638109930-CFW11M-Manutencao-R02-Pt

Prévia do material em texto

<p>Motors | Automation | Energy | Transmission & Distribution | Coatings</p><p>Frequency Inverter</p><p>Convertidor de Frecuencia</p><p>Inversor de Frequência</p><p>CFWCFWCFWCFW----11M11M11M11M</p><p>Service Manual</p><p>Manual de Mantenimiento</p><p>Manual de Manutenção</p><p>Service Manual</p><p>Manual de Mantenimiento</p><p>Manual de Manutenção</p><p>Série: CFW11M</p><p>Português</p><p>Documento:</p><p>Models/Modelos: 600...2850 A / 380...480 V</p><p>470...2232 A / 500...600 V</p><p>427...2028 A / 660...690 V</p><p>Date/Data: 10/2011</p><p>Sumário das revisões</p><p>Revisão Descrição Capítulo</p><p>0 Primeira edição -</p><p>1 Revisão geral -</p><p>2 Configurações e modelos da IPS1 1</p><p>Sumário</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| Sumário Sumário Sumário Sumário 1111</p><p>SUMÁRIO</p><p>1. ESTRUTURA INTERNA ......................................................................... 1.1</p><p>1.1 OBJETIVO1.1 OBJETIVO1.1 OBJETIVO1.1 OBJETIVO ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 1.11.11.11.1</p><p>1.2 ESTRUTURA DO MOD1.2 ESTRUTURA DO MOD1.2 ESTRUTURA DO MOD1.2 ESTRUTURA DO MODULAR DRIVEULAR DRIVEULAR DRIVEULAR DRIVE ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 1.11.11.11.1</p><p>1.2.1 Estrutura da unidade de potência1.2.1 Estrutura da unidade de potência1.2.1 Estrutura da unidade de potência1.2.1 Estrutura da unidade de potência .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 1.11.11.11.1</p><p>1.2.2 Estrutura da unidade de controle1.2.2 Estrutura da unidade de controle1.2.2 Estrutura da unidade de controle1.2.2 Estrutura da unidade de controle ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 1.21.21.21.2</p><p>1.2.3 Diagrama geral de conexões1.2.3 Diagrama geral de conexões1.2.3 Diagrama geral de conexões1.2.3 Diagrama geral de conexões ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 1.31.31.31.3</p><p>1.3 DESCRIÇÃO DOS CA1.3 DESCRIÇÃO DOS CA1.3 DESCRIÇÃO DOS CA1.3 DESCRIÇÃO DOS CARTÕESRTÕESRTÕESRTÕES ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 1.51.51.51.5</p><p>1.3.1 CC11 1.3.1 CC11 1.3.1 CC11 1.3.1 CC11 –––– CarCarCarCartão de controletão de controletão de controletão de controle ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 1.51.51.51.5</p><p>1.3.2 CV11 1.3.2 CV11 1.3.2 CV11 1.3.2 CV11 –––– Interface USB, IHM remota e memória flashInterface USB, IHM remota e memória flashInterface USB, IHM remota e memória flashInterface USB, IHM remota e memória flash ................................................................................................................................................................................................................ 1.121.121.121.12</p><p>1.3.3 CMF11 1.3.3 CMF11 1.3.3 CMF11 1.3.3 CMF11 –––– Cartão de memória flashCartão de memória flashCartão de memória flashCartão de memória flash ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 1.131.131.131.13</p><p>1.3.4 HMI 1.3.4 HMI 1.3.4 HMI 1.3.4 HMI –––– Interface homem máquinaInterface homem máquinaInterface homem máquinaInterface homem máquina ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 1.141.141.141.14</p><p>1.3.5 XC100 1.3.5 XC100 1.3.5 XC100 1.3.5 XC100 –––– Cartão de pontos de testeCartão de pontos de testeCartão de pontos de testeCartão de pontos de teste ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 1.151.151.151.15</p><p>1.3.6 IPS1 1.3.6 IPS1 1.3.6 IPS1 1.3.6 IPS1 –––– Cartão de interface dos módulosCartão de interface dos módulosCartão de interface dos módulosCartão de interface dos módulos .................................................................................................................................................................................................................................................................................... 1.1.1.1.17171717</p><p>1.3.7 PSB1 1.3.7 PSB1 1.3.7 PSB1 1.3.7 PSB1 –––– Cartão de fonte chaveadaCartão de fonte chaveadaCartão de fonte chaveadaCartão de fonte chaveada ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 1.241.241.241.24</p><p>1.3.8 CIM1 1.3.8 CIM1 1.3.8 CIM1 1.3.8 CIM1 –––– Cartão de interface do módulo de potênciaCartão de interface do módulo de potênciaCartão de interface do módulo de potênciaCartão de interface do módulo de potência.................................................................................................................................................................................................................... 1.261.261.261.26</p><p>1.3.9 GDB5 1.3.9 GDB5 1.3.9 GDB5 1.3.9 GDB5 –––– Cartão de gate driverCartão de gate driverCartão de gate driverCartão de gate</p><p>da fonte de +15VI GND (15VI)</p><p>40 Saída Fonte de +15V para a alimentação da placa do encoder 15VI</p><p>XC43:XC43:XC43:XC43: Conexão para a placa de expansão C</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Fonte de alimentação de +5V +5V</p><p>2 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>3 Saída Fonte de alimentação de +3,3V +3,3V</p><p>4 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>5 Saída Sinal de clock para o registrador de deslocamento CLK1</p><p>6 Saída Sinal serial de saída do registrador de deslocamento DOUT1</p><p>7 Saída Pino de ativação do registrador de deslocamento CS61*</p><p>8 Saída Falha na alimentação do circuito CAN FAC</p><p>9 Saída Sinal TX para serial RS-485 ou RS-232 TX1</p><p>10 Saída Sinal RX para serial RS-485 ou RS233 RX1</p><p>11 Saída Chip Select do CI RS-485 RE/DE-2*</p><p>12 Entrada</p><p>Pino de habilitação de gravação na memória FLASH do</p><p>microcontrolador</p><p>FWE</p><p>13 Saída RESET do microcontrolador RESET*</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.11111111</p><p>14 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>15 Saída Pino de modo de gravação da FLASH do microcontrolador MD1</p><p>16 Saída Bit 0 ADDRESS A0</p><p>17 Saída Bit 1 ADDRESS A1</p><p>18 Saída Bit 2 ADDRESS A2</p><p>19 Saída Bit 3 ADDRESS A3</p><p>20 Saída Bit 4 ADDRESS A4</p><p>21 Saída Bit 5 ADDRESS A5</p><p>22 Saída Bit 6 ADDRESS A6</p><p>23 Saída Bit 7 ADDRESS A7</p><p>24 Saída Bit 8 ADDRESS A8</p><p>25 Saída Bit 9 ADDRESS A9</p><p>26 Saída Bit 10 ADDRESS A10</p><p>27 Saída Address Latch ALE</p><p>28 Entrada/Saída Bit 0 DATA D0</p><p>29 Entrada/Saída Bit 1 DATA D1</p><p>30 Entrada/Saída Bit 2 DATA D2</p><p>31 Entrada/Saída Bit 3 DATA D3</p><p>32 Entrada/Saída Bit 4 DATA D4</p><p>33 Entrada/Saída Bit 5 DATA D5</p><p>34 Entrada/Saída Bit 6 DATA D6</p><p>35 Entrada/Saída Bit 7 DATA D7</p><p>36 Saída Sinal de READ RD*</p><p>37 Saída Sinal de WRITE WR*</p><p>38 Entrada Sinal de interrupção 2 (mapeado em memória) INT2*</p><p>39 Saída Chip select 2 (mapeado em memória) CS2*</p><p>40 Entrada Sinal de READY READY</p><p>XC44:XC44:XC44:XC44: Conexão Anybus-CC</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>2 Entrada/Saída AN_MI1</p><p>3 Entrada Sinal para comunicação serial RX1</p><p>4 --- Não conectado</p><p>5 --- Não conectado</p><p>6 Entrada/Saída GPI0(PE6)</p><p>7 Entrada/Saída GPO0(PE4)</p><p>8 Entrada/Saída RES/</p><p>9 Entrada/Saída IRQ1/</p><p>10 Entrada/Saída CS1/</p><p>11 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>12 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>13 Entrada/Saída Fonte de +3,3V +3,3V</p><p>14 Entrada/Saída</p><p>Barramento de dados</p><p>D0</p><p>15 Entrada/Saída D2</p><p>16 Entrada/Saída D4</p><p>17 Entrada/Saída D6</p><p>18 Entrada/Saída</p><p>Barramento de endereçamento</p><p>A13</p><p>19 Entrada/Saída A11</p><p>20 Entrada/Saída A9</p><p>21 Entrada/Saída A7</p><p>22 Entrada/Saída A5</p><p>23 Entrada/Saída A3</p><p>24 Entrada/Saída A1</p><p>25 Entrada/Saída AN_MD1</p><p>26 Entrada/Saída AN_MD0</p><p>27 Entrada/Saída AN_MI0</p><p>28 Entrada/Saída Sinal para comunicação serial TX1</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>1.1.1.1.12121212 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>29 --- Não conectado</p><p>30 --- Não conectado</p><p>31 Entrada/Saída GPI1(PE5)</p><p>32 Entrada/Saída GPO1 (PB4)</p><p>33 Entrada/Saída RD/</p><p>34 Entrada/Saída WR/</p><p>35 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>36 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>37 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>38 Saída Fonte de +3,3V +3.3V</p><p>39 Entrada/Saída</p><p>Barramento de dados</p><p>D1</p><p>40 Entrada/Saída D3</p><p>41 Entrada/Saída D5</p><p>42 Entrada/Saída D7</p><p>43 Entrada/Saída</p><p>Barramento de endereçamento</p><p>A12</p><p>44 Entrada/Saída A10</p><p>45 Entrada/Saída A8</p><p>46 Entrada/Saída A6</p><p>47 Entrada/Saída A4</p><p>48 Entrada/Saída A2</p><p>49 Entrada/Saída A0</p><p>50 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>1.1.1.1.3333.2 CV11 .2 CV11 .2 CV11 .2 CV11 –––– Interface USBInterface USBInterface USBInterface USB, , , , IIIIHMHMHMHM remota eremota eremota eremota e memória memória memória memória flashflashflashflash</p><p>CaraCaraCaraCaracterísticas:cterísticas:cterísticas:cterísticas: Este cartão</p><p>possui os conectores para a</p><p>comunicação USB, conexão com</p><p>a IHM. É nele que o cartão de</p><p>memória flash é conectado.</p><p>H1:H1:H1:H1: led USB</p><p>H2:H2:H2:H2: led Status</p><p>XC20:XC20:XC20:XC20: Conexão USB</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Entrada/Saída Canal de dados EOT</p><p>2 Entrada/Saída Canal de dados D-</p><p>3 Entrada/Saída Canal de dados D+</p><p>4 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>XC21:XC21:XC21:XC21: Conexão para IHM remota</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 --- Não conectado</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.13131313</p><p>2 Entrada/Saída Canal A. Comunicação RS-485 com a IHM A-HMI</p><p>3 Entrada/Saída Canal A. Comunicação RS-485 com a IHM A-HMI</p><p>4 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>5 Saída Fonte de +15V para a IHM +15V</p><p>6 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>7 Entrada/Saída Canal B. Comunicação RS-485 com a IHM B-HMI</p><p>8 Entrada/Saída Canal B. Comunicação RS-485 com a IHM B-HMI</p><p>9 --- Não conectado</p><p>XC40:XC40:XC40:XC40: Conexão com o cartão de memória flash</p><p>Pin Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Saída de dados para a memória DIN1</p><p>2 Saída Sinal de clock para a memória CLK1</p><p>3 CS11</p><p>4 Entrada Entrada de dados vindos da memória DOUT1</p><p>5 Saída Fonte de +3,3V para alimentação da memória +3,3V</p><p>6 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>XC53, XC54 and XC55:XC53, XC54 and XC55:XC53, XC54 and XC55:XC53, XC54 and XC55: Veja a descrição desses conectores na descrição do cartão CC11.</p><p>1.1.1.1.3333.3 CMF11 .3 CMF11 .3 CMF11 .3 CMF11 –––– Cartão de memória Cartão de memória Cartão de memória Cartão de memória fffflashlashlashlash</p><p>Características:Características:Características:Características: Cartão utilizado</p><p>para armazenar dados da função</p><p>SoftPLC, backup de firmware e</p><p>backup de parâmetros.</p><p>XC40A:XC40A:XC40A:XC40A: Conexão com o cartão CV11</p><p>Pin Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Entrada Entrada de dados para a memória DIN1</p><p>2 Saída Sinal de clock para a memória CLK1</p><p>3 Entrada Endereçamento de memória CS11</p><p>4 Saída Saída de dados da memória DOUT1</p><p>5 Saída Fonte de +3,3V para alimentação da memória +3,3V</p><p>6 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>1.1.1.1.14141414 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>1.1.1.1.3333.4 HMI .4 HMI .4 HMI .4 HMI –––– Interface Interface Interface Interface hhhhomem omem omem omem mmmmáquinaáquinaáquinaáquina</p><p>Características:Características:Características:Características: A IHM tem seu próprio</p><p>microcontrolador e software. Quando a IHM está</p><p>energizada ela tenta se comunicar com o inversor</p><p>e uma mensagem de alarme é mostrada no</p><p>display quando o inversor não for capaz de</p><p>responder a essa comunicação.</p><p>A IHM é usada para programar e operar o</p><p>inversor. Pelo display é possível visualizar</p><p>velocidade, corrente, etc. Veja o manual do</p><p>produto para maiores informações.</p><p>XC21: Veja a descrição do conector XC21 na</p><p>descrição do cartão CV11</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.15151515</p><p>1.3.5 XC100 1.3.5 XC100 1.3.5 XC100 1.3.5 XC100 –––– Cartão de pontos de testeCartão de pontos de testeCartão de pontos de testeCartão de pontos de teste</p><p>Características:Características:Características:Características: O cartão XC100 serve de auxílio</p><p>durante os testes do inversor CFW11 ao</p><p>disponibilizar 32 pontos de teste relacionados a</p><p>variados circuitos do inversor, o que permite verificar</p><p>se esses circuitos estão funcionando corretamente.</p><p>LEDs das fontes (na parte traseira do cartão)</p><p>H1: -15V</p><p>H2: +15V</p><p>H3: +5V</p><p>H4: +3,3V</p><p>XC1:XC1:XC1:XC1: Interface com o cartão de controle</p><p>Pino Tipo de filtro Descrição Ponto de teste</p><p>1 10k</p><p>Saída do amplificador diferencial da entrada analógica. 5V</p><p>equivale ao máximo na entrada analógica (+10V ou 20mA).</p><p>NotaNotaNotaNota: Em AI2, sinal=2,5V quando</p><p>a entrada estiver em 0V,</p><p>devido a ser uma entrada de -10V...+10V</p><p>AI2</p><p>2 10k AI1</p><p>3 RC</p><p>Saída da EPLD informando bloqueio dos pulsos PWM.</p><p>+3,3V=PWM bloqueado; 0V=PWM liberado</p><p>B_EPLD</p><p>4 RC</p><p>Entrada da EPLD de bloqueio do PWM pelo processador.</p><p>+3,3V=PWM bloqueado; 0V=PWM liberado</p><p>B_CPU</p><p>5 10k Corrente de saída total. +4,33V equivale a 2xInomHD ITOTAL</p><p>6 RC</p><p>Saída do comparador de sobrecorrente na saída. Transição de</p><p>+3,3V para 0V gera falha de sobrecorrente na saída; Nível de</p><p>atuação=2x1,41xInomHD</p><p>OVR_C</p><p>7 RC</p><p>Saída do Comparador da limitação rápida de corrente na</p><p>saída. Transição de +3,3V para 0V ativa a "limitação rápida de</p><p>corrente na EPLD". Nível de atuação=1,9x1,41xInomHD</p><p>L_CURR</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>1.1.1.1.16161616 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>8 RC</p><p>Entrada da EPLD para bloqueio do PWM e memorização de</p><p>falha. Transição de +3,3V para 0V gera bloqueio do PWM e</p><p>memorização de falha de curto-circuito na EPLD; Pode ser</p><p>ativado via comparador de sobrecorrente no link (modelos sem</p><p>detecção de desat – mecânicas A, B, C) ou desat BR, U, V ou</p><p>W (modelos com detecção de desat)</p><p>B_DSAT</p><p>9 10k</p><p>Disparo gate-driver WP; 0V=IGBT WP conduzindo. 5V=IGBT</p><p>cortado</p><p>WP</p><p>10 10k</p><p>Disparo gate-driver VP; 0V=IGBT VP conduzindo. 5V=IGBT</p><p>cortado</p><p>VP</p><p>11 10k</p><p>Disparo gate-driver UN; 0V=IGBT UN conduzindo. 5V=IGBT</p><p>cortado</p><p>UN</p><p>12 10k</p><p>Disparo gate-driver UP; 0V=IGBT UP conduzindo. 5V=IGBT</p><p>cortado</p><p>UP</p><p>13 10k</p><p>Realimentação pulso da saída U. 0V=saída U em +UD.</p><p>+5V=IGBT cortado</p><p>PFU</p><p>14 10k</p><p>Disparo gate-driver WN; 0V = IGBT WN conduzindo. 5V=IGBT</p><p>cortado</p><p>WN</p><p>15 10k</p><p>Disparo gate-driver BR (frenagem); 0V=IGBT BR conduzindo.</p><p>5V=IGBT cortado</p><p>BR</p><p>16 10k</p><p>Disparo gate-driver VN; 0V=IGBT VN conduzindo. 5V=IGBT</p><p>cortado</p><p>VN</p><p>17 RC Dessaturação das fases U e V. Transição de 5V para 0V gera</p><p>bloqueio do PWM e memorização de falha. Nas mecânicas A,</p><p>B e C este sinal fica sempre em +5V</p><p>DSATV</p><p>18 RC DSATU</p><p>19 10k</p><p>Realimentação pulso saída V. 0V=saída V em +UD. +5V=IGBT</p><p>cortado</p><p>PFV</p><p>20 10k</p><p>Realimentação pulso saída W. 0V=saída W em +UD.</p><p>+5V=IGBT cortado</p><p>PFW</p><p>21 10k</p><p>Sinal de velocidade do ventilador. Onda quadrada com</p><p>frequência proporcional à velocidade do ventilador.</p><p>+5V=ventilador desligado. Veja a falha F179 para mais detalhes</p><p>FANSP</p><p>22 RC</p><p>Saída do comparador de detecção de falta à terra. Transição</p><p>de +5V para 0V gera bloqueio do PWM e memorização da</p><p>falha</p><p>GFAULT</p><p>23 RC</p><p>Dessaturação da fase W. Transição de 5V para 0V gera</p><p>bloqueio do PWM e memorização de falha. Nas mecânicas A,</p><p>B e C, este sinal fica sempre em +5V</p><p>DSATW</p><p>24 RC</p><p>Dessaturação no IGBT de frenagem (BR) ou saída do</p><p>comparador de sobrecorrente no link CC. Transição de +5V</p><p>para 0V gera bloqueio do PWM e memorização de falha de</p><p>curto-circuito na EPLD (BR). Nos modelos s/desat (mecânicas</p><p>A, B, C), este sinal vai para 0V durante a circulação da corrente</p><p>de curto-circuito</p><p>DSATBR</p><p>25 10k Fonte de -15V -15V</p><p>26 10k</p><p>Saída do amplificador do sensor de corrente.</p><p>Isaída(rms) = (Vpico / 5) x (2 x InomHD) ou</p><p>Isaída(rms) = ((Vrms / 5) x (2 x InomHD)) x √2</p><p>NotaNotaNotaNota: 5Vpico=2x1,41xInomHD (Valor instantâneo). Veja a falha</p><p>F071 para mais detalhes</p><p>IW</p><p>27 10k IV</p><p>28 10k</p><p>Saída do amplificador diferencial de medição do link CC.</p><p>Tensão proporcional à tensão do link CC. Veja as falha</p><p>F021/F022 para mais detalhes</p><p>VLINK</p><p>29 10k Fonte de +15V +15V</p><p>30 10k Fonte de +5V +5V</p><p>31 10k Fonte de +3,3V +3,3V</p><p>32 --- Referência para as fontes de alimentação DGND GND</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.17171717</p><p>1.1.1.1.3333....6666 IPS1 IPS1 IPS1 IPS1 –––– Cartão de interface dos módulosCartão de interface dos módulosCartão de interface dos módulosCartão de interface dos módulos</p><p>Características:Características:Características:Características: O cartão IPS1 recebe os sinais de controle do cartão CC11, e os divide para os diversos</p><p>books do CFW11 modular drive. Ele também recebe todos os sinais de realimentação de erros e leituras dos</p><p>books, repassando-os ao controle.</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>1.1.1.1.18181818 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>X1:X1:X1:X1: PFUT (realimentação de pulsos da fase U), gerado a partir</p><p>da comparação da realimentação de pulsos da fase U de</p><p>todos os books (FL594A)</p><p>X2:X2:X2:X2: PFVT (realimentação de pulsos da fase V), gerado a partir</p><p>da comparação da realimentação de pulsos da fase V de</p><p>todos os books (FL596B)</p><p>X3:X3:X3:X3: PFWT (realimentação de pulsos da fase W), gerado a</p><p>partir da comparação da realimentação de pulsos da fase W</p><p>de todos os books (FL598C)</p><p>X4:X4:X4:X4: FO (frenagem). Sinal de dessaturação da frenagem</p><p>(FL747D)</p><p>X5:X5:X5:X5: VLK1 – Tensão do link CC book 1 (FL312B)</p><p>X6:X6:X6:X6: VLK2 – Tensão do link CC book 2 (FL322A)</p><p>X7:X7:X7:X7: VLK3 – Tensão do link CC book 3 (FL322C)</p><p>X8:X8:X8:X8: VLK4 – Tensão do link CC book 4 (FL322D)</p><p>X9:X9:X9:X9: VLK5 – Tensão do link CC book 5 (FL322E)</p><p>X10:X10:X10:X10: DESATU – Dessaturação da fase U, é enviado para o cartão de controle CC11 (FL474B)</p><p>XXXX11:11:11:11: DESATV – Dessaturação da fase V, é enviado para o cartão de controle CC11 (FL476C)</p><p>X12:X12:X12:X12: DESATW – Dessaturação da fase W, é enviado para o cartão de controle CC11 (FL478C)</p><p>X13:X13:X13:X13: -15V (FL113E)</p><p>X14:X14:X14:X14:+15V (FL113D)</p><p>X15:X15:X15:X15: +5V (FL113A)</p><p>X16:X16:X16:X16: DGND (FL113B)</p><p>X17: X17: X17: X17: IADU1 – Entrada do conversor AD de leitura de corrente da fase U, book 1 (FL623A)</p><p>X18:X18:X18:X18: VFBT – Média total dos links de todos os books (FL316B)</p><p>X19:X19:X19:X19: IADU4 – Entrada do conversor AD de leitura de corrente da fase U, book 4 (FL627B)</p><p>X20X20X20X20:::: IADU5 – Entrada do conversor AD de leitura de corrente da fase U, book 5 (FL627D)</p><p>X21X21X21X21:::: IADU3 – Entrada do conversor AD de leitura de corrente da fase U, book 3 (FL623E)</p><p>X22X22X22X22:::: IADV4 – Entrada do conversor AD de leitura de corrente da fase V, book 4 (FL637B)</p><p>X23X23X23X23:::: IADV5 – Entrada do conversor AD de leitura de corrente da fase V, book 5 (FL637D)</p><p>X24X24X24X24:::: IADV3 – Entrada do conversor AD de leitura de corrente da fase V, book 3 (FL633E)</p><p>X25X25X25X25:::: IADV2 – Entrada do conversor AD de leitura de corrente da fase V, book 2 (FL633C)</p><p>X26X26X26X26:::: IADV1 – Entrada do conversor AD de leitura de corrente da fase V, book 1 (FL633A)</p><p>X27X27X27X27:::: IADW4 – Entrada do conversor AD de leitura de corrente da fase W, book 4 (FL647B)</p><p>X28X28X28X28:::: IADW5 – Entrada do conversor AD de leitura de corrente da fase W, book 5 (FL647D)</p><p>X29X29X29X29:::: IADW3 – Entrada do conversor AD de leitura de corrente da fase W, book 3 (FL643E)</p><p>X30X30X30X30:::: IADW2 – Entrada do conversor AD de leitura de corrente da fase W, book 2 (FL643C)</p><p>X31X31X31X31:::: IADW1 – Entrada do conversor AD de leitura de corrente da fase W, book 1 (FL643A)</p><p>X32X32X32X32:::: +24V (FL117A)</p><p>X33X33X33X33:::: +15VI (FL117C)</p><p>X34X34X34X34:::: +15VG (FL117E)</p><p>X35X35X35X35:::: CLK2F (serial). Clock para o barramento SPI (FL608B)</p><p>X36X36X36X36:::: DIN2F (serial). Endereçamento dos conversores A/D para leitura de temperatura e corrente dos books via</p><p>barramento SPI (FL608D)</p><p>X38X38X38X38:::: CS12F (serial). Bit para seleção do componente a ser lido no barramento SPI (FL604B)</p><p>X39X39X39X39:::: CS32F (serial). Bit para seleção do componente a ser lido no barramento SPI (FL604F)</p><p>X40X40X40X40:::: CS22F (serial). Bit para seleção do componente a ser lido no barramento SPI (FL604D)</p><p>XXXX46464646:::: TEMPADW1 – Temperatura fase W book 1 (FL705A)</p><p>X47X47X47X47:::: TEMPRET1 – Temperatura do retificador 1. Sinal lido em XC1:2 no cartão IPS1 (FL657D)</p><p>X48X48X48X48:::: TEMPRET2 – Temperatura do retificador 2. Sinal lido em XC2:2 no cartão IPS1 (FL728D)</p><p>X49X49X49X49:::: DESATBR – Desaturação da frenagem, é enviado para o cartão de controle</p><p>CC11. É gerado após juntar</p><p>os sinais dos pontos X4 e X264 (FL746E)</p><p>X53X53X53X53:::: AGND (IV/IW) (FL114C)</p><p>X54X54X54X54:::: GND_15VI (FL118D)</p><p>X55X55X55X55:::: GND_24V (FL117B)</p><p>X56X56X56X56:::: IU1 – Sinal de corrente da fase U book 1 após o primeiro amplificador (FL128B)</p><p>X57X57X57X57:::: IMONU1 Utilizado para gerar o valor do parâmetro P0815, baseado no sinal de IU1 (FL128D)</p><p>X148X148X148X148:::: IV1 – Sinal de corrente da fase V book 1 após o primeiro amplificador (FL138B)</p><p>X149X149X149X149:::: IMONV1 Utilizado para gerar o valor do parâmetro P0816, baseado no sinal de IV1 (FL138D)</p><p>X150X150X150X150:::: IW1 – Sinal de corrente da fase W book 1 após o primeiro amplificador (FL148B)</p><p>X151X151X151X151:::: IMONW1 Utilizado para gerar o valor do parâmetro P0817, baseado no sinal de IW1 (FL148D)</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.19191919</p><p>X152X152X152X152:::: IU2 – U phase power unit 2 current signal after the first amplifier (FL158B)</p><p>X153X153X153X153:::: IMONU2 Utilizado para gerar o valor do parâmetro P0818, baseado no sinal de IU2 (FL158D)</p><p>X154X154X154X154:::: IV2 – Sinal de corrente da fase V book 2 após o primeiro amplificador (FL168B)</p><p>X155X155X155X155:::: IMONV2 Utilizado para gerar o valor do parâmetro P0819, baseado no sinal de IV2 (FL168D)</p><p>X156X156X156X156:::: IW2 – Sinal de corrente da fase W book 2 após o primeiro amplificador (FL178B)</p><p>X157X157X157X157:::: IMONW2 Utilizado para gerar o valor do parâmetro P0820, baseado no sinal de IW2 (FL178D)</p><p>X158X158X158X158:::: IU3 – Sinal de corrente da fase U book 3 após o primeiro amplificador (FL188B)</p><p>X159X159X159X159:::: IMONU3 Utilizado para gerar o valor do parâmetro P0821, baseado no sinal de IU3 (FL188D)</p><p>X160X160X160X160:::: IV3 – Sinal de corrente da fase V book 3 após o primeiro amplificador (FL198B)</p><p>X161X161X161X161:::: IMONV3 Utilizado para gerar o valor do parâmetro P0822, baseado no sinal de IV3 (FL198D)</p><p>X162X162X162X162:::: IW3 – Sinal de corrente da fase W book 3 após o primeiro amplificador (FL208B)</p><p>X163X163X163X163:::: IMONW3 Utilizado para gerar o valor do parâmetro P0823, baseado no sinal de IW3 (FL208D)</p><p>X164X164X164X164:::: IU4 – Sinal de corrente da fase U book 4 após o primeiro amplificador (FL218B)</p><p>X165X165X165X165:::: IMONU4 Utilizado para gerar o valor do parâmetro P0824, baseado no sinal de IU4 (FL218D)</p><p>X166X166X166X166:::: IV4 – Sinal de corrente da fase V book 4 após o primeiro amplificador (FL228B)</p><p>X167X167X167X167:::: IMONV4 Utilizado para gerar o valor do parâmetro P0825, baseado no sinal de IV4 (FL228D)</p><p>X168X168X168X168:::: IW4 – Sinal de corrente da fase W book 4 após o primeiro amplificador (FL238B)</p><p>X169X169X169X169:::: IMONW4 Utilizado para gerar o valor do parâmetro P0826, baseado no sinal de IW4 (FL238D)</p><p>X170X170X170X170:::: IU5 – Sinal de corrente da fase U book 5 após o primeiro amplificador (FL248B)</p><p>X171X171X171X171:::: IMONU5 Utilizado para gerar o valor do parâmetro P0827, baseado no sinal de IU5 (FL248D)</p><p>X172X172X172X172:::: IV5 – Sinal de corrente da fase V book 5 após o primeiro amplificador (FL258B)</p><p>X173X173X173X173:::: IMONV5 Utilizado para gerar o valor do parâmetro P0829, baseado no sinal de IV5 (FL258D)</p><p>X174X174X174X174:::: IW5 – Sinal de corrente da fase W book 5 após o primeiro amplificador (FL268B)</p><p>X175X175X175X175:::: IMONW5 Utilizado para gerar o valor do parâmetro P0829, baseado no sinal de IW5 (FL268D)</p><p>X176X176X176X176:::: IVT (Corrente total da fase V) (FL277D)</p><p>X177X177X177X177:::: IWT (Corrente total da fase W) (FL287D)</p><p>X190X190X190X190:::: Sinal da pré-carga (0V=ativo) (FL334B)</p><p>X191X191X191X191:::: FANPWROUT3 (acionamento ventilador book 3) (FL336D)</p><p>X192X192X192X192:::: FANPWROUT4 (acionamento ventilador book 4) (FL337E)</p><p>X193X193X193X193:::: FANPWROUT1 (acionamento ventilador book 1) (FL335D)</p><p>X194X194X194X194:::: FANPWROUT2 (acionamento ventilador book 2) (FL336D)</p><p>X195X195X195X195:::: UN1 – Disparo U negativo, book 1, vai para o emissor da fibra ótica (FL345C)</p><p>X196X196X196X196:::: UN2 – Disparo U negativo, book 2, vai para o emissor da fibra ótica (FL345C)</p><p>X197X197X197X197:::: UN3 – Disparo U negativo, book 3, vai para o emissor da fibra ótica (FL345D)</p><p>X198X198X198X198:::: UN4 – Disparo U negativo, book 4, vai para o emissor da fibra ótica (FL345D)</p><p>X199X199X199X199:::: UN5 – Disparo U negativo, book 5, vai para o emissor da fibra ótica (FL345E)</p><p>X200X200X200X200:::: UP5 – Disparo U positivo, book 5, vai para o emissor da fibra ótica (FL347D)</p><p>X201X201X201X201:::: UP4 – Disparo U positivo, book 4, vai para o emissor da fibra ótica (FL347D)</p><p>X202X202X202X202:::: UP3 – Disparo U positivo, book 3, vai para o emissor da fibra ótica (FL347C)</p><p>X203X203X203X203:::: UP2 – Disparo U positivo, book 2, vai para o emissor da fibra ótica (FL347B)</p><p>X204X204X204X204:::: UP1 – Disparo U positivo, book 1, vai para o emissor da fibra ótica (FL347B)</p><p>X205X205X205X205:::: VN5 – Disparo V negativo, book 5, vai para o emissor da fibra ótica (FL355E)</p><p>X206X206X206X206:::: VN4 – Disparo V negativo, book 4, vai para o emissor da fibra ótica (FL355D)</p><p>X207X207X207X207:::: VN3 – Disparo V negativo, book 3, vai para o emissor da fibra ótica (FL355D)</p><p>X208X208X208X208:::: VN2 – Disparo V negativo, book 2, vai para o emissor da fibra ótica (FL355C)</p><p>X209X209X209X209:::: VN1 – Disparo V negativo, book 1, vai para o emissor da fibra ótica (FL355C)</p><p>X210X210X210X210:::: VP5 – Disparo V positivo, book 5, vai para o emissor da fibra ótica (FL357D)</p><p>X211X211X211X211:::: VP4 – Disparo V positivo, book 4, vai para o emissor da fibra ótica (FL357C)</p><p>X212X212X212X212:::: VP3 – Disparo V positivo, book 3, vai para o emissor da fibra ótica (FL357C)</p><p>X213X213X213X213:::: VP2 – Disparo V positivo, book 2, vai para o emissor da fibra ótica (FL357B)</p><p>X214X214X214X214:::: VP1 – Disparo V positivo, book 1, vai para o emissor da fibra ótica (FL357B)</p><p>X215X215X215X215:::: WN5 – Disparo W negativo, book 5, vai para o emissor da fibra ótica (FL365E)</p><p>X216X216X216X216:::: WN4 – Disparo W negativo, book 4, vai para o emissor da fibra ótica (FL365D)</p><p>X217X217X217X217:::: WN3 – Disparo W negativo, book 3, vai para o emissor da fibra ótica (FL365D)</p><p>X218X218X218X218:::: WN2 – Disparo W negativo, book 2, vai para o emissor da fibra ótica (FL365C)</p><p>X219X219X219X219:::: WN1 – Disparo W negativo, book 1, vai para o emissor da fibra ótica (FL365C)</p><p>X220X220X220X220:::: WP5 – Disparo W positivo, book 5, vai para o emissor da fibra ótica (FL367D)</p><p>X221X221X221X221:::: WP4 – Disparo W positivo, book 4, vai para o emissor da fibra ótica (FL367C)</p><p>X222X222X222X222:::: WP3 – Disparo W positivo, book 3, vai para o emissor da fibra ótica (FL367C)</p><p>X223X223X223X223:::: WP2 – Disparo W positivo, book 2, vai para o emissor da fibra ótica (FL367B)</p><p>X224X224X224X224:::: WP1 – Disparo W positivo, book 1, vai para o emissor da fibra ótica (FL367B)</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>1.1.1.1.20202020 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>X225X225X225X225:::: DESATU5 Dessaturação fase U, book 5. Vem do conector XC40E (FL471D)</p><p>X226X226X226X226:::: DESATU4 Dessaturação fase U, book 4. Vem do conector XC40D (FL471C)</p><p>X227X227X227X227:::: DESATU3 Dessaturação fase U, book 3. Vem do conector XC40C (FL471C)</p><p>X228X228X228X228:::: DESATU2 Dessaturação fase U, book 2. Vem do conector XC40B (FL471B)</p><p>X229X229X229X229:::: DESATU1 Dessaturação fase U, book 1. Vem do conector XC40A (FL471B)</p><p>X230X230X230X230:::: DESATV4 Dessaturação fase V, book 4. Vem do conector XC40D (FL474D)</p><p>X231X231X231X231:::: DESATV3 Dessaturação fase V, book 3. Vem do conector XC40C (FL474D)</p><p>X232X232X232X232:::: DESATV2 Dessaturação fase V, book 2. Vem do conector XC40B (FL474C)</p><p>X233X233X233X233:::: DESATV1 Dessaturação fase V, book 1. Vem do conector XC40A (FL474C)</p><p>X234X234X234X234:::: DESATV5 Dessaturação fase V, book 5. Vem do conector XC40E (FL474D)</p><p>X235X235X235X235:::: DESATW4 Dessaturação fase W, book 4. Vem do conector XC40D (FL476E)</p><p>X236X236X236X236:::: DESATW3 Dessaturação fase W, book 3. Vem do conector XC40C (FL476D)</p><p>X237X237X237X237:::: DESATW2 Dessaturação fase W, book 2. Vem do conector XC40B (FL476D)</p><p>X238X238X238X238:::: DESATW1 Dessaturação fase W, book 1. Vem do conector XC40A (FL476D)</p><p>X239X239X239X239:::: DESATW5 Dessaturação fase W, book 5. Vem do conector XC40E (FL476E)</p><p>X240X240X240X240:::: PFU4B (realimentação de pulsos fase U book 4). Vem do conector XC40D (FL591C)</p><p>X241X241X241X241:::: PFU3B (realimentação de pulsos fase U book 3). Vem do conector XC40C (FL591C)</p><p>X242X242X242X242:::: PFU2B (realimentação de pulsos fase U book 2). Vem do conector XC40B (FL591B)</p><p>X243X243X243X243:::: PFU1B (realimentação de pulsos fase U book 1). Vem do conector XC40A (FL591B)</p><p>X244X244X244X244:::: PFU5B (realimentação de pulsos fase U book 5). Vem do conector XC40E (FL591D)</p><p>X245X245X245X245:::: PFV5B (realimentação de pulsos fase V book 5). Vem do conector XC40E (FL594E)</p><p>X246X246X246X246:::: PFV4B (realimentação de pulsos fase V book 4). Vem do conector XC40D (FL594D)</p><p>X247X247X247X247:::: PFV3B (realimentação de pulsos fase V book 3). Vem do conector XC40C (FL594C)</p><p>X248X248X248X248:::: PFV2B (realimentação de pulsos fase V book 2). Vem do conector XC40B (FL594C)</p><p>X249X249X249X249:::: PFV1B (realimentação de pulsos fase V book 1). Vem do conector XC40A (FL594B)</p><p>X250X250X250X250:::: PFW5B (realimentação de pulsos fase W book 5). Vem do conector XC40E (FL596E)</p><p>X251X251X251X251:::: PFW4B (realimentação de pulsos fase W book 4). Vem do conector XC40D (FL596D)</p><p>X252X252X252X252:::: PFW3B (realimentação de pulsos fase W book 3). Vem do conector XC40C (FL596D)</p><p>X253X253X253X253:::: PFW2B (realimentação de pulsos fase W book 2). Vem do conector XC40B (FL596C)</p><p>X254X254X254X254:::: PFW1B (realimentação de pulsos fase W book 1). Vem do conector XC40A (FL596C)</p><p>X259X259X259X259:::: Reset para os gate drivers que enviam sinal para os emissores de fibra ótica (FL486B)</p><p>X261X261X261X261:::: IADU2 – entrada do conversor AD de leitura de corrente da fase U, book 2 (FL623D)</p><p>X262X262X262X262:::: DI1 (isolado) ativo em 0V. Entrada digital DIM1 do cartão IPS1 (FL735A)</p><p>X263X263X263X263:::: DI2 (isolado) ativo em 0V. Entrada digital DIM2 do cartão IPS1 (FL735C)</p><p>X264X264X264X264:::: FO – Detecta quando ocorre um aumento muito brusco no link CC (FL748D)</p><p>X265X265X265X265:::: FANPWROUT5 – acionamento ventilador book 5 (FL337E)</p><p>X271X271X271X271:::: IUT – Corrente total da fase U (FL297D)</p><p>X276X276X276X276:::: GNDARG (FL118E)</p><p>X313X313X313X313:::: TEMPADW2 – Temperatura fase W book 2 (FL707C)</p><p>X314X314X314X314:::: TEMPADW3 – Temperatura fase W book 3 (FL704E)</p><p>X315X315X315X315:::: TEMPADW4 – Temperatura fase W book 4 (FL714A)</p><p>X316X316X316X316:::: TEMPADW5 – Temperatura fase W book 5 (FL717E)</p><p>X317X317X317X317:::: TEMPADU5 – Temperatura fase U book 5 (FL677D)</p><p>X318X318X318X318:::: TEMPADU4 – Temperatura fase U book 4 (FL674A)</p><p>X319X319X319X319:::: TEMPADV5 – Temperatura fase V book 5 (FL697D)</p><p>X320X320X320X320:::: TEMPADV4 – Temperatura fase V book 4 (FL694A)</p><p>X321X321X321X321:::: TEMPADV2 – Temperatura fase V book 2 (FL687C)</p><p>X322X322X322X322:::: TEMPADV3 – Temperatura fase V book 3 (FL684E)</p><p>X323X323X323X323:::: TEMPADV1 – Temperatura fase V book 1 (FL685A)</p><p>X324X324X324X324:::: TEMPADU2 – Temperatura fase U book 2 (FL667C)</p><p>X325X325X325X325:::: TEMPADU3 – Temperatura fase U book 3 (FL664E)</p><p>X326X326X326X326:::: TEMPADU1 – Temperatura fase U book 1 (FL665A)</p><p>W1W1W1W1:::: Terra (FL094E)</p><p>XC40A, B, C, D, EXC40A, B, C, D, EXC40A, B, C, D, EXC40A, B, C, D, E:::: Interligação com o módulo de potência</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Referência para os sinais digitais DGND</p><p>2 Entrada</p><p>Realimentação de pulsos da fase U. +5V=IGBT cortado;</p><p>0V=IGBT conduzindo</p><p>PFU</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.21212121</p><p>3 Entrada</p><p>Realimentação de pulsos da fase V. +5V=IGBT cortado;</p><p>0V=IGBT conduzindo</p><p>PFV</p><p>4 Saída Referência para os sinais digitais DGND</p><p>5 Saída</p><p>Sinal de acionamento do ventilador. +15V=ventilador ligado;</p><p>0V=ventilador desligado</p><p>FANPWROUT</p><p>6 Entrada Temperatura do módulo IGBT da fase W TEMPW</p><p>7 Entrada Leitura de corrente da fase U TCU</p><p>8 Entrada Leitura de corrente da fase V TCV</p><p>9 Saída Fonte de +15V +15V</p><p>10 Saída Fonte de +15V +15V</p><p>11 Saída Referência para os sinais digitais DGND</p><p>12 Entrada Dessaturação do IGBT da fase W DESATW</p><p>13 Saída Referência para os sinais digitais DGND</p><p>14 Saída Referência para os sinais digitais DGND</p><p>15 Entrada</p><p>Realimentação de pulsos da fase W. +5V=IGBT cortado;</p><p>0V=IGBT conduzindo</p><p>PFW</p><p>16 Saída Referência para os sinais digitais DGND</p><p>17 Entrada Leitura da tensão do link CC VLINK</p><p>18 Entrada Temperatura do módulo IGBT da fase U TEMPU</p><p>19 Entrada Temperatura do módulo IGBT da fase V TEMPV</p><p>20 Entrada Leitura de corrente da fase W TCW</p><p>21 Saída Fonte de -15V -15V</p><p>22 Saída Fonte de -15V -15V</p><p>23 Saída Referência para os sinais analógicos AGND</p><p>24 Entrada Dessaturação do IGBT da fase U DESATU</p><p>25 Entrada Dessaturação do IGBT da fase V DESATV</p><p>XC67XC67XC67XC67:::: Conexão para o cartão SRB1 (Parada de Segurança)</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Ligação da fonte de +5V +5V</p><p>2 Saída Referência para a fonte de +5V DGND</p><p>3 Entrada</p><p>Só é possível enviar disparos positivos para os books com</p><p>este sinal em +5V</p><p>V_GDRV1</p><p>4 Entrada</p><p>Só é possível enviar disparos positivos para os books com</p><p>este sinal em +5V</p><p>V_GDRV2</p><p>5 Entrada</p><p>Identificação de hardware. Quando em 0V indica ao controle a</p><p>presença do cartão SRB1</p><p>SR1</p><p>6 Entrada</p><p>Identificação de hardware. Quando em 0V indica ao controle a</p><p>presença do cartão SRB1</p><p>SR2</p><p>7</p><p>Entrada Indica o modelo do cartão SRB1 SRB1</p><p>8</p><p>9 Saída Ligação da fonte de +5V +5V</p><p>10 Saída Referência para a fonte de +5V DGND</p><p>XC60:XC60:XC60:XC60: Veja a descrição do conector XC60 na descrição do cartão CC11</p><p>XC60A:XC60A:XC60A:XC60A: Interligação com o cartão de interface para a ligação do controle com cartão CC9 (para uso WEG)</p><p>XC1:XC1:XC1:XC1: Conexão da entrada digital DIM1 e monitoração de temperatura do retificador 1</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Fonte de +5V +5V</p><p>2 Entrada Sinal de temperatura do retificador 1 (opcional) TEMPRET1</p><p>3 Saída Referência para a fonte de +5V DGND</p><p>4 Entrada Entrada digital DI1 do cartão IPS1 DI1</p><p>5 Saída Referência para a entrada digital DI1 COM</p><p>XC2:XC2:XC2:XC2: Conexão da entrada digital DIM2 e monitoração de temperatura do retificador 2</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Fonte de +5V +5V</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>1.1.1.1.22222222 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>2 Entrada Sinal de temperatura do retificador 2 (opcional) TEMPRET2</p><p>3 Saída Referência para a fonte de +5V DGND</p><p>4 Entrada Entrada digital DI2 do cartão IPS1 DI2</p><p>5 Saída Referência para a entrada digital DI2 COM</p><p>XC3:XC3:XC3:XC3: Conexão da pré-carga</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Contato NA do relé para acionamento da pré-carga PCR1</p><p>2 Saída Comum do relé para acionamento da pré-carga PCR2</p><p>3 Saída Contato NF do relé para acionamento da pré-carga PCR3</p><p>4 Saída Fonte de +24V +24V</p><p>5 Saída Referência para a fonte de +24V GND_24V</p><p>XC6:XC6:XC6:XC6: Conexão do módulo de frenagem</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 --- Não conectado</p><p>2</p><p>Saída Referência para os sinais de disparo e dessaturação GNDARG</p><p>3</p><p>4 Entrada Dessaturação da frenagem. 