estado físico do condutor</p><p>Álcool e direção</p><p>Álcool e organismo</p><p>Artigo 165 do CTB</p><p>Resumo</p><p>33</p><p>33</p><p>33</p><p>34</p><p>34</p><p>34</p><p>35</p><p>UNIDADE 9 - ESTADO FÍSICO E MENTAL DO CONDUTOR, AS</p><p>CONSEQUÊNCIAS DA INGESTÃO E CONSUMO DE BEBIDA ALCOÓLICA</p><p>E SUBSTÂNCIAS PSICOATIVAS</p><p>Introdução</p><p>Cuidado com os integrantes</p><p>Cuidado com os animais</p><p>Resumo</p><p>Diferença que pode poupar vidas</p><p>Comportamento seguro</p><p>Comportamento de risco</p><p>Fator humano</p><p>Acidente não evitável</p><p>Resumo</p><p>UNIDADE 8 - COMPORTAMENTO SEGURO E COMPORTAMENTO</p><p>DE RISCO</p><p>Tempo de reação</p><p>Tempo de frenagem</p><p>Tempo de parada</p><p>5</p><p>24</p><p>24</p><p>24</p><p>25</p><p>26</p><p>26</p><p>26</p><p>26</p><p>26</p><p>28</p><p>28</p><p>22</p><p>22</p><p>23</p><p>30</p><p>30</p><p>30</p><p>31</p><p>31</p><p>32</p><p>Unidade 1</p><p>alguns elementos humanos responsáveis</p><p>pelos acidentes de trânsito. Desta forma,</p><p>é possível perceber que a maioria dos</p><p>acidentes acontecem por falha humana.</p><p>Para tanto, no Código de Trânsito</p><p>Brasileiro, o artigo 28 coloca algumas</p><p>situações que são importantes resgatar.</p><p>Para dirigir defensivamente, todo</p><p>condutor deve:</p><p>Para entender se um acidente pode ser</p><p>considerado EVITÁVEL ou NÃO EVITÁVEL,</p><p>necessitamos entender o conceito de</p><p>acidente.</p><p>Um acidente é um evento inesperado e</p><p>indesejável que causa danos pessoais,</p><p>materiais (danos ao patrimônio), danos</p><p>financeiros e que ocorre de modo não</p><p>intencional.</p><p>Ter domínio de seu veículo, dirigindo-o</p><p>com atenção;</p><p>Ter cuidados indispensáveis à</p><p>segurança do trânsito;</p><p>Planejar todas as ações pessoais com</p><p>antecedência, a fim de prevenir-se</p><p>contra o mau comportamento dos</p><p>outros usuários do trânsito, bem como</p><p>das condições adversas.</p><p>A forma como o condutor dirige permite</p><p>a ele ter ou não tempo hábil para tomar</p><p>decisões mais acertas. A direção defensiva</p><p>apresenta a este condutor diversas formas</p><p>de poder tornar a sua condução mais</p><p>segura.</p><p>O condutor defensivo torna a sua prática</p><p>de dirigir mais segura, menos agressiva</p><p>e mais assertiva. Além disso, o condutor</p><p>defensivo se mostra mais tolerante,</p><p>possui uma postura pacífica e pensa no</p><p>coletivo.</p><p>Todo condutor(a) necessita ter domínio</p><p>do seu veículo e dirigir com atenção.�</p><p>A falta de percepção, as reações</p><p>inadequadas, a falta de cortesia, são</p><p>Contudo, o conceito de DIREÇÃO</p><p>DEFENSIVA é: dirigir de modo a evitar</p><p>acidentes ou diminuir as ocorrências,</p><p>apesar das condições adversas ou da</p><p>ação incorreta dos outros condutores</p><p>ou pedestres.</p><p>��������������������</p><p>������������������������������������</p><p>Conceito de direção defensiva</p><p>Conceito de acidente</p><p>6</p><p>Já os acidentes não evitáveis são</p><p>aqueles que independente dos cuidados</p><p>tomados pelo condutor para evita-los,</p><p>ele acaba acontecendo.</p><p>O condutor tomou todas as</p><p>providências cabíveis, mas mesmo</p><p>assim não conseguiu evitar que a</p><p>situação ocorresse. Podemos dizer</p><p>que foi uma fatalidade.</p><p>Então, resumidamente, podemos</p><p>dizer que um acidente de trânsito é</p><p>um evento não premeditado que</p><p>venha trazer danos ao veículo ou a</p><p>carga e lesões a pessoas ou animais,</p><p>independentemente de quem esteja</p><p>envolvido.</p><p>Podendo nesta situação o condutor</p><p>fazer tudo que pode para evitar, tal</p><p>acontecimento, ou em caso de</p><p>NEGLIGÊNCIA, IMPERÍCIA OU</p><p>IMPRUDÊNCIA, deixar de fazer.</p><p>Acidente não evitável</p><p>Esses três conceitos iremos falar mais</p><p>para frente, mas eles estão diretamente</p><p>ligados aos que chamamos de acidentes</p><p>evitáveis.</p><p>Estes eventos são aqueles em que o</p><p>condutor deixou de fazer tudo que</p><p>poderia para evitá-los.</p><p>Exemplos: dirigiu em alta velocidade,</p><p>bebeu e dirigiu, utilizou o celular</p><p>enquanto conduzia seu veículo, não</p><p>afivelou o cinto de segurança ou cinta</p><p>jugular no caso do capacete, entre outros</p><p>tantos exemplos.</p><p>Para falarmos de acidente evitável, temos</p><p>que incluir três conceitos importantes:</p><p>imprudência, imperícia e negligência.</p><p>Acidente evitável</p><p>7</p><p>Unidade 2</p><p>Introdução</p><p>Todo condutor que tem o</p><p>pensamento defensivo e age como</p><p>um condutor defensivo jamais irá</p><p>dificultar uma manobra de</p><p>ultrapassagem, pois ele sabe</p><p>que isso poderá causar um</p><p>acidente grave.</p><p>Antes de iniciar qualquer ultrapassagem</p><p>todo condutor deve proceder da seguinte</p><p>maneira:</p><p>������������</p><p>����</p><p>����������</p><p>��������������</p><p>Certificar-se de que existe espaço</p><p>suficiente para executar a manobra</p><p>com segurança;</p><p>Verificar os veículos que podem estar</p><p>vindo em sentido contrário, e caso</p><p>estejam vindo, se há tempo e espaço</p><p>suficiente para executar a manobra</p><p>com segurança;</p><p>Checar se os veículos que estão atrás</p><p>de você ou na sua frente, não estão</p><p>iniciando a manobra de ultrapassagem;</p><p>Antes de iniciar a manobra indique a</p><p>sua intenção através de seta indicadora</p><p>de direção;</p><p>Inicie a ultrapassagem e após concluir</p><p>a manobra, indique novamente com</p><p>seta e retorne para sua faixa de origem</p><p>assim que tiver espaço suficiente e sem</p><p>prejudicar aos outros veículos que estão</p><p>se deslocando.</p><p>O condutor defensivo que percebe</p><p>que outro veículo tem a intenção de</p><p>ultrapassá-lo deverá manter a</p><p>velocidade, ou caso seja necessário</p><p>reduzir a velocidade e sempre facilitar</p><p>a ultrapassagem. Se houver outro</p><p>veículo a sua frente, deixe um espaço</p><p>para que o veículo que está efetuando</p><p>a ultrapassagem possa retornar a faixa</p><p>com o fluxo normal e com segurança.</p><p>Ao ser ultrapassado você deverá levar em</p><p>conta os seguintes pontos:</p><p>8</p><p>Resumo</p><p>Resumindo essas informações, para</p><p>uma ultrapassagem segura e correta,</p><p>você deve:</p><p>Levando em consideração essas</p><p>indicações, você irá realizar uma</p><p>manobra de ultrapassagem segura</p><p>e sem problemas.</p><p>O condutor que se preocupa com</p><p>a sua segurança no trânsito e dos</p><p>demais usuários sempre sinaliza a</p><p>suas intenções.</p><p>Quando se trata de ultrapassagens</p><p>antes de iniciar a manobra, é</p><p>fundamental que você sinalize a sua</p><p>intenção e perceba que os demais</p><p>condutores perceberam que você irá</p><p>iniciar a manobra. Esta sinalização</p><p>poderá ser feita com luz indicadora</p><p>de direção do veículo ou gesto</p><p>convencional de braço.</p><p>A direção defensiva tem o proposito de</p><p>tornar o trânsito mais seguro, desta forma</p><p>colocar em prática os ensinamentos da</p><p>direção defensiva é muito importante.</p><p>Em um local onde a via é de duplo</p><p>sentido de circulação e a via possui uma</p><p>sinalização com faixa dupla contínua,</p><p>temos a informação que é proibido</p><p>ultrapassar.</p><p>Você condutor deve atender esta</p><p>orientação. Assim como em aclives e</p><p>declives, curvas, passagens de nível,</p><p>pontes e viadutos. Também são proibidas</p><p>ultrapassagens em interseções e suas</p><p>proximidades, pois a visibilidade fica</p><p>prejudicada e o condutor poderá não</p><p>conseguir efetuar a manobra.</p><p>Antes de iniciar a ultrapassagem,</p><p>certificar-se que existe</p><p>tempo e espaço</p><p>suficiente para executar a manobra;</p><p>Verificar se não vem veículos no sentido</p><p>contrário;</p><p>Se os veículos que estão na sua</p><p>retaguarda e na sua frente não estejam</p><p>efetuando uma ultrapassagem;.</p><p>Sinalizar a sua intenção de ultrapassar;</p><p>Assim que finalizar a ultrapassagem,</p><p>retornar para sua faixa de origem.</p><p>9</p><p>Unidade 3</p><p>Condições adversas</p><p>Condição adversa de luz</p><p>Todos os condutores(as) sabem o quanto</p><p>é importante que a via seja iluminada e</p><p>todas as luzes do veículo estejam</p><p>funcionando de maneira adequada.</p><p>Mas quando falamos de luz em excesso</p><p>ou pouca luz, estamos falando da</p><p>primeira condição adversa.</p><p>Quando temos luz em excesso, ela</p><p>pode causar o efeito denominado</p><p>de ofuscamento. Esta situação pode</p><p>fazer com que o motorista fique sem</p><p>enxergar temporariamente, chamada</p><p>de cegueira momentânea.</p><p>Em contrapartida, quando se tem</p><p>pouca ou nenhuma luz o efeito é</p><p>denominado de penumbra. Situação</p><p>a qual o condutor também tem</p><p>dificuldades para discriminar as</p><p>situações que se apresentam na via.</p><p>Como explicamos anteriormente,</p><p>acidente é todo evento não premeditado.</p><p>E nesta unidade iremos falar sobre o</p><p>acidente de difícil identificação de causa.</p><p>Mas para podermos abordar esse assunto,</p><p>é importante falar sobre as condições</p><p>adversas, pois essas condições favorecem</p><p>o acontecimento de acidentes.</p><p>O que são?</p><p>São todas aquelas condições</p><p>desfavoráveis ou inadequadas que</p><p>podem gerar situações acidentes</p><p>de trânsito.</p><p>A direção defensiva, apresenta seis</p><p>condições adversas que todo condutor</p><p>precisa conhecer e estar sempre atento</p><p>a elas:</p><p>�������������������</p><p>����������</p><p>�����</p><p>���</p><p>����������������������������������������</p><p>Condição Adversa de Luz;</p><p>Condição Adversa de Tempo;</p><p>Condição Adversa da Via;</p><p>Condição adversa do Veículo;</p><p>Condição Adversa de Condutor.</p><p>10</p><p>Condição adversa de tempo</p><p>Atos defensivos podem ser tomados para</p><p>que essa condição de luz possa melhorar</p><p>a sua direção. Sempre que estiver</p><p>seguindo outro veículo mantenha os</p><p>faróis baixos ligado. Se o veículo que te</p><p>segue estiver causando ofuscamento,</p><p>facilite a ultrapassagem para que o efeito</p><p>seja sanado.</p><p>Quando falamos de tempo, não nos</p><p>referimos ao tempo cronológico, e sim</p><p>às condições climáticas.</p><p>Essa condição adversa está ligada ao</p><p>clima, os quais interferem diretamente</p><p>na condução do condutor, e na segurança</p><p>do trânsito. Dependendo da situação, a</p><p>isibilidade fica diminuída, a aderência</p><p>dos pneus se torna precária, e</p><p>consequentemente, a segurança no</p><p>trânsito é prejudicada.</p><p>Vamos ver quais são as situações que se</p><p>encaixam nesta condição adversa:</p><p>Providências para diminuir o</p><p>ofuscamento</p><p>A luz é um fator de segurança, então para</p><p>que não se torne uma condição adversa,</p><p>ela não deve estar nem em falta e nem</p><p>em excesso.</p><p>A situação de ofuscamento geralmente</p><p>acontece pela luz solar, mas também</p><p>pode se dar através do farol altos dos</p><p>veículos.</p><p>Já a penumbra acontece por conta da</p><p>transição do dia para noite, onde muitas</p><p>vias ficam desprovidas de luminosidade.</p><p>O condutor defensivo pode tomar as</p><p>seguintes providencias para diminuir</p><p>os efeitos do OFUSCAMENTO:</p><p>Piscar os faróis para alertar o outro</p><p>da luz alta;</p><p>Reduzir a velocidade;</p><p>Olhar o mais próximo do seu carro;</p><p>Usar luz baixa e manter a visão fora</p><p>o brilho;</p><p>Não olhar diretamente para o meio</p><p>da pista, orientando-se pela faixa</p><p>da direita;</p><p>Não revidar a luz alta;</p><p>Olhar para a faixa da direita (bordo</p><p>da pista), para evitar a incidência</p><p>direta dos faróis contrários.</p><p>Neblina;</p><p>Vento;</p><p>Chuva;</p><p>Fumaça;</p><p>Poeira;</p><p>Granizo.</p><p>11</p><p>Os pneus ficam menos aderentes ao</p><p>pavimento, principalmente nas curvas.</p><p>O início da chuva torna a pista mais</p><p>escorregadia em função dos resíduos</p><p>que se acumulam na superfície.</p><p>Poças de água se forma, causando a</p><p>hidroplanagem.</p><p>A chuva é uma das situações que fazem</p><p>com que o condutor precise estar atento</p><p>tanto na sua forma de conduzir como</p><p>nos demais veículos, pois esta condição</p><p>traz várias situações que precisam ser</p><p>observadas.</p><p>ATENÇÃO:</p><p>O veículo em velocidade excessiva que</p><p>se depara com uma camada de água,</p><p>poderá sofrer com a aquaplanagem/</p><p>hidroplanagem, que consiste na</p><p>diminuição da aderência dos pneus</p><p>com o solo, perdendo assim, o contato</p><p>com a pista. Caso ocorra a aquaplanagem,</p><p>mantenha o volante onde estava quando</p><p>se iniciou a aquaplanagem e tire o pé do</p><p>acelerador, evitando usar o freio.</p><p>A visibilidade também poderá ficar</p><p>comprometida, dependendo do volume</p><p>de chuva. Mantenha sempre em dia os</p><p>limpadores de para-brisa, eles são</p><p>fundamentais nesta condição adversa.</p><p>Em algumas vias, a</p><p>sinalização de</p><p>advertência</p><p>indica aos condutores</p><p>que o vento lateral</p><p>pode se fazer presente.</p><p>Caso você se depare com esta situação</p><p>proceda da seguinte maneira:</p><p>Abra os vidros e reduza a velocidade,</p><p>mantendo o volante firme.