0V=Falha DESATBR</p><p>5 --- Não conectado</p><p>6 --- Não conectado</p><p>7 --- Não conectado</p><p>8 Saída Disparo dos IGBTs de frenagem BRE</p><p>9 Saída Referência para os sinais de disparo e dessaturação +15VG</p><p>XC9:XC9:XC9:XC9: Conexão da fonte de +24V para alimentação do cartão IPS1</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Entrada Fonte de +24V +24_NP</p><p>2 Entrada Terra Terra</p><p>3 Entrada Referência para a fonte de +24V AGNDAUX</p><p>CCCConfiguraonfiguraonfiguraonfigurações e modelos da IPS1ções e modelos da IPS1ções e modelos da</p><p>IPS1ções e modelos da IPS1</p><p>Tensão</p><p>Chaves IPS1 Número</p><p>de books</p><p>Corrente nominal Refrigeração IPS1</p><p>S1:6 S1:5 S1:4 S1:3 S1:2 S1:1</p><p>380-</p><p>480V</p><p>OFF ON ON OFF OFF OFF 1 600A</p><p>Ar</p><p>IPS1.30</p><p>OFF ON ON OFF OFF ON 2 1140A IPS1.31</p><p>OFF ON ON OFF ON OFF 3 1710A IPS1.32</p><p>OFF ON ON OFF ON ON 4 2280A IPS1.33</p><p>OFF ON ON ON OFF OFF 5 2850A IPS1.34</p><p>OFF ON OFF OFF OFF OFF 1 700A</p><p>Água</p><p>IPS1.40</p><p>OFF ON OFF OFF OFF ON 2 1330A IPS1.41</p><p>OFF ON OFF OFF ON OFF 3 1995A IPS1.42</p><p>OFF ON OFF OFF ON ON 4 2660A IPS1.43</p><p>OFF ON OFF ON OFF OFF 5 3325A IPS1.44</p><p>OFF ON ON OFF OFF ON 2 1140A</p><p>Ar</p><p>IPS1.51</p><p>OFF ON ON OFF OFF OFF 1 600A IPS1.55</p><p>500-</p><p>600V</p><p>ON OFF OFF ON OFF ON 1 470A</p><p>Ar</p><p>IPS1.00</p><p>ON OFF OFF ON ON OFF 2 893A IPS1.01</p><p>ON OFF OFF ON ON ON 3 1340A IPS1.02</p><p>ON OFF ON OFF OFF OFF 4 1786A IPS1.03</p><p>ON OFF ON OFF OFF ON 5 2232A IPS1.04</p><p>ON OFF OFF ON ON ON 3 1340A IPS1.50</p><p>660-</p><p>690V</p><p>ON ON OFF ON OFF ON 1 427A</p><p>Ar</p><p>IPS1.10</p><p>ON ON OFF ON ON OFF 2 811A IPS1.11</p><p>ON ON OFF ON ON ON 3 1216A IPS1.12</p><p>ON ON ON OFF OFF OFF 4 1622A IPS1.13</p><p>ON ON ON OFF OFF ON 5 2028A IPS1.14</p><p>ON ON ON OFF ON OFF 1 527A Água IPS1.20</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.23232323</p><p>ON ON ON OFF ON ON 2 1000A IPS1.21</p><p>ON ON ON ON OFF OFF 3 1500A IPS1.22</p><p>ON ON ON ON OFF ON 4 2000A IPS1.23</p><p>ON ON ON ON ON OFF 5 2500A IPS1.24</p><p>ON ON OFF ON ON ON 3 1217A</p><p>Ar</p><p>IPS1.52</p><p>ON ON ON OFF OFF OFF 4 1622A IPS1.53</p><p>ON ON OFF ON OFF ON 1 427A IPS1.54</p><p>ON ON ON OFF ON OFF 1 640A</p><p>Água</p><p>IPS1.60</p><p>ON ON ON OFF ON ON 2 1216A IPS1.61</p><p>ON ON ON ON OFF OFF 3 1824A IPS1.62</p><p>ON ON ON ON OFF ON 4 2432A IPS1.63</p><p>ON ON ON ON ON OFF 5 3040A IPS1.64</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>1.1.1.1.24242424 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>1.3.7 PSB1 1.3.7 PSB1 1.3.7 PSB1 1.3.7 PSB1 –––– Cartão de fonte chaveadaCartão de fonte chaveadaCartão de fonte chaveadaCartão de fonte chaveada</p><p>Características:Características:Características:Características: O cartão</p><p>PSB1 é responsável em gerar</p><p>as fontes necessárias para</p><p>alimentar os circuitos dos</p><p>cartões do book.</p><p>XP1:XP1:XP1:XP1: Interligado ao +UD do link</p><p>CC</p><p>XN1:XN1:XN1:XN1: Interligado ao –UD do link</p><p>CC</p><p>X1:X1:X1:X1: Tap central do</p><p>transformador T2 (~UD/2)</p><p>X2:X2:X2:X2: Sinal de gate do CI da fonte</p><p>chaveada</p><p>X3:X3:X3:X3: +20V</p><p>X4:X4:X4:X4: Saída do enrolamento</p><p>superior dos transformadores</p><p>de pulso TP2 e TP4</p><p>X5:X5:X5:X5: Saída do enrolamento</p><p>superior dos transformadores</p><p>de pulso TP2 e TP4</p><p>X6:X6:X6:X6: Saída do enrolamento</p><p>inferior dos transformadores de</p><p>pulso TP2 e TP4</p><p>X7:X7:X7:X7: Saída do enrolamento</p><p>inferior dos transformadores de</p><p>pulso TP2 e TP4</p><p>X8:X8:X8:X8: Saída do enrolamento</p><p>superior dos transformadores</p><p>de pulso TP1 e TP3</p><p>X9:X9:X9:X9: Saída do enrolamento</p><p>superior dos transformadores</p><p>de pulso TP1 e TP3</p><p>X10:X10:X10:X10: Saída do enrolamento</p><p>inferior dos transformadores de</p><p>pulso TP1 e TP3</p><p>X11:X11:X11:X11: Saída do enrolamento inferior dos transformadores de pulso TP1 e TP3</p><p>X12:X12:X12:X12: Sinal de disparo do MOSFET V1</p><p>X13:X13:X13:X13: Ponto comum para o disparo do MOSFET V1</p><p>X14:X14:X14:X14: Sinal de disparo do MOSFET V2</p><p>X15:X15:X15:X15: Ponto comum para o disparo do MOSFET V2</p><p>X16:X16:X16:X16: Sinal de disparo do MOSFET V3</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.25252525</p><p>X17:X17:X17:X17: Ponto comum para o disparo do MOSFET V3</p><p>X18:X18:X18:X18: Sinal de disparo do MOSFET V4</p><p>X19:X19:X19:X19: Ponto comum para o disparo do MOSFEFT V4</p><p>X20:X20:X20:X20: Entrada dos transformadores de pulso TP1 e TP3</p><p>X21:X21:X21:X21: Entrada dos transformadores de pulso TP1 e TP3</p><p>X22:X22:X22:X22: Entrada dos transformadores de pulso TP2 e TP4</p><p>X23:X23:X23:X23: Entrada dos transformadores de pulso TP2 e TP4</p><p>X24:X24:X24:X24: Referência para a regulação da fonte (2,43V)</p><p>X25:X25:X25:X25: Realimentação da fonte</p><p>X26:X26:X26:X26: Vref (alimentação do CI da fonte chaveada)</p><p>XC3:XC3:XC3:XC3: Conector das fontes de +5V e +15V</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Fonte de +15V +15V</p><p>2 Saída Referência para as fontes AGNDAUX</p><p>3 Saída Fonte de +5V +5V</p><p>XC5:XC5:XC5:XC5: Conector da fonte de +20V</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Fonte de +20V +20V*</p><p>2 Saída Não conectado NC</p><p>3 Saída Referência para a fonte de +20V AGNDAUX*</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>1.1.1.1.26262626 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>1111.3.3.3.3....8888 CIM1 CIM1 CIM1 CIM1 –––– CartãoCartãoCartãoCartão de interface do mde interface do mde interface do mde interface do módulo de potênciaódulo de potênciaódulo de potênciaódulo de potência</p><p>Características:Características:Características:Características: O cartão</p><p>CIM1 faz a interface de todos</p><p>os sinais entre o cartão IPS1</p><p>e os circuitos de potência do</p><p>book.</p><p>X1:X1:X1:X1: NTC U – Sinal de</p><p>temperatura amplificado, fase</p><p>U (vindo de XC14U:3)</p><p>X2:X2:X2:X2: NTC U ISOL – Sinal de</p><p>temperatura fase U isolado</p><p>X3:X3:X3:X3: NTC V – Sinal de</p><p>temperatura amplificado fase</p><p>V (vindo de XC14V:3)</p><p>X4:X4:X4:X4: NTC V ISOL – Sinal de</p><p>temperatura fase V isolado</p><p>X5:X5:X5:X5: NTC W – Sinal de</p><p>temperatura amplificado fase</p><p>W (vindo de XC14W:3)</p><p>X6:X6:X6:X6: NTC W ISOL – Sinal de</p><p>temperatura fase W isolado</p><p>X7:X7:X7:X7: +UD atenuado</p><p>X8:X8:X8:X8: PU5V</p><p>X9:X9:X9:X9: PV5V</p><p>X10:X10:X10:X10: PW5V</p><p>X11:X11:X11:X11: AGND</p><p>X12:X12:X12:X12: +5VL1</p><p>X13:X13:X13:X13: -15V*</p><p>X14:X14:X14:X14: +15V*</p><p>X15:X15:X15:X15: Realimentação da saída</p><p>U</p><p>X16:X16:X16:X16: IV – Sinal de corrente da</p><p>fase V, vem diretamente do</p><p>TC via conector XC64V</p><p>X17:X17:X17:X17: IW – Sinal de corrente da fase W, vem diretamente do TC via conector XC64W</p><p>X18:X18:X18:X18: IU – Sinal de corrente da fase U, vem diretamente do TC via conector XC64U</p><p>X20:X20:X20:X20: AGND</p><p>X26:X26:X26:X26: Realimentação da saída V</p><p>X27:X27:X27:X27: Realimentação da saída W</p><p>X28:X28:X28:X28: Desat U (saída do sinal)</p><p>X29:X29:X29:X29: Desat V tratado (saída do sinal)</p><p>X30:X30:X30:X30: Desat W tratado (saída do sinal)</p><p>X31:X31:X31:X31: Desat U (entrada do sinal)</p><p>X32:X32:X32:X32: Desat V tratado (entrada do sinal)</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.27272727</p><p>X33:X33:X33:X33: Desat W tratado (entrada do sinal)</p><p>X34:X34:X34:X34: +UD atenuado</p><p>X38:X38:X38:X38: Disparo U positivo. Vem diretamente do receptor da fibra ótica</p><p>X39:X39:X39:X39: Disparo U negativo. Vem diretamente do receptor da fibra ótica</p><p>X40:X40:X40:X40: Disparo V positivo. Vem diretamente do receptor da fibra ótica</p><p>X41:X41:X41:X41: Disparo V negativo. Vem diretamente do receptor da fibra ótica</p><p>X42: X42: X42: X42: Disparo W positivo. Vem diretamente do receptor da fibra ótica</p><p>X43:X43:X43:X43: Disparo W negativo. Vem diretamente do receptor da fibra ótica</p><p>X44:X44:X44:X44: AGNDAUX</p><p>X45:X45:X45:X45: Term U – Sinal de temperatura da fase U filtrado, vai para o conector XC40</p><p>X46:X46:X46:X46: Term W – Sinal de temperatura da fase W filtrado, vai para o conector XC40</p><p>X47X47X47X47:::: Vlink (Tensão correspondente ao link CC)</p><p>X53:X53:X53:X53: Disparo U positivo. Sinal isolado do receptor da fibra ótica, vai para o conector XC1U</p><p>X54:X54:X54:X54: Disparo U negativo. Sinal isolado do receptor da fibra ótica, vai para o conector XC1U</p><p>X55:X55:X55:X55: Disparo V positivo. Sinal isolado do receptor da fibra ótica, vai para o conector XC1V</p><p>X56:X56:X56:X56: Disparo V negativo. Sinal isolado do receptor da fibra ótica, vai para o conector XC1V</p><p>X57:X57:X57:X57: Disparo W positivo. Sinal isolado do receptor da fibra ótica, vai para o conector XC1W</p><p>X58:X58:X58:X58: Disparo W negativo. Sinal isolado do receptor da fibra ótica, vai para o conector XC1W</p><p>X59:X59:X59:X59: +15V</p><p>X60:X60:X60:X60: AGNDAUX</p><p>X61:X61:X61:X61: +5VL1</p><p>X63:X63:X63:X63: +20V1</p><p>X64:X64:X64:X64: Term V</p><p>– Sinal de temperatura da fase V filtrado, vai para o conector XC40</p><p>X65:X65:X65:X65: AGNDAUX*</p><p>X66:X66:X66:X66: +15V_UD</p><p>WU:WU:WU:WU: AGNDAUX</p><p>WV:WV:WV:WV: AGNDAUX</p><p>WW:WW:WW:WW: AGNDAUX</p><p>XU:XU:XU:XU: Conectado à saída U</p><p>XV:XV:XV:XV: Conectado à saída V</p><p>XW:XW:XW:XW: Conectado à saída W</p><p>XP:XP:XP:XP: Interligado ao +UD</p><p>XN:XN:XN:XN: Interligado ao -UD</p><p>XC1U, XC1V, XC1W:XC1U, XC1V, XC1W:XC1U, XC1V, XC1W:XC1U, XC1V, XC1W: Interligação com o cartão GDB</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1</p><p>Saída Referência AGNDAUX</p><p>2</p><p>3 Saída Disparo Negativo (U, V, W)LOW</p><p>4</p><p>Saída Referência AGNDAUX</p><p>5</p><p>6 Saída Disparo positivo (U, V, W)HIGH</p><p>7</p><p>Saída Referência AGNDAUX</p><p>8</p><p>9 Entrada Sinal de falha de dessaturação (curto-circuito). 0V=falha DESAT(U, V, W)</p><p>10 Saída Referência AGNDAUX</p><p>11</p><p>Saída Fonte de +15V +15V</p><p>12</p><p>13</p><p>Saída Referência AGNDAUX</p><p>14</p><p>XC2:XC2:XC2:XC2: Conector de testes</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Realimentação de pulsos da fase U PFU</p><p>2 Saída Realimentação de pulsos da fase V PFV</p><p>3 Saída Realimentação de pulsos da fase W PFW</p><p>4 Saída Fonte de -15V* -15V*</p><p>5 Saída Fonte de +15V* +15V*</p><p>6 Saída Referência para os sinais de realimentação AGND</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>1.1.1.1.28282828 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>XC3:XC3:XC3:XC3: Conexão de fontes de alimentação vindas do cartão PSB1</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Entrada Fonte de +15V +15V</p><p>2 Entrada Referência para as fontes AGNDAUX</p><p>3 Entrada Onte de +5V +5V</p><p>XC4:XC4:XC4:XC4: Conector de testes</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Disparo U negativo ULOW</p><p>2 Saída Disparo U positivo UHIGH</p><p>3 Saída Disparo V negativo VLOW</p><p>4 Saída Disparo V positivo VHIGH</p><p>5 Saída Disparo W negativo WLOW</p><p>6 Saída Disparo W positivo WHIGH</p><p>XC4A, XC4B:XC4A, XC4B:XC4A, XC4B:XC4A, XC4B: Conexão dos ventiladores do book</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Contato NA do relé K1 NA</p><p>2 --- Não conectado</p><p>3 Saída Comum do relé K1 C</p><p>XXXXC5:C5:C5:C5: Conexão de fontes de alimentação vindas do cartão PSB1</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Entrada Fonte de +20V1 +20V1</p><p>2 --- Não conectado</p><p>3 Entrada Referência para a fonte de +20V1 AGNDAUX*</p><p>XC6:XC6:XC6:XC6: Conector de testes</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Fonte de +15V +15V</p><p>2 Saída Fonte de +5V +5V</p><p>3 Saída Referência para os sinais de disparo AGNDAUX</p><p>XC14U, XC14V, XC14W:XC14U, XC14V, XC14W:XC14U, XC14V, XC14W:XC14U, XC14V, XC14W: Medição de temperatura dos módulos de IGBTs</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Referência para o módulo NTC +5V</p><p>2 --- Não conectado</p><p>3 Entrada Sinal de temperatura</p><p>XC64U, XC64V, XXC64U, XC64V, XXC64U, XC64V, XXC64U, XC64V, XC64W:C64W:C64W:C64W: Conexão para os TCs dos books</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Entrada Entrada do sinal do TC I(U, V, W)</p><p>2 Saída Referência negativa -15V*</p><p>3 Saída Referência positiva +15V*</p><p>4 --- Não conectado</p><p>XC40:XC40:XC40:XC40: Veja a descrição do conector XC40 na descrição do cartão IPS1</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.29292929</p><p>1.3.9 GDB5 1.3.9 GDB5 1.3.9 GDB5 1.3.9 GDB5 –––– Cartão de gCartão de gCartão de gCartão de gate driverate driverate driverate driver</p><p>CaracterísticasCaracterísticasCaracterísticasCaracterísticas: O cartão</p><p>GDB5 recebe os pulsos</p><p>de disparo dos IGBTs</p><p>(PWM) através do cabo</p><p>fita XC1, isolando-os para</p><p>serem usados na</p><p>potência.</p><p>X2:X2:X2:X2: Ponto comum do</p><p>IGBT positivo</p><p>X3:X3:X3:X3: Gate do IGBT</p><p>negativo</p><p>X4:X4:X4:X4: Ponto comum do</p><p>IGBT negativo</p><p>X5:X5:X5:X5: Gate do IGBT positivo</p><p>X7:X7:X7:X7: Sinal de disparo do</p><p>IGBT negativo (vindo do</p><p>cartão CIM1)</p><p>X8:X8:X8:X8: Sinal de falha:</p><p>0V=falha (curto-circuito)</p><p>XXXX9:9:9:9: Base do transistor</p><p>que envia a falha</p><p>(+15V=falha)</p><p>X10:X10:X10:X10: +15V</p><p>X11:X11:X11:X11: AGNDAUX</p><p>X12:X12:X12:X12: Sinal de disparo do</p><p>IGBT positivo (vindo do</p><p>cartão CIM1)</p><p>W1:W1:W1:W1: AGNDAUX</p><p>XC4:XC4:XC4:XC4: Interconexão com o cartão CRG9</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Referência para o disparo positivo (saída) OUTP</p><p>2 Saída Sinal de disparo do IGBT positivo INP</p><p>3 --- Não conectado</p><p>4 Entrada Sinal de dessaturação do IGBT positivo</p><p>5 --- Não conectado</p><p>6 --- Não conectado</p><p>7 Entrada Sinal de dessaturação do IGBT negativo</p><p>8 --- Não conectado</p><p>9 Saída Sinal de disparo do IGBT negativo INN</p><p>10 Saída Referência para o disparo negativo (-UD) OUTN</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>1.1.1.1.30303030 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>XC1:XC1:XC1:XC1: Interconexão com o cartão CIM1</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Entrada</p><p>Referência para os sinais de disparo e falha</p><p>AGNDAUX</p><p>2 Entrada AGNDAUX</p><p>3 Entrada Sinal de disparo do IGBT negativo LOW</p><p>4 Entrada</p><p>Referência para os sinais de disparo e falha</p><p>AGNDAUX</p><p>5 Entrada AGNDAUX</p><p>6 Entrada Sinal de disparo do IGBT positivo HIGH</p><p>7 Entrada</p><p>Referência para os sinais de disparo e falha</p><p>AGNDAUX</p><p>8 Entrada AGNDAUX</p><p>9 Saída Sinal de falha de dessaturação (curto-circuito) 0V=falha</p><p>10 Entrada Referência para os sinais de disparo e falha AGNDAUX</p><p>11 Entrada</p><p>Fonte de +15V +15V</p><p>12 Entrada</p><p>13 Entrada</p><p>Referência para os sinais de disparo e falha</p><p>AGNDAUX</p><p>14 Entrada AGNDAUX</p><p>1.1.1.1.3333....10101010 CRG9 CRG9 CRG9 CRG9 –––– Cartão de resistores de gCartão de resistores de gCartão de resistores de gCartão de resistores de gateateateate</p><p>Características:Características:Características:Características: Distribui os</p><p>pulsos de disparo</p><p>provenientes do cartão</p><p>GDB para o módulo de</p><p>IGBTs.</p><p>Pinos de potência:</p><p>1, 3 e 5: Ligados ao –UD do</p><p>link CC;</p><p>2, 4 e 6: Ligados ao +UD</p><p>do link CC;</p><p>7 a 12: Interconectados</p><p>(uma das saídas do</p><p>conjunto).</p><p>XC2:XC2:XC2:XC2: Interconexão com o cartão GDB5</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Referência para o disparo positivo (saída) OUTP</p><p>2 Entrada Sinal de disparo do IGBT positivo INP</p><p>3 --- Não conectado</p><p>4 Saída Coletor positivo. Indiretamente conectado ao +UD COLETORPOSITIVO</p><p>5 --- Não conectado</p><p>6 --- Não conectado</p><p>7 Saída Emissor positivo. Indiretamente conectado à saída EMISSORPOSITIVO1</p><p>8 --- Não conectado</p><p>9 Entrada Sinal de disparo do IGBT negativo INN</p><p>10 Saída Referência para o disparo negativo (-UD) OUTN</p><p>Circuito equivalenteCircuito equivalenteCircuito equivalenteCircuito equivalente</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.31313131</p><p>XC14:XC14:XC14:XC14: Conexão do PTC do módulo IGBT</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Terminal A do PTC (ligado à fonte de +5V no cartão CIM1) PTC do módulo IGBT</p><p>2 --- Não conectado</p><p>3 Saída</p><p>Terminal B do PTC (retorno do sinal para medição da</p><p>temperatura)</p><p>PTC do módulo IGBT</p><p>1.4 ACESSÓRIOS</p><p>1.4.1 1.4.1 1.4.1 1.4.1 IOA IOA IOA IOA –––– MóMóMóMóduldulduldulo do do do deeee expansãoexpansãoexpansãoexpansão AAAA</p><p>Características:Características:Características:Características: Módulo de</p><p>expansão de entradas e saídas</p><p>digitais e analógicas modelo A.</p><p>DIPDIPDIPDIP----swswswswitchesitchesitchesitches</p><p>Chave Função On Off</p><p>S2:1 Escala da saída analógica AO3 Bipolar -10V a +10V Unipolar 0V a +10V</p><p>S2:2 Escala da saída analógica AO4 Bipolar -10V a +10V Unipolar 0V a +10V</p><p>S3:1 Tipo de sinal na entrada analógica AI4 0 a 20mA/4 a 20mA 0 a 10V/-10V a +10V</p><p>S3:2 --- Não conectado</p><p>XC2:XC2:XC2:XC2: Interface com o usuário</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Entrada Entrada digital 7 DI7</p><p>2 Entrada Entrada digital 8 DI8</p><p>3 Saída Fonte de +24VCC +24V</p><p>4 Entrada Ponto comum das entradas digitais COM</p><p>5 Saída Referência para a fonte de +24VCC DGND*</p><p>6 Saída Fonte de +24VCC +24V</p><p>7 Saída Saída a transistor 1 DO4</p><p>8 Saída Saída a transistor 2 DO5</p><p>9 Saída Referência para a fonte de +24VCC DGND*</p><p>10 Saída Saída analógica 3 em tensão AO3</p><p>11 Saída</p><p>Saída analógica 3 em corrente AO3</p><p>12 Saída Referência para as saídas analógicas AGND</p><p>13 Saída Referência para as saídas analógicas AGND</p><p>14 Saída Saída analógica 4 em tensão A04</p><p>15 Saída Saída analógica 4 em corrente A04</p><p>16 Entrada Entrada analógica 4 AI4+</p><p>17 Entrada Entrada analógica 4 AI4-</p><p>18 Saída Referência para as saídas analógicas AGND</p><p>XC41:XC41:XC41:XC41: Veja a descrição do conector XC41 na descrição do cartão CC11.</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>1.1.1.1.32323232 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>1.4.2 1.4.2 1.4.2 1.4.2 IOB IOB IOB IOB –––– MóMóMóMóduldulduldulo do do do deeee expansãoexpansãoexpansãoexpansão BBBB</p><p>Características:Características:Características:Características: Módulo de expansão</p><p>de entradas e saídas digitais e</p><p>analógicas modelo B.</p><p>DIPDIPDIPDIP----switchswitchswitchswitch</p><p>Chave Função On Off</p><p>S3:1 Tipo de sinal na entrada analógica AI3 0 a 20mA/4 a 20mA 0 a 10V/-10V a +10V</p><p>S3:2 Tipo de sinal na entrada analógica AI4 0 a 20mA/4 a 20mA 0 a 10V/-10V a +10V</p><p>XC3:XC3:XC3:XC3: Interface com o usuário</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Entrada Entrada digital 7 DI7</p><p>2 Entrada Entrada digital 8 DI8</p><p>3 Saída Fonte de +24VCC +24V</p><p>4 Entrada Ponto comum das entradas digitais COM</p><p>5 Saída Referência para a fonte de +24VCC DGND*</p><p>6 Saída Fonte de +24VCC +24V</p><p>7 Saída Saída a transistor 1 DO4</p><p>8 Saída Saída a transistor 2 DO5</p><p>9 Saída Referência para a fonte de +24VCC DGND*</p><p>10 Saída Saída analógica isolada AO1-B em tensão AO1-B (V)</p><p>11 Saída Saída analógica isolada AO1-B em corrente AO1-B (I)</p><p>12 Saída Referência para as saídas analógicas AGND</p><p>13 Saída Saída analógica isolada AO2-B em tensão AO2-B (V)</p><p>14 Saída Saída analógica isolada AO2-B em corrente AO2-B (I)</p><p>15 Entrada</p><p>Entrada analógica isolada 3</p><p>AI3+</p><p>16 Entrada AI3-</p><p>17 Entrada</p><p>Entrada analógica isolada 5</p><p>AI5+</p><p>18 Entrada AI5-</p><p>XC41:XC41:XC41:XC41: Veja a descrição do conector XC41 na descrição do cartão CC11.</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.33333333</p><p>1.4.3 1.4.3 1.4.3 1.4.3 IOC IOC IOC IOC –––– Módulo de expansão Módulo de expansão Módulo de expansão Módulo de expansão CCCC</p><p>Características:Características:Características:Características: Módulo de</p><p>expansão de entradas e saídas</p><p>digitais e analógicas modelo C.</p><p>XC15, XC16 (XC15, XC16 (XC15, XC16 (XC15, XC16 (de acordo comde acordo comde acordo comde acordo com o moo moo moo moddddeloeloeloelo):):):): Interface com o usuário</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Entrada Entrada digital 9 DI9</p><p>2 Entrada Entrada digital 10 DI10</p><p>3 Entrada Entrada digital 11 DI11</p><p>4 Entrada Entrada digital 12 DI12</p><p>5 Entrada Entrada digital 13 DI13</p><p>6 Entrada Entrada digital 14 DI14</p><p>7 Entrada Entrada digital 15 DI15</p><p>8 Entrada Entrada digital 16 DI16</p><p>9 Entrada Ponto comum das entradas digitais COM</p><p>10 Saída Saída a transistor 6 DO6</p><p>11 Saída Saída a transistor 7 DO7</p><p>12 Saída Saída a transistor 8 DO8</p><p>13 Saída Saída a transistor 9 DO9</p><p>14 Saída Saída a transistor 10 DO10</p><p>15 Saída Saída a transistor 11 DO11</p><p>16 Saída Saída a transistor 12 DO12</p><p>17 Saída Saída a transistor 13 DO13</p><p>18 Saída Fonte de +24VCC +24V</p><p>XC41:XC41:XC41:XC41: Veja a descrição do conector XC41 na descrição do cartão CC11.</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>1.1.1.1.34343434 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>1.4.4 1.4.4 1.4.4 1.4.4 IOE IOE IOE IOE –––– Módulo de expansão Módulo de expansão Módulo de expansão Módulo de expansão EEEE</p><p>Características:Características:Características:Características: Módulo de</p><p>expansão de entradas e saídas</p><p>digitais e analógicas modelo E.</p><p>XC12, XC13, XC14 XC12, XC13, XC14 XC12, XC13, XC14 XC12, XC13, XC14 ((((de acordo com o de acordo com o de acordo com o de acordo com o modelmodelmodelmodeloooo):):):): Interface com o usuário</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Fonte de corrente para o sensor 1 FC1</p><p>2 Entrada Entrada do sensor 1 SEN1</p><p>3 Saída Referência para as entradas dos sensores 0V</p><p>4 Saída Fonte de corrente para o sensor 2 FC2</p><p>5 Entrada Entrada do sensor 2 SEN2</p><p>6 Saída Referência para as entradas dos sensores 0V</p><p>7 Saída Fonte de corrente para o sensor 3 FC3</p><p>8 Entrada Entrada do sensor 3 SEN3</p><p>9 Saída Referência para as entradas dos sensores 0V</p><p>10 Saída Fonte de corrente para o sensor 4 FC4</p><p>11 Entrada Entrada do sensor 4 SEN4</p><p>12 Saída Referência para as entradas dos sensores 0V</p><p>13 Saída Fonte de corrente para o sensor 5 FC5</p><p>14 Entrada Entrada do sensor 5 SEN5</p><p>15 Saída</p><p>Referência para as entradas dos sensores 0V</p><p>16 Saída</p><p>17 Saída</p><p>18 Saída</p><p>ATENÇÃOATENÇÃOATENÇÃOATENÇÃO!!!!</p><p>Caso o sensor 1 não seja usado, interligue os pontos XC13:1 e 2. Faça o mesmo com o sensor</p><p>2, interligando XC13:4 e 5; com o sensor 3, interligando XC13:7 e 8; com o sensor 4,</p><p>interligando XC13:10 e 11; e com o sensor 5, interligando XC13:13 e 14.</p><p>XC41:XC41:XC41:XC41: Veja a descrição do conector XC41 na descrição do cartão CC11.</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.35353535</p><p>1.4.5 1.4.5 1.4.5 1.4.5 ENC1ENC1ENC1ENC1/ENC2/ENC2/ENC2/ENC2 –––– Módulo de encoder iMódulo de encoder iMódulo de encoder iMódulo de encoder incrementalncrementalncrementalncremental</p><p>Characteristics:Characteristics:Characteristics:Characteristics: Módulo</p><p>de expansão de encoder.</p><p>Nota:Nota:Nota:Nota: Os sinais do</p><p>repetidor de encoder estão</p><p>disponíveis apenas no</p><p>módulo ENC1.</p><p>DIPDIPDIPDIP----switchesswitchesswitchesswitches</p><p>Chave Função On Off</p><p>S1:1</p><p>Tensão da fonte para repetidor de</p><p>encoder</p><p>5VCC 7VCC a 24VCC</p><p>S1:2 --- Não conectado</p><p>S2:1</p><p>Detecção de falha na falta do sinal Z, Z¯</p><p>(F079)</p><p>Detecção de falha</p><p>habilitada</p><p>Detecção de falha</p><p>desabilitada</p><p>S2:2</p><p>Detecção de falha na falta dos sinas A,</p><p>A¯B, B¯, Z, Z¯ (F079)</p><p>Detecção de falha</p><p>desabilitada</p><p>Detecção de falha</p><p>habilitada</p><p>S3:1 Tensão da fonte que alimenta o encoder 5VCC 12VCC</p><p>S3:2 --- Não conectado</p><p>XC4:XC4:XC4:XC4: Conexão com o encoder</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Entrada</p><p>Sinais de entrada do encoder</p><p>A</p><p>2 Entrada A/</p><p>3 Entrada B</p><p>4 Entrada B/</p><p>5 Entrada Z</p><p>6 Entrada Z/</p><p>7 Saída Aterramento do encoder Terra</p><p>8 Saída Fonte de alimentação para o encoder +V</p><p>9 Saída Ponto comum da fonte de alimentação para encoder COM</p><p>10 Saída</p><p>Sinais do repetidor de encoder</p><p>A</p><p>11 Saída A/</p><p>12 Saída B</p><p>13 Saída B/</p><p>14 Saída Z</p><p>15 Saída Z/</p><p>16 --- Não conectado</p><p>17 Entrada Entrada para fonte de alimentação do repetidor de encoder +V1</p><p>18 Saída Ponto comum para a fonte do repetidor de encoder COM1</p><p>XC42:XC42:XC42:XC42: Veja a descrição do conector XC42 na descrição do cartão CC11.</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>1.1.1.1.36363636 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>1.4.6 1.4.6 1.4.6 1.4.6 COM1 COM1 COM1 COM1 –––– Interface Interface Interface Interface paraparaparapara comunicacomunicacomunicacomunicaçãoçãoçãoção RSRSRSRS----232232232232////RSRSRSRS----485485485485</p><p>Características:Características:Características:Características: O cartão COM1 é utilizado para</p><p>fazer a interface com redes RS-232 ou RS-485.</p><p>O cartão vem montado de acordo com a rede de</p><p>comunicação, sendo que para RS-232 é</p><p>utilizado o conector XC8, já para a rede RS-485</p><p>são utilizados o conector XC7 e a DIP-switch S3.</p><p>DIPDIPDIPDIP----switch:switch:switch:switch:</p><p>Chave Função On Off</p><p>S3:1 Resistor de terminação Resistor habilitado Resistor desabilitado</p><p>S3:2 Resistor de terminação Resistor habilitado Resistor desabilitado</p><p>XC7:XC7:XC7:XC7: Conexão para interface RS-485</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Entrada/Saída Recepção/Transmissão de dados – B-line (+) RxD/TxD positivo</p><p>2 Entrada/Saída Recepção/Transmissão de dados –</p><p>A-line (-) RxD/TxD negativo</p><p>3 Saída Referência para os sinais de comunicação GND</p><p>4 --- Terra Terra</p><p>XC8:XC8:XC8:XC8: Conexão para interface RS-232</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 --- Não conectado</p><p>2 Entrada Recepção de dados RX</p><p>3 Saída Transmissão de dados TX</p><p>4 --- Não conectado</p><p>5 Saída Referência para os sinais RX e TX GND</p><p>6 --- Não conectado</p><p>7 --- Não conectado</p><p>8 --- Não conectado</p><p>9 --- Não conectado</p><p>XC4XC4XC4XC43333:::: Veja a descrição do conector XC43 na descrição do cartão CC11.</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.37373737</p><p>1.4.7 1.4.7 1.4.7 1.4.7 COM2 COM2 COM2 COM2 –––– Interface Interface Interface Interface para para para para comunicacomunicacomunicacomunicaçãoçãoçãoção CAN/CAN/CAN/CAN/RSRSRSRS----485485485485</p><p>Características:Características:Características:Características: O cartão COM2 é utilizado</p><p>para fazer a interface com redes CAN/RS-</p><p>485. O cartão vem montado de acordo com</p><p>a rede de comunicação. Para comunicação</p><p>CAN é utilizado o conector XC5, já para a</p><p>rede RS-485 são utilizados o conector XC7 e</p><p>a DIP-switch S1.</p><p>DIPDIPDIPDIP----switch:switch:switch:switch:</p><p>Switch Função On Off</p><p>S1:1 Resistor de terminação Resistor habilitado Resistor desabilitado</p><p>S1:2 Resistor de terminação Resistor habilitado Resistor desabilitado</p><p>XCXCXCXC5555:::: Conexão para interface CAN</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Entrada Pólo negativo da fonte de alimentação V-</p><p>2 Entrada/Saída Sinal de comunicação CAN_L</p><p>3 --- Blindagem Shield</p><p>4 Entrada/Saída Sinal de comunicação CAN_H</p><p>5 Entrada Pólo positivo da fonte de alimentação V+</p><p>XC7:XC7:XC7:XC7: Connection for interface RS-485</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Entrada/Saída Recepção/Transmissão de dados – B-line (+) RxD/TxD positivo</p><p>2 Entrada/Saída Recepção/Transmissão de dados – A-line (-) RxD/TxD negativo</p><p>3 Saída Referência para os sinais de comunicação GND</p><p>4 --- Terra Terra</p><p>XC43:XC43:XC43:XC43: Veja a descrição do conector XC43 na descrição do cartão CC11.</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>1.1.1.1.38383838 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>1.4.8 1.4.8 1.4.8 1.4.8 PLC11 PLC11 PLC11 PLC11 –––– Cartão de Cartão de Cartão de Cartão de ccccontrolador ontrolador ontrolador ontrolador llllógico ógico ógico ógico pppprogramávelrogramávelrogramávelrogramável</p><p>Características:Características:Características:Características: Módulo de</p><p>expansão de controlador lógico</p><p>programável.</p><p>X1: X1: X1: X1: DGND (referência para os sinais</p><p>digitais)</p><p>X2:X2:X2:X2: DP_INT (sinal de interrupção da</p><p>memória RAM)</p><p>X3: X3: X3: X3: GND_15VI (referência para os</p><p>sinais das entradas para encoder)</p><p>X4: X4: X4: X4: GND_485 (referência da fonte</p><p>isolada para a comunicação RS-</p><p>485)</p><p>DIPDIPDIPDIP----SwitchesSwitchesSwitchesSwitches</p><p>Chave Função On Off</p><p>S2:1</p><p>Escala da saída analógica AO101 em</p><p>tensão</p><p>Bipolar (-10 a +10V) Unipolar (0 a +10V)</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.39393939</p><p>S2:2</p><p>Escala da saída analógica AO102 em</p><p>tensão</p><p>Bipolar (-10 a +10V) Unipolar (0 a +10V)</p><p>S3:1</p><p>S3:2</p><p>Tipo do sinal na entrada analógica AI101</p><p>Corrente (0 a +20mA/4 a</p><p>20mA)</p><p>Tensão (-10 a +10V/0 a</p><p>10V)</p><p>S4:1</p><p>Detecção de falha nos sinais A, A/, B, B/,</p><p>Z e Z/ do encoder (F079)</p><p>Detecção da falha</p><p>habilitada</p><p>Detecção da falha</p><p>desabilitada</p><p>S4:2</p><p>Tensão da fonte regulada que alimenta o</p><p>encoder</p><p>5VCC 12VCC</p><p>S5:1</p><p>S5:2</p><p>Resistor de terminação para a interface</p><p>RS-485</p><p>Resistor habilitado Resistor desabilitado</p><p>XC30:XC30:XC30:XC30: Interface com o usuário (saídas analógicas e digitais)</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Saída analógica 101 em tensão AO101 (V)</p><p>2 Saída Saída analógica 101 em corrente AO101 (I)</p><p>3 Saída Referência para as saídas analógicas AGND</p><p>4 Saída Saída analógica 102 em tensão AO102 (V)</p><p>5 Saída Saída analógica 102 em corrente AO102 (I)</p><p>6 Saída Referência para as saídas analógicas AGND</p><p>7 --- Não conectado</p><p>8 --- Não conectado</p><p>9 Saída Comum das saídas digitais DO104, DO105 e DO106 COM DO</p><p>10 Saída Contato NA da saída digital DO101 NA101</p><p>11 Saída Comum da saída digital DO101 C101</p><p>12 Saída Contato NA da saída digital DO102 NA102</p><p>13 Saída Comum da saída digital DO102 C102</p><p>14 Saída Contato NA da saída digital DO103 NA103</p><p>15 Saída Comum da saída digital DO103 C103</p><p>16 Saída Saída digital DO104 DO104</p><p>17 Saída Saída digital DO105 DO105</p><p>18 Saída Saída digital DO106 DO106</p><p>XC31:XC31:XC31:XC31: Interface com o usuário (entrada analógica, entradas digitais, fonte 24VCC e interface RS-485)</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Entrada Positivo da entrada analógica AI101 AI101+</p><p>2 Entrada Negativo da entrada analógica AI101 AI101-</p><p>3 --- Não conectado</p><p>4 Saída Fonte para acionamento das entradas digitais +24V</p><p>5 Saída Referencia para a fonte de +24VCC DGND</p><p>6 Entrada Ponto comum das entradas digitais COM DI</p><p>7 --- Não conectado</p><p>8 Entrada/Saída RxD/TxD negative for RS-485 A-line (-)</p><p>9 Entrada/Saída RxD/TxD negative for RS-485 B-line (+)</p><p>10 Entrada RxD/TxD negativo para RS-485 DI101</p><p>11 Entrada RxD/TxD positivo para RS-485 DI102</p><p>12 Entrada Entrada digital DI101 DI103</p><p>13 Entrada Entrada digital DI102 DI104</p><p>14 Entrada Entrada digital DI103 DI105</p><p>15 Entrada Entrada digital DI104 DI106</p><p>16 Entrada Entrada digital DI105 DI107</p><p>17 Entrada Entrada digital DI106 DI108</p><p>18 Entrada Entrada digital DI107 DI109</p><p>XC32:XC32:XC32:XC32: Interface com o usuário (encoder incremental principal e auxiliar)</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Entrada Canal A do encoder A1</p><p>2 Entrada Canal A/ do encoder A1/</p><p>3 Entrada Canal B do encoder B1</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>1.1.1.1.40404040 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>4 Entrada Canal B/ do encoder B1/</p><p>5 Entrada Canal Z do encoder Z1</p><p>6 Entrada Canal Z/ do encoder Z1/</p><p>7 --- Não conectado</p><p>8 Saída Fonte de alimentação para o encoder +5/12V</p><p>9 Saída Referência para a fonte do encoder EGND</p><p>10 Entrada Canal A do encoder auxiliar A2</p><p>11 Entrada Canal A/ do encoder auxiliar A2/</p><p>12 Entrada Canal B do encoder auxiliar B2</p><p>13 Entrada Canal B/ do encoder auxiliar B2/</p><p>14 Entrada Canal Z do encoder auxiliar Z2</p><p>15 Entrada Canal Z/ do encoder auxiliar Z2/</p><p>16 --- Não conectado</p><p>17 Saída Fonte de alimentação para o encoder +5/12V</p><p>18 Saída Referência para a fonte do encoder EGND</p><p>XC36:XC36:XC36:XC36: Interface com o usuário (CAN)</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Negativo da fonte de alimentação V-</p><p>2 Entrada/Saída Sinal de comunicação CAN_L CAN_L</p><p>3 Saída Blindagem do cabo Shield</p><p>4 Entrada/Saída Sinal de comunicação CAN_H CAN_H</p><p>5 Saída Positivo da fonte de alimentação V+</p><p>XC41, XC42 XC41, XC42 XC41, XC42 XC41, XC42 andandandand XC43:XC43:XC43:XC43: Veja a descrição dos conectores na descrição do cartão CC11.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 2222....1111</p><p>2. SOLUÇÃO DE FALHAS</p><p>2222....1111 OBJETIVOOBJETIVOOBJETIVOOBJETIVO</p><p>Este capítulo ajuda na solução dos alarmes e falhas dos inversores, apresentando a descrição de cada um,</p><p>descrevendo o caminho dos sinais envolvidos e apontando as principais causas. Ele traz também possíveis</p><p>causas de comportamentos anômalos do inversor.</p><p>ATENÇÃOATENÇÃOATENÇÃOATENÇÃO!!!!</p><p>� Sempre desconecte a tensão de alimentação e verifique a tensão do circuito intermediário</p><p>entre +UD e –UD nos conectores de potência antes de tocar qualquer componente elétrico</p><p>dentro do inversor;</p><p>� Muitos componentes são carregados com altas tensões, mesmo após a tensão de</p><p>alimentação ser desconectada. Espere pelo menos 10 minutos para a descarga total dos</p><p>capacitores da potência;</p><p>� Sempre conecte a carcaça do equipamento ao terra (PE) no ponto adequado. Não execute</p><p>testes de tensão</p><p>aplicada no inversor.</p><p>DESCARGAS ELETROSTÁTDESCARGAS ELETROSTÁTDESCARGAS ELETROSTÁTDESCARGAS ELETROSTÁTICASICASICASICAS –––– ESDESDESDESD</p><p>Os cartões eletrônicos possuem componentes que são sensíveis a descargas eletrostáticas.</p><p>Precauções contra ESD são requeridas ao consertar este produto. Quando cartões eletrônicos</p><p>forem instalados ou removidos, é recomendado:</p><p>� Usar pulseira antiestática aterrada na carcaça do inversor;</p><p>� Colocar a pulseira antiestática antes de remover o novo cartão da embalagem antiestática;</p><p>� Guardar cartões retirados do produto imediatamente em embalagem antiestática.</p><p>PERIGOPERIGOPERIGOPERIGO!!!!</p><p>� Tensões potencialmente fatais podem aparecer devido ao uso inadequado do osciloscópio e</p><p>do multímetro;</p><p>� É recomendado o uso de um isolador ou de ponteiras X100 no modo diferencial para efetuar</p><p>medições na parte de potência, ou danos pessoais e materiais poderão ocorrer;</p><p>� O multímetro deve ser “True rms” e ter escala até 1000V.</p><p>ATATATATENÇÃOENÇÃOENÇÃOENÇÃO!!!!</p><p>Não execute nenhum teste de High Pot no inversor!</p><p>Se necessário, consulte a WEG.</p><p>IMPORTANTIMPORTANTIMPORTANTIMPORTANTEEEE!!!!</p><p>Leia o capítulo 3 – Instalação e Conexão e o capítulo 6 – Diagnóstico de Problemas e</p><p>Manutenção do manual do usuário do CFW11 antes de iniciar a solução de falhas.</p><p>2.2.2.2.2222 CONVENÇÕECONVENÇÕECONVENÇÕECONVENÇÕESSSS</p><p>Quando uma falha é identificada (FXXX), ocorre:</p><p>� Bloqueio dos pulsos do PWM;</p><p>� Indicação no display do código e descrição da “FALHA”;</p><p>� LED “STATUS” passa para vermelho piscante;</p><p>� Desligamento do relé que estiver programado para “SEM FALHA”;</p><p>� Salvamento de alguns dados na memória EEPROM do circuito de controle:</p><p>�</p><p>� Referências de velocidade via HMI e EP (potenciômetro eletrônico), caso a função “Backup das</p><p>referências” em P0120 esteja ativa;</p><p>� O código da “FALHA” ou "ALARME" ocorrida (desloca as nove últimas falhas anteriores);</p><p>� O estado do integrador da função de sobrecarga do motor;</p><p>� O estado dos contadores de horas habilitado (P0043) e energizado.</p><p>Quando um alarme é identificado (AXXX), ocorre:</p><p>� Indicação no display do código e descrição do alarme;</p><p>� LED "STATUS" passa para amarelo;</p><p>� Não ocorre bloqueio dos pulsos PWM, o inversor permanece em operação.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>2222....2222 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>Para o inversor voltar a operar normalmente logo após a ocorrência de uma “FALHA” é preciso resetá-lo, o que</p><p>pode ser feito da seguinte forma:</p><p>� Desligando a alimentação e ligando-a novamente;</p><p>� Pressionando a tecla “O” (reset manual) ou via soft key reset;</p><p>� Automaticamente, através do ajuste de P0340 (auto-reset);</p><p>� Via entrada digital DIx=20 (P0263 a P0270);</p><p>� Via rede, SoftPLC ou PLC11.</p><p>Antes de iniciar a procura de defeitos efetue os testes indicados no capítulo 3 deste manual.</p><p>2.2.2.2.3333 SENHA INCORRETA/PERDSENHA INCORRETA/PERDSENHA INCORRETA/PERDSENHA INCORRETA/PERDA DE SENHAA DE SENHAA DE SENHAA DE SENHA</p><p>O inversor sai da fábrica com a senha P0000=5. Se a senha foi modificada e não é mais conhecida, para que</p><p>seja possível modificar os parâmetros é preciso desativá-la. Para desativar a senha, isto é, passar o conteúdo</p><p>de P0200 de 1 para 0, as três teclas mostradas abaixo devem ser pressionadas simultaneamente:</p><p>Esta informação destina-se apenas ao pessoal de assistência técnica.</p><p>2.2.2.2.4444 F006 F006 F006 F006 –––– DESEQUILÍBRIO, FALTADESEQUILÍBRIO, FALTADESEQUILÍBRIO, FALTADESEQUILÍBRIO, FALTA DE FASE NA REDEDE FASE NA REDEDE FASE NA REDEDE FASE NA REDE</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA Esta falha é monitorada via software através de variações detectadas no</p><p>Barramento CC, portanto, caso o motor esteja sem carga ou com pouca carga</p><p>no eixo, pode não ocorrer F006 mesmo com a falta de uma das fases de</p><p>alimentação. Esta falha pode resultar de:</p><p>� Falta uma fase na entrada do inversor;</p><p>� As fases apresentam um desequilíbrio de tensão entre elas maior que 5%.</p><p>NotNotNotNotaaaassss::::</p><p>� Na linha modular drive a falha F006 é monitorada apenas no inversor</p><p>regenerativo (através dos sinais de sincronismo com a rede elétrica).</p><p>� P0357=0 disables the phase loss detection.</p><p>Soft-key</p><p>esquerda</p><p>Soft-key</p><p>direita</p><p>Seta para</p><p>cima</p><p>2. Solução de falhas</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 2222....3333</p><p>POSSIBLE CAUSESPOSSIBLE CAUSESPOSSIBLE CAUSESPOSSIBLE CAUSES Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Falta de fase;</p><p>2. Desbalanceamento de tensão;</p><p>3. Inversor defeituoso;</p><p>4. Acionamento de cargas excêntricas.</p><p>1.1.1.1. Falta de faseFalta de faseFalta de faseFalta de fase Verifique a tensão de entrada nos terminais R, S e T da entrada de alimentação.</p><p>As três fases devem estar presentes e com tensão de acordo com o valor</p><p>ajustado em P0296.</p><p>2.2.2.2. Desbalanceamento de Desbalanceamento de Desbalanceamento de Desbalanceamento de</p><p>tensãotensãotensãotensão</p><p>Verifique a tensão entre as fases de entrada, se o desbalanceamento entre elas</p><p>for maior que 5%, pode ocorrer F006.</p><p>3.3.3.3. Inversor defeituoInversor defeituoInversor defeituoInversor defeituososososo � Estando a tensão de entrada correta, com um multímetro meça a tensão no</p><p>link CC, e verifique se este se encontra com: ~V(entrada)x1,35.</p><p>� Um bom teste seria medir o link CC com um osciloscópio. Na figura abaixo</p><p>são apresentadas as formas de onda do link CC para um inversor com</p><p>alimentação em 380V e carga nominal, com as 3 fases de alimentação e</p><p>com 2 fases, onde pode se observar que com 2 fases, além do ripple</p><p>aumentar surge uma oscilação com frequência de:</p><p>� 120Hz (para alimentação em 60hz) ou 100Hz (para alimentação em</p><p>50Hz). Esta frequência é medida pelo controle, detectando se uma fase</p><p>está ausente.</p><p>NotNotNotNotaaaas:s:s:s:</p><p>� A falha é detectada quando além da frequência de 100/120Hz, a amplitude</p><p>do ripple estiver entre 7% a 10% do valor nominal da tensão no link CC.</p><p>Esse ripple pode ser influenciado por fatores como: relação Isaída/Inominal e</p><p>a qualidade da rede elétrica, esta ultima podendo causar oscilações com</p><p>picos em diferentes valores caso as fases de entrada não sejam totalmente</p><p>simétricas;</p><p>� A verificação da frequência no barramento CC é monitorada</p><p>constantemente, porém só ocorrendo a falha quando o ripple atinge um</p><p>valor em torno de 7% a 10% da tensão do link. Este valor do ripple pode ser</p><p>visualizado nos parâmetros: P0624 (rede 50Hz); P0625 (rede 60Hz);</p><p>Note:Note:Note:Note: P0000 tem que estar com o valor 743 para exibir os parâmetros citados</p><p>acima.</p><p>� Se a forma de onda encontrada estiver conforme acima (2 fases) faça o teste</p><p>do retificador de entrada descrito logo a seguir, pois pode haver algum diodo</p><p>aberto;</p><p>� Estando o link CC correto monitore o sinal atenuado do link CC em</p><p>XC100:28, este deve apresentar o mesmo ripple verificado no link CC. Se o</p><p>ripple encontrado for maior neste sinal, substitua o cartão de potência;</p><p>� Faça um comparativo sem motor e com motor para verificar se a falha atua</p><p>em uma determinada condição. Se o problema estiver no circuito que atenua</p><p>o link CC, a falha pode ocorrer mesmo sem motor;</p><p>� Caso o sinal esteja correto e mesmo assim a falha ocorre substitua o cartão</p><p>de controle.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>2222....4444 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>Teste do retificador Desligue o inversor, espere os capacitores do link CC descarregarem e com um</p><p>multímetro em escala de diodo, meça a ponte retificadora conforme tabela</p><p>abaixo:</p><p>Ponteira vermelha (+) Ponteira preta (-) Valor esperado</p><p>-UD</p><p>R</p><p>>0.35VDC to</p><p><0.7VDC</p><p>S</p><p>T</p><p>R</p><p>+UD</p><p>S</p><p>T</p><p>Caso algum diodo danificado for encontrado, substitua o cartão de potência.</p><p>4.4.4.4. Acionamento de Acionamento de</p><p>Acionamento de Acionamento de</p><p>cargas excêntricascargas excêntricascargas excêntricascargas excêntricas</p><p>Caso o drive esteja acionando cargas do tipo eixo excêntrico (ex. prensas)</p><p>podem ocorrer oscilações no barramento CC, fazendo com que ocorra falha em</p><p>falso. Neste caso deve-se aumentar o tempo mínimo para atuação da falha</p><p>(P0357).</p><p>2.2.2.2.5555 A0A0A0A010 10 10 10 –––– TEMPERATURA ELEVADA TEMPERATURA ELEVADA TEMPERATURA ELEVADA TEMPERATURA ELEVADA NO RETIFICADORNO RETIFICADORNO RETIFICADORNO RETIFICADOR, , , , F011 F011 F011 F011 –––– SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO</p><p>RETIFICADORRETIFICADORRETIFICADORRETIFICADOR</p><p>Termostato(s) Termostato(s) Termostato(s) Termostato(s)</p><p>instalado(s) instalado(s) instalado(s) instalado(s)</p><p>no retificadorno retificadorno retificadorno retificador</p><p>Cartão CC11:Cartão CC11:Cartão CC11:Cartão CC11:</p><p>CPU:CPU:CPU:CPU:</p><p>Os sinais lidos</p><p>são processados</p><p>e as ações</p><p>necessárias são</p><p>tomadas.</p><p>Apenas A010 é</p><p>monitorada no</p><p>Modular Drive,</p><p>F011 equivale a</p><p>falha F412 no</p><p>modular drive.</p><p>Cartão IPS1: Cartão IPS1: Cartão IPS1: Cartão IPS1:</p><p>O termostato é</p><p>conectado na</p><p>entrada digital DIM1</p><p>ou DIM2</p><p>programada em:</p><p>5 = Temp. elevada</p><p>Retificador</p><p>Os sinais são</p><p>transmitidos</p><p>serialmente para o</p><p>controle.</p><p>XC60XC60XC60XC60</p><p>48484848</p><p>(Serial)(Serial)(Serial)(Serial)</p><p>XC1:4XC1:4XC1:4XC1:4</p><p>ouououou</p><p>XC2:4XC2:4XC2:4XC2:4</p><p>XC60XC60XC60XC60</p><p>48484848</p><p>(Serial)(Serial)(Serial)(Serial)</p><p>X262 X262 X262 X262 ---- DIM1DIM1DIM1DIM1</p><p>X263 X263 X263 X263 ---- DIM2DIM2DIM2DIM2</p><p>XC1:5 XC1:5 XC1:5 XC1:5 ---- DIM1DIM1DIM1DIM1</p><p>XC2:5 XC2:5 XC2:5 XC2:5 ---- DIM2DIM2DIM2DIM2</p><p>X262 = 0V (DIM1 Ativa), +5V (DIM1 Inativa)X262 = 0V (DIM1 Ativa), +5V (DIM1 Inativa)X262 = 0V (DIM1 Ativa), +5V (DIM1 Inativa)X262 = 0V (DIM1 Ativa), +5V (DIM1 Inativa)</p><p>X263 = 0V (DIM2 Ativa), +5V (DIM2 Inativa)X263 = 0V (DIM2 Ativa), +5V (DIM2 Inativa)X263 = 0V (DIM2 Ativa), +5V (DIM2 Inativa)X263 = 0V (DIM2 Ativa), +5V (DIM2 Inativa)</p><p>Sinal serial, não é util izado Sinal serial, não é util izado Sinal serial, não é util izado Sinal serial, não é util izado</p><p>para fins de teste.para fins de teste.para fins de teste.para fins de teste.</p><p>XC60XC60XC60XC60</p><p>49494949</p><p>XC60XC60XC60XC60</p><p>49494949</p><p>Legenda:Legenda:Legenda:Legenda:</p><p>Ponto de testePonto de testePonto de testePonto de teste</p><p>ReferênciaReferênciaReferênciaReferência</p><p>SIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMEEEE A temperatura medida nos sensores de temperatura (NTC) nos retificadores de</p><p>entrada esta elevada (A010) ou teve seu valor máximo permitido atingido (F011).</p><p>NotNotNotNotaaaas:s:s:s:</p><p>� Os inversores da linha modular drive não possuem a proteção de F011,</p><p>sendo esta substituída pela falha F412 (utilizando um termostato no</p><p>retificador e a entrada digital DIM1 ou DIM2 do cartão IPS1);</p><p>� O alarme A010 também necessita a utilização das entradas digitais DIM1 ou</p><p>DIM2 do cartão IPS1;</p><p>2. Solução de falhas</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 2222....5555</p><p>� Consulte o manual do produto para maiores informações.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Temperatura ambiente elevada;</p><p>2. Interrupção no fluxo de ar;</p><p>3. Cartão defeituoso;</p><p>4. Parametrização incorreta.</p><p>1.1.1.1. Temperatura Temperatura Temperatura Temperatura</p><p>ambiente elevadaambiente elevadaambiente elevadaambiente elevada</p><p>A temperatura ambiente esta superior a 50ºC (122ºF). Veja o capítulo de</p><p>Instalação no manual do produto.</p><p>Verifique o conteúdo de P0033 (Temperatura do retificador). A temperatura de</p><p>atuação de A010 vai ser determinada pela temperatura de atuação do sensor</p><p>utilizado para monitorar o modulo retificador, conectado na entrada DIM1 ou</p><p>DIM2 do cartão IPS1.</p><p>2.2.2.2. InterInterInterInterrupção no fluxo rupção no fluxo rupção no fluxo rupção no fluxo</p><p>de arde arde arde ar</p><p>Verifique:</p><p>� Se as entradas e saídas de ar não estão obstruídas;</p><p>� Se a ventilação do painel esta funcionando, se não há filtros de ar sujos, isso</p><p>caso o inversor tenha sido montado dentro de um painel;</p><p>� Se o ventilador está funcionando, caso não esteja verifique o parâmetro</p><p>P0352, se este estiver ajustado em 0, 7 ou 8 o ventilador não irá ligar nunca).</p><p>3.3.3.3. Cartão defeituosoCartão defeituosoCartão defeituosoCartão defeituoso As entradas digitais DIM1 e DIM2 localizadas no cartão IPS1 monitoram as</p><p>falhas F406, F408, F410, F412 e A010. Para que esta monitoração ocorra é</p><p>necessário parametrizar as entradas DIM1 e/ou DIM2 conforme necessário:</p><p>Parametrização de Parametrização de Parametrização de Parametrização de P0832 (DIM1) P0832 (DIM1) P0832 (DIM1) P0832 (DIM1) eeee P0833 (DIM2):P0833 (DIM2):P0833 (DIM2):P0833 (DIM2):</p><p>0 = Sem função (padrão de fábrica);</p><p>1 = Falha externa;</p><p>2 = Falha Refrigeração;</p><p>3 = Sobretemperatura frenagem;</p><p>4 = Sobretemperatura retificador;</p><p>5 = Temperatura elevada retificador.</p><p>� A entrada digital DIM1 é conectada em XC1:4 (DI) e XC1:5 (comum).</p><p>� A entrada digital DIM2 é conectada em XC2:4 (DI) e XC2:5 (comum).</p><p>Pontos de teste:</p><p>X262 = 0V (DIM1 ativa), +5V (DIM1 inativa).</p><p>X263 = 0V (DIM2 ativa), +5V (DIM2 inativa).</p><p>P0834 – Estado das entradas DIM1 e DIM2</p><p>NotNotNotNotaaaa:::: Caso a entrada esteja inativa, causando alarme A010, verifique o sensor</p><p>utilizado e o próprio dispositivo monitorado, pois este pode estar com defeito.</p><p>4.4.4.4. Parametrização Parametrização Parametrização Parametrização</p><p>incorretaincorretaincorretaincorreta</p><p>A falha na leitura de temperatura dos módulos IGBTs P0800...P0814 ode fazer</p><p>com que os ventiladores não sejam acionados. Neste caso consulte neste</p><p>capítulo a seção sobre A300...F343.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>2222....6666 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>2.2.2.2.6666 F021 F021 F021 F021 –––– SUBTENSÃO NO BARRAMESUBTENSÃO NO BARRAMESUBTENSÃO NO BARRAMESUBTENSÃO NO BARRAMENTO CNTO CNTO CNTO CC, C, C, C, F022 F022 F022 F022 –––– SOBRETENSÃO NO BARRASOBRETENSÃO NO BARRASOBRETENSÃO NO BARRASOBRETENSÃO NO BARRAMENTO CMENTO CMENTO CMENTO CCCCC</p><p>Ponto teste Book</p><p>X5 Book1</p><p>X6 Book2</p><p>X7 Book3</p><p>X8 Book4</p><p>X9 Book5</p><p>X18 Total</p><p>X16 Comum</p><p>Link CC:</p><p>Gerado por um</p><p>retificador externo ao</p><p>módulo de potência</p><p>Cartão CC11:</p><p>CPU:</p><p>O sinal atenuado é lido</p><p>e interpretado pelo</p><p>software, atuando as</p><p>proteções de F021 ou</p><p>F022 se necessário.</p><p>+UD e -UD</p><p>X47</p><p>Cartão CIM1:</p><p>O sinal de cada book é</p><p>atenuado e enviado ao</p><p>cartão IPS1</p><p>+UD e -UD</p><p>XC40</p><p>17</p><p>XC40A....XC40E</p><p>17</p><p>Cartão IPS1:</p><p>Os sinais de todos os</p><p>books são tratados e</p><p>um sinal médio é</p><p>enviado ao controle.</p><p>X5 X6 X7 X8 X9</p><p>XC60</p><p>12</p><p>XC100</p><p>28</p><p>XC100</p><p>32</p><p>Sinal XC100:28 (CC11)</p><p>Sinal X18 (IPS1)</p><p>200-240V = UD / 100,25</p><p>380-480V = UD / 166,75</p><p>500-690V = UD / 246,25</p><p>XC60</p><p>12</p><p>X18 X16</p><p>X20</p><p>Legenda:</p><p>Ponto de teste</p><p>Referência</p><p>2.2.2.2.6666.1.1.1.1 F021 F021 F021 F021 –––– Subtensão no barramento CCSubtensão no barramento CCSubtensão no barramento CCSubtensão no barramento CC</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA A tensão no barramento CC atingiu um valor abaixo do mínimo permitido para o</p><p>funcionamento do inversor.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Tensão de alimentação muito baixa;</p><p>2. Falta de fase na entrada;</p><p>3. Falha no circuito de pré-carga;</p><p>4. Ponte retificadora defeituosa;</p><p>5. Parametrização incorreta;</p><p>6. Cartão de controle defeituoso.</p><p>1.1.1.1. Tensão de Tensão de Tensão de Tensão de</p><p>alimentação muito alimentação muito alimentação muito alimentação muito</p><p>baixabaixabaixabaixa</p><p>� Verifique a tensão de entrada medindo nos terminais R, S e T da régua de</p><p>bornes de potência;</p><p>� Meça a tensão do barramento CC e verifique se a leitura da HMI (P0004)</p><p>confere com o valor medido.</p><p>driver .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 1.291.291.291.29</p><p>1.3.10 CRG9 1.3.10 CRG9 1.3.10 CRG9 1.3.10 CRG9 –––– Cartão de resistores de gateCartão de resistores de gateCartão de resistores de gateCartão de resistores de gate ............................................................................................................................................................................................................................................................................................ 1.301.301.301.30</p><p>1.4 ACESSÓRIOS1.4 ACESSÓRIOS1.4 ACESSÓRIOS1.4 ACESSÓRIOS ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 1.311.311.311.31</p><p>1.4.1 IOA 1.4.1 IOA 1.4.1 IOA 1.4.1 IOA –––– Módulo de expansão AMódulo de expansão AMódulo de expansão AMódulo de expansão A .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 1.311.311.311.31</p><p>1.4.1.4.1.4.1.4.2 IOB 2 IOB 2 IOB 2 IOB –––– Módulo de expansão BMódulo de expansão BMódulo de expansão BMódulo de expansão B .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 1.321.321.321.32</p><p>1.4.3 IOC 1.4.3 IOC 1.4.3 IOC 1.4.3 IOC –––– Módulo de expansão CMódulo de expansão CMódulo de expansão CMódulo de expansão C .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 1.331.331.331.33</p><p>1.4.4 IOE 1.4.4 IOE 1.4.4 IOE 1.4.4 IOE –––– Módulo de expansão EMódulo de expansão EMódulo de expansão EMódulo de expansão E ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 1.341.341.341.34</p><p>1.4.5 ENC1/ENC2 1.4.5 ENC1/ENC2 1.4.5 ENC1/ENC2 1.4.5 ENC1/ENC2 –––– Módulo de encoder incrementalMódulo de encoder incrementalMódulo de encoder incrementalMódulo de encoder incremental ............................................................................................................................................................................................................................................ 1.351.351.351.35</p><p>1.4.6 COM1 1.4.6 COM1 1.4.6 COM1 1.4.6 COM1 –––– Interface para comunicação RSInterface para comunicação RSInterface para comunicação RSInterface para comunicação RS----232/RS232/RS232/RS232/RS----485485485485 ................................................................................................................................................................................................ 1.361.361.361.36</p><p>1.4.7 COM2 1.4.7 COM2 1.4.7 COM2 1.4.7 COM2 –––– Interface para comuniInterface para comuniInterface para comuniInterface para comunicação CAN/RScação CAN/RScação CAN/RScação CAN/RS----485485485485 .................................................................................................................................................................................................................... 1.371.371.371.37</p><p>1.4.8 PLC11 1.4.8 PLC11 1.4.8 PLC11 1.4.8 PLC11 –––– Cartão de controlador lógico programávelCartão de controlador lógico programávelCartão de controlador lógico programávelCartão de controlador lógico programável ................................................................................................................................................................................................................ 1.381.381.381.38</p><p>2. SOLUÇÃO DE FALHAS ......................................................................... 2.1</p><p>2.1 OBJETIVO2.1 OBJETIVO2.1 OBJETIVO2.1 OBJETIVO ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.12.12.12.1</p><p>2.2 CONVENÇÕES2.2 CONVENÇÕES2.2 CONVENÇÕES2.2 CONVENÇÕES ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.12.12.12.1</p><p>2.3 SENHA INCORRETA/2.3 SENHA INCORRETA/2.3 SENHA INCORRETA/2.3 SENHA INCORRETA/PERDA DE SENHAPERDA DE SENHAPERDA DE SENHAPERDA DE SENHA ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.22.22.22.2</p><p>2.4 F006 2.4 F006 2.4 F006 2.4 F006 –––– DESEQUILÍBRIO, FALTADESEQUILÍBRIO, FALTADESEQUILÍBRIO, FALTADESEQUILÍBRIO, FALTA DE FASE NA REDEDE FASE NA REDEDE FASE NA REDEDE FASE NA REDE ............................................................................................................................................................................................................................................................ 2.22.22.22.2</p><p>2.5 A010 2.5 A010 2.5 A010 2.5 A010 –––– TEMPERATURTEMPERATURTEMPERATURTEMPERATURA ELEVADA NO RETIFICA ELEVADA NO RETIFICA ELEVADA NO RETIFICA ELEVADA NO RETIFICADOR, F011 ADOR, F011 ADOR, F011 ADOR, F011 –––– SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO</p><p>RETIFICADORRETIFICADORRETIFICADORRETIFICADOR ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................</p><p>A tabela abaixo mostra os valores mínimos que</p><p>causam F021:</p><p>Tensão da</p><p>rede (VCA)</p><p>Valor mínimo Valor nominal Valor máximo</p><p>DC Link XC100:28 DC Link XC100:28 Link CC XC100:28</p><p>220</p><p>Monofásica</p><p>170VCC 1.70VCC 297VCC 2.97VCC 400VCC 4.00VCC</p><p>220</p><p>Trifásica</p><p>223VCC 2.23VCC 297VCC 2.97VCC 400VCC 4.00VCC</p><p>380 385VCC 2.31VCC 513VCC 3.08VCC 800VCC 4.80VCC</p><p>2. Solução de falhas</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 2222....7777</p><p>400/415 405VCC 2.43VCC 540VCC 3.24VCC 800VCC 4.80VCC</p><p>440/460 446VCC 2.67VCC 594VCC 3.57VCC 800VCC 4.80VCC</p><p>480 487VCC 2.92VCC 648VCC 3.89VCC 800VCC 4.80VCC</p><p>500/525 532VCC 2.15VCC 709VCC 2.87VCC 1000VCC 4.05VCC</p><p>550/575 582VCC 2.87VCC 776VCC 3.14VCC 1000VCC 4.05VCC</p><p>600 608VCC 2.46VCC 810VCC 3.28VCC 1000VCC 4.05VCC</p><p>660/690 699VCC 2.83VCC 932VCC 3.77VCC 1200VCC 4.86VCC</p><p>NotNotNotNotaaaa:::: A tensão em XC100:28 é: Tensão do link CC/100,25 para a linha 200V,</p><p>Tensão do link CC/166,75 para a linha 400V e Tensão do link CC/246,25 para a</p><p>linha 600V.</p><p>2.2.2.2. Falta de fase na Falta de fase na Falta de fase na Falta de fase na</p><p>entradaentradaentradaentrada</p><p>Se F021 ocorrer apenas quando o motor for acionado ou for aplicada carga,</p><p>pode ser que uma fase esteja faltando na entrada do inversor. Verifique com um</p><p>multímetro se as três fases estão presentes nas entradas R, S e T.</p><p>3.3.3.3. Falha no circuito de Falha no circuito de Falha no circuito de Falha no circuito de</p><p>prépréprépré----cargacargacargacarga</p><p>Se após o carregamento dos capacitores os resistores de pré-carga não forem</p><p>curto-circuitados, estes irão apresentar uma queda de tensão no momento em</p><p>que o motor for acionado, podendo causar queda no barramento CC e</p><p>consequentemente F021. Monitore o sinal diretamente no barramento CC e</p><p>também em XC100:28 (conforme tabela acima), no momento em que o motor é</p><p>acionado:</p><p>� Caso haja queda de tensão no link CC, faça o teste do circuito de pré-carga</p><p>descrito no capítulo 3;</p><p>� Se o link se mantiver estável e a queda existir apenas no sinal em XC100:28,</p><p>substitua o cartão IPS1.</p><p>4.4.4.4. Ponte retificadora Ponte retificadora Ponte retificadora Ponte retificadora</p><p>defeituosadefeituosadefeituosadefeituosa</p><p>Se algum dos diodos da ponte retificadora abrir, o ciclo da rede que este é</p><p>responsável em retificar não estará presente no link CC, podendo causar F021.</p><p>Faça o teste da ponte retificadora. Caso algum diodo danificado for encontrado,</p><p>substitua o diodo danificado na ponte de pré-carga.</p><p>5.5.5.5. Parametrização Parametrização Parametrização Parametrização</p><p>incorretaincorretaincorretaincorreta</p><p>Confira o valor ajustado em P0296, este deve estar de acordo com o modelo do</p><p>inversor e com o valor da tensão de rede utilizada, ou pode ocorrer falha de</p><p>subtensão indevidamente.</p><p>6.6.6.6. Cartão de controle Cartão de controle Cartão de controle Cartão de controle</p><p>defeituosodefeituosodefeituosodefeituoso</p><p>Se a tensão no link CC estiver correta, e o valor no ponto de teste XC100:28</p><p>estiver proporcional a tensão no link CC (Conforme tabela no item 1), e mesmo</p><p>assim ocorre F021, substitua o cartão de controle CC11.</p><p>2.2.2.2.6666.2 .2 .2 .2 F022 F022 F022 F022 –––– Sobretensão no barramento CCSobretensão no barramento CCSobretensão no barramento CCSobretensão no barramento CC</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA A tensão no barramento CC atingiu um valor acima do máximo permitido. F022</p><p>atua com os seguintes valores:</p><p>� Ud > 400V – modelos 200-240V;</p><p>� Ud > 800V – modelos 380-480V;</p><p>� Ud > 1000V – modelos 500-600V;</p><p>� Ud > 1200V – modelos 660-690V.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Tensão de alimentação muito alta;</p><p>2. Desaceleração rápida com cargas de alta inércia;</p><p>3. Motor sendo acionado pela carga;</p><p>4. Parametrização incorreta;</p><p>5. Cartão de controle defeituoso.</p><p>1.1.1.1. Tensão de Tensão de Tensão de Tensão de</p><p>alimentação muito alimentação muito alimentação muito alimentação muito</p><p>altaaltaaltaalta</p><p>� Verifique a tensão de entrada medindo na coluna de entrada (modular drive);</p><p>� Meça a tensão do barramento CC e verifique se a leitura da HMI (P0004)</p><p>confere com o valor medido. A tabela abaixo mostra os valores máximos que</p><p>causam F022 Referência XC100:32:</p><p>2. Solução de falhas</p><p>2222....8888 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>Tensão da</p><p>rede (VCA)</p><p>Valor mínimo Valor nominal Valor máximo</p><p>DC Link XC100:28 DC Link XC100:28 Link CC XC100:28</p><p>220</p><p>Monofásica</p><p>170VCC 1.70VCC 297VCC 2.97VCC 400VCC 4.00VCC</p><p>220</p><p>Trifásica</p><p>223VCC 2.23VCC 297VCC 2.97VCC 400VCC 4.00VCC</p><p>380 385VCC 2.31VCC 513VCC 3.08VCC 800VCC 4.80VCC</p><p>400/415 405VCC 2.43VCC 540VCC 3.24VCC 800VCC 4.80VCC</p><p>440/460 446VCC 2.67VCC 594VCC 3.57VCC 800VCC 4.80VCC</p><p>480 487VCC 2.92VCC 648VCC 3.89VCC 800VCC 4.80VCC</p><p>500/525 532VCC 2.15VCC 709VCC 2.87VCC 1000VCC 4.05VCC</p><p>550/575 582VCC 2.87VCC 776VCC 3.14VCC 1000VCC 4.05VCC</p><p>600 608VCC 2.46VCC 810VCC 3.28VCC 1000VCC 4.05VCC</p><p>660/690 699VCC 2.83VCC 932VCC 3.77VCC 1200VCC 4.86VCC</p><p>NotNotNotNotaaaa:::: A tensão em XC100:28 é: Tensão do link CC/100,25 para a linha 200V,</p><p>Tensão do link CC/166,75 para a linha 400V e Tensão do link CC/246,25 para a</p><p>linha 600V.</p><p>2.2.2.2. Desaceleração rápida Desaceleração rápida Desaceleração rápida Desaceleração rápida</p><p>com ccom ccom ccom carga de alta arga de alta arga de alta arga de alta</p><p>inérciainérciainérciainércia</p><p>Quando o motor freia uma carga de alta inércia, este funciona com um gerador</p><p>e a energia que retorna ao inversor causa a elevação do link CC. Neste caso</p><p>deve-se aumentar a rampa de desaceleração ou utilizar frenagem reostática.</p><p>3.3.3.3. MotorMotorMotorMotor sendo acionado sendo acionado sendo acionado sendo acionado</p><p>pela cargapela cargapela cargapela carga</p><p>Em determinadas aplicações (como a elevação de uma ponte rolante) onde a</p><p>carga tenta arrastar o motor, F022 ocorre se por qualquer motivo a frenagem</p><p>dinâmica não estiver funcionando.</p><p>� Veja se na aplicação o motor não esta freando a carga, pois a frenagem</p><p>dinâmica pode ser necessária;</p><p>� Verifique a tensão no barramento CC em P0004;</p><p>� Se já houver frenagem reostática instalada, verifique o seu funcionamento</p><p>medindo a tensão sobre o resistor de frenagem durante a sua atuação,</p><p>numa desaceleração rápida por exemplo.</p><p>4.4.4.4. Parametrização Parametrização Parametrização Parametrização</p><p>incorretaincorretaincorretaincorreta</p><p>Confira o valor ajustado nos parâmetros:</p><p>� P0151 – Nível regulação Ud (V/f e VVW);</p><p>� P0153 – Nível frenagem reostática;</p><p>� P0185 – Nível regulação Ud (Vetorial).</p><p>Confira o valor ajustado em P0296, este deve estar de acordo com o modelo do</p><p>inversor e com o valor da tensão de rede utilizada, ou pode ocorrer falha de</p><p>sobretensão indevidamente.</p><p>5.5.5.5. Defective control Defective control Defective control Defective control</p><p>boardboardboardboard</p><p>Se a tensão no link CC estiver correta, e o valor no ponto de teste XC100:28</p><p>estiver proporcional a tensão no link CC (Conforme tabela no item 1), e mesmo</p><p>assim ocorre F022, substitua o cartão de controle CC11.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 2222....9999</p><p>2.2.2.2.7777 F030 F030 F030 F030 –––– FALHA NO BRAÇO UFALHA NO BRAÇO UFALHA NO BRAÇO UFALHA NO BRAÇO U, , , , F034 F034 F034 F034 –––– FALHA NO BRAÇO VFALHA NO BRAÇO VFALHA NO BRAÇO VFALHA NO BRAÇO V, , , , F038 F038 F038 F038 –––– FALHA NO BRAÇO WFALHA NO BRAÇO WFALHA NO BRAÇO WFALHA NO BRAÇO W</p><p>A B C</p><p>X229 X233 X238</p><p>X228 X232 X237</p><p>X227 X231 X236</p><p>X226 X230 X235</p><p>X225 X234 X239</p><p>Book4/XC40D</p><p>Book5/XC40E</p><p>Book/Conector Pontos de Teste (IPS1)</p><p>Book1/XC40A</p><p>Book2/XC40B</p><p>Book3/XC40C</p><p>Os sinas de tensão entre</p><p>coletor e emissor dos</p><p>IGBTa positivos</p><p>e negativos</p><p>são enviados ao cartão</p><p>GDB5.</p><p>1-4: IGBT Positivo</p><p>7-10: IGBT Negativo</p><p>Cartão CIM1:</p><p>Os sinais são tratados e</p><p>enviados para o cartão IPS1</p><p>XC2</p><p>1-4</p><p>7-10</p><p>Cartão CRG +</p><p>Módulo IGBT:</p><p>XC1U</p><p>9</p><p>XC1V</p><p>9</p><p>XC1W</p><p>9</p><p>X31</p><p>X32</p><p>X33</p><p>XC2</p><p>1-4</p><p>7-10</p><p>Cartão CRG +</p><p>Módulo IGBT:</p><p>XC2</p><p>1-4</p><p>7-10</p><p>Cartão CRG +</p><p>Módulo IGBT:</p><p>XC40</p><p>24</p><p>XC40</p><p>25</p><p>XC40</p><p>12</p><p>X28</p><p>X29</p><p>X30</p><p>Cartão IPS1:</p><p>Os sinais de desaturação são</p><p>tratados e enviados ao cartão</p><p>de controle.</p><p>Existem Leds que vão indicar</p><p>qual fase de qual book gerou a</p><p>falha.</p><p>12</p><p>XC40A...XC40E</p><p>25 24</p><p>C B A</p><p>X10</p><p>X11</p><p>X12</p><p>XC60</p><p>28</p><p>XC60</p><p>27</p><p>XC60</p><p>26</p><p>Os sinais de emissor e coletor dos</p><p>IGBTs são lidos e a desaturação é</p><p>gerada caso necessário</p><p>XC1</p><p>9GDB5</p><p>XC2</p><p>1-4</p><p>7-10</p><p>X8</p><p>X11</p><p>XC1</p><p>9GDB5</p><p>XC2</p><p>1-4</p><p>7-10</p><p>X8</p><p>X11</p><p>XC1</p><p>9GDB5</p><p>XC2</p><p>1-4</p><p>7-10</p><p>X8</p><p>X11</p><p>X60</p><p>X20</p><p>X16</p><p>X16</p><p>Cartão CC11:</p><p>Os sinais são</p><p>lidos e as</p><p>proteções são</p><p>acionadas se</p><p>necessário.</p><p>XC60</p><p>26</p><p>XC60</p><p>27</p><p>XC60</p><p>28</p><p>XC100</p><p>23</p><p>XC100</p><p>17</p><p>XC100</p><p>18</p><p>XC100</p><p>32</p><p>Legenda:</p><p>Ponto de teste</p><p>Referência</p><p>Sinal XC100: 23, 17 e 18</p><p>+5V = Normal</p><p>0V = Falha (na transição)</p><p>Sinal da Falha:</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA Ocorreu a dessaturação de algum IGBT nas fases U, V ou W.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Curto-circuito na saída do inversor;</p><p>2. IGBT defeituoso/em curto;</p><p>3. Cartões danificados.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>2222....10101010 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>1.1.1.1. 1.1.1.1. CurtoCurtoCurtoCurto----circuitocircuitocircuitocircuito na na na na</p><p>Saída do InversorSaída do InversorSaída do InversorSaída do Inversor</p><p>Curto-circuito entre as fases do motor ou entre seus cabos.</p><p>� Desconecte o motor e programe P0202=0 ou 1 (V/f 60Hz ou 50Hz);</p><p>� Se não ocorrer falha sem o motor conectado, o problema provavelmente não</p><p>está no inversor. Verifique os cabos1 e o motor. Verifique se as tensões na</p><p>saída estão balanceadas;</p><p>� Considerando que nem sempre é fácil determinar um curto circuito dentro do</p><p>motor, efetuar um teste do inversor com outro motor pode ser um modo</p><p>rápido de determinar a existência de problema com o motor original. O</p><p>inversor deve permanecer em V/f2 (escalar);</p><p>� Se ocorrer falha sem o motor conectado, o defeito deve estar no inversor,</p><p>faça os testes recomendados no item 2 a seguir (IGBT defeituoso/em curto).</p><p>2.2.2.2. IGBT defeituoso/em IGBT defeituoso/em IGBT defeituoso/em IGBT defeituoso/em</p><p>curtocurtocurtocurto</p><p>Um IGBT em curto irá sempre causar F030, F034 ou F038.</p><p>� O teste dos IGBTs descrito abaixo é suficiente para a localização de um</p><p>IGBT em curto;</p><p>� Já os testes com tensão ao final deste capítulo permitem localizar defeitos no</p><p>funcionamento do IGBT quando este não estiver em curto.</p><p>Teste dos IGBTs (todos os</p><p>modelos)</p><p>Dentro dos módulos IGBT existe um diodo em paralelo com cada transistor. Ao</p><p>testar esses diodos, estarão sendo testados também os IGBTs</p><p>correspondentes.</p><p>Selecione a escala de diodo no multímetro e efetue as medições nas saídas U, V</p><p>e W do inversor conforme tabela abaixo:</p><p>Ponteira vermelha (+) Ponteira preta (-) Valor esperado</p><p>-UD</p><p>R</p><p>>0.35VDC to</p><p><0.7VDC</p><p>S</p><p>T</p><p>R</p><p>+UD</p><p>S</p><p>T</p><p>BR3</p><p>-UD BR Circuito aberto</p><p>� O diodo encontrado nessas medições é o diodo de roda livre do IGBT e a</p><p>medição mostrará se ele ou o IGBT estão em curto;</p><p>� Se o valor da tensão encontrado for diferente do especificado (diodo está em</p><p>curto ou aberto), substitua o módulo IGBT.</p><p>Modular drive Nos inversores da linha modular drive, se houver mais de um book instalado,</p><p>deve-se verificar qual book gerou a falha conforme abaixo, e então separar este</p><p>book dos demais para verificar se o curto desaparece. Caso o curto persista,</p><p>separe todos os books e meça cada um individualmente para detectar onde</p><p>está o IGBT defeituoso.</p><p>Identificando a origem da</p><p>falha</p><p>Para determinar exatamente qual book gerou a falha é necessário observar os</p><p>LEDs localizados no cartão IPS1 (Unidade de controle), a tabela abaixo traz mais</p><p>detalhes.</p><p>Nota:Nota:Nota:Nota: Os LEDs estão localizados ao lado do conector XC40 de cada um dos</p><p>books.</p><p>LED Origem da falha</p><p>H1 Fase U – Book 1</p><p>H2 Fase V – Book 1</p><p>H3 Fase W – Book 1</p><p>H4 Fase U – Book 2</p><p>H5 Fase V – Book 2</p><p>1 Recomenda-se testar o motor com um megôhmetro, sendo que este deve estar desconectado do inversor</p><p>para não danificá-lo.</p><p>2 Não se deve nunca conectar um motor diferente do original se o inversor estiver em modo vetorial. Deve-se,</p><p>por isso, ajustar sempre o inversor em modo escalar para consertá-lo e efetuar testes.</p><p>3 Módulo DBW01/DBW02 para a linha modular drive.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 2222....11111111</p><p>H6 Fase W – Book 2</p><p>H7 Fase U – Book 3</p><p>H8 Fase V – Book 3</p><p>H9 Fase W – Book 3</p><p>H10 Fase U – Book 4</p><p>H11 Fase V – Book 4</p><p>H12 Fase W – Book 4</p><p>H13 Fase U – Book 5</p><p>H14 Fase V – Book 5</p><p>H15 Fase W – Book 5</p><p>3.3.3.3. Cartões danificadosCartões danificadosCartões danificadosCartões danificados Caso F030, F034 ou F038 ocorre sem que haja um IGBT em curto, siga os</p><p>sinais de desaturação até a sua origem (conforme diagrama das falhas) e</p><p>substitua o cartão que está gerando a falha indevidamente.</p><p>2.2.2.2.8888 F042 F042 F042 F042 –––– FALHA NO IGBT DE FREFALHA NO IGBT DE FREFALHA NO IGBT DE FREFALHA NO IGBT DE FRENAGEMNAGEMNAGEMNAGEM</p><p>IPS1 board:</p><p>The signal is processed</p><p>and sent to the control</p><p>board.</p><p>XC6</p><p>4</p><p>X4</p><p>DBW01/DBW02 module:</p><p>The desaturation signal is</p><p>generated on the braking</p><p>module SKHI board.</p><p>XC3</p><p>4</p><p>XC60</p><p>25</p><p>X49</p><p>X16</p><p>CC11 board:</p><p>The signal is read</p><p>and the</p><p>protection trips if</p><p>necessary.</p><p>XC60</p><p>25</p><p>XC100:24</p><p>XC100:32</p><p>X16</p><p>XC100: 24 signal</p><p>+5V = Normal</p><p>0V = Fault</p><p>Sinal da Falha:</p><p>Legend:</p><p>Test point</p><p>Reference</p><p>2. Solução de falhas</p><p>2222....12121212 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA Ocorreu a dessaturação no IGBT da frenagem.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Curto circuito nos cabos;</p><p>2. IGBT em curto;</p><p>3. Resistor de frenagem aberto.</p><p>1.1.1.1. Curto circuito nos Curto circuito nos Curto circuito nos Curto circuito nos</p><p>caboscaboscaboscabos</p><p>Verifique o resistor de frenagem e os seus cabos.</p><p>2.2.2.2. IGBT em curtoIGBT em curtoIGBT em curtoIGBT em curto Se o IGBT de frenagem estiver em curto irá ocorrer F042.</p><p>� As medições com multímetro descritas nos testes com tensão ao final deste</p><p>capítulo são suficientes para verificar se o IGBT esta em curto.</p><p>� Já os testes com tensão também ao final deste capítulo permitem localizar</p><p>defeitos no funcionamento do IGBT quando este não estiver em curto.</p><p>3.3.3.3. Resistor de frenagem Resistor de frenagem Resistor de frenagem Resistor de frenagem</p><p>abertoabertoabertoaberto</p><p>Na linha CFW11 Modula Drive uma elevação brusca no link CC faz com que</p><p>ocorra falha F042. Verifique o resistor de frenagem, pois se este estiver aberto</p><p>pode ocorrer um aumento brusco no link e consequentemente F042.</p><p>2.2.2.2.9999 A046 A046 A046 A046 –––– CARGA ALTA NO MOTORCARGA ALTA NO MOTORCARGA ALTA NO MOTORCARGA ALTA NO MOTOR, A047 , A047 , A047 , A047 –––– CARGA ALTA NOS IGBTSCARGA ALTA NOS IGBTSCARGA ALTA NOS IGBTSCARGA ALTA NOS IGBTS, F048 , F048 , F048 , F048 –––– SOBRECARGA NOS SOBRECARGA NOS SOBRECARGA NOS SOBRECARGA NOS</p><p>IGBTSIGBTSIGBTSIGBTS</p><p>IPS1 board:</p><p>The current signals</p><p>of all</p><p>books are processed</p><p>and one total signal is</p><p>generated for the phases</p><p>V and W.</p><p>CC11 board:</p><p>The current signals</p><p>are read, tripping on</p><p>the protections</p><p>A046, A047 or F048</p><p>if necessary.</p><p>7</p><p>XC40A...XC40E</p><p>8 20</p><p>X176</p><p>X177</p><p>XC60</p><p>10 - IvT</p><p>XC60</p><p>9 - IwT</p><p>XC100:27</p><p>XC100:26</p><p>XC60</p><p>10 - IvT</p><p>XC60</p><p>9 - IwT</p><p>X53</p><p>TCU</p><p>TCV</p><p>T'CW</p><p>Cartão CIM1:</p><p>A corrente de</p><p>saída do inversor</p><p>é medida em Tc’s</p><p>de efeito hall</p><p>dispostos nas 3</p><p>fases de cada</p><p>book.</p><p>X18</p><p>XC60U</p><p>1</p><p>XC60V</p><p>1</p><p>XC60W</p><p>1</p><p>X16</p><p>X17</p><p>XC40</p><p>7 (Iu)</p><p>XC40</p><p>8 (Iv)</p><p>XC40</p><p>20 (Iw)</p><p>X20</p><p>X53</p><p>XC100:32</p><p>Sinusoidal signal (+5V...-5V)</p><p>5Vp = 2,83xInomHD</p><p>Instant value:</p><p>5 x Io(output)</p><p>2,83 x InomHD</p><p>Legend:</p><p>Test point</p><p>Reference</p><p>2. Solução de falhas</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 2222....13131313</p><p>2.9.1 A046 2.9.1 A046 2.9.1 A046 2.9.1 A046 –––– Carga alta no motorCarga alta no motorCarga alta no motorCarga alta no motor</p><p>SIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMEEEE Indica que o motor esta entrando em uma condição que pode levar a uma</p><p>sobrecarga. O alarme pode ser desabilitado ajustando P0348=0 ou 2.</p><p>POSSÍPOSSÍPOSSÍPOSSÍVEIS CAUSASVEIS CAUSASVEIS CAUSASVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Carga elevada no eixo;</p><p>2. Parametrização incorreta;</p><p>3. Inversor defeituoso.</p><p>1.1.1.1. 1.1.1.1. Carga elevada no Carga elevada no Carga elevada no Carga elevada no</p><p>eixoeixoeixoeixo</p><p>� Verifique se o eixo do motor não está mecanicamente travado e se a carga</p><p>não está muito pesada;</p><p>� Meça a corrente de saída. As 3 fases devem estar equilibradas. Se a</p><p>corrente estiver desbalanceada ou uma fase estiver faltando:</p><p>� Desconecte o motor do inversor;</p><p>� Passe o parâmetro P0202 para V/F 60 ou 50 Hz;</p><p>� Habilite o inversor, aplique a referência nominal e meça a tensão de</p><p>saída:</p><p>� Se a tensão estiver correta4 o inversor deve estar funcionando</p><p>corretamente e o problema pode estar no motor ou na sua ligação</p><p>(Verifique se a ligação delta ou estrela está correta);</p><p>� Se a tensão de saída não estiver balanceada, então o inversor está</p><p>com defeito. Veja os testes sem tensão e com tensão.</p><p>2.2.2.2. Parametrização Parametrização Parametrização Parametrização</p><p>IncorretaIncorretaIncorretaIncorreta</p><p>Dados do motor</p><p>Autoajuste</p><p>Verifique os seguintes parâmetros:</p><p>� P0156 – Corrente de sobrecarga 100%;</p><p>� P0157 – Corrente de sobrecarga 50%5;</p><p>� P0158 – Corrente de sobrecarga 5%;</p><p>� P0202 – Tipo de controle – verifique se é escalar ou vetorial;</p><p>� Modo escalar – V/f:</p><p>� P0142 até P0146 quando V/F ajustável for usado.</p><p>� P0295 – Corrente nominal ND/HD do inversor – de acordo com o</p><p>modelo do inversor;</p><p>� Modo vetorial:</p><p>� P0295 – Corrente nominal ND/HD do inversor – de acordo com o</p><p>modelo do inversor;</p><p>� P0400 – Tensão nominal do motor;</p><p>� P0401 – Corrente nominal do motor;</p><p>� P0402 – Rotação nominal do motor;</p><p>� P0403 – Frequência nominal do motor;</p><p>� P0404 – Potência nominal do motor;</p><p>� P0407 – Fator de potência nominal do motor;</p><p>� P0409 – Resistência do estator (Rs);</p><p>� P0410 – Corrente de magnetização (Imr);</p><p>� P0411 – Indutância de dispersão (σLS);</p><p>� P0412 – Constante rotórica Lr/Rr (Tr);</p><p>� P0413 – Constante mecânica (TM).</p><p>3.3.3.3. Inversor defeituosoInversor defeituosoInversor defeituosoInversor defeituoso Meça a corrente de saída e compare o valor com o conteúdo de P0003. Os</p><p>valores devem ser os mesmos e a corrente de saída deve estar equilibrada.</p><p>Meça também as formas de onda em XC100:26 e 27, 5V de pico corresponde</p><p>a 2x1,41xInomHD.</p><p>� Se as formas de onda encontradas em XC100:26 e 27 estiverem corretas,</p><p>na amplitude esperada, o parâmetro P0295 esta indicando corretamente o</p><p>4 Nem todo multímetro consegue lidar com a frequência de chaveamento, por isso a amplitude medida pode</p><p>parecer maior do que realmente é. Entretanto, nesse teste o mais importante é observar se a tensão está</p><p>balanceada.</p><p>5 Os parâmetros P156, P157 e P158 são automaticamente calculados pelo inversor quando P406 é ajustado</p><p>durante a primeira energização, mas podem ser modificados depois. Veja o capítulo 5 – Energização e</p><p>colocação em funcionamento do manual do produto.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>2222....14141414 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>modelo do inversor, e assim mesmo a leitura em P0003 estiver errada,</p><p>substitua o cartão de controle CC11;</p><p>� Entretanto, se a leitura de P0003 for coerente com o valor medido em</p><p>XC100:26 e 27, mas estes sinais não estiverem na amplitude esperada,</p><p>substitua o cartão IPS1.</p><p>2.9.22.9.22.9.22.9.2 A047 A047 A047 A047 –––– Carga alta nos IGBTsCarga alta nos IGBTsCarga alta nos IGBTsCarga alta nos IGBTs, , , , F048 F048 F048 F048 –––– Sobrecarga nos IGBTsSobrecarga nos IGBTsSobrecarga nos IGBTsSobrecarga nos IGBTs</p><p>SIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMEEEE Indica que os IGBTs estão em condição de carga alta (A047) ou que ocorreu</p><p>uma sobrecarga (F048).</p><p>NotNotNotNotaaaa:::: Estas proteções são exclusivamente dos IGBTs, os ajustes feitos para as</p><p>proteções do motor não exercem nenhum influência sobre elas. O alarme atua</p><p>em 90% da condição em que é gerada a falha.