</p><p>Já se os ventos forem frontais, você</p><p>deverá reduzir a velocidade, segurando</p><p>com firmeza o volante, mantendo o</p><p>alinhamento do seu veículo.</p><p>Vento</p><p>Chuva</p><p>12</p><p>Quando temos essa condição, é a chuva</p><p>acompanhada de pedras de gelo. Nesta</p><p>situação, os condutores que mais são</p><p>afetados diretamente são os motociclistas,</p><p>pois as pedras de gelos o atingem com</p><p>mais facilidade.</p><p>Granizo</p><p>A fumaça e a poeira também são duas</p><p>situações que podem comprometer a</p><p>visão dos condutores quando atingem</p><p>a via.</p><p>A condição adversa de fumaça que, por</p><p>vezes, é proporcionada pela ação do</p><p>homem, pode causar sérios acidentes</p><p>por falta de visibilidade, assim como a</p><p>poeira. É recomendável que se você se</p><p>deparar com uma cortina de fumaça</p><p>ou poeira, olhar sempre para o chão e</p><p>nunca para cima, ou até mesmo se guiar</p><p>pela linha de bordo.</p><p>Fumaça/Poeira</p><p>Associado aos dias mais frios, essa</p><p>condição adversa que também ocorrem</p><p>com mais frequência em locais de serra,</p><p>é a neblina, cerração ou nevoeiro.</p><p>Nessas situações quando a neblina se</p><p>apresenta de forma mais intensa, a</p><p>visibilidade pode ser quase zero, então</p><p>é de grande importância tomar as</p><p>seguintes precauções:</p><p>Caso seja necessário parar o veículo,</p><p>procure um local seguro, como postos</p><p>de gasolina. Se não for possível, pare</p><p>no acostamento, sempre sinalizando</p><p>de forma adequada com o triangulo.</p><p>Redobrar a atenção;</p><p>Reduzir a velocidade;</p><p>Manter o ritmo constante;</p><p>Acender os faróis baixos;</p><p>Ligar o limpador de para-brisa.</p><p>Nevoeiro</p><p>13</p><p>Já com os condutores de veículos não</p><p>sofrem tanto, porém o que pode vir a</p><p>acontecer é a diminuição da visibilidade,</p><p>quebra de para-brisas e faróis dos veículos.</p><p>Se as pedras de gelo forem muito</p><p>grandes e estiverem em grandes</p><p>quantidades é recomendável parar</p><p>em local protegido para evitar danos.</p><p>Como vimos anteriormente, algumas</p><p>condições adversas não temos como</p><p>controlar, apenas prevenir e tentar</p><p>amenizar os seus efeitos.</p><p>A condição que iremos falar agora é de</p><p>inteira responsabilidade do condutor.</p><p>A condição adversa de veículo está</p><p>diretamente ligada aos cuidados que</p><p>o condutor tem com o seu veículo, como</p><p>manutenções preventivas e checagem</p><p>de alguns componentes fazem com que</p><p>o veículo sempre esteja em perfeito</p><p>estado para que se possa rodar sem</p><p>maiores preocupações.</p><p>Condição adversa de veículo</p><p>DICAS:</p><p>Na próxima condição adversa que iremos</p><p>estudar, muitos condutores já devem ter</p><p>passado por alguma situação a qual teve</p><p>algum prejuízo.</p><p>Sabemos que as vias no Brasil possuem</p><p>inúmeros problemas e alguns deles bem</p><p>graves.</p><p>Na condição adversa de via podemos</p><p>listar as seguintes situações:</p><p>Falta de sinalização e/ou acostamento;</p><p>Curvas mal projetadas ou mal</p><p>construídas;</p><p>Buracos, desníveis, barro, lama;</p><p>Trechos escorregadios, lombadas e</p><p>depressões;</p><p>Declives e aclives acentuados.</p><p>Utilize a vida de forma a não intensificar</p><p>o perigo;</p><p>Ande sempre em velocidade compatível</p><p>com a via;</p><p>Nos declives acentuados, esteja sempre</p><p>com a marcha reduzida, nunca deixe o</p><p>veículo em ponto morto;</p><p>Esteja atento as sinalizações e redobre</p><p>a atenção;</p><p>Em caso de chuva extrema, evite passar</p><p>em locais alagados, abaixo da água é</p><p>possível existência de buracos.</p><p>Condição adversa de via</p><p>14</p><p>É importante dizer que devemos sempre</p><p>utilizar a via da forma mais segura</p><p>possível. Parte das rodovias do</p><p>Brasil</p><p>possuem concessão, desta forma se</p><p>apresentam mais conservadas, mas ainda</p><p>sabemos que muitas localidades não</p><p>possuem esta conservação, fazendo com</p><p>que a condição adversa de via seja,</p><p>muitas vezes, ainda mais perigosa.</p><p>E quando nos referimos as condições</p><p>físico emocionais, podemos citar:</p><p>Deficiência visual, auditiva ou motora.</p><p>Não que as pessoas que possuam</p><p>deficiência física em certo grau não</p><p>possam conduzir um veículo, bem pelo</p><p>contrário, até porque hoje temos</p><p>grandes condições de adaptação dos</p><p>veículos para esses condutores. Porém,</p><p>quando não utilizado de forma correta,</p><p>esse pode ser um fator determinante.</p><p>Algumas deficiências físicas não</p><p>impedem o indivíduo de dirigir, mas</p><p>o ato de conduzir é condicionado ao</p><p>uso dos acessórios obrigatórios, como</p><p>próteses corretivas, lentes ou adaptações</p><p>no veículo, conforme definido pela Junta</p><p>Médica do Detran.</p><p>É importante que você, condutor, sempre</p><p>esteja atento ao estado de conservação</p><p>dos pneus, óleo, palhetas, buzina, step,</p><p>calibragem e conferência de combustível</p><p>necessário para chegada do seu destino.</p><p>Essas são condições básicas para que</p><p>você possa rodar de maneira segura.</p><p>Lembrando que sempre deverá ser feita</p><p>a manutenção PREVENTIVA, pois ela é</p><p>mais barata e causará menos danos que</p><p>a manutenção CORRETIVA.</p><p>Condição adversa de condutor</p><p>Essa condição é, sem dúvida alguma, a</p><p>mais importante de todas as condições</p><p>adversas.</p><p>O condutor é o personagem mais</p><p>conflitante do sistema de trânsito, por</p><p>isso se apresentam algumas das</p><p>condições adversas mais comuns ao</p><p>condutor e que podem causar acidentes.</p><p>Se tratando de condições físicas,</p><p>podemos dizer que as principais são:</p><p>cansaço, sono, deficiência da visão,</p><p>deficiência na audição, pressa, sob</p><p>efeito de bebida alcoólica, drogas ou</p><p>uso de medicamentos, ingestão de</p><p>15</p><p>Um veículo mal conservado aumenta a</p><p>possibilidade de problemas e acidentes,</p><p>trazendo assim mais insegurança para</p><p>o trânsito.</p><p>alimentos pesados que acarretam</p><p>sonolência.</p><p>A partir das situações que geram as</p><p>condições adversas, podemos constatar</p><p>que os acidentes podem acontecer por</p><p>vários motivos e de diferentes maneiras.</p><p>Entretanto, as condições adversas são</p><p>fatores agravantes que por vezes podem</p><p>intensificar ou até mesmo causar o</p><p>acidente.</p><p>O conjunto de fatores que leva a</p><p>ocorrência do acidente podem ser os</p><p>mais diversos, e o condutor precisa ter</p><p>conhecimentos desses fatores.