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Corrente alta na saída do inversor;</p><p>2. Parametrização incorreta.</p><p>1.1.1.1. Corrente alta na saída Corrente alta na saída Corrente alta na saída Corrente alta na saída</p><p>do inversordo inversordo inversordo inversor</p><p>Meça a corrente de saída e compare o valor com o conteúdo de P0003. Os</p><p>valores devem ser os mesmos e a corrente de saída deve estar equilibrada.</p><p>Meça também as formas de onda em XC100:26 e XC100:27, 5V de pico</p><p>corresponde a 2x1,41xInomHD.</p><p>� Se as formas de onda encontradas em XC100:26 e 27 estiverem corretas,</p><p>na amplitude esperada, o parâmetro P0295 esta indicando corretamente o</p><p>modelo do inversor, e assim mesmo a leitura em P0003 estiver errada,</p><p>substitua o cartão de controle CC11;</p><p>� Entretanto se a leitura de P0003 for coerente com o valor medido em</p><p>XC100:26 e XC100:27, mas estes sinais não estiverem na amplitude</p><p>esperada, substitua o cartão de potência.</p><p>2.2.2.2. Parametrização Parametrização Parametrização Parametrização</p><p>incorretaincorretaincorretaincorreta</p><p>Verifique o ajuste dos seguintes parâmetros:</p><p>� P0297 – Frequência de chaveamento;</p><p>� P0298 – Aplicação;</p><p>� P0350 – Configuração de sobrecarga dos IGBTs.</p><p>2.12.12.12.10000 F067 F067 F067 F067 –––– FIAÇÃO INVERTIDA ENCFIAÇÃO INVERTIDA ENCFIAÇÃO INVERTIDA ENCFIAÇÃO INVERTIDA ENCODER/MOTORODER/MOTORODER/MOTORODER/MOTOR</p><p>SIGNIFICADO DA FALSIGNIFICADO DA FALSIGNIFICADO DA FALSIGNIFICADO DA FALHAHAHAHA Esta falha somente ocorre durante o auto-ajuste com P0202 = 4 (vetorial com</p><p>encoder) e se o motor girar. Quando o motor gira durante o auto-ajuste o</p><p>inversor confere se a sequência em que os pulsos chegam é aquela que o</p><p>inversor necessita.</p><p>NotNotNotNotaaaa:::: A única forma de resetar essa falha é desligando o inversor, corrigindo o</p><p>problema e voltando a energizar o equipamento.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Canais do encoder invertidos;</p><p>2. Fiação para o motor invertida;</p><p>3. Encoder montado na posição incorreta;</p><p>4. Inversor danificado.</p><p>1.1.1.1. Canais A e B do Canais A e B do Canais A e B do Canais A e B do</p><p>encoder invertidosencoder invertidosencoder invertidosencoder invertidos</p><p>� O inversor espera uma sequência de pulsos A e B onde os pulsos de B</p><p>sobem 90° antes dos pulsos A, considerando que o motor esteja rodando</p><p>no sentido horário. Este horário é o sentido de giro programado nos</p><p>parâmetros, independente do sentido de giro do eixo do motor;</p><p>� A nomenclatura encontrada no</p><p>manual do produto é válida para aquele</p><p>modelo específico. Para diferentes marcas e modelos os canais podem</p><p>acabar ficando invertidos por causa do modo como o encoder é acoplado</p><p>ao eixo do motor e da extremidade do eixo utilizada. Uma situação confusa</p><p>pode resultar destas variações de modelos e de nomenclatura, sendo melhor</p><p>inverter um canal ou duas fases do motor para solucionar o problema.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 2222....15151515</p><p>2.2.2.2. Fiação para Fiação para Fiação para Fiação para o motor o motor o motor o motor</p><p>invertidainvertidainvertidainvertida</p><p>� Se os sinais do encoder (A – B) estiverem saindo na sequência errada isto</p><p>pode estar sendo causado pelo sentido de giro errado6 do motor (duas fases</p><p>invertidas). Neste caso inverta duas fases de saída;</p><p>� Se o novo sentido de giro não corresponder ao desejado ou permitido para a</p><p>máquina, a inversão do sentido via parametrização geralmente é mais</p><p>simples do que a troca dos canais no cabo do encoder.</p><p>3.3.3.3. Encoder montado na Encoder montado na Encoder montado na Encoder montado na</p><p>posição incorretaposição incorretaposição incorretaposição incorreta</p><p>Verifique a instalação do encoder, certificando-se de que esta de acordo com o</p><p>recomendado pelo fabricante.</p><p>4.4.4.4. Inversor danificadoInversor danificadoInversor danificadoInversor danificado Ajuste o inversor para o modo escalar (V/F). Estando o motor rodando no</p><p>sentido horário e numa velocidade estável meça os sinais do encoder nos</p><p>terminais do acessório ENC01/ENC02. O sinal B sobe 90º antes do canal A,</p><p>conforme a figura abaixo.</p><p>Se os sinais estiverem corretos e mesmo assim ocorre F067, substitua o</p><p>acessório ENC01/ENC02.</p><p>6 Se a sequência dos pulsos estiver correta de acordo com o sentido de giro do motor, então o motor estará</p><p>apto a girar nos dois sentidos, desde que a reversão ocorra sempre por comandos ou parametrização e nunca</p><p>por inversão dos cabos de saída.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>2222....16161616 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>2.12.12.12.11111 F071 F071 F071 F071 –––– SOBRECORRENTE NA SAÍSOBRECORRENTE NA SAÍSOBRECORRENTE NA SAÍSOBRECORRENTE NA SAÍDADADADA</p><p>IPS1 board:</p><p>The current signals of all</p><p>books are processed</p><p>and one total signal is</p><p>generated for the phases</p><p>V and W.</p><p>CC11 board:</p><p>The current signals</p><p>are read, triping on</p><p>the protection F071</p><p>if necessary.</p><p>7</p><p>XC40A...XC40E</p><p>8 20</p><p>X176</p><p>X177</p><p>XC60</p><p>10 - IvT</p><p>XC60</p><p>9 - IwT</p><p>XC100:5</p><p>XC100:6</p><p>XC60</p><p>10 - IvT</p><p>XC60</p><p>9 - IwT</p><p>X53</p><p>TCU</p><p>TCV</p><p>TCW</p><p>Cartão CIM1:</p><p>A corrente de</p><p>saída do inversor</p><p>é medida em Tc’s</p><p>de efeito hall</p><p>dispostos nas 3</p><p>fases de cada</p><p>book.</p><p>X18</p><p>XC60U</p><p>1</p><p>XC60V</p><p>1</p><p>XC60W</p><p>1</p><p>X16</p><p>X17</p><p>XC40</p><p>7 (Iu)</p><p>XC40</p><p>8 (Iv)</p><p>XC40</p><p>20 (Iw)</p><p>X20</p><p>X53</p><p>XC100:32</p><p>XC100:5 - Sinusoidal signal (+5V...-5V)</p><p>4,33V = 2,83xInomHD</p><p>XC100:6 - Overcurrent signal</p><p>+3,3V= No fault.</p><p>0V (Transition) = F071</p><p>Legend:</p><p>Test point</p><p>Reference</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA Esta falha atua quando a corrente de saída for maior que 2x1,41xInomHD. Pode</p><p>ser monitorada em XC100:6 (a referência é XC100:32). A falha ocorre na</p><p>transição do sinal, de +3,3V para 0V.</p><p>É ativada por um comparador no cartão de controle que utiliza os sinais de IV e</p><p>IW como referência, gerando um sinal de Itotal (XC100:5) e um sinal de</p><p>sobrecorrente (XC100:6).</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Inércia da carga muito alta ou eixo do motor bloqueado;</p><p>2. Parametrização incorreta;</p><p>3. Inversor defeituoso.</p><p>1.1.1.1. Inércia da carga muito Inércia da carga muito Inércia da carga muito Inércia da carga muito</p><p>alta ou eixalta ou eixalta ou eixalta ou eixo do motor o do motor o do motor o do motor</p><p>bloqueadobloqueadobloqueadobloqueado</p><p>Verifique se o eixo do motor não está mecanicamente travado e se a carga não</p><p>está muito pesada. Meça a corrente de saída. As 3 fases de saída devem</p><p>apresentar a mesma amplitude. Se a corrente estiver desbalanceada ou uma</p><p>fase estiver faltando:</p><p>� Desconecte o motor do inversor;</p><p>� Passe o parâmetro P0202 para V/f 60 ou 50 Hz;</p><p>� Habilite o inversor, aplique a referência nominal e meça a tensão de saída:</p><p>2. Solução de falhas</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 2222....17171717</p><p>� Se a tensão estiver correta7 o inversor deve estar funcionando</p><p>corretamente e o problema pode estar no motor ou na sua ligação</p><p>(verifique se a ligação delta ou estrela está correta).</p><p>� Se a tensão de saída não estiver balanceada, então o inversor está com</p><p>defeito. Faça os testes sem tensão e com tensão.</p><p>2.2.2.2. Parametrização Parametrização Parametrização Parametrização</p><p>incorretaincorretaincorretaincorreta</p><p>V/f modo escalar</p><p>Verifique os parâmetros:</p><p>� P0100 – Tempo de aceleração;</p><p>� P0101 – Tempo de desaceleração;</p><p>� P0102 – Tempo de aceleração 2ª rampa;</p><p>� P0103 – Tempo de desaceleração 2ª rampa;</p><p>� P0135 – Corrente maxima na saída;</p><p>� P0136 – Boost de torque manual;</p><p>� P0137 – Boost de torque automático;</p><p>� P0202 – Tipo de controle8;</p><p>� P0295 – Corrente nominal ND/HD do inversor;</p><p>Modo Vetorial</p><p>Dados do inversor</p><p>� P0169 – Máxima corrente de torque horária;</p><p>� P0170 – Máxima corrente de torque anti-horária;</p><p>� P0171 – Corrente de torque horária em NMax (P0134);</p><p>� P0172 – Corrente de torque anti-horária em NMax (P0134);</p><p>� P0295 – Corrente nominal ND/HD do inversor;</p><p>Dados do motor � P0400 – Tensão nominal do motor;</p><p>� P0401 – Corrente nominal do motor;</p><p>� P0402 – Rotação nominal do motor;</p><p>� P0403 – Frequência nominal do motor;</p><p>� P0404 – Potência nominal do motor;</p><p>� P0405 – Número de pulsos do encoder (PPR);</p><p>� P0406 – Ventilação do motor;</p><p>Autoajuste � P0409 – Resistência do estator (Rs);</p><p>� P0410 – Corrente de magnetização (Imr);</p><p>� P0411 – Indutância de dispersão (σLS);</p><p>� P0412 – Constante rotórica Lr/Rr (TR);</p><p>� P0413 – Constante mecânica (TM);</p><p>Regulador de velocidade � P0161 – Ganho proporcional de velocidade;</p><p>� P0162 – Ganho integral de velocidade;</p><p>Regulador de corrente � P0167 – Ganho proporcional de corrente;</p><p>� P0168 – Ganho integral de corrente;</p><p>Regulador de fluxo � P0175 – Ganho proporcional de fluxo;</p><p>� P0176 – Ganho integral de fluxo.</p><p>3.3.3.3. Inversor defeituosoInversor defeituosoInversor defeituosoInversor defeituoso A falha F071 é detectada quando ocorre a transição do sinal XC100:6 de 3,3V</p><p>para 0V. Monitore os sinais de corrente (a referência é XC100:32):</p><p>� IV – XC100:27</p><p>� IW – XC100:26</p><p>� Itotal – XC100:5</p><p>7 Nem todo multímetro consegue lidar com a frequência de chaveamento, por isso a amplitude medida pode</p><p>parecer maior do que realmente é. Entretanto, nesse teste o mais importante é observar se a tensão está</p><p>balanceada.</p><p>8 F071 pode ocorrer se a frequência do motor for diferente daquela do modo de operação. Ex.P0202=1 (50Hz)</p><p>com um motor de 60Hz.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>2222....18181818 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>IV=IW (rms) = (Vp/5) x (2 x InomHD) ou</p><p>= (Vrms/5) x (2 x InomHD) x √2</p><p>Itotal: 4,33V=2 x InomHD</p><p>OndOndOndOnde:e:e:e:</p><p>rms=É o valor médio, exibido em P0003;</p><p>InomHD=Corrente nominal do inversor para operação em aplicação HD.</p><p>A atuação da falha ocorre quando o sinal de corrente atingir o pico de +5V</p><p>(sinais IV e IW), que vão gerar um pico de 4,33V no sinal de Itotal, que equivale a:</p><p>IV, IW=2,82 x InomHD</p><p>Itotal=2,82 x InomHD</p><p>Se a falha ocorre com corrente de saída dentro dos valores nominais, a leitura</p><p>de corrente em P0003 corresponde ao medido nos cabos de saída para o</p><p>motor e mesmo assim existe a transição do sinal em XC100:6, substitua o</p><p>cartão de controle.</p><p>2.12.12.12.12222 F072 F072 F072 F072 –––– SOBRECARGA NO MOTORSOBRECARGA NO MOTORSOBRECARGA NO MOTORSOBRECARGA NO MOTOR</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA Indica que a condição programada para a sobrecarga no motor foi atingida.</p><p>Veja o diagrama dos alarmes/falhas A046, A047 e F048 para maiores detalhes</p><p>do caminho dos sinais de leitura de corrente utilizados para efetuar o cálculo de</p><p>sobrecarga no motor.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Carga elevada;</p><p>2. Parametrização incorreta;</p><p>3. Inversor defeituoso.</p><p>1.1.1.1. Carga elevadaCarga elevadaCarga elevadaCarga elevada � Verifique se o eixo do motor não está mecanicamente travado e se a carga</p><p>não está muito pesada;</p><p>� Meça a corrente de saída. As 3 fases de saída devem apresentar a mesma</p><p>amplitude. Se a corrente estiver desbalanceada ou uma fase estiver faltando:</p><p>� Desconecte o motor do inversor;</p><p>� Passe o parâmetro P0202 para V/f 60Hz ou 50 Hz;</p><p>� Habilite o inversor, aplique a referência nominal e meça a tensão de</p><p>saída:</p><p>� Se a tensão estiver correta9 o inversor deve estar funcionando</p><p>corretamente e o problema pode estar no motor ou na sua ligação</p><p>(Verifique se a ligação delta ou estrela está correta);</p><p>� Se a tensão de saída não estiver balanceada, então o inversor está</p><p>com defeito. Faça os testes sem tensão e com tensão.</p><p>9 Nem todo multímetro consegue lidar com a frequência de chaveamento, por isso a amplitude medida pode parecer maior</p><p>do que realmente é. Entretanto, nesse teste o mais importante é observar se a tensão está balanceada.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 2222....19191919</p><p>2.2.2.2. Parametrização Parametrização Parametrização Parametrização</p><p>incorretaincorretaincorretaincorreta</p><p>� Ajuste dos parâmetros de sobrecarga muito baixo para o motor utilizado:</p><p>� P0156 – Corrente de sobrecarga 100%;</p><p>� P0157 – Corrente de sobrecarga 50%;</p><p>� P0158 – Corrente de sobrecarga 5%.</p><p>� Motor ajustado incorretamente:</p><p>� P0401 – Corrente nominal do motor;</p><p>� P0402 – Rotação nominal do motor;</p><p>� P0403 – Frequência nominal do inversor;</p><p>� P0404 – Potência nominal do inversor.</p><p>3.3.3.3. Inversor defeituosoInversor defeituosoInversor defeituosoInversor defeituoso Meça a corrente de saída com um alicate de corrente e verifique se a corrente</p><p>medida esta balanceada nas três fases e confere com o valor indicado no</p><p>parâmetro P0003.</p><p>P0342 (Configuração de corrente de desequilíbrio do motor)=Ativo pode ajudar</p><p>a identificar um desequilíbrio na leitura de corrente.</p><p>2.12.12.12.13333 F074 F074 F074 F074 –––– FALTA À TERRAFALTA À TERRAFALTA À TERRAFALTA À TERRA</p><p>A B C</p><p>X56 X148 X150</p><p>X152 X154 X156</p><p>X158 X160 X162</p><p>X164 X166 X168</p><p>X170 X172 X174Book5 (XC40E)</p><p>Pontos de Teste (IPS1)</p><p>Book/Conector</p><p>Book1 (XC40A)</p><p>Book2 (XC40B)</p><p>Book3 (XC40C)</p><p>Book4 (XC40D)</p><p>Cartão IPS1:</p><p>Os sinais de</p><p>corrente são</p><p>passados por um</p><p>comparador,</p><p>atuando a</p><p>proteção de falta</p><p>a terra se</p><p>necessário.</p><p>TCU</p><p>TCV</p><p>TCW</p><p>Cartão CIM1:</p><p>A corrente de</p><p>saída do inversor</p><p>é medida em Tc’s</p><p>de efeito hall</p><p>dispostos nas 3</p><p>fases de cada</p><p>book.</p><p>X18</p><p>XC60U</p><p>1</p><p>XC60V</p><p>1</p><p>XC60W</p><p>1</p><p>X16</p><p>X17</p><p>XC40</p><p>7 (Iu)</p><p>XC40</p><p>8 (Iv)</p><p>XC40</p><p>20 (Iw)</p><p>Cartão CC11:</p><p>O sinal é comparado</p><p>atuando a proteção</p><p>de falta a terra se</p><p>necessário.</p><p>7</p><p>XC40A...XC40E</p><p>8 20</p><p>XC60</p><p>24</p><p>XC100</p><p>22</p><p>XC60</p><p>24</p><p>A B C</p><p>XC100</p><p>32</p><p>Legenda:</p><p>Ponto de teste</p><p>Referência</p><p>X53</p><p>X53</p><p>X11</p><p>A falha é gerada na</p><p>transição do sinal:</p><p>+5V = sem falha</p><p>0V (Transição) = F074</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA Indica que ocorreu uma sobrecorrente para o terra.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>2222....20202020 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>POSSÍVPOSSÍVPOSSÍVPOSSÍVEIS CAUSASEIS CAUSASEIS CAUSASEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Curto para a terra;</p><p>2. Capacitância dos cabos elevada;</p><p>3. Inversor defeituoso;</p><p>4. Aterramento do secundário do transformador de alimentação.</p><p>1.1.1.1. Curto para a terraCurto para a terraCurto para a terraCurto para a terra � Verifique com um multímetro se não há curto contra o terra na saída;</p><p>� Verifique a isolação do motor e de seus cabos com um megôhmetro. Se um</p><p>valor menor do que 5MΩ for encontrado, substitua o motor ou os seus</p><p>cabos.</p><p>2.2.2.2. Capacitância dos Capacitância dos Capacitância dos Capacitância dos</p><p>cabos elevadacabos elevadacabos elevadacabos elevada</p><p>� Quando os cabos do motor são longos, aproximadamente 50m ou até</p><p>menos dependendo das características do cabo, a capacitância parasita</p><p>deles pode causar a atuação de F074. Em tal situação uma reatância de</p><p>saída (carga) deveria ser instalada;</p><p>� A fim de minimizar interferências eletromagnéticas, EMI, cabos blindados na</p><p>saída são utilizados em algumas aplicações. Esses cabos possuem uma</p><p>capacitância parasita contra a terra maior do que cabos sem blindagem,</p><p>podendo assim causar a atuação de F074;</p><p>� Considerando que a falha F074, quando devido à capacitância dos cabos, é</p><p>causada pelo efeito cumulativo de picos de corrente de curta duração que</p><p>ocorrem cada vez que um IGBT é chaveado, a redução da frequência de</p><p>chaveamento para 1,25kHz ou mesmo 2,5kHz pode solucionar casos de</p><p>F074 intermitente;</p><p>� Na linha modular drive, os resistores R814 e R815 localizados no cartão</p><p>IPS1 regulam a sensibilidade da falha F074, ambos com resistência de</p><p>26,1kΩ.</p><p>3.3.3.3. Inversor defeituosoInversor defeituosoInversor defeituosoInversor defeituoso Conforme o diagrama, o sinal de F074 pode ser medido em XC100:22. O</p><p>comportamento do sinal será:</p><p>� +5V sinal normal, sem falha;</p><p>� Transição do sinal de +5V para 0V, falha F074;</p><p>� Se o sinal estiver em 0V direto, substitua o cartão de potência;</p><p>� Se a falha ocorre mesmo sem a transição do sinal, substitua o cartão de</p><p>controle.</p><p>4.4.4.4. Aterramento do Aterramento do Aterramento do Aterramento do</p><p>secundário do secundário do secundário do secundário do</p><p>transformador de transformador de transformador de transformador de</p><p>alimentaçãoalimentaçãoalimentaçãoalimentação</p><p>A proteção de fuga à terra foi projetada considerando que a fonte de</p><p>alimentação, a rede, venha de um secundário ligado em estrela e com o centro,</p><p>o neutro, aterrado. Em casos com fonte de alimentação diferente poderá ser</p><p>necessário diminuir a sensibilidade de detecção da falha F074.</p><p>2.12.12.12.14444 F076 F076 F076 F076 –––– CORRENTE DESEQUILIBRCORRENTE DESEQUILIBRCORRENTE DESEQUILIBRCORRENTE DESEQUILIBRADA NO MOTORADA NO MOTORADA NO MOTORADA NO MOTOR</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA Indica que ocorreu um desequilíbrio entre as correntes das fases de saída do</p><p>inversor. A falha ocorre se a seguinte condição for satisfeita:</p><p>� P0342 (Configuração de corrente de desequilíbrio do motor)=Ativo (padrão</p><p>2. Solução de falhas</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 2222....21212121</p><p>inativo);</p><p>� Inversor habilitado;</p><p>� Referência de velocidade acima de 3%;</p><p>� IU - IW ou IV - IW>0.125xP0401.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Mau contato;</p><p>2. Perda de orientação no controle vetorial;</p><p>3. Problemas no encoder.</p><p>1.1.1.1. Mau contatoMau contatoMau contatoMau contato Verifique as conexões entre o motor e o inversor.</p><p>2.2.2.2. Perda de orPerda de orPerda de orPerda de orientação ientação ientação ientação</p><p>no controle vetorialno controle vetorialno controle vetorialno controle vetorial</p><p>Quando em modo vetorial sensorless a perda de orientação pode ocorrer em</p><p>baixas velocidades durante a reversão com cargas pesadas. Verifique o ajuste</p><p>dos ganhos do controle vetorial.</p><p>Self-tuning � P409 – Resistência do estator (Rs);</p><p>� P410 – Corrente de magnetização (Imr);</p><p>� P411 – Indutância de dispersão (σLS);</p><p>� P412 – Constante rotórica Lr/Rr (TR);</p><p>� P413 – Constante mecânica (TM);</p><p>Regulador de velocidade � P161 – Ganho proporcional de velocidade;</p><p>� P162 – Ganho integral de velocidade;</p><p>Regulador de corrente � P167 – Ganho proporcional de corrente;</p><p>� P168 – Ganho integral de corrente;</p><p>Regulador de fluxo � P175 – Ganho proporcional de fluxo;</p><p>� P176 – Ganho integral de fluxo.</p><p>3.3.3.3. Problemas no encoderProblemas no encoderProblemas no encoderProblemas no encoder No caso de ser utilizado encoder, verifique se os sinais deste estão corretos.</p><p>Consulte a seção referente a falha F067 neste capítulo para uma explicação de</p><p>como medir os sinais do encoder.</p><p>2.12.12.12.15555 F077 F077 F077 F077 –––– SOBRECARGA NO RESISTSOBRECARGA NO RESISTSOBRECARGA NO RESISTSOBRECARGA NO RESISTOR DE FRENAGEMOR DE FRENAGEMOR DE FRENAGEMOR DE FRENAGEM</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA Indica que a capacidade de carga do resistor de frenagem foi ultrapassada, de</p><p>acordo com os dados programados para o resistor.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Carga elevada;</p><p>2. Dimensionamento incorreto do resistor de frenagem;</p><p>3. Parametrização incorreta;</p><p>4. Cartão defeituoso.</p><p>1.1.1.1. Carga elevadaCarga elevadaCarga elevadaCarga elevada � Inércia da carga muito elevada;</p><p>� Desaceleração de uma carga tão pesada que o inversor exceda a</p><p>capacidade de frenagem.</p><p>2.2.2.2. Dimensionamento Dimensionamento Dimensionamento Dimensionamento</p><p>incorreto do resistor incorreto do resistor incorreto do resistor incorreto do resistor</p><p>de frenagemde frenagemde frenagemde frenagem</p><p>O resistor pode estar menor (potência) do que o requerido pela carga. Confira o</p><p>dimensionamento do resistor. Veja o capítulo 3 – Instalação e Conexão do</p><p>manual do produto.</p><p>3.3.3.3. Parametrização Parametrização Parametrização Parametrização</p><p>incorretaincorretaincorretaincorreta</p><p>Verifique o ajuste dos parâmetros:</p><p>� P0101 – Tempo de desaceleração;</p><p>� P0103 – Tempo de desaceleração 2ª rampa;</p><p>� P0154 – Resistor de frenagem;</p><p>� P0155 – Potência no resistor de frenagem.</p><p>4.4.4.4. Cartão defeituosoCartão defeituosoCartão defeituosoCartão defeituoso Se o erro estiver ocorrendo sem que uma efetiva sobrecarga no resistor de</p><p>frenagem ocorra e estando os parâmetros corretos, substitua a placa de</p><p>controle CC11.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>2222....22222222 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>2.12.12.12.16666 F078 F078 F078 F078 –––– SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO MOTORMOTORMOTORMOTOR</p><p>FAULT MEANINGFAULT MEANINGFAULT MEANINGFAULT MEANING Indica que o motor atingiu uma temperatura acima da permitida para sua classe</p><p>térmica. Essa leitura é feita através de três sensores PTC instalados no</p><p>enrolamento do motor.</p><p>� O circuito está preparado para ser</p><p>utilizado com três termistores</p><p>ligados em série (padrão em</p><p>motores WEG com PTC);</p><p>� Os termistores devem ser</p><p>conectados com cabo blindado.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Carga elevada;</p><p>2. Ciclo de carga elevado;</p><p>3. Eixo do motor travado;</p><p>4. Temperatura ambiente elevada;</p><p>5. PTC não instalado;</p><p>6. Mau contato na fiação do PTC;</p><p>7. Inversor danificado.</p><p>1.1.1.1. Carga elevCarga elevCarga elevCarga elevadaadaadaada Meça a corrente de saída que não pode ser maior do que a nominal do motor:</p><p>� Se a corrente estiver maior do que a permitida, verifique a carga no motor;</p><p>� Se a corrente for menor do que a máxima permitida, verifique a ventilação do</p><p>motor.</p><p>2.2.2.2. Ciclo de carga Ciclo de carga Ciclo de carga Ciclo de carga elevadoelevadoelevadoelevado Se a aplicação exigir um grande número de partidas e paradas por minuto, este</p><p>pode sofrer um aquecimento excessivo, principalmente se for um motor</p><p>autoventilado, podendo causar F078. Dependendo da aplicação o motor</p><p>utilizado deve possuir ventilação independente ou então ser sobredimensionado.</p><p>3.3.3.3. Eixo do motor travadoEixo do motor travadoEixo do motor travadoEixo do motor travado Verifique o que está bloqueando o eixo do motor, se ele está em boas</p><p>condições mecânicas e se a resistência entre as três fases está balanceada.</p><p>4.4.4.4. Temperatura ambiente Temperatura ambiente Temperatura ambiente Temperatura ambiente</p><p>elevadaelevadaelevadaelevada</p><p>Assegure-se de que a temperatura ambiente no local onde o motor estiver</p><p>instalado não esteja acima da máxima permitida para aquele motor.</p><p>5.5.5.5. PTC não instaladoPTC não instaladoPTC não instaladoPTC não instalado Se alguma das entradas analógicas (AI1, AI2 ou AI3) for programada para</p><p>monitorar um PTC (P0231, P0236 ou P241=4), e este não estiver corretamente</p><p>conectado no inversor, o alarme A110 vai ocorrer. Consulte o manual do</p><p>produto para verificar a correta instalação do mesmo.</p><p>Nota:Nota:Nota:Nota: Também é necessário programar a saída analógica usada para a opção</p><p>de PTC, ou não vai haver referência para o sinal do termistor e a leitura feita pela</p><p>entrada analógica será sempre 0.</p><p>6.6.6.6. Mau contato na fiação Mau contato na fiação Mau contato na fiação Mau contato na fiação</p><p>do PTCdo PTCdo PTCdo PTC</p><p>Meça a resistência do PTC desconectando pelo menos um dos cabos ligados</p><p>em XC1:</p><p>� A falha atua assim que a resistência ultrapassa 3,9kΩ, quando a temperatura</p><p>do motor estiver 5ºC acima da permitida pela sua classe térmica. A falha só</p><p>pode ser resetada quando a resistência baixar para 1,6kΩ;</p><p>� Resistência inferior a 60Ω é considerada curto-circuito, causando F078.</p><p>7.7.7.7. Inversor danificaInversor danificaInversor danificaInversor danificadodododo A110 pode ocorrer se a entrada analógica ou a saída analógica utilizada estiver</p><p>danificada. Uma forma simples de verificar isto é instalar o PTC em outra</p><p>combinação de entrada/saída analógica. Consulte o manual de programação</p><p>para verificar as opções possíveis.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 2222....23232323</p><p>2.12.12.12.17777 F079 F079 F079 F079 –––– FALHA NOS SINAIS DO FALHA NOS SINAIS DO FALHA NOS SINAIS DO FALHA NOS SINAIS DO ENCODERENCODERENCODERENCODER</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA Indica que faltou um ou mais sinais do encoder.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Fiação danificada;</p><p>2. Encoder com defeito;</p><p>3. Encoder especificado incorretamente;</p><p>4. Fonte externa com defeito;</p><p>5. Parametrização incorreta;</p><p>6. Inversor defeituoso.</p><p>1.1.1.1. Fiação danificadaFiação danificadaFiação danificadaFiação danificada Para a conexão elétrica utilizar cabo blindado, mantendo-o tão longe quanto</p><p>possível (>25cm) das demais fiações (potência, controle, etc.) e de preferência</p><p>dentro de um eletroduto metálico. Veja as instruções dadas no guia de</p><p>instalação, configuração e operação do módulo ENC1/ENC210. Verifique o cabo</p><p>do encoder:</p><p>� Inspecione o cabo e certifique-se de que ele não esteja visivelmente</p><p>danificado;</p><p>� Meça a continuidade de cada via do cabo, sendo cauteloso para não</p><p>danificar os conectores;</p><p>� Procure por curtos-circuitos entre as vias do cabo e contra a blindagem</p><p>(terra);</p><p>� Verifique se os canais A, B e Z não estão misturados entre si, por exemplo, o</p><p>A ligado no pino onde o B deveria ser ligado.</p><p>2.2.2.2. Encoder com defeitoEncoder com defeitoEncoder com defeitoEncoder com defeito Com o inversor energizado e o motor parado verifique com o multímetro se o</p><p>canal A está com o inverso de A/ (se um está alto o outro deve estar baixo), o B</p><p>com o inverso de B/ e o Z com o sinal</p><p>inverso de Z/.</p><p>� Se os sinais encontrados não estiverem corretos, mas a fonte estiver com a</p><p>tensão especificada de 12V e os cabos já tiverem sido checados e achados</p><p>bons, então substitua o encoder;</p><p>� Se os sinais estiverem coerentes até este ponto, então vá para o passo</p><p>seguinte.</p><p>3.3.3.3. Encoder espEncoder espEncoder espEncoder especificado ecificado ecificado ecificado</p><p>incorretamenteincorretamenteincorretamenteincorretamente</p><p>Verifique se o encoder utilizado se encontra dentro das especificações exigidas</p><p>pelo CFW11, conforme guia de instalação, configuração e operação do módulo</p><p>opcional ENC1/ENC2.</p><p>4.4.4.4. Fonte externa com Fonte externa com Fonte externa com Fonte externa com</p><p>defeitodefeitodefeitodefeito</p><p>Meça a fonte externa no conector XC4:8-9. A tensão deve estar de acordo com</p><p>o configurado em S3:1 (ON=5VCC, OFF=12VCC).</p><p>5.5.5.5. Parametrização Parametrização Parametrização Parametrização</p><p>incorretaincorretaincorretaincorreta</p><p>P202 foi programado para “Vetorial com encoder” e não existe encoder.</p><p>10 As cores dos cabos e identificações dos pinos do encoder podem variar. O importante é verificar o</p><p>nome/função de cada cabo ligado em XC4.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>2222....24242424 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>6.6.6.6. Inversor defeituosoInversor defeituosoInversor defeituosoInversor defeituoso Programe o inversor para escalar, rode o motor numa velocidade constante e</p><p>meça com o osciloscópio as formas de onda mostradas na seção sobre a falha</p><p>F067 no lado do encoder:</p><p>F=(pprXrpm)/60</p><p>OndOndOndOnde:e:e:e:</p><p>F=frequência dos pulsos do encoder na velocidade considerada;</p><p>ppr=número de pulsos por rotação (ex.:1024);</p><p>rpm=velocidade do motor em rpm naquele momento.</p><p>Se o cabo estiver sem problemas, a fonte correta e os sinais medidos com o</p><p>motor parado também corretos:</p><p>� Substitua o acessório ENC1/ENC2;</p><p>� Se as formas de onda não estiverem corretas, volte aos passos anteriores</p><p>até isolar a origem;</p><p>� Em caso de erro intermitente monitore os sinais do encoder com</p><p>osciloscópio. O sinal em XC100:4 deve ser utilizado como fonte de “trigger”</p><p>para o osciloscópio a fim de confirmar ou não defeito no encoder.</p><p>2.2.2.2.11118888 F080 F080 F080 F080 –––– FALHA NA FALHA NA FALHA NA FALHA NA CPU (WATCHDOG)CPU (WATCHDOG)CPU (WATCHDOG)CPU (WATCHDOG)</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA Falha de watchdog no microcontrolador.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Inversor não está corretamente aterrado;</p><p>2. Problemas de fiação;</p><p>3. Ruído elétrico;</p><p>4. Cartão de controle danificado.</p><p>1.1.1.1. Inversor não está Inversor não está Inversor não está Inversor não está</p><p>corcorcorcorretamente aterradoretamente aterradoretamente aterradoretamente aterrado</p><p>Veja o capítulo 3 – Instalação e Conexão no manual do usuário. Preste atenção</p><p>à:</p><p>� Seção transversal do cabo de aterramento (bitola);</p><p>� Resistência de terra, que deve ser ≤10Ω.</p><p>2.2.2.2. Problemas de fiaçãoProblemas de fiaçãoProblemas de fiaçãoProblemas de fiação Fiações de controle devem estar afastadas das fiações de potência e as</p><p>entradas e saídas analógicas devem ser ligadas com cabos blindados. Veja o</p><p>capítulo 3 – Instalação e Conexão no manual do usuário.</p><p>3.3.3.3. Ruído elétricoRuído elétricoRuído elétricoRuído elétrico Verifique se há relés, contatores, solenóides ou bobinas de freios</p><p>eletromagnéticos instalados perto do inversor, eles podem causar ruídos</p><p>capazes de interferir causando F080. Em tais casos, RCs para corrente</p><p>alternada ou diodos de roda livre (freewheeling) para corrente contínua devem</p><p>ser instalados.</p><p>4.4.4.4. Cartão de controle Cartão de controle Cartão de controle Cartão de controle</p><p>danificadodanificadodanificadodanificado</p><p>Se a instalação estiver correta e F080 persiste, substitua o cartão de controle</p><p>CC11.</p><p>2.192.192.192.19 F082 F082 F082 F082 –––– FALHA NA FUNÇÃO COPYFALHA NA FUNÇÃO COPYFALHA NA FUNÇÃO COPYFALHA NA FUNÇÃO COPY</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA Essa falha ocorrerá quando a função copy for utilizada para tentar copiar um</p><p>conjunto de parâmetros de uma versão de firmware qualquer para um inversor</p><p>com firmware incompatível.</p><p>� Vxxxx.yyyyz – será possível utilizar a função copy apenas quando as posições xxxx e yyyy</p><p>forem idênticas. Exemplo:</p><p>� V1.30 – V1.33 – a função copy funciona;</p><p>� V1.11 – V1.30 – causa F082.</p><p>� Essa condição é válida apenas para versões de firmware padrão. Em caso</p><p>de uma versão especial, as duas placas devem ter exatamente a mesma</p><p>versão, ou F082 poderá ocorrer.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS � Uma tentativa de cópia de parâmetros armazenados na IHM do inversor e</p><p>que forem de uma versão anterior àquela presente na placa de controle</p><p>2. Solução de falhas</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 2222....25252525</p><p>atual;</p><p>� Tentativa de copiar para o inversor parâmetros que estiverem corrompidos</p><p>por algum motivo (interrupção do processo de cópia do inversor para a IHM,</p><p>por exemplo).</p><p>2.22.22.22.20000 F084 F084 F084 F084 –––– FALHA DE AUTOFALHA DE AUTOFALHA DE AUTOFALHA DE AUTO----DIAGNOSEDIAGNOSEDIAGNOSEDIAGNOSE</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA Indica que foi detectada alguma condição incorreta nas checagens que são</p><p>feitas no hardware do inversor.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Defeito no inversor ou acessório opcional. Quando ocorre uma falha de</p><p>autodiagnose, é possível visualizar o código corresponde ao que gerou esta</p><p>falha no parâmetro P0642.</p><p>NotNotNotNotaaaa:::: O parâmetro P0642 é visível somente com P0000=743.</p><p>P0642 Significado Ação</p><p>0000h Não há F084 ---</p><p>010Xh Falha na identificação da potência</p><p>0100h</p><p>Valor lido do registrador de deslocamento que transmite a</p><p>identificação de hardware é inválido ou leitura com ruído</p><p>Substitua o cartão de</p><p>potência</p><p>0101h</p><p>Apenas mecânica D, E ou modular drive. Pino OUT_CC (Envia sinal</p><p>bloqueio para a CPU) da EPLD ativo, mas nenhum pino de DESAT</p><p>ativo (DESATBR, DSATU, DSATV ou DESATW=0)</p><p>Substitua o cartão de</p><p>controle</p><p>018Xh Falha no cartão de controle</p><p>0180h</p><p>Falha na comunicação com a expansão de I/O do cartão de controle.</p><p>A expansão de I/O transmite para o processador o status das</p><p>entradas/saídas.</p><p>Substitua o cartão de</p><p>controle</p><p>02XXh Fault on the accessories</p><p>0200h Falha na identificação dos acessórios Substitua o acessório,</p><p>caso persista a falha,</p><p>substitua o cartão de</p><p>controle</p><p>0204h Falha na comunicação com o conversor A/D do acessório IOB</p><p>0280h</p><p>Falha na comunicação com a expansão de I/O do acessório IOA ou</p><p>IOB</p><p>05XXh Fault on the overload protection function of the motor11</p><p>0500h Overflow (excesso) na variável Kn (variável interna do software)</p><p>Substitua o cartão de</p><p>controle</p><p>0501h Overflow (excesso) na variável Is (variável interna do software)</p><p>0502h Overflow (excesso) na variável It (variável interna do software)</p><p>0503h Overflow (excesso) na variável KIT (variável interna do software)</p><p>06XXh Fault on the overload protection function of the IGBTs</p><p>0600h Com sobrecarga leve ou pesada, porém passo de integração K1<0</p><p>Substitua o cartão de</p><p>controle</p><p>0EXXh Falha na comunicação com a EEPROM do cartão de controle</p><p>0E00h Falha na comunicação com a EEPROM</p><p>0E01h</p><p>Na primeira energização (EEPROM vazia ou versão anterior não</p><p>compatível), valores iniciais das variáveis retentivas (horímetro, etc.)</p><p>não puderam ser salvos na EEPROM.</p><p>2.22.22.22.21111 A088 A088 A088 A088 –––– ALARME DE COMUNICAÇÃALARME DE COMUNICAÇÃALARME DE COMUNICAÇÃALARME DE COMUNICAÇÃO DA IHMO DA IHMO DA IHMO DA IHM</p><p>SIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO</p><p>DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMEEEE Indica que ocorreu um erro na comunicação entre a IHM e o cartão de controle.</p><p>POSSIBLE CAUSESPOSSIBLE CAUSESPOSSIBLE CAUSESPOSSIBLE CAUSES Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Mau contato;</p><p>2. Ruído elétrico.</p><p>1.1.1.1. Mau contatoMau contatoMau contatoMau contato Verifique a conexão da IHM e o cabo quando for utilizada IHM remota.</p><p>2.2.2.2. Ruído elétricoRuído elétricoRuído elétricoRuído elétrico Quando está sendo usada IHM remota, verifique se o cabo não está passando</p><p>próximo a alguma fonte de ruídos (cabo de motor, alimentação, etc.).</p><p>11 Excesso em variáveis internas do firmware.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>2222....26262626 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>2.22.22.22.22222 A090 A090 A090 A090 –––– ALARME EXTERNOALARME EXTERNOALARME EXTERNOALARME EXTERNO, , , , F09F09F09F091 1 1 1 –––– FALHA EXTERNAFALHA EXTERNAFALHA EXTERNAFALHA EXTERNA</p><p>SIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMEEEE � O inversor pode ser programado para monitorar alarmes externos (A090) ou</p><p>falhas externas (F091). Se uma entrada programada para essa função ficar</p><p>inativa, então ocorre o alarme/falha.</p><p>� O parâmetro P0012 mostra o estado das entradas digitais DI1...DI8 – elas</p><p>aparecem na seguinte ordem: DI8, DI7...DI1. O valor mostrado é:</p><p>� 1=Ativo (fechado);</p><p>� 0=Inativo (aberto).</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Uma proteção externa atuou;</p><p>2. Fiação das entradas digitais danificada;</p><p>3. Parametrização incorreta.</p><p>1.1.1.1. Uma proteção externa Uma proteção externa Uma proteção externa Uma proteção externa</p><p>atuouatuouatuouatuou</p><p>Verifique os parâmetros de P0263 até P0270 para ver qual entrada está</p><p>programada para monitorar o erro externo e veja se a tensão correta está</p><p>presente (0V ou 24V).</p><p>2.2.2.2. FiaçãFiaçãFiaçãFiação das entradas o das entradas o das entradas o das entradas</p><p>digitais danificadadigitais danificadadigitais danificadadigitais danificada</p><p>Existem duas maneiras de ativar as entradas digitais:</p><p>� Ativação com +24V – padrão de fabrica:</p><p>� XC1:11 – (0V).</p><p>� XC1:12 – Comum das entradas digitais;</p><p>� XC1:13 – 24VDC utilizado para ativar as entradas. Padrão de fábrica.</p><p>� Ativação com 0V:</p><p>� XC1:11 – 0V utilizado para ativar as entradas;</p><p>� XC1:12 – Comum das entradas digitais.;</p><p>� XC1:13 – (+24VDC).</p><p>Assegure-se de que o jumper esteja no lugar correto, ou as entradas não</p><p>funcionarão.</p><p>3.3.3.3. Parametrização Parametrização Parametrização Parametrização</p><p>incorretaincorretaincorretaincorreta</p><p>Se uma entrada for programada para monitorar alarme ou falha externa e esta</p><p>não for corretamente utilizada para este fim vai ocorrer alarme/falha</p><p>indevidamente.</p><p>Verifique os parâmetros de P0263 até P0270 para ver qual das entradas está</p><p>programada para “Sem alarme externo” ou “Sem falha externa” e programe</p><p>corretamente a função desejada.</p><p>2.22.22.22.23333 F099 F099 F099 F099 –––– OFFSET DE CORRENTE IOFFSET DE CORRENTE IOFFSET DE CORRENTE IOFFSET DE CORRENTE INVÁLIDONVÁLIDONVÁLIDONVÁLIDO</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA Indica que o circuito de medição de corrente apresenta um valor incorreto para</p><p>corrente nula. A monitoração ocorre apenas durante a energização (power on)</p><p>do inversor e só pode ser resetada desenergizando e reenergizando o drive.