</p><p>As condições adversas facilitam o</p><p>acontecimento de acidentes fazendo</p><p>com que isso dificulte a identificação</p><p>do motivo do acidente. Uma vez que</p><p>ocorrido o acidente a cena do local</p><p>se modifica.</p><p>Todas as outras condições apresentadas</p><p>anteriormente, estão diretamente ligadas</p><p>à condição adversa de TRÂNSITO, pois a</p><p>fluidez do trânsito depende de uma série</p><p>de fatores: obras, pouca iluminação, falta</p><p>de sinalização, trânsito intenso de</p><p>veículos, acidentes, buracos, entre outros</p><p>fazem com que a fluidez do trânsito</p><p>diminua.</p><p>Desta forma, conhecer essas situações</p><p>e prevenir para que ela não aconteça,</p><p>ou que seja menos frequente a sua</p><p>incidência, faz com que o trânsito seja</p><p>mais dinâmico.</p><p>Conhecendo e sabendo que esses riscos</p><p>são reais e podem acontecer a qualquer</p><p>momento na via, sabemos que eles</p><p>contribuem para acidentes. Acidentes</p><p>esses que muitas vezes parecem</p><p>nexplicáveis, porém tais eventos podem</p><p>ter início em função de uma condição</p><p>adversa e pelo não olhar atento do seu</p><p>condutor.</p><p>A maioria dos acidentes</p><p>são causados por um</p><p>conjunto de fatores que</p><p>individualmente talvez</p><p>não levasse a ocorrência</p><p>do acidente, ou levaria a</p><p>ocorrência de um pequeno</p><p>acidente, mas quando</p><p>somado a outros fatores,</p><p>Condição adversa de trânsito</p><p>Seja um condutor defensivo</p><p>e preze pela vida!</p><p>16</p><p>potencializam as causas e as consequên-</p><p>cias, fazendo com que um acidente de</p><p>grandes proporções ocorra.</p><p>Normalmente esses fatores estão ligados</p><p>às condições adversas.</p><p>Unidade 4</p><p>Tipos de colisões</p><p>Colisão com o veículo da frente</p><p>A direção defensiva nos dá elementos</p><p>para que a frequência desses eventos</p><p>diminua, entretanto é fácil identificar</p><p>que a maioria das colisões acontece por</p><p>falha humana.</p><p>Geralmente este tipo de colisão ocorre,</p><p>pois o condutor anda muito colado com</p><p>o veículo que precede. A falta de atenção</p><p>ou distrações, como o uso de celular, faz</p><p>com que este tipo de colisão ocorra com</p><p>muito mais frequência.</p><p>Manter uma distância segura, a qual você</p><p>terá tempo e espeça hábil para reagir a</p><p>uma situação inesperada diminui a</p><p>frequência deste tipo de colisão.</p><p>Atenção nos cruzamentos, velocidade</p><p>compatível, atenção difusa, são exemplos</p><p>práticos e simples do que se deve ter</p><p>para evitar este tipo de acidente.</p><p>Nesta unidade iremos falar sobre as</p><p>colisões que podem a vir ocorrer no</p><p>trânsito. Elas estão caracterizadas da</p><p>seguinte maneira:</p><p>��������������������</p><p>���������</p><p>��������</p><p>����</p><p>Colisão com veículo da frente;</p><p>Colisão com veículo de trás;</p><p>Colisão em sentido contrário;</p><p>Colisão em ultrapassagens;</p><p>Colisão ao ser ultrapassado;</p><p>Colisão em curvas;</p><p>Colisão em cruzamento;</p><p>Colisão em marcha ré;</p><p>Colisão com veículo de pequeno</p><p>porte vs. veículo de grande porte;</p><p>Colisão com ciclistas;</p><p>Colisão com pedestres</p><p>Colisão com motociclistas;</p><p>Colisão com animais;</p><p>Colisão com elementos fixos;</p><p>Colisão misteriosa.</p><p>17</p><p>A colisão com veículo em sentido</p><p>contrário é uma das mais graves pois</p><p>somam-se as velocidades dos veículos,</p><p>tornando o impacto ainda mais violento.</p><p>Mesmo que se considerada uma</p><p>velocidade baixa, ao ser somada com</p><p>outro veículo, o estrago que pode ser</p><p>causado por esta colisão é muito grande.</p><p>Vejamos um exemplo prático:</p><p>Dois veículos que estão trafegando em</p><p>sentido contrário a 100 km/h se chocam</p><p>de frente.</p><p>Levando em consideração as duas</p><p>velocidades somadas, o resultado do</p><p>ponto de impacto de 200km/h, será</p><p>somente sobre as velocidades, pois</p><p>temos que levar em conta a massa dos</p><p>veículos também. O que faz com que o</p><p>impacto seja ainda maior.</p><p>Fique atento, pois esse tipo de ocorrência,</p><p>costuma ser frequente em retas, curvas e</p><p>cruzamentos.</p><p>Respeite a sinalização e as condições da</p><p>via.</p><p>Indicar as suas intenções no trânsito,</p><p>evitar frenagens bruscas, manter as</p><p>luzes do veículo sempre em bom estado</p><p>de funcionamento, não dirigir colado</p><p>com os demais veículos, são condições</p><p>que favorecem a dirigibilidade e evitam</p><p>as colisões com o veículo de trás.</p><p>A imprudência e imperícia são os</p><p>principais causadores deste tipo de</p><p>colisão.</p><p>O condutor que se envolve neste tipo</p><p>de acidente na maioria das vezes age</p><p>de maneira imprudente, fazendo</p><p>ultrapassagens em locais proibidos</p><p>ou desrespeitando a sinalização. Outra</p><p>forma se que consolida esse tipo de</p><p>acidente é a partir da imperícia do</p><p>condutor, não tem domínio do seu</p><p>veículo ou até mesmo não conhece</p><p>o veículo, associado a imprudência</p><p>temos condições gravíssimas de</p><p>acidentes frontais.</p><p>As principais causas deste tipo de colisão:</p><p>Colisão com o veículo de trás</p><p>Colisão com o veículo em</p><p>sentido contrário (frontal)</p><p>Ultrapassagens mal feitas;</p><p>Falta de perícia para fazer curva;</p><p>Conversões mal realizadas;</p><p>Falta de habilidade para sair de</p><p>situações críticas;</p><p>Reações inadequadas frente à condição</p><p>adversa.</p><p>18</p><p>Ceder a passagem reduzindo a velocidade</p><p>e deslocando-se para direita caso seja</p><p>necessário, são formas de evitar este tipo</p><p>de colisão.</p><p>Alguns fatores estão associados a este</p><p>tipo de colisão:</p><p>Esses são fatores que podem determinar</p><p>a saída do veículo da faixa de direção,</p><p>indo chocar-se com o que vem no sentido</p><p>contrário.</p><p>Nesta situação temos duas forças que</p><p>agem fazendo com que o veículo possa</p><p>ser jogado para dentro ou para fora da</p><p>curva. São as chamadas força centrífuga</p><p>ou força centrípeta.</p><p>Colisão nas curvas</p><p>No inicio deste módulo falamos sobre</p><p>ultrapassar e ser ultrapassado.</p><p>É de costume do condutor defensivo</p><p>que respeite as regras e preste atenção</p><p>as sinalizações e condições da via.</p><p>Sobretudo porque não estamos dirigindo</p><p>nossos veículos sozinhos nas rodovias e</p><p>um fato é que uma colisão em uma</p><p>ultrapassagem é resultado de uma</p><p>manobra mal sucedida, aliada ao excesso</p><p>de velocidade, tornando esta colisão</p><p>muito perigosa, pois o veículo</p><p>está</p><p>ocupando a pista na contramão,</p><p>ocasionando assim a colisão frontal que</p><p>mencionamos anteriormente.</p><p>Colisão nas ultrapassagens</p><p>Este tipo de colisão acontece em</p><p>decorrência da falta de gentileza do</p><p>condutor. Muitos condutores não</p><p>facilitam para que outro condutor</p><p>possa fazer a ultrapassagem de</p><p>forma tranquila e segura, e acabam</p><p>gerando situações perigosas no trânsito.</p><p>Colisão ao ser ultrapassado</p><p>Velocidade;</p><p>Tipo depavimento;</p><p>Ângulo da curva;</p><p>Condições do veículo e do condutor.</p><p>Existem trechos na via onde tanto a</p><p>sinalização horizontal como a vertical</p><p>indicam local proibido para</p><p>ultrapassagem. RESPEITE esta regra,</p><p>você poderá salvar vidas.</p><p>19</p><p>Todo condutor sabe, ou pelo menos</p><p>deveria saber, que a marcha ré, somente</p><p>é utilizada para efetuar pequenas</p><p>manobras. Portanto, em curtos espaços.</p><p>Colisões desta natureza acontecem em</p><p>função da não observação e falta de</p><p>atenção do condutor. Uma vez que se</p><p>entende que o veículo está em baixa</p><p>velocidade.</p><p>Pontos fixos como colunas são</p><p>obstáculos bastante frequentes para</p><p>esse tipo de colisão. Então, condutor(a),</p><p>fique atento(a) antes de iniciar a manobra</p><p>de marcha ré verifique as seguintes</p><p>situações:</p><p>Em algumas situações de colisões com</p><p>objetos fixos, é possível identificar que</p><p>o condutor estava sobre efeito de álcool</p><p>e outras substâncias, ou até mesmo com</p><p>fadiga extrema, levando a dormir no</p><p>volante.</p><p>Colisão em marcha ré</p><p>e objetos fixos</p><p>A força centrífuga tende a jogar o veículo</p><p>para fora da pista, já a centrípeta tende</p><p>a jogar o veículo para dentro da curva.</p><p>Ambas as forças fazem com que o</p><p>veículo venha a colidir com os objetos</p><p>que existam no percurso.</p><p>Colisão nos cruzamentos</p><p>Dica:</p><p>Quando estiver circulando por uma</p><p>rotatória que não possua sinalização, a</p><p>preferencia é de quem está circulando</p><p>na rotatória.</p><p>Atenção ao sair de garagens;</p><p>Tome cuidado com crianças, animais e</p><p>objetos fixos;</p><p>Regule os retrovisores para diminuir ao</p><p>máximo os pontos cegos;</p><p>Nunca efetue a manobra de marcha ré</p><p>nos cruzamentos.</p><p>Prestar atenção na sinalização de</p><p>preferência e. principalmente respeita-la.</p><p>É uma característica do condutor que</p><p>dirige de forma defensiva.</p><p>É normal que alguns condutores fiquem</p><p>com dúvida quanto a preferencia de</p><p>passagem nos cruzamentos, porém, caso</p><p>essa dúvida surja, o bom senso e a</p><p>gentileza pode tomar espaço. Você</p><p>poderá ceder a vez para o outro condutor,</p><p>dando um sinal de luz ou até mesmo</p><p>gesticulando. Assim evitará esse tipo de</p><p>colisão.</p><p>Sempre observe a sinalização e a</p><p>preferência. Reduza a velocidade,</p><p>respeite a sinalização, os pedestres</p><p>e outros veículos.</p><p>20</p><p>Os ciclistas e os motociclistas são atores</p><p>do trânsito que se deslocam com mais</p><p>agilidade. Desta maneira é comum</p><p>escutar dos motoristas que o ciclista</p><p>apareceu do nada, que o motociclista</p><p>apareceu do lado e não viu. Por estes</p><p>motivos, é fundamental que você esteja</p><p>sempre atento aos retrovisores do seu</p><p>veículo.</p><p>Preste atenção nas ciclofaixas e sempre</p><p>que possível dê preferencia de passagem</p><p>a estes veículos.</p><p>É importante ressaltar que os veículos</p><p>maiores precisam preservar a segurança</p><p>dos menores.</p><p>Alguns pontos importantes a serem</p><p>levados em conta em relação à bicicletas</p><p>e motocicletas:</p><p>Colisão com motociclistas e</p><p>ciclistas</p><p>O sono e o uso de substâncias fazem com</p><p>que o condutor diminua a capacidade de</p><p>algumas funções fundamentais na</p><p>condução do seu veículo, levando a se</p><p>envolver em acidentes.</p><p>Colisão de veículos de pequeno</p><p>porte com veículos de grande</p><p>porte</p><p>Possibilidade de Imperícia de alguns</p><p>condutores;</p><p>Possibilidade de Imprudência ao</p><p>realizar manobras;</p><p>Menor capacidade de frenagem do</p><p>veículo;</p><p>Motocicletas em mau-estado de</p><p>conservação;</p><p>Desrespeito dos outros condutores com</p><p>o motociclista.</p><p>Por se tratar de um veículo de grande</p><p>porte já temos uma grande desvanta-</p><p>gem em relação aos veículos menores.</p><p>Acidentes desta natureza fazem com</p><p>que os veículos menores tenham mais</p><p>prejuízos tanto materiais como físicos.</p><p>Também é preciso levar em considera-</p><p>ção que os veículos de maior porte</p><p>transportam cargas que por si só podem</p><p>ser muito perigosas.</p><p>Para que você evite acidentes deste tipo,</p><p>mantenha distância dos veículos maiores</p><p>e fique atento ao fluxo de trânsito.</p><p>21</p><p>Independente do porte do animal é</p><p>preciso estar atento, pois se estiverem</p><p>sobre a via, e você condutor, não estiver</p><p>atento, poderá se deparar com um</p><p>acidente onde por vezes por gerar</p><p>apenas danos materiais quando se trata</p><p>de animais pequenos. Mas se for um</p><p>cavalo, por exemplo, esse evento pode se</p><p>tornar mais agressivo.</p><p>Lembrete:</p><p>O abandono de animais é crime, segundo</p><p>a Lei Federal nº 14.064/20.</p><p>A colisão misteriosa tem esta</p><p>nomenclatura pois as suas causas</p><p>são desconhecidas, pois o condutor</p><p>ou os ocupantes do veículo venham</p><p>a falecer em decorrência do acidente.</p><p>Também é possível que não se consiga</p><p>identificar de formar rápida o motivo do</p><p>acidente.</p><p>Colisão misteriosa</p><p>Todo condutor é pedestre, mas nem</p><p>todo pedestre é condutor.</p><p>Colisão com pedestres</p><p>Em muitas localidades ao longo da</p><p>odovia é possível encontrar animais</p><p>soltos na pastagem. Esses animais</p><p>podem ficar por horas ali, podendo</p><p>eventualmente se soltarem e virem</p><p>a ocupar a via. Outra situação são</p><p>animais que são abandonados nas</p><p>rodovias e até mesmo os que habitam</p><p>a vegetação que corta a rodovia.</p><p>Colisão com animais</p><p>Com esta máxima, podemos dizer que</p><p>alguns acidentes com pedestres</p><p>acontecem por descuido ou até mesmo</p><p>por não se darem conta da dinâmica do</p><p>trânsito. Os condutores possuem uma</p><p>visão diferente do trânsito, e por este</p><p>motivo é que devem sempre estarem</p><p>atentos aos pedestres.