</p><p>NotNotNotNotaaaa:::: Na linha modular drive são utilizados os sinais de corrente total, os valores</p><p>das correntes individuais de cada book (vistos via parâmetros) não são</p><p>verificados neste caso.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Fontes de alimentação defeituosas;</p><p>2. Circuito de realimentação de corrente defeituoso;</p><p>3. Cartão de controle danificado;</p><p>4. Configuração incorreta do número de books.</p><p>1.1.1.1. Fontes Fontes Fontes Fontes de alimentação de alimentação de alimentação de alimentação</p><p>defeituosasdefeituosasdefeituosasdefeituosas</p><p>O circuito de medição de corrente é alimentado por fontes de +15V e -15V.</p><p>Verifique estas fontes estão com valores corretos (XC100:32 é o GND):</p><p>� XC100:25 (-15V);</p><p>� XC100:29 (+15V).</p><p>2.2.2.2. Circuito de Circuito de Circuito de Circuito de</p><p>realimentação de realimentação de realimentação de realimentação de</p><p>corrente defeituosocorrente defeituosocorrente defeituosocorrente defeituoso</p><p>Com o conversor energizado e desabilitado, meça a tensão nos pontos</p><p>XC100:26 (IW) e XC100:27 (IV) na placa de controle (XC100:32 é a referência). Se</p><p>o sinal de offset estiver fora da faixa de -0,5V a 0,5V, siga o sinal até a sua</p><p>2. Solução de falhas</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 2222....27272727</p><p>origem e substitua o cartão defeituoso.</p><p>Nota:Nota:Nota:Nota: Use o diagrama das falhas A046, A047 e F048 para seguir os sinais de</p><p>corrente detectando onde está sendo gerado o sinal de corrente que causa</p><p>F099.</p><p>3.3.3.3. Cartão de controle Cartão de controle Cartão de controle Cartão de controle</p><p>danificadodanificadodanificadodanificado</p><p>Se o offset estiver dentro dos limites e mesmo assim ocorrer F099, substitua o</p><p>cartão de controle.</p><p>4.4.4.4. Configuração incorreta Configuração incorreta Configuração incorreta Configuração incorreta</p><p>do numero de booksdo numero de booksdo numero de booksdo numero de books</p><p>Na linha modular drive, caso a configuração de books feita pelas DIP-switches</p><p>S1:1...S1:6 localizadas no cartão IPS1 estiver ajustada para um número maior</p><p>de books do que o real, ocorre F099. Consulte a descrição do cartão IPS1 no</p><p>capítulo 1 deste manual onde está a tabela de configurações do cartão IPS1 de</p><p>acordo com o modelo do modular drive.</p><p>2.22.22.22.24444 F101 F101 F101 F101 –––– OFFSET DE TENSÃO INVOFFSET DE TENSÃO INVOFFSET DE TENSÃO INVOFFSET DE TENSÃO INVÁLIDO (REGENERATIVOÁLIDO (REGENERATIVOÁLIDO (REGENERATIVOÁLIDO (REGENERATIVO))))</p><p>NOTA IMPORTANTENOTA IMPORTANTENOTA IMPORTANTENOTA IMPORTANTE Esta falha é detectada através dos sinais de sincronismo. Ela detecta se a lógica</p><p>de pré-carga/acionamento do contator está correta, bem como se os sinais de</p><p>sincronismo estão equilibrados, garantido um offset de 0V.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Acionamento incorreto do contato principal;</p><p>2. Inversor danificado.</p><p>1.1.1.1. Acionamento incorreto Acionamento incorreto Acionamento incorreto Acionamento incorreto</p><p>do contator principaldo contator principaldo contator principaldo contator principal</p><p>O circuito de sincronismo deve ser instalado após o contator principal, que é</p><p>acionado quando o inversor detecta que a pré-carga está concluída. Caso este</p><p>contator seja acionado antes de a pré-carga estar concluída, ou no caso de um</p><p>reset na CPU o contator não abrir, será indicado falha F101.</p><p>2.2.2.2. Inversor danificadoInversor danificadoInversor danificadoInversor danificado Meça com um osciloscópio os sinais de sincronismo na entrada do cartão</p><p>CSR11 e no conector XC50 do cartão CC11. A figura abaixo apresentar a</p><p>ligação do circuito de sincronismo.</p><p>XC50:XC50:XC50:XC50: Monitoração da tensão da rede para sincronismo (inversor regenerativo – RB)</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Sinal de sincronismo 1 – vindo do cartão CSR11 AD1_RB_CON</p><p>2. Solução de falhas</p><p>2222....28282828 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>2 Saída Sinal de sincronismo 2 – vindo do cartão CSR11 AD2_RB_CON</p><p>3 Saída Ponto comum para os sinais de sincronismo DGND</p><p>4 Saída Fonte de +15V +15V</p><p>5 Saída Ponto comum para os sinais de sincronismo DGND</p><p>6 Saída Fonte de -15V -15V</p><p>2.22.22.22.25555 A110 A110 A110 A110 –––– TEMPERATURA NO MOTORTEMPERATURA</p><p>NO MOTORTEMPERATURA NO MOTORTEMPERATURA NO MOTOR ALTAALTAALTAALTA</p><p>SIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMEEEE Indica que a temperatura no motor (medida por um PTC) atingiu um valor crítico.</p><p>Nota:Nota:Nota:Nota: Pode ser desabilitado ajustando P0351=0 ou 2.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Consulte a descrição da falha F078 neste capítulo.</p><p>2.22.22.22.26666 A128/F228 A128/F228 A128/F228 A128/F228 –––– TIMEOUT DA COMUNICAÇTIMEOUT DA COMUNICAÇTIMEOUT DA COMUNICAÇTIMEOUT DA COMUNICAÇÃO SERIALÃO SERIALÃO SERIALÃO SERIAL</p><p>SIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMEEEE Indica que o inversor parou de receber telegramas válidos durante um período</p><p>de tempo maior que o programado em P0314. A indicação de alarme ou falha</p><p>vai depender do ajuste do parâmetro P0313 (Ação para erro de comunicação).</p><p>No caso de alarme, se a comunicação for restabelecida e novos telegramas</p><p>válidos sejam enviados, o alarme é eliminado.</p><p>Nota:Nota:Nota:Nota: Ajustar P0314=0 desabilita A128/F228.</p><p>POSSÍVEIS POSSÍVEIS POSSÍVEIS POSSÍVEIS CAUSASCAUSASCAUSASCAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Mau contato;</p><p>2. Parametrização incorreta.</p><p>1.1.1.1. Mau contatoMau contatoMau contatoMau contato Verifique:</p><p>� Se o acessório de comunicação está corretamente conectado ao inversor e</p><p>que o parafuso de aterramento deste está instalado;</p><p>� Se todos os cabos da instalação estão bem conectados;</p><p>� O aterramento do inversor;</p><p>� Se os cabos de comunicação não estão passando próximos a cabos de</p><p>motor ou outras máquinas que possam induzir alguma interferência no sinal</p><p>serial.</p><p>2.2.2.2. Parametrização Parametrização Parametrização Parametrização</p><p>incorretaincorretaincorretaincorreta</p><p>Certifique-se de que o mestre da rede onde o inversor está instalado está</p><p>enviando telegramas válidos e que o tempo entre os telegramas é menor do que</p><p>o ajustado no parâmetro P0314 (Watchdog serial).</p><p>2.22.22.22.27777 A129/F229 A129/F229 A129/F229 A129/F229 –––– ANYBUS ANYBUS ANYBUS ANYBUS OFFLINEOFFLINEOFFLINEOFFLINE</p><p>SIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMEEEE Indica que houve uma interrupção na comunicação Anybus entre o CFW11 e o</p><p>mestre da rede. Ocorre somente após o inversor estar online. A indicação de</p><p>alarme ou falha vai depender do ajuste do parâmetro P0313 (Ação para erro de</p><p>comunicação)</p><p>No caso de alarme, se a comunicação for restabelecida e novos telegramas</p><p>válidos forem enviados, o alarme é eliminado.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. PLC foi para o estado ocioso (idle);</p><p>2. Erro de programação;</p><p>3. Perda de comunicação.</p><p>1.1.1.1. PLC foi para estado PLC foi para estado PLC foi para estado PLC foi para estado</p><p>ocioso (idleocioso (idleocioso (idleocioso (idle))))</p><p>Check if at the moment A129 alarm occurs the network master is operating</p><p>normally.</p><p>2.2.2.2. Erro de programaçãoErro de programaçãoErro de programaçãoErro de programação Quantidade de palavras de I/O programadas no escravo difere do ajustado no</p><p>mestre.</p><p>3.3.3.3. Perda de comunicaçãoPerda de comunicaçãoPerda de comunicaçãoPerda de comunicação Verifique:</p><p>2. Solução de falhas</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 2222....29292929</p><p>� Se o acessório de comunicação está corretamente conectado ao inversor e</p><p>que o parafuso de aterramento deste está instalado;</p><p>� Se todos os cabos da instalação estão bem conectados;</p><p>� O aterramento do inversor;</p><p>� Se os cabos de comunicação não estão passando próximo a cabos de</p><p>motor ou outras máquinas que possam induzir alguma interferência no sinal</p><p>serial.</p><p>2.2.2.2.22228888 A130/F230 A130/F230 A130/F230 A130/F230 –––– ERRO DE ACESSO ANYBUERRO DE ACESSO ANYBUERRO DE ACESSO ANYBUERRO DE ACESSO ANYBUSSSS</p><p>SIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMEEEE Indica que o módulo Anybuss-CC não pôde ser acessado pelo cartão de</p><p>controle do CFW11. A indicação de alarme ou falha vai depender do ajuste do</p><p>parâmetro P0313 (Ação para erro de comunicação)</p><p>Nota:Nota:Nota:Nota: É necessário desligar e ligar novamente o inversor para que uma nova</p><p>tentativa de acesso ao cartão Anybus-CC seja feita.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Módulo Anybus com defeito;</p><p>2. Conflito com cartão opcional WEG.</p><p>1.1.1.1. Módulo Anybus com Módulo Anybus com Módulo Anybus com Módulo Anybus com</p><p>defeitodefeitodefeitodefeito</p><p>Certifique-se de que ele está corretamente instalado e verifique nos parâmetros</p><p>P0027 e P0028 se o módulo foi reconhecido pelo inversor.</p><p>2.2.2.2. Conflito com cartão Conflito com cartão Conflito com cartão Conflito com cartão</p><p>opopopopcional WEGcional WEGcional WEGcional WEG</p><p>Certifique-se que não existem dois opcionais (cartão WEG e módulo Anybus-CC</p><p>passivo) simultaneamente instalados no inversor com a mesma interface (RS232</p><p>ou RS485), pois nesse caso o cartão WEG terá preferência e o módulo Anybus-</p><p>CC ficará inativo, indicando A130.</p><p>2.2.2.2.29292929 A133/F233 A133/F233 A133/F233 A133/F233 –––– SEM ALIMENTAÇÃO CANSEM ALIMENTAÇÃO CANSEM ALIMENTAÇÃO CANSEM ALIMENTAÇÃO CAN</p><p>SIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMEEEE Indica que a interface CAN não possui alimentação entre os pinos 1 e 5 do</p><p>conector XC5. A indicação de alarme ou falha vai depender do ajuste do</p><p>parâmetro P0313 (Ação para erro de comunicação).</p><p>Se a alimentação do circuito for restabelecida, a comunicação CAN será</p><p>reiniciada. Para alarmes, a indicação do alarme também será retirada da IHM.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Cabo rompido ou desconectado;</p><p>2. Fonte de alimentação desligada;</p><p>3. Cartão de rede danificado.</p><p>1.1.1.1. Cabo rompido ou Cabo rompido ou Cabo rompido ou Cabo rompido ou</p><p>desconectadodesconectadodesconectadodesconectado</p><p>Meça a fonte de alimentação em XC5:1 5 do acessório CAN. O valor</p><p>encontrado deve estar entre 11VCC e 30VCC.</p><p>Nota:Nota:Nota:Nota: A fonte de alimentação deve ter capacidade de fornecer corrente mínima</p><p>de 20mA.</p><p>2.2.2.2. Fonte de alimentação Fonte de alimentação Fonte de alimentação Fonte de alimentação</p><p>desligadadesligadadesligadadesligada</p><p>Certifique-se de que a fonte de alimentação esta ligada. Caso seja necessário,</p><p>desconte os pontos 1-5 do cartão CAN e verifique novamente a fonte.</p><p>3.3.3.3. Cartão de rede Cartão de rede Cartão de rede Cartão de rede</p><p>danificadodanificadodanificadodanificado</p><p>Se a fonte foi especificada corretamente (tem a capacidade de corrente</p><p>necessária) e quando está desconectada do cartão de rede apresenta tensão</p><p>correta, sendo que a tensão cai ao conectar no inversor, substitua o cartão de</p><p>rede.</p><p>2.32.32.32.30000 A134/F234 A134/F234 A134/F234 A134/F234 –––– BUS OFFBUS OFFBUS OFFBUS OFF</p><p>SIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMEEEE Ocorre caso o número de erros detectados na transmissão ou recepção de</p><p>telegramas é muito elevado. A indicação de alarme ou falha vai depender do</p><p>ajuste do parâmetro P0313 (Ação para erro de comunicação).</p><p>Nota:Nota:Nota:Nota: Para que a comunicação seja restabelecida, é necessário desligar e ligar</p><p>novamente o inversor, ou retirar e ligar novamente a alimentação da interface</p><p>2. Solução de falhas</p><p>2222....30303030 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>CAN.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Taxa de comunicação incorreta;</p><p>2. Dois escravos com mesmo endereço;</p><p>3. Sinais trocados no cabo/curto circuito;</p><p>4. Terminação de rede incorreta.</p><p>1.1.1.1. Taxa de comunicação</p><p>Taxa de comunicação Taxa de comunicação Taxa de comunicação</p><p>incorretaincorretaincorretaincorreta</p><p>Verifique o ajuste do parâmetro P0702 (Taxa de comunicação CAN). Ela deve</p><p>ser a mesma do mestre da rede.</p><p>2.2.2.2. Dois escravos com o Dois escravos com o Dois escravos com o Dois escravos com o</p><p>mesmo endereçomesmo endereçomesmo endereçomesmo endereço</p><p>Verifique o endereço do inversor no parâmetro P0701 (Endereço CAN). Cada</p><p>equipamento da rede deve possuir um endereço diferente para que não</p><p>ocorram conflitos na comunicação.</p><p>3.3.3.3. Sinais trocados no Sinais trocados no Sinais trocados no Sinais trocados no</p><p>cabo/curto circuitocabo/curto circuitocabo/curto circuitocabo/curto circuito</p><p>Verifique o cabeamento de comunicação no inversor no conector XC5 do</p><p>acessório CAN, a pinagem deve estar conforme abaixo:</p><p>Pino Nome Função</p><p>1 V- Pólo negativo da fonte de alimentação</p><p>2 CAN_L Sinal de comunicação CAN_L</p><p>3 Shield Blindagem do cabo</p><p>4 CAN_H Sinal de comunicação CAN_H</p><p>5 V+ Pólo positivo da fonte de alimentação</p><p>Certifique-se de que não existe nenhum curto-circuito nos cabos de</p><p>comunicação da rede CAN.</p><p>4.4.4.4. Terminação de rede Terminação de rede Terminação de rede Terminação de rede</p><p>incorretaincorretaincorretaincorreta</p><p>As extremidades do barramento CAN devem possuir um resistor de terminação</p><p>no valor de 120Ω/0.25W, conectando os sinais CAN_H e CAN_L caso o CFW11</p><p>seja o primeiro ou último elemento do segmento.</p><p>2.32.32.32.31111 A135/F235 A135/F235 A135/F235 A135/F235 –––– ERRO NA COMUNICAÇÃO ERRO NA COMUNICAÇÃO ERRO NA COMUNICAÇÃO ERRO NA COMUNICAÇÃO CANOPEN (NODE GUARDICANOPEN (NODE GUARDICANOPEN (NODE GUARDICANOPEN (NODE GUARDINGNGNGNG))))</p><p>SIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMEEEE O controle de erros é habilitado pelo mestre da rede CANopen. Este mestre</p><p>troca mensagens periódicas com o inversor em um período pré-determinado.</p><p>Caso a comunicação seja interrompida, tanto mestre quanto escravo podem</p><p>detectar o erro pelo timeout na troca das mensagens. A indicação de alarme ou</p><p>falha vai depender do ajuste do parâmetro P0313 (Ação para erro de</p><p>comunicação)</p><p>Para alarmes, caso este controle de erros seja habilitado novamente, a</p><p>indicação de alarme será retirada da IHM.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Problemas na comunicação;</p><p>2. Programação incorreta no mestre;</p><p>1.1.1.1. Problemas na Problemas na Problemas na Problemas na</p><p>comunicaçãocomunicaçãocomunicaçãocomunicação</p><p>Verificar problemas na comunicação que possam ocasionar perda de</p><p>telegramas ou atrasos na transmissão.</p><p>2.2.2.2. Programação incorreta Programação incorreta Programação incorreta Programação incorreta</p><p>no mestreno mestreno mestreno mestre</p><p>Verificar os tempos programados no mestre e no escravo para troca de</p><p>mensagens. Para evitar problemas devido a atrasos na transmissão e</p><p>diferenças na contagem dos tempos, recomenda-se que os valores</p><p>programados para troca de mensagens no mestre seja um pouco menor que os</p><p>tempos programados para detecção de erros pelo escravo.</p><p>Verificar se o mestre está enviando os telegramas de guarding no tempo</p><p>programado.</p><p>2.32.32.32.32222 A136/F236 A136/F236 A136/F236 A136/F236 –––– MESTRE OCIOSO (IDLE)MESTRE OCIOSO (IDLE)MESTRE OCIOSO (IDLE)MESTRE OCIOSO (IDLE)</p><p>SIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMEEEE Indica que o mestre da rede DeviceNet se encontra em estado ocioso. A</p><p>indicação de alarme ou falha vai depender do ajuste do parâmetro P0313 (Ação</p><p>2. Solução de falhas</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 2222....31313131</p><p>para erro de comunicação).</p><p>Para alarmes, caso o mestre seja novamente colocado em modo run (estado</p><p>normal de operação do equipamento), a indicação de alarme será retirada da</p><p>IHM.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha ocorrer em função de a chave do PLC ter sido deixada na posição</p><p>IDLE. Ajuste a chave que comanda o modo de operação do mestre para</p><p>execução (run) ou então o bit correspondente na palavra de configuração do</p><p>software do mestre. Em caso de dúvidas, consulte a documentação do mestre</p><p>em uso.</p><p>2.32.32.32.33333 A137/F237 A137/F237 A137/F237 A137/F237 –––– TIMEOUT DA CONEXÃO DTIMEOUT DA CONEXÃO DTIMEOUT DA CONEXÃO DTIMEOUT DA CONEXÃO DEVICENETEVICENETEVICENETEVICENET</p><p>SIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMEEEE Indica que uma ou mais conexões I/O DeviceNet expiraram. A indicação de</p><p>alarme ou falha vai depender do ajuste do parâmetro P0313 (Ação para erro de</p><p>comunicação).</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode ocorrer por timeout nas conexões I/O do DeviceNet.</p><p>� Verifique se o mestre está presente na rede e em estado run;</p><p>� Verifique se os tempos para comunicação entre o mestre e o CFW11 estão</p><p>compatíveis, evitando erro de timeout desnecessário;</p><p>� No caso do mestre estar presente e operando normalmente, verifique a</p><p>fiação no CFW11, e substitua o acessório de comunicação caso o</p><p>alarme/falha persistir.</p><p>2.32.32.32.34444 F150 F150 F150 F150 –––– SOBREVELOCIDADE NO MSOBREVELOCIDADE NO MSOBREVELOCIDADE NO MSOBREVELOCIDADE NO MOTOROTOROTOROTOR</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA A proteção de sobrevelocidade tem a função de limitar a velocidade do motor,</p><p>evitando sua aceleração indefinida, que poderia causar danos mecânicos.</p><p>� Quando P0132<100% e a velocidade exceder o valor de P0134+P0132 por</p><p>um período maior do que 20ms, o inversor será desabilitado por</p><p>sobrevelocidade (F150);</p><p>� Essa função é desabilitada durante o autoajuste.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS 1. Referência de velocidade total muito elevada12;</p><p>2. Motor sendo acionado pela carga;</p><p>3. Desaceleração de uma carga com alta inércia;</p><p>4. Sobretensão na entrada.</p><p>1.1.1.1. Referência de Referência de Referência de Referência de</p><p>velocidade total muito velocidade total muito velocidade total muito velocidade total muito</p><p>elevadaelevadaelevadaelevada</p><p>Veja o Blocodiagrama de Referência de Frequência, no manual do produto, que</p><p>explica como a referência de velocidade total é obtida.</p><p>� Se DI1…DI8 estiver programado para função JOG+ (P263…P270=16),</p><p>verifique o valor de P0122 (referência de velocidade via JOG+). F150 irá</p><p>ocorrer se P0002+P0122>P0134+P0132;</p><p>� Se AI1...AI4 estiver programada para N* s/ rampa (P231, P236, P241 ou</p><p>P246=1), então verifique os seguintes parâmetros:</p><p>� Ganho AI1...AI4 (P232, P237, P242, P247);</p><p>� Sinal AI1...AI4 (P233, P238, P243, P248): com as opções 2 e/ou 3,</p><p>têm-se referência inversa, isto é, têm-se velocidade máxima com</p><p>referência mínima (veja a descrição dos parâmetros no manual do</p><p>usuário).</p><p>� Offset AI1...AI4 (P234, P239, P244, P249).</p><p>2.2.2.2. Motor sendo acionado Motor sendo acionado Motor sendo acionado Motor sendo acionado</p><p>pela cargapela cargapela cargapela carga</p><p>Em algumas aplicações, em que a carga pode acionar o motor, geralmente</p><p>cargas do tipo excêntricas, com bombas “cavalo-de-pau”, peneiras vibratórias,</p><p>prensas, etc.</p><p>12 Quando o inversor opera no modo vetorial, a referência de velocidade pode ser programada em um valor</p><p>maior do que P0134. Isto acontece quando uma referência de velocidade auxiliar é usada, sendo adicionada ao</p><p>sinal de referência de velocidade após a rampa de aceleração. Veja o Blocodiagrama de Referência de</p><p>Frequência, no manual do produto.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>2222....32323232 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>Nestes casos, a velocidade do motor pode ser incrementada pela carga. Essa</p><p>energia é enviada para o inversor,</p><p>2.42.42.42.4</p><p>2.6 F021 2.6 F021 2.6 F021 2.6 F021 –––– SUBTENSÃO NO BARRAMESUBTENSÃO NO BARRAMESUBTENSÃO NO BARRAMESUBTENSÃO NO BARRAMENTO CC, F022 NTO CC, F022 NTO CC, F022 NTO CC, F022 –––– SOBRETENSÃO NO BARRASOBRETENSÃO NO BARRASOBRETENSÃO NO BARRASOBRETENSÃO NO BARRAMENTO CCMENTO CCMENTO CCMENTO CC 2.62.62.62.6</p><p>2.6.1 F021 2.6.1 F021 2.6.1 F021 2.6.1 F021 –––– Subtensão no barramento CCSubtensão no barramento CCSubtensão no barramento CCSubtensão no barramento CC ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.62.62.62.6</p><p>2.6.2 F022 2.6.2 F022 2.6.2 F022 2.6.2 F022 –––– Sobretensão no barramento CCSobretensão no barramento CCSobretensão no barramento CCSobretensão no barramento CC ................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.72.72.72.7</p><p>2.7 F030 2.7 F030 2.7 F030 2.7 F030 –––– FALHA NFALHA NFALHA NFALHA NO BRAÇO U, F034 O BRAÇO U, F034 O BRAÇO U, F034 O BRAÇO U, F034 –––– FALHA NO BRAÇO V, F0FALHA NO BRAÇO V, F0FALHA NO BRAÇO V, F0FALHA NO BRAÇO V, F038 38 38 38 –––– FALHA NO BRAÇO WFALHA NO BRAÇO WFALHA NO BRAÇO WFALHA NO BRAÇO W ................ 2.92.92.92.9</p><p>2.8 F042 2.8 F042 2.8 F042 2.8 F042 –––– FALHA NO IGBT DE FREFALHA NO IGBT DE FREFALHA NO IGBT DE FREFALHA NO IGBT DE FRENAGEMNAGEMNAGEMNAGEM ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.112.112.112.11</p><p>2.9 A046 2.9 A046 2.9 A046 2.9 A046 –––– CARGA ALTA NO MOTOR,CARGA ALTA NO MOTOR,CARGA ALTA NO MOTOR,CARGA ALTA NO MOTOR, A047 A047 A047 A047 –––– CARGA ALTA NOS IGBTSCARGA ALTA NOS IGBTSCARGA ALTA NOS IGBTSCARGA ALTA NOS IGBTS, F048 , F048 , F048 , F048 –––– SOBRECARGA SOBRECARGA SOBRECARGA SOBRECARGA</p><p>NOS IGBTSNOS IGBTSNOS IGBTSNOS IGBTS ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.122.122.122.12</p><p>2.9.1 A046 2.9.1 A046 2.9.1 A046 2.9.1 A046 –––– Carga alta no motorCarga alta no motorCarga alta no motorCarga alta no motor ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.132.132.132.13</p><p>2.9.2 A047 2.9.2 A047 2.9.2 A047 2.9.2 A047 –––– CargaCargaCargaCarga alta nos IGBTs, F048 alta nos IGBTs, F048 alta nos IGBTs, F048 alta nos IGBTs, F048 –––– Sobrecarga nos IGBTsSobrecarga nos IGBTsSobrecarga nos IGBTsSobrecarga nos IGBTs .................................................................................................................................................... 2.142.142.142.14</p><p>2.10 F067 2.10 F067 2.10 F067 2.10 F067 –––– FIAÇÃO INVERTIDA ENCFIAÇÃO INVERTIDA ENCFIAÇÃO INVERTIDA ENCFIAÇÃO INVERTIDA ENCODER/MOTORODER/MOTORODER/MOTORODER/MOTOR ........................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.142.142.142.14</p><p>2.11 F071 2.11 F071 2.11 F071 2.11 F071 –––– SOBRECORRENTE NA SAÍSOBRECORRENTE NA SAÍSOBRECORRENTE NA SAÍSOBRECORRENTE NA SAÍDADADADA ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.162.162.162.16</p><p>2.12 F072 2.12 F072 2.12 F072 2.12 F072 –––– SOBRECARGA NO MOTORSOBRECARGA NO MOTORSOBRECARGA NO MOTORSOBRECARGA NO MOTOR ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.182.182.182.18</p><p>2.13 F074 2.13 F074 2.13 F074 2.13 F074 –––– FALTA À TERRAFALTA À TERRAFALTA À TERRAFALTA À TERRA .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 2.192.192.192.19</p><p>2.14 F076 2.14 F076 2.14 F076 2.14 F076 –––– CORRENTE DESEQUILIBRCORRENTE DESEQUILIBRCORRENTE DESEQUILIBRCORRENTE DESEQUILIBRADA NO MOTORADA NO MOTORADA NO MOTORADA NO MOTOR ............................................................................................................................................................................................................................................ 2.202.202.202.20</p><p>2.15 F077 2.15 F077 2.15 F077 2.15 F077 –––– SOBRECARGA NO RESISTSOBRECARGA NO RESISTSOBRECARGA NO RESISTSOBRECARGA NO RESISTOR DE FRENAGEMOR DE FRENAGEMOR DE FRENAGEMOR DE FRENAGEM ............................................................................................................................................................................................................................ 2.212.212.212.21</p><p>2.16 F078 2.16 F078 2.16 F078 2.16 F078 –––– SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO MOTORMOTORMOTORMOTOR ............................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.222.222.222.22</p><p>2.17 F079 2.17 F079 2.17 F079 2.17 F079 –––– FALHA NOS SINAIS DO FALHA NOS SINAIS DO FALHA NOS SINAIS DO FALHA NOS SINAIS DO ENCODERENCODERENCODERENCODER .................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 2.232.232.232.23</p><p>2.18 F080 2.18 F080 2.18 F080 2.18 F080 –––– FALHA NA CPU (WATCHDFALHA NA CPU (WATCHDFALHA NA CPU (WATCHDFALHA NA CPU (WATCHDOG)OG)OG)OG) ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................</p><p>sendo acumulada pelos capacitores do link</p><p>CC, incrementando a tensão do link. Então, o regulador de tensão CC</p><p>incrementa a frequência de saída do inversor para tentar reduzir o nível de</p><p>tensão do link CC.</p><p>Em alguns casos, a frequência de saída pode ser incrementada até valores</p><p>maiores do que o valor programado em P0134. A falha F150 irá ocorrer se a</p><p>frequência de saída for incrementada até um valor maior do que P0134+P0132.</p><p>O valor de P0132 deve ser ajustado caso necessário.</p><p>3.3.3.3. Desaceleração com Desaceleração com Desaceleração com Desaceleração com</p><p>carga de alta inérciacarga de alta inérciacarga de alta inérciacarga de alta inércia</p><p>Se o motor controlado pelo inversor tiver uma carga de alta inércia, o regulador</p><p>do link CC pode incrementar a velocidade durante a rampa de desaceleração</p><p>(Se P0152>0.00), para evitar a ocorrência de sobretensão no link CC (F022). Se</p><p>F150 ocorrer, então verifique o ajuste dinâmico, caso seja necessário, ajustando</p><p>os seguintes parâmetros:</p><p>� P0101: Tempo de desaceleração;</p><p>� P0103: Tempo de desaceleração 2ª rampa;</p><p>� P0151: Nível de regulação UD V/f;</p><p>� P0152: Ganho proporcional da regulação UD.</p><p>4.4.4.4. Sobretensão na Sobretensão na Sobretensão na Sobretensão na</p><p>entradaentradaentradaentrada</p><p>� Verifique se a tensão de entrada está correta e também se está de acordo</p><p>com o modelo do inversor;</p><p>� Meça a tensão do link CC e verifique se o valor mostrado na IHM (P0004)</p><p>está correto. A tabela de valores na seção de F021/F022, neste capítulo,</p><p>pode ser usada para verificar se os valores estão de acordo com a tensão</p><p>nominal do inversor;</p><p>� Verifique se o parâmetro P0296 está de acordo com a tensão nominal do</p><p>inversor e com a tensão de entrada;</p><p>� Verifique se o parâmetro P0151 está corretamente ajustado. Se o valor</p><p>ajustado em P0151 (veja a descrição de P0151 no manual do produto) for</p><p>menor do que o valor de P0004:</p><p>� Se P152>0.00, a velocidade do motor será incrementada, podendo</p><p>causar F150. Esse incremento na velocidade será proporcional ao valor</p><p>de P0152, e da diferença entre P0004 e P0151;</p><p>� Se P0151 for menor que do que o valor do link CC, pode ocorrer F150.</p><p>2.32.32.32.35555 F151 F151 F151 F151 –––– FALHA NO CARFALHA NO CARFALHA NO CARFALHA NO CARTÃO DE MEMÓRIA FLASHTÃO DE MEMÓRIA FLASHTÃO DE MEMÓRIA FLASHTÃO DE MEMÓRIA FLASH</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Mau contato;</p><p>2. Falha no cartão de memória flash.</p><p>1.1.1.1. Mau contatoMau contatoMau contatoMau contato Desligue o inversor, retire o cartão de memória flash e insira-o novamente,</p><p>certificando-se de que foi bem conectado.</p><p>2.2.2.2. Falha no módulo de Falha no módulo de Falha no módulo de Falha no módulo de</p><p>memória flashmemória flashmemória flashmemória flash</p><p>Se as instruções do item acima foram executadas e F151 persiste, substitua o</p><p>cartão de memória flash.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 2222....33333333</p><p>2.32.32.32.36666 A152 A152 A152 A152 –––– TEMPERATURA DO AR INTEMPERATURA DO AR INTEMPERATURA DO AR INTEMPERATURA DO AR INTERNO ALTATERNO ALTATERNO ALTATERNO ALTA, , , , F153 F153 F153 F153 –––– SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO AR INTERNOAR INTERNOAR INTERNOAR INTERNO</p><p>Cartão IPS1:</p><p>Um sensor de</p><p>temperatura soldado</p><p>no cartão IPS1 faz a</p><p>leitura da temperatura</p><p>do ar interno.</p><p>Este sinal é tratado e</p><p>enviado ao cartão de</p><p>controle.</p><p>Cartão CC11:</p><p>O sinal de temperatura é lido e as</p><p>proteções de A152 ou F153 são</p><p>ativadas se necessário.</p><p>XC60</p><p>48</p><p>(Serial)</p><p>XC60</p><p>48</p><p>(Serial)</p><p>Sinal serial, não é utilizado</p><p>para fins de teste.</p><p>SIGNIFICADO DA FASIGNIFICADO DA FASIGNIFICADO DA FASIGNIFICADO DA FALHALHALHALHA A temperatura interna esta elevada (A152) ou atingiu seu valor máximo permitido</p><p>(F153).</p><p>O valor da temperatura pode ser visualizado no parâmetro P0034.</p><p>Modelo</p><p>Temperatura de atuação</p><p>Reset de F153</p><p>A152 F153</p><p>All the models 80ºC (176ºF) 85ºC (185ºF) 75ºC (167ºF)</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Temperatura ambiente elevada;</p><p>2. Parametrização incorreta;</p><p>3. Inversor defeituoso.</p><p>1.1.1.1. Temperatura ambiente Temperatura ambiente Temperatura ambiente Temperatura ambiente</p><p>elevadaelevadaelevadaelevada</p><p>A temperatura ambiente está acima do permitido (verifique o capítulo de</p><p>instalação do manual do produto).</p><p>2.2.2.2. Parametrização Parametrização Parametrização Parametrização</p><p>incorretaincorretaincorretaincorreta</p><p>Verifique a configuração do parâmetro P0352. Ele deve estar em 2, 3, 4, para</p><p>que o ventilador interno ligue quando a temperatura interna se elevar, ou em 1,</p><p>5 ou 6 para ficar acionado direto.</p><p>3.3.3.3. Inversor deInversor deInversor deInversor defeituosofeituosofeituosofeituoso Verifique o sinal de acionamento do ventilador interno conforme o diagrama da</p><p>falha e substitua qualquer componente danificado encontrado.</p><p>2.32.32.32.37777 F156 F156 F156 F156 –––– SUBTEMPERATURASUBTEMPERATURASUBTEMPERATURASUBTEMPERATURA</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA Indica que a temperatura medida no inversor está abaixo da mínima permitida</p><p>para a sua operação. A temperatura é medida no módulo retificador e nos</p><p>módulos de IGBTs.</p><p>Nota:Nota:Nota:Nota: A temperatura do ar interno não é considerada na detecção de</p><p>subtemperatura.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Temperatura ambiente muito baixa;</p><p>2. Inversor danificado;</p><p>3. Cartão PSB1 danificado.</p><p>1.1.1.1. Temperatura ambiente Temperatura ambiente Temperatura ambiente Temperatura ambiente</p><p>muito baixamuito baixamuito baixamuito baixa</p><p>A temperatura ambiente se encontra abaixo de -30ºC (-22ºF).</p><p>2.2.2.2. Inversor danificadoInversor danificadoInversor danificadoInversor danificado Siga o diagrama das falhas F3xx descrito mais adiante neste capítulo para</p><p>localizar a origem da falha de subtemperatura – F156.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>2222....34343434 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>3.3.3.3. Cartão PSB1 Cartão PSB1 Cartão PSB1 Cartão PSB1</p><p>danificadodanificadodanificadodanificado</p><p>Se for energizado o controle do modular drive (IPS1+CC11B) e os books</p><p>estiverem desligados, vai ocorrer F156. No caso de queima da fonte de</p><p>alimentação dos circuitos internos do book (cartão PSB1) ocorre esta falha.</p><p>Meça as fontes do book diretamente no conector DB25 localizado na parte</p><p>frontal do book conforme indicado no capítulo de testes.</p><p>2.2.2.2.33338888 F161 F161 F161 F161 –––– TIMEOUT PLC11TIMEOUT PLC11TIMEOUT PLC11TIMEOUT PLC11 CFWCFWCFWCFW----11111111</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA Indica que ocorreu perda de comunicação entre o CFW11 e o cartão PLC11.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Mau contato;</p><p>2. Defeito no cartão PLC11.</p><p>1.1.1.1. Mau contatoMau contatoMau contatoMau contato Desligue o inversor, desconecte a placa PLC11 e verifique se não existe nenhum</p><p>contato danificado. Verifique o parâmetro P0028 e confira no manual de</p><p>programação se o valor está correto.</p><p>Nota:Nota:Nota:Nota: O valor de P0028 irá indicar a presença de placa PLC11, módulo de</p><p>memória flash e módulo Anybus-CC.</p><p>2.2.2.2. Defeito no cartão Defeito no cartão Defeito no cartão Defeito no cartão</p><p>PLC11PLC11PLC11PLC11</p><p>Se os procedimentos acima foram executados, o parâmetro P0028 está correto</p><p>e mesmo assim ocorre F161, substitua a placa PLC11.</p><p>2.2.2.2.39393939 A162 A162 A162 A162 –––– FIRMWARE PLC INCOMPAFIRMWARE PLC INCOMPAFIRMWARE PLC INCOMPAFIRMWARE PLC INCOMPATÍVELTÍVELTÍVELTÍVEL</p><p>SIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO</p><p>DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMEEEE Indica que a versão de firmware do cartão PLC11 é incompatível com a versão</p><p>de firmware do CFW11.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de versões de firmware incompatíveis. Verifique os</p><p>parâmetros:</p><p>� P0023 – Versão de software;</p><p>� P1200 – Versão de firmware da PLC.</p><p>Firmware da PLC Firmware compatível do CFW11</p><p>V0.xx Versão especial</p><p>V1.00 V1.30 ou superior</p><p>V1.01 V1.60 ou superior</p><p>Havendo necessidade de atualização de firmware, consulte o capítulo 6.</p><p>2.40 A163 2.40 A163 2.40 A163 2.40 A163 –––– FIO PARTIDO ENTRADA FIO PARTIDO ENTRADA FIO PARTIDO ENTRADA FIO PARTIDO ENTRADA ANALÓGICA AI1, A164 ANALÓGICA AI1, A164 ANALÓGICA AI1, A164 ANALÓGICA AI1, A164 –––– FIO PARTIDO ENTRADA FIO PARTIDO ENTRADA FIO PARTIDO ENTRADA FIO PARTIDO ENTRADA ANALÓGICA ANALÓGICA ANALÓGICA ANALÓGICA</p><p>AI2, A165 AI2, A165 AI2, A165 AI2, A165 –––– FIO PARTIDO ENFIO PARTIDO ENFIO PARTIDO ENFIO PARTIDO ENTRADA ANALÓGICA AI3,TRADA ANALÓGICA AI3,TRADA ANALÓGICA AI3,TRADA ANALÓGICA AI3, A166 A166 A166 A166 –––– FIO PARTIDO ENTRADA FIO PARTIDO ENTRADA FIO PARTIDO ENTRADA FIO PARTIDO ENTRADA ANALÓGICA AI4ANALÓGICA AI4ANALÓGICA AI4ANALÓGICA AI4</p><p>SIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMSIGNIFICADO DO ALARMEEEE Quando a entrada analógica estiver sendo utilizada com 4-20mA ou 20-4mA, se</p><p>a corrente nessa entrada ficar abaixo de 4mA, será indicado o alarme.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Fio partido;</p><p>2. Mau contato;</p><p>3. Parametrização incorreta;</p><p>4. Inversor danificado.</p><p>1.1.1.1. Fio partidoFio partidoFio partidoFio partido Verifique a fiação da entrada analógica. Use os parâmetros de leitura indicados</p><p>abaixo para verificar se o sinal lido pelo inversor realmente está correto.</p><p>� P0018 – Valor de AI1;</p><p>� P0019 – Valor de AI2;</p><p>� P0020 – Valor de AI3;</p><p>� P0021 – Valor de AI4.</p><p>2.2.2.2. Mau contatoMau contatoMau contatoMau contato Verifique a conexão da entrada analógica, tanto no inversor, quanto no</p><p>equipamento que está enviando o sinal para o inversor.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 2222....35353535</p><p>3.3.3.3. Parametrização Parametrização Parametrização Parametrização</p><p>incorretaincorretaincorretaincorreta</p><p>Certifique-se de que os parâmetros referentes ao sinal das entradas analógicas</p><p>estejam programados de acordo com a aplicação, pois se for programado para</p><p>4-20mA ou 20-4mA e for aplicado um sinal abaixo de 4mA será indicado o</p><p>alarme. Verifique também se a configuração das DIP-switches está correta.</p><p>� P0233 – Sinal da entrada AI1;</p><p>� P0238 – Sinal da entrada AI2;</p><p>� P0243 – Sinal da entrada AI3;</p><p>� P0248 – Sinal da entrada AI4.</p><p>4.4.4.4. Damaged inverterDamaged inverterDamaged inverterDamaged inverter Meça o sinal que está sendo aplicado na entrada analógica e compare com o</p><p>valor indicado no parâmetro correspondente (P0018...P0021). Se os valores não</p><p>estiverem iguais, substitua o cartão de controle.</p><p>Se o alarme for referente às entradas analógicas AI3 ou AI4, verifique</p><p>primeiramente se o acessório está sendo reconhecido pelo inversor, através dos</p><p>dois primeiros dígitos do parâmetro P0027. Ele deve indicar FDxx para</p><p>acessório IOA-01 e FAxx para IOB-01.</p><p>2.41 A177 2.41 A177 2.41 A177 2.41 A177 –––– SUBSTITUIÇÃO DO VENTSUBSTITUIÇÃO DO VENTSUBSTITUIÇÃO DO VENTSUBSTITUIÇÃO DO VENTILADORILADORILADORILADOR</p><p>NOTA IMPORTANTENOTA IMPORTANTENOTA IMPORTANTENOTA IMPORTANTE Esta proteção existe para permitir que seja monitorado o tempo de operação do</p><p>ventilador, permitindo assim que este possa ser substituído quando ultrapassar</p><p>o tempo de 50.000 horas habilitado.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Número de horas excedido;</p><p>2. Inversor danificado.</p><p>1.1.1.1. Número de horas Número de horas Número de horas Número de horas</p><p>excedidoexcedidoexcedidoexcedido</p><p>� O ventilador ficou habilitado por um tempo ≥50.000 horas. Verifique o</p><p>conteúdo de P0045 (Horas ventilador ligado);</p><p>� Substitua o ventilador ou desabilite a proteção de A177 ajustando P0354=0.</p><p>NotNotNotNotaaaa:::: Ajustando P204=2, o valor do parâmetro P0045 passa para 0.</p><p>2.2.2.2. Inversor danificadoInversor danificadoInversor danificadoInversor danificado Se, mesmo após resetado o número de horas do ventilador ligado, conforme</p><p>procedimento indicado no item anterior, A177 persiste, substitua o cartão de</p><p>controle.</p><p>2.42.42.42.42222 A181 A181 A181 A181 –––– RELÓGIO COM VALOR INRELÓGIO COM VALOR INRELÓGIO COM VALOR INRELÓGIO COM VALOR INVÁLIDOVÁLIDOVÁLIDOVÁLIDO</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Parametrização incorreta;</p><p>2. Problemas na bateria.</p><p>1.1.1.1. Parametrização Parametrização Parametrização Parametrização</p><p>incorretaincorretaincorretaincorreta</p><p>Verifique os parâmetros:</p><p>� P0194 – Dia;</p><p>� P0195 – Mês;</p><p>� P0196 – Ano;</p><p>� P0197 – Hora;</p><p>� P0198 – Minutos;</p><p>� P0199 – Segundos.</p><p>2.2.2.2. Problemas na bateriaProblemas na bateriaProblemas na bateriaProblemas na bateria Se o relógio é ajustado, mas toda vez que o inversor é desligado, ao religá-lo</p><p>este apresenta A181, verifique se a bateria está presente e se possui carga.</p><p>Dependo da necessidade, substitua a bateria.