</p><p>Locais de maior circulação de pessoas,</p><p>áreas hospitalares e escolares são locais</p><p>onde o potencial para esse tipo de</p><p>colisão aconteça com maior frequência.</p><p>Condutor, fique atento às sinalizações de</p><p>advertências e áreas residências onde é</p><p>possível encontrar crianças brincando</p><p>na rua. Pequenos cuidados são funda-</p><p>mentais para a boa dinâmica do trânsito.</p><p>22</p><p>Nesta unidade abordamos as situações</p><p>em que as colisões podem ocorrer, como</p><p>podemos nos comportar para que essas</p><p>colisões possam ser evitadas e quais os</p><p>tipos de colisões.</p><p>Para fazermos um apanhado geral e</p><p>nos prevenirmos sobre a ocorrência</p><p>desses acidentes, precisamos levar</p><p>em consideração os seguintes pontos:</p><p>Resumo</p><p>Por vezes, um mal súbito pode acometer</p><p>o condutor e leva-lo a colidir o veículo. Os</p><p>peritos que após analisarem a cinemática</p><p>do acidente podem ter pistas de como o</p><p>acidente veio a acontecer.</p><p>Transitar com velocidade compatível;</p><p>Manter a atenção enquanto dirige;</p><p>Manter a distância segura;</p><p>O tipo de via, a velocidade inadequada</p><p>ou manobra inadequada ao momento</p><p>também são causadores de acidentes;</p><p>Manter a atenção nas retas com o que</p><p>ocorre a cada momento no trânsito;</p><p>Observar nos cruzamentos a atenção</p><p>em face da visão restrita do condutor;</p><p>Ter domínio do seu veículo, dirigindo-o</p><p>com atenção e cuidados essenciais à</p><p>segurança de trânsito;</p><p>Redobrar a atenção em dias de chuva;</p><p>Sob neblina, usar os faróis de forma</p><p>correta.</p><p>Manter distância do veículo à frente;</p><p>Respeitar a sinalização (sempre!);</p><p>Ter cuidado nas ultrapassagens;</p><p>Fazer revisões periódicas;</p><p>Compreender que o trânsito é um</p><p>ambiente de convívio de todos.</p><p>23</p><p>Unidade 5</p><p>Introdução</p><p>Cuidado com os integrantes</p><p>Cuidado com os animais</p><p>Certifique-se que o ciclista entendeu</p><p>a sua intenção de manobra através da</p><p>sua sinalização.</p><p>Ao se aproximar de um skatista, diminua</p><p>a velocidade e lembre-se que o skatista</p><p>se movimenta equilibrando-se em cima</p><p>de uma prancha e qualquer imprevisto</p><p>(buraco ou defeito na via) poderá levá-lo</p><p>ao chão ou projetá-lo sobre os veículos.</p><p>Diminua a velocidade assim que avistar</p><p>um animal, ou em locais em que haja</p><p>sinalização informativa.</p><p>Fique atento ao passar por áreas de</p><p>fazendas ou locais com muita vegetação</p><p>nas margens das vias.</p><p>Em algumas situações buzinar poderá</p><p>piorar a situação, pois o animal poderá</p><p>se assustar e correr para o meio da pista.</p><p>Reduzir a velocidade é o mais indicado.</p><p>Colisões com ciclistas, pedestres,</p><p>animais e outros integrantes do trânsito</p><p>podem e acontecem.</p><p>É importante que o condutor defensivo</p><p>saiba que essas também são peças do</p><p>trânsito e em várias situações poderá se</p><p>deparar com esses integrantes.</p><p>A melhor regra para um bom o condutor</p><p>é ser cuidadoso, seja com pedestres,</p><p>ciclistas, skatistas ou carroceiros.</p><p>Prevenir é a melhor opção.</p><p>Com relação a esses integrantes, sempre</p><p>fique atento ao abrir a porta.</p><p>Se for deixar um passageiro, deixe-o</p><p>desembarcar pelo lado da calçada.</p><p>��������������������</p><p>��������</p><p>���</p><p>��</p><p>�����</p><p>�����	�����</p><p>�������</p><p>����������������������������</p><p>24</p><p>Seja cuidadoso e</p><p>atento, assim poderá</p><p>evitar muitas situações</p><p>desagradáveis.</p><p>Anotações:</p><p>É importante que o condutor defensivo</p><p>saiba que os pedestres, ciclistas ou</p><p>carroceiros são usuários da via pública</p><p>que pode não ter conhecimento sobre</p><p>a legislação de trânsito e os perigos de</p><p>transitar sem observar determinadas</p><p>regras.</p><p>O condutor defensivo diminui a sua</p><p>velocidade ao se aproximar de pedestres</p><p>e de veículos não motorizados, a fim de</p><p>aumentar a segurança e evitar um</p><p>possível acidente.</p><p>Resumo</p><p>25</p><p>Unidade 6</p><p>Introdução</p><p>V E R</p><p>P E N S A R</p><p>A G I R</p><p>Tempos</p><p>Para tanto precisamos falar de: tempo de</p><p>reação, tempo de frenagem e tempo de</p><p>parada.</p><p>Tempo de reação</p><p>É o tempo gasto desde que o perigo é</p><p>visto até você tomar alguma decisão.</p><p>Tempo de frenagem</p><p>É o tempo gasto entre o acionamento</p><p>do freio até a parada total do veículo.</p><p>Tempo de parada</p><p>É o tempo gasto desde que se percebe</p><p>o perigo até a parada total do veículo.</p><p>Os mais recentes estudos sobre tempos</p><p>de reação de condutores nos dão conta</p><p>de que ninguém reage a uma situação</p><p>inesperada em menos de 1,8 segundos</p><p>durante o dia e em menos de 2,5</p><p>O trânsito é um local onde nos</p><p>deparamos com vários tipos de pessoas.</p><p>Todas elas com intenção de chegar ao</p><p>seu destino. E em algumas situações isso</p><p>acaba não sendo possível por diversos</p><p>fatores. Fatores esses que mencionamos</p><p>nas unidades anteriores.</p><p>Porém, o condutor que adota a direção</p><p>defensiva consegue aplicar três</p><p>condições para que os acidentes possam</p><p>ser evitados:</p><p>Ver e ser visto é um passo fundamental</p><p>para que os acidentes sejam evitados,</p><p>porém, para que o condutor possa ter</p><p>tempo o suficiente para ver, pensar e</p><p>agir frente a uma determinada situação,</p><p>é preciso que ele tenha tempo e espaço</p><p>suficiente para que possa conseguir</p><p>aplicar tudo isso na direção do seu</p><p>veículo.</p><p>��������������������</p><p>��</p><p>�����</p><p>������������������������������</p><p>26</p><p>segundos durante a noite (tempos</p><p>mínimos de reação), o que explica a</p><p>inevitabilidade de muitos dos acidentes</p><p>de trânsito. Este tempo de reação,</p><p>conhecido como tempo de P.I.E.V</p><p>(Percepção, Identificação, Emoção e</p><p>Vontade) pode chegar a até 5,1 seg.,</p><p>dependendo de diversos fatores tais</p><p>como cansaço, enfermidades, idade,</p><p>álcool e outras drogas, entre outros.</p><p>O tempo de reação de 0,75 segundos só</p><p>corresponde à realidade em uma situação</p><p>esperada e em condições externas</p><p>favoráveis, como por exemplo, a espera</p><p>pela mudança de cor de um semáforo.</p><p>Para tanto, é de suma importância que</p><p>o condutor aplique o método básico de</p><p>prevenção: VER, PENSAR e AGIR.</p><p>27</p><p>Unidade 7</p><p>planejamento, para que possa oferecer</p><p>um serviço de qualidade:</p><p>É sabido que o trânsito é um local onde</p><p>o estresse se faz presente. Entretanto</p><p>é importante que o motorista consiga</p><p>separar o estresse e consiga prestar um</p><p>serviço de qualidade.</p><p>A cordialidade faz parte do seu trabalho,</p><p>afinal lidar com pessoas é preciso ter</p><p>jogo de cintura e tratar todos com</p><p>igualdade.</p><p>Dicas para quando estiver exercendo</p><p>a sua atividade:</p><p>São estas e outras situações que tornam</p><p>seu trabalho de qualidade e fazem com</p><p>que seus passageiros possam ter uma</p><p>viagem mais segura e tranquila.</p><p>Estar sempre atento a dinâmica do</p><p>trânsito;</p><p>Tomar a distância do ciclista que está</p><p>passando pela via;</p><p>Reduzir a velocidade em localidades</p><p>onde existem pedestres;</p><p>Aguardar que os idosos que estejam</p><p>entrando no seu veículo cheguem</p><p>até o banco que irão sentar.É importante que todo condutor que irá</p><p>prestar um serviço especializado tenha</p><p>consciência da importância de seu</p><p>trabalho. E, ainda mais, que saiba que</p><p>todos os passageiros são de sua respon-</p><p>sabilidade.</p><p>Chegar do ponto A ao ponto B não é</p><p>apenas guiar um veículo, mas sim que</p><p>temos uma grande responsabilidade.</p><p>Os veículos especializados, por sua</p><p>característica própria, já são diferen-</p><p>ciados. São maiores, tem mais destaque,</p><p>precisam de mais espaço. Deste modo,</p><p>fazer um planejamento e se organizar</p><p>é bastante importante.</p><p>Algumas empresas já possuem os</p><p>planejamentos em suas rotinas. Mas</p><p>você como condutor que irá prestar</p><p>o serviço, também deverá ter seu próprio</p><p>����������������</p><p>�������������</p><p>�	������������</p><p>��</p><p>����������</p><p>�</p><p>�����������</p><p>������������������</p><p>Cuidados para evitar acidentes</p><p>com veículos especializados</p><p>Condutor responsável</p><p>Evite conflitos no trânsito e com os</p><p>passageiros;</p><p>28</p><p>muito menos com os passageiros,</p><p>fará de você um bom condutor.</p><p>Seu trabalho será reconhecido e você</p><p>poderá ser uma referencia e exemplo</p><p>de bom condutor para os demais.</p><p>Ser motorista especializado faz de</p><p>você um profissional que tem deveres</p><p>importantes. Você transporta pessoas</p><p>e tem responsabilidades sobre elas</p><p>enquanto estiverem dentro do seu</p><p>veículo.</p><p>Desta forma, ter comportamentos</p><p>adequados e que diminuam a proba-</p><p>bilidade de acidentes é a melhor</p><p>maneira de conduzir.</p><p>O transporte coletivo, seja ele de</p><p>passageiros ou de transporte escolar,</p><p>precisa seguir regras e o condutor</p><p>precisa estar atento a elas para que</p><p>seu trabalho possa ser de excelência.</p><p>Trabalhar em bom estado físico e</p><p>mental, ser cordial, estar atento às</p><p>regras de circulação, não ser um</p><p>condutor agressivo no trânsito e</p><p>Trate todos com igualdade e educação;</p><p>Seja educado e gentil;</p><p>Mantenha o controle emocional;</p><p>Mantenha uma velocidade segura</p><p>para todos;</p><p>Leve em consideração as regras da</p><p>direção defensiva, ela é importante</p><p>para todos;</p><p>Mantenha atenção na direção.</p><p>Esteja atento: o bom</p><p>condutor sempre irá</p><p>se destacar dos demais.</p><p>29</p><p>Unidade 8</p><p>probabilidade de consequências</p><p>indesejáveis no futuro, para si e para</p><p>o outro.</p><p>É a forma como você pensa a sua vida e</p><p>tem seus valores que poderá determinar</p><p>a sua tomada de decisão para escolhas</p><p>melhores no trânsito.</p><p>Um bom exemplo para isso é aquele</p><p>condutor que após ingerir álcool conduz</p><p>seu veículo com o discurso de que depois</p><p>que beber dirige ainda melhor.</p><p>Comportamento seguro de um</p><p>condutor pode ser definido por meio da</p><p>capacidade de identificar e controla os</p><p>riscos da direção veicular no presente</p><p>para que isso resulte em redução da</p><p>��������������</p><p>�	�����</p><p>����������������</p><p>��</p><p>������������������������������������������</p><p>Diferença que pode poupar</p><p>vidas</p><p>Comportamento seguro</p><p>30</p><p>Os seres humanos se expressam não</p><p>somente por palavras. O comportamento</p><p>humano diz muito de uma pessoa.</p><p>Através do comportamento podemos</p><p>identificar seus valores, suas crenças</p><p>entre outras características da pessoa.</p><p>Muitos desses comportamentos</p><p>conseguimos perceber no trânsito, onde</p><p>indiretamente estamos nos relacionando</p><p>com pessoas.</p><p>Conseguimos perceber através desses</p><p>comportamentos que o trânsito se torna</p><p>um ambiente hostil quando o stress faz</p><p>parte da rotina do condutor. E mudar</p><p>comportamentos pode ser que seja uma</p><p>tarefa difícil, podem é fundamental que</p><p>todos tenham consciência que seu mal</p><p>comportamento influencia diretamente</p><p>na dinâmica do trânsito.</p><p>E é por isso que uma boa conduta esse</p><p>complexo sistema que é o trânsito em</p><p>um lugar melhor e mais harmonioso.</p><p>Conduzir o veículo após ingerir bebida</p><p>alcoólica, ou utilizando o celular, certeza</p><p>não são exemplos a serem replicados,</p><p>pois além de colocar a sua vida em risco</p><p>pode acabar interrompendo a vida de</p><p>terceiros.</p><p>E com pensamentos e comportamentos</p><p>seguros, esse tipo de ação não existe.</p><p>É importante ter sempre como</p><p>pensamento que temos um ponto de</p><p>partida e um ponto de chegada, e as</p><p>nossas ações no decorrer do caminho</p><p>precisam ser sempre acertadas, com</p><p>isso podemos chamar de direção perfeita.</p><p>Comportamento de risco</p><p>É importante realizar cada trajeto</p><p>dirigindo:</p><p>Sem causar acidentes (ter prudência</p><p>habilidade);</p><p>Sem abusar do veículo (não ultrapassar</p><p>os limites de carga, velocidade e tempo</p><p>de uso);</p><p>Sem atrasos (nunca tentar recuperar</p><p>no trânsito o tempo perdido);</p><p>O veículo, seja ele o tipo que for, é ope-</p><p>rado por um ser humano. Nesta linha, a</p><p>forma como a pessoa se expõe aos riscos,</p><p>seja ela consciente, inconsciente ou</p><p>circunstancialmente é a maneira mais</p><p>ineficiente de agir.</p><p>Esses comportamentos inadequados</p><p>que são os maiores fatores causadores</p><p>de acidentes, os quais precisam ser</p><p>remodelados para que venha a</p><p>consciência do condutor que somente</p><p>ele poderá mudar esses números</p><p>indesejáveis.</p><p>Para tanto é importante que o condutor</p><p>tenha consciência de que se comporta-</p><p>mento é um fator importante para que</p><p>a redução de acidentes e danos</p><p>diminuam.