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>2222....36363636 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>2.42.42.42.43333 F182 F182 F182 F182 –––– FALHA NA REALIMENTAÇFALHA NA REALIMENTAÇFALHA NA REALIMENTAÇFALHA NA REALIMENTAÇÃO DE PULSOSÃO DE PULSOSÃO DE PULSOSÃO DE PULSOS</p><p>A B C</p><p>X243 X249 X254</p><p>X242 X248 X253</p><p>X241 X247 X252</p><p>X240 X246 X251</p><p>X244 X245 X250</p><p>Pontos de Teste (IPS1)</p><p>Book1</p><p>Book5</p><p>Book2</p><p>Book3</p><p>Book/Conector</p><p>Book4</p><p>A B C</p><p>Cartão CIM1:</p><p>As fases de saída U, V</p><p>e W são lidas.</p><p>Os sinais são</p><p>atenuados e enviados</p><p>ao cartão de interface</p><p>dos books (IPS1).</p><p>XC40</p><p>2(U)</p><p>XC60</p><p>3(V)</p><p>XC60</p><p>15(W)</p><p>X15</p><p>X26</p><p>X27</p><p>Cartão IPS1:</p><p>Os sinais são</p><p>tratados e</p><p>enviados ao</p><p>cartão de</p><p>controle.</p><p>2</p><p>XC40A...XC40E</p><p>3 15</p><p>XC60</p><p>31(U)</p><p>XC60</p><p>30(V)</p><p>XC60</p><p>29(W)</p><p>X1</p><p>X2</p><p>X3</p><p>Cartão CC11:</p><p>Os sinais são lidos, e</p><p>caso algum destes</p><p>esteja ausente ou com</p><p>defasamento incorreto,</p><p>é ativada a proteção de</p><p>F182.</p><p>XC60</p><p>31(U)</p><p>XC60</p><p>30(V)</p><p>XC60</p><p>29(W)</p><p>XC100</p><p>13</p><p>XC100</p><p>19</p><p>XC100</p><p>20</p><p>Legenda:</p><p>Ponto de teste</p><p>Referência</p><p>X11</p><p>X16</p><p>XC100</p><p>32</p><p>Sinais de realimentação de</p><p>pulsos:</p><p>+5V = saída em +UD</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA Caso o tempo de resposta indicando que o IGBT entrou em condução exceda 5</p><p>vezes o período de chaveamento, a falha de realimentação de pulsos é</p><p>indicada.</p><p>Nota:Nota:Nota:Nota: Ajustando P0356=0 a falha é desativada.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de um inversor defeituoso. Para determinar a causa da</p><p>falha, execute os seguintes procedimentos:</p><p>� Desconecte o motor e desabilite a realimentação de pulsos (P0356=0);</p><p>� Habilite o inversor e meça a tensão de saída:</p><p>� Se a tensão de saída estiver correta, meça os sinais de realimentação</p><p>em XC100:13, 19 e 20 (Ref: XC100:32):</p><p>� Estando todos corretos, substitua o cartão de controle;</p><p>� Havendo algum sinal incorreto ou ausente, utilizando o diagrama</p><p>da falha F182, siga o sinal até a sua origem e substitua o cartão</p><p>danificado.</p><p>� Se a tensão de saída estiver errada, meça os sinais de disparo</p><p>2. Solução de falhas</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 2222....37373737</p><p>em XC100:9, 10, 11, 12 14 e 16 (Ref: XC100:32):</p><p>� Se estiverem corretos verifique o caminhos dos sinais conforme</p><p>diagrama da falha e substitua</p><p>o cartão danificado;</p><p>� Se algum sinal estiver ausente ou incorreto, substitua o cartão de</p><p>controle.</p><p>NotNotNotNotaaaa:::: Os sinais de realimentação podem ser comparados com os sinais de</p><p>disparo da fase correspondente, vai haver apenas um pequeno atraso entre o</p><p>sinal de disparo e o sinal de realimentação em uma mesma fase. O sinal obtido</p><p>para cada uma das fases deve estar de acordo com a figura abaixo:</p><p>V</p><p>+5V</p><p>0V</p><p>T1 t</p><p>T2</p><p>Se os sinais não estiverem corretos faça o teste dos pulsos de disparo.</p><p>2.42.42.42.44444 F183 F183 F183 F183 –––– SOBRECARGA NOS IGBTSSOBRECARGA NOS IGBTSSOBRECARGA NOS IGBTSSOBRECARGA NOS IGBTS + TEMPERATURA+ TEMPERATURA+ TEMPERATURA+ TEMPERATURA</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA The inverter is blocked by IGBTs Overload + Temperature fault in the following</p><p>conditions:</p><p>� Carga tipo HD:</p><p>� With switching frequency automatic reduction to 2.5kHz:</p><p>TC (IGBT)>TC1**** and IO>2xInom1 and fO<5Hz</p><p>� Without switching frequency automatic reduction to 2.5kHz:</p><p>TC (IGBT)>TC1**** and IO>2xInom1</p><p>� Carga tipo ND:</p><p>� With switching frequency automatic reduction to 2.5kHz:</p><p>TC (IGBT)>TC1**** and IO>1,5xInom1 and fO<10Hz</p><p>� Without switching frequency automatic reduction to 2.5kHz:</p><p>TC (IGBT)>TC1**** and IO>1,5xInom1</p><p>OndOndOndOnde:e:e:e:</p><p>TC (IGBT) – Temperatura do IGBT mais quente (quando houver mais de um</p><p>módulo);</p><p>TC1**** - Temperatura na qual é aplicada redução (derating) na curva de</p><p>sobrecarga;</p><p>IO – Corrente de saída;</p><p>Inom1 – Corrente já corrigida com as reduções para frequência de saída baixa,</p><p>operação em 10kHz ou sem redução automática da frequência de chaveamento</p><p>para 2,5kHz.</p><p>A falha atua quando:</p><p>� A temperatura do módulo IGBT mais quente (quando há mais de um</p><p>módulo) está dentro da região onde é aplicada redução na curva de</p><p>sobrecarga;</p><p>� A corrente de saída está acima de 2xInom1* para carga HD ou acima de</p><p>1,5xInom1* para carga ND.</p><p>**** Corrente já com as reduções para frequência de saída baixa e operação em</p><p>10kHz ou sem redução automática para 2,5kHz.</p><p>NotNotNotNotaaaassss::::</p><p>� Ao utilizar redução automática da frequência de chaveamento para 2,5kHz</p><p>(P0350=0 ou 1), a falha F183 ocorre apenas se, além das condições de</p><p>temperatura e corrente de saída indicadas acima, a frequência de saída</p><p>também estiver abaixo de 5Hz para carga HD ou abaixo de 10Hz para carga</p><p>P297 T1 T2</p><p>1,25KHz 400us 800us</p><p>2,5KHz 200us 400us</p><p>5KHz 100us 200us</p><p>10KHz 50us 100us</p><p>2. Solução de falhas</p><p>2222....38383838 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>ND. Não utilizando a redução automática, apenas com os critérios de</p><p>temperatura e corrente sendo atingidos já ocorre a falha F183;</p><p>� É uma proteção instantânea, ou seja, não tem uma curva de atuação como</p><p>as falhas de sobrecarga. O objetivo desta falha é atuar antes da proteção de</p><p>sobrecarga do IGBT, em casos em que o módulo IGBT já esteja quente e</p><p>ocorre um pico de corrente. A proteção de sobrecarga do IGBT vai seguir a</p><p>curva de sobrecarga para efetuar o desarme, enquanto que a proteção de</p><p>F183 vai apenas analisar o valor instantâneo da corrente e o valor da</p><p>temperatura do módulo IGBT, atuando a proteção instantaneamente se</p><p>necessário, protegendo o módulo IGBT.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Verifique as falhas relacionadas a sobrecarga e temperatura para localizar a</p><p>causa da falha.</p><p>2.42.42.42.45555 A700 A700 A700 A700 –––– IHM DESCONECTIHM DESCONECTIHM DESCONECTIHM DESCONECTADAADAADAADA, , , , F701 F701 F701 F701 –––– IHM DESCONECTADAIHM DESCONECTADAIHM DESCONECTADAIHM DESCONECTADA</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA Quando o inversor possui um aplicativo de SoftPLC instalado e rodando, ao</p><p>ativar um bloco RTC (Relógio de tempo real), as informações de data/hora para</p><p>o funcionamento do bloco serão lidas na IHM do inversor. Caso o envio destas</p><p>informações seja interrompido, será indicado alarme A700 ou falha F701, de</p><p>acordo da configuração feita na aba opções do bloco RTC.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Mau contato;</p><p>2. IHM danificada.</p><p>1.1.1.1. Mau contatoMau contatoMau contatoMau contato Verifique a conexão da IHM, cabos e conectores.</p><p>2.2.2.2. IHM danificadaIHM danificadaIHM danificadaIHM danificada Se os procedimentos acima foram executados e continua ocorrendo</p><p>A700/F701, substitua a IHM.</p><p>2.42.42.42.46666 A702 A702 A702 A702 –––– INVERSOR DESABILITADINVERSOR DESABILITADINVERSOR DESABILITADINVERSOR DESABILITADOOOO</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA Ocorre quando um bloco de movimento (bloco REF) é ativado e o comando de</p><p>habilita geral do drive não está ativo.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de software SoftPLC/parametrização incorreta. Verifique</p><p>qual é a fonte do comando de habilita geral (software SoftPLC, entrada digital,</p><p>rede, etc.) e certifique de que este comando está sendo enviado antes do</p><p>acionamento de algum bloco de movimento.</p><p>2.2.2.2.44447777 F704 F704 F704 F704 –––– DOIS MOVIMENTOS HABIDOIS MOVIMENTOS HABIDOIS MOVIMENTOS HABIDOIS MOVIMENTOS HABILITADOSLITADOSLITADOSLITADOS</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA Ocorre quando dois ou mais blocos de movimento (bloco REF) estão habilitados</p><p>ao mesmo tempo.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de uma lógica SoftPLC incorreta. Verifique a lógica de</p><p>acionamento dos blocos de movimento do programa da SoftPLC.</p><p>2.2.2.2.44448888 A706 A706 A706 A706 –––– REFERÊNCIA NREFERÊNCIA NREFERÊNCIA NREFERÊNCIA NÃO PROGRAMADA PELA SÃO PROGRAMADA PELA SÃO PROGRAMADA PELA SÃO PROGRAMADA PELA SOFTPLCOFTPLCOFTPLCOFTPLC</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA Ocorre quando um bloco de movimento é habilitado e a referência de</p><p>velocidade não está programada para a SoftPLC.</p><p>POSSIBLE CAUSESPOSSIBLE CAUSESPOSSIBLE CAUSESPOSSIBLE CAUSES Esta falha pode resultar de parametrização incorreta. De acordo com o modo</p><p>utilizado (local ou remoto), verifique a programação das referências</p><p>(P0221/P0222). A referência no modo utilizado deve estar configurada para</p><p>SoftPLC.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 2222....39393939</p><p>2.2.2.2.49494949 A300...F343A300...F343A300...F343A300...F343 –––– TEMPERATURA ALTA/SOBTEMPERATURA ALTA/SOBTEMPERATURA ALTA/SOBTEMPERATURA ALTA/SOBRETEMPERATURA NOS IGRETEMPERATURA NOS IGRETEMPERATURA NOS IGRETEMPERATURA NOS IGBTSBTSBTSBTS</p><p>� Sinal de detecção da temperatura:</p><p>A (u) B (v) C (w)</p><p>X326 X323 X46</p><p>X324 X321 X313</p><p>X325 X322 X314</p><p>X318 X320 X315</p><p>X317 X319 X316Book5/XC40E</p><p>Book3/XC40C</p><p>Book4/XC40D</p><p>Book/Conector</p><p>Pontos de Teste (IPS1)</p><p>Book2/XC40B</p><p>Book1/XC40A</p><p>Um NTC dentro do</p><p>módulo IGBT de</p><p>cada fase de saída</p><p>mede a</p><p>temperatura.</p><p>O sinal é</p><p>entãorepassado</p><p>para o cartão CIM1.</p><p>Cartão CIM1:</p><p>Os sinais são</p><p>tratados e</p><p>enviados para o</p><p>cartão IPS1</p><p>Cartão IPS1:</p><p>Os sinais de temperatura</p><p>de cada book são</p><p>convertidos em sinais</p><p>digitais e transmitidos</p><p>serialmente para o cartão</p><p>de controle.</p><p>XC14</p><p>3</p><p>Cartão CRG +</p><p>Módulo IGBT:</p><p>XC14</p><p>3</p><p>Cartão CRG +</p><p>Módulo IGBT:</p><p>XC14</p><p>3</p><p>Cartão CRG +</p><p>Módulo IGBT:</p><p>XC14U</p><p>3</p><p>XC14V</p><p>3</p><p>XC14W</p><p>3</p><p>XC40</p><p>18</p><p>XC40</p><p>19</p><p>XC40</p><p>6</p><p>18</p><p>XC40A...XC40E</p><p>19 6</p><p>Cartão CC11:</p><p>Os sinais de</p><p>temperatura de</p><p>todos os books</p><p>são lidos e a</p><p>proteção é</p><p>gerada caso</p><p>necessário.</p><p>XC60</p><p>48</p><p>(Serial)</p><p>XC60</p><p>48</p><p>(Serial)</p><p>C B A</p><p>X1</p><p>X3</p><p>X5</p><p>X45</p><p>X64</p><p>X46</p><p>Legenda:</p><p>Ponto de teste</p><p>Referência</p><p>X44</p><p>X11</p><p>X16</p><p>2. Solução de falhas</p><p>2222....40404040 | Manutenção| Manutenção|</p><p>Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>� Sinal de acionamento dos ventiladores:</p><p>Legenda:</p><p>Ponto de teste</p><p>Referência</p><p>Cartão CC11:</p><p>Conforme a</p><p>configuração do</p><p>parâmetro P0352 é</p><p>enviado o sinal para</p><p>acionar o ventilador.</p><p>Cartão IPS1:</p><p>O sinal de acionamento do ventilador é</p><p>dividido para todos os books</p><p>XC60</p><p>21</p><p>XC60</p><p>17</p><p>XC60</p><p>21</p><p>XC60</p><p>17</p><p>XC40A</p><p>5</p><p>X193</p><p>X194</p><p>X191</p><p>X192</p><p>X265</p><p>X16</p><p>XC40B</p><p>5</p><p>XC40C</p><p>5</p><p>XC40D</p><p>5</p><p>XC40</p><p>E</p><p>Cartão CIM1:</p><p>Quando recebe o sinal</p><p>do controle, o relé K1 é</p><p>desligado, acionando</p><p>os ventiladores.</p><p>XC40</p><p>5</p><p>XC40</p><p>4</p><p>Relé ligado (ventiladores desligados):</p><p>XC4A:1 para XC4A:3 e XC4B:1 para XC4B:3 aberto</p><p>Relé desligado (Ventiladores ligados):</p><p>XC4A:1 para XC4A:3 e XC4B:1 para XC4B:3 fechado</p><p>0V = Comando para ligar os ventiladores</p><p>+15V= Comando para desligar os ventiladores</p><p>SIGNIFICADA DO SIGNIFICADA DO SIGNIFICADA DO SIGNIFICADA DO</p><p>ALARME/FALHAALARME/FALHAALARME/FALHAALARME/FALHA</p><p>A temperatura medida nos sensores de temperatura (NTC) nos módulos de</p><p>IGBTs está elevada (A3xx) ou teve seu valor máximo permitido atingido (F3xx).</p><p>A300 – Temperatura alta no IGBT U Book1;</p><p>F301 – Sobretemperatura no IGBT U Book1;</p><p>A303 – Temperatura alta no IGBT V Book1;</p><p>F304 – Sobretemperatura no IGBT V Book1;</p><p>A306 – Temperatura alta no IGBT W Book1;</p><p>F307 – Sobretemperatura no IGBT W Book1;</p><p>A309 – Temperatura alta no IGBT U Book2;</p><p>F310 – Sobretemperatura no IGBT U Book2;</p><p>A312 – Temperatura alta no IGBT V Book2;</p><p>F313 – Sobretemperatura no IGBT V Book2;</p><p>A315 – Temperatura alta no IGBT W Book2;</p><p>F316 – Sobretemperatura no IGBT W Book2;</p><p>A318 – Temperatura alta no IGBT U Book3;</p><p>F319 – Sobretemperatura no IGBT U Book3;</p><p>A321 – Temperatura alta no IGBT V Book3;</p><p>F322 – Sobretemperatura no IGBT V Book3;</p><p>A324 – Temperatura alta no IGBT W Book3;</p><p>F325 – Sobretemperatura no IGBT W Book3;</p><p>A327 – Temperatura alta no IGBT U Book4;</p><p>F328 – Sobretemperatura no IGBT U Book4;</p><p>A330 – Temperatura alta no IGBT V Book4;</p><p>F331 – Sobretemperatura no IGBT V Book4;</p><p>A333 – Temperatura alta no IGBT W Book4;</p><p>F334 – Sobretemperatura no IGBT W Book4;</p><p>A336 – Temperatura alta no IGBT U Book5;</p><p>F337 – Sobretemperatura no IGBT U Book5;</p><p>A339 – Temperatura alta no IGBT V Book5;</p><p>2. Solução de falhas</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 2222....41414141</p><p>F340 – Sobretemperatura no IGBT V Book5;</p><p>A342 – Temperatura alta no IGBT W Book5;</p><p>F343 – Sobretemperatura no IGBT W Book5.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Temperatura ambiente elevada;</p><p>2. Interrupção no fluxo de ar;</p><p>3. Parametrização incorreta;</p><p>4. Cartão defeituoso.</p><p>1.1.1.1. Temperatura ambiente Temperatura ambiente Temperatura ambiente Temperatura ambiente</p><p>elevadaelevadaelevadaelevada</p><p>A temperatura ambiente está acima de 45ºC (113ºF). Veja o capítulo instalação</p><p>do manual do produto. Verifique o conteúdo do parâmetro correspondente à</p><p>fase que apresenta alarme/falha. Os valores para atuação são mostrados na</p><p>tabela abaixo.</p><p>� P0800 – Temperatura fase U Book 1;</p><p>� P0801 – Temperatura fase V Book 1;</p><p>� P0802 – Temperatura fase W Book 1;</p><p>� P0803 – Temperatura fase U Book 2;</p><p>� P0804 – Temperatura fase V Book 2;</p><p>� P0805 – Temperatura fase W Book 2;</p><p>� P0806 – Temperatura fase U Book 3;</p><p>� P0807 – Temperatura fase V Book 3;</p><p>� P0808 – Temperatura fase W Book 3;</p><p>� P0809 – Temperatura fase U Book 4;</p><p>� P0810 – Temperatura fase V Book 4;</p><p>� P0811 – Temperatura fase W Book 4;</p><p>� P0812 – Temperatura fase U Book 5;</p><p>� P0813 – Temperatura fase V Book 5;</p><p>� P0814 – Temperatura fase W Book 5.</p><p>Modelo</p><p>Temperatura de atuação</p><p>Reset da falha</p><p>Alarme Falha</p><p>Book 600A 400V 105ºC (221ºF) 115ºC (239ºF) 100ºC (212ºF)</p><p>Book 470A 500V 105ºC (221ºF) 115ºC (239ºF) 100ºC (212ºF)</p><p>Book 427A 690V 105ºC (221ºF) 115ºC (239ºF) 100ºC (212ºF)</p><p>Notas:Notas:Notas:Notas:</p><p>� Estes parâmetros são visíveis de acordo com o número de books</p><p>configurados no cartão IPS1;</p><p>� Se algum dos cabos do NTC do módulo IGBT for desconectado ou se a</p><p>unidade de potência não estiver corretamente alimentada, o(s) parâmetro(s)</p><p>correspondente(s) vai(ao) indicar a temperatura de -11ºC.</p><p>2.2.2.2. Interrupção no fluxo Interrupção no fluxo Interrupção no fluxo Interrupção no fluxo</p><p>de arde arde arde ar</p><p>Verifique:</p><p>� Se o ventilador esta funcionando. Caso não esteja, verifique o sinal de</p><p>acionamento do ventilador conforme o diagrama da falha e certifique-se de</p><p>que a fonte de +220V que alimenta os ventiladores esteja presente;</p><p>� Se as entradas e saídas de ar não estão obstruídas;</p><p>� Se a ventilação do painel está funcionando e se não há filtros de ar sujos.</p><p>NotNotNotNotaaaa:::: Ajustar P0352=0, 7 ou 8 faz com que o ventilador do dissipador não ligue</p><p>nunca.</p><p>3.3.3.3. Parametrização Parametrização Parametrização Parametrização</p><p>incorretaincorretaincorretaincorreta</p><p>Verifique os parâmetros:</p><p>� P0352 (Configuração dos ventiladores): se estiver programado para nunca</p><p>ligar os ventiladores (P0352=0, 7 ou 8), pode ocorrer falha de</p><p>sobretemperatura devido ao inversor não ser resfriado;</p><p>� P0350 (Proteção de sobrecarga dos IGBTs) e P0297 (Frequência de</p><p>chaveamento): utilizando P0297=2 (5kHz) e P0350=0 ou 1, ocorre a redução</p><p>da frequência de chaveamento para 2,5kHz quando o inversor atinge a</p><p>temperatura de alarme, fazendo com que ocorra uma redução na</p><p>temperatura dos IGBTs.</p><p>NotNotNotNotaaaa:::: Ao baixar a temperatura, a frequência de chaveamento volta para 5kHz e</p><p>2. Solução de falhas</p><p>2222....42424242 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>a temperatura volta a subir. Neste caso é provável que a temperatura ambiente</p><p>esteja muito elevada, ou que exista algum defeito na ventilação do inversor.</p><p>4.4.4.4. Cartão defeituosoCartão defeituosoCartão defeituosoCartão defeituoso � Siga o sinal da fase que está apresentando o alarme/falha, comparando os</p><p>valores de tensão encontrados com os sinais das fases que estão boas;</p><p>� Caso todos os sinais encontrados até a entrada do cartão IPS1 estejam</p><p>iguais, substitua o cartão IPS1 ou então o cartão CC11 para eliminar o falso</p><p>alarme/falha.</p><p>NotNotNotNotaaaa:::: Um erro na leitura de temperatura dos módulos de IGBTs faz com que os</p><p>ventiladores não sejam acionados se estiverem configurados para ligar via</p><p>software.</p><p>2.52.52.52.50000 A345...F388 A345...F388 A345...F388 A345...F388 –––– CARGA ALTA/SOBRECARGCARGA ALTA/SOBRECARGCARGA ALTA/SOBRECARGCARGA ALTA/SOBRECARGA NOS IGBTSA NOS IGBTSA NOS IGBTSA NOS IGBTS</p><p>A B C</p><p>X56 X148 X150</p><p>X152 X154 X156</p><p>X158 X160 X162</p><p>X164 X166 X168</p><p>X170 X172 X174</p><p>X Y Z</p><p>X17 X26 X31</p><p>X261 X25 X30</p><p>X21 X24 X29</p><p>X19 X22 X27</p><p>X20 X23 X28</p><p>Pontos de Teste (IPS1)</p><p>Book1 (XC40A)</p><p>Book2 (XC40B)</p><p>Book3 (XC40C)</p><p>Book5 (XC40E)</p><p>Book/Conector</p><p>Book4 (XC40D)</p><p>Book5 (XC40E)</p><p>Book1 (XC40A)</p><p>Book2 (XC40B)</p><p>Book3 (XC40C)</p><p>Book4 (XC40D)</p><p>Book/Conector</p><p>Pontos de Teste (IPS1)</p><p>Cartão IPS1:</p><p>Os sinais de corrente de</p><p>todos os books são</p><p>processados e então é</p><p>gerado um sinal total das</p><p>fases V e W.</p><p>TCU</p><p>TCV</p><p>TCW</p><p>Cartão CIM1:</p><p>A corrente de</p><p>saída do inversor</p><p>é medida em Tc’s</p><p>de efeito hall</p><p>dispostos nas 3</p><p>fases de cada</p><p>book.</p><p>X18</p><p>XC64U</p><p>1</p><p>XC64V</p><p>1</p><p>XC64W</p><p>1</p><p>X16</p><p>X17</p><p>XC40</p><p>7 (Iu)</p><p>XC40</p><p>8 (Iv)</p><p>XC40</p><p>20 (Iw)</p><p>Cartão CC11:</p><p>Os sinais de corrente</p><p>são lidos, fazendo</p><p>atuar as proteções de</p><p>A046, A047 ou F048</p><p>se necessário.</p><p>7</p><p>XC40A...XC40E</p><p>8 20</p><p>XC60:48</p><p>Serial</p><p>A B C</p><p>X</p><p>Y</p><p>Z</p><p>XC60:48</p><p>Serial</p><p>X11</p><p>X53</p><p>Legenda:</p><p>Ponto de teste</p><p>Referência</p><p>SIGNIFICADO DO SIGNIFICADO DO SIGNIFICADO DO SIGNIFICADO DO</p><p>ALARME/FALHAALARME/FALHAALARME/FALHAALARME/FALHA</p><p>Indica que os IGBTs estão em condição de carga alta (A345...A387) ou que</p><p>ocorreu uma sobrecarga (F346...F388). Detectado através dos sinais de</p><p>corrente de cada fase de cada book (visíveis nos parâmetros P0815...P0829).</p><p>2. Solução de falhas</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção</p><p>CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 2222....43434343</p><p>A345 – Carga alta no IGBT U Book1;</p><p>F346 – Sobrecarga no IGBT U Book1;</p><p>A348 – Carga alta no IGBT V Book1;</p><p>F349 – Sobrecarga no IGBT V Book1;</p><p>A351 – Carga alta no IGBT V Book1;</p><p>F352 – Sobrecarga no IGBT W Book1;</p><p>A354 – Carga alta no IGBT U Book2;</p><p>F355 – Sobrecarga no IGBT U Book2;</p><p>A357 – Carga alta no IGBT V Book2;</p><p>F358 – Sobrecarga no IGBT V Book2;</p><p>A360 – Carga alta no IGBT V Book2;</p><p>F361 – Sobrecarga no IGBT W Book2;</p><p>A363 – Carga alta no IGBT U Book3;</p><p>F364 – Sobrecarga no IGBT U Book3;</p><p>A366 – Carga alta no IGBT V Book3;</p><p>F367 – Sobrecarga no IGBT V Book3;</p><p>A369 – Carga alta no IGBT V Book3;</p><p>F370 – Sobrecarga no IGBT W Book3;</p><p>A372 – Carga alta no IGBT U Book4;</p><p>F373 – Sobrecarga no IGBT U Book4;</p><p>A375 – Carga alta no IGBT V Book4;</p><p>F376 – Sobrecarga no IGBT V Book4;</p><p>A378 – Carga alta no IGBT V Book4;</p><p>F379 – Sobrecarga no IGBT W Book4;</p><p>A381 – Carga alta no IGBT U Book5;</p><p>F382 – Sobrecarga no IGBT U Book5;</p><p>A384 – Carga alta no IGBT V Book5;</p><p>F385 – Sobrecarga no IGBT V Book5;</p><p>A387 – Carga alta no IGBT V Book5;</p><p>F388 – Sobrecarga no IGBT W Book5.</p><p>NotNotNotNotaaaa:::: Estas proteções são exclusivamente dos IGBTs, os ajustes feitos para as</p><p>proteções do motor não exercem nenhuma influência sobre elas.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Corrente alta na saída do inversor;</p><p>2. Parametrização incorreta.</p><p>1.1.1.1. Corrente alta na saída Corrente alta na saída Corrente alta na saída Corrente alta na saída</p><p>do inversordo inversordo inversordo inversor</p><p>Meça a corrente de saída em cada uma das fases de saída do book que está</p><p>gerando o alarme/falha e compare o valor com o conteúdo do parâmetro</p><p>correspondente: P815...P829 – Corrente de cada fase de cada book. Os</p><p>valores devem ser os mesmos e a corrente de saída deve estar equilibrada.</p><p>NotNotNotNotaaaas:s:s:s:</p><p>� Parâmetros visíveis somente com P0000=743;</p><p>� De acordo com o número de books instalado (configurado no cartão IPS1)</p><p>serão exibidos os parâmetros correspondentes.</p><p>2.2.2.2. Parametrização Parametrização Parametrização Parametrização</p><p>incorretaincorretaincorretaincorreta</p><p>Verifique os seguintes parâmetros:</p><p>� P0297 – Frequência de chaveamento;</p><p>� P0298 – Aplicação;</p><p>� P0350 – Configuração de sobrecarga dos IGBTs.</p><p>Estes ajustes podem influenciar na atuação da sobrecarga dos IGBTs.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>2222....44444444 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>2.52.52.52.51111 A390...A404 A390...A404 A390...A404 A390...A404 –––– DESEQUILÍBRIO DE CORDESEQUILÍBRIO DE CORDESEQUILÍBRIO DE CORDESEQUILÍBRIO DE CORRENTERENTERENTERENTE</p><p>A B C</p><p>X56 X148 X150</p><p>X152 X154 X156</p><p>X158 X160 X162</p><p>X164 X166 X168</p><p>X170 X172 X174</p><p>X Y Z</p><p>X17 X26 X31</p><p>X261 X25 X30</p><p>X21 X24 X29</p><p>X19 X22 X27</p><p>X20 X23 X28</p><p>Pontos de Teste (IPS1)</p><p>Book1 (XC40A)</p><p>Book2 (XC40B)</p><p>Book3 (XC40C)</p><p>Book5 (XC40E)</p><p>Book/Conector</p><p>Book4 (XC40D)</p><p>Book5 (XC40E)</p><p>Book1 (XC40A)</p><p>Book2 (XC40B)</p><p>Book3 (XC40C)</p><p>Book4 (XC40D)</p><p>Book/Conector</p><p>Pontos de Teste (IPS1)</p><p>Cartão IPS1:</p><p>Os sinais de corrente de</p><p>todos os books são</p><p>processados e então é</p><p>gerado um sinal total das</p><p>fases V e W.</p><p>TCU</p><p>TCV</p><p>TCW</p><p>Cartão CIM1:</p><p>A corrente de</p><p>saída do inversor</p><p>é medida em Tc’s</p><p>de efeito hall</p><p>dispostos nas 3</p><p>fases de cada</p><p>book.</p><p>X18</p><p>XC64U</p><p>1</p><p>XC64V</p><p>1</p><p>XC64W</p><p>1</p><p>X16</p><p>X17</p><p>XC40</p><p>7 (Iu)</p><p>XC40</p><p>8 (Iv)</p><p>XC40</p><p>20 (Iw)</p><p>Cartão CC11:</p><p>Os sinais de corrente</p><p>são lidos, fazendo</p><p>atuar as proteções de</p><p>A046, A047 ou F048</p><p>se necessário.</p><p>7</p><p>XC40A...XC40E</p><p>8 20</p><p>XC60:48</p><p>Serial</p><p>A B C</p><p>X</p><p>Y</p><p>Z</p><p>XC60:48</p><p>Serial</p><p>X11</p><p>X53</p><p>Legenda:</p><p>Ponto de teste</p><p>Referência</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA Indica um desequilíbrio de 20% na distribuição de corrente entre a fase onde</p><p>está sendo indicado o alarme e a menor corrente da mesma fase em outro</p><p>book. O alarme ocorre apenas quando a corrente na fase é de pelo menos 75%</p><p>da sua corrente nominal.</p><p>Quando qualquer uma das fases de qualquer book estiver com corrente de</p><p>saída ≥75% da nominal do book é iniciada a verificação de desequilíbrio de</p><p>corrente. Neste momento todas as fases são verificadas, e se alguma delas</p><p>apresentar uma variação >20% em relação à fase com maior corrente é</p><p>indicado o alarme. A fase que apresenta a maior corrente no momento é a que</p><p>gera o alarme.</p><p>A390 – Desequilíbrio de corrente na fase U Book1;</p><p>A391 – Desequilíbrio de corrente na fase V Book1;</p><p>A392 – Desequilíbrio de corrente na fase W Book1;</p><p>A393 – Desequilíbrio de corrente na fase U Book2;</p><p>A394 – Desequilíbrio de corrente na fase V Book2;</p><p>2. Solução de falhas</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 2222....45454545</p><p>A395 – Desequilíbrio de corrente na fase W Book2;</p><p>A396 – Desequilíbrio de corrente na fase U Book3;</p><p>A397 – Desequilíbrio de corrente na fase V Book3;</p><p>A398 – Desequilíbrio de corrente na fase W Book3;</p><p>A399 – Desequilíbrio de corrente na fase U Book4;</p><p>A400 – Desequilíbrio de corrente na fase V Book4;</p><p>A401 – Desequilíbrio de corrente na fase W Book4;</p><p>A402 – Desequilíbrio de corrente na fase U Book5;</p><p>A403 – Desequilíbrio de corrente na fase V Book5;</p><p>A404 – Desequilíbrio de corrente na fase W Book5.</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Mau contato;</p><p>2. Evento transitório;</p><p>3. Inversor danificado.</p><p>1.1.1.1. Mau contatoMau contatoMau contatoMau contato Verifique as conexões nos seguintes pontos:</p><p>� Conexões +UD e –UD entre o barramento principal e as ligações dos books;</p><p>� Conexões entre a saída do book e o motor.</p><p>2.2.2.2. Evento TransitórioEvento TransitórioEvento TransitórioEvento Transitório Quando são utilizadas acelerações e frenagens com curta duração, algum dos</p><p>alarmes de desequilíbrio de corrente pode ser indicado momentaneamente,</p><p>desaparecendo após alguns segundos. Isso é normal, não indicando que existe</p><p>algum defeito no inversor.</p><p>3.3.3.3. Inversor danificadoInversor danificadoInversor danificadoInversor danificado Se a falha ocorre com o inversor operando no regime normal de trabalho e</p><p>persiste por longos períodos de tempo, meça a corrente de saída em cada uma</p><p>das fases de saída do book que está gerando o alarme/falha e compare o valor</p><p>com o conteúdo do parâmetro correspondente: P815...P829 – Corrente de</p><p>cada fase de cada book. Os valores devem ser os mesmos e a corrente de</p><p>saída deve estar equilibrada. Se a corrente estiver desbalanceada, substitua o</p><p>cartão CIM do book defeituoso. Se o problema persistir, substitua o cartão</p><p>IPS1.</p><p>NotNotNotNotaaaas:s:s:s:</p><p>� Parâmetros visíveis somente com P0000=743;</p><p>� De acordo com o número de books instalado (configurado no cartão IPS1)</p><p>serão exibidos os parâmetros correspondentes.</p><p>2. Solução de falhas</p><p>2222....46464646 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>2.52.52.52.52222 F406 F406 F406 F406 –––– SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO MÓDULO DE FRENAGEMMÓDULO DE FRENAGEMMÓDULO DE FRENAGEMMÓDULO DE FRENAGEM, , , , F408 F408 F408 F408 –––– FALHA NO SISTEMA DE FALHA NO SISTEMA DE FALHA NO SISTEMA DE FALHA NO SISTEMA DE</p><p>REFRIGERAÇÃOREFRIGERAÇÃOREFRIGERAÇÃOREFRIGERAÇÃO, , , , F410 F410 F410 F410 –––– FALHA EXTERNAFALHA EXTERNAFALHA EXTERNAFALHA EXTERNA, , , , F412 F412 F412 F412 –––– SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO RETIFICADORRETIFICADORRETIFICADORRETIFICADOR</p><p>Cartão CC11:</p><p>CPU:</p><p>Os sinais lidos são</p><p>processados e as</p><p>ações necessárias</p><p>são tomadas.</p><p>XC60:48</p><p>Serial</p><p>XC60:48</p><p>Serial</p><p>IPS1: O sensor é conectado na entrada</p><p>digital DIM1 ou DIM2, sendo</p><p>programadas conforme a necessidade.</p><p>DIM1=P832 / DIM2=P833:</p><p>0 = Sem função</p><p>1 = Falha externa</p><p>2 = Falha Refrigeração</p><p>3 = Sobretemperatura Frenagem</p><p>4= Sobretemperatura Retificador</p><p>5</p><p>= Temp. elevada Retificador</p><p>Os sinais do status das entradas são</p><p>transmitidos serialmente para o controle.</p><p>Um sensor de acordo</p><p>com a necessidade é</p><p>instalado no</p><p>componente a ser</p><p>monitorado.</p><p>Exemplos:</p><p>F406 – Termostato</p><p>F408 – Termostato</p><p>F410 – Contator</p><p>F412 – Termostato</p><p>XC1 / XC2</p><p>4</p><p>X262 - DIM1</p><p>X263 - DIM2</p><p>XC1:5</p><p>XC2:5</p><p>Legenda:</p><p>Ponto de teste</p><p>Referência</p><p>SIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHASIGNIFICADO DA FALHA As falhas F406, F408, F410 e F412 são monitoradas através das entradas</p><p>digitais DIM1 e DIM2 localizadas no cartão IPS1 e vão ocorrer de acordo com a</p><p>parametrização de P0832 – (DIM1) e P0833 (DIM2).</p><p>POSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSASPOSSÍVEIS CAUSAS Esta falha pode resultar de:</p><p>1. Mau contato;</p><p>2. Falha no sensor;</p><p>3. Falha no dispositivo monitorado.</p><p>1.1.1.1. Mau contatoMau contatoMau contatoMau contato Verifique as conexões entre o sensor utilizado e as entradas digitais no cartão</p><p>IPS1.</p><p>2.2.2.2. Falha no sensorFalha no sensorFalha no sensorFalha no sensor Verifique se o sensor utilizado está funcionando corretamente de acordo com o</p><p>especificado.</p><p>3.3.3.3. Falha no dispositivo Falha no dispositivo Falha no dispositivo Falha no dispositivo</p><p>monitoradomonitoradomonitoradomonitorado</p><p>O dispositivo no qual o sensor está instalado pode estar danificado, fazendo</p><p>atuar a falha. Nesse caso, o dispositivo deve ser consertado.</p><p>3. Testes e reparo da UP11</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11M | 3.CFW11M | 3.CFW11M | 3.CFW11M | 3.1111</p><p>3. TESTES E REPARO DA UP11</p><p>3.3.3.3.1111 TESTTESTTESTTESTEEEES S S S COM A COM A COM A COM A UP11 UP11 UP11 UP11 NO PAINELNO PAINELNO PAINELNO PAINEL</p><p>3.3.3.3.1111.1 .1 .1 .1 Verificações geraisVerificações geraisVerificações geraisVerificações gerais</p><p>Para as falhas relacionadas com corrente de saída, temperatura dos books e dessaturação, abaixo alguns</p><p>recursos que podem auxiliar na detecção de onde a falha está sendo gerada.</p><p>� Parâmetros de temperatura individual de cada fase de cada book: P0800 a P0814 – conforme o número de</p><p>unidades de potência configurados na IPS1;</p><p>� Parâmetros de corrente individual de cada fase de cada book: P0815 to P0829 – conforme o número de</p><p>unidades de potência configurados na IPS1. Parâmetros visíveis apenas com P0000=743;</p><p>� Falhas de dessaturação (F030, F034 e F038): Através dos LEDs localizados no cartão IPS1 é possível</p><p>verificar qual foi o book que gerou a falha de dessaturação. Quando ocorrer a falha o LED correspondente</p><p>estará aceso.</p><p>Note:Note:Note:Note: O LED apaga com um comando de reset.</p><p>3.3.3.3.1111.2 .2 .2 .2 Detectando o book que está gerando a falhaDetectando o book que está gerando a falhaDetectando o book que está gerando a falhaDetectando o book que está gerando a falha</p><p>Existe a possibilidade de fazer o teste retirando um ou mais books, de modo a certificar-se de que os demais</p><p>estão operando adequadamente. Abaixo há um resumo das principais falhas e quando pode ser necessário</p><p>executar esse tipo de teste.</p><p>NotNotNotNotaaaa:::: Para mais informações sobre cada falha, consulte o procedimento específico.</p><p>AAAATENTENTENTENÇÃOÇÃOÇÃOÇÃO!!!!</p><p>Antes de desconectar qualquer cabo para isolar um possível book com defeito, desligue a</p><p>alimentação do modular drive e aguarde até que os capacitores do link CC descarreguem.</p><p>� F021 F021 F021 F021 –––– Subtensão no barramento CCSubtensão no barramento CCSubtensão no barramento CCSubtensão no barramento CC –––– eeee F022 F022 F022 F022 –––– Sobretensão no barramento CCSobretensão no barramento CCSobretensão no barramento CCSobretensão no barramento CC::::</p><p>� Se uma leitura incorreta, maior que a tensão real do link CC, aparecer em P0004, isole os books</p><p>removendo apenas o cabo DB25 (XC40x) do cartão IPS1 e ajustando as DIP-switches do cartão IPS1</p><p>para definir qual book está gerando a leitura mais alta. Nota:Nota:Nota:Nota: o sinal da tensão do link CC de todos os</p><p>books é lido e o maior valor é mostrado em P0004;</p><p>� Se a leitura de P0004 estiver correta, verifique as conexões (cabos XC40 entre IPS1 e os books, e o</p><p>cabo fita XC60 entre IPS1 e CC11). Caso ocorra queda no link CC apenas quando o motor é acionado,</p><p>verifique se o circuito de pré-carga do modular drive está funcionando corretamente.</p><p>� F030 (Dsat U), F034 (Dsat V) F030 (Dsat U), F034 (Dsat V) F030 (Dsat U), F034 (Dsat V) F030 (Dsat U), F034 (Dsat V) eeee F038 (Dsat W):F038 (Dsat W):F038 (Dsat W):F038 (Dsat W): Os LEDs presentes no cartão IPS1 indicam qual UP11</p><p>está gerando a falha (aquele cujo LED é acionado). Isole o book desconectando o cabo DB25, as fibras</p><p>ópticas de disparo, as cordoalhas de alimentação do link CC e os cabos de saída para o motor. Ajuste as</p><p>DIP-switches S1 para o novo número de books e conecte os restantes na ordem, de XC40A em diante,</p><p>sem deixar espaços livres nas saídas para os books. NotNotNotNotaaaassss::::</p><p>3. Testes e reparo da UP11</p><p>3.3.3.3.2222 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>� Testes podem ser feitos apenas em modo escalar (V/f);</p><p>� Leve em conta que a corrente lida em P0003 e usada nas proteções será menor que a corrente</p><p>consumida pelo motor. A redução é proporcional à porcentagem de books em uso. Por exemplo: em</p><p>uma configuração de cinco books na qual se faz um teste com apenas três, P0003 mostrará 3/5=60%</p><p>da corrente sendo consumida pelo motor. Portanto, se o display mostra 600A, o motor consome</p><p>1000A;</p><p>� A máquina não deve operar nessas condições; esse teste serve apenas para certificar-se de que os</p><p>books em teste estão operando normalmente.</p><p>� A046 e F072 (Alarme e falha de sobrecarga no motorA046 e F072 (Alarme e falha de sobrecarga no motorA046 e F072 (Alarme e falha de sobrecarga no motorA046 e F072 (Alarme e falha de sobrecarga no motor):):):): Compare P0003 com a corrente de saída:</p><p>� Se a leitura de P0003 estiver correta, cheque os parâmetros de sobrecarga e monitore a operação</p><p>para assegurar-se de que não há uma verdadeira sobrecarga ocorrendo;</p><p>� Se P0003 estiver mostrando um valor incorreto, meça as correntes individuais de cada saída da cada</p><p>book e compare com o parâmetro correspondente (P0815...P0829). Um erro de até 5% da corrente</p><p>nominal do book pode ser encontrado entre o valor real e o apresentado no parâmetro</p><p>correspondente. Se todas as leituras individuais estiverem corretas, porém, P0003 apresenta um valor</p><p>errado, substitua o cartão CC11. Permanecendo o erro, substitua o cartão de controle IPS1.</p><p>� F067 (F067 (F067 (F067 (Fiação invertida encoder/motorFiação invertida encoder/motorFiação invertida encoder/motorFiação invertida encoder/motor):):):): A falha F067 é detectada quando o sentido de rotação informado</p><p>pelo encoder não é o esperado durante o autoajuste. Verifique o encoder e sua fiação. Se tudo estiver</p><p>correto, inverta dois cabos do motor ou dois canais do encoder;</p><p>� F071 (F071 (F071 (F071 (Sobrecorrente na saídaSobrecorrente na saídaSobrecorrente na saídaSobrecorrente na saída): ): ): ): Faça os testes sem o motor conectado na saída do modular drive. Se a</p><p>aplicação permitir, desacople a carga e teste um book de cada vez.</p><p>� Se a falha ocorre sem o motor conectado, isole um book de cada vez, como explicado no tópico F030</p><p>(Dsat U), F034 (Dsat V) e F038 (Dsat W), afim de descobrir qual está causando a falha;</p><p>� Se a falha não ocorre com o motor desconectado, verifique os cabos de saída e o motor.</p><p>� F074 (F074 (F074 (F074 (Falta à terraFalta à terraFalta à terraFalta à terra):):):): Desconecte o motor da saída do modular drive:</p><p>� Se a falha ocorre sem o motor conectado, isole um book de cada vez, como explicado no tópico F030</p><p>(Dsat U), F034 (Dsat V) e F038 (Dsat W), afim de descobrir qual está causando a falha;</p><p>� Se a falha não ocorre com o motor desconectado, verifique os cabos de saída e o motor com um</p><p>megôhmetro;</p><p>� ImportantImportantImportantImportanteeee::::</p><p>APENAS PARA TESTES, é possível desabilitar F074 ajustando o parâmetro P0343 em 0,</p><p>mas apenas em casos em que é evidente que realmente não há fuga para a terra e para encontrar</p><p>alguma falha no inversor.</p><p>� Nota: No CFW11M, a fuga para a terra é detectada através da diferença entre as correntes U, V e W</p><p>de saída. F074 pode ocorrer em função de um sério problema de desbalanceamento de corrente</p><p>durante a aceleração.</p><p>� F076 (F076 (F076 (F076 (Corrente desequilibrada do motorCorrente desequilibrada do motorCorrente desequilibrada do motorCorrente desequilibrada do motor):):):): Compare P0003 com a corrente de saída:</p><p>� Se estiver correta, verifique a corrente nominal do motor ajustada em P0401. Verifique se os cabos do</p><p>motor estão conectados corretamente na caixa de ligação do motor;</p><p>� Se P0003 estiver mostrando um valor incorreto, meça as correntes de cada book individualmente e</p><p>compare com o conteúdo dos parâmetros relacionados (P0815 a P0829). Um erro de até 5% da</p><p>corrente nominal do book pode ser encontrado entre o valor real e o apresentado no parâmetro</p><p>correspondente. Se todos os valores estiverem corretos, mas P0003 mostra um valor incorreto,</p><p>substitua o cartão CC11. Se o problema persistir, substitua o cartão IPS1.</p><p>� F077 (F077 (F077 (F077 (Sobrecarga no resistor de frenagemSobrecarga no resistor de frenagemSobrecarga no resistor de frenagemSobrecarga no resistor de frenagem):):):): Verifique se os parâmetros do resistor de frenagem – P0154</p><p>e P0155 – estão ajustados de acordo com os dados do resistor de frenagem. Verifique os ciclos de</p><p>frenagem para identificar um uso mais freqüente que o designado para a aplicação;</p><p>� F078 F078 F078 F078 eeee A110 (A110 (A110 (A110 (SobretemperaturaSobretemperaturaSobretemperaturaSobretemperatura////Temperatura alta no motorTemperatura alta no motorTemperatura alta no motorTemperatura alta no motor):):):): Uma vez que tenha sido confirmado que</p><p>não há sobretemperatura, verifique as conexões do PTC ao cartão de controle do inversor;</p><p>� F079 (F079 (F079 (F079 (Falha nos sinais do encoderFalha nos sinais do encoderFalha nos sinais do encoderFalha nos sinais do encoder):):):): Verifique o encoder, sua fiação, o acessório ENC ou PLC11 e o</p><p>cartão de controle CC11;</p><p>� F08F08F08F080 (0 (0 (0 (Falha de watchdog na Falha de watchdog na Falha de watchdog na Falha de watchdog na CPU):CPU):CPU):CPU): Inspecione o inversor para certificar-se de que não haja problemas de</p><p>cabeamento ou aterramento relacionados a ruído elétrico;</p><p>� F082 (F082 (F082 (F082 (Falha na função copyFalha na função copyFalha na função copyFalha na função copy):):):): Certifique-se de que as versões de firmware dos dois inversores são</p><p>compatíveis;</p><p>� F084 (F084 (F084 (F084 (Falha de autoFalha de autoFalha de autoFalha de auto----diagnosediagnosediagnosediagnose):):):): Se o inversor encontrar um código de identificação de hardware</p><p>incorreto/desconhecido, F084 ocorrerá. Verifique o conteúdo dos parâmetros P0295 e P0296. Se o modelo</p><p>reconhecido não existir, pode ser que a DIP-switch S1 esteja ajustada incorretamente no cartão IPS1. Essa</p><p>falha pode acontecer se os acessórios instalados não forem reconhecidos corretamente, ou se o firmware</p><p>não estiver preparado para eles (firmware antigo com acessório novo). Verifique P0027 e P0028;</p><p>� AAAA088 (088 (088 (088 (Alarme de comunicação da IHMAlarme de comunicação da IHMAlarme de comunicação da IHMAlarme de comunicação da IHM):):):): Verifique a IHM e o cartão de controle;</p><p>3. Testes e reparo da UP11</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11M | 3.CFW11M | 3.CFW11M | 3.CFW11M | 3.3333</p><p>� A090 A090 A090 A090 eeee F091 (F091 (F091 (F091 (Alarme externo e falha externaAlarme externo e falha externaAlarme externo e falha externaAlarme externo e falha externa):):):): Verifique a programação das entradas digitais, o</p><p>equipamento que deveira ativá-las e o cartão de controle;</p><p>� F099 (F099 (F099 (F099 (Offset de corrente inOffset de corrente inOffset de corrente inOffset de corrente inválidoválidoválidoválido):):):): Isole os books desconectando o cabo de sinais DB25 (XC40x).</p><p>Persistindo o valor incorreto, substitua o cartão IPS1;</p><p>� F150 (F150 (F150 (F150 (Sobrevelocidade no motorSobrevelocidade no motorSobrevelocidade no motorSobrevelocidade no motor):):):): Verifique a parametrização e a aplicação;</p><p>� F151 (F151 (F151 (F151 (Falha no cartão de memória flashFalha no cartão de memória flashFalha no cartão de memória flashFalha no cartão de memória flash):):):): Verifique a conexão do cartão de memória. A falha pode ser</p><p>causada por cartão MMF ou cartão de controle danificado;</p><p>� A152 A152 A152 A152 eeee F153 (F153 (F153 (F153 (Temperatura do ar interno alta e sobretemperatura do ar internoTemperatura do ar interno alta e sobretemperatura do ar internoTemperatura do ar interno alta e sobretemperatura do ar internoTemperatura do ar interno alta e sobretemperatura do ar interno):):):): Essa temperatura é</p><p>medida no cartão IPS1. Substitua-o se a temperatura estiver dentro dos limites permitidos e a falha ou o</p><p>alarme ocorrer indevidamente;</p><p>� F156 (F156 (F156 (F156 (SubtemperaturaSubtemperaturaSubtemperaturaSubtemperatura):):):): Isole um book por vez, removendo o cabo DB25 (XC40x) do cartão IPS1, para</p><p>determinar qual deles está gerando a falha;</p><p>� A177 (A177 (A177 (A177 (Substituição do ventiladorSubstituição do ventiladorSubstituição do ventiladorSubstituição do ventilador):):):): Indica que os ventiladores operaram por mais de 50.000 horas e devem</p><p>ser substituídos;</p><p>� A181 (A181 (A181 (A181 (Relógio com valor inválidoRelógio com valor inválidoRelógio com valor inválidoRelógio com valor inválido):):):): Ajuste a data e a hora. Verifique a bateria da IHM;</p><p>� F182 (F182 (F182 (F182 (Falha na realimentação de pulsosFalha na realimentação de pulsosFalha na realimentação de pulsosFalha na realimentação de pulsos):):):): Desconecte o motor da saída do inversor, remova a interligação</p><p>entre as saídas dos books, desabilite a realimentação de pulsos ajustando P0356=0, programe o inversor</p><p>para V/f, habilite-o e meça a tensão de saída de cada book. Se a tensão estiver correta (equilibrada) em</p><p>todos os books, meça os sinais de realimentação em XC100:13 (PFU), 19 (PFV) e 20 (PFW), tomando</p><p>XC100:32 como referência:</p><p>� Havendo todos os sinais presentes e mesmo assim ocorre a falha quando P0356=1, substitua o cartão</p><p>de controle CC11;</p><p>� Na falta de um ou mais sinais, isole os books desconectando o cabo DB25 (XC40x) do cartão IPS1</p><p>para localizar o book danificado;</p><p>� Havendo falha nos sinais de realimentação com todos os books testados ao medir o sinal em XC100,</p><p>substitua o cartão IPS1;</p><p>� Importante:Importante:Importante:Importante: Em situações emergências, caso seja detectado que a falha está sendo gerada apenas</p><p>devido a um defeito no circuito de realimentação de pulsos, o inversor pode operar com a</p><p>realimentação desativada nas seguintes situações:</p><p>� Com controle vetorial pode trabalhar normalmente com qualquer potência de motor;</p><p>� Motores pequenos (até 100HP) podem operar também em escalar, porém, deve haver carga no</p><p>eixo;</p><p>� Motores grandes devem operar em vetorial. No modo V/f podem ocorrer oscilações na corrente,</p><p>gerando falha.</p><p>� F183 (F183 (F183 (F183 (Sobrecarga nos IGBTs + temperaturaSobrecarga nos IGBTs + temperaturaSobrecarga nos IGBTs + temperaturaSobrecarga nos IGBTs + temperatura):):):): Verifique os parâmetros de corrente (P0815 a P0829) e</p><p>temperatura (P0800 a P0814). A falha ocorre quando a temperatura nos books está próxima da atuação</p><p>das proteções de sobretemperatura (~100ºC) e ocorrem sobrecargas na saída do inversor;</p><p>� A300 A300 A300 A300 aaaa F342 (F342 (F342 (F342 (TemperaTemperaTemperaTemperatura alta/Sobretemperatura nos IGBTstura alta/Sobretemperatura nos IGBTstura alta/Sobretemperatura nos IGBTstura alta/Sobretemperatura nos IGBTs):):):): Verifique as temperaturas individuais de</p><p>cada fase de cada book (P0800 a P0814). O alarme é indicado com 105ºC e a falha,</p><p>com 115ºC. Se a falha</p><p>ocorre após o inversor estar habilitado por algum tempo, certifique-se de que os ventiladores estão</p><p>funcionando adequadamente. Ajuste P0352=1 (ventiladores sempre ligados) para verificar se todos os</p><p>ventiladores estão funcionando corretamente. ImportantImportantImportantImportanteeee:::: Se todas as fases de um book ou de todos os</p><p>books estiverem indicando uma temperatura similar, é provável que a falha esteja sendo gerada devido a</p><p>uma falha na ventilação, tanto do book quanto do painel. Poderia também ser que a temperatura ambiente</p><p>estivesse muito alta. Se as verificações acima não revelarem qualquer defeito, verifique a aplicação.</p><p>Monitore a corrente de saída, pois, se ela permanecer constantemente acima da nominal, pode ocorrer</p><p>falha de sobretemperatura;</p><p>� A345 A345 A345 A345 aaaa F388 (F388 (F388 (F388 (Carga alta/Sobrecarga nos IGBTsCarga alta/Sobrecarga nos IGBTsCarga alta/Sobrecarga nos IGBTsCarga alta/Sobrecarga nos IGBTs):):):): Verifique as correntes individuais de cada fase de cada</p><p>book (P0815 a P0829). Havendo variações consideráveis entre as fases, meça a corrente de saída para</p><p>detectar se o problema está na leitura ou se o valor real está mesmo elevado em alguma delas. Detectando</p><p>algum book com defeito (leitura de corrente errada), se houver mais de um book no acionamento, troque o</p><p>cabo DB25 (XC40x) e as fibras ópticas por um book que esteja OK:</p><p>� Se o problema persistir no mesmo book, este está com defeito;</p><p>� Caso a leitura incorreta passe para o outro book, substitua o cabo DB25 e/ou o cartão IPS1;</p><p>� Se a corrente estiver realmente maior em uma das saídas, verifique o motor e seus cabos e a</p><p>caixa de ligações.</p><p>� A390 A390 A390 A390 aaaa A404 (A404 (A404 (A404 (Desequilíbrio de correnteDesequilíbrio de correnteDesequilíbrio de correnteDesequilíbrio de corrente):):):): Verifique as mesmas causas listadas acima para A345 a F388;</p><p>� F0406 (F0406 (F0406 (F0406 (Sobretemperatura no modSobretemperatura no modSobretemperatura no modSobretemperatura no modulo de frenagemulo de frenagemulo de frenagemulo de frenagem):):):): Verifique o modulo de frenagem DBW e o cartão</p><p>IPS1 que monitora o módulo DBW. Monitorado através da entrada digital DIM1 ou DIM2 do cartão IPS1;</p><p>3. Testes e reparo da UP11</p><p>3.3.3.3.4444 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>� F408 (F408 (F408 (F408 (Falha no sistema de ventilaçãoFalha no sistema de ventilaçãoFalha no sistema de ventilaçãoFalha no sistema de ventilação), F410 (), F410 (), F410 (), F410 (Falha externaFalha externaFalha externaFalha externa), F412 (), F412 (), F412 (), F412 (Sobretemperatura no retifiSobretemperatura no retifiSobretemperatura no retifiSobretemperatura no retificadorcadorcadorcador) ) ) ) eeee</p><p>A010 (A010 (A010 (A010 (Temperatura alta no retificadorTemperatura alta no retificadorTemperatura alta no retificadorTemperatura alta no retificador):):):): Falhas programáveis monitoradas através das entradas digitais</p><p>DIM1 e DIM2 do cartão IPS1. Verifique as entradas digitais DIM1 e DIM2.</p><p>3.3.3.3.1111.3 .3 .3 .3 Teste do modular drive no painel Teste do modular drive no painel Teste do modular drive no painel Teste do modular drive no painel –––– isolando um bookisolando um bookisolando um bookisolando um book</p><p>� Desenergize o modular drive;</p><p>� Para isolar os books, remova as conexões de +UD e –UD, as</p><p>fibras ópticas de disparo e os cabos de saída da unidade de</p><p>potência. Não é necessário remover os books do painel;</p><p>� Desconecte os cabos de sinal (XC40A a XC40E) dos books</p><p>para isolá-los do cartão IPS1;</p><p>Importante:Importante:Importante:Importante: Independente do número de books que ficarão</p><p>instalados, estes sempre devem ser conectados no cartão IPS1</p><p>nos primeiros slots, na sequencia XC40A, XC40B, até XC40E.</p><p>� Remova a tampa metálica da IPS1;</p><p>� Configure a DIP-switch S1 conforme o número de books que</p><p>irão permanecer conectados. A tabela com as configurações</p><p>se encontra na descrição do cartão IPS1 no capítulo 1;</p><p>ATENATENATENATENÇÃOÇÃOÇÃOÇÃO!!!!</p><p>Certifique-se que as conexões de potência que estavam conectadas no book que foi retirado</p><p>do acionamento sejam devidamente isoladas antes de energizar o painel para executar o teste</p><p>com o(s) book(s) restante(s).</p><p>� Desacople a carga do motor para fazer os testes, mas, se não for possível ou se a corrente a vazio do</p><p>motor for muito alta para um book apenas, desconecte o motor da saída do modular drive. Energize</p><p>novamente o acionamento e faça os testes, certificando-se que não ocorre a mesma falha. Verifique</p><p>corrente de saída (alicate amperímetro), correntes e temperaturas individuais via parâmetros.</p><p>ATENÇÃO!ATENÇÃO!ATENÇÃO!ATENÇÃO!</p><p>A realimentação de corrente é alterada quando menos books que o total são usados. P0003</p><p>indicará um valor menor que a corrente real medida no motor, à mesma proporção do número</p><p>de books em uso com relação ao número original.</p><p>Por exemplo, um modular drive feito para trabalhar com dois books, quando operado com</p><p>apenas um, indicará em P0003 apenas 50% da corrente real de saída; se for um book apenas</p><p>em uma configuração original de cinco, P0003 mostrará apenas 20% da corrente real do</p><p>motor. Isso acontece porque há diferentes resistores ajustáveis no cartão IPS1 de acordo com</p><p>o número de books para o qual o cartão foi preparado.</p><p>Considere essas variações durante os testes.</p><p>� Faça este procedimento isolando cada um dos books do acionamento até localizar aquele que está</p><p>gerando a falha;</p><p>� Após localizar o book danificado, remova-o do painel e execute, se possível, os testes descritos a seguir</p><p>para identificar o componente danificado.</p><p>Nota:Nota:Nota:Nota: No caso de a falha ocorrer com todos os books, substitua o cartão IPS1 e o cartão de controle CC11.</p><p>Verifique também o cabo DB25 e as fibras ópticas de disparo. Persistindo a falha, faça os testes descritos a</p><p>seguir com cada um dos books.</p><p>3.3.3.3.2222 TESTES COM O BOOK FOTESTES COM O BOOK FOTESTES COM O BOOK FOTESTES COM O BOOK FORA DO PAINELRA DO PAINELRA DO PAINELRA DO PAINEL</p><p>3.3.3.3.2222.1 .1 .1 .1 Medições sem tensão e inspeção visualMedições sem tensão e inspeção visualMedições sem tensão e inspeção visualMedições sem tensão e inspeção visual</p><p>� Faça a medição dos IGBTs com um multímetro na escala de diodo:</p><p>3. Testes e reparo da UP11</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11M | 3.CFW11M | 3.CFW11M | 3.CFW11M | 3.5555</p><p>Ponteira vermelha (+) Ponteira preta (-) Valor esperado</p><p>-UD</p><p>U</p><p>>0,35VCC a</p><p><0,7VCC</p><p>V</p><p>W</p><p>U</p><p>+UD V</p><p>W</p><p>� Retire a tampa lateral e inspecione todos os cartões e conexões;</p><p>� Para checar os IGBTs e os gato drivers, desconecte os seguintes cabos:</p><p>� Cartão PSB1: XP1, XN1;</p><p>� Cartão CIM1: XP, WU, WV, WW, XC14U, XC14V, XC14W, XC1U, XC1V,</p><p>XC1W.</p><p>� Remova os 4 parafusos que seguram o suporte dos cartões e remova-o</p><p>cuidadosamente, de modo a poder inspecionar a GDB5 e os IGBTs;</p><p>� Inspecione visualmente os cartões GDB5 e os módulos de IGBTs, procurando qualquer sinal de queima;</p><p>� Não encontrando nenhum componente visivelmente danificado, monte novamente os componentes</p><p>removidos e reconecte os cabos;</p><p>� Se houver suspeita de dano no módulo IGBT, inspecione e meça com um multímetro seguindo a descrição</p><p>do cartão CRG9 no capítulo 1. Caso contrário, faça os testes a seguir.</p><p>3.3.3.3.2222.2 .2 .2 .2 Equipamentos necessários para o teste Equipamentos necessários para o teste Equipamentos necessários para o teste Equipamentos necessários para o teste funcionalfuncionalfuncionalfuncional</p><p>� Fonte de +15VCC 5A protegida com fusível ou limite de corrente;</p><p>� Fonte variável 0 a 500VCC 3A protegida com fusíveis;</p><p>� Fonte de +24VCC 2A para alimentar o cartão IPS1;</p><p>� 220VCA para teste do ventilador (se necessário);</p><p>� Osciloscópio;</p><p>� Unidade de controle (CC11 + IPS1):</p><p>� Conecte um resistor de 470Ω entre os pinos 28 e 30 do conector XC100 no cartão CC11. Esse</p><p>resistor tem por objetivo garantir um valor fixo na leitura do link CC (P0004), permitindo que o inversor</p><p>seja habilitado mesmo com apenas +15VCC no link CC;</p><p>� Configure as DIP-switches do cartão IPS1 para 1 book. Veja a tabela de configuração na descrição do</p><p>cartão IPS1 no capítulo 1;</p><p>Nota:Nota:Nota:Nota: Para a realização de testes com carga e correta medição da corrente de saída pelo inversor (P0003),</p><p>deve ser utilizado um cartão IPS1 para 1 book, ou a indicação será incorreta.</p><p>� Conexões das fontes:</p><p>3. Testes e reparo da UP11</p><p>3.3.3.3.6666 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>� Fonte de +24VCC conectada no cartão IPS1 (XC9:1=+24V, XC9:3=0V) para alimentação do rack de</p><p>controle;</p><p>� Fonte de +15VCC conectada nos bornes de alimentação do book +UD e –UD;</p><p>� A fonte variável de 0 a 500VCC deve ser conectada nos terminais faston XP1 e XN1 no cartão PSB1.</p><p>ImportantImportantImportantImportanteeee:::: Antes de efetuar a conexão da fonte variável, desconecte os cabos XP1 e XN1 que vêm do banco</p><p>de capacitores do book para o cartão PSB1 e isole-os.</p><p>� Conexões de controle:</p><p>� Conecte o cabo de sinais XC40 do cartão IPS1 ao cartão CIM1 no book;</p><p>� Conecte as fibras ópticas de disparo;</p><p>� Conecte a alimentação de 220VCA no conector XC33 do book para os ventiladores.</p><p>3.3.3.3.2222.3 .3 .3 .3 TTTTestestesteste funcionale funcionale funcionale funcional</p><p>NotNotNotNotaaaa:::: Ocorrendo alguma falha durante os testes, consulte o procedimento específico.</p><p>� Energize a unidade de controle (fonte de +24VCC);</p><p>� Energize o cartão PSB1 (fonte de 0 a 500VCC), aumentando a tensão gradativamente até a fonte partir, o</p><p>que ocorre quando a tensão está próxima a 500VCC;</p><p>� Energize a fonte de +15VCC;</p><p>� Meça a tensão nos pontos +UD e –UD certificando-se de que os capacitores foram carregados com a</p><p>tensão de +15VCC;</p><p>� Resete qualquer falha que tenha ocorrido em virtude da sequência de energização;</p><p>� Desabilite a realimentação de pulsos ajustando P0356=0;</p><p>� Habilite o inversor pela IHM (certifique-se de que o padrão de fábrica tenha sido carregado antes) e</p><p>mantenha a referência de velocidade em 90rpm;</p><p>� Verifique as formas de onde nas três saídas, com referência em +UD and –UD;</p><p>3. Testes e reparo da UP11</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11M | 3.CFW11M | 3.CFW11M | 3.CFW11M | 3.7777</p><p>� Desligue e desconecte as fontes de +15VCC e a fonte variável de 0 a 500VCC;</p><p>� Reconecte os cabos do banco de capacitores do book (XP1, XN1) no cartão PSB1;</p><p>� Ligue a fonte de +24VCC e habilite novamente a realimentação de pulsos ajustando P0356=1;</p><p>� Conecte a fonte de 0 a 500VCC diretamente no link CC do book (+UD e -UD) e aumente a tensão</p><p>lentamente, partindo de 0V até chegar aos 500VCC;</p><p>ImportantImportantImportantImportanteeee:::: Utilizando um multímetro, acompanhe o carregamento do link CC, certificando-se que a tensão</p><p>não está sendo atenuada devido a uma falha no banco de capacitores.</p><p>� Habilite o drive e meça novamente as tensões de saída usando um osciloscópio com uma ponteira x100</p><p>(para tensões altas), ou use o multímetro para certificar-se de que as tensões de saída estão equilibradas;</p><p>� Verifique os parâmetros de temperatura (P0800 a P0802), que devem estar de acordo com a temperatura</p><p>ambiente;</p><p>� Ajuste P0352=1 (Ventiladores sempre ligados) e verifique se os ventiladores funcionam corretamente;</p><p>� Estando todos os testes OK e não ocorrendo nenhuma falha, faça o teste com carga descrito a seguir.</p><p>ImportantImportantImportantImportanteeee:::: Para executar o teste com carga é necessário o sistema já utilizado no teste funcional, porém, a</p><p>fonte para a alimentação do link CC deve ter capacidade de corrente suficiente conforme o motor que será</p><p>utilizado no teste. Abaixo é apresentado o circuito sugestivo para o acionamento que se encontra no manual</p><p>do produto. Neste ponto o book pode ser novamente instalado no acionamento para então efetuar os testes</p><p>com carga.</p><p>3. Testes e reparo da UP11</p><p>3.3.3.3.8888 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>3.2.4 Sinais dos books3.2.4 Sinais dos books3.2.4 Sinais dos books3.2.4 Sinais dos books</p><p>Nos books do modular drive existe um conector DB25 onde é possível monitorar os sinais de disparo enviados</p><p>pela unidade de controle, a realimentação de pulsos e as fontes utilizadas internamente no book.</p><p>Pino Ligado no cartão CIM1 Função</p><p>1 XC4:1 Disparo U negativo</p><p>2 XC4:2 Disparo U positivo</p><p>3 XC43 Disparo V negativo</p><p>4 XC6:2 +5V (Referência em AGNDAUX)</p><p>5 XC6:1 +15V (Referência em AGNDAUX)</p><p>6...10 --- Não conectado</p><p>11 XC2:1 Realimentação de pulsos U</p><p>12 XC2:2 Realimentação de pulsos V</p><p>13 XC2:3 Realimentação de pulsos W</p><p>14 XC4:4 Disparo V positivo</p><p>15 XC4:5 Disparo W negativo</p><p>16 XC4:6 Disparo W positivo</p><p>17 XC6:3 AGNDAUX (Referência para os disparos)</p><p>18...22 --- Não conectado</p><p>23 XC2:4 -15V* (Referência em AGND)</p><p>24 XC2:5 +15V* (Referência em AGND)</p><p>25 XC2:6 AGND (Referência para a realimentação)</p><p>3.3.3.3.3333 TESTE COM CARGA NO ATESTE COM CARGA NO ATESTE COM CARGA NO ATESTE COM CARGA NO ACIONAMENTOCIONAMENTOCIONAMENTOCIONAMENTO</p><p>� Instale o book no painel e faça todas as conexões necessárias;</p><p>� Em acionamentos com mais de um de book, desconecte o motor, interligue as saídas dos books e habilite</p><p>o inversor em modo escalar;</p><p>� Meça as tensões de saída. Elas devem estas estar equilibradas;</p><p>� Conecte o motor e acione-o sem carga;</p><p>� Meça a correte nas três fases de saída. Elas devem estar equilibradas e conforme o valor apresentado no</p><p>parâmetro P0003;</p><p>� Meça a corrente de saída de cada fase de cada book. Elas devem estar equilibradas e com valores iguais</p><p>entre os books;</p><p>� Acople a carga e teste o acionamento na aplicação.</p><p>3.3.3.3.4444 TESTE E REPARO DO BATESTE E REPARO DO BATESTE E REPARO DO BATESTE E REPARO DO BANCO DE CAPACITORESNCO DE CAPACITORESNCO DE CAPACITORESNCO DE CAPACITORES</p><p>� Desmonte o banco e inspecione todos os capacitores. Use as seguintes instruções:</p><p>� Remova as porcas plásticas e retire a chapa de suporte. O torque de aperto das porcas plásticas é</p><p>10N.m;</p><p>� Para soltar o capacitor, remova o resistor de equalização deste capacitor. O torque de aperto dos</p><p>parafusos M6x20mm para fixação dos resistores de equalização é 4,5Nm.</p><p>ImportantImportantImportantImportanteeee:::: Se qualquer capacitor danificado for encontrado, substitua todos os que estiverem conectados em</p><p>série naquele braço. O diagrama abaixo mostra o diagrama de conexão do banco de capacitores para as linhas</p><p>500V e 690V. Para a linha 400V há apenas dois capacitores em série por braço.</p><p>3. Testes e reparo da UP11</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11M | 3.CFW11M | 3.CFW11M | 3.CFW11M | 3.9999</p><p>� Desconecte todos os resistores de equalização e meça seus valores em ohms;</p><p>� Carregue todos os capacitores com 50VCC e deixe-os parados por algumas horas. Havendo uma queda</p><p>considerável na tensão de algum capacitor, substitua-o;</p><p>� Descarregue os capacitores que passaram no teste acima usando um resistor (10Ω 20W é recomendado);</p><p>� Monte novamente o banco de capacitores.</p><p>NotNotNotNotaaaa:::: Tome cuidado ao fixar os resistores de equalização para que eles não sofram torção, o que poderia</p><p>danificá-los.</p><p>� Carregue o banco de capacitores com 500VCC e meça a tensão em cada capacitor. Todos devem</p><p>apresentar valores similares. Havendo variações consideráveis (>15V), ou se a tensão não estabilizar,</p><p>verifique o resistor de equalização, que pode ter sido danificado no processo de montagem do banco de</p><p>capacitores;</p><p>� Reinstale o banco de capacitores.</p><p>NotNotNotNotaaaa:::: O torque dos parafusos de fixação do banco de capacitores é 4.5Nm.</p><p>Esta é a posição correta para</p><p>deixar o banco de capacitores</p><p>durante o reparo.</p><p>3. Testes e reparo da UP11</p><p>3.3.3.3.10101010 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção</p><p>CFW11M</p><p>4. Substituição de componentes</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 4444....1111</p><p>4. SUBSTITUIÇÃO DE COMPONENTES</p><p>4.1 MÓDULOS DE IGBTS E CARTÕES</p><p>� Retire os parafusos que seguram a tampa lateral do modular drive e remova-a;</p><p>ATENATENATENATENÇÃOÇÃOÇÃOÇÃO!!!!</p><p>Tome cuidado para não deixar a tampa cair uma vez que todos os parafusos tiverem sido</p><p>removidos.</p><p>� Conecte a carcaça da UP11 ao terra, use uma pulseira antiestática e conecte-a à carcaça;</p><p>� Desconecte todos os cabos dos cartões PSB1 e CIM1;</p><p>� PSB1: XC3, XC5, XP1, XN1</p><p>� CIM1: XU, XV, XW, XC3, XC4, XC64W, XC64V, XC64U, XC6*, XC4*, XC2*, XC4A, XC4B, XC14U*,</p><p>XC14V*, XC14W*, XP, XN, WU, WV, WW, XC1W, XC1V e XC1U.</p><p>* Remova a trava com uma pequena chave de fenda, como na imagem abaixo.</p><p>� Corte as abraçadeiras que prendem os cabos ao suporte dos cartões PSB1 e CIM1;</p><p>� Solte os 4 parafusos do suporte e remova-o da carcaça;</p><p>4. Substituição de componentes</p><p>4444....2222 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>� Desconecte os cabos ligados no cartão GDB;</p><p>� Remova os 4 parafusos que fixam o cartão GDB e retire-o do suporte plástico;</p><p>� Retire os 6 parafusos M2,5 que fixam o suporte plástico e solte-o do módulo IGBT;</p><p>� Para remover o suporte plastic, puxe primeiro a parte inferior. Pode ser necessário remover os três</p><p>capacitores de filtro montados nos barramentos para liberá-lo;</p><p>� Retire os 6 parafusos M6 que conectam o módulo de IGBTs ao banco de capacitores;</p><p>� Remova os 8 parafusos que fixam a barra de saída ao seu suporte e ao módulo de IGBTs;</p><p>� Desconecte o cabo de realimentação do barramento de saída e remova o parafuso M10 que a fixa;</p><p>Feedback cable</p><p>4. Substituição de componentes</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 4444....3333</p><p>� Remova os 8 parafusos M6 que fixam o módulo de IGBTs ao dissipador;</p><p>� Mova para o lado e incline um pouco o módulo de IGBTs, da mesma maneira que foi feito com o suporte do</p><p>cartão GDB5, e remova-o;</p><p>IMPORTANTIMPORTANTIMPORTANTIMPORTANTEEEE!!!!</p><p>Ao instalar o novo módulo de IGBTs, limpe o dissipador antes e aplique uma fina camada de</p><p>pasta térmica ao novo módulo.</p><p>� Aperte os parafusos do IGBT em dois estágios, primeiro com 0,5N.m, depois com 4,5N.m na ordem</p><p>indicada na figura abaixo;</p><p>� Monte novamente o book na ordem contrária à usada para remover o módulo de IGBTs;</p><p>� Execute os testes do book conforme descrito no capítulo 3.</p><p>4.1.1 4.1.1 4.1.1 4.1.1 Torque de aperto dos parafusosTorque de aperto dos parafusosTorque de aperto dos parafusosTorque de aperto dos parafusos</p><p>� M5x20mm para fixação do módulo no dissipador =4.5N.m;</p><p>� M6x12mm para fixação da barra de saída nos terminais de potência do módulo de IGBTs =4.5N.m;</p><p>� M10x30mm para fixação da barra de saída do módulo no barramento de saída =30N.m;</p><p>� M6x20mm para a fixação do módulo de IGBTs nas barras do banco de capacitores =4.5N.m;</p><p>� M6x20mm para fixação dos capacitors de filtro =4.5N.m;</p><p>� M2.5x10mm para fixação do suporte do cartão GDB5 =0.5N.m.</p><p>4. Substituição de componentes</p><p>4444....4444 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>4.1.2 4.1.2 4.1.2 4.1.2 LLLLayoutayoutayoutayout do cabeamento intdo cabeamento intdo cabeamento intdo cabeamento internoernoernoerno</p><p>4. Substituição de componentes</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 4444....5555</p><p>4.2 BANCO DE CAPACITORES</p><p>� Remova a tampa lateral conforme explicado na seção sobre módulos de IGBTs e cartões;</p><p>� Remova os parafusos que seguram os suportes de içamento e a tampa superior e remova as tampas</p><p>frontais;</p><p>� Remova a chapa onde estão os cartões PSB1 e CIM1, conforme apresentado na seção sobre módulos de</p><p>IGBTs e cartões;</p><p>� Retire os 18 parafusos que fixam o banco de capacitores nos módulos de IGBTs;</p><p>ATENATENATENATENÇÃOÇÃOÇÃOÇÃO!!!!</p><p>É recomendado deitar o book com a ajuda de uma talha. Trabalhar com ele em pé é difícil</p><p>devido ao peso do banco de capacitores.</p><p>Com a unidade em pé, ao menos duas pessoas são necessárias, uma para segurar o banco de</p><p>capacitores e outra para remover os parafusos.</p><p>� Retire os 6 parafusos que fixam o banco de capacitores à carcaça e remova-o cuidadosamente para não</p><p>danificar o isolamento dos capacitors, os barramentos e a chapa isolante localizada entre as barras de</p><p>conexão.</p><p>ATATATATENENENENÇÃOÇÃOÇÃOÇÃO!!!!</p><p>Ao remover o banco de capacitores, não apoie o lado dos resistores de equalização, sob o</p><p>risco de danificá-los.</p><p>Suportes de içamento</p><p>4. Substituição de componentes</p><p>4444....6666 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>NotNotNotNotaaaa:::: O torque dos parafusos do banco de capacitores é 4.5N.m.</p><p>Lado dos resistores de equalização</p><p>5. Manutenção preventiva</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 5555....1111</p><p>5. MANUTENÇÃO PREVENTIVA</p><p>5.1 OBJETIVO</p><p>Mostrar os procedimentos recomendados para a manutenção preventiva do inversor.</p><p>ATATATATENENENENÇÃOÇÃOÇÃOÇÃO!!!!</p><p>� Sempre desconecte a tensão de alimentação e verifique a tensão do circuito intermediário</p><p>entre +UD e –UD nos conectores de potência antes de tocar qualquer componente elétrico</p><p>dentro do inversor;</p><p>� Muitos componentes são carregados com altas tensões, mesmo após a tensão de</p><p>alimentação ser desconectada. Espere pelo menos 10 minutos para a descarga total dos</p><p>capacitores da potência;</p><p>� Sempre conecte a carcaça do equipamento ao terra (PE) no ponto adequado. Não execute</p><p>testes de tensão aplicada no inversor.</p><p>Descargas Eletrostáticas Descargas Eletrostáticas Descargas Eletrostáticas Descargas Eletrostáticas –––– ESDESDESDESD</p><p>Os cartões eletrônicos possuem componentes que são sensíveis a descargas eletrostáticas.</p><p>Precauções contra ESD são requeridas ao consertar este produto. Quando cartões eletrônicos</p><p>forem instalados ou removidos, é recomendado:</p><p>� Usar pulseira antiestática aterrada na carcaça do inversor;</p><p>� Colocar a pulseira antiestática antes de remover o novo cartão da embalagem antiestática;</p><p>� Guardar cartões retirados do produto imediatamente em embalagem antiestática.</p><p>ATENATENATENATENÇÃOÇÃOÇÃOÇÃO!!!!</p><p>Não execute nenhum ensaio de tensão aplicada ao inversor!</p><p>Caso necessário, consulte a WEG.</p><p>5.2 INSPEÇÕES PERIÓDICAS APÓS O START-UP</p><p>Para evitar problemas de mau funcionamento ocasionados por condições ambientais desfavoráveis, tais como</p><p>alta temperatura, umidade, sujeira, vibração ou devido ao envelhecimento dos componentes, são necessárias</p><p>inspeções periódicas nos inversores e instalações.</p><p>Componente Anormalidade Ação corretiva</p><p>Terminais, conectoresTerminais, conectoresTerminais, conectoresTerminais, conectores</p><p>Parafusos frouxos</p><p>Aperto (3)</p><p>Conectores frouxos</p><p>Ventiladores (1)/Sistema de Ventiladores (1)/Sistema de Ventiladores (1)/Sistema de Ventiladores (1)/Sistema de</p><p>ventilaçãoventilaçãoventilaçãoventilação</p><p>Sujeiras nos ventiladores Limpeza (3)</p><p>Ruído acústico anormal</p><p>Substituição do ventilador Ventilador parado</p><p>Vibração anormal</p><p>Poeira nos filtros de ar Limpeza ou substituição (4)</p><p>Cartões de Circuito ImpressoCartões de Circuito ImpressoCartões de Circuito ImpressoCartões de Circuito Impresso</p><p>Acúmulo de poeira, óleo, umidade,</p><p>etc.</p><p>Limpeza (3)</p><p>Odor Substituição</p><p>Módulo de potência/Módulo de potência/Módulo de potência/Módulo de potência/Conectores de Conectores de Conectores de Conectores de</p><p>potênciapotênciapotênciapotência</p><p>Acúmulo de poeira, óleo, umidade,</p><p>etc.</p><p>Limpeza (3)</p><p>Parafusos de conexão frouxos Aperto (3)</p><p>Capacitores do link CC Capacitores do link CC Capacitores do link CC Capacitores do link CC (2) (5)(2) (5)(2)</p><p>2.242.242.242.24</p><p>2.19 F082 2.19 F082 2.19 F082 2.19 F082 –––– FALHA NA FUNÇÃO COPYFALHA NA FUNÇÃO COPYFALHA NA FUNÇÃO COPYFALHA NA FUNÇÃO COPY .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 2.242.242.242.24</p><p>2.20 F084 2.20 F084 2.20 F084 2.20 F084 –––– FALHA DE AUTOFALHA DE AUTOFALHA DE AUTOFALHA DE AUTO----DIAGNOSEDIAGNOSEDIAGNOSEDIAGNOSE ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.2.2.2.25252525</p><p>2.21 A088 2.21 A088 2.21 A088 2.21 A088 –––– ALARME DE COMUNICAÇÃALARME DE COMUNICAÇÃALARME DE COMUNICAÇÃALARME DE COMUNICAÇÃO DA IHMO DA IHMO DA IHMO DA IHM ................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.252.252.252.25</p><p>2.22 A090 2.22 A090 2.22 A090 2.22 A090 –––– ALARME EXTERNO, F091ALARME EXTERNO, F091ALARME EXTERNO, F091ALARME EXTERNO, F091 –––– FALHA EXTERNAFALHA EXTERNAFALHA EXTERNAFALHA EXTERNA ................................................................................................................................................................................................................................ 2.262.262.262.26</p><p>Sumário</p><p>Sumário Sumário Sumário Sumário 2222 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>2.23 F099 2.23 F099 2.23 F099 2.23 F099 –––– OFFSET DE CORRENTE IOFFSET DE CORRENTE IOFFSET DE CORRENTE IOFFSET DE CORRENTE INVÁLIDONVÁLIDONVÁLIDONVÁLIDO .................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 2.262.262.262.26</p><p>2.24 F101 2.24 F101 2.24 F101 2.24 F101 –––– OFFSET DE TENSÃO INVOFFSET DE TENSÃO INVOFFSET DE TENSÃO INVOFFSET DE TENSÃO INVÁLIDO (REGENERATIVO)ÁLIDO (REGENERATIVO)ÁLIDO (REGENERATIVO)ÁLIDO (REGENERATIVO) .................................................................................................................................................................................................... 2.272.272.272.27</p><p>2.25 A110 2.25 A110 2.25 A110 2.25 A110 –––– TEMPERATURA NO MOTORTEMPERATURA NO MOTORTEMPERATURA NO MOTORTEMPERATURA NO MOTOR ALTAALTAALTAALTA .................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 2.282.282.282.28</p><p>2.26 A12.26 A12.26 A12.26 A128/F228 28/F228 28/F228 28/F228 –––– TIMEOUT DA COMUNICAÇTIMEOUT DA COMUNICAÇTIMEOUT DA COMUNICAÇTIMEOUT DA COMUNICAÇÃO SERIALÃO SERIALÃO SERIALÃO SERIAL ........................................................................................................................................................................................................................................ 2.282.282.282.28</p><p>2.27 A129/F229 2.27 A129/F229 2.27 A129/F229 2.27 A129/F229 –––– ANYBUS OFFLINEANYBUS OFFLINEANYBUS OFFLINEANYBUS OFFLINE ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.282.282.282.28</p><p>2.28 A130/F230 2.28 A130/F230 2.28 A130/F230 2.28 A130/F230 –––– ERRO DE ACESSO ANYBUERRO DE ACESSO ANYBUERRO DE ACESSO ANYBUERRO DE ACESSO ANYBUSSSS .................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 2.292.292.292.29</p><p>2.29 A133/F233 2.29 A133/F233 2.29 A133/F233 2.29 A133/F233 –––– SEM ALIMENTAÇÃO CANSEM ALIMENTAÇÃO CANSEM ALIMENTAÇÃO CANSEM ALIMENTAÇÃO CAN .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 2.292.292.292.29</p><p>2.30 A134/F234 2.30 A134/F234 2.30 A134/F234 2.30 A134/F234 –––– BUS OFFBUS OFFBUS OFFBUS OFF ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.292.292.292.29</p><p>2.31 A135/F235 2.31 A135/F235 2.31 A135/F235 2.31 A135/F235 –––– ERRO NA COMUNICAÇÃO ERRO NA COMUNICAÇÃO ERRO NA COMUNICAÇÃO ERRO NA COMUNICAÇÃO CANOPEN (NODE GUARDICANOPEN (NODE GUARDICANOPEN (NODE GUARDICANOPEN (NODE GUARDINNNNG)G)G)G) ............................................................................................................ 2.302.302.302.30</p><p>2.32 A136/F236 2.32 A136/F236 2.32 A136/F236 2.32 A136/F236 –––– MESTRE OCIOSO (IDLE)MESTRE OCIOSO (IDLE)MESTRE OCIOSO (IDLE)MESTRE OCIOSO (IDLE) ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.302.302.302.30</p><p>2.33 A137/F237 2.33 A137/F237 2.33 A137/F237 2.33 A137/F237 –––– TIMEOUT DA CONEXÃO DTIMEOUT DA CONEXÃO DTIMEOUT DA CONEXÃO DTIMEOUT DA CONEXÃO DEVICENETEVICENETEVICENETEVICENET ................................................................................................................................................................................................................................................ 2.312.312.312.31</p><p>2.34 F150 2.34 F150 2.34 F150 2.34 F150 –––– SOBREVELOCIDADE NO MSOBREVELOCIDADE NO MSOBREVELOCIDADE NO MSOBREVELOCIDADE NO MOTOROTOROTOROTOR ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.312.312.312.31</p><p>2.35 F151 2.35 F151 2.35 F151 2.35 F151 –––– FALHA NO CARTÃO DE MFALHA NO CARTÃO DE MFALHA NO CARTÃO DE MFALHA NO CARTÃO DE MEMÓRIA FLASHEMÓRIA FLASHEMÓRIA FLASHEMÓRIA FLASH ....................................................................................................................................................................................................................................................</p><p>(5)(2) (5)</p><p>Descoloração/odor/vazamento de</p><p>eletrólito</p><p>Substituição Válvula de segurança expandida ou</p><p>rompida</p><p>Dilatação do formato</p><p>Resistores de potênciaResistores de potênciaResistores de potênciaResistores de potência</p><p>Descoloração</p><p>Substituição</p><p>Odor</p><p>NotNotNotNotaaaas:s:s:s:</p><p>(1) Recomenda-se substituir os ventiladores após 50.000 horas de operação;</p><p>5. Manutenção preventiva</p><p>5555....2222 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>(2) Verifique a cada 6 meses. Recomenda-se substituir os capacitores após 5 anos de operação;</p><p>(3) Every 6 months;</p><p>(4) Duas vezes por mês;</p><p>(5) Quando o inversor for armazenado por longos períodos de tempo, recomenda- se energizá-lo por 1 hora, a</p><p>cada intervalo de 1 ano.</p><p>5.3 REGENERAÇÃO DOS CAPACITORES DE POTÊNCIA (REFORMING)</p><p>5.3.1 5.3.1 5.3.1 5.3.1 Para inversores de unidade compacta e books do modular drive montadosPara inversores de unidade compacta e books do modular drive montadosPara inversores de unidade compacta e books do modular drive montadosPara inversores de unidade compacta e books do modular drive montados no painelno painelno painelno painel</p><p>Para todos os modelos (200-230V e 380-480V), use tensão de alimentação de aproximadamente 220V,</p><p>entrada trifásica ou monofásica, 50 ou 60Hz, sem conectar o motor à saída. Após essa energização, manter o</p><p>inversor em repouso durante 24 horas antes de utilizá-lo. Para o modelos de 500-690V, usar o mesmo</p><p>procedimento, aplicando aproximadamente 330V.</p><p>5.3.2 5.3.2 5.3.2 5.3.2 Books fora do painelBooks fora do painelBooks fora do painelBooks fora do painel</p><p>Material necessário: fonte de tensão ajustável de 0 a 250 VCC ou 350 VCC (linha 400V) ou 0 a 450VCC (linha 500-</p><p>600V) com capacidade de 5 A e proteção contra curto-circuito. Um resistor de 20Ω 100W.</p><p>� Assegure-se de que nada esteja conectado ao book;</p><p>� Conecte o pólo positivo da fonte ao resistor de 20Ω 100W, o outro lado do resistor ao terminal +UD</p><p>localizado no topo do book e o pólo negativo da fonte ao terminal - UD do book;</p><p>� Aumente gradativamente a tensão até atingir os 250 ou 350V (linha 400V) ou 450V (linha 600V);</p><p>� Mantenha a tensão aplicada durante uma hora para cada ano sem tensão, limitado a dois anos;</p><p>� Espere 24 horas depois dessa energização antes de utilizar os books no acionamento com a tensão</p><p>nominal.</p><p>5.4 INSTRUÇÕES DE LIMPEZA</p><p>5.4.1 5.4.1 5.4.1 5.4.1 Sistema de Sistema de Sistema de Sistema de vvvventilaçãoentilaçãoentilaçãoentilação</p><p>� Desligue o inversor e espere 10 minutos para a descarga completa dos capacitores;</p><p>� Remova o pó depositado nas entradas de ventilação usando uma escova plástica ou flanela;</p><p>� Remova o pó acumulado sobre as aletas do dissipador e pás do ventilador usando ar comprimido.