</p><p>Inúmeras vezes são debatidas questões</p><p>sobre o que leva o condutor a violar uma</p><p>norma de segurança, mesmo sabendo</p><p>as consequências dessa atitude...</p><p>Obviamente, caso a segurança fizesse</p><p>parte de nossa natureza, irracionalmente,</p><p>ou melhor, por instinto, o ser humano,</p><p>na sua plena consciência e saúde mental,</p><p>jamais desrespeitaria algo que pudesse</p><p>causar lesões a si mesmo. Seria uma</p><p>resposta instintiva a essa contingência,</p><p>poupando assim a sua e demais vidas.</p><p>Acidente não evitável</p><p>As distâncias que tomamos dos outros</p><p>veículos também nos trazem maior</p><p>segurança para completar o trajeto</p><p>sem problemas. Essa distância deve ser</p><p>suficiente para que seja possível parar</p><p>o veículo ou se for necessário executar</p><p>uma manobra repentina sem trazer</p><p>danos ou prejuízo a você e aos demais.</p><p>Durante os dias de chuva, à noite ou com</p><p>neblina essa distância de segurança deve</p><p>ser ainda maior.</p><p>Em pesquisas estatísticas feitas sobre</p><p>mortes no trânsito, temos o fator humano</p><p>como o maior principal causador de</p><p>acidentes. Desta forma o comportamento</p><p>de risco está aliado a esta condição, pois</p><p>está diretamente ligado ao fator humano.</p><p>Fator humano</p><p>Com cortesia (ser educado, solidário,</p><p>ter respeito e tolerância com as falhas</p><p>alheias).</p><p>31</p><p>Resumidamente o comportamento</p><p>de risco remete exclusivamente ao fator</p><p>humano, isto é, somente quando o</p><p>condutor tiver ciência de que o seu</p><p>comportamento está diretamente ligado</p><p>a isto e saber que é necessário modificar</p><p>este comportamento que não é</p><p>adequado é que conseguiremos ver</p><p>as mudanças.</p><p>Resumo</p><p>32</p><p>Anotações:</p><p>Unidade 9</p><p>É importante que o condutor tenha</p><p>consciência que caso ele não se encontre</p><p>em seu melhor estado emocional para</p><p>conduzir um veículo, seja ele qual for,</p><p>não o faça.</p><p>O condutor deverá usar o bom senso,</p><p>fazendo uma autoavaliação do seu</p><p>estado psicológico e mental, sempre</p><p>que não estiver em boas condições e,</p><p>com o estado psicológico alterado, não</p><p>dirigir é a melhor forma de se proteger.</p><p>A maior quantidade de acidentes está</p><p>relacionada ao comportamento humano.</p><p>Esses acidentes relacionados ao fator</p><p>humano podem ser caudados por</p><p>inúmeros fatores.</p><p>A ingestão de substancias psicoativas, o</p><p>uso de álcool, administrar medicamentos</p><p>que possam interferir nas faculdades</p><p>mentais e diminuir a percepção, o stress,</p><p>a falta de atenção.</p><p>Outras condições que estão diretamente</p><p>ligadas a esses fatores são: o estado</p><p>psicológico alterado. Quando o indivíduo</p><p>não se encontra em seu melhor estado</p><p>psíquico, isso pode alterar a forma como</p><p>ele conduz, trazendo danos e prejuízos</p><p>na condução do seu veículo. O estado</p><p>psicológico alterado poderá proporcionar</p><p>ao condutor: distração, agressividade,</p><p>raiva, irritação, problemas pessoais,</p><p>estresse entre outras situações.</p><p>�</p><p>�������</p><p>������������</p><p>��������������</p><p>�</p><p>����</p><p>��������</p><p>���</p><p>��	�</p><p>���������</p><p>���</p><p>�������������������</p><p>��</p><p>��</p><p>������</p><p>�</p><p>��������</p><p>��������������������������</p><p>Introdução</p><p>Condições para conduzir o</p><p>veículo</p><p>Os principais fatores que interferem no</p><p>estado físico do condutor são:</p><p>Em caso de cansaço, fadiga e sono, você</p><p>deve:</p><p>Estado físico do condutor</p><p>Uso de álcool;</p><p>Uso de drogas ou medicamentos;</p><p>Cansaço físico;</p><p>Fadiga;</p><p>Sonolência (causa de 10% acidentes).</p><p>Em percursos longos, fazer paradas</p><p>periódicas a cada 2 ou 3 horas para</p><p>relaxar e descansar o corpo e a mente;</p><p>33</p><p>Não existe uma formula mágica</p><p>para eliminar o álcool do organismo.</p><p>O metabolismo de cada indivíduo é</p><p>único, e comer chocolate, tomar banho</p><p>gelado, entre outras recomendações</p><p>são formulas ineficazes de eliminar</p><p>o álcool.</p><p>A única maneira do organismo eliminar</p><p>o álcool é: dormir e esperar o tempo</p><p>passar. Assim o organismo vai</p><p>metabolizando e consequentemente</p><p>expulsando as impurezas do organismo.</p><p>O álcool é processado pelo próprio</p><p>organismo e é eliminado por meio da:</p><p>É importante ressaltar que o Código de</p><p>Trânsito Brasileiro, no seu artigo 165</p><p>menciona:</p><p>Dirigir sob influência de álcool, ou de</p><p>qualquer substância psicoativa que</p><p>determine dependência.</p><p>Punições:</p><p>Multa e suspensão da CNH.</p><p>Curso de Reciclagem.</p><p>Álcool e organismo</p><p>Artigo 165 do CTB</p><p>Já sabemos há muito tempo que não</p><p>combina a mistura de álcool e direção.</p><p>E os seus efeitos podem acabar sendo</p><p>os que ninguém deseja. Os efeitos</p><p>causados no organismo pelo álcool</p><p>podem ser:</p><p>Álcool e direção</p><p>Usar roupas confortáveis;</p><p>Alimentar-se corretamente, dando</p><p>preferência a comidas mais leves;</p><p>Usar calçado adequado;</p><p>Não ingerir bebidas alcoólicas ou</p><p>“substâncias psicoativas”.</p><p>Alteração do sistema nervoso do</p><p>condutor;</p><p>Diminuição dos reflexos, o raciocínio,</p><p>tornando as reações mais lentas;</p><p>Excesso de autoconfiança;</p><p>Reduz do campo de visão;</p><p>Altera a audição e o tato;</p><p>Diminuição da coordenação motora;</p><p>Perda da noção de velocidade e</p><p>distância.</p><p>Oxidação;</p><p>Transpiração;</p><p>Respiração.</p><p>34</p><p>Nesta unidade o assunto abordado foi a</p><p>interferência de ingestão de substancias</p><p>associada a condução do veículo.</p><p>Vimos que ao fazer uso de substancias</p><p>que alterem o estado físico/mental do</p><p>condutor, fazem com que a forma de</p><p>conduzir o veículo também ficará alte-</p><p>rada. É prudente que caso faça uso de</p><p>algum tipo de substancias, não conduza</p><p>nenhum tipo de veículo, para não colocar</p><p>a sua vida nem a dos demais em perigo.</p><p>Com a alteração das faculdades mentais,</p><p>a distração, agressividade, alterações</p><p>visuais entre outras, podem facilitar o</p><p>envolvimento em acidentes.</p><p>Por este motivo, jamais faça esse tipo</p><p>de combinação.</p><p>Resumo</p><p>35</p><p>Anotações:</p><p>https://ead.bludata.net/�</p><p>+55 (47) 2123-4000</p><p>contato@bludata.com.br�</p><p>TRANSPORTE</p><p>COLETIVO DE</p><p>PASSAGEIROS</p><p>CURSO</p>