</p><p>5.4.2 5.4.2 5.4.2 5.4.2 Cartões Cartões Cartões Cartões eeeeletrônicosletrônicosletrônicosletrônicos</p><p>� Desligue o inversor e espere 10 minutos para a descarga completa dos capacitores;</p><p>� Remova o pó acumulado sobre os cartões usando uma escova antiestática e/ou pistola de ar comprimido</p><p>ionizado – por exemplo: Charges Burtes Ion Gun (non nuclear) referência A6030-6DESCO;</p><p>� Se necessário retire os cartões de dentro do inversor.</p><p>6. Atualização de firmware</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 6666....1111</p><p>6. ATUALIZAÇÃO DE FIRMWARE</p><p>6666....1111 OBJETIVOOBJETIVOOBJETIVOOBJETIVO</p><p>Esta seção fornece as instruções para atualizar o firmware do CFW11 e da PLC11. O firmware reside numa</p><p>memória programável e de leitura apenas, chamada de memória “Flash”. Essa memória permite a atualização</p><p>do firmware através de um computador (com a interface USB) ou através do cartão MMF (apenas para o cartão</p><p>de controle CC11).</p><p>� Atualizações de firmware consecutivas no mesmo cartão CC11 podem não ser possíveis.</p><p>Se, após atualizar o firmware, for necessário gravar uma outra versão, desligue a</p><p>alimentação e ligue novamente antes de tentar essa nova atualização;</p><p>� O cartão CC11 permite um número máximo de 100 atualizações de firmware, conforme</p><p>especificações do fabricante do processador usado. Um número maior de atualizações</p><p>pode fazer com que o cartão pare de funcionar.</p><p>6.2 PROCED6.2 PROCED6.2 PROCED6.2 PROCEDIMENTOIMENTOIMENTOIMENTO</p><p>A atualização do firmware do CFW11 pode ser feita em qualquer ambiente de duas maneiras: através do</p><p>módulo de memória flash, copiando de um inversor para outro, ou via conexão USB, fazendo o download do</p><p>computador para o inversor.</p><p>6.2.1 6.2.1 6.2.1 6.2.1 Módulo de memória flash (MMFMódulo de memória flash (MMFMódulo de memória flash (MMFMódulo de memória flash (MMF))))</p><p>� O cartão MMF deve ser instalado em um inversor que possua a versão de firmware desejada:</p><p>� Energize o inversor e ajuste P0000 com a senha necessária para a alteração de parâmetros (o padrão</p><p>de fábrica é 5);</p><p>� Assegure-se de que o inversor esteja desabilitado e ajuste P0200 em 0 (senha inativa);</p><p>� Ajuste P0000 em 248;</p><p>� Ajuste P0600 em 1 (Inversor – Memory card);</p><p>� O processo de cópia leva aproximadamente um minuto, durante o qual a mensagem de status ConfigConfigConfigConfig</p><p>aparece no canto superior esquerdo da IHM. Não faça outras alterações no inversor durante a Não faça outras alterações no inversor durante a Não faça outras alterações no inversor durante a Não faça outras alterações no inversor durante a</p><p>cópiacópiacópiacópia.</p><p>� Instale o cartão MMF no inversor que precisa ter o firmware atualizado:</p><p>� Energize o inversor e ajuste P0000 com a senha necessária para a alteração de parâmetros (o padrão</p><p>de fábrica é 5);</p><p>� Assegure-se de que o inversor esteja desabilitado e ajuste P0200 em 0 (senha inativa);</p><p>� Ajuste P0000 em 248;</p><p>� Ajuste P0600 em 2 (Memory card – Inversor);</p><p>� Durante a atualização o inversor vai interromper a comunicação com a IHM, indicando o alarme A088.</p><p>Quando a atualização estiver pronta, o inversor voltará a mostrar a tela inicial;</p><p>� Verifique o parâmetro P0295 (corrente nominal ND/HD inversor) para checar se o reconhecimento da</p><p>potência está correto;</p><p>� Ajuste P0296 (tensão nominal da rede) de acordo com a tensão de rede usada;</p><p>� Ajuste P0200 em 1 novamente.</p><p>6.2.2 6.2.2 6.2.2 6.2.2 Atualização de firmware via USBAtualização de firmware via USBAtualização de firmware via USBAtualização de firmware via USB</p><p>Este procedimento pode ser usado para atualizar tanto a CC11 quanto a PLC11.</p><p>� Remova todos os opcionais e acessórios do inversor;</p><p>� Conecte o cabo USB (fornecido com o inversor) no computador;</p><p>� Energize o inversor e conecte a outra extremidade do cabo na entrada USB na tampa. A IHM mostrará</p><p>brevemente a mensagem “Conexão USB estabelecida”;</p><p>� Feche todos os programas do computador para evitar perda de comunicação;</p><p>� Abra o aplicativo WFD;</p><p>6. Atualização de firmware</p><p>6666....2222 | | | | ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CCCCFW11FW11FW11FW11MMMM</p><p>� Selecione a opção adequada na lista de</p><p>equipamentos;</p><p>� Clique em “Open File” e localize o arquivo .mot;</p><p>� Selecione o arquivo com a versão desejada e</p><p>clique em “Abrir”;</p><p>� Clique em “Download Firmware” e aguarde a</p><p>conclusão da atualização;</p><p>� Durante a atualização, o inversor vai interromper a</p><p>comunicação com a IHM, indicando o alarme A088</p><p>(Falha de comunicação IHM);</p><p>� Clique em “Sim”;</p><p>NotNotNotNotaaaa: se o inversor estiver energizado e conectado ao computador e a mensagem “USB not connected!”</p><p>aparecer ao clicar em “Download Firmware”, será necessário instalar ou atualizar o driver USB para o CFW11.</p><p>6. Atualização de firmware</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| 6666....3333</p><p>� Remova a conexão entre o computador e o inversor;</p><p>� Verifique o parâmetro P0295 (corrente nominal ND/HD inversor) para checar se o reconhecimento da</p><p>potência está correto;</p><p>� Ajuste P0296 (tensão nominal da rede) de</p><p>acordo com a tensão de rede usada;</p><p>6.2.3 6.2.3 6.2.3 6.2.3 Instalação do driver USBInstalação do driver USBInstalação do driver USBInstalação do driver USB</p><p>O driver USB está incluído no arquivo com a instalação do SuperDrive G2. Localize o arquivo USB_Driver.zip,</p><p>descompacte-o e siga as instruções abaixo:</p><p>� Conecte o inversor na porta USB do computador.</p><p>O Windows vai identificar um novo hardware,</p><p>iniciando o “Assistente para adicionar novo</p><p>hardware”. Marque a opção “Não, não agora” e</p><p>clique em “Avançar”. Se o Assistente não iniciar</p><p>automaticamente, siga as instruções mais abaixo;</p><p>� Selecione a opção “Instalar de uma lista ou local</p><p>especifico (avançado)” e clique em “Avançar”;</p><p>� Marque a opção “Incluir este local na pesquisa:” e</p><p>localize a pasta onde foi descompactado o driver</p><p>USB. Clique em “Avançar”;</p><p>� Aguarde a conclusão da instalação;</p><p>� Para verificar se o driver USB foi instalado corretamente, acesse o gerenciador de dispositivos (Painel de</p><p>Controle > Sistema > Hardware > Gerenciador de Dispositivos).</p><p>6. Atualização de firmware</p><p>6666....4444 | | | | ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CCCCFW11FW11FW11FW11MMMM</p><p>Se o “Assistente para adicionar novo hardware” não abrir automaticamente, o driver USB pode ser instalado</p><p>através do gerenciador de dispositivos:</p><p>� Com o inversor ligado e conectado ao computador, abra o Gerenciador de Dispositivos (Painel de Controle</p><p>> Sistema > Hardware > Gerenciador de Dispositivos). Será exibido um dispositivo desconhecido, conforme</p><p>imagem abaixo:</p><p>� Clique com o botão direito no dispositivo e selecione atualizar o driver, depois siga os passos desde o inicio</p><p>deste procedimento.</p><p>NotNotNotNotaaaa: esse procedimento também pode ser usado para atualizar o driver, caso já exista uma versão instalada.</p><p>WEG Equipamentos Elétricos S.A.</p><p>Jaraguá do Sul – SC</p><p>Fone (47) 3276-4000 – Fax (47) 3276-4020</p><p>São Paulo – SP</p><p>Fone (11) 5053-2300 – Fax (11) 5052-4212</p><p>automacao@weg.net</p><p>www.weg.netwww.weg.netwww.weg.netwww.weg.net</p><p>2.322.322.322.32</p><p>2.36 A152 2.36 A152 2.36 A152 2.36 A152 –––– TEMPERATURA DO AR INTEMPERATURA DO AR INTEMPERATURA DO AR INTEMPERATURA DO AR INTERNO ALTA, F153 TERNO ALTA, F153 TERNO ALTA, F153 TERNO ALTA, F153 –––– SOBRETEMPERSOBRETEMPERSOBRETEMPERSOBRETEMPERATURA NO AR ATURA NO AR ATURA NO AR ATURA NO AR</p><p>INTERNOINTERNOINTERNOINTERNO ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.332.332.332.33</p><p>2.37 F156 2.37 F156 2.37 F156 2.37 F156 –––– SUBTEMPERATURASUBTEMPERATURASUBTEMPERATURASUBTEMPERATURA ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.332.332.332.33</p><p>2.38 F161 2.38 F161 2.38 F161 2.38 F161 –––– TIMEOUT PLC11 CFWTIMEOUT PLC11 CFWTIMEOUT PLC11 CFWTIMEOUT PLC11 CFW----11111111 ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.342.342.342.34</p><p>2.39 A162 2.39 A162 2.39 A162 2.39 A162 –––– FIRMWARE PLC INCOMPAFIRMWARE PLC INCOMPAFIRMWARE PLC INCOMPAFIRMWARE PLC INCOMPATÍVELTÍVELTÍVELTÍVEL ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.342.342.342.34</p><p>2.40 A163 2.40 A163 2.40 A163 2.40 A163 –––– FIO PARTIDO ENTRADA FIO PARTIDO ENTRADA FIO PARTIDO ENTRADA FIO PARTIDO ENTRADA ANALÓGICA AI1, A164 ANALÓGICA AI1, A164 ANALÓGICA AI1, A164 ANALÓGICA AI1, A164 –––– FIO PARTIDO ENTRADA FIO PARTIDO ENTRADA FIO PARTIDO ENTRADA FIO PARTIDO ENTRADA</p><p>ANALÓGICA AI2, A165 ANALÓGICA AI2, A165 ANALÓGICA AI2, A165 ANALÓGICA AI2, A165 –––– FIO PARTIDO ENTRADA FIO PARTIDO ENTRADA FIO PARTIDO ENTRADA FIO PARTIDO ENTRADA ANANANANALÓGICA AI3, A166 ALÓGICA AI3, A166 ALÓGICA AI3, A166 ALÓGICA AI3, A166 –––– FIO PARTIDO FIO PARTIDO FIO PARTIDO FIO PARTIDO</p><p>ENTRADA ANALÓGICA AIENTRADA ANALÓGICA AIENTRADA ANALÓGICA AIENTRADA ANALÓGICA AI4444 ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.342.342.342.34</p><p>2.41 A177 2.41 A177 2.41 A177 2.41 A177 –––– SUBSTITUIÇÃO DO VENTSUBSTITUIÇÃO DO VENTSUBSTITUIÇÃO DO VENTSUBSTITUIÇÃO DO VENTILADORILADORILADORILADOR ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.352.352.352.35</p><p>2.42 A181 2.42 A181 2.42 A181 2.42 A181 –––– RELÓGIO COM VALOR INRELÓGIO COM VALOR INRELÓGIO COM VALOR INRELÓGIO COM VALOR INVÁLIDOVÁLIDOVÁLIDOVÁLIDO ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.352.352.352.35</p><p>2.43 F182 2.43 F182 2.43 F182 2.43 F182 –––– FALHA NA REALIMENTAÇFALHA NA REALIMENTAÇFALHA NA REALIMENTAÇFALHA NA REALIMENTAÇÃO DE PULSOSÃO DE PULSOSÃO DE PULSOSÃO DE PULSOS .................................................................................................................................................................................................................................................... 2.362.362.362.36</p><p>2.44 F183 2.44 F183 2.44 F183 2.44 F183 –––– SOBRECARGA NOS IGBTSSOBRECARGA NOS IGBTSSOBRECARGA NOS IGBTSSOBRECARGA NOS IGBTS + TEMPERATURA+ TEMPERATURA+ TEMPERATURA+ TEMPERATURA ............................................................................................................................................................................................................................ 2.372.372.372.37</p><p>2.45 A72.45 A72.45 A72.45 A700 00 00 00 –––– IHM DESCONECTADA, F7IHM DESCONECTADA, F7IHM DESCONECTADA, F7IHM DESCONECTADA, F701 01 01 01 –––– IHM DESCONECTADAIHM DESCONECTADAIHM DESCONECTADAIHM DESCONECTADA ............................................................................................................................................................................ 2.382.382.382.38</p><p>2.46 A702 2.46 A702 2.46 A702 2.46 A702 –––– INVERSOR DESABILITADINVERSOR DESABILITADINVERSOR DESABILITADINVERSOR DESABILITADOOOO ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.382.382.382.38</p><p>2.47 F704 2.47 F704 2.47 F704 2.47 F704 –––– DOIS MOVIMENTOS HABIDOIS MOVIMENTOS HABIDOIS MOVIMENTOS HABIDOIS MOVIMENTOS HABILITADOSLITADOSLITADOSLITADOS ................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 2.382.382.382.38</p><p>2.48 A706 2.48 A706 2.48 A706 2.48 A706 –––– REFERÊNCIA NÃO PROGRREFERÊNCIA NÃO PROGRREFERÊNCIA NÃO PROGRREFERÊNCIA NÃO PROGRAMADA PELA SOFTPLCAMADA PELA SOFTPLCAMADA PELA SOFTPLCAMADA PELA SOFTPLC ............................................................................................................................................................................................ 2.382.382.382.38</p><p>2.49 A300...F343 2.49 A300...F343 2.49 A300...F343 2.49 A300...F343 –––– TEMPERATURA ALTA/SOBTEMPERATURA ALTA/SOBTEMPERATURA ALTA/SOBTEMPERATURA ALTA/SOBRETEMPERATURA NOS IGRETEMPERATURA NOS IGRETEMPERATURA NOS IGRETEMPERATURA NOS IGBTSBTSBTSBTS .................................................................................................... 2222.39.39.39.39</p><p>2.50 A345...F388 2.50 A345...F388 2.50 A345...F388 2.50 A345...F388 –––– CARGA ALTA/SOBRECARGCARGA ALTA/SOBRECARGCARGA ALTA/SOBRECARGCARGA ALTA/SOBRECARGA NOS IGBTSA NOS IGBTSA NOS IGBTSA NOS IGBTS............................................................................................................................................................................................................ 2.422.422.422.42</p><p>2.51 A390...A404 2.51 A390...A404 2.51 A390...A404 2.51 A390...A404 –––– DESEQUILÍBRIO</p><p>DE CORDESEQUILÍBRIO DE CORDESEQUILÍBRIO DE CORDESEQUILÍBRIO DE CORRENTERENTERENTERENTE .................................................................................................................................................................................................................................................................... 2.442.442.442.44</p><p>2.52 F406 2.52 F406 2.52 F406 2.52 F406 –––– SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO MÓDULO DE FRENAGEM, MÓDULO DE FRENAGEM, MÓDULO DE FRENAGEM, MÓDULO DE FRENAGEM, F408 F408 F408 F408 –––– FALHA NO SISTEMA DE FALHA NO SISTEMA DE FALHA NO SISTEMA DE FALHA NO SISTEMA DE</p><p>REFRIGERAÇÃO, F410 REFRIGERAÇÃO, F410 REFRIGERAÇÃO, F410 REFRIGERAÇÃO, F410 –––– FALHA EXTERNA, F412 FALHA EXTERNA, F412 FALHA EXTERNA, F412 FALHA EXTERNA, F412 –––– SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO SOBRETEMPERATURA NO RETIRETIRETIRETIFICADORFICADORFICADORFICADOR .... 2.462.462.462.46</p><p>3. TESTES E REPARO DA UP11 ............................................................... 3.1</p><p>3.1 TESTES COM A UP13.1 TESTES COM A UP13.1 TESTES COM A UP13.1 TESTES COM A UP11 NO PAINEL1 NO PAINEL1 NO PAINEL1 NO PAINEL .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 3.13.13.13.1</p><p>3.1.1 Verificações gerais3.1.1 Verificações gerais3.1.1 Verificações gerais3.1.1 Verificações gerais ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 3.13.13.13.1</p><p>3.1.2 Detectando o book que está gerando a falha3.1.2 Detectando o book que está gerando a falha3.1.2 Detectando o book que está gerando a falha3.1.2 Detectando o book que está gerando a falha ............................................................................................................................................................................................................................................................ 3.13.13.13.1</p><p>3.1.3 Teste do modular drive no painel 3.1.3 Teste do modular drive no painel 3.1.3 Teste do modular drive no painel 3.1.3 Teste do modular drive no painel –––– isolando um bookisolando um bookisolando um bookisolando um book............................................................................................................................................................................................................ 3.43.43.43.4</p><p>3.2 TESTES COM O BOO3.2 TESTES COM O BOO3.2 TESTES COM O BOO3.2 TESTES COM O BOOK FORA DO K FORA DO K FORA DO K FORA DO PAINELPAINELPAINELPAINEL .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 3.43.43.43.4</p><p>3.2.1 Medições sem tensão e inspeção visual3.2.1 Medições sem tensão e inspeção visual3.2.1 Medições sem tensão e inspeção visual3.2.1 Medições sem tensão e inspeção visual ............................................................................................................................................................................................................................................................................................ 3.43.43.43.4</p><p>3.2.2 Equipamentos necessários para o teste funcional3.2.2 Equipamentos necessários para o teste funcional3.2.2 Equipamentos necessários para o teste funcional3.2.2 Equipamentos necessários para o teste funcional .................................................................................................................................................................................................................................... 3.53.53.53.5</p><p>3.2.3 Teste funcional3.2.3 Teste funcional3.2.3 Teste funcional3.2.3 Teste funcional ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 3.63.63.63.6</p><p>3.2.4 Sinais dos books3.2.4 Sinais dos books3.2.4 Sinais dos books3.2.4 Sinais dos books .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 3.83.83.83.8</p><p>3.3 TESTE COM CARGA 3.3 TESTE COM CARGA 3.3 TESTE COM CARGA 3.3 TESTE COM CARGA NO ACIONAMENTONO ACIONAMENTONO ACIONAMENTONO ACIONAMENTO ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 3.83.83.83.8</p><p>3.4 TESTE E REPARO D3.4 TESTE E REPARO D3.4 TESTE E REPARO D3.4 TESTE E REPARO DO BANCO DE CAPACITORO BANCO DE CAPACITORO BANCO DE CAPACITORO BANCO DE CAPACITORESESESES .................................................................................................................................................................................................................................................................... 3.83.83.83.8</p><p>4. SUBSTITUIÇÃO DE COMPONENTES .................................................. 4.1</p><p>4.1 MÓDULOS DE IGBTS4.1 MÓDULOS DE IGBTS4.1 MÓDULOS DE IGBTS4.1 MÓDULOS DE IGBTS E CARTÕESE CARTÕESE CARTÕESE CARTÕES ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 4.14.14.14.1</p><p>4.1.1 Torque de aperto dos parafusos4.1.1 Torque de aperto dos parafusos4.1.1 Torque de aperto dos parafusos4.1.1 Torque de aperto dos parafusos ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 4.34.34.34.3</p><p>4.1.2 Layout do cabeamento interno4.1.2 Layout do cabeamento interno4.1.2 Layout do cabeamento interno4.1.2 Layout do cabeamento interno ....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................</p><p>4.44.44.44.4</p><p>4.2 BANCO DE CAPACIT4.2 BANCO DE CAPACIT4.2 BANCO DE CAPACIT4.2 BANCO DE CAPACITORESORESORESORES ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 4.54.54.54.5</p><p>5. MANUTENÇÃO PREVENTIVA ............................................................... 5.1</p><p>5.1 OBJETIVO5.1 OBJETIVO5.1 OBJETIVO5.1 OBJETIVO .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... 5.15.15.15.1</p><p>5.2 INSPEÇÕES PERIÓD5.2 INSPEÇÕES PERIÓD5.2 INSPEÇÕES PERIÓD5.2 INSPEÇÕES PERIÓDICAS APÓSICAS APÓSICAS APÓSICAS APÓS O STARTO STARTO STARTO START----UPUPUPUP ........................................................................................................................................................................................................................................................................................ 5.15.15.15.1</p><p>5.3 REGENERAÇÃO DOS 5.3 REGENERAÇÃO DOS 5.3 REGENERAÇÃO DOS 5.3 REGENERAÇÃO DOS CAPACITORES DE POTÊNCAPACITORES DE POTÊNCAPACITORES DE POTÊNCAPACITORES DE POTÊNCIA (REFORMING)CIA (REFORMING)CIA (REFORMING)CIA (REFORMING) ........................................................................................................................................................ 5.25.25.25.2</p><p>5.3.1 Para inversores de unidade compacta e books do modular drive montados no painel5.3.1 Para inversores de unidade compacta e books do modular drive montados no painel5.3.1 Para inversores de unidade compacta e books do modular drive montados no painel5.3.1 Para inversores de unidade compacta e books do modular drive montados no painel ............ 5.25.25.25.2</p><p>Sumário</p><p>ManutençãoManutençãoManutençãoManutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM |||| Sumário Sumário Sumário Sumário 3333</p><p>5.3.2 Books fora do painel5.3.2 Books fora do painel5.3.2 Books fora do painel5.3.2 Books fora do painel ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 5.25.25.25.2</p><p>5.4 INSTRUÇÕES DE LI5.4 INSTRUÇÕES DE LI5.4 INSTRUÇÕES DE LI5.4 INSTRUÇÕES DE LIMPEZAMPEZAMPEZAMPEZA ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 5.25.25.25.2</p><p>5.4.1 Sistema de ventilação5.4.1 Sistema de ventilação5.4.1 Sistema de ventilação5.4.1 Sistema de ventilação............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 5555.2.2.2.2</p><p>5.4.2 Cartões eletrônicos5.4.2 Cartões eletrônicos5.4.2 Cartões eletrônicos5.4.2 Cartões eletrônicos ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 5.25.25.25.2</p><p>6. ATUALIZAÇÃO DE FIRMWARE ............................................................ 6.1</p><p>6.1 OBJETIVO6.1 OBJETIVO6.1 OBJETIVO6.1 OBJETIVO ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 6.16.16.16.1</p><p>6.2 PROCEDIMENTO6.2 PROCEDIMENTO6.2 PROCEDIMENTO6.2 PROCEDIMENTO ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 6.16.16.16.1</p><p>6.2.1 Módulo de memória flash (MMF)6.2.1 Módulo de memória flash (MMF)6.2.1 Módulo de memória flash (MMF)6.2.1 Módulo de memória flash (MMF) ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 6.16.16.16.1</p><p>6.2.2 Atualização de firmware via USB6.2.2 Atualização de firmware via USB6.2.2 Atualização de firmware via USB6.2.2 Atualização de firmware via USB ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 6.16.16.16.1</p><p>6.2.3 Instalação do driver USB6.2.3 Instalação do driver USB6.2.3 Instalação do driver USB6.2.3 Instalação do driver USB ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ 6.36.36.36.3</p><p>Sumário</p><p>Sumário Sumário Sumário Sumário 4444 | Manutenção| Manutenção| Manutenção| Manutenção CFW11CFW11CFW11CFW11MMMM</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.1111</p><p>1. ESTRUTURA INTERNA</p><p>1.1 OBJETIVO</p><p>Este capítulo apresenta um desenho de cada cartão, uma breve descrição do seu funcionamento bem como a</p><p>descrição dos seus conectores, fusíveis e pontos de teste.</p><p>ATENATENATENATENÇÃOÇÃOÇÃOÇÃO!!!!</p><p>� Sempre desconecte a tensão de alimentação e verifique a tensão do circuito intermediário</p><p>medindo entre +UD e –UD nos conectores de potência antes de tocar qualquer componente</p><p>elétrico dentro do inversor;</p><p>� Muitos componentes permanecem carregados com altas tensões mesmo após a tensão de</p><p>alimentação ser desconectada. Espere ao menos 10 minutos para a descarga total dos</p><p>capacitores da potência;</p><p>� Sempre conecte a carcaça do equipamento ao terra (GND) no ponto adequado. Não faça</p><p>testes de tensão aplicada no inversor.</p><p>DESCARGADESCARGADESCARGADESCARGAS ELETROSTÁTICASS ELETROSTÁTICASS ELETROSTÁTICASS ELETROSTÁTICAS –––– ESDESDESDESD</p><p>Os cartões eletrônicos possuem componentes que são sensíveis a descargas eletrostáticas.</p><p>Precauções contra ESD devem ser tomadas ao consertar este produto. Quando cartões</p><p>eletrônicos forem instalados ou removidos, é recomendado:</p><p>� Usar pulseira antiestática aterrada na carcaça do inversor;</p><p>� Colocar a pulseira antiestática antes de remover o novo cartão da embalagem antiestática;</p><p>� Guardar cartões retirados do produto imediatamente em embalagem antiestática.</p><p>1.2 ESTRUTURA DO MODULAR DRIVE</p><p>1.2.1 1.2.1 1.2.1 1.2.1 EEEEstruturstruturstruturstrutura da unidade de potênciaa da unidade de potênciaa da unidade de potênciaa da unidade de potência</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>1.1.1.1.2222 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>1.2.2 1.2.2 1.2.2 1.2.2 EEEEstruturstruturstruturstrutura da unidade de controlea da unidade de controlea da unidade de controlea da unidade de controle</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.3333</p><p>1.21.21.21.2....3333 DDDDiagramiagramiagramiagrama geral de conexõesa geral de conexõesa geral de conexõesa geral de conexões</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>1.1.1.1.4444 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.5555</p><p>1.3 DESCRIÇÃO DOS CARTÕES</p><p>1.1.1.1.3333.1 .1 .1 .1 CC11 CC11 CC11 CC11 –––– Cartão de controleCartão de controleCartão de controleCartão de controle</p><p>Características:Características:Características:Características: O cartão de controle possui</p><p>um microcontrolador de 32 bits. Todas as</p><p>tarefas são controladas neste cartão. O CC11</p><p>gera os pulsos de disparo dos IGBTs e os</p><p>monitora. Ele também recebe os sinais de</p><p>monitoração das proteções já atenuados e</p><p>ativa as proteções necessárias. As entradas e</p><p>saídas digitais são localizadas neste cartão.</p><p>DIPDIPDIPDIP----switch S1:switch S1:switch S1:switch S1: Ajusta as entradas analógicas</p><p>do cartão de controle para tensão ou corrente.</p><p>S1:1S1:1S1:1S1:1</p><p>A02A02A02A02</p><p>ON=0 a 10V (padrão de fábrica)</p><p>OFF=4 a 20mA / 0 a 20mA</p><p>S1:2S1:2S1:2S1:2</p><p>A01A01A01A01</p><p>ON=0 a 10V (padrão de fábrica)</p><p>OFF=4 a 20mA / 0 a 20mA</p><p>S1:3S1:3S1:3S1:3</p><p>AI2AI2AI2AI2</p><p>ON=4 a 20mA / 0 a 20mA</p><p>OFF=0 a ±10V (padrão de fábrica)</p><p>S1:4S1:4S1:4S1:4</p><p>AI1AI1AI1AI1</p><p>ON=4 a 20mA / 0 a 20mA</p><p>OFF=0 a ±10V (padrão de fábrica)</p><p>XC52:XC52:XC52:XC52: Conexão para emulador (para uso WEG)</p><p>XC60:XC60:XC60:XC60: Interligação com o cartão de potência</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Entrada 0V para a fonte de +15VI GND_15VI</p><p>2 Entrada +15V para a alimentação do encoder +15VI</p><p>3 --- Não conectado</p><p>4 --- Não conectado</p><p>5 Entrada 0V para a fonte de +24V GND_24V</p><p>6 Entrada Fonte de +24V +24V</p><p>7 --- Não conectado</p><p>8 --- Não conectado</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>1.1.1.1.6666 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>9 Entrada Realimentação da corrente da fase W (IW) Nível máximo: -5V...+5V</p><p>Referenciado to AGND (IV/IW)</p><p>Veja a falha F071 para mais detalhes 10 Entrada Realimentação da corrente da fase (IV)</p><p>11 Entrada Referência para os sinais Iv e IW AGND (IV/IW)</p><p>12 Entrada Realimentação de tensão do link CC</p><p>Nível máximo +5V. Referenciado ao</p><p>AGND.</p><p>Veja a falha F021/F022 para mais</p><p>detalhes</p><p>13 Entrada</p><p>Temperatura do modulo retificador</p><p>Mecânica E: Leitura da tensão de</p><p>alimentação para a seleção do tap do</p><p>transformador</p><p>Sinal analógico. Veja os alarmes e falhas</p><p>A050...F057 para mais detalhes.</p><p>Mecânica E: Veja a falha F185.</p><p>14 Entrada Temperatura do módulo IGBT</p><p>15 Entrada Fonte de -15V</p><p>Referenciado ao AGND</p><p>16 Entrada Fonte de +15V</p><p>17 Entrada Referência para os circuitos analógicos AGND</p><p>18 Saída Acionamento da pré-carga</p><p>+5V=pré-carga não atuou; 0V=pré-</p><p>carga OK. Referenciado ao DGND</p><p>19 Entrada Velocidade do ventilador</p><p>Onda quadrada. Frequência</p><p>proporcional a velocidade do ventilador.</p><p>Veja a falha F179 para mais detalhes</p><p>20 Saída Acionamento do ventilador interno</p><p>+5V=Ventilador ligado; 0V=ventilador</p><p>desligado</p><p>21 Saída Acionamento do ventilador da potência</p><p>+5V=Ventilador ligado; 0V=ventilador</p><p>desligado</p><p>22 Entrada Relé de segurança 2</p><p>+5V=Relé 2 ligado, 0V=ventilador</p><p>desligado</p><p>23 Entrada Relé de segurança 1</p><p>+5V=Relé 2 ligado, 0V=ventilador</p><p>desligado</p><p>24 Entrada Falta a terra +5V=sem erro; 0V=erro</p><p>25 Entrada</p><p>Mecânicas A, B e C=Sobrecorrente</p><p>+5V=sem erro; 0V=erro Mecânica D=Dessaturação do IGBT de</p><p>frenagem</p><p>26 Entrada Dessaturação do IGBT da fase W +5V=IGBT conduzindo; 0V=IGBT</p><p>cortado</p><p>Referenciado ao DGND</p><p>27 Entrada Dessaturação do IGBT da fase V</p><p>28 Entrada Dessaturação do IGBT da fase U</p><p>29 Entrada Realimentação de pulsos da fase W +5V=IGBT cortado; 0V=IGBT</p><p>conduzindo</p><p>Referenciado ao DGND</p><p>30 Entrada Realimentação de pulsos da fase V</p><p>31 Entrada Realimentação de pulsos da fase U</p><p>32 Saída Reset dos gate drives +5V; reset em 0V</p><p>33 Saída Disparo do IGBT de frenagem</p><p>+5V=IGBT cortado; 0V=IGBT</p><p>conduzindo</p><p>Referenciado ao DGND</p><p>34 Saída Disparo do IGBT negativo da fase W</p><p>35 Saída Disparo do IGBT positivo da fase W</p><p>36 Saída Disparo do IGBT negativo da fase V</p><p>37 Saída Disparo do IGBT positivo da fase V</p><p>38 Saída Disparo do IGBT negativo da fase U</p><p>39 Saída Disparo do IGBT positivo da fase U</p><p>40 Entrada</p><p>Fonte de +5V +5V</p><p>41 Entrada</p><p>42 Entrada Referência para os circuitos digitais DGND</p><p>43 Entrada A combinação destes sinais habilita os</p><p>componentes que serão lidos/escritos via</p><p>sinais seriais do barramento SPI:</p><p>identificação de hardware, temperatura</p><p>interna, temperatura da potência, etc.</p><p>Referenciado ao DGND 44 Entrada</p><p>45 Entrada</p><p>46 Entrada Referência para os circuitos digitais DGND</p><p>47 Saída Barramento serial SPI. Escrita DIN2</p><p>48 Entrada Barramento serial SPI. Leitura DOUT2</p><p>49 Entrada Referência para os circuitos digitais DGND</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.7777</p><p>50 Saída Clock para o barramento SPI Referenciado ao DGND</p><p>XC100:XC100:XC100:XC100: Conector de testes</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Saída do amplificador diferencial AI2</p><p>5V equivale ao máximo na entrada</p><p>analógica (+10V ou 20mA). Nota:Nota:Nota:Nota: Em</p><p>AI2, sinal=2,5V quando a entrada</p><p>estiver em 0V, devido a ser uma entrada</p><p>de -10V...+10V.</p><p>2 Saída Saída do amplificador diferencial AI1</p><p>3 Saída</p><p>Saída da EPLD informando bloqueio dos</p><p>pulsos PWM +3,3V=PWM bloqueado; 0V=PWM</p><p>liberado</p><p>4 Saída</p><p>Entrada da EPLD de bloqueio do PWM</p><p>pelo processador</p><p>5 Saída Corrente de saída total +4,33V equivale a 2xInomHD</p><p>6 Saída</p><p>Saída do Comparador de Sobre-corrente</p><p>na saída</p><p>Transição de +3,3V para 0V gera falha</p><p>de sobrecorrente na saída; Nível de</p><p>atuação=2x1,41xInomHD</p><p>7 Saída</p><p>Saída do Comparador da Limitação</p><p>Rápida de Corrente na saída</p><p>Transição de +3,3V para 0V ativa a</p><p>"limitação rápida de corrente na EPLD".</p><p>Nível de atuação=1,9x1,41xInomHD</p><p>8 Saída</p><p>Entrada da EPLD para Bloqueio do PWM e</p><p>memorização de falha</p><p>Transição de +3,3V para 0V gera</p><p>bloqueio do PWM e memorização de</p><p>falha de curto-circuito na EPLD; Pode</p><p>ser ativado via comparador de</p><p>sobrecorrente no link (modelos sem</p><p>detecção de desat – mecânicas A, B,</p><p>C)</p><p>ou desat BR, U, V ou W (modelos com</p><p>detecção de desat)</p><p>9 Saída Disparo PWM WP/</p><p>Disparo gate-driver WP; 0V=IGBT WP</p><p>conduzindo</p><p>10 Saída Disparo PWM VP/</p><p>Disparo gate-driver VP; 0V=IGBT VP</p><p>conduzindo</p><p>11 Saída Disparo PWM UN/</p><p>Disparo gate-driver UN; 0V=IGBT UN</p><p>conduzindo</p><p>12 Saída Disparo PWM UP/</p><p>Disparo gate-driver UP; 0V=IGBT UP</p><p>conduzindo</p><p>13 Saída Realimentação pulso saída U</p><p>0V=saída U em +UD. +5V=IGBT</p><p>cortado</p><p>14 Saída Disparo PWM WN/</p><p>Disparo gate-driver WN; 0V=IGBT WN</p><p>conduzindo</p><p>15 Saída Disparo PWM BR/</p><p>Disparo gate-driver BR (frenagem);</p><p>0V=IGBT BR conduzindo</p><p>16 Saída Disparo PWM VN/</p><p>Disparo gate-driver VN; 0V=IGBT VN</p><p>conduzindo</p><p>17 Saída Dessaturação fase V</p><p>Transição de 5V para 0V gera bloqueio</p><p>do PWM e memorização de falha. Nas</p><p>mecânicas A, B e C este sinal fica</p><p>sempre em +5V.</p><p>18 Saída Dessaturação fase U</p><p>19 Saída Realimentação pulso saída V</p><p>0V=saída V em +UD. +5V=IGBT</p><p>cortado</p><p>20 Saída Realimentação pulso saída W</p><p>0V=saída W em +UD. +5V=IGBT</p><p>cortado</p><p>21 Saída Sinal de velocidade do ventilador</p><p>Onda quadrada com frequência</p><p>proporcional à velocidade do ventilador.</p><p>+5V=ventilador desligado. Veja a falha</p><p>F179 para mais detalhes.</p><p>22 Saída</p><p>Saída do comparador de detecção de falta</p><p>a terra</p><p>Transição de +5V para 0V gera bloqueio</p><p>do PWM e memorização da falha</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>1.1.1.1.8888 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>23 Saída Dessaturação fase W</p><p>Transição de 5V para 0V gera bloqueio</p><p>do PWM e memorização de falha. Nas</p><p>mecânicas A, B e C este sinal fica</p><p>sempre em +5V.</p><p>24 Saída</p><p>Dessaturação no IGBT de frenagem (BR)</p><p>ou saída do comparador de sobrecorrente</p><p>no link CC</p><p>Transição de +5V para 0V gera bloqueio</p><p>do PWM e memorização de falha de</p><p>curto-circuito na EPLD (BR); Nos</p><p>modelos s/desat (mecânicas A, B, C)</p><p>este sinal vai para 0V durante a</p><p>circulação da corrente de curto-circuito.</p><p>25 Saída Fonte de -15V Referenciado ao AGND</p><p>26 Saída</p><p>Saída do amplificador do sensor de</p><p>corrente na saída W</p><p>Isaída(rms)=(Vpico/5)x(2xInomHD) ou</p><p>Isaída(rms)=((Vrms/5)x(2xInomHD))x√2</p><p>Nota:Nota:Nota:Nota: 5Vpico=2x1,41xInomHD (valor</p><p>instantâneo). Veja a falha F071 para</p><p>mais detalhes</p><p>27 Saída</p><p>Saída do amplificador do sensor de</p><p>corrente na saída V</p><p>28 Saída</p><p>Saída do amplificador diferencial de</p><p>medição do link CC</p><p>Tensão proporcional à tensão do link</p><p>CC. Veja as falha F021/F022 para mais</p><p>detalhes</p><p>29 Saída Fonte de +15V +15V</p><p>30 Saída Fonte de +5V +5V</p><p>31 Saída Fonte de +3,3V +3,3V</p><p>32 Saída Referência para as fontes de alimentação DGND</p><p>XC1:XC1:XC1:XC1: Conexões do usuário</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída +5.4V/2mA – referência positiva para potenciômetro +REF</p><p>2 Entrada Entrada analógica 1 AI1+</p><p>3 Entrada Entrada analógica 1 AI1-</p><p>4 Saída -4.7V/2mA – referência negativa para potenciômetro -REF</p><p>5 Entrada Entrada analógica 2 AI2+</p><p>6 Entrada Entrada analógica 2 AI2-</p><p>7 Saída Saída analógica 1 AO1</p><p>8 Saída Referência para as saídas analógicas AGND</p><p>9 Saída Saída analógica 2 AO2</p><p>10 Saída Referência para as saídas analógicas AGND</p><p>11 Saída Referência para a fonte de 24VCC DGND*</p><p>12 Entrada Ponto comum das entradas digitais COM</p><p>13 Saída Fonte de 24VCC +24V</p><p>14 Entrada Ponto comum das entradas digitais COM</p><p>15 Entrada Entrada digital 1 DI1</p><p>16 Entrada Entrada digital 2 DI2</p><p>17 Entrada Entrada digital 3 DI3</p><p>18 Entrada Entrada digital 4 DI4</p><p>19 Entrada Entrada digital 5 DI5</p><p>20 Entrada Entrada digital 6 DI6</p><p>21 Saída Contato NF do relé 1 NF1</p><p>22 Saída Ponto comum do relé 1 C1</p><p>23 Saída Contato NA do relé 1 NA1</p><p>24 Saída Contato NF do relé 2 NF2</p><p>25 Saída Ponto comum do relé 2 C2</p><p>26 Saída Contato NA do relé 2 NA2</p><p>27 Saída Contato NF do relé 3 NF3</p><p>28 Saída Ponto comum do relé 3 C3</p><p>29 Saída Contato NA do relé 1 NA3</p><p>XC53:XC53:XC53:XC53: Interligação com o cartão CV11 (sinais da comunicação serial RS-485)</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.Manutenção CFW11M | 1.9999</p><p>2 Saída Fonte de +15V +15V</p><p>3 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>4 Saída Sinal reset RES</p><p>5 Saída Sinal TX da serial TX0</p><p>6 Entrada Sinal RX da serial RX0</p><p>7 Saída Sentido de transmissão (mestre/escravo) RE/DE-1</p><p>8 Saída Data IN da SPI1 DIN1</p><p>9 Saída Data OUT da SPI1 DOUT1</p><p>10 Saída Sinal de clock da serial CLK1</p><p>11 Entrada Chip select do cartão flash CS11</p><p>12 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>13 Entrada/Saída</p><p>Barramento de dados</p><p>D0</p><p>14 Entrada/Saída D1</p><p>15 Entrada/Saída D2</p><p>16 Entrada/Saída D3</p><p>17 Entrada/Saída D4</p><p>18 Entrada/Saída D5</p><p>19 Entrada/Saída D6</p><p>20 Entrada/Saída D7</p><p>XC54:XC54:XC54:XC54: Interligação com o cartão CV11 (sinais da comunicação USB)</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Chip Select do CI USB CS3</p><p>2 Saída Sinal de READ do barramento RD</p><p>3 Saída Sinal de WRITE do barramento WR</p><p>4 Entrada Sinal de interrupção do dispositivo USB IRQ3</p><p>5 Saída Sinal de seleção (Dados/Comando) USB A0</p><p>6 Saída Sinal de SUSPEND do CI USB SUSPEND</p><p>7 Saída Comando do LED1 LED1</p><p>8 Saída Comando do LED2 LED2</p><p>XC55:XC55:XC55:XC55: Interligação com o cartão CV11 (fontes de alimentação)</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Fonte de +5V +5V</p><p>2 Saída Fonte de +5V +5V</p><p>3 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>4 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>5 Saída Fonte de +3,3V +3,3V</p><p>6 Saída Fonte de +3,3V +3,3V</p><p>XC50:XC50:XC50:XC50: Monitoração da tensão da rede para sincronismo (inversor regenerativo – RB)</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Sinal sincronismo 1 – vindo do cartão CSR11 AD1_RB_CON</p><p>2 Saída Sinal sincronismo 2 – vindo do cartão CSR11 AD2_RB_CON</p><p>3 Saída Ponto comum para os sinais de sincronismo DGND</p><p>4 Saída Fonte de +15V +15V</p><p>5 Saída Ponto comum para os sinais de sincronismo DGND</p><p>6 Saída Fonte de -15V -15V</p><p>XC41:XC41:XC41:XC41: Conexão para a placa de expansão A</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Saída Tensão de +5V +5V</p><p>2 Saída Comum digital DGND</p><p>3 Saída Tensão de +15VCC +15V</p><p>4 Saída Tensão de -15VCC -15V</p><p>5 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>6 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>7 Entrada Entrada de dados digitais DIN1</p><p>1. Estrutura Interna</p><p>1.1.1.1.10101010 | Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M| Manutenção CFW11M</p><p>8 Saída Sinal de clock para os circuitos digitais CLK1</p><p>9 Entrada Latch do conversor DA1 LATCH1</p><p>10 --- Não conectado</p><p>11 --- Não conectado</p><p>12 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>13 Entrada Latch do conversor DA2 LATCH2</p><p>14 --- Não conectado</p><p>15 --- Não conectado</p><p>16 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>17 Entrada CS do conversor AD CS51</p><p>18 Saída Saída de dados serial DOUT1</p><p>19 Entrada CS registrador de deslocamento CS21</p><p>20 Entrada/Saída Sinal de dados I2C SDA</p><p>21 Entrada Sinal SCL SCL</p><p>22 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>23 --- Não conectado</p><p>24 --- Não conectado</p><p>25 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>26 Saída Fonte de +3,3VCC +3,3V</p><p>27 Entrada Sinal de saída analógica 1 PWM1</p><p>28 Entrada Sinal de saída analógica 2 PWM2</p><p>29 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>30..38 --- Não conectado</p><p>39 Saída Fonte de alimentação externa de 24VCC +24V</p><p>40 Saída Comum para a alimentação externa AGND (24V)</p><p>XC42:XC42:XC42:XC42: Conexão para a placa de expansão B</p><p>Pino Entrada/Saída Função Descrição</p><p>1 Entrada Sinal A do Encoder A</p><p>2 Entrada Sinal B do Encoder B</p><p>3 Entrada Sinal Z do Encoder Z</p><p>4 Entrada Sinal de falha de pulso no encoder F</p><p>5 --- Não conectado</p><p>6 Entrada Sinal de clock para o registrador de deslocamento CLK</p><p>7 Saída Sinal serial de saída do registrador de deslocamento DATA (out)</p><p>8 Entrada Pino de ativação do registrador de deslocamento CS31/</p><p>9 Entrada Fonte de alimentação de +3,3V para a placa de encoder +3,3V</p><p>10 Saída Ponto comum para os sinais digitais DGND</p><p>11..38 --- Não conectado</p><p>39 Saída Ponto comum</p>